Eladó használt Meusburger Tele Tiefbett 3+1 Dolly Pendelachsen Nr.: 815 (59 892)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 510 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2028, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 926 mm, teljes szélesség: 1 993 mm, teljes magasság: 2 490 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Járműazonosító: B12 Első tulajdonos / Négykerék-hajtás / Differenciálzár / Műhelyfelszerelés / Klíma / Dupla kabin / 5 ülés / Vonóhorog / Euro 5 Üres súly: 2585 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Fékezett utánfutó vontatási kapacitása: 2800 kg Féketlen utánfutó vontatási kapacitása: 750 kg Tengelyterhelés: 120 kg Elérhet minket a WhatsApp-on is. Djdpfx Agozyd S Ijqjwc Különleges felszerelések: 1 DIN-méretű tárolórekesz elöl, a tetőkárpit alatt, utánfutó csatlakozó, 13 pólusú, Audio 10 audiorendszer (rádió CD-lejáttóval), külső visszapillantó tükör beépített irányjelző nélkül, külső hőmérsékletkijelző, kiegészítő akkumulátor (erősített), irányjelzők elöl, oldalt, tetőkárpit, ablakok a rakterben/személyszállító térben: – rögzített, elöl, bal oldalon, ablakok a rakterben/személyszállító térben: – rögzített, elöl, jobb oldalon, lábtörlők a személyszállító térben, hátsó ajtó (nyitási szög 270 fok), fa padló a raktérben, csukható fedél a tárolórekeszhez, üzemanyagtartály: főtartály 100 liter, keresztmerevítő beépített fellépővel, pótkereket futó gumival, pótkerektartó az alváz végében, emelővel együtt, ülések: Isofix gyermekülésszerkezet, ülések a rakterben/személyszállító térben: 1. sor, 3 személyes ülőpad, stabilizátor hátul, megerősített stabilizátor elöl, üzemanyagszint jeladó a kiegészítő fűtéshez, relé az akkumulátorhoz, burkolat a rakterben/személyszállító térben: keményrost, 95 Ah-s vlies akkumulátor, kiegészítő fűtés (levegő) időzítővel. További felszerelések: 3. féklámpa, adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, ablaktörlővíz szintjelző, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, mindkettő, külső visszapillantó tükör beépített irányjelzővel, ABS+ASR fékszerkezet, tetőkárpit a vezetőfülkében, zárható kesztyűtartó, karosszéria/felépítmény: standard dobozos, gyermekzár, rakteret elválasztó fal, rakteret rögzítő elemek/személyrögzítők, fényszórómagasság-állító, modellfrissítés, motor 2,1 liter - 120 kW CDI KAT, tengelytáv 3665 mm, dohányos csomag, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 kipufogásnorma szerint, tolóajtó a rak-/személyszállító térbe, jobb oldalon, biztonsági övrendszer figyelmeztetővel (vezetőoldal), üléshuzat/kárpit: Lima szövet, ülések a vezetőfülkében: állítható utasülés, karbantartási intervallum kijelző Assyst, hőszigetelő üvegezés, megengedett össztömeg 3,50 t. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Minden adat garancia nélkül. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a nagy számú megkeresés miatt az e-mailekre nem feltétlenül tudunk válaszolni. Örülünk, ha telefonon keres minket. A magánszemélyeknek történő értékesítés korlátozottan lehetséges. A nettó értékesítés az EU-n belül csak a meghatározott kaució befizetésével történik. A kaució visszatérítése a célországban történő regisztráció igazolásának és egy aláírt érkezési igazolásnak a megérkezését követően történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 707 365 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű azonosító szám: YV2R002G6FA770391 Megengedett összsúly: akár 170 t NATO csatlakozó Saját tömeg: 13 100 kg Németországi műszaki vizsga esedékes ----Globetrotter fülke Retarder, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állóklíma, állófűtés, 2 fekvőhely Rádió-CD/USB/Aux, Bluetooth, útdíjelőkészítés, multifunkciós kormánykerék Bőrülések, ülésfűtés, hűtőszekrény Első laprugós, hátsó légrugós felfüggesztés Dsdpfx Aeq S I Nzjgqswc 2. tengely emelhető és kormányzott tengely Tengelytáv: 3600 x 1370 mm (1-2. tengely között 2250 mm) AP tengelyek Dízel üzemanyagtartály a vezetőfülke mögött: 1000 l Körbefutó munkalámpák, szerszámos ládák Magasan vezetett kipufogó Felfekvési magasság: 1300–1350 mm = 3,5 hüvelyk Gumiabroncs méretek: 1. és 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. és 4. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent tulajdonságokra vagy garanciára vonatkozó jogi kötelezettséget. Minden esetben a vételi szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben azt igényli, partner szervizeink árajánlatot készítenek! A jármű esetleg reklámmatricákkal vagy felirattal ellátott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2010, teljes hossz: 14 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: sárga, Gyártási év: 2010, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville STBZ-3VA. Gyártási év: 2010. 12 tonnás, függesztett tengelyek. Saját súly: 26 500 kg. Teherbírás: 39 500 kg. Teljes súly: 66 000 kg. Nyeregsúly: 30 000 kg. Hidraulikus működtetés NATO csatlakozón keresztül + teherautó hidraulikája. EBS, ABS, ALB. 2 db pótkerék. Szerszámtartó + alumínium oldalfalak a hattyúnyakon. Hidraulikusan csökkenthető hattyúnyak. Hidraulikus felfüggesztés. Hátulról 4,5 méterrel kinyújtható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Szélesítések: - 3 méter. - 3,5 méter. - 6 méter. Összesen 12,5 méter szélesítés. 3 db kivehető padlóelem. Kotróhíd: 3950 x 590 mm. Horganyzott. Méretek: Hattyúnyak: H: 3800 mm. Sz: 2500 mm. M: 1650 mm. Nyerekmagasság: 1300 mm. Rakter: H: 7800 mm. Sz: 2550 mm. M: 500 mm. Padlóvastagság: 270 mm. Hátsó rész: H: 3950 mm. Sz: 2550 mm. M: 1100 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5 (80%). Dolly D-1. Gyártási év: 2010. 10 tonnás Gigant tengely. Saját súly: 2500 kg. Teljes súly: 30 000 kg. Nyeregsúly: 20 000 kg. Légrugó. EBS, ABS, ALB. Gumiabroncsok: 245/70R17,5 (90%). Szállítási méretek: H: 14 800 mm. Sz: 2 550 mm. M: 2 500 mm. Azonosító szám: 645. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei vonatkoznak. Bármilyen típusú kapcsolatteremtéssel Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy azokat ismeri. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek márkája: Pendel-X Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Dodpfez Ndwajx Agqowc Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Súlyok Üres súly: 26 500 kg Teherbírás: 39 500 kg Teljes tömeg: 66 000 kg Funkcionális Rakter magassága: 50 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 284 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 140 mm, teljes szélesség: 2 090 mm, teljes magasság: 2 370 mm, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 2 020 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműazonosító: B61 1 tulajdonos / platós / Doka / ponyvás / 7 ülés / klíma / Euro 5 / navigáció / rendszeresen szervizelt Rakterület hossza: 2700 mm Rakterület szélessége: 2020 mm Rakterület magassága: 1250 mm Üres súly: 2186 kg Teljes súly: 3500 kg Elérhet bennünket a WhatsApp-on is. Különleges felszereltség: Légzsák a vezető- és utasoldalon, Légzsák a vezetőoldalon, Csatlakozó saru, Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, Szerszámskészlet és emelő, Futómű csomag B, Megerősített első tengely, Futómű: megerősített hátsó lengéscsillapítók, megerősített első stabilizátor, megerősített hátsó stabilizátor, Többfunkciós kormánykerék, Többfunkciós kijelző / fedélzeti számítógép, Oldalsó jelzőlámpák, Oldalsó irányjelzők, Pótkereket normál gumiabronccsal, Hátsó fal ablakkal, Belső tükör automatikusan sötétedő, Ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés, Téli gumiabroncsok (az ügyfél megadása szükséges) További felszereltség: Légzsák a vezetőoldalon, kipörgésgátló rendszer (ASR), Karosszéria/felépítmény: dupla kabinos platós, modellfrissítés, motor: 2,0 literes - 80 kW TDI, tengelytáv: 3665 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 károsanyag-norma szerint, üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés állítható, ülések a rakterületen/utastérben: 1. sor, 4 személyes pad (dupla kabin), acélfelnik 6,5x16, megengedett teljes súly: 3,50 t Dwsdpfxoz Htcmo Agqoc A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de minden jog fenntartva. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a nagy számú megkeresés miatt a levelekre nem tudunk mindig válaszolni. Örülnénk, ha telefonon keresne fel. Magánszemélyeknek a jármű értékesítése korlátozott. A nettó értékesítés az EU-n belül csak a megbeszélt óvadékfizetéssel valósítható meg. Az óvadék visszatérítése a jármű forgalomba helyezésének igazolásának és egy aláírt kézbesítési igazolásnak a beérkezése után történik a célországba.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 823 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WDB9630031L885836 Futásteljesítmény: 567.823 km Önsúly: 11.100 kg DE műszaki vizsga esedékes ----Közepes fülke - vezetőfülke Automata váltó 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Dízel üzemanyagtartály: 390 l AdBlue tartály: 70 l Dwodpfowl St Hex Agqec Tengelytáv: 6.100 mm Tetőspoiler Playwood felépítmény, dupla szint, Edscha/toló tetővel Vertikális emelő Dhollandia DH-VO 1500 Méretek: 8.900 x 2.500 x 2.640 mm – Alsó: 1.570 mm / Felső: 1.070 mm Szerszámosláda: 4 db Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogilag szavatosságot. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot adnak! Az autó reklámdekorációval, illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 661 km, teljesítmény: 146 kW (198,50 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 200 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű azonosító: 153 Djdpfx Aezlwa Aogqjwc 2. tulajdonostól / Műhelyfelszereltség / Klíma / 2 ülés / Start-Stop rendszer / Tolatóradar / Állófűtés / Tempomat ACC-vel / Hangvezérlés / Érintőképernyő / DSG váltó / Ülésfűtés / Útnyilvántartó író / Vonóhorog / 8 db kerék / Euro 6 Elérhetőek vagyunk WhatsApp-on is. Engedélyezett vontatható tömeg fékezett utánfutóval: 2500 kg Engedélyezett vontatható tömeg fékezetlen utánfutóval: 750 kg Extrák: 2. akkumulátor, műszerfal kiegészítő konzollal, Discover Media Streaming & Internet érintőképernyős, USB-s audio navigációs rendszer, Comfort Plus csomag, Külső használatra elektromos interfész (CAN-busz) csatlakozóklemével, Parkolást segítő rendszer elöl-hátul, Digitális menetíró, Rakterületen rögzített ablak elöl jobbra, hátul ablak nélkül, Üvegezett hátsó ajtó, Fűthető hátsó ablak ablaktörlővel, Hátsó ajtó/duplaszárnyú ajtó belső nyitószerkezettel, Tehergépjármű minősítés, Multifunkciós kijelző Plus, Dohányzó csomag, Pótkerék, azonos méretű mint a felszerelt kerekek, "Transporter" felirat a sárvédőn, Fűthető vezetőülés, Felmagasított keménységű félmagas farostlemez burkolat a raktérben, Megengedett össztömeg 3,20 t (beleértve az erősített 17" acélfelnit), Kiegészítő (melegvizes) fűtés állófűtési funkcióval és távirányítóval. További felszereltség: Kikapcsolható utasoldali légzsák, Vezető- és utasoldali légzsák, Kipörgésgátló (ASR), Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, bal/jobb oldali domború tükör, Gumibetétes padlóburkolat a vezetőfülkében, Bordás szerszámkészlet, Fékrásegítő rendszer (HBA), Multikollíziós fékrendszer, Oldalszél-asszisztens, 17" futómű, Ragasztott szélvédő, 2 db összecsukható távirányítós kulcs, Zárható kesztyűtartó, LED belső világítás a raktérben, Pollen szűrős belsőtéri szűrő, Karosszéria: Standard dobozos, Tető: Normál tetőmagasság, Elektromosan vezérelhető gyermekzár, 70 literes üzemanyagtartály, Króm hűtőrács, Állítható kormányoszlop, 2,0 l-es, 146 kW-os TDI motor, Hátsó ködlámpa, Tengelytáv: 3000 mm, Euro 6d-TEMP környezetvédelmi norma, Jobboldali rakodó-/utasoldali tolóajtó, Állítható utasülés a vezetőfülkében, 7x17 acélfelni, Motor Start/Stop rendszer, Rögzítőgyűrűk a raktérben, Vezetőoldali biztonsági öv figyelmeztető rendszer, Hővédő üvegezés. Az elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. A megnövekedett érdeklődés miatt előfordulhat, hogy az e-mailekre nem tudunk válaszolni. Telefonhívásnak örülünk. Magánszemélyeknek történő eladás korlátozottan lehetséges. Nettó értékesítés az EU-n belül csak előre egyeztetett kaució befizetése esetén, a kaució visszatérítése a rendeltetési országban való forgalomba helyezés igazolásának és a leigazolt átvételi nyilatkozat beküldése után történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál Dsdpfx Asz N Np Ajgqjwc 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. Dwedpfx Agoz N Nrksqjc A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. Dedpfxjz