Mélybölcsös

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla

Állapot: használt, futásteljesítmény: 311 700 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, össztömeg: 33 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes-Benz teherautó * 3341 LAK 6x6 Actros * Téli szolgáltatás * Elülső felszerelőlap + hidraulikus vezérlés * Oldalsó felszerelőlap + hidraulikus vezérlés * 3 db hátsó hidraulikus csatlakozó * Tengelytáv: 3,80 m * Hidraulikaszivattyú + hidraulikatartály * Telligent automata váltó * Klíma * Felfüggesztés: laprugó/légrugó/légrugó * Összkerékhajtás * ABS * AdBlue * 2x villogó lámpa * Napellenző * Légpárnás ülés * Tetőablak * Tempomat * Differenciálzár * Multifunkciós kormány * Elektromos ablakemelő, elektromos tükör * Gumiabroncsok 385/65R22,5 kb. 20% * 315/80R22,5 kb. 40% * 315/80R22,5 kb. 40% * Német jármű * Első tulajdonos Ijdpfx Aowz S H Eebfsid * Hatósági jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési hely szerinti országban történő forgalomba helyezés igazolásával (megérkezési igazolás) történik * Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak – kikötőbe szállítás megoldható * Az ajánlat nem kötelező érvényű, szabadon érvényesíthető * Az elírás jogát és a köztes értékesítést fenntartjuk. Hibás adatbevitelért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján * WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Iedpstcwkrsfx Abfsid

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 753 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Légrugózás - Napellenző - Vontatószem = További információk = Tengelykonfiguráció Ijdpsw Tavdefx Abfoid Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 330 kg Terhelhetőség: 13 670 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Műszaki Felépítmény márkája: HMF 6020-O K6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Forrgalmi rendszám: BZ-PS-78

Állapot: használt, futásteljesítmény: 227 566 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 100 mm, raktér hossza: 2 650 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 16 641 h, építési magasság: 3 360 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A Unimog U400 405/12 sokoldalúságával és robusztusságával tűnik ki, ideális választás a mezőgazdasági és építőipari felhasználásra. Egy 4 249 cm³-es, 177 lóerős dízelmotor hajtja, amely teljesíti az Euro 5 környezetvédelmi normát. 227 566 km-es futásteljesítményével és 16 641 üzemórájával jó műszaki állapotban van. Az Unimog vonóhoroggal, klímaberendezéssel, első TLT-vel (frontkardán kihajtás) és kommunális hidraulikarendszerrel szerelt, amely sokoldalú eszközcsatlakozást tesz lehetővé. Iodpfx Aor Uzthjbfsid A jármű 2012-es gyártású, előzőleg kizárólag egy tulajdonosa volt. Kompakt méretei ellenére — 3 360 mm magasság, 2 360 mm szélesség és 5 100 mm hosszúság — lenyűgöző hasznos teherbírást kínál, a megengedett legnagyobb össztömege 12 500 kg. A jármű zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így használata városi emissziós zónákban is engedélyezett. Üzemóra: 16 641 h Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozás) vagy exportra történik. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 664 473 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, *Az ár nem tartalmazza az ÁFÁ-t és a tulajdonjog átruházásának költségeit. 12 HÓNAP GARANCIA BENNE VAN Iisdpfor A Htkox Abfjd Kérjük, ellenőrizze a hirdetett jármű adatait. A Lodotruck s.r.l. nem vállal felelősséget az esetleges nem szándékos eltérésekért a hirdetésben szereplő leíráshoz képest.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2023, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, az Ön fiatal és exkluzív használt járművek specialistájánál. Azonnal elérhető! Szállítás lehetséges. Finanszírozás megoldható. Telephely: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Háromoldalú billenőplató - Első kardántengely - 4x dupla működésű hidraulika elöl és hátul - Jobboldalra áthelyezhető kormánykerék - Hidrosztatikus hajtás akár 20 km/h-ig - MULAG kaszakar - MULAG kaszakar Extrák: - Sószóró - Hótoló lap - MULAG kaszakar Klíma: Légkondicionáló * Állófűtéses légkondicionáló Hidraulika rendszer: Billenőhidraulika Biztonság: ABS * Összkerékhajtás További képekért vagy videókért kérjük, érdeklődjön. Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere az exkluzív és fiatal használt járművek terén. Iisdpfxovm Saqs Abfod Szolgáltatásaink – az Ön előnyei: (eladás után) – Beszámítjuk saját járművét (bármilyen állapotban) – Járműve azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Regisztrációs ügyintézés 150 €-ért (díjakkal, rendszámmal együtt) – Rövid távú rendszám – Megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetés alapján bármikor lehetséges – Házhoz szállítás egyeztetés szerint megoldható. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 45,5 kW (61,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, üzemi tömeg: 2 789 kg, emelési teljesítmény: 2,049 kg/m, emelési magasság: 2 781 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, ásókanál szélessége: 1 600 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 984 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szabványkanál, Gumikerekes lánctalpas rakodó BOBCAT, Típus: T 450, Évjárat: 2019, Munkasúly: 2.789 kg, KANÁL – szélesség: kb. 1.600 mm, GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (2×, munkagépekhez), Emelési kapacitás: 665 kg, Billentőterhelés: kb. 2.049 kg, Teherátrakási magasság: 2.781 mm, 4 hengeres BOBCAT dízelmotor (Típus: D24NAP – 61,88 LE / 45,50 kW 2.600 ford./perc-nél), BOBCAT GUMILÁNCTALPAK (szélesség: 320 mm), oldalonként 3 futógörgő, TELJESEN ZÁRT FÜLKE AJTÓVAL és eltolható oldalablakokkal, ROPS/FOPS, BOBCAT komfortülés, MUNKALÁMPA (elöl), világítás (hátul), ablaktörlő, CPB, KLÍMABERENDEZÉS, fűtés/szellőzés, rögzítő- és szállítófülek. Szállítási méretek: Hossz: kb. 3.216 mm (kanál nélkül kb. 2.499 mm), Szélesség: kb. 1.600 mm kanálszélesség (gépszélesség kb. 1.397 mm), Magasság: kb. 1.976 mm. ∗∗∗FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!)∗∗∗ © pb Isdpfxet Hf Ide Abfsid

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 755 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, első forgalomba helyezés: 08/2009, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - EBS - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok Iiedsxt T Tuspfx Abfsd - Fűtés - Fűtött ülés - Ködlámpák - Központi kenés - Rádió - Szerszámdoboz - Szervokormány = További információk = Gumiabroncs profilja: 60% TELJES ÖSSZTÖMEG: 55.000 kg Eladási ár: € 129.999, US$ 148.100

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein Iiodjk Af Svopfx Abfed - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Iijdeg Sk T Dopfx Abfed Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz