Tracon To 1227 használt eladó (10 740)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 381 800 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Extrák: Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth), 165 Ah akkumulátor, közepes nyomólevegő egység, elektromos ablakemelők, LED-es hátsó lámpák, 12,7 cm-es információs kijelző videó funkcióval, tető légterelő (rögzíthető, talpborítás nélkül), fűtött légszárító, alváznyúlás-hosszabbítás, akusztikus tolatásjelző (külső figyelmeztető hang), billenőhátfal kapcsoló, flottamenedzsment rendszer interfész, fülkeülések: vezetőülés kartámasszal, vezetőülés: komfortos rugósülés, külső tároló rekesz az alvázon, 24V-os aljzat a fülkében, oldalsó aláfutásgátló, előkészítés tolatókamera számára, előkészítés kiegészítő irányjelzőkhöz, előkészítés útdíjfizetéshez. Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 4x2, induló-/első tükör, kipufogóvégcső a jármű középvonaláig, baloldali elektromosan állítható külső tükör, Classic cockpit, acél légtartály, kétszintes fellépő, fülke: S ClassicSpace, fülkeváltozat: ClassicSpace, felfüggesztés: lap-/légrugó, sebességváltó: 6 fokozatú - G 90-6 típus, AdBlue tartály: 25 l, manuális emelhető acéltető, hátsó tengely: 390-es tányérkerék, felépítmény/alváz: alvázkeret, üzemanyagtartály: 120 l, motor: 7,7 l – 175 kW R6 dízel (OM 936), motorfék, motortér-burkolat, tengelytáv: 4160 mm, tárcsafék elöl és hátul, üléskárpit/párnázat: szövet, fülkeülések: fix utasülés, hátsó sárvédő fröccsenésvédő, hátsó tengely stabilizátor, tachográf / EU ellenőrző berendezés, automata nappali menetfény, indításgátló, tolatókamera-teljes járműtömeg: 11 990 kg. - Teherbírás: kb. 5,5 tonna Kjdpeywp Ufjfx Accjlt - Tengelytáv: 4160 mm - Plywood dobozfelépítmény (Junge) kb. 6,45 x 2,48 x 2,40 m - Oldalsó ajtó hátul bal oldalon - Raktér belső világítás - MBB LBW 1,5t, alumínium plató 2200 mm Minden adat tájékoztató jellegű, az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 548 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: YV2R002D3LB306583 Futásteljesítmény: 442 548 km – Üzemóra: 11 705 óra 90 tonna megengedett össztömeg Saját tömeg: 10 566 kg Német műszaki vizsga érvényes: 2027.02 – Biztonsági vizsga: 2026.08 Billenőhidraulika – NATO csatlakozó ----Globetrotter vezetőfülke Retarder, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állóklíma, állófűtés, 1 fekvőhely Rádió-USB/Bluetooth/navigáció, bőrülések, ülésfűtés, hűtőszekrény Adaptív tempomat, követési távolság figyelő, sávtartó asszisztens Laprugó elöl + légrugó hátul Tengelytáv: 3 200 / 1 380 mm 670 l dízel üzemanyagtartály AP tengelyek Felkapcsolási magasság: 1 310 mm Munkalámpa (forgólámpa) Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 Ksdpey Eamnofx Accslt Módosítás, előzetes eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, és nem jelent szavatosságot a polgári jog értelmében. A szerződéses állapotban megfogalmazott leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsga (TÜV) vizsgálatot. Amennyiben új TÜV szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű hirdetéssel vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), ágyak száma: 7, ülések száma: 6, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 05/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes hossz: 8 860 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 250 mm, tengelyelrendezés: 3 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 5 800 kg, üzemi tömeg: 4 800 kg, tengelytáv: 466 mm, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Családbarát helybajnok: Tágas alkovos lakóautó akár 7 fekvőhellyel Magáneladás – ügyfél megbízásából közvetítjük. Részletes fotók, 360 fokos túra és további információk kérésre elérhetők. Nemzetközi vásárlóknak további információ a hirdetés végén. A Bürstner Argos egy tágas, 8,8 méter hosszú alkovos lakóautó, ideális családok vagy 7 fős csoportok számára. Fiat Ducato alapra épül, tandem tengellyel a nagyobb stabilitás érdekében, dupla padlóval és melegvizes fűtéssel a magas komfortért. A járművet 2026.01.16-án egy független szakértő (Caravaning Gutachter Fachverband, CGF) átvizsgálta. A szakvélemény igény szerint rendelkezésre áll. Főbb jellemzők * Napelemes rendszer inverterrel * Légrugózás elöl-hátul * Hidraulikus kitámasztók * 2 TV automata műholdas egységgel * 6 engedélyezett ülőhely * Téli használatra alkalmas Fekvőhelyek * Nagy keresztágy hátul (kb. 196 x 147 cm) * Alkov ágy (kb. 202 x 152 cm) * További fekvőhelyek az ülőgarnitúra átalakításával Belső tér & komfort * Napelem rendszer Victron töltésszabályzóval, 2000 W-os szinusz inverterrel * 2 db Varta AGM 95 Ah lakóakkumulátor * Goldschmitt Telestar Pro 4 kitámasztó rendszer * Goldschmitt légrugózás mind a 6 keréken, mérlegfunkcióval * Alde Compact 3020 HE melegvizes fűtés (gázzal vagy árammal) * Dometic RMD 8505, 160 literes hűtőszekrény * Oyster V 85 TWIN Premium automata SAT-rendszer 22” LCD TV-vel a nappaliban és a hátsó hálóban * Garmin RV-BBT602 infotainment rendszer 6” érintőképernyővel (navigáció, tolatókamera, zene, Bluetooth® kihangosító) * Gardróbvilágítás, padlórekesz, cipőtartó, hangulatvilágítás * Króm betétes belső tér * Alumínium keretes ablakok * Tetőablak a hálószobában és a vécében, Midi Heki az alkovban * Bőrhatású vezető- és utasülések, ülőgarnitúra * Bőr kormánykerék * Manuális klíma a vezetőfülkében * Vezetőfülke sötétítő rendszer * Vezetőfülke szőnyeg * Ülésfűtés vezető- és utasoldalon Külső extrák & biztonság * 6,00 x 3,00 m napellenző LED világítással * Extra kerékpártartó sínek a hátulsó garázsban * Safelock riasztó – mobiltelefonos követés, igény esetén adatcsomaggal * Vonóhorog (fix, 1.200 kg fékezett vontatott tömeg) * Plusz garázsajtó bal oldalon * 2 db gázérzékelő * Toptron Crash Protection egység gázpalackválasztóval * Elektromos szennyvízleeresztő * Fűtött szennyvíztartály * Elektromos fellépő * Elősátorlámpa * Ablakos, rovarhálós bejárati ajtó * Elektronikusan állítható külső tükrök * ESP Traction+ rendszerrel * LED nappali menetfény * Tempomat sebességkorlátozóval * Fiat belső csomag * 120 literes dízel tank Ingyenes extrák (igény szerint) * Hóláncok * Napellenző oldalfalak (kb. 3x2 m) Klsdpfsyaz Eaox Accet * Gázgrill plusz gázpalackkal * Különféle kemping felszerelés Szerviz & karbantartás * Szervizkönyves: minden karbantartás időben elvégezve * Utolsó szerviz: 2025.10.06. (Kilométeróra: 91.282) * Gumik: Continental VanContact Camper 225/75 R16, alufelnin, négyévszakos * Ismert problémák/hibák: Utasülés huzata karcos, jobb hátsó oldalfal és burkolat karcos, jobb hátsó garázsajtó és első jobb ajtó horpadt (nyomódás), asztallapon sérülés, az alkov matracot átadás előtt cseréljük

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: MAN Típus: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Évjárat: 1979 Állapot: Jó Alvázszám: 4510812 Ref. szám: 1317967 Kljdpfxsxb Ipgj Accot Forgalomba helyezés dátuma: Motor: V8 Le: 255 Km: 16 000 Váltó: Manuális, konverterrel Euro típus: 0 + részecskeszűrő Dízel tartály: 1 Tank térfogat: 350 l Tolató kamera: ? Dobfék: ? Gumi méret: 14.00R20 Profilmaradék: 40 - 40% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Szerszámosláda: ? Teljes tömeg: 14 300 kg Önsúly: 8 920 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ATEGO 818 L platós/ponyvás teherautó, 7,10 m hosszú, 1 tonnás emelőhátfallal. * Klíma * EDSCHA-ponyvaszerkezet A ponyvára felirat került, amely felár ellenében eltávolítható. * Jármű azonosítója ügyfélmegkeresésekhez: 4672 * Euro VI motor, 2. változat * Aktív fékasszisztens * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Emelőhátfal * Légrugózás a hátsó tengelyen * Állítható légterelő * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Vezetőoldali légzsák * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR funkcióval * Komfortos, rugózott vezetőülés * Elektromos ablakemelő mindkét oldalon * G 71-6/9,20-1,0 váltó * Mercedes PowerShift 3 automata * Tempomat * Motortérre szerelt magas tárolópolc * 25 l AdBlue-tartály * Munkalámpa, manőverezési segéd * Tetőablak/szellőzőklapp a tetőn * Súlyváltozat 7,49 t (3,4/4,6) * Elektromos főtükör, vezető oldalon Kodpfx Asy Iia Aoccolt * Fűtés, elektronikus sűrített levegős egység * 80 l-es bal oldali műanyagtartály * OM934 motor, soros 4 hengeres, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Tengelytáv: 4820 mm * Tömlő nélküli gumik, 215/75 R 17,5 VA/VLA * ClassicSpace S-fülke, 2,30 m széles, motortér alagúttal * Stabilisátor hátsó híd alatt * Digitális tachográf, EU, fordulatszám, ADR * Előkészítés hiánya útdíjrögzítőhöz * Zöld környezetvédelmi matrica * Kétszemélyes * Szervizkönyvvel igazolt karbantartás * Metál fényezés Nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. A változtatás, közbenső értékesítés és hibák joga fenntartva. A leírás azonosításra szolgál, jogilag nem minősül garanciavállalásnak. A meghatározó leírás a szerződésben található. * TOP SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén leasing/finanszírozás/bérletajánlatot tudunk adni * Garancia biztosítás kérésre elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográfvizsgálat és OBU beszerelés helyszíni partnerünkkel * 30 napos export rendszámtábla * Minden szükséges export vámokmány elérhető, egyenként kell kérvényezni * MAUT, azaz útdíj a Toll-Collect rendszerhez helyben foglalható * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy metzingeni vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI ÁLLOMÁS/VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS ESETÉN: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: --- Keressen minket weboldalunkon: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 083 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 100 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR dízel oldalemelő villa, teherollóval együtt - Triplex árboc - Tolóárboc - Hidraulikus villaállítás - Teherolló kinyúlás 1.000 mm - Villa hátszélesség 1.520 mm - Tengelytáv 2.500 mm - Optimális súlyelosztás az alvázas hajtásegység révén - Környezetbarát, emisszióoptimalizált, nagy teljesítményű Deutz Stage IV dízelmotor - TELJES LED világítás STVZO engedéllyel - Baumann lengőrendszer a biztonságos teherfelvételhez - Szabadalmaztatott kihúzóváz vezetett orsós szerkezettel - Névleges teherbírás: 7.500 kg 600 mm teherközéppontnál 4.000 mm emelési magasságig, olló behúzott állapotban 3.750 kg 600 mm teherközéppontnál 4.000 mm emelési magasságig, olló kihúzott állapotban - Triplex árboc - Szabad emelés: 1.550 mm Meghajtás: Ksdpfxoyrvpqs Accslt - 4 hengeres Deutz TCD 3,6 dízelmotor, 74,4 kW, integrált DOC és SCR AdBlue-val, IV. károsanyag-kibocsátási osztály, felső levegőszívás - Hajtás: Rexroth hidrosztatikus szivattyú, 2 axiáldugattyús motor a hajtott kerekeken Fékrendszer: - Elektromosan kapcsolható tárcsás rögzítőfék a hajtott tengelyen - Üzemi fék: hidrosztatikus hajtott tengelyen, dobfékek kormányzótengelyen Kormányzás: - Szervokormány egyhengeres kormánytengellyel, visszaható erő nélkül Gép méretei: - Gép hossza: 5.000 mm - Gép szélessége: 2.400 mm - Platform szélessége: 1.400 mm, hasznos szélesség 1.200 mm - Platform magassága: 1.050 mm - Vázkivágás: 1.600 mm - Hasznos szélesség: 1.200 mm - Villa hossza: 1.200 x 200 x 60 mm - Elérhetőség vázéltől villacsúcsig: 2.500 mm Gumiabroncsok: - SE 355-65/15 Baumann komfort fülke: - 870 mm széles, színezett biztonsági üvegezés, nyitható tetőablak, zárható tolóajtó, terhelés irányában 2 tolóablak védőráccsal, 2 fokozatú ablaktörlő elöl visszatérővel, törlő hátul, kabinvilágítás, friss/levegőkeringetés szűrővel, állítható fűtés, magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop, BEGE légrugós komfortülés több irányban állítható, csípőövvel, tárolórekesz, visszapillantó tükör, napellenző, ruhafogas. Munkahidraulika: - Update érzékelő rendszer, flowsharing szelepekkel, hidraulikus funkciók hidraulikus joystickkal, menetirányváltóval az állítható kartámlán. Működés-ellenőrző rendszer: - Platform dőlésjelző, hűtővíz hőmérséklet kijelző, töltöttség visszajelző, hidraulikaolaj hőmérséklet ellenőrzés, motorolaj nyomás kijelző, üzemanyagszint és szintjelző lámpa, rögzítőfék figyelmeztető jelzés, üzemóra számláló, izzítás kijelző, levegőszűrő ellenőrző lámpa, hidraulikaolaj szintjelzó (tartályon), hidrosztatikus olajszint ellenőrzés Világítás: - TELJES LED STVZO engedéllyel - 2 fényszóró elöl (helyzet-, tompított- és távolsági fénnyel), irányjelző rendszer, hátsó és féklámpák, tolatólámpák, vészvillogó rendszer, valamint 1 munkalámpa a tetőn belülről állítható DFQ standardok: - 130 literes dízeltartály, 10 literes AdBlue tartály, "Inch" funkció, első és hátsó manőverező vonófej fellépővel, fellépő és kapaszkodó a kabin előtt, fellépő és kapaszkodó az árboc mögött, magasított kipufogó, felfelé hozott motor levegőbeszívás, nagy karbantartási nyílás a hátsó vázon, platformborítás 24 mm vízálló többrétegű, csúszásgátló lemezzel, fogantyúkkal zárható, bal első kerék 5 cm-rel beljebb, váz védőléc a teheroldalon, főkapcsoló, szerszámkészlet, 320 mm kormánykerék Extrák: - Duplán keresztelt teherolló alacsony beépítési magassággal (1.030 mm) - Elérhetőség vázéltől villacsúcsig: 2.500 mm - Hidraulikusan vezérelt joystick "halott ember" védelemmel

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: Kledpfx Acjrwc R Rjcet * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: Kjdpfxsrwc R Ae Accelt * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Gyártási év: 2016, állapot: használt, Érdeklődés esetén keresse Herden urat (telefonon). Stabau görgős sín S1-RGSCH 100 / 4 t teherbírás / gyártási év: 2016 / raktáron és azonnal elérhető / kiváló állapotban. Párankénti ár: 2.390,00 € nettó / 2.844,10 € bruttó Teherbírás: 4.000 kg Teher súlypontja: 1.500 mm Saját tömeg: 710 kg (teljes szett) Teljes hosszúság: 3.000 mm Teljes szélesség: 500 mm A pontos villazseb méreteket a mellékelt képeken találja. Raktárunkban sokféle különböző adaptert tartunk, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonon) készséggel áll rendelkezésére. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodógép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgépek forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Továbbá, több mint 800 haszongépjárművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedés vagyunk Németországban. A teljes Magni programot szállítjuk Önnek! A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 160520 = További információk = Új: Nem Ksdpfxoy Ikz Is Accslt Alkalmas: gépek rakodására és kirakodására További információért keresse Marius Herden urat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 430 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 340 kg, maximális teherbírás: 17 660 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Eredeti, CSAK 202 430 km * Állapot, lásd a képeket * Felépítmény: Palfinger csuklós-toló kampós emelőszerkezet * Típus: T20A * Húzóerő: 26 tonna * Kábel-távvezérlés * Minden 7 méterig terjedő konténerhez alkalmas * Hidraulikusan állítható aláfutásgátló * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 35 000 kg * Megengedett össztömeg: 44 000 kg – műszakilag lehetséges 60 000 kg * Hátsó hidraulika, elektromos csatlakozók, légcsatlakozók és Duo-Matic * M-fülke ClassicSpace * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * Motorfék * Automata sebességváltó * Multifunkciós kormánykerék * Hegyindulássegítő * Tolató kamera * Légkürt * Tetőablak * Komfortos, légrugós vezetőülés * Körbefutó figyelmeztető lámpa * Ülésfűtés Kledox Szdnepfx Accjt * EBS * Elektromos ablakemelők * Fűthető elektromos tükrök * Rádió * CB rádió * Differenciálzár * Munkalámpák * ABS/ASR/ESP * Légrugózás * Tengelytáv: 4 550 mm * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 14 340 kg * Hasznos teher: 17 660 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink szívesen adnak ajánlatot. Ajánlatunk ALAPVETŐEN TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Javasoljuk és ajánljuk a jármű személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy elkerülje a félreértéseket az állapot és az alkalmasság tekintetében. A megtekintés és az ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 670 688 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Általános és kiegészítő üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, nem kötelező érvénnyel, hibák, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával a következő járművet tudjuk Önnek jelenleg ajánlani: Iveco 120E25 ponyvás platós, hidraulikus hátfalemelővel (Jármű 32) Üzembe helyezve: 2006.11.16. Futásteljesítmény: 676.688 km Motor: 5 880 ccm 185 kW / 252 LE Euro 5 EEV Műszaki vizsga: 2026.08., Emelőberendezés vizsga: 2027.02. Teljes hossz: 9 100 mm x szélesség: 2 550 mm x magasság: 3 740 mm Belső hossz kb. 7 200 mm x belső szélesség kb. 2 480 mm x belső magasság kb. 2 600 mm Oldalfalak mindkét oldalon 2-2 lehajtható panel, kb. 600 mm magas Hidraulikus hátfalemelő Palfinger, álló a hátsó részen, 1 