Wielton Ns-3 Saf Liftachse Light Hubdach 2 Höhen használt eladó (61 968)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 343 870 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 02/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, háznál, 2x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükör, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtásvezérlési csúszásgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, központi kenőrendszer, differenciálzár, munkalámpák, körfényjelző, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és világítással, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium ütközővédelem, hidraulikus keresztirányú reteszelés, tetőablak, daru hely a ház mögött, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: Palfinger Palift T18 billenő rendszer konténerekhez, max. 6,5 m-ig, henger magasság kb. 1290 mm. EURO 4 kipufogógáz-szabvány, tárcsafékek (3 tengelyen) Első tengely: laprugó; 2. és 3. tengely: légrugózás, analóg menetíró, kanyarodássegítő (Preco PreView Side Defender II), klímaberendezés. A motorteljesítmény 400 LE-re növelhető! Pótkerék felár ellenében elérhető! Az extrafelszereltség tájékoztató jellegű, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva! Iasdpfevhixmjx Al Neu

Állapot: használt, saját tömeg: 5 880 kg, maximális teherbírás: 33 120 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, felfüggesztés: egyéb, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, ABS/EBS Tárcsafék Légrugózás Emelőtengely Alumínium billenőfelépítmény Munkapódium semleges 2x gabonazsilipek Portálajtók Iodpfx Aey Nnmqol Nsau Raklap szélesség Rolós ponyva 6x polírozott alumínium felni Német jármű + papírok baleseti sérült Helyszín: 39120 Magdeburg közelében ... Felfüggesztés: levegős - emelhető, használt jármű, áfás.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 670 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 dobozos félpótkocsi? Kétszintes? SAF tengelyek? Emelhető tengely? Redőnykapu? JÁRMŰ ELŐÉLETE • Német jármű • Első tulajdonostól Iaedpfx Alsy Ekv Te Nju JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE • Dobozos félpótkocsi • Redőnykapu • Kétszintes rakodótér • Tárcsafékek • Légrugózás • SAF tengelyek • Emelhető tengely • ABS • Pótkeréktartó TOVÁBBI ADATOK • Szélesség: 2,45 m • Belmagasság: 2,60 m • Gumi méret: 385/65 R22,5 • Gumik jó állapotban • Azonnal elérhető • Azonnal üzembe helyezhető • Megengedett össztömeg: 35.000 kg • Saját tömeg: 7.470 kg • Hasznos teherbírás: 27.630 kg EXPORT / MEGJEGYZÉS Külföldi értékesítés csak minimum 500 € – 2.000 € letéttel! Exportértékesítés csak letéttel, minimum 500 € – 2.000 €. Export vámkezelés EXW azonnal, 10 percen belül lehetséges (engedélyezett exportáló). Jármű foglalás kizárólag írásban lehetséges. Szóbeli megállapodások nem kötelező érvényűek. A változtatás, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. JOGI NYILATKOZAT Ez a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Kizárólag szerződéskötési ajánlatként szolgál. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Nincs szavatolt tulajdonság. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m³!!! BÉRBE ADÓ!!! * Saját tömeg: 5900 kg * Tengelyek: szimpla gumiabroncsozás * Vonófej és királycsap: csavarozott acél vonólap - vastagság 8 mm * Tengelyek: SAF tengelyek - tárcsafékek * Első emelőtengely - emelőtengely vezérlés Iasdpfstpfn Tex Al Neu * Gumiabroncsok: 6 x 385/65 R22.5 Bridgestone Regional * Alumínium felnik: Speedline, selyemfényű * Automatikus süllyesztés billentésnél * Töltésnyomás-jelző manométerrel (0-10 bar) * Áram- és fékszekrény, kábelcsatorna elektromos és pneumatikus vezetékek számára * Munkalámpák középen és hátul, fehér LED-es munkalámpa * Munkalámpák száma: 4 * Billenőhenger márkája: HYVA * Billenési szög: 48° * Vontatófék - * Szerszámosláda - mennyiség: 1 * Alumínium sima oldalfalak - duplafalú hosszanti üreges profilok - vertikális lejtéssel, belső vastagság: 3 mm középmagasságban / belső hosszúság: 9,50 m / belső használati magasság: 2200 mm * Befelé lejtő felső peremprofilok, fenékvályú, aljvastagság: 5 mm * Belső használható szélesség: 2410 mm * Fenékerősítő bordák - * Homlokfal: 14°-os dőlés, vastagság 4 mm * Ajtó: univerzális ajtó, dupla rúdzár, lehajtható felső keresztléc, 2 ajtószárny, mindegyik szárnyban 1-1 gabonacsúszka védőburkolattal, gumitömítés a szárnyakon és a merev kereten, ajtószárnyak tartószerkezetben * Félszáras ajtórögzítő - pneumatikus, automatikus kilincsmű kioldás 4 kampóval * Felső ajtópánt * Lengőfedél: felső alumínium duplapántos, levehető, oldalpanel magasságához integrálva * Gabonacsúszka jobb és bal oldalon (alumínium) * Zárás az ajtókon és a gabonacsúszkán * Hyfix HYFIX vályúreteszelő berendezés * Hátul levehető fellépő * Ponyvarendszer: feltekerhető ponyvarendszer, fehér átlátszó csíkkal * Homlokfalon dobogó, feljáró jobbra és balra * Smartbord Benalu hivatalos márkaképviseletként szívesen adunk ajánlatot az Ön által kívánt járműre is. Az eladásjog fenn van tartva, illetve az adateltérésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platós pótkocsi emelhető tengellyel, SAF tengelyekkel Érdeklődési szám: 1225958 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Emelhető tengely * Tárcsafékek * SAF tengelyek Raktér méretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 520 mm Gumik: 1. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós / emelhető tengely 2. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós 3. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós ----Ár: 3.900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon ér el minket: Iodoyavigopfx Al Njau * Beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül és ????? A hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Schmitz Cargobull SCS 24/L platós félpótkocsi Alvázszám: 040199 Futómű / Felépítmények: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés * 3 x SAF tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 * Futófelület maradék: első ~50%, középső ~90%, hátsó ~40% * 1x PVC tárolódoboz * Raklapládák * Szélesítő táblák * Tűzihorganyzott kivitel Felépítmény: * Plató * Mindkét oldalon rakteres zsebek * Teherbíró rögzítőgyűrűk Isdsykfp Dspfx Al Noau * Hossz x Szélesség: 13,63 m x 2,48 m Súlyadatok: * Össztömeg: 35.000 kg * Saját tömeg: 6.950 kg * Terhelhetőség: 28.050 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga / Biztonsági vizsga: 2026.08-ig Új műszaki vizsgák, biztonsági vizsgák, illetve súlycsökkentés vagy emelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk az export/átmeneti rendszámok beszerzésében, illetve vállaljuk a megvásárolt jármű belföldi szállítását is Németországon belül. Lépjen kapcsolatba velünk! Beszélt nyelvek: német, angol és orosz! A nyomdai és írási hibákért, változásokért, közbenső eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Rhein-parti Kehleben található. Sokéves tapasztalatunk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerré tesz minket világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különösen erős az új és használt haszongépjárművek értékesítésében. 11.000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Cégünk üzletpolitikáját a tisztesség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos ügyfeleink elégedettsége, kiváló, teljeskörű szolgáltatási csomagot kínálunk, valamint dedikált kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is szolgáltatásaink minőségéről! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművének rakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk speciális szállítások lebonyolításában. Ideiglenes / export rendszámok Szívesen segítünk ideiglenes vagy export rendszámok beszerzésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 421 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Platós + tolóponyva + Edscha-tető + emelhető tető + portálajtók, 3 tengely, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, ABS. Hasznos teherbírás: 29 421 kg Iodjy Uf Dwspfx Al Njau

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa Iasdpeykx Nkjfx Al Nsu * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Iaodpsykx Nqsfx Al Nou * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 813 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Felszereltség: ABS, * Schmitz 3 tengelyes ponyvás pótkocsi * Schmitz tengelyek * Tárcsafékek * RSAB rendszer * Kézi emelhető tető * Edscha tető Iodpfex A Rkvox Al Neau * Emelhető tengely * Légrugózás * Szintszabályozás * EBS * ABS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Felszereltség: ABS, * Kraker 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi CF-200 * kb. 92 m³ * 10 mm-es padló * Légrugózás * Tárcsafékek * Wabco Smart Board * SAF tengelyek * Alufelnik * Dobogó * Ponyva * Emelő tengely * Távirányító * EBS Isdpjyyt Hdsfx Al Neau * ABS

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2018, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targoncatartóval * Bal és jobb oldali eltolható ponyvák * Edscha-típusú eltolható tető * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás-szabályzó és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, átmérő 370 mm * Emelhető tető Iajdpfx Aloyk Iptj Nsu * Acél raklapütköző lécek mindkét oldalon VarioFix furatkiosztással * 30 mm vastag fa padlólemez * Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 * Felvételi lehetőség felrakodó targoncának a jármű hátulján (mitnahmestapler tárolás) * Ellensúlytartó az elülső falon * Alumínium + fa lécbetétek * Oldalanként 1-1 szerszámtartó láda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF rendszerek * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos tolórögzítés 600 mm magas, 5 db rakodóléc egymás feletti tárolásához * VarioFix acélfogas külső váz 3 pár rúdcsével * Az oldalsó vázban 13 pár rakományrögzítő gyűrű, gyűrűnként 2000 kg engedélyezett húzóerő * EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti felépítményszilárdsági követelményeknek megfelel * Előfal felépítménymagasságig alumínium sarokrúdakkal * Rakodási magasság üresen vízszintes helyzetben: kb. 1,02 m * Rakodási magasság megterhelve vízszintes helyzetben: kb. 0,99 m * Belső oldalmagasság max. 2,86 m * Belső világos magasság a tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: Hossz: 13,62 m, Szélesség: 2,48 m * Súlyok: megengedett össztömeg: 39.000 kg, saját tömeg: 6.760 kg, hasznos teher: 32.240 kg * Vázszín: RAL 9005 mélyfekete porszórt, ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (RAL 1007) * Német jármű és német papírok! * Szép állapot! * 1. tulajdonos! * Forgalomba helyezés dátuma: 2018.04.12. * Friss TÜV 2027.02-ig érvényes * SP 2026.08-ig * Alvázszám: WK0S0002400222029 Előzetes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken szereplő céges logók részben eltávolításra kerültek – kérjük érdeklődjön! A felszereltség működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németországban azonnal elérhető További információ: Iedpfjywqlfox Al Njau * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10 % * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha ajánlatunk megfelel, vagy szeretné azt saját igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül házon belül lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: magyarul, németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KÖGEL FÉLPOÓTKOCSI ? ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT ? EMELHETŐ TENGELY ? SAF TENGELYEK ? RAKLÁDOZÓLÁDA ?----Kögel félpótkocsi új, emelhető tengely, rakládázóláda JÁRMŰ ELŐÉLETE ? Igény esetén videó elérhető ? Német jármű ? Új jármű JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE ? Ponyvás-rakfelületű félpótkocsi ? Tolóponyva ? EDSCHA-tető ? Oldalfalak ? Tárcsafékek ? ABS ? Légrugózás ? SAF tengelyek ? Emelhető tengely Isdpfsyzla Sex Al Njau ? Rakládázóláda (24 db) ? Szerszámosláda ? Pótkerék (új) ? Kiegészítő világítás ? Felirat nélküli félpótkocsi TOVÁBBI ADATOK ? Hossz: 13,20 m ? Szélesség: 2,48 m ? Magasság: 2,75 m ? Megengedett össztömeg: 36.000 kg ? Azonnal elérhető jármű ? Azonnal üzembe helyezhető jármű EXPORT / MEGJEGYZÉS Export értékesítés csak kaucióval (letét): minimum 500€ – 2.000€ Az EU-ba és harmadik országokba irányuló eladások esetén minimum 500€ / 1.000€ letét kerül felszámításra. Export-nyilvántartás EXW 10 percen belül lehetséges (engedélyezett exportőr). 5, 15, 30 napos rendszámtábla, valamint 15 napos osztrák rendszámtábla lehetséges. Jármű foglalása kizárólag e-mailen keresztül. Szóbeli foglalások nem érvényesek. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 300 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, állófűtés, DAF XF 105.460T 3. szintű Menke-Janzen Iasdpfx Aloy Rdh Tj Neu * CD rádió Bluetooth-tal * Nokia autótelefon * SNOOPER navigáció * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánnyal * Telematikai nyomtató * Elektromos állóklíma * Állófűtés * Hűtőláda * Napellenző * Kiegészítő fényszórók * Sűrített levegős kürtök * Hegymeneti elindulássegítő * Tempomat * Teljes légrugózás * Hátsó tengely differenciálzár * Mellékhajtás * Kormányzott és emelhető utófutó-tengely * Vonófejes pótkocsi-vontató DouMatic-kapcsolóval * Hidraulikus csatlakozások pótkocsi üzemhez Menke-Janzen állatszállító felépítmény * Emelhető tető * Hidraulikus rakodórámpa * Itatórendszer * Ventilátor * Oldalirányú tolóajtók * Fűtés * Tárolódobozok * 4. szint kialakításának lehetősége * Első tengely gumiméret: 315/60R22,5 * Hátsó tengely gumiméret: 315/60R22,5 * Üzemanyagtartály: 500 l * AdBlue tartály: 85 l * Technikai össztömeg: 26500 kg * Saját tömeg: 8900 kg * Megengedett vontatható tömeg: 24000 kg * Teljes hossz: 9750 mm * Tengelytáv: * TÜV & SP esedékessége: / Járműszám: 11788 A tévedések és a köztes eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolítva. Szívesen segítünk minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk mindenről. Többek között felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: - Régi jármű beszámítása - TÜV/SP vizsga - Teljes exportügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszámtábla igénylése - Járművek átszállítása - Járművek forgalomba helyezése - Műszaki mentés és járműszállítás AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 758 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Scania CD-rádió * 2. pihenőágy * Hűtőszekrény * Állóklímaberendezés Iaodpfowfzqusx Al Nou * Állófűtés * Adó-vevő rádió ----* Távolságtartó tempomat (ACC) * Lejtmenet elindítási segédlet * Sávtartó asszisztens * Fékrendszer figyelmeztető * Hátsó tengely differenciálzár ----* 3 szintes KA-BA állatszállító felépítmény * Emelhető tető * Itató rendszer * 1. szint: 6,01 m x 2,45 m = 14,72 m² * 2. szint: 5,85 m x 2,31 m = 13,51 m² * 3. szint: 5,85 m x 2,25 m = 13,16 m² ----Belső járműazonosító szám: 8279 A járműfotók nem aktuálisak. Új képek feltöltése hamarosan. ----Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, * 3. szint * Emelhető tető * Rámpa Isdpfx Alew A Exko Noau * Elválasztó rács * Első és hátsó légrugózás * 1. szint: 8,01 m x 2,45 m = 19,62 m² * 2. szint: 7,85 m x 2,31 m = 18,13 m² * 3. szint: 7,85 m x 2,25 m = 17,66 m² * Saját tömeg: 8 390 kg -----Belső járműszám: 9467----A tévedés és a közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül! Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, saját tömeg: 6 452 kg, maximális teherbírás: 32 548 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3 tengelyes MEGA függönyponyvás félpótkocsi CARGO _ÚJ JÁRMŰ_ BÉRLETI VÁSÁRLÁS / FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> Már 449,37¤ /hónap-tól * Bal/jobb oldalán semleges ezüst színű tolóponyvák * Edscha-típusú toló tető * Emelhető tető * Tengelyemelés az 1. tengelyen * Emelő tengely kapcsoló külön + a 12-es PIN-en keresztül a teherautón * SAF tengelyek * 370 mm-es tárcsafékek * VARIO-FIX lyukas külső váz * Műanyag szerszámosláda * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) és DAIMLER 9.5 szerint * Két szárnyas hátsó ajtók * Felmászólétra * Acél ütköző bakok * 13 pár rögzítőfül * 30 mm vastag lemezpadló * 4 sor V-ALU lécezés * LED világítás * Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: Hossz - 13,62 m, Szélesség - 2,48 m, Magasság - 3,00 m * Súlyadatok: megengedett össztömeg - 39.000 kg, saját tömeg - 6.452 kg, hasznos teher - 32.548 kg Iaodpfxey U D Rco Al Nsu *Pénzügyi szolgáltató általi pozitív hitelképességi vizsgálat után! * Német jármű és német papírok!! * ÚJ JÁRMŰ * Gyártási dátum: rövid határidővel elérhető! Az eladás jogát fenntartjuk, a hibák és változtatások lehetőségét is! A fotókon a céges logók részben eltávolításra kerültek – kérdés esetén érdeklődjön! Az extrák működésére nincs garancia! Kapcsolattartó: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 6 452 kg, maximális teherbírás: 32 548 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3 tengelyes - MEGA - Ponyvás félpótkocsi CARGO _ÚJ JÁRMŰ_ LÍZING / FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> MÁR 449,37 €/hónaptól * Bal/jobb oldali eltolható ponyva, semleges ezüst színben * Edscha eltolható tető * Emelhető tető * Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen * Emelő tengely kapcsoló külön és a vontató 12-es PIN-jén keresztül * SAF tengelyek Iaodpfx Aeyhgw Del Nou * 370 mm-es tárcsafékek * VARIO-FIX lyukasztott oldalsó alváz * Műanyag szerszámosláda * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) és DAIMLER 9.5 szabványok szerint * Kétszárnyas hátsó ajtók * Fellépő létra * Acél ütközővédő * 13 pár rögzítőfül * 30 mm vastag padló * 4 sor V-ALU lécrúd * LED világítás * Gumiabroncs: 445/45 R19,5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyadatok: Össztömeg: 39 000 kg, Saját tömeg: 6 452 kg, Hasznos teher: 32 548 kg *A finanszírozó által elvégzett hitelképességi vizsgálat után! * Német jármű és német okmányok!! * ÚJ JÁRMŰ * Gyártási időpont: rövid határidővel elérhető! Az előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken bizonyos céges logókat eltávolítottunk - kérjük, érdeklődjön! Az extrák működéséért felelősséget nem vállalunk! Kapcsolattartó: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 6 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3 tengelyes standard függöny-ponyvás félpótkocsi CARGO – ÚJ JÁRMŰ * Több darab elérhető!! LÍZING / FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> Már 384,95 €/hó-tól * Raklapládák 30 EURO-raklaphoz * Bal/jobb oldal tolóponyva, semleges ezüst színben * Edscha toló tető * Tengelyemelő szerkezet az 1. tengelyen * Emelő tengely kapcsoló külön és a teherautó 12 PIN-jén keresztül * SAF tengelyek * Tárcsafékek 430 mm * VARIO-FIX lyukasztott külső váz * Műanyag szerszámosláda * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint * Kétszárnyú portálajtók * Felmászó létra * Acél ütközőbak * 13 pár rögzítőfül Iedpfx Alsyct S Rj Nsau * 30 mm vastag padlólemez * 3 sor V-ALU léchez * LED világítás * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: Hossz - 13,62 m, Szélesség - 2,48 m, Magasság - 2,71 m * Súlyok: GG- 39.000 kg, LG- 6.360 kg, NL- 32.640 kg * Német jármű és német papírok!! * ÚJ JÁRMŰ – forgalomba helyezés nélkül * Gyártási idő: 2026/02-től * Pénzügyi szolgáltató által elvégzett hitelképesség vizsgálat után! Az előzetes eladás, hibák és módosítások jogát fenntartjuk! Bizonyos képeken a céglogók el lettek távolítva – érdeklődjön! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2005, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Iaedpfxozbhfcs Al Neu Gumiméret: 385/65 Tengely márkája: SAF Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 30% Üres tömeg: 7 700 kg Hasznos teher: 34 300 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Rendszám: OJ-65-BK

Állapot: új, Kompakt építőipari gépszállító folyamatos felhajtó rámpával Gyártó: Martz Típus: BAU-3 260/2 S 2,7T Raktér méretei: 2600 x 1530 mm (hossz x szélesség) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 522 kg Hasznos teher: kb. 2178 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően eltérhet) Masszív markolókanál-tartó Járható acél oldalfalak Csúszásgátló csíkok az oldalfalon a biztonságos fel- és leszálláshoz Több, rázkódásmentes rögzítőgyűrű az alvázban Stabil, hegesztett és tűzihorganyzott alváz további merevítőkkel Csúszásmentes rétegelt lemezből készült rakfelület Felhajtó rámpa (kb. 1400 mm hosszú) rásegítő emelővel és integrált hátsó támasztókkal Iasdpjy I Em Eofx Al Neu V vonórúd 2 kerékék Automata támasztókerék 12 V csatlakozó 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelzők elöl és hátul Járműpapírokkal együtt Az utánfutóhoz elérhető opciók és tartozékok: Motorkerékpár-bölcső Pótkerék Lopásvédelem Új utánfutója forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 74 600 mm, rakodótér szélesség: 22 700 mm, raktérmagasság: 13 800 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltségek = Iaodpfx Alsy Sruks Nju - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos kérdéseivel Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Trailers LTD SDC 30/2 billenő félpótkocsi. Hátsó plusz munkalámpák, BPW tengelyek, Wabco ABS, dobfék, emelhető első tengely, központi zsírzás, légrugózás, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 11-15 mm, 2. tengely 9-13 mm, rakfelület méretei: hossz: 7.460 mm, szélesség: 2.270 mm, magasság: 1.380 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít. További információk a honlapunkon. ... A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés joga fenntartva!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 30.000 kg További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely Isdeq Euakspfx Al Neau * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) Ijdpfx Aletpta Ds Noau ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban