Hűtő félpótkocsi

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24 Kühlkoffer SAF Carrier Faltwand

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, teljes hossz: 14 010 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 8 960 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Saját tömeg: 10 460 kg Terhelhetőség: 28 540 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Raktér padlómagassága: 130 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (12 520 üzemóra dízel; 587 elektromos) Sérülések: nincs Nodpsxx N Ixefx Ab Dokw Rendszám: OJ-68-BL

Állapot: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló ár-érték arányú, átlátható szervizelőéletű járművet vásárolhat! Hátsó portál sérült / Redőnykapu A JÁRMŰ kizárólag TÜV nélkül KERÜL ELADÁSRA NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Elintézzük Önnek a regisztrációt és exportpapírokat / EUR 1-et és gyártói nyilatkozatot az exportra. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen teszünk Önnek lízing- vagy részletfizetési ajánlatot. Nksdpfsyca Rtox Ab Dsw SZERVIZ TÜV-HU / UVV LBW / LGS-vizsgálat / tachográf-ellenőrzés / OBU készülék beépítése és szervizelése márkaszervizünkben. AUTÓPÁLYADÍJ / ÚTDÍJ Az útdíj helyszínen igényelhető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m-re Frankfurt repülőtér 150 km-re Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re Luxemburg repülőtér 75 km-re Az értékesítés az ÁSZF-ünk szerint történik. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, nem képeznek szerződéses tulajdonságot. Az eladó nem vállal felelősséget az elütésekért vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék Nodpfxou Hp Hro Ab Dokw - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük Önt nálunk! Ezúton kínáljuk Önnek az alábbi felszereltségű járművet: Kérjük, feltétlenül adja meg telefonszámát üzenetében! * Thermoking SL-100 * Wuellhorst mélyfagyasztós félpótkocsi * -30 fokos hűtés Nkjdpfx Abeuldy Ns Dsw * Hátsó kormányzott tengely * Légrugózás * Gumik kb. 65%-os profilmélységgel * Palfinger emelőhátfal * A pótkocsi kormányzott tengellyel rendelkezik! Szolgáltatásaink: - Friss műszaki vizsga (TÜV) + környezetvédelmi vizsgálat (ASU) - Országos kiszállítás Németországban - Bármikor lehetőség próbaútra - Kedvező finanszírozási feltételek - Jármű beszámítása Nyitvatartás vasárnap is, előzetes egyeztetés alapján

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 600 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2013, EKERI T3-K FRIGO CARRIER VECTOR 1950 MULTI TEMP TARGEMELŐ EMELŐHÁTFALAS Felépítmény: Hűtős felépítmény oldalsó ajtókkal Gyártó és típus: Ekeri T3-K Első forgalomba helyezés: 2013.12. Műszaki vizsga (APK): Méretek (hossz x szélesség x magasság): 1335 x 250 x 271 cm Saját tömeg: 10.400 kg Terhelhetőség: 31.600 kg Megengedett össztömeg (GVW): 45.000 kg Hűtőgép: Carrier Vector 1950 Mt dízel és elektromos Üzemidő (hűtőgép): 3.176 üzemóra Felfüggesztés: Légrugózás Emelőtengely: Igen Abroncs méret: 385-65-22.5 Hátsó tengely 1: bal külső profil: 30%, jobb külső profil: 30% Hátsó tengely 2: bal külső profil: 30%, jobb külső profil: 30% Hátsó tengely 3: bal külső profil: 30%, jobb külső profil: 30% Extrák: Carrier Vector 1950 Mt dízel és elektromos, extra párologtató, -30 és +30°C közötti hőmérséklet-tartomány, „Flower” belső szélesség, 271 cm belső magasság, 1 db vízszintes rakományrögzítő sín, alumínium padló, sok extra lámpa, különleges hátsó ütköző, nagyméretű dobozok, ABS, EBS, Dhollandia emelőhátfal stb. Hűtőgép márkája: Carrier További információk: * Saját tömeg: 10.400 kg * Abroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumi profilmélység belső bal | Első tengely: 50% * Gumi profilmélység belső jobb | Első tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9.000 kg * Abroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Abroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumi profilmélység belső bal | Második tengely: 30% * Gumi profilmélység belső bal | Harmadik tengely: 50% * Gumi profilmélység belső jobb | Második tengely: 30% * Gumi profilmélység belső jobb | Harmadik tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9.000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9.000 kg * Ár kérésre: Igen * Tengely pozíció | Első tengely: Hátul * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Tengely pozíció | Második tengely: Hátul * Tengely pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Hátsó ajtók * Laadklep (emelőhátfal) * Emelőtengely * SemCollection Nsdpfxjw H Htde Ab Dekw Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön előzetesen az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősségkizárás: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 1850MT csőpályás félpótkocsi Műszaki adatok: Modell: Schmitz Cargobull SKO 24 * Hűtőaggregát: Carrier Vector 1850 MT (dízel / elektromos, Bi-Temp) * Csőpályás rendszer (kampók) függesztett húsáru szállításához * Hőmérséklet-regisztráló berendezés * Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 – kb. 50% profilmélység * Raklapdoboz * Tengelyek: 3 (SAF / BPW) – tárcsafék, légrugózás * Raklapdoboz – ATP/FRC tanúsítvány * Megengedett össztömeg: 36.000 kg Állapot: Használt, gondosan karbantartott, azonnal üzembe helyezhető Főbb jellemzők: - Kampós / csőpályás rendszer húsáruk szállításához - Bi-Temp rendszer (2 hőmérsékleti zóna) - Carrier Vector 1850 MT hűtőaggregát - FRC/ATP minősítés - Kiváló választás frissáru és hűtött hús logisztikai feladatokra Szolgáltatásaink Önnek: * Egyéni tanácsadás: Személyre szabott javaslatok igényeire szabva. * Finanszírozás: Kedvező finanszírozási és lízingkonstrukciók közvetítése. * Beszámítás: Használt gépjárművek korrekt értékelése és beszámítása. * Forgalomba helyezés & kivonás: Új járművek forgalomba helyezése és régiek kivonása. * Teljes körű exportügyintézés: Vámügyintézés teljeskörű lebonyolítása. * Karbantartás & javítás: Szakszervizünk vállalja járművei szervizelését és javítását. Előnyei: * Szakértelem: Haszongépjármű szakértők vagyunk, átfogó piaci ismeretekkel. * Megbízhatóság: Tartjuk a szavunkat, és segítjük Önt minden lépésben. * Teljes körű szolgáltatás: Egy kézből minden szolgáltatás. * Minőség: Csak neves gyártók minőségi járműveit kínáljuk. Fő kompetenciánk: élő- és húsáru szállító járművek: * Átfogó szaktudás: Ismerjük az élőállat- és húsáru szállítás speciális követelményeit, és segítünk a megfelelő jármű kiválasztásában. * Széles kínálat: Több gyártó különféle kategóriájú járművei közül választhat. * Minőség: Csak megbízható, ismert márkák járműveit kínáljuk. * Teljes körű szolgáltatás: Tanácsadástól a finanszírozáson át a karbantartásig minden egy kézben. Krone Trailer Partner Az WS Trucks GmbH a Krone Trailer partnere. Új és használt Krone-félpótkocsik széles választékát kínáljuk. Nkedpfjxv N Tcjx Ab Dew Menke-Janzen Partner Az WS Trucks GmbH a Menke-Janzen Fahrzeugbau partnere is. Új és használt élőállatszállító járművek széles választékát kínáljuk, segítünk a 3,5 t – 40 t terhelésű állatszállító tervek megvalósításában. További információk: Weboldal: Telefon: E-mail:

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2003, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 390 mm, Felszereltség: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SKO 24 CARRIER MAXIMA 1200 SAF TENGELYEK ----JÁRMŰ ELŐÉLETE 1. TULAJDONOS NÉMET JÁRMŰ VIDEÓ KÉRÉSRE RENDELKEZÉSRE ÁLL ----JÁRMŰFELSZERELTSÉG SKO24 HŰTŐRÁKOS FELÉPÍTMÉNY Nkodpfx Abow Ua Txj Dow ----HŰTŐEGYSÉG CARRIER MAXIMA 1200 AR3P SAS MOTORÓRÁK: 2.460 h GYÁRTÁSI ÉV: 2003 400V 22A 102.2 dB ----ALVÁZ ÉS TENGELYEK TÁRCSAFÉK 3 TENGELYES TELJES LÉGRUGÓZÁS 1X SZERSZÁMOS LÁDA SAF TENGELYEK MINDEN GUMI: 385/65R22.5 ----BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 13,58 m MAGASSÁG: 2,39 m SZÉLESSÉG: 2,51 m ----AZONNAL ELÉRHETŐ! ----EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (DEPOZIT) MIN. 500 € – 2.000 € EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ LETÉTELÉVEL, MINIMUM 500 € – 2.000 € ----KIVITELI VÁMÜGYINTÉZÉS EXW PARITÁSON 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR), 5 NAPOS, 30 NAPOS NÉMET FORGALMI ENGEDÉLY, ILLETVE 17–21 NAPOS OSZTRÁK FORGALMI ENGEDÉLY, EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK EMAILEN KERESZTÜL LEHETSÉGES SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! EU-S ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN MINIMUM 500,00 € / 1.000,00 € LETÉTET SZÁMÍTUNK FEL. A változás, elírás vagy előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveket talál honlapunkon: Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ben foglalt feltételekkel történik – lásd honlap Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk részleteit gondosan ellenőrizzük, hibák előfordulhatnak, melyeket különböző platformok átviteléből eredő hibák is okozhatnak. Felhívjuk a figyelmet, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül ajánlattételnek a BGB (Bürgerliches Gesetzbuch) 145. § értelmében. Az itt közölt információk kizárólag a szerződés előkészítését szolgálják, garanciát nem jelentenek, és nem minősülnek szerződéses feltételnek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, abroncs méret: 385 55 R 22,5, tengelytáv: 9 000 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiméret: 385 55 R 22,5 Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 70%; jobb oldali abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 70%; jobb oldali abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 80%; jobb oldali abroncs profilmélység: 80% Súlyadatok Nsdpfx Aewwg Ucsb Djkw Saját tömeg: 11.760 kg Terhelhetőség: 30.240 kg Megengedett össztömeg (MOT): 42.000 kg Funkcionális felszereltség Emelőhátfal: AMA, hátsó billenő, 2000 kg Hűtési tartomány: -30 °C-tól 30 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OJ-65-TT = További opciók és tartozékok = - Carrier Vector - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés = Megjegyzések = Hűtőegység márka: Carrier

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 Hűtődobozos pótkocsi, Thermo King, emelhető tengely, redőnyös ajtó Érdeklődni: 0525441 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugózás * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Kopásálló alumíniumpadló * 2 x rakományrögzítő sín jobb és bal oldalon * Belső világítás * Elválasztófal * Jobb oldali tárolódoboz / műanyag * Alumínium aláfutásgátló * Redőnyös ajtó * Hűtőberendezés: Thermo King * Duomatik csatlakozás Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 30% mintázat, légrugózás / emelhető tengely 2. tengely: 385/65 R 22,5 30% mintázat, légrugózás 3. tengely: 385/65 R 22,5 30% mintázat, légrugózás --- Ár: 8 900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon elérnek minket: Njdpfx Aewpnlteb Djkw * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ???? Az elírás, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 360 kg, maximális teherbírás: 22 140 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 13 420 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 37 600 mm, teljes magasság: 140 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R 22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2004, első gumi méret: 425/65 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Válaszfal ventilátorral 1 db, hőmérséklet-adatrögzítő DataCold T 500, hűtőberendezés Carrier Maxima 1300 d/e típus, válaszfal, kalapprofilok, alumíniumpadló, rakományrögzítő sín, ABS, tengelygyártó SAF, típus mélyhűtő, üzemóra 8.143 dízel / 2.221 elektromos, elektromos csatlakozás, fehér szín, légrugózás elöl/hátul, emelés és süllyesztés, hűtési mód: menetközbeni hűtés dízel meghajtással és állóhűtés, légtovábbító csatornák 3x tömlős kivitel, utófutó tengely Tridec kényszerkormányzással, kapusajtó, tárcsafék, fix oldalsó aláfutásgátló, start/stop funkció, 2x LED-es tolatólámpa, dörzsléc, E-motor hibás, dízelmotor hibátlanul működik. Nsdex I Snvepfx Ab Dekw