Volvo Fmx 500 8X6 + Palfinger Pk 65002-Sh F + Jib Pj ... használt eladó (32 721)

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, 2024 | Volvo FMX 500 | Használt csuklós dömper | 1 729 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető a kiválasztott célállomásra – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vásárlás EUR 275 000-ért vagy tegyen ajánlatot. Helyszíni fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 60 ellenőrzési pontból 58 megfelelő ✅ 1 hiányosság ℹ️ 1 probléma ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: A teherautó az ellenőrzés időpontjában működőképes volt, és nagyon kevés kilométert futott. 📄 Meg szeretné tekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: Az „39830 Equippo” referencia gyakran használatos a részletek online keresésekor. 💡 Miért különleges ez a gép és szolgáltatásunk? ✔ Alapos, szakértők által végzett átvizsgálás Hodpfsytn R Njx Abnsn ✔ Munkaterületre történő szállítás ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gép lehetőségeket is fontolgat? Felületünkön számos hasznos eszköz és forrás áll rendelkezésre minden géptulajdonos és üzemeltető számára – könnyen hozzáférhető módon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 96 731 h, 2019 | Volvo FMX 500 | Használt csuklós dömper | 96 731 üzemóra | 95 859 km Hedpsytn Riofx Abnjn 📍 Elhelyezkedés: Franciaország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 148 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor csekély díjért elérhető (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 58 ellenőrzési pontból 54 jóváhagyva ✅ 3 részben hiányos ℹ️ 1 kifogásolt ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: A teherautó működött és ment néhány hibával, a hátsó ütközésérzékelő hibás volt, nem lehetett minden fokozatot kipróbálni, mert az udvarban nem volt elég hely. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes átvizsgálást, további fotókat vagy videót? Tipp: Az "39827 Equippo" hivatkozás gyakran segít további részletek keresésében online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Szakemberek által végzett alapos átvizsgálás ✔ Helyszíni kiszállítás elérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeken is gondolkodik? Számos hasznos eszközt és forrást kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – platformunkon gyorsan elérhetőek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 53 033 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 050 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - 50 mm-es vonófej (AHK) - Kartámasz - Figyelmeztető villogólámpák - Tetőablak - Euro 6 besorolás - Távirányító - Fűtés - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Hátsó légrugózás - Rádió - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = - MPG 150 tonnaméteres rakodódaru (típus: 150 TM 8) - 8x hidraulikusan kihúzható - 5. funkció hidraulikus csörlőhöz - 6x kipányvázva - Olajhűtő - Távirányító - 2 nagyméretű emelőhorog - Terhelési diagram: * 6,86 méter -> 19.420 kg * 8,76 méter -> 14.120 kg * 10,74 méter -> 10.530 kg * 12,79 méter -> 8.010 kg * 14,94 méter -> 6.140 kg * 17,19 méter -> 4.690 kg * 19,54 méter -> 3.540 kg * 21,99 méter -> 2.620 kg - Rotzler hidraulikus csörlő (típus: Titan TC 5), 5500 kg - VEB+ (Volvo motorfék) - Üzemi hőmérséklet: -40°C / +40°C - Több rozsdamentes acél tárolódoboz - 10 tonnás első tengely - 16 tonnás hátsó tengelyek (műszakilag) - GCW 70 tonna (műszakilag) - 1 ágy - Csak 54 daru üzemóra! - Csak 68 csörlő üzemóra! - Csak 53.033 km! - Nagyon jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor lökettérfogata: 12.777 cm³ Sebességváltó Váltó: I-shift, automata Tengelyelrendezés Rugózás: légrugózás Első tengely: gumiméret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: gumiméret: 385/55 22.5; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/70 22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11.500 kg; bal belső abroncs: 50%; bal külső abroncs: 50%; jobb belső abroncs: 50%; jobb külső abroncs: 50%; áttétel: egyszeres csökkentés Hátsó tengely 3: gumiméret: 315/70 22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11.500 kg; bal belső abroncs: 40%; bal külső abroncs: 40%; jobb belső abroncs: 40%; jobb külső abroncs: 40%; áttétel: egyszeres csökkentés Súlyok Önsúly: 31.000 kg Teherbírás: 1.000 kg Hodjyv H Aqspfx Abnon Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Darutípus: MPG 150 TM 8, gyártási év: 2021, a jármű alvázának hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Klímaberendezés Hjdsypbb Tjpfx Abnen - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 44.