Alacsony rakfelületű félpótkocsiFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Állapot
Új
Helyszín
Essen 

Képek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Alapadatok
Ár és helyszín
- Eladó helye:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Maximális teherbírás:
- 36 020 kg
- Össztömeg:
- 48 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Felszereltség:
- ABS
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A217-09-008
- Referencia szám:
- 37316
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 14.04.2026
Leírás
Felszereltségi kivonat
Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10°.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
Körülbelül 30 mm vastag keményfa padlóburkolat.
Rakfelület:
Rakfelület kb. 1.000 mm x 8° hátsó lejtéssel.
5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN).
Körülbelül 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás.
Két részből álló acél rámpák:
Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm,
C40/5 rácsos borítás (pontszerű terhelés kb. 2,8 t 20x20 cm-es felületen).
A rámpák hidraulikusan fel- és behajthatók, hidraulikus emeléssel.
Maximális terhelés páronként: 30.000 kg
Féllámpák:
JOST mechanikus féllámpák, 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitás (próba teher kb. 50 t).
Tengelyek:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 önkormányzó tengely.
Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely
Elektromágneses hátramenet-zár, aktiválható hátramenetben és manuálisan.
Légrugózás, emelés- és süllyesztőszeleppel.
Abroncsozás:
235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártmány szabadon választható.
TPMS:
TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), anélkül, hogy összekötő vezeték lenne a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet.
Acélminőségek: S355J2+N / S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL / S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Villamos rendszer:
Villamos rendszer EU-előírások szerint, LED-világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Gsdsy Auhujpfx Admeir
Minden oldalsó LED helyzetjelző együtt villog az irányjelzővel.
ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozó léc elején, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint.
24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
A teljes járműalváz HRM fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink, 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében.
Végső festés két rétegű, egyszínű 2K fedőfesték RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL szabvány szerint.
A hátsó rész galvanizált és RAL 9010 tiszta fehér színűre festett. Felnik ezüst színben.
Tartozékok:
- Hattyúnyaknál és hátul bal/jobb oldalon egy-egy táblatartó, aljzattal
- 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon
- 2 colos királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal
- A horganyzott elülső csatlakozó lécen sárga-piros levegőcsatlakozók
- 4 db keréktámasz a homlokfalon tartóval (± 5 kg)
- 3 szintű fakeret
- Horganyzott lehajtható támasz a rakfelület lejtése alatt
- Villogótartó a félpótkocsi hátulján
- Magasságban állítható ponyvaszerkezet 3.960 mm
- Horganyzott elülső fal, oldalfüggönnyel feszítő mechanizmus
Kb. 400 mm-rel állítható magasság
- Előre tolható EDSCHA márkájú tető alumínium tetőgerenda profilokon (elülső és hátsó fallal összeerősítve)
- Rakfelületen 3 pár eltolható oszlop
- A felépítmény hátul jobbra és balra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető
- Tolóponyva, magasra nyitható portáltartóval
- Tolóponyva kb. 700 mm tartalék hosszal, kb. 600 mm-enként feszítő hevederekkel
- Felépítmény felső éle kb. 3.960 mm (terhelten)
- Nyitott tolóponyvás közlekedés nem engedélyezett, mert károsodást okozhat
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10°.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
Körülbelül 30 mm vastag keményfa padlóburkolat.
Rakfelület:
Rakfelület kb. 1.000 mm x 8° hátsó lejtéssel.
5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN).
Körülbelül 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás.
Két részből álló acél rámpák:
Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm,
C40/5 rácsos borítás (pontszerű terhelés kb. 2,8 t 20x20 cm-es felületen).
A rámpák hidraulikusan fel- és behajthatók, hidraulikus emeléssel.
Maximális terhelés páronként: 30.000 kg
Féllámpák:
JOST mechanikus féllámpák, 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitás (próba teher kb. 50 t).
Tengelyek:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 önkormányzó tengely.
Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely
Elektromágneses hátramenet-zár, aktiválható hátramenetben és manuálisan.
Légrugózás, emelés- és süllyesztőszeleppel.
Abroncsozás:
235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártmány szabadon választható.
TPMS:
TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), anélkül, hogy összekötő vezeték lenne a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet.
Acélminőségek: S355J2+N / S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL / S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Villamos rendszer:
Villamos rendszer EU-előírások szerint, LED-világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Gsdsy Auhujpfx Admeir
Minden oldalsó LED helyzetjelző együtt villog az irányjelzővel.
ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozó léc elején, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint.
24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
A teljes járműalváz HRM fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink, 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében.
Végső festés két rétegű, egyszínű 2K fedőfesték RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL szabvány szerint.
A hátsó rész galvanizált és RAL 9010 tiszta fehér színűre festett. Felnik ezüst színben.
Tartozékok:
- Hattyúnyaknál és hátul bal/jobb oldalon egy-egy táblatartó, aljzattal
- 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon
- 2 colos királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal
- A horganyzott elülső csatlakozó lécen sárga-piros levegőcsatlakozók
- 4 db keréktámasz a homlokfalon tartóval (± 5 kg)
- 3 szintű fakeret
- Horganyzott lehajtható támasz a rakfelület lejtése alatt
- Villogótartó a félpótkocsi hátulján
- Magasságban állítható ponyvaszerkezet 3.960 mm
- Horganyzott elülső fal, oldalfüggönnyel feszítő mechanizmus
Kb. 400 mm-rel állítható magasság
- Előre tolható EDSCHA márkájú tető alumínium tetőgerenda profilokon (elülső és hátsó fallal összeerősítve)
- Rakfelületen 3 pár eltolható oszlop
- A felépítmény hátul jobbra és balra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető
- Tolóponyva, magasra nyitható portáltartóval
- Tolóponyva kb. 700 mm tartalék hosszal, kb. 600 mm-enként feszítő hevederekkel
- Felépítmény felső éle kb. 3.960 mm (terhelten)
- Nyitott tolóponyvás közlekedés nem engedélyezett, mert károsodást okozhat
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2003
81 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 201 8... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt





