Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE Satteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 470 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 4 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 6 700 mm, Gyártás éve: 2016, Váltó: Automata Sebességfokozatok száma: 12 Váltó típusa: Volvo I-Shift / 12 fokozatú overdrive váltó / 3100 Nm / Retarder (hűtővel együtt) Szín: Kék Henger szám: 6 Tengelytáv: 320 cm Gyártó: Volvo Típus: FH 16 650 6x2 Alvázszám: YV2R002C6GA786900 Gyártási év: 2016.02.13. Futásteljesítmény: 470.000 km Motor: 650 LE / Dízel / 16,1 l / 6 henger / EURO6 SCR-rel / VEB+ Váltó: Volvo I-Shift / 12 fokozatú overdrive váltó / 3100 Nm / Retarder (hűtővel együtt) Hátsó tengely áttétel: 3,67 Első tengely: 8.000 kg / Hagyományos felfüggesztés / Gumik: 385/65R22.5 Második tengely: 10.000 kg / Légrugózás / Hajtotta tengely / Gumik: 315/80R22.5 Emelő tengely: 7.500 kg / Légrugózás / Emelő tengely / Gumik: 315/80R22.5 Tengelytáv: 3.200 mm Megengedett össztömeg (GVW): 27.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 60.000 kg Felszereltség: Üzemanyagtartály: 365 l + 405 l AdBlue tartály: 65 l 24 voltos elektromos rendszer, ABS/EBS csatlakozás PTO hidraulika 2.0 inch Jost JSK 37 nyerges kapcsoló Légpárnás, állítható csúszó keret Bull bar öt lámpával Narancs figyelmeztető fények Bi-Xenon fényszórók LED hátsó lámpák Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Terhelés kijelzése Fülke: Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző Tároló rekeszek 2 x ágy Extra szigetelés Tetőablak Gsdpfouu Hcxsx Abdett Luxus alvóvezérlő panel Hűtőszekrény: 33 l = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: Volvo I-Shift, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Külső bolygómű, Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Légrugós felfüggesztés Súlyok Terhelhetőség: 60.000 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Kondíció: új, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 10 070 mm, rakodótér szélesség: 252 mm, raktérmagasság: 85 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17,5, szín: sárga, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Ceylan új, 2 tengelyes, 10,70 m-es nehézszállító pótkocsi, az 1. tengely emelhető, a 2. kormányzott; EBS fékrendszer, pneumatikus felfüggesztés, oldalsó, darabonként 8 tonnás RUD kampók; zártszelvények és réselt padló a rögzítő hevederekhez; összesen 4,0 m hosszú, dupla elektrohidraulikus rámpák; padlómagasság 85 cm a talajtól, padló hossza 7,0 m; GARANCIA ÉS AZONNALI ÁTVÉTEL A KÉSZLET EREJÉIG. Interdrive Srl, Parma hivatalos márkakereskedő. Gjdpjh Utdlefx Abdott

Kondíció: új, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szín: sötétvörös, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Új, forgalomba helyezésre váró Ceylan nehézszállító (carrellone), 3 tengellyel – az első tengely emelhető, a harmadik kormányzott –, EBS rendszerrel, teljes szélességű dupla elektrohidraulikus rámpákkal, szélesítő elemekkel, csörlőelőkészítéssel, alsó rész magassága 87 cm, plató hossza 9,95 m, teljes hossz 13,65 m, RUD gyűrűs rögzítő kampókkal. Azonnali szállítás a készlet erejéig. Garanciával – INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedés, Parma. Gtodeh S Aw Rspfx Abdst

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Gyártási év: 2019 Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; emelőtengely; kormányzott Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre ROJO TRAILER KT3 ST KIHÚZHATÓ FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 3x SAF hidraulikus kormányzott tengely Utolsó tengely emelhető Távirányítás Légrugózott Gumiabroncs méret: 245/70/R17.5 Nyakas rész hossza: 308 cm Teleszkópos rakfelület Rakfelület hossza: 678 cm + 300 cm kihúzható, teljes rakfelület hossz: 978 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Raktér padlómagasság: ± 89 cm Vonócsap és a pótkocsi vége közötti hossz: 927 cm Teljes hossz: 987 cm 4x hidraulikus támasz Horogszemek – rögzítési pontok Előkészítve 20 lábas konténer twistlock rögzítésekhez Gedpfouxxc Tsx Abdjtt Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTokon további videókért haszonjárműveinkről és gépeinkről, amelyek eladók! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 49 500 kg Ponyvateherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm Raktér hossza: kb. 9 600 mm Hosszabbítható kb.: * Raktér szélessége: kb. 2 540 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytávolság: 1 360 mm *Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik. Műszaki leírás: Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel. Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg. Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez. Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel. Nyitott rácsborítás. Hidraulikusan felhajtható rámpavégek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint. Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Gyártmány saját választásunk szerint Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint. Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz. Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint. Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt. Festés 6K végkezelés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer. Gsdpfx Aeizu Ntobdjtt Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva. Felnifestés ezüst színben. Többszínű vagy speciális festés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve. MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint. Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. 24N: ISO-1185 szerint 24S: ISO-3731 szerint 15 pólus: ISO-12098 szerint Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 72 004 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Liebherr LTC 1050-3.1 Mobil daru rácsos gémhosszabbítással !!! A daru 2 éve új motort kapott !!! Az új motor mindössze 3.000 km-t futott Felső váz: 3.330 üzemóra Motortalpas gép: 2.344 üzemóra * Max. teherbírás: 50 t * Max. emelési magasság: 48 m * Max. hatósugár: 39 m Műszaki adatok: Max. teherbírás: 50 t 3,00 m kiemelési sugárnál Teleszkópos gém: 8,10 m-től Teleszkópos gém: 36,00 m-ig Rácsos csúcs: 1,50 m-től Rácsos csúcs: 13,00 m-ig Járműmotor/típus: Cummins Járműmotor: 6-hengeres dízel Járműmotor teljesítmény: 243 kW Tengelyek száma: 3 Hajtás/kormányzás: Standard 6 x 6 x 6 Gtjdex Im U Repfx Abdet Max. haladási sebesség: 85,00 km/h Összes ellensúly: 6,50 t Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) Gtjdsi Dwlwjpfx Abdet -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Gedpevvwzrefx Abdott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48.000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Kb. 3–4 hónappal a megrendelés beérkezése után Kässbohrer SLS HS3 3 tengelyes merev/nem kihúzható mélybölcsős pótkocsi ÚJ JÁRMŰ Tengelyek / fékrendszer: # BPW tengelyek 17,5" dobfékkel # 3. tengely kormányzott utánfutó tengely # 1. tengely emelhető tengely # WABCO 4S/3M fékrendszer # 13 db márkás gumiabroncs 245/70/17.5" acélfelnin Mélybölcső: # Vonórúdmagasság: 1250 mm # Mélybölcső hossza: 9 240 mm # 8 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a külső keretben # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a nyakrészen # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a mélybölcsőn # 300 mm széles kihúzható túlméretes oldalfal # Horganyzott rácsos padló # Szín: RAL 3020 közlekedési piros # Részben fémszórt Fel- és lehajtó rámpák: # Hidraulikusan oldalirányban mozgatható, horganyzott rácsos felületű rámpák # 4 200 mm hosszú x 850 mm széles x 9° feljárószög # 2 kW-os elektrohidraulikus szivattyú # NATO csatlakozó az elektrohidraulika működtetéséhez kábellel együtt Hattyúnyak rámpa: # 2 800 mm hosszú x 2 550 mm széles x 10° feljárószög # 2 db tartódoboz tartozékok számára a hattyúnyak rámpa alatt Egyéb felszereltség: # 4 db túlméret-jelző tábla villogó lámpatartóval # 1 db szerszámosláda menetirány szerint jobb oldalon # JOST első teljes alátámasztó szerkezet # Kézi működtetésű, horganyzott hátsó alátámasztás # 2 colos királycsap Gtsdpfx Aevm Nm Usbdjt # 24 V-os Aspöck világító berendezés # Pótkeréktartó pótkerekkel ---- A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL építőipari gép- és munkaplatform-szállító. Tehergépkocsi felszereltsége: - Távolsági vezetőfülke - Állófűtés Godexqkayopfx Abdjtt - Biztonsági csomag - Vezetői komfortcsomag - Tárolócsomag - Pótkocsi csomag - Kormányzott utánfutó tengely - LED hátsó lámpák - Euro 6e - Automata sebességváltó - Napellenző - Körbefutó figyelmeztető lámpák - Tolató kamera - Multifunkciós kormánykerék - 1 fekhely - Hűtőszekrény - Médianavigációs rendszer - Ráépítmény – 100 km – 324 kW (441 LE) - Belső égésű motor - Dízel, automata - Euro 6e – 4 (zöld) - 26.000 kg - Automata klíma - Fehér szín – távolsági közlekedés – stb. Felépítmény: - Lézerrel vágott és hajlított speciális profilokból készül, alacsonyépítésű kialakítás - Felépítmény hossza kb.: 8.850 mm - Keretmagasság üresen kb. 1.050 mm - Keretszélesség kb. 2.550 mm - 2 db toldható rámpa, mindegyik rámpa 1 fix és 1 toldható résszel, oldalirányban eltolható kivitelben - Rámpa felülete rácsos padló - Rámpák mechanikus reteszelése, tartóval a külső vázon, nemhasználat esetén (igény esetén rögzítő hevederekkel) - Rámpák mozgatása elektro-hidraulikus egységgel, vészhelyzeti kézi vezérléssel és kézi pumpával teljes áramkiesés esetén - Hidraulikus hátsó kitámasztás - Minden hidraulikus funkció vezérlése távvezérlővel - Nagy teherbírású rácsos padló - Hátfal lejtéssel – elválasztófal kb. 2.000 mm magas, befelé hajlított profilokkal - Rozsdamentes acél tárolóláda az elválasztófal előtt belül - 2 db rozsdamentes acél tárolóláda az alváz oldalán rögzítő eszközöknek (1 bal, 1 jobb) - 1 db rozsdamentes acél tárolóláda hátul jobbra (hidraulikus egység és vezérlőblokk számára) - Munkalámpa: 1 pár a vezetőfülke hátfalán, 2 pár az alváz oldalán, 2 pár a hátsó részen - 2 db fellépő a raktérhez való hozzáféréshez Rakományrögzítés: - Hosszanti tartó Multi-X profilokkal, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont integrálva a hosszanti tartókba - Külső váz perforált kivitelben, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont a külső vázban - 4 db 6 t rögzítőpont a hátsó részen - 4 db 6 t rögzítőpont az elülső tárolóláda előtt, alul Fényezés: - Felépítmény KTL porszórt bevonattal, RAL 9005 fekete - Elválasztófal RAL 9005 fekete - Rámpák és rácsos padlók tűzihorganyzott kivitelben Feliratozás: - Oldalt és hátul EKG szerinti fényvisszaverő fóliázás További információ kérésre elérhető.