Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen használt eladó (11 699)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a gépkocsiban történő kijelzését EBS-jelen keresztül – tehergépkocsi oldaláról telepítés nélkül * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórudazat 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztóláb Nlodpfx Amsx Hm Rcokoa * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, a futómű jobb oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsólámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Rögzítő kampók a központi zár tartójában, valamint 2 darab az elülső falnál * Finomszemcsés acélszerkezetű alváz * Acél-raklapos három oldalra billenő felépítmény, erősített oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak, belső csőmerevítéssel – középoszlopok nélkül – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyasajtós hátsó fal – 2 szárny, aszimmetrikus kialakítás, 270°-ban nyitható és rögzíthető, nem lehajtható, automata hátsó fal nyitásához további lengőkerettel billentéskor, hátul horganyzott rúdzár és központi zár, automata hátsó fal funkció deaktiválása tolatásnál nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű és oldalt 4 x 3 t kötőszem süllyesztve a külső keretbe * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * Hátul felszerelősín az adapter rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium adapter rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t / pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátul zárható tárolórekesz a rakterület alatt, alvázba süllyesztve, azoknak a rámpáknak * Vonórudazat, aláfutásgátló, hátsó oszlop, lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak hátul * Tengelyek, rugók, levegőtartály és támasztólábak feketére festve * Gumiabroncs méret: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak színe felár ellenében bármely RAL árnyalatban rendelhető * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető 2026/10 naptári héttől * Mintaképek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 557 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 570 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 730 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Elektromosan behajtható külső tükrök - Távirányítású központi zár - Bőrkárpit - Emelő tengely - Légrugózás - TLT (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 420 6x2 Első forgalomba helyezés: 2015.02.11. Futásteljesítmény: 567 500 km Euro 6 Kormányzott hátsó tengely Hűtőszekrény 2 üzemanyagtartály Új típusú tachográf Draco félpótkocsi Típus: DSC 339 Első forgalomba helyezés: 2003 Megengedett össztömeg: 39 000 kg Kényszerkormányzás / Tridec rendszer Twistlock rögzítések Rúd zsebek Leszerelhető tartókeret, amely a twistlockokra szerelhető Szerszámosládák Rakodófelület magassága: 90 cm Rakodófelület hossza: 910 cm + 650 cm bővíthető Darutól a pótkocsi végéig: 12,10 m Palfinger PK78002 D daru 5 hidraulikus kitolás 13,9 m-ig 1 kézi kitolás 16 m-ig Hidraulikusan stabilizált Scanreco rádiós távirányító Folyamatos forgás = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/60R22.5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely: Kormányzott; bal abroncs profilmélység: 50%; jobb abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 60%; bal külső abroncs profilmélység: 60%; jobb belső abroncs profilmélység: 60%; jobb külső abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Kormányzott; bal abroncs profilmélység: 70%; jobb abroncs profilmélység: 70% Tömegek Önsúly: 9 105 kg Terhelhetőség: 17 395 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Funkcionális Daru: Palfinger Beltér Kárpit: Bőr Pénzügyi információ Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus szám: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a közzétett szövegekből jogi igény nem származtatható. Nsdpfx Ajycwkkomksla

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board mint információs eszköz a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés elöl és hátul, egymástól függetlenül) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet kijelzéssel a teherautóban EBS jellel, teherautó oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló Nsdpfxstplwij Amkjla * Forgatható támasztólábak hátul a járműalváz vázán * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengely - műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely - egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő kivitelben * 15 tűs áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt, jobb oldalon fekete porszórt, kb. 650x300x600 mm-es horganyzott acéllemez szerszámosláda * Tartozékokhoz zárható doboz a forgózsámolyon, lehajtható fedéllel, 2 db konténerzár beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató után) * Robothegesztéssel kialakított csúszásgátló bevonat a forgózsámoly acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * Rögzítőkészlet, tartalma: 2 db 13,4 t-s rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra a homlokfal tartón, elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t-s UVV rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3-3 pár 10 t-s UVV rögzítőgyűrű, mindegyik behajtható, lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető és az oldalkereten belül, oldalanként 3 db stégzseb, egyidejűleg 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus kihajtható tartóelem 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferde rész kivételével) * Szélesítő pótlécek középen, a rakfelületen elhelyezve * kb. 3000 x 720 mm-es hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 ágú vezérlőtömb a hidraulikus rámpa későbbi utólagos áthelyezéséhez * Átmenő markoló kanál tároló a hátsó tengely felett az ütközőgerendáig (teljes hossz kb. 2100 mm) * 2 pár 6400 daN LC feszítőszem a markoló kanál tárolóban, oldalanként a hosszanti keretben * 2 db, horganyzott fellépő a forgózsámolyon balra és jobbra * Profifix rögzítősín hossztengelyben középen, sík területen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartóelem, zuhanásgátló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légtartályok és vonórúd fekete árnyalatban festve * Rakodóél magassága megpakolva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Szállítás kb. a 22. hét, 2026-tól * Példa fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészleeresztő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Nljdpjxptn Rjfx Amkea * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board infotoolként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés külön elöl és hátul) * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel, teherautó oldali szerelés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható hátsó kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelynél műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető hátsó LED villogólámpa * 1.200 mm hosszú vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítővel * Fekete porszórt horganyzott acél szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Kiegészítődoboz a forgózsámolyon lenyitható fedéllel, 2 db beépített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly-platform után * ROBOT hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * La-Si csomag: 2 darab 13,4 t rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra az homlokfaltartón, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőpont (13,4 t), oldalt 3-3 pár UVV rögzítőpont (10 t), billenthető és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve, oldalt 3-3 rakszállító zsebek egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőben azonban nem) * Szélesítő gerendák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpa-eltolás előkészítéséhez * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett, végig az zárókeretig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár 6400 daN LC rögzítőgyűrű a markolókar-tartónál oldalra a hosszanti keretben * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál balra és jobbra * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható támaszkarok, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légüst, vonórúd fekete színűre festve * Rakodóél terhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózásnál * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026 22. hetétől * Minta fotók

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2024, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Nsdpfx Amjqpgtmjkjla Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 979 453 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 120 m³, raktér hossza: 15 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp: KOMPLETT VOLVO+SCHMITZ 01/2015 VOLVO FH 420 6x2R Globetrotter Jumbo szerelvény 120m3 Felszereltség: CHH-MED L2H2, Globetrotter vezetőfülke EURO6 D13K460 motor, 13 l, 469 LE/345 kW, 2346 Nm VEB+ SPO2812 váltó, 12-fokozatú I-Shift DualClutch Üzemanyag- és gazdasági program Manuális váltás (automata+kickdown) tengelytáv: 4900 mm Első/hátsó tengely (technikai): max 8,0/19 t Légrugózás első+hátsó+utánfutó Első merev stabilizátor, hátsó megerősített Emelhető tengely RS1356SV Hypoid hátsó tengely differenciálzárral, áttétel: i=2.50 Tengelyterhelés elosztás: 11,3/6,7 t Megerősített utánfutó tengely Tengelyterhelés-határoló 11,5 t Felszereltségi csomagok: Driver Comfort+ Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök, nagylátószögű tükör Klíma automata hőszabályozással Napellenző Központi zár Teljes műszerezettség Tetőablak Bőr könyöktámasz vezető+utasülésen Bőrkormány Driver Relax 2 Sebváltó konzol 2 ággyal: 76x200 + 70x190 cm 2 olvasólámpa Belső világítás dimmer + piros éjszakai világítás Audio+ Rádió teljes felszereltséggel, 4x35 W/CD/USB/AUX/Bluetooth Driver Vision+ Esőérzékelő Bi-Xenon fényszóró Fényszóró-mosó Statikus kanyarfény Max összsúly: 44 t Tárcsafékek, elektronikus vezérlés, TCS, EBS, ABS Elektronikus szintszabályozás Alváz 8 mm magas, 266 mm 2 akkumulátor, 24V/225Ah, CCA DIN/SAE 690/1150A 540+255 l aluminium üzemanyagtank Bal oldali AdBlue tartály, 95 l rozsdamentes Bal oldali szerszámtartó, L=800 mm, kapacitás 250 L/130 kg Oldalsó aláfutásgátló, kihajtható és levehető Alsó vonótravesz központi tengelyes pótkocsihoz 50 mm-es vonófej Hátsó aláfutásgátló Acélfelnik 295/60R22.5 2 hengeres légkompresszor 1080 l/perc Generátor 120A/3360W Zajszint 80 dB(A) RL 92/97 EWG (EU-96) Zárt főtengelyház szellőzés Fokozott hűtési teljesítmény Textil belső, vinyl ajtóburkolatok Légpárnás luxus vezetőülés, fűthető, öves, elektromosan állítható, 3 memóriafunkcióval Légpárnás utasülés Tárolódoboz fekvő alatt Állófűtés (dízel/víz, motor+fülke) Motor előmelegítés 220 V/1,5 kW Sötétített üvegek Elektromos ablakemelő Hőmérséklet kijelzés Tempomat OBU (útdíjfizető eszköz, Toll Collect) Digitális menetíró Sebességkorlátozó 90 km/h 12 t emelő, fedélzeti szerszám és gumiabroncs-töltő tömlő 2 gumiszőnyeg Rovartámadás védő a hűtő előtt Teljes légpárnás fülkefelfüggesztés Tető és oldalszpojler Ködlámpa Tetőtábla világítás "Jericho" kürt 1103WHIT téli fehér, NCS 1202-Y03R Pótkocsi csatlakozás: duomatik+15 pólusú aljzat Vonóberendezés távirányítás Nledpfjxw Iyqsx Amkja Teljes feliratozás (ADR, ECE-70) CB-rádió STABO MARLEN asztalka Munkalámpa Curtainsider ponyvás felépítmény MCS-7.350 Méret: 7,33x2,48x3 m Alacsony alváz, sűrű keresztgerendákkal Rögzítőfülek Padló 27 mm Fém borítás hátsó hídnál Szerelőnyílás sebességváltó fölött Oldaloszlopok: HESTAL típus Elülső fal megtámasztása Hátsó oszlopok vízszintes rögzítőmechanizmussal Két szárnyú, volumen hátsó ajtók 270° nyitással, ajtókitámasztóval Ajtók tető emelésekor is zárva maradhatnak Térfogat-tartó váz EDSCHA tolótető Mechanikus emelősüllyesztős tető Alváz horganyzott+lakkozott Alu betételemek Gumi ütköző görgők Rakományrögzítési tanúsítvány: EN12642 XL kód szerint SCHMITZ Cargobull központi tengelyes pótkocsi alváz ZCS 18 – 8.130 HORGANYZOLT Méret: 8,13x2,48x3,1 m Hegesztett szerkezet Rögzítési pontok oldalán

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m Njdpjw Tgkbjfx Amksla * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS-fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * Vonórúd 250 mm-rel hosszabbítható 2.250 mm-re ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül - teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-tal rendelkező vontatókhoz ----Általános felszereltség: * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalt, az elülső falon kívül * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélykászterület: * 50 mm-es fenyőfa padlózat * Elülső falnál utólagos konténerzárak felszerelésére alkalmas előkészítés * Csavarozott, 400 mm-es, síklemezből készült elülső fal * Csavarozott hátsó rögzítő oszlopok * Rugósegítővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: Nlodjrwc R Rspfx Amkea * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokos hajlítással, 2 t rögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítő szemek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * Az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén max. LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes hidraulikus rácsos feljáró rámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulika szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/percig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, elülső fal, mechanikus lehajtható támaszok és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomás tartály, első támasztóorsó, valamint vonószem fekete színre festettek * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalburkolatok festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. 2026/16. hétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékberendezés: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Nlodporwc R Aofx Amkoa ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, egészen 2.250 mm-ig ----Villamosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés lehetőségével a tehergépkocsi műszerfalán keresztül EBS-jellel – tehergépkocsi oldali szerelés nélkül * 15 pólusú csatlakozódugó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszereltség: * Első támasztóemelő * Hátsó, kívül szerelt, lehajtható támaszok * Elöl, jobb oldalon, homlokfalon kívül elhelyezett, műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységterület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, 400 mm magas, sima lemezből készült homlokfal * Csavarozott hátfalas oszlopok * Oldalfalak rugós emeléssel ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín hosszanti tengelyben középen, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból készült hidraulikus rácsos felhajtórámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max. 140 l/perc-ig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kitámasztók és rámpák tűzihorganyzott felületűek * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, első támasztóemelő, valamint karima vonószem fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben, felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * Minta képek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/16. hét körül

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészkioldó-berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek Nodpfxorczm Do Amkjla * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül - teherautó-oldali telepítés nélkül * Elől-hátul figyelmeztető tábla készletek * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromos hálózathoz * Hátsó (levehető) LED villogó * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú áramkábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda valamint rácsos pótkeréktartó oldalt jobb oldalon * Elöl zárt, egyedi műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd elnyomással) * Oldalsó aláfutásgátló * 500 mm-rel előretolt hosszabbított eltolás * Forgóvázplatform orr-rész 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 süllyesztett, fedeles, zárható tárolórekesszel * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóvázplatformon 50 mm vastag, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa * Rámpák külső pallója 50 mm bambuszfa * Oldalt mindkét oldalon 4 sarokzseb (nincs benne sarokfa), egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a fővázon, elöl és hátul, oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon, valamint mindkét oldalon 4-4 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű bármely irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kotrógém-tárolón, 8 pár horganyzott lehajtható szélesítőkar 3 m összszélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Oldalsó szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Kotrógém-tároló a hátsó tengely felett a felhajtólejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus kitámasztóláb hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Raktérmagasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus kitámasztóláb hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, levegőtartály és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 21. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautón történő kijelzéssel EBS-jelen keresztül – teherautó oldali szerelés nélkül Nsdpfel Th Evex Amksla * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * EBS-multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V villamossághoz * LED forgójelző lámpa (levehető) hátul * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú tápkábel * Hosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató járművekhez * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acélból készült szerszámosláda és oldalt jobbra elhelyezett kosaras pótkeréktartó * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő permetvédővel (permetköd-csökkentés) * Oldalsó akadályvédő * Előre 500 mm-rel meghosszabbított eltolás * Forgózsámoly-platform előépítése 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal, 3 beépített fedeles, zárható tárolórekesszel * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * Forgózsámoly-platform padlója 50 mm vastag, mélyágyas platform padlója 60 mm fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszból * Oldalt mindkét oldalon 4 karfabehúzó zseb (oszlop nélkül), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Láncoló csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, balra és jobbra a fővázon, a forgózsámoly-platformon; oldalt elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t gyűrű a külső vázon; oldalt 4-4 pár 10 t forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztett rögzítőgyűrű; 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű az oldalsó kotrószár-tartón; 8 pár horganyzott, lehajtható túlnyúló tartó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtésen kívül) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolva egy rekeszben * Kotrószár-tartó hátsó tengely felett a lejtő végéig kb. 2300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztók * Horganyzott hidraulikus felhajtó rámpák kb. 3000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2990 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6280 x 2520 mm * Rakodási magasság megpakolva kb. 860 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és forgózsámoly fekete színben festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső értékesítés joga fenntartva * Szállítható 2026/21. hét (KW 21 / 2026)-tól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 999 004 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL Alvázszám: A731704 Volvo Ocean Race „Limited Edition” Gyűjtői állapot? Alváz / Felépítmények * Teljes légrugózás * Tengelytáv: 3800 mm * Gumiabroncsok: Első: 385/65 R22.5 Hátul: 315/80 R 22.5 * Gumi profilmélység: Elöl kb. 40%, hátul kb. 40% * 1x alumínium üzemanyagtartály + AdBlue-tartály Fülke felszereltsége * Globetrotter XL * Lámparúd 6 db távolsági fényszóróval * Kelsa oldalsó védőrúd * Kelsa első védőrúd * 2 db légkürt * 2 fekvőhely * Állófűtés * Állóklíma * Automata klímaberendezés * CD rádió / AUX / USB * Sávtartó asszisztens * ACC – adaptív tempomat Motor / Sebességváltó * 405 kW // 12777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // automata váltó * VEB+ * Differenciálzár Súly * Megengedett össztömeg: 19.000 kg * Hasznos teher: 10.763 kg * Saját tömeg: 8.237 kg Egyéb * Francia forgalmi * 1 korábbi tulajdonos Műszaki vizsga, biztonsági ellenőrzések, súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Segítünk export/átmeneti rendszámok beszerzésében, illetve a vásárolt járművek belföldi szállításában is. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- Németül, angolul és oroszul beszélünk!---- A gépelési és nyomdai hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett sokéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerei vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különlegessége, hogy új és használt haszongépjárművek értékesítésére specializálódott. 11 000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Cégfilozófiánkat a tisztesség és komolyság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfelek elégedettsége, kiváló, teljes körű szolgáltatást kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri az adásvétel során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Nodpfx Asu Ry Nlemksla Járművek rakodása Segítünk a vásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi / export rendszámok Segítünk ideiglenes vagy export rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk vámügyek intézésében is.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők Nsdpol Thyxefx Amkjla ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve Nedpfsl Thymjx Amkjla ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 500 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Elülső fal és padló tűzihorganyzott * Wabco ABS * Vészkioldó berendezés rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek, 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus elülső támaszorsó * Hátul 2 mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalt elhelyezett horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos háromoldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak fehér színben, felső belső csőrősítéssel, lehajtható kialakítás, középső fa nélkül, oldalfal emelő rugóval * Lehajtható és lengő hátsó ajtó manuális központi zárral * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó oszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 tonnás rögzítési pont, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítési gyűrű besüllyesztve a külső keretbe * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Hálórögzítő kampók * Hátul rámpa fogadó sín * 500 mm magas, három oldalra lengő acél hosszabbító oldalfalak * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3570 x 400 mm (8 tonna teherbírás/pár), gumikerék és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légsűrítő és támasz fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 285/70 R 19,5 * Oldalfal színe: 9010 tiszta fehér * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk Nlsdoq Hg D Hspfx Amksa * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7 mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-s engedéllyel * Rögzítőfékkel ellátott rugós membránfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítőegység 100 mm széles parabolarugóval * Elöl támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támasztólábak * Fixen beépített vonórúd, karbantartásmentes fejrésszel K80 gömbfejes vonófejhez (fejrész ±77 mm/33 mm eltolható alaplapon keresztül); magasított emelő tartóval a csatlakozók vezetékének * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos kábel * LED világítás 12/24 V védőrácsokkal * 2 db kapcsolható LED munkalámpa hátulról, a vontató járműből – nincs szükség további telepítésre * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3-oldalas billenő felépítmény acél rakfelülettel, M-Strong oldalfalakkal (elülső fal fix, végigmenő oldalfalak – középső oszlop nélkül – kézi központi zárral lebillenthetőek és mechanikus fali emelővel nyithatók) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus leeresztő visszafolyással és 115°-os nyitási szög * 4 mm Hardox 450 acél fenéklemez * Minden sarokban 1 x 7 tonnás és oldalt 4 x 3 tonnás lehajtható és süllyesztett rögzítőgyűrűk * Kétszintű, tűzihorganyzott fellépő az elülső falnál bal oldalon * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár, tengelytáv >2500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez * 2 db alumínium feljárórámpa tároló alvázba süllyesztve hátulról; rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint * — Kapcsolási magasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm — * Felépítmény festése RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó támasztólábak, hátsó védőelem tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és közbenső eladás jogfenntartásával Nljdper Dpzuefx Amksa * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul Nledpfewh Hdxox Amkja * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 450 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 22 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * tartalmaz 1 m magas rácsos felépítményt * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * Oldalt jobb oldalon horganyzott acél szerszámtartó * 15 pines elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal Nljdpfx Aep Ncl Sjmkja * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár házaiban, valamint 3 db kívül az elválasztófalon * Tűzihorganyzott alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény teljesen horganyzott kivitelben * Átmenő, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Hátlap lehajtható és billenő funkcióval, kézi központi zárás * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * Mind a négy sarokban 1 x 5 t süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t * Rögzítőgyűrűk keretbe süllyesztve és lehajthatóan * 4 mm-es acéllemez padló * Hátul rámpafogadó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség: 8 t/pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfal felépítmény színe: tűzihorganyzott * 1 m magas, horganyzott rácsos felépítmény * Illusztrációk, minta fotók * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Előfal és padló tűzihorganyzott kivitelben * Wabco ABS rendszer * Sürgősségi nyitóberendezés rugó-energia tartályhoz * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es peremmel szerelt vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott felcsukható támasz * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Oldalt jobbra cinkelt acél szerszámosláda * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3 oldalra billenő felépítmény * Végig fehér, belső csőerősítéssel ellátott oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajtható kivitelben, oldalfal-emelő rugóval * Hátfal lehajtható, illetve hintáztatható manuális központi záras rendszerrel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * Sarokban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont, oldalt keretbe süllyesztve oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű Nljdpfx Aop Ncmajmkea * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós kampó, rámpatartó sín hátul az elhelyező rámpákhoz * Előkészítés későbbi oldalfal-ráépítéshez * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumis és lánctalpas járművekhez megfelelő * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színű bevonattal * Oldalfal-felépítmény színe: 9010 tiszta fehér * 1 méteres, galvanizált rácsos ráépítés * Gumiabroncs: 285/70 R 19,5 * Mintaképek * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélküli kivitel, 40 km/h jóváhagyással * Rugótárolós rögzítőfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítő egység 100 mm széles parabolarugókkal * Első támasztóláb * Hátul mechanikus rugós támaszok * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartást nem igénylő gömbcsuklóval K80 vonófejhez (+77 mm / 33 mm-rel eltolható fejlemezzel), magasított tartókarral a csatlakozó vezetékekhez * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos vezeték * LED világítás 12 / 24 V védőrácsokkal * 2 kapcsolható LED munkalámpa a hátsó részen, a vontató járműből irányítható, saját oldali telepítés nélkül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény M-Strong oldalfalakkal (fix első fal, összefüggő oldalfalak - köztes oszlop nélkül - központi kézi reteszeléssel lengő, mechanikusan lehajtható, oldalfal rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátsó fal, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyílásszöggel * 4 mm Hardox 450 acélpadló * Minden sarokban 1 x 7 t süllyesztett és billenthető rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű * Kétszintes, tűzihorganyzott fellépő az első fal bal oldalán * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár, tengelytávolság > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas Nlsdpfxer Dpz He Amkja * 2 rámpatartó rekesz hátrafelé az alvázban, rakományrögzítés EN 12642 XL szerint * --Ponyvamagasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm-- * Felépítményezés RAL 9010 tiszta fehér színben * Alváz, vonórúd, hátsó támaszok, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítők, első támasztóláb * K80 vonófej fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: használt, futásteljesítmény: 626 708 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 645 kg, maximális teherbírás: 11 355 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: -, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 110 mm, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, ref: LOC-VO25-2041 KIADÓ? Hátsó billenőplatós szerelvény? VOLVO FH 460 (2021) + SCHMITZ CARGOBULL SKI24 (2024) Bérleti típus: Rövid távú / Hosszú távú Elérhetőség: Azonnal Nodpfx Amjx N Udpskela Felhasználás: Közmű- és építőipari tevékenységekhez, ömlesztett rakomány, anyagszállítás, építkezéshez Keressen minket bérleti ajánlatért! NYERGESVONTATÓ VOLVO FH 460 Márka: VOLVO Típus: FH 460 Évjárat: 2021 Futásteljesítmény: 626 708 km Szín: Piros Konfiguráció: 4x2 Üzemanyag: Dízel Kibocsátási norma: Euro 6 Sebességváltó: Automata I-Shift Állapot: Nagyon jó állapotban, rendszeresen karbantartott Vontató felszereltsége: Volvo motorfék Tempomat Légkondicionáló Kényelmes FH fülke Hátsó légrugózás ABS / EBS fékrendszer FÉLBILLENCS SCHMITZ CARGOBULL SKI24 Márka: SCHMITZ CARGOBULL Típus: SKI 24 Évjárat: 2024 Szín: Fehér Típus: Hátsó billenőplatós félpótkocsi Tengelyek & felfüggesztés: 3 tengely 1 emelhető tengely Légrugózás Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 Tömeg & kapacitás: Megengedett össztömeg: 38 000 kg Saját tömeg: 6 947 kg Méretek: Hosszúság: 8,86 m Szélesség: 2,55 m Magasság: 2,95 m Tengelytáv: 6,11 m Hasznos felület: 22,593 m² Felépítmény & felszereltség: Felépítmény: Acél Hidraulikus hátsó ajtó Robusztus kivitel ömlesztett illetve közmű építési munkákhoz Kiemelkedő billenési stabilitás Bérelhető szerelvény: Volvo FH 460 (2021) nyergesvontató és Schmitz Cargobull SKI24 (2024) hátsó billencs félpótkocsi, 3 tengellyel, légrugózással, hidraulikus ajtóval, 38T össztömeggel. Rövid és hosszú távú bérletre elérhető. Árajánlatért vegye fel velünk a kapcsolatot! Billencs márkája: Schmitz Hasznos felület: 22,593 m² Szélesség: 2,55 m Magasság: 2,95 m Felépítmény: Acél Ajtó: Hidraulikus Szállítási határidő (napokban): 1 ABS Légkondicionáló Légkondicionáló típusa: Automata klíma Szervokormány ESP Központi zár Vészvillogó Fedélzeti számítógép Tempomat Elektromos tükrök Ülés

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: Nljdpfxjykx Nks Amkea * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal Nodpfxsykx Nqj Amkela * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, saját tömeg: 775 kg, maximális teherbírás: 2 725 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 7,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 080 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó T Transporter 231-4520-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Terhelhetőség: 2725 kg Saját tömeg: 775 kg Raktér mérete: 4500 x 2000 mm Gumiabroncsok: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm Opciók: - hidraulikusan billenthető - hátul 2 db egyedi rámpa, 2,35 m hosszú - Rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h engedélyezés - kézi csörlő Tartozékok: pótkerék, Grip Deck csúszásgátló felület, LED világítás, nagy teherbírású, lehajtható támaszkerék, záras vonófej, lyukacsolt acél csúszásgátló rakfelület, középen fa padló, alumínium fedelű tárolódoboz. Brian James kiemelt partnerként számos modellt tartunk raktáron. 5 év vázgarancia. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Számos utánfutó raktáron az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Igény esetén díjmentes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóinak javítása. További tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Tévedésekért vagy nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatóberendezés, gumirugós tengely, felhajtórámpa, billenthető rakfelület, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával, igény szerint felszereltség, igény szerint változtatható, sok rögzítési lehetőség, hálóakasztók az alján, V-alakú merítőfürdőben horganyzott vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, erős, csúszásmentes felület, 5 év vázgarancia. Nledpeyw E A Ssfx Amkoa

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: autószállító utánfutó T Transporter 231-5021-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér mérete: 5000 x 2150 mm Gumiabroncs méret: 195/60 R12C Raktér magassága: 665 mm A következő opciókkal: - hidraulikusan billenthető - hátul 2 db különálló 2,35 m hosszú rámpával - a rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h engedélyezve - magas keréktartó - 5 db antracitszürke alumínium könnyűfém kerék + pótkerék - Grip Deck csúszásgátló borítás - LED világítás - lehajtható nagy teherbírású támasztókerék - beépített zárral ellátott vonófej - lyukacsolt acél csúszásgátló rakfelület - középen fapadlóval - alumínium fedelű szerszámtartó doboz Mint Brian James PREMIUM PARTNER, számos modell azonnal elérhető raktáron. 5 év vázgarancia. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Raktárkészletünkön nagy választék található az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentesen adunk export rendszámot. Minden típusú utánfutó javítását vállaljuk. Kiegészítők rendelhetők. Műszaki változtatás, ár- és adatváltozás jogát fenntartjuk, tévedés és nyomtatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulásgátló, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorgany zás, fékezett, garanciával, felszereltség igény szerint, módosítások kérésre, sok rögzítési pont, hálótartó akasztók alul, tűzihorganyzott V-alakú vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, teherbíró, csúszásmentes felület, 5 év vázgarancia. Njdpfx Asvtf Iuomkjla