Eladó használt N&S Tieflader M. Auffahrrampen (62 945)

Állapot: új, saját tömeg: 366 kg, maximális teherbírás: 1 634 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 532 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 4 490 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: R13, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup alacsony platós 2300 STB, tandem kivitel - ÚJ JÁRMŰ - Robusztus, professzionális utánfutó átgondolt felépítéssel, hosszú élettartamú és masszív kivitelben. A 4 hosszanti alvázmerevítőnek köszönhetően kiválóan alkalmas gépszállításra is! Műszaki adatok – utánfutó: * Megengedett össztömeg: 2000 kg (2500 kg*) * Belső plató méret: 301 x 153 x 40 cm * Teljes hosszúság/szélesség: 449 x 204 cm * Saját tömeg: 366 (370*) kg * Hasznos terhelés: kb. 1634 kg (2130 kg*) * Két tengelyes, 13 (14*) colos kerekekkel * Rakodási magasság: 54 (55*) cm *Felár ellenében Felszereltség: * Oldalfalak 40 cm magasak, erős, hajlított és horganyzott acéllemez Dedpfxsu Nta Ue Amajku * Lehajtható első fal * Belső rögzítési pontok az oldalfalon: 8 db, egyenként 400 daN (kg) * Oldalanként 2 plusz oldalfaltámasz * Csúszásmentes, vízálló rétegelt/ multiplex padló, 4 hosszanti acél merevítővel * Masszív, horganyzott acélkeret * V-vonórúd biztonsági vonószemmel, standard támasztókerékkel * Külső rögzítőfülek * Védett hátsó lámpatest * ÚJ: Elektronika – 12V, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Különféle opcionális tartozékok (árak kérésre), pl.: * Oldalfelépítmény mindkét oldalon * Magas ponyva szürke, erősített csővázzal, 150 cm a plató felett, elöl-hátul nyitható * Magas ponyva elöl-hátul nyitható, többféle magasság és szín (alap: 60, 100, 150 cm, szürke) * Lapos ponyva oldalfelépítmény nélkül * Tartóív lapos ponyvához * Elülső tűzihorganyzott rakodórács * Hátsó támasztólábak párban, bilincsekkel és kerettartókkal, felszerelve * Oldalfal magasító (40 cm acél) * Tűzihorganyzott lombrács magasító 60 cm * Profi alumínium rámpák – egyenes vagy ívelt, teherbírás: 400 kg vagy 1000 kg/pár * 150 cm magas rámpa/rács a hátsó ajtón * Pótkerék tartóval * Lehajtható rögzítőszem a rakodópadlóban, szerelve * Adapter 7 pólusú autós csatlakozóhoz * Különféle lopásgátló megoldások ! További utánfutók: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: több mint 300 utánfutó állandó raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés * Kérdés esetén hívjon bátran! FIGYELEM: Azonnali elvitel csak előrendeléssel lehetséges!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 844 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2027, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 213 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,5 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 8,1 l/100 km, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, tolóajtó, E3M MBUX multimédiás rendszer 7 colos érintőképernyővel, EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, EY6 defektmenedzsment, AI1 vezérlőkód hátsó tengely fogaskerék 215, RS3 acélfelnik 6,5 J x 16, Z1N N1 kategóriás forgalomba helyezés, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan DSB-vel és GgD-vel, XG7 3.500 kg-os hasznos teherkorlátozás nélkül, IR4 tengelytáv 3665 mm, T77 kapaszkodó a raktér tolóajtójánál a válaszfalon, W54 kétszárnyú hátsó ajtók, szélesre nyitható oldalfalig, E1E digitális extra: merevlemezes navigáció, HH9 félautomata TEMPMATIC légkondicionáló, E1D digitális rádió (DAB), Y10 elsősegélycsomag, E1G Live Traffic szolgáltatásra alkalmas, ES0 indítássegítő csatlakozó, D03 magas tető, FM3 WET WIPER SYSTEM, HI1 klímazóna 1 (hideg/komfort), T86 fellépő fogantyú a jobb hátsó sarokoszlopnál, V43 faburkolatú padló, V42 rögzítősínek az oldalfalon a védőövön, RM1 M+S gumiabroncsok, C6L multifunkciós kormánykerék, LA2 fényszóróasszisztens, ZM0 zárt furgon, IT4 3,5 tonnás kivitel, E36 akkumulátor szétválasztó relé kiegészítésként, J55 biztonsági öv figyelmeztető az utasülésnél, J58 biztonsági öv figyelmeztető a vezetőülésnél, XZ0 0. modellgeneráció, ED1 szövettel borított akkumulátor 12 V 70 Ah, FF5 tároló a szélvédő felett, JF1 esőérzékelő, T16 jobb oldali tolóajtó, LB5 harmadik féklámpa, RF5 Pirelli (50) abroncsok, VF7 Maturin fekete szövet kárpit, H20 körben hőszigetelt üveg, J65 külső hőmérséklet kijelző, F68 fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, JG0 váltási pont kijelző, S87 alacsony vezetőülésdoboz, Y44 elakadásjelző háromszög, SA5 vezetőoldali légzsák, XC1 hiányos COC papírok, K13 71 literes fő üzemanyagtartály, JH3 kommunikációs modul (LTE) adathoz. Szívesen készítünk egyedi finanszírozási vagy lízingajánlatot, valamint beszámítjuk használt járművét. Szeretettel várjuk Önt további tanácsadásra autószalonunkban. A jármű állapota az életkor / futásteljesítmény szerint, az autón utólagos fényezési munkák történtek a felkészítés során. Nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ... további információk honlapunkon. Dkedpox S D Hrofx Amaju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Djdpfxexa Tdme Amaeku Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: új, Humbaur alumínium rámpák Teherbírás kb. 2,8 t (2800 kg) rámpa párként Hosszúság kb. 2,65 m Anyag: alumínium Djdjzzha Sopfx Amaeku Ez hozzávetőleg azt jelenti: 1400 kg rámpánként (ha 2 rámpát használnak) PA874

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN háromtengelyes, rámpás, alacsonypados pótkocsi, TF 3 típus Váz, teljesen tűzihorganyzott Teljes hossz: 10 300 mm Rakfelület: 5 900 mm Rakmagasság: 860 mm Teljes tömeg: 24 000 / 30 000 kg Üres tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 18 000 / 24 000 kg Laposrugós felfüggesztés Hosszú rámpák rugóemelővel Oldalra tolható Nagy rögzítőkészlet Rögzítőszemek a külső vázon Dkjdpfx Amezuiz Roaou Vonófej 40 mm 15 pólusú elektromos csatlakozó Duomatic légcsatlakozó A jármű azonnal rendelkezésre áll – további új és használt, három- és négytengelyes, alacsonypados pótkocsik is kaphatók.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul Dodpfx Aoq Dyvvjmaoku * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Goldhofer TU-L 4 tengelyes, vonófejes félpótkocsi Típus: TU-L 4 Tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugó 2 db hidraulikus rámpa Hasznos teherbírás: 30600 kg * Rögzítőgyűrűk * Forgócsap Dkodpfx Aszwh Rvjmaeu Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság: kb. 860 mm, jármű belső szélessége: kb. 2480 mm, homlokfal: acél, horganyzott, 600 mm-es, alumínium oldalfalak, dönthető és levehető, pótmegoldók levehetőek, 40 mm-es fa padló, középen 3 darab pótmegoldó-tartó zseb, 80 x 80-as pótmegoldókhoz, 6 darab rögzítőkarika, külső keret rögzítőfülekkel, megerősített hajtómű-támasztó, terhelési és gyorsfokozattal, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és permetképződés-csökkentő rendszer, hátul, felár a 1600 mm magas, lyukacsos, hálós homlokfalért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak, és 2 darab, hátul elhelyezett, dönthető támasztékkal rendelkeznek, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, további részletek: ! Dsdpoz H Immjfx Amaoku

Állapot: új, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 890 mm, jármű belső szélessége kb. 2480 mm, homlokfal acélból, horganyzott, 600 mm-es alumínium oldalfalak, dönthető és levehető, rögzítőoszlopok levehetőek, 40 mm vastag fa padló, középen 3 db rögzítőoszlop-tartó, 80 x 80-as méretű, rögzítőfülek, 6 db, külső keret rögzítőgyűrűkkel, megerősített sebességváltó-támasztó, terhelés- és gyorsfokozatos működéssel, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és permetlevél-elnyomás, hátul, felár a 1600 mm magas homlokfal-rácsért (lyukacsos lemez), ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak és 2 db dönthető támasztóval rendelkeznek a hátsó részben, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk --, további információk: !, további részletek: ! Djdpfx Ajz H Imgemajku

Állapot: használt, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 9 040 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75 R17,5 143J/, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 143J/, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 143J/, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, , Rámpák felára 800 ¤, , -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok a következő oldalon: ! További részletek: ! Dkedpfx Aez Ndnxomaeu

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelületi hossz kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, megrakott plató magassága kb. 890 mm, 24 db 10 t rögzítőgyűrű, 12 db oldalsó rönktartó a külső keretben, kapaszkodó lécek a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, 2 részes felhajtó rámpa (kb. 4.300 x 750 mm), oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag falburkolat, fedeles rakodódoboz láncok vagy spaniferek részére, szabványnak megfelelő kontúrjelölés, körbevilágító lámpa, rugós kézifék, tengelyterhelés-kijelzővel, jármű tűzihorganyzott, felár: hidraulikus rámpamozgatás = ár: 1.000 €. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Mintaképek – További adatok: ! További részletek: ! Dkedpfoz I I E Sox Amaju

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Dsdoxb Nmyepfx Amajku Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: új, saját tömeg: 4 590 kg, maximális teherbírás: 15 410 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem utánfutó, 20t kivitel | magasságban állítható vonórúd 800-1070 mm kurblival | masszív, hegesztett, tűzihorganyzott alvázkeret | 2 hidraulikus, masszív acélrámpa oldalirányban eltolható | Raktér mérete: H: 7,20 m, Sz: 2,54 m, platómagasság: 0,40 m | Jármű hátulja lejtős, hátsó kitámasztással | 6 pár teherbíró süllyesztett rögzítési pont a padlóban | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 20 000 kg, hasznos teher: 15 360 kg | Gumiabroncs: 235/75R17,5 ikerabroncs | Üzemi feszültség: 24V | 50 mm vastag puhafából készült padlóburkolat | Vonószem átmérő: 50 mm | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | Az elírás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dodpfx Aewkqw Usmajku

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Dodpfjg Sk Trjx Amajku Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Int. szám: B - 05 Ügyfél megbízásából * Meusburger * MTS - 2 * Mélyágyas pótkocsi Dkodpfezcicrsx Amasu * Kerékrámpák * Hidraulikus rámpák * BPW tengelyek Jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Az elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Kiszállítás az egész ország területén kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetéssel!

Állapot: használt, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 8 710 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 6 230 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 18 x rögzítőgyűrű, rakodómagasság kb. 0,89 m, felár alumínium rámpáért 800 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --, További adatok: !, More Details: ! Dodpfx Amoz I Ixrjasku

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom MC0-73-04V – alacsony teherbírású, kormányozható tengelyes jármű Érdeklődés esetén: 0726698 * Megengedett össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 tengely, légrugós, hidraulikus kormányzással * Hidraulikus rakodórámpa * SAF tengelyek Méretek (rakter/rakfelület) Alváz hossza: 9100 mm + platform/nyak: 3900 mm Dsdpfx Amozu Ubcoaoku Gumiabroncsok: 1. tengely: 245/70 R 17,5, 20%-os légrugózású, kormányozható tengely 2. tengely: 245/70 R 17,5, 40%-os légrugózású, kormányozható tengely 3. tengely: 245/70 R 17,5, 40%-os légrugózású, kormányozható tengely 4. tengely: 245/70 R 17,5, 35%-os légrugózású, kormányozható tengely ----Ár: 21 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdéseivel forduljon hozzánk a következő telefonszámokon: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság terhelve kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oszlopzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), oldalt állítható felhajtó rámpák, rugós felhajtószerkezet egy darabból álló rámpához, 70 mm vastag fa padló, láncokhoz vagy spaniferekhez fedeles tárolódoboz, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós működtetésű rögzítőfék, tűzihorganyzott merülőfürdős jármű, felárak: figyelmeztető táblák világítással és körfényjelzővel = Ár: 800 EUR, szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 EUR, hidraulikus egy darabból álló rámpa 500 EUR, elérhető 8,10 m rakfelület hosszúság és szélesítéssel raktárról is. Nyomdai/írási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok az alábbiakon: !, More Details: ! Dkedpfx Aez I I Elsmaeu

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság (terhelten): kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oldalkeretes saroktartó, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpafelemelő rugós szerkezet 1 db osztott rámpához, 70 mm vastag faburkolat, Zárható tárolóláda rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, Kötelező kontúrjelölés, Rugós energia-tárolós rögzítőfék, Jármű teljes mártott tűzihorganyzás, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető tábla világítással és villogóval = Ár: 800 €, Szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus, egy darabból álló rámpa = Ár: 500 €, 8,10 m rakodófelületű változat szélesítéssel is raktáron. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek! További adatok:! Dkodpfoz I Iz Tox Amaou

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 530 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak oldalral (lehajtható) * Mélyágy hossza: 11950 mm - 15450 mm * Mélyágy fokozatosan kihúzható 3500 mm-rel * Mélyágy szélesíthető 460 mm-rel * Hidraulikusan mozgatható rámpák (2 részes) * Oldalfalas zsebek * Wabco SmartBoard * 4 tengely ikerabronccsal * 1. tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 58000 kg * Saját tömeg: 12470 kg * Teljes hossz: 13700-17200 mm * Teljes szélesség: 2540-300 mm * Következő vizsga (SP esedékes): 2026/05 Dsdpfsy T Dyzsx Amajku ----Jármű azonosító: 12062 ----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézéssel kapcsolatban. Mondja el elképzeléseit és kívánságait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: ----* Régi járműve beszámítása * Műszaki vizsga / rendszeres vizsga (HU/SP) elvégeztetése * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, saját tömeg: 3 380 kg, maximális teherbírás: 10 120 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm oldalfalak, elöl átjárható, 4 x rögzítőszem, 18 x rögzítőszem, fa padló hibás, értékesítés ügyfélen keresztül történik. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Dksdoz Ndivspfx Amaeu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. Djdpfx Amoz Engkoasku További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-01 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Nehéz teherbírású Mélységi pótkocsi Tandem magasplatós Álló pallók Új jármű Teljes méretek (mm): 8400 x 2550 x 3260 Belső méretek (mm): 6200 x 2450 x 400 Rakodási magasság: 920 mm Össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 2 800 kg Hasznos teher: 9 100 kg Gumiméret (col): 235/75 R 17,5 Rámpák (mm): 2 600 x 540 Rámpán körbevilágító fény, opciós Tolatólámpa, opciós 2 db szerszámosláda FUTÓMŰ: - Tengelyek neves gyártóktól - Karbantartásmentes parabolikus rugózás terheléskiegyenlítéssel - Gumiabroncs gyártó által választható - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzőrendszer (TPMS) Auto-Locate funkcióval FÉKRENDSZER: - EBS fékrendszer ECE előírások szerint - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej piros/sárga ISO 1728 - Rugós nyomástartó rögzítőfék ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 voltos világítási rendszer LED többrekeszes hátsó lámpákkal és villogó LED oldalsó helyzetjelzőkkel - 15-pólusú világítási csatlakozódugó VONÓBERENDEZÉS: - Horganyzott vonórúd, csavart vonószemmel, Ø 40 mm - Kuplungsmagasság kurblival, fokozatmentesen állítható ALVÁZKERET: Dsdpfowfmgbex Amasku - Masszív, hegesztett, tüzihorganyzott alvázkeret - A rakodófelület hátul lejtős kialakítású - 40 mm vastag puhafából készült, festett/impregnált padozat FELÉPÍTMÉNY: - Eloxált, 400 mm magas alumínium oldalfalak, oldalirányban lehajthatóak és eltávolíthatóak - Horganyzott sarokoszlopok, elől és hátul bedughatóak RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: - 7 pár 2 tonnás rögzítési pont a külső keretben - 3 pár 6 tonnás, a platópadlóba süllyesztett rögzítési pont KITÁMASZTÁS: - Megerősített 12 t-os mechanikus kitámasztó csörlő teher- és gyorsfokozattal - 2 kihúzható, jobb és bal hátsó kitámasztó RÁMPÁK: - 2 darab összecsukható, egy részes acél rámpa, horganyzott, oldalirányban mozgatható - Rámpaemelő (minden rámpán 1 gázrugó) - Rámpabiztosítás a hátsó sarokoszlopokhoz - Rámpák rácsos járófelülettel FELSZERELTSÉG: - Horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval - Oldalsó ütközővédelem az első tengelyig, lehajtható - Oldalsó és hátsó kontúrjelölés - 2 kerékkitámasztó bak tartóval, hely két soros rendszámtáblához FIGYELEM !!!!! KÉRJÜK OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mert ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. Javasoljuk, hogy mindenképpen személyesen tekintse meg és vizsgálja meg a járművet, hogy ne legyen félreértés az állapottal és alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és vizsgálat időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! Az ábrák hasonlóak, külön felszámított tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek tájékoztató jellegűek. Új járművek esetén további költségek merülhetnek fel az okmányok vagy szállítás miatt. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRLEHETŐSÉG IS ELÉRHETŐ!!! Telephely: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében Dkedpfervvfljx Amaju ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 8 920 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság: kb. 860 mm, jármű belső szélessége: kb. 2480 mm, homlokfal: acél, horganyzott, 600 mm-es, alumínium oldalfalak, dönthető és levehető, pótmegoldók levehetőek, 40 mm-es fa padló, középen 3 darab pótmegoldó-tartó zseb, 80 x 80-as pótmegoldókhoz, 6 darab rögzítőkarika, külső keret rögzítőfülekkel, megerősített hajtómű-támasztó, terhelési és gyorsfokozattal, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és permetképződés-csökkentő rendszer, hátul, felár a 1600 mm magas, lyukacsos, hálós homlokfalért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak, és 2 darab, hátul elhelyezett, dönthető támasztékkal rendelkeznek, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, további részletek: ! Dedpjz Hvfwsfx Amasku