Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Hfedpjy Aug Djfx Adysh * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig Hfsdpfjiu Eu Nox Adyoh -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1995, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-TENGELYEK BALLASZT 14 OSZLOP 1. TULAJDONOS ?----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMET JÁRMŰ * KÉRÉSRE VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉG * TÍPUS: SSA 51 / 124/1 * BALLASZT FÉLPOÓTKOCSI * 3 TENGELY * DOBFÉK * LÉGRUGÓZÁS * 14 OSZLOPOS RAKOMÁNYRÖGZÍTŐ * RAKOMÁNYBIZTOSÍTÓ SZEMEK * ABRONCSMÉRET: 445 / 65 R 22,5 * MAX. MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 34.000 KG * SAJÁT TÖMEG: 9.500 KG * TERHELHETŐSÉG: 24.500 KG * AZONNAL ÜZEMKÉPES---- * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500 – 2.000 € * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMÁLIS LETÉTTEL 500 – 2.000 € ----EXPORT BEJELENTÉS VÁM EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17 – 21 NAPOS AUSZTRIAI RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILEN KERESZTÜL LEHETSÉGES SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-s és harmadik országokba történő értékesítésnél minimum 500,00 € / 1.000,00 € kaució kerül felszámításra. Hfedpfxetvt A Tj Adysh A módosítás, elírási hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járművek honlapunkon: Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: A részletes ellenőrzés ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibaiból adódhatnak. Ezért minden közölt adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Az itt közölt információk kizárólag szerződéskötés előtti tájékoztatásra szolgálnak. A megadott adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek garantált terméktulajdonságnak.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09SHL3354MM08872 VÁZ ACÉL - ALUMÍNIUM BILLENŐFELÉPÍTMÉNY lemez aljjal = saját tömeg: 6.030 kg Német HU esedékes Billencs méretei: 7.450 x 2.380 x 1.500 mm Térfogat: kb. 24 m³ BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Kurblis támasztólábak, DE NEM MŰKÖDŐK, mert erősen rozsdásak Hedpfx Ajxmn Uasdysfh Dobogó Belső ingózár Csúszda Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alumínium kerekek A változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát kíván, partnerműhelyeink ajánlatát szívesen megküldjük! A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G 450 / 8x4 BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 394 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Tachográf Raksúly: 20 000 kg Össztömeg: 34 000 kg Tengelytávolság: 195/220/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Alvázszám: YS2G8X40009217631 Elérhetőségek: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román Hedoupddpepfx Adyefh (Román: minden exportformalitást elintézünk, beleértve a rendszámot) * Radek - ???

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / VILLÁSTARGONCA-SZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM-SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2 alváz, CHH-MED, új modell - Elektromosan-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, szimpla gumiabroncsokkal - Globetrotter biztonsági fülke (FH) - Tengelytáv: 6000 mm - Euro 6-os kibocsátás, SCR rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetőkomfort csomag Plus - Tetőablak és vészkijárat, elektromosan nyitható (színezett üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automata klímaberendezés, napsugárzás- és ködszenzorral - Állófűtés - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel az ágy alatt - Info- és médiacsomag navigációval - Második vezetői információs kijelző, 9'' színes érintőképernyő - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 az ajtókban és 2 a fekvőfülkében - Fény- és látási csomag Plus, közelkamera jobb oldalon a holttérfigyeléshez - Esőérzékelő (automata ablaktörlők) - Statikus LED kanyarvilágítás Hfodsync E Rspfx Adyoh - LED főfényszórók - Automatikus fényszóró-magasságállítás - Fényszórómosó - 275 l gázolajtartály, baloldalt a dupla első tengely között, műanyag - Légrugózás az első tengely(eke)n - Első utánfutó tengely: 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 literes alu tartály, baloldalt, D formájú, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészvillogós féklámpák vészfékezéskor - Hátsó vázvéglemez (éles élek védve) - Kerekek és gumiabroncsok - Dura-Bright EVO alumíniumfelnik (polírozott), sztenderd furatos, első tengelyre: 385/55R22.5 gumi - Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg & digitális) - Bőr kormánykerék - Adaptív sebességtartó automata (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens kormányrátámogatással - Dynamic felszereltség: ülések kék/sötétkék szövetben, belső szürke szövetkárpit - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Bőrrel borított kartámaszok - Bőr kapaszkodók a beszálláshoz - 4 szögletes távfényszóró álló helyzetjelzővel a VOLVO tetőíven - stb. - Felépítmény ponyvás kivitel, nehézteher emelőhátfallal - Használható 9 tonnás emelőhátfal vagy 14 tonnás rámpaként - Emelhető tető - Bővíthető hátsó portál - Tolatókamera A tehergépjármű beérkezése folyamatban van, a felépítmény gyártás alatt. Az aktuális szállítási idő kb. 5 hónap. További információk kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16.000 - 16.500 kg. Maximális össztömeg: 60.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 30.000 kg. Hidraulika NATO csatlakozással. Allu oldalfalak + szerszámtartó a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyereg. 6 m-rel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. Gépkocsi rámpa: 4300x950 mm. Horganyzott bevonat. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Padló: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padlóvastagság: 300 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Dolly D-1. Évjárat: 2008. Első forgalomba helyezés: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Saját tömeg: 2.400-2.600 kg. Maximális össztömeg: 28.