Fliegl Sds410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse használt eladó (2 676)

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Lhjdpfx Ajtvfkfsl Ssk -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren Ledey Drdcspfx Al Sshk - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg Lhodpfx Alsy Auhuo Ssk * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer-alváz, ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, „gooseneck” csatlakozóval, teljesen horganyzott váz, BPW tengelyek, emelhető tengely. Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2026.06. (azonnali átvétel) · Gyártási év: 2026 · Szín: Ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4940 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: többször azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: Konténer-alváz „gooseneck” csatlakozóval: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, elülső és hátsó kiemelő, TELJESEN HORGANYZOTT, magasságállítás hátul, és összecsukható központi támaszték konténerekhez, amelyeknek nincs alagútja, konténervezető, elöl csatlakoztatható és levehető, csatlakozó adapter az elülső rögzítőhöz, kihúzható alvázvédelem 25 lábas konténerhez, BPW tengelyek, emelhető tengely (beleértve a kényszerű süllyesztést és a tolatást segítő rendszert, működtatás 3x fékezéssel), EBS, ABS, tengelyterhelés-felismerés, hátsó és féklámpa LED-del, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrvonalak, 2 db ék, oldalsó alvázvédelem alumíniumból, pótkerektartó, szerszámos láda, dokumentumtartó, a feltüntetett ár egy járműre vonatkozik, mely külön is megvásárolható. Standard felszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek 430mm, emelő- és süllyesztőszelep. A hiba, írási és nyomdai hibákért, valamint az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Az eladó fenntartja a jogot, hogy visszalépjen az értékesítéstől. _____ Belső szám a megkeresésekhez: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ljdpfx Alszc Dq Ds Sohk Kapcsolattartók / Értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: elérhető a WhatsAppon is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsAppon is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsAppon is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan a Tiédet is. Vegyétek fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveiket, mint például vontatók, félpótkocsik, teherautók és kisteherautók. Michael Doblhofer (német, angol) p: elérhető a WhatsAppon is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1060421, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 536 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 2 620 mm, teher súlypontja: 700 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, első gumi méret: 355/65-15, hátsó gumiabroncs méret: 355/65-15, saját tömeg: 11 600 kg, teljes magasság: 3 470 mm, teljes hossz: 5 080 mm, teljes szélesség: 2 340 mm, üzemanyag: cseppfolyósított kőolajgáz (LPG), - Jármű: kiegészítő hidraulika nélkül - Árboc: kiegészítő hidraulika nélkül - Villakocsi - Teljes kabin tolóajtókkal - Fűtés - Dupla palacktartó - 1 x első munkalámpa - Világítórendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpákkal és irányjelzőkkel - Tolatáskor hangjelzés - Asztalszélesség: 1400 mm - Panoráma tükör - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - Légrugós vezetőülés (szövetkárpit) - Egy pedálos vezérlés - Joystickos irányítás - Asztalmagasság: 1050 mm - Motor: GM V6 4.3l - LSP 0.7 Lodpfx Ajzuuq Del Sshk Ref: ANL1060421