N Nrde Agqswc 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dedoz N Np Nepfx Agqjwc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dwjdpfx Asz N Nq Hjgqsc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Dwsdpfx Agsz N Nrqeqec Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Dsdsz N Nqmspfx Agqewc Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Dodjz N Nqaopfx Agqswc Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Dwodpfx Aez N Npvjgqec Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 877 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 350 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 9 080 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WDB96302010182187 Saját tömeg: 13 700 kg DE HU 2027.08. - SP 2027.02. Futásteljesítmény: 736 877 km Közepes méretű vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, tempomat, rádió/CD/Bluetooth, tolatókamera Útdíj-rendszerre való előkészítés, multifunkciós kormánykerék, fűthető ülések Elöl légrugózás / hátul légrugózás Tengelytáv: 5500 / 1380 mm Emelőhidas tengely Üzemanyagtartály: 700 l Manőverező vonófej Dodpfoz H Eawsx Agqewc AdBlue tartály Szerszámtároló CARRIER SUPRA 1150 U – dízel/elektromos – hőmérséklet-rögzítő, Fagyasztós doboz 9080 x 2495 x 2360 mm 2 x párologtató FAL Az átrakodási magasság korlátozott a gördülőajtó és a párologtató miatt: 2300 mm LBW, Dautel, 2 tonna, behajtható Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkből! A járműre reklámok kerülhetnek, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 453 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 926 mm, teljes szélesség: 1 993 mm, teljes magasság: 2 612 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Járműazonosító: 79 Djdpfez I Hvpjx Agqswc Második tulajdonos / Műhelyfelszerelés / Vonóhorog / Klíma / Parkolóradar / Tempomat / Euro 5 Vontatási kapacitás: 3500 kg Elérhet minket a WhatsApp-on is. Különleges felszereltség: Tárolórekesz a vezetőfülke mennyezetében, Légzsák a vezető oldali ülésben, Pótkocsi csatlakozó 13 pólusú, Audiorendszer Audio 10 (rádió CD-lejáttóval), Külső hőmérséklet-kijelző, Mennyezeti vezérlőegység olvasólámpával a vezető/utas oldalon, Mennyezeti lámpa a rakterben ajtónyitás érzékelővel, Digitális tachográf, letölthető, Generátor 180 A, Főkulcs (kiegészítő), Hátsó ajtó (nyitási szög 270 fok), Fa padló a rakterben, Parkoló asszisztens rendszer (PTS), Keresztirányú tartó beépített fellépővel, Pótkerekerék normál gumiabronccsal, Pótkerekerék tartó az alváz vége alatt, emelővel együtt, Környezeti jelzőlámpák (2), Ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés, Ülések a vezetőfülkében: kényelmi rugózott vezetőülés, Hátsó stabilizátor, Elöl megerősített stabilizátor, Rakter/rakodótér burkolata: rétegelt lemez, Akkumulátor 95 Ah További felszereltség: 3. fékfény, Adaptív fékfény, Légzsák a vezető oldali ülésben, Mosóvíz szint jelző, Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, Külső tükrök integrált irányjelzővel, Féksystem ABS+ASR-rel, Mennyezetburkolat a vezetőfülkében, Zárható kesztyűtartó, Karosszéria/felépítmény: magas tetős dobozos, Szárnyas hátsó ajtók, magas tető, Gyermekbiztonsági zár, Üzemanyagtartály: főtartály 75 liter, Rakodótér válaszfal, Rakodórögzítési pontok / kötések, Fényszórómagasság-állítás, Modellfrissítés, Motor 2,1 liter - 120 kW CDI KAT, Tengelytáv 3665 mm, Dohányzó csomag, Alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 kipufogógáz-szabványnak megfelelően, Tolóajtó a rak-/utas térben, a jobb oldalon, Biztonsági övrendszer figyelmeztetővel (vezető oldalon), Üléshuzat/kárpit: Lima szövet, Karbantartási intervallum jelző Assyst, Hővédő üveg, Megengedett össztömeg 3,50 t Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. Minden adat garancia nélkül. Megértésüket kérjük, hogy a nagy számú megkeresés miatt az e-mailekre nem tudunk mindig válaszolni. Örülünk, ha telefonon felkeresnek minket. Magánszemélyeknek a vásárlás csak korlátozottan lehetséges. A nettó értékesítés az EU-n belül csak a megbeszélt kaució megfizetésével történik. A kaució visszatérítése a célországba való bejegyzés igazolásának megérkezése és a kézhezvételi igazolás aláírása után történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 957 445 km, teljesítmény: 6 430 kW (8 742,36 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű azonosító szám (VIN): WMA08SZZ0LM856338 TURBÓHIBA, a motor nem indul Saját tömeg: 6 430 kg DE műszaki vizsga: lejárt ADR/GGVS Hosszú fülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, 1 fekhely, rádió USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáció előkészítés, Útdíjfizetés előkészítése, multifunkciós kormánykerék, Adaptív tempomat, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, Első laprugó / hátsó légrugózás Dwsdpfx Ageytlguoqoc 300 literes üzemanyagtartály Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Alumínium kerekek Változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, jogilag kötelező garanciát nem jelent. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Új műszaki vizsga igény esetén partnerműhelyeink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricákkal ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez Dodpfx Agjw Etd Tjqswc - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet: -Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül -Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva -A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel -Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez -Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez -Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs) -Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal -Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban -Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel -2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez -Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez Hattyúnyak: -Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak -A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül -Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez -Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t) Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: -Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig -Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható -S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel -Automatikus rudazatállító -Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm -Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul -1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül -2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül -Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval -Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen -Kábel- és rádiótávvezérlés -13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli Áttételi egység: -1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető -Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással -4-szeres gumiabroncs -Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül Dwjdpfjzd Tdzjx Agqec -Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető Tartozékok: -Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt -Átszabott első élek -Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható -Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig -Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen -2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve -3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel -1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján -Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig -Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig -1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához -1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 170 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 085 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi | Teleszkópos | Kerékrekeszek | Alumínium rámpák | Emelő-/kormányozható tengely LeírásEladó egy kiváló minőségű és rendkívül sokoldalúan használható ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi, melynek első forgalomba helyezése [évszám]. A jármű lenyűgöző különleges felszereltségével rendelkezik, amely maximális rugalmasságot tesz lehetővé nehéz építőipari gépek, kerekes rakodógépek, kotrógépek és konténerek szállításakor. A teleszkópos rakfelületnek és a beépített kerék- és kotrógép-rekeszeknek köszönhetően a félpótkocsi szinte minden kihívásra fel van készülve. Járműadatok és súlyok: Első forgalomba helyezés: 2015.08.21. * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelyterhelés: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nyerges vontató terhelése: 18 000 kg * Nyerges magasság: 0,95 m Méretek és alváz: Teljes hossza: kb. 13 085 mm (egyoldalas teleszkóposan, max. kb. 4 060 mm-rel) * Rakfelület hossza / magassága: kb. 8 750 mm / kb. 860 mm (terhelve) * Szélesség: kb. 2 550 mm (galvanizált konzolokkal kb. 3 000 mm-re szélesíthető) * Alváz: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acél (alkalmas 30 t pontterhelésre, 4 m-en) * Padló: Robusztus keményfa padló (kb. 38 mm), csúszásmentes lemezburkolat a tengelyegység felett * Festés: Egyszínű, RAL 5010 kék, felnik ezüst színben Futómű és tengelyek: Tengelyek: 3 x 10 500 kg-os Gigant tengelyek, légrugós, emelő- és süllyesztő berendezéssel * 1. tengely: Emlő tengelyként kivitelezve * 3. tengely: Követőkerék-kormányozható tengelyként kivitelezve * Fékrendszer: Kétsugaras fékrendszer (ABS-EBS), Knorr fék TIMG2 (Smart-Board) * Gumiabroncsok: 12 db, 235/75 R 17,5 * Maradék gumiabroncs-profil: 1=80%, 2=60-80%, 3=30-60% Különleges felszerelés és kiemelkedő tulajdonságok: Rámpák: 1 pár 2 részes alumínium rámpa (kb. 2 900 + 1 450 x 600 mm), hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikusan eltolható (teherbírás kb. 15 000 kg/db) * Kerékrekeszek: 2 pár kerékrekesz a mélyágyban, a hozzáillő alumínium burkolatokkal együtt Dwsdpfx Ajz Edhqjgqjc * Kotrógéprekesz: Beépített kotrógéprekesz a hátsó részen, a tengelyek között (kb. 650 x 2 000 x 300 mm) * Konténerrögzítés: 2 pár a rakfelületen (2x 20 lábas és 1x 40 lábas konténerhez), 1 pár a hattyúnyakon, valamint 1 kiegyenlítő támasz az elülső kerékrekeszhez * Súlyoptimalizálás: Előtti támaszok és légtartály könnyű alumíniumból, acél helyett * Rakományrögzítés: 9 pár rögzítőnyílás a külső kereten, 1 sor rögzítőnyílás keresztben a hattyúnyakon, számos forgatható rögzítőgyűrű (6 t WLL / 12 t LC) * Világítás és biztonság: LED-hátsó lámpák, LED-oldalvilágítások, 2 LED-tolatólámpa, 4 kihúzható LED-szélesítési lámpa (kb. 4 500 mm-es szélességig), beleértve az éjszakai parkolási táblákat * Korrózióvédelem: Kiváló minőségű cinkpor alapozóval (90%) történő kezelés, a DIN/ISO 12944 szabvány szerint * Pneumatikus rendszer: Csatlakozók kényelmes ?DUOMATIC? kivitelben A jármű használatra kész állapotban van. Az értékesítés a telephelyről történik. További kérdések, részletes képek vagy a megtekintési időpont egyeztetéséhez forduljon hozzánk bizalommal! Új főátvizsgálatok/biztonsági ellenőrzések, valamint a súly csökkentése/növelése kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átadó okmányok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek szállításában a Németországon belüli területen. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz! ---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásoké

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 281 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 400 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: YS2R8X40002113476 OptiCruise váltó tengelykapcsoló pedállal Hidraulika (pótkocsi-hidraulika) Megengedett összgördülőtömeg: akár 160 tonna Önsúly: 13 558 kg Dedpsu D Uxhjfx Agqjwc Német műszaki vizsga esedékes ----HighLine fülke RETARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állóklíma, állófűtés, 2 fekhely, Rádió-CD, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés, hűtőszekrény, Első- és hátsó légrugózás Emelhető tengely + kormányzott tengely, AP tengelyek Tengelytáv: 3 600 x 1 370 mm (1–2 tengely: 2 250 mm) 2 x 500 l dízel üzemanyagtartály Forgólámpák, szerszámos ládák, Magasan vezetett kipufogó Nyerges kapcsoló: 3,5 hüvelyk Felcsatolási magasság: 1 310 mm Gumiméret: 1–2 tengely: 385/65 R 22,5 3–4 tengely: 315/80 R 22,5 Módosítások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítás célját szolgálja, és nem jelent jogi jótállást az adásvételi jog értelmében. A szerződésben megadott leírás mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-szemlét szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű reklámokkal matricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 441 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 945 mm, teljes szélesség: 1 993 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító: 100 Első tulajdonos / Maxi / Kettős gumiabroncs / Digitális menetirányító / Állóhelyzeti fűtés / Vonóhorog / Kamera / Műhelyfelszerelés / 3 ülés / Vonóhorog / Klíma / Euro 5 Üres súly: 2815 kg Megengedett össztömeg: 5000 kg Fékkel ellátott vontatási kapacitás: 2000 kg Fék nélküli vontatási kapacitás: 750 kg Tengelyterhelés: 100 kg Elérhet minket a WhatsAppon is. Különleges felszereltség: Légzsák vezető- és utasoldalon, Légzsák vezetőoldalon, RSD 2000 audiorendszer (hangszórók elöl), Külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető, Tetőnyílás a rak- vagy utastérben, Futómű-csomag B, Erősített stabilizátor elöl, Erősített stabilizátor hátul, Külső hőmérséklet kijelző, Pótkerék, mely alkalmas a vezetésre, Szerszámlánc és autóemelő, Körkörös villogó, Zsanérok a hátsó ajtókhoz, melyek megnövelt nyitási szöggel rendelkeznek, Ülések a vezetőfülkében: utasoldali dupla ülés, Téli gumik (a vevő kérésére), Kiegészítő fűtés (melegvíz) állóhelyzeti fűtés funkcióval, programozható. További felszereltség: Tárolórekeszek: lapos tálca/rekesz, a szélvédő felett, Légzsák vezetőoldalon, Vonókorlátozó rendszer (ASR), Bejárati fogantyú a hátsó oszlopon, jobbra, Digitális tachográf, Sebességkorlátozó rendszer, Hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, Karosszéria/felépítmény: magas tetős, standard dobozos, Karosszéria-változat: magas tető, Üzemanyagtank: 75 liter, Magas rakteret elválasztó fal, ablak nélkül, Oldalsó jelzőlámpák, Modellfrissítés, Motor 2,0 liter – 100 kW TDI, Tengelytáv 4325 mm, Alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 károsanyag-norma szerint, Tolóajtó a rak- vagy utastérben, jobbra, Üléshuzat/kárpit: szövet, Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés magasságban állítható, Erősített stabilizátor elöl, Megengedett össztömeg 5,00 t, Kiegészítő féklámpa. Dwodpfxjzvkxae Agqec A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a pontos specifikációkért kérjük, érdeklődjön. A változtatás jogát fenntartjuk. Kérjük, szíveskedjenek megérteni, hogy a nagy számú megkeresés miatt a válaszok esetleg késedelmesek lehetnek. Szeretettel várjuk telefonos érdeklődésüket. Magánszemélyek részére a vásárlás bizonyos feltételekkel lehetséges. Az EU-n belüli nettó értékesítés kizárólag előre egyeztetett biztosítéki díj megfizetése esetén történik. A biztosíték visszafizetése a célországban történő regisztrálást igazoló dokumentum és egy aláírt érkezési igazolás beérkezése után történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 187 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Jármű-azonosító szám: WMAN28ZZ5HY352815 lecsukható emelőrendszer D-Hollandia 1,50 t Futásteljesítmény: 600.187 km - Üzemóra: 12.550 h Saját tömeg: 9.780 kg Németországi műszaki vizsga esedékes ----Rövid fülke Motorfék, digitális tachográf Klíma, Rádió-CD/Navigáció, tempomat, Útdíj- és telefon-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, sávelhagyás-érzékelő, követési távolság-figyelmeztető, tolatókamera Első/hátsó légrugózás Tengelytáv: 5.425 mm Vontatórúd, vonófej nélkül, ABS, elektromos csatlakozás, sűrített levegő 220 literes üzemanyagtartály AdBlue tartály Dwodpfx Agjv S N Txoqec Kiesling mélyhűtős felépítmény 7.800 x 2.490 x 2.290 mm Oldalfalvastagság: 55 mm 3 párologtató Sebességmérő író Thermo King TK-T-1200R hűtőegység – dízel/áram Gumiabroncs: 315/60 R 22,5 Pótkeréktartó pótkerékkel A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag szavatosságnak. A vásárlási szerződésben rögzített leírás a mérvadó. Ajánlatunk jellemzően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricákkal ellátott vagy feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap Dedpjh Hm Tzjfx Agqjwc - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau