Meusburger Tele Tiefbett 3+1 Dolly Pendelachsen Nr.: 815 használt eladó (60 202)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25.
DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25.
ÁRAM-HIDRAULIKA
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg
Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5"
Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm
--- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm
Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm
TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel
SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig
Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm
Teljes hossz: 14 700 mm
Markoló gödör/munkagép-kanál vájat
Központi zsírzórendszer
GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel
Távvezérléssel
3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely
Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg
Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg
Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5
Ijdpfx Anewxi Nrecstk
Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY
BPW Eco tengely dobfékkel
Légrugózás
A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 133 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi – Járműazonosító szám: XNJ55H5XX23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29
DOLLY – Járműazonosító szám: XNJ33H5XD23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29
VILLAMOS HIDRAULIKA NATO csatlakozóval vagy gépphidraulika
Német forgalmi engedéllyel
Saját tömeg: Félpótkocsi: 27 140 kg – DOLLY: 13 200 kg
Nyeregmagasság: 1 350 mm – Cserélhető harmadik csap – 3,5"
Első fordulókör kb. 1 732 mm
---- Hidraulikusan leengedhető és magasságában állítható hattyúnyak – Hossz: 4 020 mm
Mélyágy: Hossz: 8 000 mm Szélesség: 2 870 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm
TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 5 800 mm-rel
SZÉLESÍTHETŐ: 3 240 mm-ig
Futóműváz: Hossz: 7 410 mm Szélesség: 2 750 mm – Raktér magassága: kb. 1 100 mm
Teljes hossz DOLLY-val: 24 622 mm – DOLLY nélkül: 20 140 mm
Kotrókanál-mélyedés és lapátgém-mélyedés
Központi zsírzóberendezés
BROSHUIS tengelyek – LENGŐTENGELYEK dobfékkel
Távirányítású vezérlés
5x hidraulikus rugózású és kényszerkormányzott tengely
Tengelyterhelés: 5x 12 000 kg
Legnagyobb nyomóterhelés: 25 000 kg
Gumiabroncs méret: 285/70 R 19,5 – Gumikopás általában kb. 10 mm
Megfelelő DOLLY, 3 tengelyes
Hidraulikus rugózású tengelyek
A változtatás, közbenső eladás és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó.
Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát kér, partnerműhelyeink ajánlatot adnak.
Ijdpfx Anex Ialvscstk
A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva adható át. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799
Első forgalomba helyezés: 2015.06.16
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
Saját tömeg: 10.380 kg
Itsdperm Dr Eefx Ancek
Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg
Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm
Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm
'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm
--- Lépéses rakfelület: 3.655 mm
Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm
Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm
TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható
KISZÉLESÍTHETŐ
BPW tengelyek – dobfékkel,
légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm
3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon
Központi zsírzórendszer
Gumik: 235/75 R 17,5
Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó.
Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet:
-Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül
-Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva
-A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel
-Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez
-Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez
-Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs)
-Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal
-Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban
-Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel
-2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez
-Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez
Hattyúnyak:
-Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak
-A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül
-Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez
Itedpfx Ajzd Tdzoncok
-Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t)
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
-Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig
-Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható
-S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel
-Automatikus rudazatállító
-Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm
-Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul
-1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül
-2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül
-Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval
-Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen
-Kábel- és rádiótávvezérlés
-13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli
Áttételi egység:
-1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető
-Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással
-4-szeres gumiabroncs
-Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül
-Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető
Tartozékok:
-Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt
-Átszabott első élek
-Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható
-Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig
-Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen
-2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen
-3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve
-3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel
-1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján
-Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig
-Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig
-1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához
-1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz:
- Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel
- Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret
- Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető
Itsdexnnk Depfx Ancok
- Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal
- Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál
- Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba)
- Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátsó ejtőlábak
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus fékkar állító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin
- 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium aláfutásgátló
- 4 db ék keréktartóval
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul
- 11 pár ZK-modul 10t oldalanként:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt
- 7x a kihúzható szakasz után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig
- 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz
- 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött)
- 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Alváz:
- Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz)
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt, perforált kivitelben
- Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve)
- Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez
- Hátsó ejtőtámaszok
Itedpfxeywv Ixj Ancek
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm
- S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel
- 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 ék és tartó
- Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben
- 1 db ECE tábla hátul betűzhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x a kihúzás után
- Nincs hátsó vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben
- 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz
- 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez
- Gumi szoknya az aláfutásgátlón
- Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez
Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03.
Német műszaki vizsga esedékes
Isdpfx Anew Nt T Uecetk
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – csatlakozási magasság kb. 350 mm
PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL –
Alumínium rámpákhoz akasztósínek, RÁMPÁK NÉLKÜL!!!
Platform hossza: 2.850 + 5.000 mm, szélesség: 2.550 mm
Rakodómagasság a mélyágyban: 870 mm
Központi kenőrendszer
Szerszámosláda
Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések lehetőségét kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó.
Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfóliával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 213
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032213
Első forgalomba helyezés: 2008.06.04.
Magyar műszaki vizsga esedékes
Saját tömeg: 17.500 - 21.000 kg
Levehető hattyúnyak
3,5" királycsap
----Mélységgyáli hossz: 7.800 mm - Rakodási magasság: kb. 470 mm
4.900 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható
Szélesíthető
Kerékbemélyedések
Alvázkeret: 4.100 mm
Kotró- és kanalazó vályú
Központi kenőrendszer
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
Távirányítással
3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely
Itedpfx Astpr E Tjncsk
Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg
Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 24.000 kg
Gumiabroncs: 235/75 R 17,5
A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül joghatályos jótállásnak az adásvételi jog szerint. A szerződés alapján készült leírás az irányadó.
Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
Itsdpsxnym Dofx Ancok
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel
- Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű
- Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel
- A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső
- Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton
- Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig
- 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátul lezuhanásgátló kitámasztók
Rámpák:
- 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban manuálisan eltolható
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rúdállító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm
- 2. menetállás golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel
Fényezés:
- Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása
- Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben
- Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium felhajtóvédő
- 4 db kerékék tartóval
- Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul bedugható
- 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x kihúzás után
- Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen
- 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz
- 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött)
- 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez
- Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
Itsdoxgm S Dspfx Ancok
- 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen)
- 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel
- Külső keret zárt, lyukas kivitelben
- Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve)
- Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm
- Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez
- Leejtő támasztólábak hátul
Rámpák:
- 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással
- Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Fapadlózat
- Felhajtórámpákon fellépő bordák
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztóemelők:
- 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel
- Automata tengelykapcsoló
- Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm
- 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással
- 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 db alátéték
- 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan
- 11 pár ZK modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen
- 7x kihúzható rész után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére
- 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára
- 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána)
- 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez
- Gumilap az ütközővédő elemen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben:
- Elöl 90°-os sarkok
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez
- 2" királycsap
- Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon
- 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
- 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Elöl fix rész 360 mm
- Csúszásgátló bevonatos lemez padló
- Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm
- „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel
- Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm)
- 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban
- Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez
- Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához
- Folyamatos sárvédő a hátsó részen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen
- 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
3 tengelyes futómű:
- BPW ECO Max tengely, légrugós
- 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel
Itodpfjzdz Iuox Ancjk
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin
- 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely
- Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel)
- Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul)
- RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer
- Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100)
- Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval
- Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges)
Két részes rámpák:
- Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm
- Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő
- Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát
- Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan
- A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható
- Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez
Tartozékok tartalmazva:
- Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel
- Ékek, tartóval
- Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez
- 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott)
- 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó
- Levehető választólemez a gépárok végén
- TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül
- Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen
- Piros kontúrvonal a hátsó részen
- Fehér oldalsó kontúrjelzés
- Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben:
-Elöl 90°-os sarkok
-Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal
-Lyuksor alumínium rámpákhoz
-2" királycsap
-Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint
-550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
-3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
-2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
-Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal
-Elülső fix rész 360 mm
-Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló
-Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez
-1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen
-1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen
-Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm
-„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel
-Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység)
-8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú
-Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz
-Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz
-Folyamatos sárfogó hátul
-1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
-1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen
-7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
3 tengelyes futómű:
-Gyártó: BPW ECO Max, légrugós
-Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral
-2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely
-Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support)
-Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100)
-Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval
-Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül)
Rámpák, 2 részes:
-Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz)
-Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő
-Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez
-Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan
-A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható
-Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez
Tartozékok tartalmazza:
-Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas
-Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel
-Ékek, tartóval együtt
-Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez
-400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott)
Itedpfxjzdzuno Ancok
-2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal
-Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén
-Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással
-Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen
-Piros kontúrjelölés hátul
-Fehér oldalsó kontúrjelölés
-Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)
Apróhirdetés
Stadum
1 115 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 és Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Magasságállítható mélyágyas tréler levehető nyakhátsóval
----
* Gyártó: Goldhofer
* Típus: STZ-VLS4-37/80
* Első forgalomba helyezés: 01/2011
* Szín: Sárga
* Össztömeg: 64 000 kg
* Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 21 600 kg
* Tengelyek: 4x BPW-tengely, ebből 1. tengely kormányzott forgózsámolyon keresztül, a többi 3 tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Kormánycsuklós tengelyek max. 45 fokig
* Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70%
* Felfüggesztés: légrugózás, emelés és süllyesztés funkcióval
* EBS Wabco
* Levehető nyakhát alumínium oldalfalakkal
* Hidraulikus hengerek a félpótkocsi támasztásához
* Elülső, nyakháton elhelyezett szerszámtartó, lehajtható fedéllel
* Kezelőszervek és manométer a nyakhát bal oldalán
* Nyakhát kialakítása szabadon forduló, egytengelyes Dolly-hoz
Itjdpsx Suzaefx Ancok
* Mélyágy hidraulikusan emelhető és süllyeszthető
* Alváz kotrógödör-mélyedéssel (a 2. tengelytől kezdődően)
* Kihúzható rakfelület-szélesítés 440 mm (2x 220 mm) és 700 mm (2x 350 mm)
* Fából készült pallók az áthidaláshoz a szélesítések között
* Légrugózás emelés és süllyesztés funkcióval, min. 825 mm-től 1025 mm-ig (nem menetpozíció)
* 2 fix beállított menetmagasság:
* 1. menetmagasság 925 mm +100 mm/-100 mm
* 2. menetmagasság 885 mm +100 mm/-100 mm
* 2 pár süllyeszthető rögzítőszem a nyakhát padlójában
* 5 pár süllyeszthető rögzítőszem a mélyágy padlójában
* 5 pár oldalsó rögzítőszem a mélyágy vázán
* 4 pár sávlyuk a mélyágy padlójában
* 3 pár süllyeszthető rögzítőszem a futómű padlójában
* 2 pár oldalsó rögzítőszem a futómű vázán
* 2 pár sávlyuk a futómű padlójában
* 2 rögzítőszem a kotrógödör-mélyedésben
* Jármű hátulja 10 fokban lejtett
* Egy darabból álló hidraulikus rámpák (2850 mm x 720 mm), hidraulikus támaszok hátul
* Hidraulikus rámpák és támaszok kezelése bal oldalon hátul
* Smartboard jobb oldalon hátul
* További LED tolatólámpák a nyakháton és a mélyágyas tréler hátulján
* 1. tulajdonostól
Német jármű!! Német okmányok!! 1. tulajdonostól!!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
----
* Gyártó: Goldhofer
* Típus: SX 1-25/80
* Első forgalomba helyezés: 03/2011
* Szín: Sárga
* Össztömeg: 28 000 kg
* Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 2 750 kg
* Tengelyek: 1x BPW-tengely
* Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% / ikerabroncsos
* 3" vontatótányér
* Egyedi sárvédő
* Támaszok
* Rakodó manométer
* 1. tulajdonostól
Német jármű!! Német okmányok!!
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa burkolattal
- Hidraulikusan nyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm
- Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17,5 ikerkerekek
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
Itedok Aht Uepfx Ancek
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás
- 2'' királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel
- ALU takarólemezek a kerékkutakhoz
- 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó
- Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel
- 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval
- Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót
Apróhirdetés
Salzgitter
857 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERMTS-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 mm /Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja.
SEL 8001
Meusburger MTS-3
Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely
Német forgalmi engedély
Ijdpfx Ansxpl Ntecstk
Első forgalomba helyezés: 2008.11.18.
Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000
Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000
Üres tömeg (kg): 7.670
Alvázszám: W09TS300980M49145
ABRONCSOK ÉS TENGELYEK:
Abroncsok: 245/70 R 17,5
Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely
3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely)
Légrugózás
Dobfékek
EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK:
Teleszkópos
JÁRMŰDOKUMENTUMOK:
Forgalmi engedély
Törzskönyv
M. BUFANO
m.
(olasz, angol, német)
J. CORDEIRO
j.
(portugál, spanyol, olasz, angol)
J. MARJANOVIC
j.
(német, bosnyák)
L. OBODYNSKA
ukrán/?????, orosz/??-?????)
Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK
Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek.
Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892
Saját tömeg: 7 080 kg
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
1. tengely: emelhető
3. tengely: kényszer-kormányzott
Légrugózás
Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm
Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm
2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással
2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között
Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm
Hidraulikus hátsó hosszabbítás
Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5
Pótkeréktartó pótkerékkel együtt
Itjdjw Hilpjpfx Ancsk
Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Tehergépkocsi-daruval szerelt furgon
MERCEDES-BENZ815 4x2 BB - KRAN Emminghaus E30 FUNK Nr: 064
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 485 km, teljesítmény: 112 kW (152,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, daru, Jármű-azonosító szám: WDB9700131K349064
Önsúly -- kg
Magyar műszaki vizsga esedékes----Emminghaus E 30 daru TÁVIRÁNYÍTÁSSAL
Max. teherbírás: 1 000 kg - kinyúlás: 7 000 mm
Max. kinyúlás: 26 000 mm - ekkor teherbírás: 200 kg----Rövid fülke
Analóg kilométeróra
3 ülés, rádió, ülésfűtés
Elöl és hátul laprugós felfüggesztés
Tengelytáv: 3 620 mm
Dízel üzemanyagtartály: 150 l
Személygépkocsi vonófej: 40 mm
Gumiabroncs méret: 9,5 R 17,5
Iodpfexxvthsx Ancstk
A változtatás, köztes eladás és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jótállásnak a polgári jog szerint. A vételi szerződés szerinti leírás mérvadó.
Ajánlatunk általában új műszaki vizsgát nem tartalmaz. Ha új vizsga szükséges, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű reklámdekorral vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFSR3004K0022661
KIHÚZHATÓ 8200 mm-ig
Sínrendszer alumínium rámpákhoz, RÁMPÁK NÉLKÜL
Előkészítés konténerek rögzítésére: 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, 45 lábas konténerhez
DE HU – fizetési határidő: 2026.07.
SAF tengelyek dobfékkel
3 darab kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon
kábelvezérléssel és vezeték nélküli távirányítóval
Automatikus sávba való beállás
EMELŐTENGELY
Itedpjzlvtnefx Ancjk
Plató méretei: 13 600 mm – rakodási magasság: 1100 mm
Szerelőmagasság: 980 mm
Hátrafelé történő forgási sugár: 2100 mm
Rugalmas támasztékok a padlóban, rugalmas támasztékokkal együtt (a teljes körűség nem garantált)
NATO csatlakozó
Elektro-hidraulikus egység
Szélesítési világítás
Szerszámláda
Központi kenőrendszer
Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
Pótkerék tartóval, PÓTKEREKKEL
A változtatások, a közbeiktatott értékesítések és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás.
Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatására! A jármű reklámokkal lehet ellátva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 560
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028560
Első forgalomba helyezés: 2007.03.30
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
Saját tömeg: 14.950 - 18.600 kg
Levehető libanyak
3,5" királycsap
----Mélyágy hossz: 8.000 mm - Rakodási magasság: kb. 250 - 350 mm
Itsdozcr Sispfx Ancjk
TELESZKÓPOS 5.600 mm-rel
SZÉLESÍTHETŐ
KERÉKÁGYAK
Futóműkeret: 4.100 mm
Teljes hossz: 16.400 mm
Markolókanál-ágy - Lapátkar-ágy
2 x központi kenőrendszer
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely
Tengelyterhelés 3 x 10.000 kg
Levehető libanyak – Nyeregterhelés: 18.000 kg
Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot a vásárlási jog értelmében. Irányadó az adásvételi szerződésben rögzített leírás.
Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű feliratozva és/vagy reklámdekorációval ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 656
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028656
Első forgalomba helyezés: 2007.04.05.
Magyar műszaki vizsga esedékes
Önsúly: 14 950 - 18 600 kg
Levehető hattyúnyak
Királycsap: 3,5"
---- Mélyágy hossz: 8 000 mm - Raktér magasság: kb. 250 - 350 mm
TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5 600 mm-rel
SZÉLESÍTHETŐ
KERÉKÁGYAK
Futóműkeret: 4 100 mm
Teljes hossz: 16 400 mm
Markoló- és kanálmélyedés
Központi zsírzórendszer
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
Rádiós távirányítás
3x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely
Tengelyterhelés: 3x10 000 kg
Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 18 000 kg
Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5
Isdpfx Anst Eya Eecotk
A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. Az adásvételi szerződés szerinti leírás mérvadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerszervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 220
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220
Első forgalomba helyezés: 2008.06.24.
Német vizsga (HU) esedékes
Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg
Levehető hattyúnyak
Itjdpoxwf Tnefx Ancok
3,5" királycsap
----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm
TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel
SZÉLESÍTHETŐ
KERÉKÁGYAK
Alvázkeret: 4100 mm
Markológödör - kanálfészek
Központi kenőrendszer
BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással
3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely
Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg
Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg
Központi kenőrendszer
Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó.
Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Göttingen
850 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 32 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 9 730 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 12 450 kg, Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó Meusburger MTS 3 - 45T.
Háromtengelyes rámpás mélynyomású pótkocsi felhajtó rámpával.
Itedpfx Anewb Sh Aocok
Nehezszállításra alkalmas.
Típus: MTS 3
Megengedett össztömeg: 45 000 kg
Hasznos teher: 32 550 kg
Hosszúság: 13 900 mm
Szélesség: 2 500 mm
Légrugózás.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 45 800 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Szürkehas-nyak, merev, központi cső-kivitel:
-Elöl 90°-os sarkok
-Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára
-Furatú sín az alumínium rámpákhoz
-2" König-csatlakozó
-Mechanikusan működtetett BPW-támaszok a jármű menetirányában jobb oldalon
-550 mm hosszú, 8°-os szögben eltolt szürkehas-nyak vége
-3 pár LC 5.000 daN rögzítőgyűrű, a szürkehas-nyak raktérbe süllyesztve
-2 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a szürkehas-nyak raktérben
Kihúzható raktérkivitel két kerékaknával:
-Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára
-Rögzített, elülső rész 360 mm
-A padlólemezen csúszásmentes bevonat
-Kotrókanál-akna, beleértve a hosszabbított nyílásokat a rakomány rögzítéséhez
Ijdpfjzt Ic Rjx Ancetk
-1 pár rögzített kerékakna az első tengely előtt, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben
-1 pár rögzített kerékakna az első és a második tengely között, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben
-Technikailag maximális kinyúlás 3.340 mm
-Alumínium kerékakna-védőburkolat „Premium”, teljes szélesség 600 mm, 3.000 mm-re szélesíthető, 8 t tengelyterheléssel
-Különböző kerékakna-mélységek a kerékakna-védőburkolat használatával (mélység kb.: 390 mm és 260 mm)
-Ferde jármű hátsó rész 8°, 550 mm hosszú
-Sín-kivitel a rámpák egyszerű rögzítéséhez és eltávolításához
-Mechanikus, rugóval támogatott, kényelmes függőleges támasztószerkezetek a jármű hátulján a rakodás során történő támasztáshoz
-Sárvédő a hátsó részen
-1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér közepén, a szürkehas-nyak mögött
-1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér elején, a közepén
-1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér hátsó részének közepén
-7 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér külső keretén
-5 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a raktér külső keretén
Rámpák, 2 részes:
-H x Sz 4.300 mm x 800 mm
-Teherbírás 38 t; padlólemezen égerfa
-Integrált mechanikus rögzítés a rámpa emelőhengerében a rámpa szállítási helyzetben történő rögzítéséhez
-Rámpa kezelése: emelőmű és eltolás hidraulikus
-Standard, manuális vezérlőegység a hátsó funkciókhoz (rámpa, támaszték, eltolás)
-A hátsó funkciók vezérlésére szolgáló vezeték nélküli távirányító
-Elektro-hidraulikus egység a rámpa kezeléséhez
4 tengelyes futómű és gumiabroncsok:
-Tengelygyártó: BPW ECO Max, légrugós
-Dupla gumiabroncs 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel
-Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) a felnin elhelyezett guminyomás-érzékelőkkel
-3 tengely hidraulikus Goldhofer kényszerkormányzással és 1 tengely merev tengellyel
-Fékrendszer, gyártó: Knorr (az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E-vel)
-TIM G2 a Knorrtól (Trailer Information Module)
-Járműstabilitás-szabályozó (RSS - Roll Stability Support)
-Alapfelszereltségként második rakodási magasság 895 mm-en (-100/+100)
-A követőkormányzás vezérlése vezeték nélküli távirányítóval
-Egyvágányos funkcióval
-Terhelésfüggő emelő tengely az első tengelyen, beleértve a segédindító funkciót
A tartozékok a következők:
-Előfal, beleértve a hátsó fal parkolási pozícióját, 400 mm magas
-Alumínium csuklós oldalfalak kb. 400 mm magas, 2 db oldalfalból áll, hossza kb. 3.150 mm és hátsó oldalfal rögzítő lécekkel (horganyzott)
-Pótkerék tartója a szürkehas-nyakon, beleértve a pótkeréket
-2 pár ék, beleértve a tartót
-Rúdszerű elemek a 3.000 mm-re történő szélesítéshez
-2 pár figyelmeztető tábla 423 mm x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és csatlakozási ponttal a körlámpához
-Egy csatlakoztatható elválasztófal a kotrókanál-akna végén
-Traffideckgo gumiburkolat, 8 mm építési magasság a raktér küls
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Furgon
BMW116 1 Limousine 3-trg. 116 d - Nr.: 114
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 234 089 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, volt balesete, A MOTOR problémát tapasztal: „A vezérműlánc elszakadt”
Különleges felszereltség:
Tárgytartó csomag, Advantage Plus csomag, BMW Professional audiorendszer (rádió/CD-lejátszó, MP3-lejátszás), kihangosító USB-csatlakozóval, parkolási asszisztens (PDC), velúr lábtörlők, könnyűfém felnik, multifunkciós kormánykerék, Bluetooth kihangosító USB-/audió csatlakozóval, belső visszapillantó tükör automatikus fényerő-szabályozással, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, fűthető ablaktörlő fúvókák, fűthető első ülések
További felszereltség:
Légzsák vezető/utasoldalon, AUX-IN csatlakozó, külső tükrök az autó színében, külső hőmérséklet kijelző, irányjelző a külső tükörbe integrálva, fehér irányjelzők, fedélzeti számítógép, fékerő-visszanyerő rendszer, Check-Control rendszer, dinamikus féklámpa, dinamikus menetstabilizáló rendszer (DTC), elektronikus differenciálzár, külső díszléc az autó színében, vezetősegéd-rendszer: menetprogram-választó, távnyitású csomagtérajtó, hátsó ablak ablaktörlő, belső díszlécek szatén ezüst színben, Isofix rögzítőpontok gyermekülésekhez, karosszéria: 3 ajtós, hátsó fejvédő légzsák, első fejvédő légzsák, kormányoszlop (kormánykerék) mechanikusan állítható, motor: 2,0 liter – 85 kW 16V turbódízel, nemdohányzó csomag, gumiabroncs-javító készlet (mobilitás csomag), hátsó ülések osztva/hajthatóak, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 kipufogógáz-norma szerint, kapcsolási pont kijelzés, oldallégzsák elöl, üléskárpit: Move szövet, első ülések mechanikusan állíthatóak, differenciálzár, start/stop gomb, start/stop rendszer, további aljzat (12V), lökhárító az autó színében, hőszigetelő üvegezés
A változtatások, a hirdetés közbeni értékesítés és a nyomdai hibák előre fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem garantálja a vásárlási jog szerinti garanciát. A döntő a szerződésben szereplő leírás.
Itedozllydspfx Ancok
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk Önnek ajánlatot partner műhelyeinkből! A jármű hirdetésekkel lehet felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Hannover
914 km
Pick-up furgon
MERCEDES-BENZNr.63 Vario 814 D 1.Hand / Pritsche / 3 Sitzer
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 830 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 215 mm, teljes szélesség: 2 325 mm, teljes magasság: 2 395 mm, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 380 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Járműazonosító: 63
Első tulajdonos / Platós / 3 üléses / Vonófej
Rakodótér hossza: 5050 mm
Rakodótér szélessége: 2250 mm
Rakodótér magassága: 380 mm
Fékkel ellátott vontatási kapacitás: 3500 kg
Fék nélküli vontatási kapacitás: 750 kg
Támogató teher: 100 kg
Elérhet minket a WhatsApp-on is.
Különleges felszereltség:
7 pólusú pótkocsi csatlakozó, megerősített hátsó keresztgerenda, oldalsó védősín, stabilizátor a hátsó tengelyen, rögzített alsó védőkeret
További felszereltség:
Kibocsátási norma: Euro 3, első tengely terhelhetősége: 2,5 t, légzsák a vezető oldalon, fűthető külső tükrök, vezetőfülke: együléses, felfüggesztés: laprugó / laprugó, zajszint: EG 92 / 97, váltó: 5 fokozatú, hidraulikus szervókormány, karosszéria/felépítmény: alváz, üzemanyagtartály: 70 liter, légszárító, 1 kamra, fűtött, motor: 4,3 liter – 100 kW-os dízel (OM 904 LA), ködfényszóró, rádió előkészítés, tengelytáv: 4250 mm, tolatófényszóró, tárcsafék a hátsó tengelyen, tárcsafék az első tengelyen, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés, ülések a vezetőfülkében: állítható vezetőülés, stabilizátor az első tengelyen, műanyagból készült lökhárító, megengedett össztömeg: 7,49 t
A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de garanciát nem vállalunk.
Megértésüket kérjük, hogy a nagy számú érdeklődés miatt az e-mailekre esetleg nem tudunk válaszolni.
Itedjzl Nbfepfx Ancjk
Örülünk, ha telefonon felkeres bennünket. Magánszemélyek számára a vásárlás csak korlátozottan lehetséges.
A nettó árú értékesítés az EU-n belül csak a meghatározott kaució befizetése esetén történik.
A kaució visszatérítése a célországban történő regisztráció igazolásának és az aláírt kézbesítési igazolásnak a megküldése után történik.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "meusburger tele tiefbett 3+1 dolly pendelachsen nr.: 815"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

































































































































































































































































































































































