Man Tgs 33.470 6X6 Mit Hmf 3220 Ladekran használt eladó (15 775)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 671 711 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Riasztórendszer - Négykerék-hajtás - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Távolsági fény Ijdpfszv D Ihex Aqxjig - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Stabilizálókontroll - Karosszéria színű lökhárítók - Fűtés automatika - Szerszámtároló - Kardántengely (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = MAN TGS 26.480 6x6 kardántengely Kétoldalas billenő + Hidraulikus porvédő burkolat + Hidraulikus hátsó ajtó PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671711 km 2015 Smart Tacho 2 Teljes acélrugós felfüggesztés Dobfékek Vonóhorog Szerszámtárolók Navigáció Légkondicionáló Tempomat 2 légrugós ülés ülésfűtéssel Oldalkamera és tolatókamera Automataváltó Euro 6 TÜV/MOT/APK 02-2027 Holland tehergépjármű Alvázszám: WMA56SZZ0FM668287 A teherautóról készült videó (YouTube): EXPORT SZOLGÁLTATÁSOK ————— • Holland tranzit-regisztráció/rendszám, 14 napra szóló biztosítással • Osztrák tranzit-engedély/rendszám, 21 napra szóló biztosítással • Szállítás Hollandia és Belgium bármely kikötőjébe • Teherautó szállítás vontatóval Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák a hirdetett árat. További információkért forduljon hozzánk bizalommal. A hirdetésben található hibás adatokból semmilyen jog nem származtatható. A GEERTS Trucks & Trailers minden adat helyességére törekszik. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: GITI Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumi méret: 425/65R22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 75%; Gumi mintázat jobb oldalon: 75%; Áttétel: Külső bolygóművek Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R22.5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Áttétel: Külső bolygóművek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R22.5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Áttétel: Külső bolygóművek Súlyok Önsúly: 18.723 kg Rakodóteher: 9.277 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 5.290 kg Emelési magasság: 840 cm Daru: PALFINGER Q170Z84TI, gyártási év: 2015, a kabin mögött Billenő: Balra / Hátra Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Olivier Geerts-hez vagy Edwin Geerts-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 665 130 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Riasztórendszer - Négykerék-meghajtás - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Karosszériaszínű lökhárítók Ijdezv D Ibjpfx Aqxoig - Fűtésautomatika - Szerszámláda - Kardánvég (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = MAN TGS 26.480 6x6 kardán Kétoldalas billenő + hidraulikus porvédő burkolat + hidraulikus hátsó ajtó PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Teljesen acélrugós felfüggesztés Dobfékek Vonóhorog Szerszámládák Navigációs rendszer Klímaberendezés, tempomat 2 légrugós ülés ülésfűtéssel Oldalsó kamera és tolatókamera Automata váltó Euro 6 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.08 Holland teherautó Alvázszám: WMA56SZZ3FM659275 A teherautóról készült videó (YouTube): EXPORT SZOLGÁLTATÁSOK ————— • Holland tranzitregisztráció/rendszám, 14 napra érvényes biztosítással • Ausztriai tranzitengedély/rendszám, 21 napra érvényes biztosítással • Szállítás Hollandia és Belgium bármelyik kikötőjébe • Teherautó-szállítás nyergesvontatóval Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák a hirdetésben szereplő ajánlati árat. További információkért forduljon hozzánk bizalommal. A hirdetésben szereplő hibás adatokból nem lehet jogot származtatni. A GEERTS Trucks & Trailers minden erőfeszítést megtesz az összes adat helyességének biztosítása érdekében. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: GITI Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumi méret: 425/65R22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R22.5; Kettős gumiabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon, belül: 40%; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon, kívül: 40%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon, belül: 40%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon, kívül: 40%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R22.5; Kettős gumiabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon, belül: 40%; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon, kívül: 40%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon, belül: 40%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon, kívül: 40%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Tömegek Üres tömeg: 18 680 kg Megengedett raktér: 9320 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Billentőkapacitás: 5290 kg Billentési magasság: 840 cm Emelőkar: PALFINGER Q170Z84TI, gyártási év: 2014, a kabin mögött Billenő: Balra / Hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Olivier Geerts-hez vagy Edwin Geerts-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 6,00 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 419 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Légkondicionáló • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf Plató mérete: 600 x 250 x 55 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Iiedpswi D Tmjfx Aqxsg Tengelytáv: 180/300/140 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugó Hátul: légrugó Daru: HMF 4220 K6 + távirányítóval Elérhetőségek: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 59913

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x6 Billenőplatós teherautó 5,10 m + BORDMATIC + DARU Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 238 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Rakfelület mérete: 510 x 242 x 100 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytávolság: 390/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó Darutípus: EPSILON E 165 Z 76 Alvázszám (VIN): WMA56SZZ18M521737 TELEFON: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO Iedpfxoxtd I No Aqxjig * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂN? (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a számokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m plató + BILLENŐS + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? TAHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm GUMIMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? Ref. szám: 47729 Isdpfx Asxqvtroqxjig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m PLATFORM + BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - SZERVOKORMÁNY - ELEKTROMOS ABLAKOK - ELEKTROMOS TÜKÖR - TACHOGRÁF - AUTOMATA KLÍMA PLATFORM MÉRETEK: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm ABRONCSMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUHÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ Tel.: Isdpoxqvtljfx Aqxjig KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ????? Ref. sz.: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 488 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.440 / 6x2 Rámpás teherautó 5,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 488 000 km Felszereltség: – ABS 't Kormányszervó – Elektromos ablakok – Elektromos tükrök – Tachográf – Automata klímaberendezés Platóméret: 560 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 485 / 135 cm Gumiméret: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: Laprugó Hátsó: Légrugó Darutípus: HMF 3000 K5 + távirányító Telefon: Iodpfxon Hu Hbo Aqxoig * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Az exporthoz minden formalitást elintézünk, beleértve a rendszámokat is) * Radek – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 392 098 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 700 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2025, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, üzemi tömeg: 26 000 kg, Felszereltség: daru, légkondicionálás,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 33.480 6x6 összkerékhajtás * Meiller kétoldalas billenőplatós teherautó (kőszállító billenő) * Bordmatik * Kézi sebességváltó * Retarder / PriTarder * Teljes laprugós felfüggesztés Iijdpfx Aqozhd U Eoxeg * Futásteljesítmény: 370.000 km * Alvázszám (FIN) rendelkezésre áll * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Gyártási év: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, kb. 2016-os évjárat): * Motor / Teljesítmény: * Motor: MAN D26 (soros 6 hengeres dízel) * Lökettérfogat: kb. 12,4–12,5 liter (12.419–12.490 cm³) ----* Teljesítmény: * LE: 480 LE * kW: 353–358 kW * Nyomaték * Max. nyomaték: kb. 2.300 Nm * További fontos adatok: * Hengerek: 6 (soros motor) * Váltó: kézi sebességváltó (pl. ZF 16 fokozatú) * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 (az adott járművön) ----* Tel.: hívás (kapcsolat · telefon · mobil · WhatsApp)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 861 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, RAL 9010 szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, plüss