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 12 R APK (Műszaki fővizsga): Új TÜV szállításkor További információért kérjük, keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégát.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 44 000 kg Hjdpfx Ajypa Uxebnsn Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 10 L További információért forduljon Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkhoz.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 480 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: Kormányzott Hsdpfxeypa Ufj Abnjn Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 9 L További információkért keresse Harun Ceviket, Jamila Azzit vagy Denis Omeragicot.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző = Megjegyzések = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP billenőplatós teherautó 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Jármű felszereltsége: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford./perc-nél, 2.500 Nm maximális forgatónyomaték 1.000–1.400 ford./perc-nél, Euro6e Sebességváltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift” automata váltó, össztömeg akár 60 tonnáig Kibocsátási szint – Euro VI E szint Motorfék – Volvo motorfék+ és kipufogó nyomásszabályzó, max. lassítás D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett össztömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttételezés – 3,33:1 Első tengely felfüggesztés – 3 lapos parabolarugók Első tengely terhelhetősége – 16 tonna (2 × 8 tonna első tengelyek) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, első és második tengely között AdBlue tartály – Vázra szerelt jobbra, 57 liter, 1–2. tengely között Hátsó aláfutásgátló – Alumínium, fix, keskeny, EU engedéllyel Első tengely gumiméret – 315/80R22.5 – Hajtott tengely gumiméret – 315/80R22.5 Guminyomás-figyelő rendszer I-See előrelátó sebességszabályozás (térképalapú topográfiai adatok, alacsonyabb üzemelési költségek) Tempomat – I-Roll és I-Cruise funkcióval, kormányról vezérelhető 12" teljesen digitális műszeregység DPF regenerációs kapcsoló – Kézi vezérléshez és kikapcsoláshoz Elindulás-gyorsítás korlátozó – INAKTÍV Elektronikus menetstabilizáló (ESC) az alacsony súlypontú rakományhoz Előre irányuló ütközésjelző AEBS vészfékasszisztenssel Fülke klímája – Elektronikusan szabályozott légkondicionáló napfényérzékelővel GSR-konform, hátul szerelt kamera a váz végén Útdíjkészlet „Toll Collect” előkészítése Németországba Extra vastag fülkeszigetelés Fülke színe – Tiszta fehér – 1108White Nappali menetfény – V-alakú Billenőplatós felépítmény: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ félköríves billenőplató (HARDOX) CE tanúsítvány Fenéklemez Hardox 450 – 8 mm Oldalfal Hardox 450 – 6 mm Billenő hátsó fal Pótkeréktartó emelőcsörlővel Alumínium sárvédők Sokoldalú világítási lehetőségek Feljutólépcső a billenőplatóhoz (lépcsők belül) EuromixMTP ollós billenőstabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyíló hátsó fal Manuális vagy elektromos ponyva Aszfaltürítő Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltókészülék Munkalámpák Manuális vagy elektromos tolóponyva, ponyvatetővel vagy anélkül Lehajtható aláfutásgátló rendszerek Hedpeypa Rtofx Abnon Résztöltés kis területekre EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐPLATÓS – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 43.999 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átvételkor További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkat.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Légkürt - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e láncos konténeremelő + Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműfelszereltség: Dízelmotor 13 l, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltás automata üzemmódban is lehetséges (kickdown funkcióval) Volvo motorfék (VEB), ADR fékszabályoknak megfelelően Max. első tengelyterhelés: 16,0 t (technikailag) Össztömeg, technikai: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiméret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Tempomat (Cruise Control), féktempomat funkcióval Robust felszereltség: textil és vinil (ibolya/szilva) ülések, belső tér vinil bézs Alap médiacsomag Elektromosan állítható, fűtött, robusztus visszapillantó tükrök ház nélkül Függőleges kipufogó, csak cső Vezető komfort csomag Hodpfxjym Tp Dj Abnjn Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue tartály hasznos tartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponderes kulcs I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service USB-csatlakozó Nappali menetfény LED, "V-Light" Parabolikus első rugózás, 3 levél (erősebb) Parabolikus hátsó rugózás (normál) Belső napellenző, kézi roló Manuális tetőablak (színezett üveg FH-hoz, acél FM-hez) 2 fűtött, állítható visszapillantó tükör Hátsó vonószerkezet Hiab X Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távvezérlő Hidraulikus vezetékek kiegészítőkhöz 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Láncos konténeremelő felépítmény: MULTILIFT Optima 25S56 konténeremelő Emelési és billentési kapacitás: 25 000 kg Készülékhossz: 5600 mm (G-méret) Konténer hossza (L1): 5,0 – 6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer összetétele: - Kettős működésű cilinder terheléstartó szelepekkel és tömlőszakadás elleni védelemmel közvetlenül a hengerben - Kompakt vezérlőpultos kezelés, integrált felügyeleti lámpák és elektromágneses szelepvezérlés (PLC-vezérlés), kétfokozatú működtetés (finom/direkt) mindkét irányban az emelőhengerhez - Billentőváz végálláscsillapítás: lágy konténer lehelyezés - CE biztonsági csomag - Kipper állapotjelző További kérdésekkel kapcsolatban csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano falamos portugues Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gyártási év: 2024 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Daru: Hiab 228-6 Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56

Állapot: új, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth Hodpfx Aoym Tn Tobnjn - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló berendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Légduda - Részecskeszűrő - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Effer-daru 955-8s Járműfelszereltség: 13 l dízelmotor, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 sebességes váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltás is lehetséges automata üzemmódban (kickdown funkcióval) Volvo motorszintű motorfék (VEB), megfelel az ADR-fék előírásainak Első tengelyterhelés max. 16,0 t (műszaki) Műszaki össztömeg: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Sebességtartó automatika (tempomat); féktempomattal együtt Robusztus kivitel: Textil és vinil (lila/szilva) ülések, vinil bézs belsővel Alap fény- és multimédiacsomag Fűthető, elektromosan állítható tükör, masszív, ház nélküli kivitelben Függőleges kipufogó, csak cső Vezetői komfortcsomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue-tartály, hasznos űrtartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponderes kulcs I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service# USB csatlakozó Nappali LED menetfény, „V-fény” Elöl 3 laprugós parabolarugózás (keményebb kivitel) Hátul parabolarugózás (normál keménység) Belső napellenző, kézi rolóval Manuális tetőablak (Fülkéhez színezett üveg, FM-hez acél) 2 fűthető, állítható külső tükör Hátsó vonóhorog Effer 955-8s + Jib 6s rakodódaru Vezérlőblokk a daruoszlopon, végtelen forgással Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktivációkkal Távirányítás kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és 3 színű fényoszloppal FPI (Flow Power Increase) többlépcsős rendszer automatikus vezérléssel PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint, grafikus és alfanumerikus kijelzőpanel Emelési nyomaték ellenőrzés különböző munkaterületeken, arányos stabilitásfelügyelet PROGRESS rendszerrel Elfordítás hajtóművel és forgózsámollyal ETL (Effer Twin Links) kétkaros rendszer 10°-ban túlhajlítható második kar Csörlő tartólemez 3500 daN-ig, a 2. kihúzható kar alatt felszerelve Nagy tartósságú műanyag perselyek a darukar kihúzókon Kettős működésű munkahengerek, elővezérelt zárószelepekkel Kitolóhenger szekvenciaszeleppel, véghelyzet csillapítóval és HSS (High Speed System) regenerációs szeleppel Hidraulikus kitámasztás, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) Távirányítással arányosan szabályozható kitámasztások Manuális kitámasztó láb emelőberendezés Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklóval Előkészítés állandó szivattyúhoz Nagy nyomású szűrő (csere betéttel) Kétkomponensű festés (fekete színű, RAL 9005 munkahengerek) 260 l-es olajtartály a darura szerelve Teherkampó, 22 t emelési kapacitás Rögzítőkészlet (csak standard talppal szerelt darukhoz) Olajhűtő szivattyúhoz...

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Intarder - Klímaberendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Légkürt - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e, HIAB X-HIPRO 658E-6 daruval Alternatív daruk: Hiab 228-6 daru Hiab 262-5 daru Hiab 302-5 daru Hiab 548-8 daru Járműfelszereltség: 13 l dízelmotor, 500 LE/367 kW, Euro 6e Váltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 sebességes (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2 652 Nm Kézi váltási lehetőség automata módban (kickdown funkcióval) Volvo Engine Brake (VEB) motorfék, ADR fékszabályoknak megfelelő Első tengelyterhelés max.: 16,0 t (műszaki) Össztömeg (műszaki): 50 t Tengelytáv: 5100 mm Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Sebességtartó automatika (tempomat), fékező tempomattal Robust felszereltség: textil és műbőr (lila/szilva) ülések, bézs műbőr belső Alap média csomag Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, masszív kivitel, borítás nélkül Függőleges kipufogó, csak cső Hsdpoym Tnysfx Abnon Vezetői komfort csomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue tartály, használható kapacitás: 57 l Elektromosan fűtött SCR rendszer OBU (Toll Collect) előkészítés Indításgátló, kulcsba integrált transzponder I-Shift üzemmódok: normál, teljesítmény, gazdaságos Segédkapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service USB csatlakozó LED nappali menetfény, "V-fény" Parabolikus rugózás elöl, 3 lap (nagyobb keménység) Parabolikus rugózás hátul (normál keménység) Belső napellenző, kézi roló Manuális tetőablak (színezett üveg FH-hoz, acél FM-hez) 2 fűtött/állítható visszapillantó Hátsó vontatószerkezet HIAB X-HIPRO 658E-6 daru HIPRO – Az intelligens munkatárs SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző (Space) 3-pontos lengőfelfüggesztés LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizáláshoz (ADV) ADV – Függőleges gém lengéscsillapítás E-típusú kar – gémrendszer térdcsuklós összeköttetéssel az emelő és törőhenger között Az E-csukló Az E-rendszer térdízületes kapcsolat a daruoszlop és emelőkar, illetve a fő- és törőkar között. A darugém X-funkciója 6 hidraulikus kitolható szakaszú E-karos rendszer Rugalmas hengerelhelyezés A hidraulikus hengerek több HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők, így az ügyfél alkalmazási igényeihez igazíthatja a darut. Opcionális tartók, amelyek a kitolóhengerek utólagos beszereléséhez elő vannak készítve. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és csőrendszer tömlődobbal Rakodás komfortja lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olajrendszer” XSDrive távvezérlő Univerzális SPACE vezérlés Platós felépítmény – HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalfalak oldalanként 2 pár LAXO kihúzható (3 m-re) konténerzár 4 db világítással ellátott kihúzható (3 m) figyelmeztető tábla

Állapot: új, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder = Megjegyzések = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Járműfelszereltség: Dízelmotor, 13 l, 500 LE/367 kW, Euro 6e Váltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automata 12 sebességes váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltási lehetőség automata üzemmódban (kickdown funkcióval) Motorfék Volvo Engine Brake (VEB), megfelel az ADR fékszabványoknak Maximum első tengelyterhelés: 16,0 t (műszaki) Össztömeg, műszaki: 50 t Tengelytáv: 5100 mm Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Tempomat; beleértve a féktempomatot Robusztus kivitel: textil és vinil (lila/szilva) ülések, a belső tér beige vinil Alap multimédia csomag Fűthető, elektromosan állítható, robusztus visszapillantók ház nélkül Függőleges kipufogó, csak cső Vezetői komfort csomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue tartály, hasznos űrtartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR-rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponder a kulcsban I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy Segédkapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service# USB csatlakozó Nappali LED világítás, "V-fény" Elöl parabola rugózás, 3 lap (nagyobb keménység) Hátul parabola rugózás (normál keménység) Belső napellenző, manuális rolóval Manuális tetőablak (sötétített üveg FH-hoz, acél FM-hez) 2 fűthető és állítható visszapillantó Hátsó vonószerkezet Kollégáink szívesen állnak rendelkezésre további kérdésekkel kapcsolatban az alábbi nyelveken: Beszélünk németül We speak English Hsdpfxjym Tkhe Abnen Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2024 Megengedett össztömeg: 43.998 kg

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Alacsony zajszint - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr belső/ülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Fáradtságérzékelő rendszer - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Körvillogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizátor - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő ÚJ a PAVIC kínálatában Hsdpfxeylxw Ro Abnjn NAGYTELJESÍTMÉNYŰ DARUS JÁRMŰVEK abszolút prémium kategóriában! Itt minden igény teljesül. Jelenleg tervezés/alatt rendelés, ezért az ügyfél módosítási igényei még megvalósíthatóak (pl. vezetőfülke színe vagy felszereltség). VOLVO FH540 HP 8x4 Légrugós/alumínium platós, Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (csörlővel) TEHERGÉPJÁRMŰ: Volvo FH 540 8x4 FH - biztonsági fülke (lapos, fekvőhellyel) Motor: 13 l, 551 LE, Euro 6 E szint I-Shift 12 sebességes automata váltó I-Shift vezetési módok: Alap, Teljesítmény, Gazdaságos VEB+ Volvo motorfék Retarder VDS (Volvo dinamikus kormányzás) Teljes körű légrugózás Első abroncsok: 385/65 R 22,5, hátsó hajtott tengely: 315/80 R 22,5 AHK ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50mm Aktív biztonsági csomag: ACC távolságtartó tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltás asszisztens, sávtartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodás asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, Alco-Lock előkészítés stb. LED főfényszórók LED hátsó lámpák Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági övvel Automata klíma Állófűtés Állóklíma 33 l-es hűtőláda fagyasztó rekesszel Prémium műszerfal: digitális, teljesen dinamikus vezetői kijelzővel (4 nézet) Palfinger PK 165.002 TEC 7 Fly-Jib PJ300L + TS csörlővel (a fülke mögé szerelve) Csúcskategóriás daru! 5-pontos kitámasztás (1x a jármű elején és 4x oldalt) Teljes felszereltség Fly-JIB (levehető) 4,5 tonnás csörlő Scanreco távvezérlő lineáris karral Emelőkapacitás JIB nélkül 16,2 m-nél: 6.800 kg Emelőkapacitás JIB-bel 35,9 m-nél: 1.120 kg Elérhető magasság JIB-bel (meredek állásban): 40 méter! Elérhető magasság daruval + vízszintes JIB-bel: kb. 20 méter magasra, közel 25 méteres kinyúlással (lásd teherdiagramok) Felépítmény platóval, oldalfalakkal Plató felépítmény 400 mm-es oldalfalmagassággal Plató hossza kb. 4500 mm Plató szélessége kb. 2550 mm Rögzítési lehetőség 45°-os külső vázon kb. 200 mm-enként Villásrakodó védőütköző Kitámasztó tányérok tartóval együtt Többféle szerszámosláda Lánctároló a hátsó támaszlábban integrálva Számos munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, hibák, változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 069 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - PTO (teljesítmény-leadó tengely) Hodpfxsykn Ays Abnsn = Megjegyzések = MAN TGS 35.480 8x6. Gyártási év: 2009. Futásteljesítmény: 353.069 km. Kézi sebességváltó, 8 fokozat. Saját tömeg: 26.405 kg. Maximális össztömeg: 37.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 9.000 kg 2: 9.000 kg 3: 12.500 kg 4: 12.500 kg 2. tengely hidraulikus hajtás. Multifunkciós kormánykerék. Klímaberendezés. Állófűtés. Hűtőszekrény. Retarder / Intarder. Elektromosan állítható ablakok és tükrök. Digitális tachográf. Tengelytáv: 1-2: 1.700 mm 1-3: 4.700 mm 1-4: 6.000 mm Fülke: fekvőfülke, 1 ágy. Beépített rádió/CD. Hátsó légrugózás. Bolygóműves kerékhajtás. Rockinger vonófej. Gumiabroncsok: Első: 385/65R22,5 - 80% Hátsó: 295/80R22,5 - 80% Levehető rakfelület méretei: Hossz: 4.800 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 1.400 mm Oldalfalmagasság (alu): 600 mm Vontatóasztal magassága: 1.350 mm Palfinger PK 85002. Gyártási év: 2009. 6 támasztóláb. Első támasz. Csörlő. Rádiós távvezérlő. 7x hidraulikusan kihúzható. Jip 6x hidraulikusan kihúzható. ID SZÁM: 474. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis ad, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válasz esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Az áraink nettó export árak. = További információk = Gyártás éve: 2009 Saját tömeg: 26.405 kg Terhelhetőség: 10.595 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg CE-jelölés: igen = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2XT40G1FA775622, futásteljesítmény: 301 100 km, első forgalomba helyezés: 04/2015, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékretarder - Differenciálzár = Megjegyzések = Hajtáslánc Fékretarder típusa: retarder Alváz Alvázmagasság: 95 cm Tengelytáv: 390 cm (1-2), 140 cm (2-3), 140 cm (3-4) Vonófej / gyűrűátmérő: 45 mm Üzemanyagtartály űrtartalma: 350 l Vonófej márkája: VBG Felépítmény Platós: ✓ Darú Hidraulikus kitolások száma: 6 a fődaru, 5 a fly-jib karon Támasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ További hidraulikus csatlakozók: 2 Fly-Jib: ✓ Maximális daru hatósugara: 28,5 m vízszintes, hidraulikus elérés; 32,5 m függőleges elérés Fly-jib típus: FJ1000 K5 Tartály Üzemanyag: ✓ Hjdpfx Abju H A S Isnsn = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: gumiméret: 385/65 R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 65% 2. tengely: gumiméret: 295/80 R22.5; ikresített; bal külső gumi profilmélység: 75%; jobb külső gumi profilmélység: 80% 3. tengely: gumiméret: 295/80 R22.5; ikresített; bal külső gumi profilmélység: 80%; jobb külső gumi profilmélység: 70% 4. tengely: gumiméret: 385/55 R22.5; emelhető tengely; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 60% Súlyadatok Önsúly: 21 975 kg Teherbírás: 19 025 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionalitás Darutípus: HMF 5020 K6, 2015-ös gyártás, fülke mögött Raktér magassága: 115 cm Azonosítás Rendszám: 87-BFV-8 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja az alábbi telefonszámot: vagy írjon e-mailt:. Teljes készletünkről az alábbi oldalon tájékozódhat: . Ne felejtkezzen el hírlevelünkre feliratkozni, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 252 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 100 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 708 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes üzemelés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légfelfüggesztés - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felni; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelőtengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 19 355 kg Hasznos teher: 15 645 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darukar: EFFER 395-8S, 2015-ös évjárat, a fülke mögött Hsdeutkz Aopfx Abnon Felépítmény márkája: EFFER 395-8S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 561 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Rásegített fékrendszer - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - LED lámpák - Könnyűfém felnik - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hsdpfx Abeuxviwenen Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 21 160 kg Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: Könnyűfém felni; Kormányzott Első tengely 2: Könnyűfém felni; Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Könnyűfém felni Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Könnyűfém felni Funkcionális Emelési kapacitás: 18 000 kg Emelési magasság: 2 200 cm Darutípus: HIAB X-HIPRO 548 E-8, fülke mögött Felépítmény gyártója: HIAB OPT25S56 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó ÚJ VOLVO FMX 500 8X4 HIAB OPT25S56 BILLENŐ-FELÉPÍTMÉNY + HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARUVAL EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS 8X4 AP tengelyek LAPRUGÓS TENGELYTÁV 510 CM ÚJ FMX KABIN KLÍMÁVAL AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL ALCOA FELNIK HIAB 25 TONNÁS BILLENŐ-FELÉPÍTMÉNY TÍPUS: OPT25S56 ÁLLÍTHATÓ ALÁFUTÁSVÉDELEM HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARU 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5+6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX EMELÉSI KAPACITÁS 18 000 KG MAX MUNKAMAGASSÁG 2 200 CM MAX EMELÉSI KAPACITÁS 1 960 CM-NÉL: 1 720 KG 4X KITALPALÁS ÚJONNAN FELÉPÍTVE 2023-IG! 2 DB RAKTÁRON KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 493 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Könnyűfém keréktárcsák - Légkürt - Részecskeszűrő - Oldalszoknya - Napellenző - Stabilitás-szabályozás - TLT (Teljesítmény-leadó tengely - PTO) = További információk = Váltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelykonfiguráció Hodeuxviqopfx Abnen Első tengely 1: LM felnikkel; kormányzott Első tengely 2: LM felnikkel; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; LM felnikkel Hátsó tengely 2: ikerkerekes; LM felnikkel Súlyok Üres tömeg: 21 160 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (8 tagú) Gémszár hossza: 22 m Emelőképesség: 18 000 kg Emelőmagasság: 2 200 cm Darutípus: HIAB X-HIPRO 548 E-8, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB X-HIPRO 548 E-8 CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó ÚJ VOLVO FMX 500 8X4 HIAB OPT25S56 BILLENŐKERETES PLATÓVAL + HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARUVAL EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS 8X4 AP TENGELYEK LAPRUGÓS TENGELYTÁV: 510 CM ÚJ FMX KABIN KLÍMÁVAL AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL ALCOA FELNIK HIAB 25 TONNÁS BILLENŐKERETES PLATÓ TÍPUS: OPT25S56 ÁLLÍTHATÓ ALVÁZSÉRVÉDŐ HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARU 8X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5+6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX. EMELŐKAPACITÁS: 18 000 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 2 200 CM MAX. EMELŐKAPACITÁS 1 960 CM-EN: 1 720 KG 4X KITÁMASZTÓ 2023-IG TELJESEN ÚJRAÉPÍTVE!!! 2 DB KÉSZLETEN KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 322 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugós felfüggesztés - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolató kamera - Alvófülke - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda Hodpfx Asut Dhisbnjn - Xenon világítás - TLT (kihajtás) - Központi zsírzás = További információk = Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Darugém: Palfinger PK 22002-EH D, 2014-es gyártási év, fülke mögött szerelve Szivattyú: Igen Billenő felépítmény: Hátrabillentős Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 197 000 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 76 h, Felszereltség: daru, Saját tömeg: 11 985 kg Hjdpfjwmcpnsx Abnsn Terhelhetőség: 9 615 kg Megengedett össztömeg: 21 600 kg Felépítmény márkája: Palfinger PK 12002-EH D CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 000 km, teljesítmény: 304 kW (413,32 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN 35.414 / 8x6 4,80 m platós + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2005 Futásteljesítmény: 175 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Klíma • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf PLATÓ MÉRET: 480 x 243 x 70 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 28 000 kg Hodpey Rcwaefx Abnen TENGELYTÁV: 152//140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 36002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az export teljes ügyintézése, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Ref. sz.: 35996

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 496 km, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 150 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Tetőspoiler - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr belső - Könnyűfém keréktárcsák - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - Motorfék - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Állófűtés - Szerszámosláda Új Scania R590 8x2*6 Szín: Ivory white (elefántcsontfehér). Teljesen légrugózott. Retarder. Automata sebességváltó overdrive-val. Belül: V8 styling csomag, fekete bőr piros varrással. Prémium vezetőülés, bőr piros varrással. Forgatható utasülés. Állófűtés a fülkéhez és motor-előmelegítés. Kávégép. Hedpfx Abey T Eyconen Hűtőszekrény. Felépítmény: Platós/rakodó – nyergesvontató kombináció. Levehető vonófej, amely egyszerűen több helyen is felszerelhető. Levehető hátsó keret, így a rakfelület két hosszban használható. - Vontató / rövid rakfelület. Teljes hossz: 966 cm Rakfelület hossza: 474 cm Jármű eleje–vontatófej közepe: 721–831 cm Vontatófej magasság: 125 cm Jármű eleje–vonófej közepe: 954 cm - Teljes platós jármű. Teljes hossz: 1096 cm Rakfelület hossza: 630 cm Jármű eleje–vonófej közepe: 1076 cm Felépítmény homokfújt és csiszolt. Elválasztófal létrával és kiegyenlítő tároló résszel. 2 db kör alakú támasztóláb 90 cm. Körben rozsdamentes acél ládák. Lánctartó dobozok a tengelyek között. Szélességjelző táblák világítással. Oldalrudak (rongen). 4 db rúd sor. Rúd zsebek az oldalsó keretben. Süllyesztett rögzítőgyűrűk az oldalkeretben. Twist-lock rögzítők különböző szélességű pozíciókhoz. Munkalámpák az oldalkeretekben. Rozsdamentes acél hátsó keret munkalámpákkal és villogókkal. Palfinger PK 92002-SH F. 7x hidraulikusan kihúzható szakasz: 18,7 m. Fly jib PJ170 E. 6x hidraulikusan kihúzható szakasz. 2.500 kg-os csörlő / 65 m kábelhossz. 10.000 kg első támasztó láb. Összecsukható hidraulikus támasztólábak. Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengely elrendezés Fékrendszer: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: gumiméret: 385/55R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 100%; jobb: 100% Első tengely 2: gumiméret: 385/55R22.5; kormányzott; bal: 100%; jobb: 100% Hátsó tengely 1: gumi: 315/70R22.5; bal: 100%; jobb: 100% Hátsó tengely 2: gumi: 385/55R22.5; kormányzott; bal: 100%; jobb: 100% Súlyok Saját tömeg: 29.128 kg Hasznos terhelés: 9.872 kg Össztömeg: 39.000 kg Funkcionalitás Darutípus: Palfinger Belső Kárpit: bőr Műszaki vizsga APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027/06-ig Pénzügyi információ Ár: kérésre (egyedi ajánlat) Azonosítás Típus szám: R590 8x2*6 / Vontató / PALFINGER MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes adatokért, de az itt közölt információkból jogi követelés nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 105 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 25 500 kg, maximális teherbírás: 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, főépület, 1x komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb elektromos ablakemelők, klímaberendezés, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), differenciálzár, munkalámpák, villogó, csörlő, laprugós felfüggesztés, középre szerelt daru, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 4 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 8x hidraulikus hosszabbítás, Jib. Tengelytáv: 3 600 mm. Felépítmény: Palfinger PK 92002 SH Jib 125-E-vel, 37 m-nél 680 kg, összecsukható, rádió, segéd rakfelület LEITNER LENGAU. Terhelési diagram: 4 m-17 400 kg, 6 m-12 500 kg, 12 m-5 900 kg, 16 m-4 050 kg, 20 m-3 100 kg plusz Jib 125 PJ-E, 6-szorosan hidraulikus, 32,7 m-680 kg, 5 082 daru. Keresztkitámasztás, Kinshofer raklapvilla 2 000 kg, első tengely tárcsafék, hátsó tengely dobfék. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hsdpfjydmt Rsx Abnjn

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 680 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 500 kg, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Intarder - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás Hedjwtfvwopfx Abnsn - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonószem = További információk = Tengelykiosztás Maximális első tengelyterhelés: 9 000 kg 1. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Rugózás: légrugózás 2. hátsó tengely: Ikergumizású; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 8 500 kg; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 15 100 kg Hasznos teher: 12 900 kg Megengedett össztömeg (MOT): 28 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Palfinger PK 18502-SH E CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: 10-BXP-5

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 417 883 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, raktérmagasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2014, üzemórák: 3 372 h, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (PTO) = További információk = Hedpfxoyiul Ee Abnsn Tömegek Önsúly: 20.700 kg Hasznos teher: 7.300 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (8 tagból) Gémhossz: 21 m Emelőképesség: 7.900 kg Felépítmény márkája: PALFINGER PK 42002-SH G DARU CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EURO 6 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 6X4 LEVEGŐRUGÓS FELFÜGGESZTÉS TENGELYTÁV: 420 CM DIFFERENCIÁLZÁR NAPPALI FÜLKE KLÍMÁVAL, RÁDIÓ, MULTIMÉDIA, NAVIGÁCIÓ, AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL FELÉPÍTMÉNY HOSSZA 470 CM, MAGASSÁGA 128 CM SZERSZÁMOSLÁDA PALFINGER PK 42002-SH G DARU ÖSSZES ÜZEMÓRÁJA: 3327 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG HIDRAULIKUS CSÖRLŐ ÖSSZESEN 4X KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁS MAXIMÁLIS EMELŐKÉPESSÉG: 7.900 KG MAX. EMELŐKÉPESSÉG 21 MÉTERNÉL: 1.180 KG MAXIMÁLIS MUNKA MAGASSÁG: 25 M BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Első forgalomba helyezés: km I-Shift Tetőlámpa tartó 6x2 Németországi első tulajdonostól származó jármű ACC távolságtartó, sávtartó és fékasszisztens Felépítmény: Schwarzmüller Daruk: Atlas 145.2 Daruk gyártási éve: 2016 ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Hedpfx Abjyxzp Rsnsn német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben. EU értékesítés: nettó áron (ÁFA nélkül) a céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszámú rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról