Fliegl Sds 350| Lowloader 20 Foot Container Chassis | ... használt eladó (27 021)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg
Saját tömeg: 6 300 kg
Hasznos teher: 32 700 kg
Teljes hossz: 13 850 mm
Lrodpsywq E Sefx Ahpol
Raktér hossza: 13 650 mm
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: kb. 1 100 mm
További információk
- Belső magasság: kb. 2 600 mm
- Belső hossz: kb. 13 650 mm
- Belső szélesség: kb. 2 480 mm
- Gumiabroncsok: 385/65R22,5
- SAF tengelyek
- Aláfutásgátló
- Targoncavétel hátul
- Légrugózás
- Utolsó tengely kormányzott
- "Blitz-Verdeck" tolótető
- Csúszógyűrűk
- Bedugható lécek
Apróhirdetés
Kehl
884 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
DOLL20 feet / Fuss Containerchassis *BPW Achsen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1983, Gyártási év: 1983, 2 tengelyes Doll konténer alváz 20" konténerhez
Típus: P 20
Alvázszám: D04001
Futómű / Felépítmények:
* Légrugós
* 2 x BPW tengely dobfékekkel
* Gumiabroncsok: 385/55R22,5
* Futófelület maradék: elöl ~80%, hátul ~70%
* Jost támasztólábak
Felépítmény:
* Konténeralváz 20" konténerhez
Súlyadatok:
* Megengedett össztömeg: 33.000 kg
* Saját tömeg: 2.840 kg
* Hasznos teher: 30.160 kg
Egyéb információk:
* Németországi jármű
* 1 előző tulajdonos
----
Új műszaki vizsga, biztonsági ellenőrzés, illetve súlycsökkentés vagy növelés igény szerint megoldható. Igény esetén segítünk export/átmeneti rendszámok beszerzésében, illetve vásárolt járműve szállításában Németországon belül. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!
----
Beszélt nyelveink: német, angol és orosz!
----
Nyomtatási és gépelési hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk!
----
Kik vagyunk mi?
A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ban található. Hosszú évek tapasztalatával a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte.
A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszonjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfelek elégedettsége, kiváló szolgáltatási csomagot kínálunk, és minden vevő mellé tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri a vásárlási vagy eladási folyamat során.
Lredpfx Ahevziwvepel
Győződjön meg róla Ön is!
Szolgáltatásaink Önnek:
Járművek berakodása
Szívesen segítünk az Ön által vásárolt járművek berakodásában.
Speciális szállítások szervezése
Örömmel segítünk speciális szállítások megszervezésében is.
Ideiglenes rendszámok / export rendszámok
Szívesen segítünk export vagy rövidtávú rendszámok beszerzésében.
Vámügyintézés
Szívesen segítünk a vámügyek intézésében is.
Apróhirdetés
Nürnberg
674 km
Szállítókonténer
20 Fuß Seecontainer KONTAINER KONTENERContainer Lagercontainer Self Storage
Hívás
Állapot: használt, Az ajtók hibátlanul működnek, szigeteltek és szárazak, azonnal elszállíthatók.
ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES! Átalakításokat is vállalunk.
Konténereink országosan a következő helyszíneken érhetők el:
Aschaffenburg, Bremen, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nürnberg, München, Unterföhring, Riesa és sok más városban.
Külső / Belső méretek
Hossz: 6.058 mm / 5.898 mm
Szélesség: 2.438 mm / 2.350 mm
Magasság: 2.591 mm / 2.390 mm
Ajtó méretei
Szélesség: 2.340 mm
Magasság: 2.280 mm
Súlytáblázat
Saját tömeg: 2.200 kg
Össztömeg: 30.480 kg
Térfogat: 33,2 m³
Minden méret tájékoztató jellegű, az adatok eltérhetnek.
Lrsdpfx Ahsygyt Nopel
A 20 lábas szabványkonténer világszerte standard tengeri konténerként használatos áruszállításhoz, vagy raktárkonténerként. Újszerű vagy használt konténer közül választhat. A tengeri konténer, amely érvényes CSC-táblával van ellátva, ideálisan alkalmas vasúti, hajózási vagy akár légi szállításra. Természetesen költözéshez, exportkonténerként (SOC), vagy alapként további bővítésekhez, átalakításokhoz is használható. A raktárkonténer viszont csak áruk, például szerszámok, kerti eszközök, autók, kerékpárok vagy motorkerékpárok tárolására alkalmas, és használható garázsnak, szerszámkonténernek, abroncskonténernek – csak néhány lehetőséget említve. A 20’ lábas tengeri konténert nálunk kérheti fa vagy acél padlózattal. Egyedi igények esetén vegye fel velünk a kapcsolatot.
Apróhirdetés
Hagenow
913 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULL20" Tankconatinerchassis + Tankcontainer
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 575 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 535 mm, raktérmagasság: 1 330 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 535 mm, teljes magasság: 1 330 mm, Általános és kiegészített üzleti feltételeink szerint, bármilyen garancia és jótállás kizárásával, ajánljuk Önnek az alábbi járművet, visszavonásig és szerződéskötésig, valamint hibák, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával:
Schmitz 20" tartálykonténer-alváz tartálykonténerrel
Schmitz alváz
(Jármű 180)
Üzembe helyezés: 2014.02.27.
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Üres súly: 3.425 kg
Hasznos teher: 35.575 kg
Műszaki vizsga: 2024/09, Időszakos ellenőrzés: 2024/03
Csőposta rekesz utasoldalon elöl
2 x 12 tonnás fokozatmentes emelő
Tűzoltó doboz
Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel
ALCOA könnyűfém felnik
Gumiabroncsok: 385/65R22,5 1.) kb. 50/50%, 2.) kb. 70/50%, 3.) kb. 40/40%
Bak
Ár: 8.000,00 € (nettó)
továbbá
20" BURG tartálykonténer
Gyártás: 2008/11
Megengedett össztömeg: 36.000 kg
Üres súly: 3.660 kg
Hasznos teher: 32.340 kg
24.000 liter
Külső hőmérő/hőmérséklet-kijelző
1 rekesz
Hullámtörő lemez nincs
Kimenet hátul
Járda felül
Lrsdpfxjyrk Ris Ahpsl
A tartály belül gumírozott
Olajokra nem alkalmas
Kifejezetten alkalmas sóoldatokhoz, AHL-hez és egyéb folyadékokhoz
Ár: 10.500,00 € (nettó)
Komplett: 17.000,00 € (nettó)
Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az üzleti feltételeink érvényesek. A jogvita értéke 5.000,00 €-ig mindkét fél esetén az illetékes bíróság: Ludwigslust járásbíróság, efelett a schwerini törvényszék. Hibák, elírások és közbenső eladás joga fenntartva.
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Billenős félpótkocsi
MENCISL20B 20 Fuß Kippcontainerchassis
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 470 kg, össztömeg: 37 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, 20 lábas konténeres félpótkocsi billentőberendezéssel
BPW tengelyek
Légrugózás
Emelhető tengely
Lodpfx Aeyf Tinohporl
Alumínium váz
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
DollU-74.0 3-Achs Containerchassis, 2x20/20/30/40ft,
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 30 050 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1998, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, 1. tengely emelhető, utolsó tengely utánfutó kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, oldalsó védelem, támasztólábak, tárolódoboz.
Felépítmény: Csereszekrényes félpótkocsi 20/2x20/30 és 40 lábas konténerhez, 3x BPW tengely, dobfékek!
Lodpfxjx Emldo Ahperl
1. tengely emelhető, 3. tengely utánfutó kormányzott!
Pótkerék felár ellenében elérhető! Tartozék információk garancia nélkül, változás, közbenső értékesítés és hibák jogának fenntartásával!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Faszállító pótkocsik
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802011324, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 10 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5", szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alvázas nyerges konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lap cserélhető 2" királycsappal
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, félkör keresztmetszetű alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel, 2 db ékkel és tartóval, alumínium oldalsó védő, acél lenyitható aláfutásgátló, minden tengely mögött félig zárt sárvédő antispray gumilappal
8 db fa sarokállvány a gyártó választása szerint, 16 db rögzítőszem-kampós kombináció, vázra csavarozva, mindegyiken 2 db kb. 2000-től 2800 mm-ig teleszkópos fa oszlop, páronként 7 tonnás teherbírással
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsával, légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
1. tengely automatikus emelőtengely, plusz manuálisan is süllyeszthető, kézi kapcsolóval kezelhető a járművön
Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5" Athos
Acél kerék, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugó-visszatartós rögzítőfék, 2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Jármű stabilitásvezérlő rendszer, EBS 2S/2M
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED-világítás, 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, 2 db tolatólámpa a hátsó részen
Homlokfal
Ljdpfx Ahswk Hcgjpjrl
Acél/rácsos homlokfal, kb. 2300 mm magas
Engedély / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Spanyolország, vizsgálati engedély EG 2007/46 szerint, előkészítve dupla egy soros rendszámkerethez
1 db műanyag, 1 db cserélhető rozsdamentes acél
Apróhirdetés
Aichach
642 km
Tartály félpótkocsi
SCHMIDTCKSA 10/22-20 Containerkippchassis Tank
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 260 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1992, * Schmidt konténer billenő alváz CKSA 10/22-20 típus
* EZ 1992
* Zárás 20 lábas konténerhez
* LGW: 4740 kg
* Teherbírás 26260 kg
* GGW: 31000 kg
* Légrugózás
* Élelmiszertartály 20 láb hosszúságú konténerkeretben
Ledpjtyhb Iefx Ahpsrl
* 1970-ben épült
* 20 250 liter
* 1. kamara
* Szigetelt rozsdamentes acél tartály
* Töltőszivattyú (öntöltő)
* Korábbi használat csak vízi szállításhoz!
Apróhirdetés
Hof
657 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028370, saját tömeg: 6 015 kg, maximális teherbírás: 28 985 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 030 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: fekete, Gyártási év: 2021, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), Alváz félpótkocsi szállítmányozásra
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vontatócsappal ellátott nyerges vonólemez
Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock profil" a spanifer kampózásához, amennyiben elérhető a kereten. Megjegyzés: a spaniferek bordásfalhoz történő rögzítéséhez a bordásfalakat ki kell nyitni!
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret vagy szabad hátrafelé fordulási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó rögzítővel
2 db kerékék tartóval
Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból
Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött
Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött
Hátsó ütközővédő, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15–20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken
Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztóval, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérése": csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás, emelőtengely nélkül
Fékrendszer
Lrodpfxjx Sqmro Ahpjl
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes vezetékek a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen első csatlakozófej, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
435/50 R19,5" gyártó választása szerint, alternatíva: 385/55 R19,5"
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig
Felépítmény
Összeszerelt felépítmény
Elülső homlokfal / sarokoszlopok
2 db, 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldal oldásának lehetősége a homlokfalon,
"Crash-Blocker" acél ütköző alul, belül kb. 140 mm magasságban
Középoszlopok
3 pár tolóoszlop hosszában végig csúsztatható, 4 betolható reteszeléssel, hosszú alsó zsebbel
3 pár oszlophelyzet
Betolható lécek
5 sor fa betolható léc
Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok
Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítés körcsővel és ponyvafeszítő racsnival
2 szárnyas hátsó portálajtó, mindegyik 2 belső rúdreteszeléssel
Ponyva
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető
Tolóponyva, hátul felhajtható végemelő, ponyva hátulról előre tolható, L-tetőtartó autóipari használatra, belső szélesség a tetőtartók között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér
Tető nem-elasztikus, a tetőív szinte nem hajlik meg rakodáskor
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázrugós rásegítéssel, 3 pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900 / 2950 / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re
Optimális esőelvezető a hátsónál, a végkereten, az ajtók felett
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk
Alváz félpótkocsi szállítmányozásra
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt.
13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve
23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t
Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához
Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható!
24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel
Támasztókerekek tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alváz alatti ütközésvédő
Félig burkolt sárvédők
Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal
1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm
6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható
4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez
11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve
5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon
6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez
Lodpfxsi Ri Szo Ahporl
12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel
Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére.
2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül)
Teleszkópos kivitel
Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető
Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt
Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül.
Tengelytáv: eltolva mm
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej el
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hosszabbítható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Lredpfei Riwxjx Ahpol
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hosszabbítható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Ljdpfx Ahei Riywjporl
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek!
Lrsdoi Riy Tjpfx Ahpjl
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Jumbo alvázas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással.
A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is!
24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm.
Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval.
4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt.
Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is!
Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók!
Rögzítőszemek:
Hattyúnyak:
4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben
Mélyágy:
8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna
Ljdpfx Ahei Riw Asporl
9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek
Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön.
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval
Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik)
A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra.
Kerekek és abroncsok:
235/75 R 17,5
Vezető gyártóktól
Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg)
Elektromos rendszer:
24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás
2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható)
2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19.5, További információk:
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, előfeszített kivitel enyhe előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető, 2" királycsappal ellátott vonólappal, kívül enyhén ferde, új kivitelű teherzár-profillal felszerelve a spaniferhevederek rögzítéséhez. 24 tonna, 2 fokozatú támasztóorsó egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Megjegyzés: A szabad támasztólábsarok-méret, illetve a hátrafelé szabad lengési sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra hátul, oldalt ajtókitámasztó, 2 kerékkitámasztó tartóval, alumínium oldalsó védőlemez, horganyzott acél alsó védő, negyedes sárvédő 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray felfogólapok EG szerint, hátul ütközővédő.
SAF tárcsafékes tengelyek, lézeres tengely-alváz beállítás a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentéséért, légrugózás.
2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezeték-elhelyezés a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összecserélhetetlen kapcsolófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül.
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Emelés & süllyesztés szeleppel, jármű stabilitási rendszerrel.
435/50 R19.5 gumiabroncs gyártó választása szerint, acél pántok, gyári ezüst színben.
24 volt, többlámpás világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző, elöl 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozóaljzat, csatlakozókábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendákon elhelyezve, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca-tengelyterhelés max. 7100 kg.
Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2580 mm magas, térfogat-kivitelű acél sarokoszlopok, ponyvarögzítő mechanika az első homlokfalon, Crash-Blocker, lent kb. 140 mm magasságban belül acél ütközővédelemmel.
Köztes rögzítők: 3 pár hosszban eltolható csúszóoszlop, 4-soros zsebelemmel és hosszú alsó zsebbel, 3 pár pozíció.
Bebújó lécek: 5 sor fa bebújóléc.
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: acél sarokoszlopok tető alsó éléig, ponyva rögzítése köracél rúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belső zárszerkezettel.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél rögzítőelemekkel.
Tető: Tolóponyva, hátul felfelé nyitható végelemmel, hátulról előre tolható kivitel, 'L'-tetőgerenda az autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe fehér, 400 Roof, nem elasztikus, a tetőgerenda hajlása minimális be- és kirakodáskor, optimális esőelvezető a hátsó végen, ajtók felett, EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, 3 vezetési pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900/2950/3000 mm, gyárilag 3000 mm-re állítva.
Lredpji Ri E Hefx Ahpol
Németország, EG 2007/46-os engedéllyel, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyári tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban (ha oldalfal látható, akkor a csík alul, az oldalfalon), fényvisszaverő csík: piros, körbefutóan a hátsó portálon.
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával, támasztólábak fekete bevonattal, első sarokoszlopok tűzihorganyzottak, homlokfal alumínium, hátsó sarokoszlopok tűzihorganyzottak, hátsó fal fehér, ponyva RAL szín igény szerint.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: f044065451f6d849ee7a5b9f8, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk
Lsdpfx Aoi Rivwehporl
Alváz, félpótkocsi, fuvarozási célra
Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 hosszanti főtartóval, amelyek I-gerenda keresztmetszetűek, a hosszanti főtartók között acél/rácsos lemez, vonólap cserélhető 2. vonósapkával. Védőlemez a hátsó lámpákhoz.
1 acél szerszámosláda, a főtartók közé süllyesztve
8 pár rögzítőfül a vázra csavarozva vagy hegesztve, gyártó választása alapján
24 t kézi láb-emelő, 2 fokozatú, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolórúd kompenzáció nélkül
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátul acélból készült (horganyzott) aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők, EU-előírás szerinti fröccsenésgátlóval
1 pótkerektartó 1 pótkerekkel, rögzítőkészlettel
8 darab fa sarokoszlop tartó, gyártó választása szerint, a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 teleszkópos fa sarokoszlop, 1800-tól 2800 mm-ig állítható, páronként 7 t teherbírással.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, biztonsági sodronnyal ellátva a tengelyeken
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (az elindulási segédlet működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig)
Eltolt tengelytávolság (kombinált fuvarozás), max. 44 tonna össztömegig
Kerekek és gumiabroncsok
385 / 65 R 22,5
Gyártó választása alapján
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn (a tehergépkocsinak elő kell készítve lennie, de nincs teherautó telepítés, nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Villamosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Előfal/sarokoszlop elöl
Acél/rácsos elsőfal, kb. 2300 mm magas, a vázra csavarozva
Engedélyezés / táblák
Engedélyezési ország: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti reflexszalaggal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Kitámasztók: fekete bevonattal
Előfal: tűzihorganyzott
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 068983c41e44eb5660fa9100c, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk
Alváz - Nyerges vontató - Fuvarozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez
Extra hosszú kialakítás, 15 030 mm belső hosszal
Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek rögzítéséhez
24 t kétfokozatú támaszbak, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Megjegyzés: Szabad támaszláb sarokméret, ill. hátsó szabad kanyarodási sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
Oldalsó ajtótartó
2 darab ék, tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátul acél aláfutásgátló, horganyzott
Negyedhéjú sárvédők az 1. tengely előtt illetve minden tengely mögött
Hátul ütközésvédő
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélés-biztos kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely – az utolsó tengelyen hat, tolatássegítőként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel – kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, teherautóba gyári beépítés nem történt (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
435/50 R19.5 méret, gyártótól függő kivitel
Acél felnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás
Oldalanként sárga LED világítás, az irányjelzőhöz kapcsolva
2 fehér helyzetjelző elöl
2 piros/fehér sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, felcserélés-biztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag fenéklemez, hosszanti alátámasztókon, magas pontterhelhetőség targoncához, max. 7100 kg tengelyterhelésig
Első homlokfal / sarokrakások
2 db 580 mm magas, sarokrakások acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvarögzítő szerelék az első homlokfalnál, ütközésgátló, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédő
Középső rögzítők
3 pár eltolható rögzítőrúd teljes hosszban, 4-szeres bedugózsebbel és hosszú alsó zsebbel
3 pár rúdtartó pozíció
Bedugható lécek
5 sor fa bedugható léc
Hátsó fal / hátsó sarokrakások
Hátsó sarokrakások acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítéssel kerekcsőhöz és ponyvafeszítő racsnival
Hátsó kétszárnyú ajtók, 2-2 belső külsőrudas reteszeléssel
Ponyva
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Lsdoi Riwuepfx Ahpjrl
Nemesacél zárószerkezetek
Tető
Tolótető, hátul felhajtható végemelővel, hátulról előre elhúzható, L-tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőgerendák közti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér
Tető nem rugalmas, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkópos emelővel
3 vezetési pozíció elöl:
Belső magasság elöl kb. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm,
beállítva kb. 3000 mm-re
Optimális esőelvezető a hátsó résznél, a felső kereszttartón, az ajtók fölött
Üzemeltetési megjegyzések
Külön engedély szükséges, ha az összes vontatmány hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Járműszerelvény összeállításánál ügyelni kell a jogszabályban meghatározott járműmagasságra!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alváz
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: f80f2330e1318ef03bc20755e, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Finomszemcsés szerkezeti acélból készült, könnyű felépítésű hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, csak 2 hosszanti zártszelvény I-tartóként a későbbi felső keresztrúd elhelyezéséhez elöl, új/korszerű kivitelben. A külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! Oldalfalak alkalmazásával a rögzítőheveder csak nyitott oldalfalak mellett akasztható be!
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítő nélkül. Alátékkalapok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátlók, felhajthatók. Horganyzott, kihúzható acél hátsó aláfutásgátló. Félhéjas sárvédők!! Külön csomagolva, nem felszerelve!! Minden tengely mögött antispray sárfogóval, 1 db kb. 30 l-es műanyag víztartály, bal oldalon elöl.
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, kézzel is süllyeszthető, a járművön kézi gombbal kezelhető.
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 1 központi légnyomás tartállyal, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésmentes kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS - elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomás ellenőrző csatlakozó az EBS modul külső részén. Figyelem: vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő- és süllyesztő szelep, vezérlőegység + fék a vázban integrálva, mint a billenő félpótkocsiknál, a tengelyek előtt szerelve.
Fékbetét-kopás jelző ABS/EBS lámpán keresztül teherautónál, 385/65 R22.5 Continental márkájú acélfelni, gyári ezüst színben.
24 V-os, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint a billenő félpótkocsinál. 3000 mm-es méretet be kell tartani. 2 db fehér pozíciós LED-lámpa elől (lazán mellékelve), 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul, 2 x 7 pólusú elcserélésmentes dugasz elöl, összekötő vezeték nélkül.
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás teljes járműre, 24/7-es szerviz hotline. Előkészítve dupla egysoros rendszámtartóra (1 db műanyag és 1 db rozsdamentes cserélhető tartó). ECE - 70 szerinti alumínium figyelmeztető tábla (külön csomagolva), EBS, safe parking, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés / fényvisszaverő csík nélkül.
Lodpfxei Riwqj Ahporl
Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak fekete bevonattal.
Azonnal elérhető!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: d9c951d746f03c05bc5470f89, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 045 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz, pótkocsi, speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonószemmel ellátott kengyellel
Vario oldalloszlop-rendszer
4 pár, a rakfelületbe süllyesztve, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a rakodáshoz. Az oszlopok belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig, 100 mm-enként rögzíthetők, 4 pár osztható oszlop: 600 mm + 1 200 mm, teljes magasság 1 800 mm, levehető. Oszlopbelső szélesség kb. 2 350 mm-től túlméret.
Vario homlokfalak
A padló előkészítve 3 homlokfal behelyezésére. 4×5 pár Vario oldalloszloptok beilleszthető homlokfalakhoz (elöl és hátul), illetve egyenként 1×3 pár középen építőacél háló szállítására (2×5 000 mm vagy 2×6 000 mm).
2 db Vario homlokfal, mindegyik 1 pár beszúrható oszlopból és 1 felső keresztgerendából (kb. 2 200 mm széles). A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-re kihúzható, rögzítő lyukkal ellátva. Vario homlokfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re.
Lsdpsi Ri R Djfx Ahpsrl
4 darab középső oszloptok a padlóba süllyesztve 80×80 mm beszúrható oszlophoz
1 pár alsó támasz az elülső Vario homlokfalhoz
1 pár alsó támasz a hátsó Vario homlokfalhoz
Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítő hevederek akasztásához
14 pár rögzítési szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 t-ig
24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Támasztólécek tartóval
Oldalsó aláfutásvédő alumíniumból
Hátsó aláfutásvédő, horganyzott acélból
Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött
Antispray sárfogó csak az utolsó tengelynél
Ütközésvédő a hátsó részen
8 db építőacél-csörlő drótkötéllel és ellenakasztóval, 4 bal és 4 jobb oldalra, a kötélszálak a külső kereten vezetik át. 1 levehető felcsatolható hajtómű az acélcsörlőkhöz – külön szállítva (tartó nélkül)
1 pótkerék-tartó 1 E-kerékhez, rögzítő készlettel
1 műanyag szerszámos doboz, fiókkal és betéttel, szélesség=650 mm/magasság=520 mm/mélység=670 mm, előkészítve lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 zárt oszlop tárolódoboz, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtókkal, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/mélység=2 460 mm
4 db rögzítő-/oszlopléce keresztben a padlóba süllyesztve teljes szélességben a külső keretig (max. hasznosítható belső szélesség a külső behelyezhető oszlopok között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracéllécekkel fent és lent, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemezzel zárva, félig nyitottan lefelé. Rögzítő és behelyezhető oszlopokhoz 80×80 mm-ig.
Megjegyzés: Oszloptokok / behelyezhető oszlopok nem alkalmasak kizárólagos rakományrögzítésre hosszú anyag, cső stb. esetében ölelék (körbetekerés) nélkül
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválása 3x fékezéssel (az elindulássegítő a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
Emelőtengely az ajánlott meneti magasság alatt, ezért nem vállalunk garanciát abroncskár esetén
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-kialakítás a könnyebb karbantartáshoz
Rugótárolós rögzítőfék
2 biztonságosan cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Munkaállvány félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, Platform B = 12 000 mm
Raktér hossza: 13 500 mm, raktér szélessége: 2 480 mm
Raktér magassága: 1200 mm
SAF tengelyek
Utolsó tengely kormányzott (utánfutó tengely)
Légrugózás
Emelő tengely
Szélesítő táblák
Keresztlécek
Lrsdpfx Asx I U E Dshpjl
Karoszlop zsebek a vázban
Konténer rögzítők 2x 20 és 40 láb
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: piros, Gyártási év: 2025, Alváz – Félpótkocsi Spedíció
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyeregplatóval
Új generációs enyhén lejtős külső keret „Load-Lock-profillal” a spaniferkampók rögzítéséhez
3 pár rögzítőszem pluszban a külső keretbe süllyesztve, mindegyik 2,5 t teherbírású
14 pár további rögzítőszem a külső keretben, szintén 2,5 t teherbírás/pár
24 t teherbírású, 2 fokozatú kitámasztó orsó, egyoldali vezérlés, egyenes kialakítással, tolókiegyenlítéssel
SAF gyártmány
Megjegyzés: Szabad kitámasztóláb-kiosztás, illetve hátsó szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátulján
Ajtóütköző oldalra
2 ékkel és tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
RAL 3002 kárminvörösre festve
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
RAL 9010 tiszta fehér színre festett, beleértve az aláfutásgátló tartót is
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
Negyedpalástos sárvédők tengely elé és mögé szerelve
Antispray sárfogóval, EU előírás szerint
Hátul ütközésgátló
1 db alumínium létra kb. 2550 mm, oldalsó tartóval, oldalsó aláfutásgátló mögött
Külső kereten kampós sín a ponyvafeszítő közvetlen rögzítéséhez, csavarozott kivitelben kb. 15–20 mm-rel a rakfelület fölé állva, felső részén lyukprofil a spaniferkampók számára. A Load Lock külső keret használható kell hogy legyen (ha nincsenek rögzítőszemek). Az alsó alumínium betétrúddal ütközőként is használható! (Oldalfallal nem kombinálható)
2 db műanyag szerszámos láda, szélesség=800/magasság=450/mélység=450 mm
Mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött bal és jobb oldalon
Tengelyek és rugózás
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel
Kerékagyak RAL 3002 kárminvörösre festve
“A tengelyek/futómű lézeres bemérése”: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomottlevegős fékrendszer
Színezett vezetékezés a könnyű karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl 2 biztosított kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
24 V-os Wabco EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatékonyságát biztosítja!
Ledpfoxbzkkjx Ahperl
Emelő- és süllyesztő szelep automata visszaállítási funkcióval
Jármű menetstabilitás-szabályozó rendszerrel
Idem telematika, LIN akkumulátorral, csatlakozószenzorral és helymeghatározással (szerződést a vevőnek kell kötni)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5” – márka a gyártó választása szerint
Alcoa Dura-Bright polírozott alumínium keréktárcsa
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző világítás
Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
Elöl 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú hibabiztos csatlakozó aljzat, összekötő kábel nélkül
Mindkét oldalon LED munkalámpa (tolatófénnyel működtetve) az első keresztmerevítő mögött a kitámasztók szintjében
2 további LED munkalámpa a hátulján, tolatólámpáról működtetve
Ponyva
Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
Ügyfél feliratozás hátsó portálon, a jármű még nincs felponyvázva
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 0fe2184cda24503447c582a1e, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r 22,5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal felszerelt nyereg
Konténerrögzítés: 1 x 40 lábas, libanyak-alagúttal
Töltött tartálykonténer szállítása kizárt
Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges
Elöl bedugható konténervezető
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Ékek tartóval
Oldalt alumínium oldalsó ütközővédő
Alvázvédelem: horganyzott acél
Félszerelt sárvédők
EU szerinti antispray gumilapok
Hátsó ütközővédő
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv (kombinált forgalomhoz) akár 44 tonna össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel vezérelhető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű szervizeléshez
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelés & süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautó előkészítése szükséges, nincs beépített mérleg (nincs hiteles mérték)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 abroncsok gyártó választása szerint
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó/ féklámpa LED-ben, oldalt sárga LED világítás (figyelem! bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció működik)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1 x 15 pólusú dugalj elöl, összekötőkábel nélkül
Oldalanként egy-egy LED munkalámpa (tolatólámpáról kapcsolva)
További LED munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva)
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyergezési terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el (rossz futás- és utánfutás-viselkedés helytelen rakományelosztás esetén előfordulhat)
Speciális engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t
Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása kizárt!
Forgalmazási ország/ tábla
Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint)
Ledpfei Ri Ayex Ahpsrl
Egy soros rendszámtartó előkészítve
ECE - 70 figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támaszok: fekete bevonattal
Raklapládafestés nélkül
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 3703d600260244d5f159f51e4, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető nyeregszemmel és két nyeregszem pozícióval ellátott nyereglemez
Konténer-rögzítések: benne foglaltatik
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 láb hátul vonalban, figyelem: alacsony nyeregsúly
Hátsó kihúzás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hattyúnyak alagúttal, illetve hátrafelé túlnyúlva
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
Frontzár adapter rögzítéshez, alulról történő rögzítéshez alagút nélküli konténer esetén, tartóval nem használat esetén
Hátsó kihúzás görgőkkel szerelve, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyszemoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők benne foglaltatva
Antispray felfogóval EU előírás szerint
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált forgalom) max. 44 tonna össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segítséggel, működtetés: háromszoros fékezés (elindulási segítség max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elhelyezés a könnyű szerviz érdekében
200-as rugóerő-támasztófék
2 cserélhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak előkészített állapotban kell lennie, nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5 gumiabroncs a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, fék- és hátsó lámpák LED-ben, sárga oldalsó LED világítás
(Megjegyzés: Bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45’ konténer rövid alagúttal, elülső kihúzóval vagy anélkül történő szállításakor a királycsapszeg és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerszint hossz, valamint a 16.500 mm-es max. teljes vonathossz túllépés történik! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint)
24/7 szerviztelefon
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Lodpfx Aei Ri Eqehpsrl
390-es kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048), oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív felvételek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V3
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: d73a4869e108da5fdd6e55526, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, konténerszállító félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató.
Konténer-rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás behúzva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul egy síkban
Lrsdpji Ri E Aofx Ahpol
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban kinyitva:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, hattyúnyakas alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban kinyitva:
1 x 45 lábas, hattyúnyakas alagúttal, túlnyúló hátrésszel
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás 1. fokozatban kinyitva
Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 lábas, hosszú hattyúnyakas alagúttal, lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp mint összefutó központi csővázas szerkezet, reteszelő csappal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középálványok nélkül, csak alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
2 konténerpozícionáló, elektromos, levegő- és fékcsatlakozóval ellátott csatlakozólemez (csatlakozók felfelé irányítva)
Frontzár betétadapter, alulról történő rögzítéshez, alagút nélküli konténerekhez, tartóval használaton kívül
Elülső kihúzás görgős, kézzel kihúzható (hosszú alagúttal szerelt 45-ös konténerekhez)
Hátsó kihúzás görgős, kézikarral
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalú működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló galvanizált acélból
Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők
EU szabványnak megfelelő antispray-sárvédő
Ütközésvédelem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvarozás) akár 44 t vonóössztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, 3x fékezés után aktiválódik (az elindulási segéd max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartáshoz.
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelyteher-mentesítés a könnyű teleszkópozáshoz
2 cserélhető első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás szabályozó rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautónak előkészítve kell lennie, nincs telepített mérlegrendszer)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 db kör alakú tolatólámpa és + 1 db kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú első dugalj, kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
45-ös konténer szállítása rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátuljáig számított megengedett rendszerhossz és a vontató szerelvény hossza (16.500 mm) túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a 70. § StVZo szerint!
Forgalomba helyezés / Jelzések
Németország
EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 Szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra
ECE-70 figyelmeztető tábla
Kontúrszalag
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz - félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2" királycsappal
Konténer foglalatok: 1 x 40 lábos hosszú konténer, Gooseneck-alagúttal. Elülső kihúzás kihúzva: 1 x 45 láb hosszú Gooseneck-alagúttal, hátrafelé túlnyúlással. Tele tartálykonténer szállítása kizárva.
Magasságállítás hátul és lehajtható középtámaszok nélkül, Gooseneck-alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténerközelítő, elektromos, levegő és fékcsatlakozóval ellátott - vezetékek felfelé szerelve.
Az elülső kihúzó görgőkön fut, manuálisan kihúzható (45 láb hosszú alagúttal rendelkező konténerhez).
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül.
Alátétékek tartóval
Alumínium oldalsó védőkeret
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
45 lábas konténerhez kihúzható hátsó aláfutásgátló
Félköpenyes sárvédők, EG szerinti antifröccsenő sárvédő függönnyel
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelytávolság speciális (kombinált közlekedéshez), akár 44 tonnás össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés a könnyű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 eltéveszthetetlen összekapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül
Bremszylinder nyomásvizsgáló csatlakozó kívül az EBS modulon.
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű vontathatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus-on keresztül, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn (teherautónak ezt támogatnia kell, nincs teherautó telepítve, nem hitelesített mérleg).
Kerék és gumiabroncsok
385/55 R22.5 típus, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektronika
24 volt, többrekeszes lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalt sárga LED-es világítás (Megjegyzés: egyes vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, pedig működés van)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávelhagyásjelző hátul
2 x 7 pólusú, eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Ledpfoi Riwmjx Ahporl
Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
45 lábas konténer rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül történő szállításakor a királycsap és a jármű hátsó éle közötti engedélyezett rendszerhossz, valamint a 16 500 mm-es megengedett összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német StVZo 70. § szerint!
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
EG 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7-es szerviz hotline
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint
Kontúrriasztás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagrau színben, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Támasztólábak fekete festéssel
Raklapláda festés nélkül
Figyelem: archív képek!
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 350| lowloader 20 foot container chassis | ..."
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

























































































































































































