500 kg teherbírású Kedpsyuq Ndsfx Accjlt 3 sor fa rakodóléc Ringfeder vonófej Laprugós/levegős felfüggesztés Gumiabroncsok: 265/70R22,5 elöl kb. 40/40%, hátul kb. 50/50% Tetőspoiler Lehajtható "A"-tábla Keréktámasz 3 személyes fülke 8 sebességes kézi váltó 2 db elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés Kézi mozgatású tető Rádió/CD Telefon kihangosító Erősített motorfék Hűtőrekesz az első utasoldalon 2024-ben cserélt váltó 2025-ben új kormányösszekötő és gömbfejek Ár: 4.000,00 € (nettó) Minden adat mindenféle garancia és szavatosság nélkül. Az "Általános és kiegészítő üzleti feltételeink" érvényesek. Jogi illetékesség értéke 10.000 €-ig a Ludwigslusti Járásbíróság, efölött a Schwerini Tartományi Bíróság. Hibák, elírások és közbenső eladás jogának fenntartása mellett.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: Kjdpfxsl Th A Eo Accslt * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékberendezés: * Wabco EBS * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es vontatószemmel Kledpfx Ajv Dz N Neccst ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * tűzihorganyzott csavarozott aláfutásgátló * jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélból készült szerszámosláda * műanyag negyed sárvédők * 2 lépcsős belépő a bal oldalon fellépőként ----Villamosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billentőfelépítmény: * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, középrúd nélkül, lehajtható oldalfalak rugós felnyitóval * Hátfal lehajtható vagy lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hálós kampók, hátul felvételi sín a felhajtórámpákhoz * Elő van készítve a későbbi oldalfejlesztők utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rakományrögzítő gyűrű, továbbá oldalanként 4 x 3 t rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve ----Alumínium rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 400 mm (Terhelhetőség 8 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható, a rakfelület alatt, az alvázba épített tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 abroncsméret ----Fényezés: * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése tetszőleges RAL színre (speciális vagy metál fényezés nélkül), módosítható a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026. 29. naptári héttől

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, csak kb. 700 darab készült belőle V8-as Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indító nyomatékváltó kuplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi légfék. Gumik újszerű, terepmintás profillal. Kljdpfx Acowdtlhecjt A vezetőfülke teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás felezővel és első/hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl/hátul 3 üléses, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF nyomatékváltós, szinkronizált váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h) TÜV, AU újra vizsgáztatva §21 és H (történelmi) rendszám igény szerint lehetséges 1100 euró felár, minden költséggel együtt Utolsó nagyjavítás: 2015 szeptember A jármű teljesen komplett és üzemképes, hiánytalan, teljes műszaki felszereltséggel ellátva Bundeswehr készletből származik Exportengedélyköteles Nettó export EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 15 900 km, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), első forgalomba helyezés: 12/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: kompresszor, összkerékhajtás, Mercedes platós teherautó, 5 tonnás, 1017 A 4x4, Bundeswehr készletből. 1 tulajdonos Kapcsolható összkerékhajtás, felezővel, középső differenciálművel és hátsó tengelyzárral. Vonóhorog, kétkörös pótkocsi légfékrendszer, durva mintázatú gumik kb. 80%-os profillal. 3 személyes fülke, tetőablak, platópadló jó állapotban. Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul. 6 hengeres Mercedes turbódízel motor, ZF nehézváltómű felezővel. Nagyon jó állapotban, műszakilag kifogástalan. Legutóbbi szerviz: 2023. július. Export engedélyköteles. § 21 TÜV, új környezetvédelmi vizsga (AU) és "H" veterán rendszám + 1100 € felár ellenében, igény esetén. Kledpfew Tgdbjx Accjt Hibák: repedt szélvédő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 393 789 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: YV2R002D9KB903073 MODULTENGELY - Emelhető, kormányozható, első forgalomba helyezés: 2021.08.04. Megengedett összgördülőtömeg: akár 100 tonna Pótkocsi hidraulika - NATO csatlakozó Saját tömeg: 11.405 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes ----Globetrotter fülke RETARDER, digitális tachográf Kedpow Rh Hljfx Accslt Automata klímaberendezés, állóklíma, állófűtés, 1 fekvőhely, Rádió-USB/Bluetooth/Navigáció, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés, hűtőszekrény, sávelhagyás-figyelő, követési távolság figyelmeztetés, Tempomat (sebességtartó automatika) beleértve fékretardert, Bi-XENON fényszórók, Légrugózás elöl és hátul 4. tengely (modultengely): emelőtengely + kormányzott tengely - BPW Eco Plus dobfékek Tengelytávolság: 3.200 x 1.370 mm Hátsó alváz hossz: 2.365 mm AP tengelyek Hajtott tengely áttétel: 3,61 : 1 Diesel üzemanyag tartály a vezetőfülke mögött: 550 l AdBlue tartály: 68 l Körfények, Magasra vezetett kipufogó Féltalpmagasság: 1.365 mm = 3,5 coll, állítható Gumizás: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. és 3. tengely: 315/80 R 22,5 Modultengely: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás csak az általános azonosítást szolgálja, nem jelent jogi garanciát. A szerződéses leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Új műszaki vizsga igénye esetén partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricával felragasztva vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: Kjdpfx Acopk D Awecolt * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Kodpev Eq Evefx Accelt ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Kodsv D Tcbspfx Accelt * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: Klsdpfx Aetplv Toccot * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben Klsdpfx Aepk D Iieccst * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18 ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 9 t Gigant tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályzással billentéskor ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amelynek kijelzési lehetősége van a teherautó kijelzőjén EBS-jellel – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás cinkbevonatos védőtetővel * 2 LED tolatólámpa ----Vonószem / Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (eltolható +77 mm-rel vagy –33 mm-rel eltolólappal) ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltraktoló gépekhez * Zárt műanyag sárvédők * Előfalrács járóráccsal, fellépővel a vonórúdnál és kapaszkodókkal az előfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél háromoldalú billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal – aszimmetrikus, folyamatos, középoszlop nélkül –, kézi központi záras lengő oldalpanellel, bal oldalon lehajtható oldalfal tartórugóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból – automatikus dupla karmokkal mozgatva * 5 mm vastag HBW 450 acélpadló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőgyűrű (a padlóba süllyesztve) ----Ponvás lefedés: * Tekercses ponyva – achátszürke, RAL 7038-hoz hasonló * Ponyvarögzítés feszítő racsnival oldalt és gumipókkal elöl-hátul ----Festés: Kedpfsx Ipbyjx Accslt * Alváz, ütköző, vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítőtartály, támasztóláb, vonószem fekete színű * Oldalfalak kívánt RAL-színre festve (fém- vagy speciális szín nélkül), a szín kb. 6 héttel a gyártás vége előtt még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * A képek csak illusztrációk, a kiegészítő felszereltségtől függően eltérhetnek ----Szállítási idő: * A jármű várhatóan elérhető 2026. 42. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú extra kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * LED hátsó lámpák ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Jobb oldali műanyag szerszámosláda * 2 lépcsős fellépő előre, menetirány szerint bal oldalon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: * Hálókampók oldalt és hátul a központi zárbetéteknél, valamint 2 db az elválasztófalon * Acél pal. 3 oldalra billenthető felépítmény (folyamatos oldalfalak - középső oszlopok nélkül - lehajtható oldalfalakkal, rugótámogatott platóemelő, hátsó fal lehajtható, illetve inga mozgatható, manuális központi záras megoldással) * 4 mm vastag acél padlólemez * Hátsó rámpatartósín Kljdeq Euagopfx Accjt ----Rakományrögzítés: * Sarokban egyenként 1 x 5 t rögzítőszem * Továbbá oldalt 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (párként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható, alváz alatt elhelyezett tároló a felrakó rámpáknak ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenőplató, elválasztófal, lehajtható támaszok, valamint hátsó vonókampók tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, peremes vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Az oldalfalak festése választható RAL színben (különleges vagy metál színek kivételével), mely a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyári garanciával * Az esetleges hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Illusztrációs fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 28. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felszerelések: * Mechanikus elülső támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasztóláb * Jobb oldalon műanyag szerszámosláda * Kétszintes fellépő bal elöl, haladási irányban * Csavarozott alsó ütköző * Műanyag negyedkerékborítások ----Billenőplató: * Hálós horgok oldal- és hátul, a központi zár házaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél 3-oldalas billenő felépítmény (folyamatos oldalfalakkal, középső oszlopok nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel, billenő és lecsapódó hátsó ajtó kézi központi zárral) * 4 mm vastag acél lemezpadló * Hátsó rámpatartósín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 db 5 t rögzítési pont * 4-4 db 3 t rögzítési gyűrű az oldalsó keretben süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár kb. 3 310 x 400 mm-es alumínium felhajtórámpa (teherbírás: 8 t/pár) gumis és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátul, a rakfelület alatt zárható tároló rekesz a vázban ----Gumiabroncsok: Kodpfx Acjl Thw Iecolt * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, elülső fal, lehajtható támasztólábak, valamint hátsó oszlopok tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonószem és támasztólábak feketére festve * Oldalfalak festése kérés szerinti RAL színben (egyedi vagy metálfestés nem lehetséges), véglegesítés előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal, EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni értékesítés jogával fenntartva * Mintaképek ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető: körülbelül 28. naptári hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugós energia tárolós fékhengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást az EBS-jelzéssel a teherautóban is kijelzi – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalán * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobbra oldalt az alvázon * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók mind a központi zár raktárában, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés szerkezeti acélból készült alváz * Acél 3-irányú billenőfelépítmény, megerősített Strong-oldalfalakkal (felső folyamatos oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oldalfal nélkül – lehajthatóak oldalfal-rugós emelővel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, illetve plusz inga keret automatikus hátsó nyitásra billentéskor, zárás galvanizált reteszes hátsó zárszerkezet és központi zár, automatikus hátsó nyitás funkció kikapcsolható hátrafelé billentésnél nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm vastag finomszemcsés acéllemez padló * Hátsó felvételi sín a rámpákhoz * Megerősített felépítmény árubiztonsági tanúsítvánnyal Kledpfx Asx Hm Rcoccet * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 410 mm (10 tonna/pár teherbírás), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve, amely a rámpák tárolására szolgál * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóorsó fekete színre festve * Gumiabroncs: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése egyedi RAL színben (különleges vagy metál szín nem rendelhető), egészen a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával fenntartva * Azonnal szállítható a 29. hét/2026-tól * Mintaképek