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 03/2026, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, A pótkocsi gyakorlatilag új állapotban van. Hidraulikus rámpákkal rendelkezik, melyek mechanikusan elmozdíthatók. Kerékárokak vannak rajta. Ljdpfjzrb Idex Al Sohk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható Lhodpfx Aszmtc Ajl Sjk #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Lodpsy Efcusfx Al Sehk Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 390 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság kb. 1270 mm * Behajtható alvázvédelem * Vonóhorog a hátsó részen * Camaro ponyvatető, elektromos működtetésű, távirányítóval vezérelhető * SAF tengelyek, terepjáró kivitel * Tárcsafékek, 430 mm átmérő * Légrugós felfüggesztés * Az első tengely emelőtengelyként működik (automatikus, és a teherautóról is vezérelhető) * Emelőtengely kényszeres süllyesztéssel és indulási asszisztenssel * Polírozott alumínium felnik * LED világítás * Hidraulikus rendszer, alacsony nyomású henger, 170 bar * Hátsó fal, függesztett csapóajtóval * Oldalfal, 4 mm vastag, egybeöntött * Padló, 4/5 mm vastag * Rakteret, acélgrau színű * Váz, novagrau színű * Horgonyzólábak, horganyzott * Alumínium létra, 3300 mm, tartóval * Seprő és lapát, tartóval, az elülső falon * SP 06.2027 Lsdpfx Aozvz Thel Sohk * és még sok más * A tévedés, a változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036332, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek! #Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Hasznos teher kb.: 14800 kg Aggregát tömege: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Üres súly (alap verzió) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz cserélhető felépítménnyel (7820 mm kb.): 10020 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Alvázmagasság leengedve kb.: 1010 mm Alvázmagasság felemelve kb.: 1390 mm Alvázmagasság vezetés közben kb.: 1070 mm Parkolási magasság kb.: 1040 és 1320 mm között Normál ütközőpont az első zárig kb.: 985 mm Zárási távolság: 5853 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Vonókar hossza, a cserélhető felépítmény ütközőpontjától kb.: 2200 mm A parkolási magasság egyenletes terepen értendő. A teherautónak hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben ferde állásba kerül. #Alváz, központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő, levehető, elöl és hátul 4 konténerzár, stabil karokkal, 20"-es alapon 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető felépítményekhez (Figyelem! A rögzítőkerettel kombinálva a 7,15 m-es cserélhető felépítményt is rögzíteni lehet.) 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 2 ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőrács, alumínium Alsó védőrács, acél Fröccsenésvédő hátul, teljes szélességben (nem kombinálható targoncavarrúval) Félhéj-sárvédő Fröccsenésvédő #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, ellenőrzött 50 mm-es vonófejjel, szállítmányozási kivitel Alsó vonófej, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrétegzés #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében. Légtartály 208 liter Lsdpfx Aszu I D Rjl Sjhk Rugalmas tárolós állófék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep, tartó funkció a süllyesztési / emelési helyzetben #Kerekek és gumik 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon LED munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (tolatófény kapcsolására) 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolására 1 LED munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé irányuló fényével, tolatófény kapcsolására #Regisztrációs ország / táblák Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) 24/7 szerviz ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Vonalas jelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörésre"

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036327, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek! #Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Hasznos teher kb.: 14800 kg Aggregát tömege: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Üres súly (alap verzió) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz cserélhető felépítménnyel (7820 mm kb.): 10020 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Alvázmagasság leengedve kb.: 1010 mm Alvázmagasság felemelve kb.: 1390 mm Alvázmagasság vezetés közben kb.: 1070 mm Parkolási magasság kb.: 1040 és 1320 mm között Normál ütközőpont az első zárig kb.: 985 mm Zárási távolság: 5853 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Vonókar hossza, a cserélhető felépítmény ütközőpontjától kb.: 2200 mm A parkolási magasság egyenletes terepen értendő. A teherautónak hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben ferde állásba kerül. #Alváz, központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható Lhodpfx Aljzu Iv Hj Sek 2 pár vezetőgörgő, levehető, elöl és hátul 4 konténerzár, stabil karokkal, 20"-es alapon 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető felépítményekhez (Figyelem! A rögzítőkerettel kombinálva a 7,15 m-es cserélhető felépítményt is rögzíteni lehet.) 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 2 ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőrács, alumínium Alsó védőrács, acél Fröccsenésvédő hátul, teljes szélességben (nem kombinálható targoncavarrúval) Félhéj-sárvédő Fröccsenésvédő #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, ellenőrzött 50 mm-es vonófejjel, szállítmányozási kivitel Alsó vonófej, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrétegzés #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében. Légtartály 208 liter Rugalmas tárolós állófék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep, tartó funkció a süllyesztési / emelési helyzetben #Kerekek és gumik 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon LED munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (tolatófény kapcsolására) 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolására 1 LED munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé irányuló fényével, tolatófény kapcsolására #Regisztrációs ország / táblák Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) 24/7 szerviz ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Vonalas jelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörésre"

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013965, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Figyelem: A képek archív felvételek! 2 db elérhető #Alváz, vontató, szállítmányozás Lodpfx Alszu Aqxs Sjhk kiegészítő fröccsenésvédő, alsó, fémlemezből, szegecselve az alvázhoz, a hátsó tengely felett és a kerekeknél, az alváz megerősített kivitelben, a járműre történő rakodáshoz, a külső keret "Load-Lock" profillal, kb. 400 mm-enként 10 pár rögzítőelem a külső keretben, 10 tonnáig 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval hátsó támasztó, teleszkópos kihúzható rögzítőkorlát a hátsó rámpához, a teljes szélességben mechanikus hátsó rámpa, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, alvázvédővel és világítással együtt kihúzható a hátsó rámpában integrált tárolótér a rámpák számára, csak akkor használható, ha a hátsó rampa kb. 1000 mm-re van kihúzva 1 pár rámpa, 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás egy pár esetén 6000 kg elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, elöl, középen szerelve, távirányítóval működtethető #Tengelyek és felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás" légrugós felfüggesztés 1. tengely, automatikus emelő tengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kötelező süllyesztést és az indulási segédet SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", a gyártó választása szerint acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári szürke szín #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás, LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfény, hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, zárlatvédelemmel ellátott aljzat elöl, kábel nélkül 2 további LED-es munkalámpa, hátul 1 körlámpa, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-világítással, 3000 mm-re kihúzható, levehető, csatlakozóval extra 7 pólusú aljzat (az ISO 1724 szabvány szerint), hátul, az alvázvédőben LED-es munkalámpa, oldalt, 1 db FR-bal és 1 db FR-jobb oldalon #Padló Lohr lemezből készült, hegesztett padló, a hátsó rámpa területén Lohr lemez, középen acél csúszásgátló lemezzel #Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által végrehajtott vizsgálattal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7 ügyfélszolgálat felkészítve rendszámtartóhoz, egy sorban vonaljellezés, ECE R 048 szerint, oldalt sárga, hátul sárga figyelmeztető tábla, ECE - 70 szerint teljes vontató jármű szakvélemény a 70. §-ban foglalt engedély iránti kérelem benyújtásához a Triptisben található üzemi egységben (Figyelembe kell venni a teherautó papírjain szereplő maximális megengedett teljes tömeget, és amennyiben szükséges, a tömeg növelését kell kérvényezni, a teljes tömeg növelése a teherautó gyártójának a belátására van bízva, és nem feltétlenül engedélyezhető. Az emiatt felmerülő költségek utólag felszámításra kerülnek) 1-3 db "Angles Morts" matrica (a előírások és a műszaki lehetőségek figyelembevételével) #Festés Alváz, tűzi horganyozva, passziválással együtt "15 év garancia az átrozsdásodásra" Támogatólábak, feketére festve 2 db elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 030 l/100 km, emelési magasság: 3 700 mm, Megengedett össztömeg: 24000 kg, rakterület térfogata: 50 m³, a műszaki adatokban előforduló hibákért és a változtatások jogáért nem vállalunk felelősséget. Lodpfezpztbjx Al Sohk

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33802019495 Első forgalomba helyezés: 2016.06.02 Német műszaki vizsga (HU): 2027.06. / SP vizsga: 2026.12. Saját tömeg: 6.057 kg ---- nagy portálajtók Ljdpfx Alezfuhdj Sjhk Belső magasság: 3.000 mm L-profil Oldalsó átrakási magasság: 2.880 mm Palettaütköző mindkét oldalon (jobb és bal) BPW ECO Plus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Tolóponyvás furgon, Edscha kivitel Szerszámosláda Gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5 Pótkeréktartó, pótkerék nélkül Változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásul szolgál, nem minősül jogilag kötelező jótállásnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeinkben szívesen készítünk rá ajánlatot! A jármű lehet reklámmal felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Felszereltség: sűrített levegős fék, ASW 271 GIANT (0010) használt Fliegl ASW 271 Gigant (0020) Tandemtengely, laprugó, utánfutó kormányzás (0030) K80, alsó vonórúd, légfék, (0040) Gumiabroncs: 560/60R22,5 BKT, Lodpfxozuut Ee Al Sehk

Állapot: használt, saját tömeg: 4 110 kg, maximális teherbírás: 10 290 kg, össztömeg: 14 400 kg, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitolásban, 2 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, hátsó támaszték, billenthető oldalfalak, állítható magasságú vonókar, levehető oldalfalak Felépítmény: oldalfalmagasítással, lehajtható és rugóval támasztott acél oldalfalak, újszerű állapot, dobfékek, rámpa-akna, R-kerék felára 300 €, rámpák felára 1000,00 €, rakodási magasság 1,08 m, horganyzott váz, adatok a rendelkezésre álló információk szerint, mivel a jármű éppen szállítás alatt van! A KIEGÉSZÍTŐKRŐL SZÓLÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Lodpjzvzgbofx Al Sshk

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036328, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! Tandem, cserélhető raktérrel ellátott pótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett hasznos teher: kb. 14800 kg Tengelyterhelés: 18000 kg Támogató teher: 1000 kg Üres súly (alapverzió): kb. 3200 kg +/- gyártási tűrés Alváz magassága leeresztve: kb. 1010 mm Alváz magassága felnyomva: kb. 1390 mm Alváz magassága menetállapotban: kb. 1070 mm Parkolási magasság: kb. 1040 és 1320 mm között Normál ütközési pont az első rögzítésig: kb. 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Vonómagasság: kb. 380 mm A parkolási magasság egyenletes talajon érvényes. A vontató járműnek hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben a jármű ferde helyzetbe kerül. #Alváz, cserélhető, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-os alapon 7,45 m-es cserélhető tartályokhoz (Figyelem! A tompítóvédelemmel együtt ez a méret 7,15 m-re csökken) 1 pár hidraulikus támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 1 pár hidraulikus támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 2 ék alakú alátét tárolóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem kompatibilis az emelővillás targoncához tartozó tartóval) Félhéjú sárvédő Fröccsenővédő #Csatlakozó szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonórúd, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozási kivitelben Alsó csatlakozó a vonórúdhoz, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek "A tengely/alváz lézerméréssel van beállítva", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Légtartály: 208 liter Rugóelem-tárolós rögzítőfék 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 V-os EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Lhedpfx Aozufl Sel Sok Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, tartó funkcióval, az emelés/süllyesztés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári színben #Elektromos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7-pólusú, nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon 2 további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva 1 LED-es munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé világít, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra által jóváhagyva és tanúsítvánnyal (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdás ellen"

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2017, abroncs méret: 385/65 R22,5, Fliegel 3 tengelyes, oldalsó tolófüggönnyel és tolóponyával ellátott félpótkocsi, gumiabroncsok: 385/65 R 22,5. Eladás kizárólag üzleti célú vásárlóknak, mindenféle jótállás kizárásával. A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Lhodpsztcznefx Al Sjk