ülőhelyek, belső szín: antracit, laprugó-légrugó kombináció, billenőhidraulika: MEILLER axiálszivattyú 295/101 hidraulikarendszerhez, Pritarder, digitális menetíró, nyerges kapcsolószerkezet: JOST JSK 37 C, mellékhajtás: ZF mellékhajtás kapcsoló, N-mellékhajtás NH/1C karima nélkül f0,91/1,09 jobboldalon elhelyezve, zajcsökkentett: zajszint 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klíma, MAN Media Pack navigáció, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető kartámasz, xenon fényszórók, fényszórómosó, automatikus fényszóró vezérlés, fényszóró magasságállítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó, SD kártyaolvasó, hangrendszer, Bluetooth előkészítés mobiltelefonhoz, sávtartó asszisztens, esőérzékelő, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő elöl (2x), ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető járdaszegélytükör (jobb oldalon), elektromosan állítható és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár távvezérléssel, színezett ablakok B oszloptól hátrafelé, hátsó differenciálzár, CB-rádió: antenna a vezetőfülke tetején, aerodinamikai csomag, munkalámpa: 2 db, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozódugó, kézi tetőemelő, első pohártartó, fény- és látás biztonsági csomag, alumínium díszítő betétek: kefélt, kanyarvilágítás, padlószőnyeg a motortér alagúton, RIO box, fényszenzor, sebességkorlátozó: elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első parabolarugók 8,0 t, hátsó légrugók 13 t, műszerfal km/h 'High-Line színes', kormánymű: Comfort Steering, hátsó tengely AP HP-1352, AP tengelyáttétel i 4,00, billenőplató vezérlés a vezetőfülkében, 1-hengeres légkompresszor 360 cm³ takarékos rendszerrel, szabályozott billenőkar fék (EVBec) 3 fokozatú, acél lökhárító, acél légnyomástartály, sűrített levegős csatlakozó. Iiodpeza Iltofx Aqxsg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 625 800 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 6 020 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Bolygóműves tengelyvégek - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 10 518 cm³ Iodpszvcugofx Aqxsig Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65 R 22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 20%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 20% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Kormányzott; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 16 290 kg Hasznos teher: 15 710 kg Megengedett össztömeg (GVW): 32 000 kg Funkcionális Darú: Palfinger / Epsilon Q 18022, fülke mögött Billenőplató: Jobbra / Hátul kiürítés Állapot Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékerősítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (homlokról hajtott tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Iijdeutma Ispfx Aqxeg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Emelt tengely; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 13.895 kg Terhelhetőség: 14.105 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daruba: HMF 2820-K6, 2019-es évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 2820-K6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 748 209 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 terepre, automata sebességváltó retarderrel Isdpfx Asymif Isqxsig Primetzhofer háromirányú billenőplatós, alumínium Bordmatik oldalfalakkal

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Iiodpezqhxmjfx Aqxsg Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Iodpfx Aszp Sz Asqxjig Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 536 583 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4 BL * Visszabillenő felépítmény daruval Iijdepdlm Ejpfx Aqxeg * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Retarder * Alvázszám: WMA30SZZ48M511583 * Motortípus: D2066LF36 * Euro szabvány: 4 * Teljesítmény: 324 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 14 200 kg * Terhelhetőség: 11 725 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Billenőplató hossza: 5,05 m * Billenőplató szélessége: 2,45 m * Tengelytáv: 3 900 / 1 350 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Daru típusa: Hiab 220-5 * 5 hidraulikus kitolás * Magasfekvésű vezérlés * Rádiós távirányítóval * Rotátor csatlakozások * Teherbírás: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Kinyúlás: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Gyári szám: 22002754 * Daru gyártási éve: 2008 * Műszaki vizsga érvényes: 2023.04-ig * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 652 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Billenőplatós teherautó daruval * 2. tengely emelhető * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Alvázszám: WMA24SZZ99W135680 * Motortípus: D26LF26 * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Saját tömeg: 11 240 kg * Hasznos teher: 10 735 kg * Össztömeg: 22 050 kg * Tengelytáv: 2800 / 1100 mm * Jármű hossz: 7700 mm * Jármű szélesség: 2550 mm * Jármű magasság: 3300 mm ---- Ijdelgt Tbjpfx Aqxsig * Daru: 10 500 A * 2 hidraulikus toldat * Magasról működtethető * Gyári szám: 9036184 * Gyártási év: 1990 ---- * Vizsga érvényessége * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Teljesítménylevevő (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L beton keverő Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4-es verzió is elérhető) Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 irányítható S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 hajtó S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel, i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER típusú RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható M-es méretű, közepesen hosszú vezetőfülke Légterelő a por felkavarása ellen Tempomat (vezetői sebességtartó) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97EWG) Felső légbeszívó száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l, bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Központi zár Napellenző Kényelmes vezetőülés, légrugós AUX-in/USB a műszerfalon EUROMIX MTP – mobil beton keverő felépítmény EM 7 L Modell: EM 7 L Névleges térfogat 7 m³ kész beton Könnyű szerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF-P5300 típusú sebességváltó Bosch Rexroth típusú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikus motor ASA típusú, beépített olajhűtő Mechanikus keverővezérlés és elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízcsatlakozás az álló platformon, tömlővel Vízbetöltő cső, egyoldali, C-csatlakozóval Keverőtálca egy szervizajtóval Létra álló platformmal Gumi védőburkolat a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros ürítő csatorna acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, ürítő tölcséren és a forgatható csatornán Tálca reteszelés a tálca rögzítéséhez karbantartási munkák során Poliuretán alapozó Súly kb. 3120 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásoknak megfelelően Alumínium sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x acél vagy műanyag toldócsatorna Víztartály rendszer Víztartály 500 l (sűrített levegős) Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alatt, a betöltőcsőben szerelve Vízcsatlakozás „C“-csatlakozó Működtetés és elektromos berendezések Keverő működtetése – mechanikusan a hátul Indító-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 12000 l Víztartály térfogata 7310 l Tartály dőlésszöge 13,6 Hossz 6041 mm Szélesség 2300 mm Magasság 2628 mm Iiedpfeym Tdusx Aqxeg Külön felszereltség: Toldócsatorna műanyagból - acélból - alumíniumból Összecsukható csatorna műanyagból (vagy acélból) Visszatartó lemez a forgatható csatornán Műanyag doboz Porszegítő doboz rozsdamentes acélból Adalékanyag tartály Használható anyag: Beton Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: Euromix MTP EM...

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 26.520 Meiler + HMF 2320 + Távirányító - 4x4 Hydro Drive összkerékhajtás csúszásgátlóval Iedpfx Aozp Dclsqxeig - Kormányzott és emelhető tengely - Dízel üzemanyagtartály 390 l - Laprugós/légrugós felfüggesztés - LED hátsó lámpák - Tolatókamera - Hidraulikus csatlakozók billenőplató üzemeltetéshez - Személyautó vonóhorog - Első tengely abroncsméret: 385/65 R 22,5 - Hátsó tengely abroncsméret: 315/80 R 22,5 Darugép - HMF 2320K RCS - Gyártási év: 2023 - Emelési kapacitás 21,5 m-en: 490 kg - Rádiós távirányító - Hidraulikus csatlakozók forgatóhoz/raklapvillához Meiler billenőplató - Háromirányú billenőplató Az adatok pontatlansága és az időközi eladás joga fenntartva. Belső járműazonosító: 8949 WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés vagy további információ esetén kényelmesen írjon WhatsApp-on keresztül! WhatsApp WhatsApp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, összkerékhajtás, RB172 - #078969 Fontos: A járművek átvételi vizsgálaton átestek és forgalomba helyezhetők! Kérésre a meghirdetett módon értékesíthetjük a vázat, vagy alternatívaként kiegészíthetjük egy felépítménykerettel, kabinnal, vagy akár egy kész expedíciós járművel/világutazó mobilházzal. Teljes tengelytáv-kombináció: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (kérésre módosítható!) Technikailag engedélyezett teljes tömeg: 33 000 kg (első tengely: 9000 kg / hátsó tengelyek: 13 000 kg/tengely) – kérésre súlycsökkentéssel – Maurer járműtechnika (egyedi átalakítások) Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Toni Maurer GmbH & Co. KG által végrehajtva. Masszív védőlemez S700 anyagból a hűtő és az olajteknő alatt (RAL 9011). Védőburkolatok a differenciálzár kapcsolójára a hátsó tengelyen. Átjárás a vezetőfülke hátsó falán, a belső burkolat átalakításával (nyitott magasság: 1270 mm, szélesség: 640 mm), festett kerettel és belső burkolattal. A légrendszer és a dízel szűrő a keret alá helyezve, az üzemanyag- és akkumulátortartályok átalakítva. Syegon guminyomás-szabályozó rendszer utólagos felszerelése. Programozás 110 km/h sebességre. Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Maurer Fahrzeugtechnik / TÜV által végrehajtva. Ideiglenes forgalmi engedély: 2026.01.06. MAN D2676 LFAX soros hathengeres motor – 520 LE / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12 fokozatú TipMatic váltó retarderrel, teljesítmény- és hatékonysági üzemmóddal. EVBec motorfék, 3 fokozatú. MAN G173 osztómű, úti és terep üzemmóddal. 6x6-os összkerékhajtás, kapcsolható elsőkerékhajtással. Differenciálzár az első, központi és hátsó tengelyeken (manuálisan kapcsolható). Tengelyáttétel i = 4,00 – optimalizálva expedíciós használatra. „Heavy Duty” terep csomag, megnövelt nyomatéktartalékkal. Első tengely: 9 tonnás AP tengely differenciálzárral. Hátsó tengelyek: 13 tonnás + 13 tonnás ikerkerekű tengelyek, AP kivitel. Elöl (2 lap) és hátul (3 lap) rugózó laprugó, stabilizátorok elöl/hátul. Erősített lengéscsillapítók, „Heavy Duty” futómű támaszok. Terep-ABS automatikus fékerő-szabályozással. Dobfékek elöl/hátul, MAN EasyStart indításgátló. Gumiabroncsok 14.00 R20 Michelin XZL, egyedi abroncsok mindenhol. Tengelytáv 4500 mm + 1400 mm (összesen 5900 mm). Váz 8 mm vastag, egyenes, 2360 mm széles. Üzemanyagtartály 390 l, alumíniumból, bal oldalon + AdBlue 35 l, jobb oldalon. Sűrített levegő rendszer 2 hengeres kompresszorral, fűtött légszárítóval. EBS retarder vezérléssel, indulási asszisztens, MAN BrakeMatic. LED hátsó lámpák és oldalsó jelzőfények. Pótkocsi csatlakozó 15 pólusú + ABS csatlakozó. Fülke TN (keskeny, hosszú, normál magasságú). Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és kartámaszokkal. Légrugós utasülés, ülésfűtés/szellőzés. Multifunkciós kormány bőrrel. Kombi műszerfal Professional, 12,3″ színes kijelző. MAN SmartSelect érintőképernyős vezérlés. MAN Media System Professional navigációval (Európa térkép). Iijdpfxsyuw Dzj Aqxeg Advanced hangrendszer szubwooferrel. Climatronic klímaberendezés + kiegészítő vízfűtés. Ágy alul, matraccal és szellőztetett ágyráccsal. Belső burkolat „Desert Beige” színben, króm elemekkel. Központi zár távirányítóval. USB és 24 V-os csatlakozók, tárolópolc a vezető oldalán. ESP – Elektronikus stabilizáló program. ASR – Kipörgésgátló. ACC Stop & Go – Adaptív tempomat. EBA – Vészfék-asszisztens. LDW – Sávtartó figyelmeztető rendszer. Fényérzékelő és fényszóró asszisztens. Tolatóradar, akusztikus + LED munkalámpák. MAN OptiView tükör alapú kamerarendszer. Syegon guminyomás-szabályozó re

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Iedowuhxwopfx Aqxsig Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Iodpfx Aeyxa Dtsqxoig Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó Iisdpfxjwuhw Ho Aqxeg 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 869 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Építési csomag, pótkocsi csomag, biztonsági csomag Fény és Látás Plusz, EBS, vészfékasszisztens, LED világítás, 2 figyelmeztető villogó a fülkén, ASR, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', Európa és Oroszország navigációs térkép, RINGFEDER vonófej RF50A típus, padló- és oldalfali rögzítőszemek, lehajtható oldalfalak bal és jobb oldalon, MEILLER 270/63 típusú axiálszivattyús billenőhidraulika, emelőkamera-előkészítés, váltóműfüggő kihajtás Iodpfszg R D Rsx Aqxsig

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 44 900 km, teljesítmény: 132,39 kW (180,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 460 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 4 017 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önrakodós platós billenőplatós felépítmény, Palfinger darus, leválasztható. Iisdpfx Aszk U Nleqxeg