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 18.000 kg. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Német gyártmányú pótkocsi! 2 db elérhető! ID szám: 631. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra is érvényesek. Bármilyen formájú érdeklődéssel elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Saját tömeg: 16.000 kg Teherbírás: 44.000 kg Hfjdpfx Adjy I Avqeyjh Megengedett össztömeg: 60.000 kg Toldható/felépítménnyel bővíthető: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8° * 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) * Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással Kételemes acél rámpák: Hfjdpfx Aoy Nu Hksdysh * Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en) * Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg * Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba Nyeregállványok: * JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés) * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Színek: * Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst * Ponyva RAL 9006 ezüst Tartozékok: * 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval az elülső falon * 3 magas fakorlát * Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél * Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm * Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz * EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva) * A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc * A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető * Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal * Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban) * Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza * A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg * Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához * Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt * Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán * Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en) * Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2AG40D6DA73xxxx, futásteljesítmény: 260 000 km, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23010 Műszaki adatok: Futásteljesítmény: 260 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: elöl acél, hátul légrugó Retarder Hsdpfx Ajy Elqrodyofh Euro 5 Jó abroncsok Fűthető billenőplató Szerszámosláda Vonóhorog VBG vonóberendezés Webasto állófűtés Felépítmény (lásd képeken) 551 LE Légkürt 6x4 Fénytábla Nor Slep felépítmény Alvókabin Rádió/CD Klíma/légkondicionáló A karbantartás részben saját, részben szakszervizben történt Azonnal elérhető Leírás: 2013-as Volvo FH540 alacsony futásteljesítménnyel. A legtöbb szervizelést műhelyben végezték, néhányat saját kezűleg is. Felár ellenében háromtengelyes pótkocsival is eladó. Km: 260000 LE: 550 TÜV: Nem EU-hol engedélyezett érvényesség: 2026.03.13-ig Saját tömeg: 13 860 kg Össztömeg: 30 000 kg Terhelhetőség: 16 065 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 733 cm Euro: 5 Modell: FH540 6x4 billencs – 260 000 km! TEKINTSE MEG A VIDEÓT Váltó: Automata = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 935 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 03/1999, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, differenciálzár, retarder, = További opciók és felszereltség = - Fűtött külső tükrök - Légrugózás (BLATT GEFEDERT) - Komfort vezetőülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Hidraulika rendszer - Intarder - Bolygóműves tengely (nabenreduktion) - Rádió/CD lejátszó - Körfényjelzők - Napellenző - TLT (PTO) - TLT (PTO) - ZF16 kézi kapcsolású váltó = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ, NAGY TEHERBÍRÁSÚ M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, TELJESEN ACÉL BILLENŐS, BOLYGÓMŰVES TENGELLYEL, KÉZIVÁLTÓVAL ÉS ZF-INTARDERREL! ! 460 LE, EURO 2, 6 HENGERES MOTOR!! 16 SEBESSÉGES KÉZIVÁLTÓ!! ZF-INTARDER!! TELJES ENACÉL RUGÓZÁS!! BOLYGÓMŰVES AKTENGELYEK!! HIDRAULIKUS KÉSZLET!! STB.!! 3-IRÁNYBAN BILLENTHETŐ, TELJES ACÉL MEILLER FELÉPÍTMÉNY!! MÉRET: Hossz x Szélesség x Magasság kb.: 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (kb. 16m3)!! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÁLLAPOTBAN VAN, AZONNAL BEVETHETŐ NEHÉZ BILLENŐS MUNKÁKRA!! TOVÁBBI M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK ELADÓK RAKTÁRRÓL!! (>75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI KÉSZLETEN)!! SZÁLLÍTÁS, RAKTÁROZÁS, SZÁLLÍTMÁNYOZÁS VAGY FELRAKODÁS? NEM PROBLÉMA SZÁMUNKRA, MI "ONE STOP SHOP" CÉG VAGYUNK!! NÉZZE MEG CÉGÜNK VIDEÓJÁT A YOUTUBE-ON AZ ELSŐ BENYOMÁSHOZ!! ( ) ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN NEMZETKÖZI KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.816 cm³ Váltó Váltó: ZF16 kézi kapcsolású váltó + ZF-INTARDER, 16 fokozat, kézi kapcsolás Tengely konfiguráció Gumi méret: 315/80R22.5 Rugózás: acélrugózás Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 40%; jobb oldali: 40%; fékek: tárcsafékek Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal/jobb abroncs: 40%; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: ikerkerekes; differenciálzár; max. terhelés: 13 000 kg; bal belső/ külső és jobb belső/külső abroncs: 20%; redukció: bolygóműves; fékek: dobfékek Hátsó tengely 2: ikerkerekes; differenciálzár; max. terhelés: 13 000 kg; bal belső/ külső és jobb belső/külső abroncs: 20%; redukció: bolygóműves; fékek: dobfékek Hfedpfx Adsuy Izhoysh Súlyadatok Saját tömeg: 14 960 kg Max. terhelhetőség: 26 040 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felszereltség Felépítmény márka: MEILLER, acél, 3-irányú billenő felépítmény Billencs: hátulra billenő Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz vagy Erik Engelhez.