Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader használt eladó (58 564)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 550 kg, maximális teherbírás: 14 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 08/2022, raktér hossza: 6 725 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelytáv: 4 300 mm, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: fehér A felszereltség további elemei: Gsdpez Abwmsfx Aa Ijbt ABS, forgó alváz, légrugó, tárcsafék, rugózat: légrugó, raktér teherbírása (kg): 14450 Felépítmény típusa: Heuser építőipari pótkocsi, H x Sz x M 6,725 x 2,486 x 1,000 mm, rugóval támasztott oldalfalak, SAF légrugós tengelyek, tárcsafék, alumínium felnik, légcsatlakozó – piros/sárga, 24 V-os elektromos rendszer – 2 x 7 pólusú, ABS.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 806 461 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - (Tető-)légterelő - Alumínium üzemanyagtartály - Klímaberendezés - Fekvőhely - Rádió/CD lejátszó - Elektromosan állítható oldalsó tükrök - Adóberendezések - Napsugárzás elleni védelem - Digitális kilométeróra Gjdpeyyxh Hsfx Aa Ijbt = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszám: 32-BNV-4 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 10 837 cm³ Saját tömeg: 7 727 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 355/50 R22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 295/60 R22.5; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/10-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Több darab raktáron Tecnokar T3GP38 Supertop nyerges pótkocsi 26 köbméteres billenőplatós félpótkocsi elektromos tolótetővel 3 tengely légfelfüggesztés Megengedett össztömeg: 38 000 kg – Hasznos teher: 30 500 kg Gsdpfoxu Et Ajx Aa Isbt A nyerges pótkocsi teljes hossza: 8,77 m 1. tengely magasságban állítható Gumik 50% (315/80R22.5) ROR tengelyek EBS rendszer Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg– 38 000 kg Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás 3 BPW tengely tárcsafékek Godpfjzxfx Hsx Aa Ijbt Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Hőmérséklet nyomtató Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Gbedjzx Tc Hopfx Aa Ijt

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Gsdpfx Asyvnfgoa Isbt * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, 0561 KÉT TENGELYES, DOBOZOS FÉLPÓTKOCSI, 2010 félpótkocsi, dobozos felépítéssel Krone 2010 2 tengely Saf tengelyek Tárcsafékek Hátsó rolós ajtó Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Hossz: 13,60 m Rendszeres műszaki vizsga Rendszámtábla: AF51011 Gsdpfxezr E Hws Aa Isbt Helyszín: PIACENZA parkoló Cserelehetőség 9500 euró + áfa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 037 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 916 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-tengelyes PLATÓS FÉLPÓTKOCSI TRIDEC KORMÁNYOZOTT TENGELLYEL (rudazat+forgózsámoly) Német trailer, 1. tulajdonostól, kiváló állapot! MÉRETEK: Teljes hossz: 13 860 mm Magasság: 3 916 mm Szélesség: 2 550 mm Raktérhossz (belül): 13 620 mm Raktérszélesség (belül): 2 480 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 963 kg Felszereltség: 3x 9t BPW EcoPlus tengely tárcsafékkel (430mm), Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata menetmagasság-visszaállítással 1. tengely: emelhető, 2x ék tartóval, Gumizás: 6x 385/55 R22.5 kb. 85-95%, acél kerék 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-fékrendszer járműstabilitási rendszerrel Rugótárolós rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO 7638 aljzaton keresztül (EBS tápellátó kábel) Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkerek, talplemezzel Műanyag egyedi kerékborítás EU előírások szerinti fröccsenésvédelemmel Elektromos rendszer: 24V világítás, két 7-pólusú DIN ISO 1185/3731 csatlakozóval 2x multifunkciós hátsó lámpa EU szabvány szerint ködlámpával és tolatólámpával 2x LED rendszámtábla-világítás Csatlakozó stáb fogadáshoz Hátul 3-pólusú aljzat túlméretes lámpához Gsdoy I E Ddepfx Aa Iebt 2x LED tolatólámpa 2x LED környezetvilágító lámpa 2 LED kontúrlámpa gumis karral Oldalsó helyzetjelzők LED kivitelben 2 db ECE70 figyelmeztető tábla hátul 2 készlet túlméret-tábla LED kontúrlámpával elöl és hátul Felépítmény: 30 mm vastag, vízálló padló, a vágott élek körben zárva, Szilárdság DIN EN 283 szerint, max. 7 000 kg targonca tengelyterhelésig Acél homlokfal, erős sarkokkal, 2 000 mm magas Belső homlokfalerősítés 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemezzel Delta acélütközőprofil hátsókeretben keresztben Festés: Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórtak Gyári egyszínű festés Oldalsó- és alsóalváz, világító gerenda fehérre festve Tengelyek, agyak RAL 9005, szerelvények feketék vagy horganyzottak, Felniszin: natúr ezüst, kontúrjelölés az ECE-R48 szerint Váz: mélyfekete - NOVASZÜRKE Homlokfal: FEHÉR RAL 9011 Felni: natúr ezüst Tartozékok: Rozsdamentes kerékdíszítőgyűrűk Paletta tároló zárt, 24 euro raklaphoz Oldalon balra-jobbra raktár 5+5 bedugható oszlophoz Deszkatartó elöl a homlokfalon Műanyag szerszámtartó zárható, kb. 600x500mm 29 db ágy zseb 80x80mm középen és külsővázban + 10 acéloszlop bal/jobb oldalon a vázon 12 pár Multi Lash rögzítőgyűrű Multilock külső vázon TRIDEC KÉNYSZERKORMÁNYZÁS (rúd és 2x forgócsapágy), tengelytáv 1310/2050 mm Központi zsírzóléc Tridec-kormányzáshoz hátul Sárfogó az UFS-nél hátul Kora és futásteljesítménye szerint kiváló állapot, Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Eladás kizárólag cégeknek vagy exportra! FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelveink/we speak: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Gbjdpfx Aaeh Etf Re Ijt - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 582 000 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, légterelő, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 837 köbcentiméter Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 60%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 60%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: kettős gumik; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 60%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 60%; felfüggesztés: légrugó Tömegek Üres súly: 7228 kg Megengedett raktér: 13 272 kg Össztömeg: 20 500 kg Utastér Ülések száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Gsdpfxszx Ek Ne Aa Isbt Azonosítás Rendszámtábla: 18-BKB-9 = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérséklet-kijelző - Tetőspoiler - Hátsó légrugó = Megjegyzések = OR-68-GX pótkocsi Krone, 2 tengelyes pótkocsi Kormányozható tengely Gyártási év: Saját tömeg: 8490 kg Hasznos teherbírás: 21 510 kg Dhollandia rámpa, 2000 kg teherbírású

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Gbsdoycnbaepfx Aa Iot Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi zsírzórendszer * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Godpfx Aey Tvphea Ijbt Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 739 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon (belső): 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon (külső): 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon (belső): 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon (külső): 30% Súlyok Üres súly: 8524 kg Megengedett raktér: 18476 kg Megengedett össztömeg: 27000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: 78-BKD-5 Termékbiztonság EU-ban felelős: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT További információk Godpfx Ajzqcyxea Ijbt További információkért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 766 400 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarderrel, kétkörös hidraulikával Gbsdpfx Aaeqnqw Aj Iet Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daruval (3 kihúzható tag), 4 m-en 5700 kg, 10 m-en 2250 kg, rádióvezérléssel Állapot: enyhe rozsdafoltok, egyébként nagyon jó, műszakilag kifogástalan Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi Gjdpewmpbdofx Aa Iobt - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 48 100 kg, össztömeg: 62 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | BODEX mélyágyas pótkocsi | Kerékjáratok | Az utolsó 2 tengely kormányzott | 1 tengely emelhető | 6 méterig kihúzható | Rakfelület hossza: 13200 mm | SAF tengelyek dobfékkel | Saját tömeg: 15900 kg | Össztömeg: 62000 kg | 245/70R17,5 ikergumi | Hidraulikus rámpa, nehéz kivitel, 3800 mm hosszú és 800 mm széles. Gedpfx Aszzdfkja Iobt

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2000, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.55 r 22.5, szín: világosszürke, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Legras félpótkocsi, 21 lamellás, hidraulikusan mozgatható mozgópadlóval, alumínium felépítménnyel, acél Trailor vázzal, 3 tengelyes kivitel (első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott), ABS, hátsó ajtók, első dobogó, kézi működtetésű oldalsó ponyvás takaró-nyitó, 2000-es évjárat, műszaki érvényesség: 2024.06.30-ig; FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL, PARMA Gbsdpfx Aetp Uccea Iet

Állapot: új, gép/jármű száma: produmaxi2darkgrey, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2025, Vásárlás esetén tartsa kéznél a Scout hirdetés számát. A rendeléseket napközben telefonon fogadjuk, és egyeztessen átvételi időpontot! Egyszerű és megbízható ügyintézés garantált! Cheval Liberté lószállító utánfutó raktárról, teljes körű ajánlat: MAXI 2 lovas, átlós szállítás, első kijárat, nyeregkamra, szürke színben Eloxidált alumínium padló és oldalfalak Poliészter tető és orrdarab Tágas, elöl elhelyezett, bejárható nyeregtartó rekesz: nyereg-, kantár- és tükörtartó, világítás Első kijárat széles rámpával és felfelé nyíló ajtóval Stabil, tűzihorganyzott acélváz Gumi borítás az aljzaton és a hátsó rámpán, ragasztva és tömítve Belül elhelyezett sárvédők rúgásvédelemmel Forgatható és elhajtható hátsó rámpa Közvetlen belépés a lovaknak vagy targoncás rakodás lehetősége 2 nagy és 2 kis sötétített tolóablak Jobb oldali nyitható szellőzőablak emelővel a frisslevegőért parkoláskor Állítható mélységű alumínium válaszfalak lakkozott acél vázzal, átlátszó fröccsenés- és rúgásvédővel Belső világítás, 3. féklámpa Pótkerék tartóval a nyeregtérben Gbsdpfx Aezhi Rfea Ijt Oldalsó és felépítmény rúgásvédelem Cseppálló felépítmény PULLMAN 2 járómű, egyedi felfüggesztéssel, spirálrugó és lengéscsillapító, 100 km/h engedéllyel Lesüllyesztett kialakítás, nagyon alacsony súlypont, horganyozott Márkás Knott fékrendszer Márkás Knott vonórúd fékkel Nagyon stabil V alakú vonórúd merevítéssel Külső kikötőrúd (etetővályúhoz is alkalmas) Belső, állítható kikötési lehetőségek Nagy méretű biztonsági világítás Beépített ködlámpa Rugalmas műanyag sárvédők Kitámasztó kerék védve a vonórúd között Szénaháló akasztó 13 pólusú csatlakozó/tolatólámpa Járműdokumentumok: COC papírok zöld vagy fekete forgalomba helyezéshez A képen látható szín és felszereltség eltérhet! 27-26 maxi2irongrey 14900

Állapot: használt, saját tömeg: 3 574 kg, maximális teherbírás: 14 426 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, hátul lehajtható aláfutásgátlóval, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Gbedpfx Aaszzy A Se Iet

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | Robusztus Kaiser S5303 | Alacsony rakterű pótkocsi 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 21 600 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézbesítéskor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (jóváhagyástól függően)* Godpfx Aszz Aqfsa Isbt 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzött 15 ellenőrzési pont: 10 jóváhagyva ✅, 5 hiányos ℹ️, 0 hibás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: A robusztus alvázának és a teljes szélességének (3,20 m-es platformra) való bővíthetőségének köszönhetően ez a speciális szállító pótkocsi továbbra is egy hatékony jármű. A rakfelület és a rámpák – az aktív használatnak köszönhetően – jelentős használati nyomokat mutatnak, és felújításra szorulnának, de az alapváz egy szilárd alapot képez. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „41098 Equippo” hivatkozást gyakran használják, ha további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás elérhető a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Német tehergépjármű Hájtengelyes, nagyméretű, mélyhűtős félpótkocsi Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 Diesel üzemóra: 13873 óra Elektromos üzemóra: 11853 óra Légrugózott BPW Eco Plus tengelyek Gbodpfx Aezxy U Nja Ist Ajtókkal ellátott, portálszerkezetű Két szintű Gumiabroncs méret: 435/50 R19,5, külön-külön szerelve Megengedett össztömeg (GG): 36000 kg Saját tömeg (NL): 28080 kg Rakodási tömeg (LG): 7920 kg További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszám (piros / 30 nap) – Németország Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) – Németország Átmeneti rendszám Ausztriában közvetíthető Járműszállítás (díjfizetés ellenében) Az interneten található információk nem kötelező érvényűek. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a nyomdai, beviteli és adatátviteli hibákért. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. Kizárólag a mi Általános Szerződési Feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Német tehergépjármű Hájtengelyes, nagyméretű, mélyhűtős félpótkocsi Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 Gbedpfjzxzamox Aa Ist Diesel üzemóra: 13873 óra Elektromos üzemóra: 11853 óra Légrugózott BPW Eco Plus tengelyek Ajtókkal ellátott, portálszerkezetű Két szintű Gumiabroncs méret: 435/50 R19,5, külön-külön szerelve Megengedett össztömeg (GG): 36000 kg Saját tömeg (NL): 28080 kg Rakodási tömeg (LG): 7920 kg További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszám (piros / 30 nap) – Németország Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) – Németország Átmeneti rendszám Ausztriában közvetíthető Járműszállítás (díjfizetés ellenében) Az interneten található információk nem kötelező érvényűek. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a nyomdai, beviteli és adatátviteli hibákért. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. Kizárólag a mi Általános Szerződési Feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 TENGELYES, TANDÉMES, HŰTŐS PÓTKOCSI, 7,35 m, 2000 kg teherbírású rakodórámpával * FRIGOBLOCK menet közbeni és álló hűtés, 380 V elektromos * Járműazonosító szám, ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4669 Godpfx Aaezp Spyo Ijbt * Légrugózás * Rakodórámpla * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a kereskedelmi jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánlunk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy BÉRLÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál igény szerint lehetséges. * TÜV / UVV, rakodórámpla ellenőrzés, sebességmérő ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes vámjelvény 30 napra. * Az összes vámdokumentum rendelkezésre áll az exporthoz, de külön meg kell rendelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak nálunk befizethetők. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 706 464 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Fűtés - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légkürt - Rádió - Napellenző - Spoiler a tetőn Gbedpfx Aozy R E Isa Ist = Megjegyzések = - Állítható JOST nyeregszerkezet - Nyeregszerkezet magassága: 116 cm - D2676LF51 dízelmotor - MAN TipMatic® 12 26 DD váltó - Üzemanyagtartály: 460 liter - AdBlue-tartály: 24 liter - 2 ágy - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 91-BLN-2 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 385/65 22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Áttétel: egyszerű; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 8.521 kg Rakodóképesség: 18.479 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Belső tér Ülések száma: 2 Karban tartás, előzmények és állapot Korábbi tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL4401xxxx, Gyártási év: 2004, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23128 Gbjdpfjzqpglox Aa Ist Műszaki adatok: 3 tengelyes Egy tengelyen emelőtengely Gumiabroncsok (lásd a képeken) Légrugózás 33 raklapos dobozos félpótkocsi Belső hossz: 13,5 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,7 m Azonnal elérhető Leírás: Ekeri dobozos félpótkocsi 2004-es évjáratból. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-minősítés érvényes eddig: 2027.05.20-ig Saját tömeg: 8 900 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 13 600 cm Modell: Skapsemi = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway vállalattal.