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Billenőplatós teherautó szivattyúval 2x alumínium szekrény Csőtartó + csövek 8x konténerrögzítő Gyűjtő tálca Járólemez Jó állapotban Lodpfx Alozfyiye Sjhk Beviteli hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetéseinkben, interneten, árcédulákon és képeken megadott adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: N0358, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 650/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: világosszürke, Gyártási év: 2022, Leírás ASW 248 S Mammut útépítő gép – bemutató modell, gyors és gazdaságos útperemek készítése és karbantartása, kb. 5 km útperem telepítése naponta egyetlen munkavállalóval, beleértve a tömörítést, adagolt anyagkihelyezést és az egyidejű keverést, a beépítési szélesség és pozíció az aktuális igényeknek megfelelően állítható, rugalmas beállítás, megengedett össztömeg 22000 kg, támasztóerő 4000 kg, 40 km/h-ig, plató méretei: 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, alj 6 mm, oldalfalak 4 mm vastagok, magas kopásállóságú acél, 400-450 HB (teljes hossz, beleértve a 500 mm-es hátsó falat). FIGYELEM: a tolóplatót megfordították, a henger pozíciója az önkiegyenlítő felfüggesztéshez igazítva, fényezés RAL 7035 világosszürke, hidraulikus tolópad 1500 mm, nehéz anyagokhoz, ASW, magas kopásállóságú acélból, 400-450 HB, nova-grau színben fényezve, 15-ös modell, nincs tető, ASW tolófal, típus 1350-1100 PU, folyamatosan hidraulikusan rugózott vonószerkezet alsó csatlakozáshoz, a csatlakozási magasság az igényeknek megfelelően könnyen állítható, kiváló vezetési kényelem, gömbfej K80, cserélhető alváz, horganyzott, hidraulikus támasztóláb a jobb oldalon, tengelyegység mechanikusan eltolható, tengelykialakítás 410 x 180 BPW fékdob, 2 féktengely, mindkettő merev, parabolikus felfüggesztés, Titan Plus, gumiabroncsok 650/55-R26,5, Allianz A390 177D, acélbetétes abroncsok, 2 körös sűrített levegős rendszer ALB-vel, 40 km/h sebesség COC-vel, LED világítás, oldaljelzőlámpák jobbra és balra, sárga, alvázvédő mechanikusan felhajtható, műanyag hátsó spoiler, szerkezet teherbírása kb. 25000 kg, útépítő géphez tartozó hátsó fal, keresztirányú szállítószalag hajtása hidraulikus, a tolófal nyitása hidraulikus, a tolópad szélessége és dőlésszöge állítható, rázólap/beépített tömörítő hidraulikus meghajtású, a nyomás szabályozható, hidraulikus szelepblokk Load Sensing rendszerrel, kezelőpulttal, a vontató járműtől (traktor) származó szükséges hidraulikus paraméterek: Lhedpfx Alezp U T Uo Sek -Load Sensing -Kiegészítő tartálycső (közvetlen, nyomás nélküli visszavezetés a tartályba) a rázólap olajmotorjából származó szivárgó olaj számára -3-4 hidraulikus csatlakozó (2x kétirányú, 1-2 egyirányú) -az adott felszereltségtől függően stb. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok nem garantáltak!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2016, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 17 999 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/55 22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, első gumi méret: 385/55 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 22,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41707 Fliegl, ZWP * Gyártási év: 2016 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer Ledpfx Alozvlmfj Sehk * Légrugó * Légcsatlakozó, vonófejjel (piros+sárga) * 15 pólusú csatlakozó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Horganyzott * Rugózás: légrugó * Össztömeg: 18 000 kg * Sajáttömeg: 1 kg * Hasznos teher: 17 999 kg * Engedélyezett össztömeg: 18 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 60% -- 60% - Gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 70% -- 70% - Gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/55 R22,5 * A pótkocsit kevésbé használták * Körüljáró lámpa a hátsó részen * Emelési tartomány: 1080 mm és 1430 mm Felelősségkizárás: Változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentumhoz szükséges kérelmek benyújtása * Export rendszám megrendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgák, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl könnyű konténeralváz + Singamas tartály mérőrendszerrel, emelhető tengellyel, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2019.12.30. · Gyártási év: 2019 · Szín: Piros · Saját súly: 3580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség Könnyű konténeralváz: 1x20 lábas konténer központi elhelyezéssel + 1x30 lábas konténer a hátsó részben, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR tábla, EBS, ABS, kontúrvonalak, 1 db ék, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó. Singamas 26 000 literes tartály, DEZIDATA mérőrendszer, rozsdamentes acél doboz. Standard felszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A hibák, nyomdahelyesítések és az értékesítés előfeltétele fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Lsdpeyhkwujfx Al Sohk Érdeklődési lehetőség/Kapcsolattartók: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl könnyű konténeralváz + Singamas tartály mérőrendszerrel, emelhető tengellyel, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2019.12.30. · Gyártási év: 2019 · Szín: Piros · Saját súly: 3580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Ledpfx Asyhkw Uel Sehk Különleges felszereltség Könnyű konténeralváz: 1x20 lábas konténer központi elhelyezéssel + 1x30 lábas konténer a hátsó részben, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR tábla, EBS, ABS, kontúrvonalak, 1 db ék, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó. Singamas 26 000 literes tartály, DEZIDATA mérőrendszer, rozsdamentes acél doboz. Standard felszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A hibák, nyomdahelyesítések és az értékesítés előfeltétele fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség/Kapcsolattartók: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodóplattformos pótkocsi, tekercsrakodásra alkalmas, oldalfal, BPW hidraulikus emelőtető Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2015.07.23. · Szín: Kék · Saját tömeg: 8130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség Hidraulikus ferde rakodóplattform 4 keresztgerendával, tekercsrakodásra alkalmas vályú, 5,85 méter, hidraulikus emelőtető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézgépet rögzítő hurok, rögzítőoszlopok + rögzítőoszlop zsebek, 4 db szélesítő pajzs, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL minősítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a rakterben, szerszámtároló, 4 sor lécfal, pótkerék tartó konzol pótkerékkel, 2 db tűzoltó készülék tartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzárlat, ADR tábla, A tábla, 2 db tűzoltó készülék tartó, TÜV érvényesség: 2026.07-ig, 210 589 km. Standard felszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, hátsó létra, 2 ék, kötélrúd, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés előtti módosítások jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan a Ön is megtalálja a sajátját. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és kisteherautók. Lhedoy U S Tlopfx Al Ssk Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténerszállító alváz, ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, nyakcsuklós kivitel, teljesen horganyzott váz, BPW tengelyek, emelhető tengely Minden egy pillantással · Első regisztráció: Új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: Ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4940 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Több darab azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség Konténerszállító alváz, nyakcsuklós kivitel, a következő konténerekhez: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerek, ADR: EX1, EX2 és EX3, elülső és hátsó kiemelő mechanizmus, TELJESEN HORGANYZOTT, magasságállítás hátul, és csukható központi támaszok konténerekhez, amelyeknek nincs alagútja, csatlakoztatható és levehető konténervezető elöl, csatlakozó adapter az elülső rögzítőhöz, kihúzható alvázvédő 25 lábas konténerekhez, BPW tengelyek, emelhető tengely (beleértve a kényszeres leeresztést és a tolatási segédeszközt, 3-szoros fék működtetés), EBS, ABS, tengelyterhelés-felismerő, hátsó és féklámpa LED-ben, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrjelölés, 2 db ék, oldalsó alvázvédelem, alumíniumból, pótkerek tartó, szerszámláda, dokumentumtartó. Alapfelszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek 430 mm, emelő- és süllyesztőszelep. A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Lhodpfx Aezc Dq Rjl Sjk _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés/contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg a Tiéd is köztük van. Vedd fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveidet, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @: