Lamberet Sr2 Greenliner használt eladó (177)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Váz: Nyerges billenő-félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, nyeregcsap-talp cserélhető 2 kónusszal, hidraulikus fogadással a Horsch Trailer Lift számára.
Ívelt elülső lezárás, hidraulikus támasztólábak, kerékalátétek tartóval, egyedi oldalsó ütközésvédelem, lehajtható aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray-ronggyal csak az utolsó tengelyen, ponyvarúd tartóval, hátsó vontatószem.
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF/BPW tárcsaféktengelyek 430 mm átmérővel. A tengelyeket/futóművet lézerrel mérik be, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás védőkötéllel, az 1. tengely automata emelhető, kényszer-süllyesztés és elindulást segítő funkcióval.
Fékrendszer:
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csővezeték nélkül; EBS – elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül.
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely az ABS működését biztosítja!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Iasdpei Rix Djfx Amvor
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5 méretű acélfelnik gyári ezüst színben.
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatón EBS-en keresztül, teherautóba nincs beépítve (feltétel, hogy a teherautó alkalmas legyen rá, csak az alapabroncsokkal).
Elektronika:
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolt oldalsó sárga LED világítás (villogó oldalsó helyzetjelzők), 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül.
Hidraulika:
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névátmérő (slag nélküli), működtetése teherautó segédhajtásán keresztül, hidraulikacsatlakozás csővel és HDK csatlakozóval, menetes anyával. A lehajtható bal oldali oldalfal és a trailer-lift karok hidraulikája automatikusan lekapcsol kb. 20 km/h-nál. A trailer-lift karok külön is zárolhatók, így a jármű csak lecsatlakoztatható.
Felépítmény:
Alumínium dobozos billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elülső fal 5 mm vastag, külső hengercsatlakoztatással. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, kifinomult hegesztéssel, ömlesztett árut taszító felsőperemmel.
Bal oldali oldalfal hidraulikusan kb. 7800 mm hosszan, kb. 600 mm-rel süllyeszthető.
Figyelem! A süllyesztés előtt a ponyvát ki kell nyitni, a tetőívelőket parkoló pozícióba kell helyezni.
Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető.
Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belső fellépő a homlokfalnál.
Greenline – kúpos, aerodinamikus billenőforma.
Hátsó oldalfal lengő felfüggesztéssel, 2 gabonacsúszdával.
Hátsó fal kiegészítő hidraulikus emeléssel, kb. 1000 mm-rel.
Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető.
Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló teljes hosszában 6 mm vastag.
Leállóállvány fellépővel.
Ponyva egyoldalas elhelyezésre FR-jobbra, központi reteszelés FR-balra.
Forgalmazás országa:
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint).
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: alumínium natúr
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
HANDZAME
1 274 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
RENAULTMIDLUM 220 (16t) DXI+CARRIER MULTI+DHOLLANDIA
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 617 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70R19,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 730 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, Gumiméret: 285/70R19,5
Első tengely: rugózás: laprugó
Hátsó tengely: ikerkerék; rugózás: légrugó
Hajtás: kerék
Saját tömeg: 8.890 kg
Terhelhetőség: 7.110 kg
Megengedett össztömeg: 16.000 kg
Rakodófal: aláfutásgátló billenőlemezes
Felépítmény márkája: LAMBERET HB-4T11-2C-OT3
= További opciók és felszereltség =
- Pótkerék
Iajdjyx U Erepfx Amvsr
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 -25 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal.
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni.
Keréktámaszok tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félig burkolt sárvédők
Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugós felfüggesztés
Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acél felnik, gyári ezüst színben
RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik)
Elektromosság
24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás
Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők”
Isdpfx Amji Ri Dpevoar
2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül)
A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja
Meder
Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder
Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon
Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel
2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás
Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért
Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Németország
Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett
Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint
24/7 szolgáltatási forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támaszlábak: horganyzott
Meder: egyedi RAL szín, egyszínű
Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Fahrgestell Sattel Kipper
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyereglemez
Szabadalmaztatott íves elülső zárás
Középen teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban nem lehetséges a leállítás, leállított helyzetben a járművet hátrafelé lejtősen kell elhelyezni.
Ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félsalak sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Ponyvatartó rúd, tartóval
Vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikusan emelhető, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segédlettel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
Iedei Ri A Ispfx Amvear
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizelésért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5,
Acélfelni, gyári ezüst
'RDKS' guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba nem telepítve (az ehhez szükséges feltételek a teherautóban kell adottak legyenek; csak az alapabroncsokon).
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Oldalt sárga LED világítás az irányjelzővel együtt működik, 'villogó oldalsó lámpák'
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, merev részek, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan
Kanalak
Acél, kör profilú billenőteknő 'Stone Master' design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferdén kialakított homlokfal, külső hidraulikus szerelvényekkel és fellépővel a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus teknőforma
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel. 2 szorítócsavar oldalt alul, karral zárható.
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, alj 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
Járóplatform fellépővel, lég-/elektronikus és fékcsatlakozóval, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalról letekerhető ponyva, FR-jobb letámasztással, FR-bal oldalon központi zárral
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tarts előkészítve
ECE-70 figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
'10 év átrozsdásodás elleni garancia'
Támasztóláb: horganyzott
Teknő: kívánt RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Futómű - Sattel billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2. királycsappal
Patentált ívelt homlokfal
24 t, 2 fokozatú alátámasztó-orsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, tolató kompenzáció nélkül
Keréktámaszok tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félsálvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületű
Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontató kampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése, csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékberendezés
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyebb szervizelhetőségért
Rugóenergia-tárolós rögzítőfék
2 kiegyenlítésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő-/süllyesztőszelep
Menetstabilitás-rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
"RDKS" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-hez csatlakoztatva, teherautóra nincs külön beszerelve (csak az alapabroncsozáson működik, ha a teherautó alkalmas rá)
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Iajdpfxoi Rivde Amvor
Oldalsó sárga LED világítás indexszel összekapcsolva – „villogó oldalsó fények”
2 x 7 pólusú kiegyenlítésbiztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb osztásban keménykrómozott, HDK csavaros gyorscsatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény
Acél kerek billenőfelépítmény „Stone Master Design” HB 400/450 kopásálló acélból. Ferde homlokfal kívül elhelyezett hidraulikus henger felfogatással. Belső oldalon fellépővel a homlokfalnál.
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon
Membrános hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós zárással. 2 csavarral és tekerős zárral oldalt lent
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált konstrukció
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőségért
Egyoldalról nyitható rolóponyva, FR-jobbra feltekerve, központi zár FR-balra
Forgalomba helyezési ország / jelzés
Németország
Típusjóváhagyás: EG 2007/46
Felépítmény szilárdsága: EN 12642
0-24 órás szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóra
Figyelmeztetőtábla: ECE – 70
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garanciával"
Támaszlábak: fekete bevonattal
Felépítmény: kívánság szerinti RAL szín, egyszínű
Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Alváz-félpótkocsi billenőplatóval
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal
Ívelt elsőfal – szabadalommal védve
24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható oldalsó aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást
Off-road kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
"RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén)
Elektronika
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva
2 fehér helyzetjelző lámpa elől
2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül)
Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül
Billenőplató
Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma
Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon.
Membrános hátsó fal
A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul.
Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben,
Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez.
Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra
Forgalomba helyezés/ Tábla
Ijdpfx Aei Ri Nfjmvjar
Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Felépítményrögzítés EN 12642 szerint
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Alváz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodási garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű
Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű
Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 113bec9dd54d24fa34a088424, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Alváz: Nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélszerkezet, könnyű kivitel, nyeregfelület cserélhető 2. királycsappal
Ívelt első zárólemez – szabadalmaztatott
24 t, 2 fokozatú alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 darab ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félhéjas sárvédő
Ponyvarúd tartóval
2 darab vonóhorog a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű-lézermérés, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terep változatban
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer:
Két vezetékes sűrített levegős fékrendszer színesen elvezetett csövezéssel a könnyű szerviz érdekében
Rugótárcsás rögzítőfék
2, összecserélhetetlen csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül)
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS működését!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás vezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
'RDKS' abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén az EBS-en keresztül, tehergépkocsi telepítése nélkül (csak a meglévő abroncsszett esetén)
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás
Oldalirányú sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva – villogó oldalsó lámpák
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2x7 tűs összecserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Hidraulika:
Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény:
Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló oldalfalak 5 mm vastag első fallal, 30 mm-es üregkamrás profilból készült külső oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztettáru-védő felső peremprofillal. Belső oldalán fellépő az első falnál (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát és seprűtartó kívül az első falon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőtest kialakítás
Membrán hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, duplán csuklópántos, kívül elhelyezett, kettős kampós reteszeléssel
Hátsó fal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig!
Az aljzat végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektronika/fék csatlakozólemez nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra, jobb oldalra letekerhető ponyva, bal oldalon központi zárással
Forgalomba helyezés/jelek:
Isdei Rizijpfx Amvear
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
0-24 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: választható RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 350 - 27m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 4499ca1b286f9f653066b5693, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Alváz félpótkocsi billenőfelépítménnyel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, alátétlemez cserélhető 2 királycsappal
Szabadalmaztatott ívelt homlokfal
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalról kezelhető, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Felcsukható oldalsó aláfutásgátló
Félsellő sárvédők
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/kocsi lézeres bemérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terepes kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű szervizelés érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely ABS működőképességét biztosítja!
Emelő és süllyesztő szelep
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelző a vontatóban, EBS-en keresztül, tehergépkocsi nélküli telepítéssel (feltétele a teherautó előkészítettsége. Csak alapgumiabroncsozás esetén)
Elektromosság
24 V, többlámpás hátsó világítás, oldalsó sárga LED-világítás
Oldalsó sárga LED-világítás, a villogóval együttműködik "villogó oldalsó lámpák"
2x7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő összeköttetés nélkül)
Működtetés a tehergépkocsi segédhajtásán keresztül
Felépítmény
Kör keresztmetszetű, "Stone Master" kialakítású, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból.
Iedpfxoi Ri Nis Amvjar
Döntött előfal, kívül felszerelt hidraulikával, létrával az előfalon. Greenline – kúpos, aerodinamikus felépítmény-forma
Külső lapátszár és partvis tartó az előfalon
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, kettős csuklós zsanérral, kívül, 2-szeres akasztós zárral. 2 darab szorítócsavar csavaros zárral alul oldalt
Oldalfal teljes hossza 4 mm, fenék 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Állóplatform és létra, nagy szabad térrel, a legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalas rolós ponyva FR-jobb letétellel, központi zárral FR-bal
Forgalomba helyezés/ táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szervizvonal
Felirattartó előkészítve egy soros rendszámtáblához
Fényvisszaverő kontúrjelölés az ECE R 048 szerint – oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztóláb fekete színű bevonattal
Felépítmény RAL-kód szerint, egyszínű és elérhetőségtől függően
Rolós ponyva RAL színben, egyszínű
Hidraulikus hátsó fallal is rendelhető
Apróhirdetés
San Cesario
778 km
Hűtős teherautó
IVECOEUROCARGO ML120EL22/P
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 9 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 530 kg, maximális teherbírás: 5 330 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 690 mm, tengelytávolság: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 120 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 192 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 500 kg, rakodótér térfogata: 28,09 m³, raktér hossza: 5 175 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, holttérfigyelő asszisztens, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, A jármű Lamberet gyártmányú, izotermikus furgonfelépítménnyel van felszerelve, ATP FRC -20°C (hőátbocsátási tényező K=0,36) besorolással. A szigetelt panelek Lamberet technológiával és gyártásban készültek, nagy hőszigetelő képességű poliuretán habmaggal. A padló szürke, csúszásmentes kivitelű, egy külső, vegyes perforációjú rakományrögzítő sínnel, amely 1200 mm magasan helyezkedik el a padlótól, a sín közepén mérve. A belső tér LED világítással rendelkezik PIR érzékelővel és 10 perces időzítővel. Egy darab, 1000x2130 mm méretű jobb oldali oldalajtó található, amely 100 mm-re helyezkedik el a belső oldalfaltól, és hátrafelé nyílik. A fülke fölött Carrier Supra 550S típusú, egyhőmérsékletű, közúti/háromfázisú hálózatra kapcsolható hűtőegység található, fűtés/hűtés (+12°C-tól -20°C-ig) funkcióval. A hátsó, visszahúzható emelőhátfal Dhollandia DH-SM.15 modell, mérete 2300x1700 mm, teherbírása 1500 kg.
Iasdeypbpwepfx Amver
Apróhirdetés
Geffen
1 133 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
DAFCF 320 Koel/Vries + klep 2000 kg Carrier Silenc...
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 458 999 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Gyártási év: 2020
Első tengely: Kormányzott
Saját tömeg: 10 611 kg
Hasznos teher: 8 389 kg
Megengedett össztömeg: 19 000 kg
Hűtőmotor: Dízel és elektromos (2800 üzemóra dízel; 1400 elektromos)
Garancia: Carrier Silence Supra 1150
Iedpfx Amjyvtmcjvoar
Dhollandia hátsó emelő 2000 kg
Lamberet hátsó redőnyajtó
Smart Tacho 2
Rakodási magasság: 231 cm
Alumínium padló
Üzemórák: elektromos hűtőmotor 1400, dízel 2800
Első gumi profilmélység: 70 %
Hátsó gumi profilmélység: 50 %
= Egyéb opciók és felszereltség =
- Fékerősítő
- Hátsó légrugózás
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
VolvoFL 290 4X2 Carrier Supra 750 frigo
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2TH60A0EB669601, futásteljesítmény: 500 250 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 260 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 11 340 h, Felszereltség: differenciálzár, emelőhátfal, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok =
- Differenciálzár
= Megjegyzések =
Alváz
Alvázmagasság: 100 cm
Tengelytáv: 590 cm
Üzemanyagtartály kapacitása: 260 l
Hűtőrendszer
Hűtőegység: ✓
Márka: Carrier
Típus: Supra 750
= További információk =
Általános információk
Fülke: szimpla
Rendszám: DA323QB
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5
Első tengely: Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 25%; Jobb oldali profilmélység: 25%; Felfüggesztés: laprugó
Hátsó tengely: Ikerabroncsos; Differenciálzár; Bal külső profilmélység: 70%; Jobb külső profilmélység: 70%; Felfüggesztés: légrugó
Súlyadatok
Saját tömeg: 9 185 kg
Terhelhetőség: 8 805 kg
Megengedett össztömeg: 17 990 kg
Funkcionális
Emelőhátfal: Dhollandia DHSM.15, behajtható rámpa, 1 500 kg
Felépítmény márkája: Lamberet
Raktérpadló magassága: 115 cm
Hűtőmotor: dízel
= Céginformációk =
További információért ezzel az egységgel kapcsolatban kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt a következő címre: .
Teljes készletünkről áttekintést talál weboldalunkon: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.
Iaedpfjx Trp Dox Amvor
Apróhirdetés
Geffen
1 133 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
DAFCF 320 M3EN3
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 300 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 370 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 8 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Általános információk
Ajtók száma: 2
Rendszám: BD-556-J
Műszaki adatok
Hengerek száma: 6
Motor lökettérfogata: 6 700 cm³
Max. első tengelyterhelés: 7 500 kg
Max. hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg
Tömegek
Saját tömeg: 10 511 kg
Terhelhetőség: 8 489 kg
Megengedett össztömeg: 19 000 kg
Funkcionális
Emelőhátfal: Dhollandia, felhajtható, 1 990 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos (2 000 üzemóra dízel; 900 elektromos)
Karbantartás
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027. 02-ig
Pénzügyi információk
Ár: érdeklődésre
= További opciók és felszereltség =
- Fékrásegítő
- Légrugózás hátul
- Rádió/CD-lejátszó
= Megjegyzések =
Iedpfeyvh Egox Amvoar
Carrier Sielence Supra 1150
Dhollandia rámpa 2 000 kg
Lamberet dobozos felépítmény
Hátsó redőnyajtó
Smart Tacho 2
Áthajtási magasság: 231 cm
Alumínium padló
Üzemóra hűtőmotor: 900 elektromos, 2 000 dízel
Apróhirdetés
Geffen
1 133 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
DAFCF 320 Koel/Vries + klep 2000 kg Carrier Silenc...
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 339 198 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, Gyártási év: 2020
Gumiméret: 315/70R 22.5
Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugós
Hátsó tengely: Dupla abroncsos; Felfüggesztés: Légrugós
Önsúly: 10 611 kg
Iajdjyu Sryepfx Amvor
Raksúly: 8 389 kg
Megengedett össztömeg: 19 000 kg
Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtó, 2 000 kg
Ár: Kérésre
= További opciók és tartozékok =
- Fékrásegítő
- Légrugózás
- Rádió/CD lejátszó
= Megjegyzések =
Carrier Silence supra 1150
Dhollandia hátsó emelőhátfal 2 000 kg
Lamberet doboz
Hátsó redőnyajtó
Smart Tacho 2
Áthajtási magasság 231 cm
Alumínium padló
Apróhirdetés
HANDZAME
1 274 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
DAFCF 75.310 + THERMO KING+DHOLLANDIA
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 707 083 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80r22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 930 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, Műszaki információk
Hengerek száma: 6
Megengedett össztömeg: 19 000 kg
Hajtáslánc
Hajtás: kerék
Motor márkája: DAF
Iasdsv Tzh Djpfx Amver
Tengelykialakítás
Gumiabroncsméret: 315/80r22.5
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely: ikerkerekes
Funkcionális
Emelőhátfal: D HOLLANDIA, felhajtható rámpa
Felépítmény márkája: LAMBERET HB-5T8-2B
Hűtőmotor: dízel
= További opciók és tartozékok =
- Pótkerék
Apróhirdetés
Geffen
1 133 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
DAFCF 320 M3EN3
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 304 500 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 370 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, raktér hossza: 8 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Általános információk
Ajtók száma: 2
Rendszám: BD-438-H
Iaodpeytthaefx Amvsr
Műszaki adatok
Hengerek száma: 6
Motor lökettérfogata: 6 700 cc
Maximális első tengelyterhelés: 7 500 kg
Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg
Súlyadatok
Saját tömeg: 10 511 kg
Terhelhetőség: 8 489 kg
Megengedett össztömeg: 19 000 kg
Funkcionális
Emelőhátfal: Dhollandia, aláfutó rámpa, 2 000 kg
Hűtőmotor: dízel (12 132 üzemóra)
Pénzügyi információk
Ár: kérésre
= További opciók és felszereltség =
- Szervofék
- Hátsó légrugózás
- Rádió/CD-lejátszó
= Megjegyzések =
Carrier Silence Supra 1150
Dhollandia rámpa 2 000 kg
Data cold 300
Lamberet hűtős felépítmény
Gördülő hátsó ajtó
Smart tacho 2
Belső raktérmagasság: 231 cm
Hűtőmotor üzemóra: 1 232 h
Apróhirdetés
Geffen
1 133 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
MANTGM 18.290 Koel/ vries Thermoking UT 800 Diesel...
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, állófűtés, Általános információk
Gyártási év: 2022
Tengely konfiguráció
Felfüggesztés: Légrugózás
Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%
Hátsó tengely: Ikerkerekes; Belső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Külső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 50%
Súlyadatok
Saját tömeg: 9.647 kg
Terhelhetőség: 8.353 kg
Megengedett össztömeg: 18.000 kg
Felszereltség
Felépítmény márkája: Lamberet doboz + 2 x fekhely UT 800
Hűtőaggregát: dízel és elektromos
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
= További opciók és tartozékok =
Iasdpfx Aeytqbwemvor
- Külső hőmérséklet kijelző
- Fűtött vezetőülés
- Fékrásegítő
- Tető- és oldalszpoiler
- Távolsági fényszóró
- Kamerarendszer
- LED világítás
- Sávtartó asszisztens
- Légrugózás
- Légkürt
- Rádió
- Tolató kamera
- Fülke, fekvőhellyel
- Napellenző
- Differenciálzár
- Állófűtés
- Teljes légrugózás
= Megjegyzések =
Előkészítés vonószerkezethez
Klímás vezetőülés
Hűtőberendezés márka: Thermo King
Apróhirdetés
Fürth
840 km
Egyéb
OtherTSG Seperator Sieblöffel Mutterboden
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: NEW-2, Terrastar TSG 152 Greenline
Gyártási év: 2016
Súly: 740 kg
Tartalom: 0,55 m³
+ Feltét
Olajszükséglet: 75-85 l/perc
Rakodógép-csatlakozás
Opcionális kotrógép-csatlakozás
Ajánlott rakodógép-osztály: 5 tonnától
Ajánlott kotrógép-osztály: 7 tonnától
Kés szélessége: 1500 mm
Max. külső szélesség: 1850 mm
Szitafelület: 0,9 m²
Tengelyek száma: 2
Ijdpfx Amoiaipljvjar
Kanálnyílás méretei:
- Szélesség: 1500 mm
- Magasság: 590 mm
- Mélység: 600 mm
Eladás csak vállalkozások vagy exportra
Az előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk
Apróhirdetés
Frankfurt am Main
857 km
Hűtős teherautó
MAN18.430 TGS TN Tiefkühl ATP Retarder Liege LBW
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 200 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 380 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Bär hidraulikus emelőhátfal, 1.500 kg, 1.800 mm.
* Thermo King T-1000 R hűtőaggregát, dízel + 380 V, hőmérsékletregisztrálóval.
* Szervizkönyves
---- Lamberet mélyhűtős felépítmény. ATP/FRC.
----* 12 sebességes automata váltó
* Felépítmény hátfalas ajtókkal és hidraulikus emelőhátfallal
* MAN EasyStart (visszagurulás-gátló)
* MAN EVBec (elektronikusan vezérelt kipufogófék)
* Légrugós első tengely
* Hátsó tengely differenciálzárral
* Kipörgésgátló (ASR)
* Légrugós hátsó tengely
* Blokkolásgátló (ABS)
* Vészfékező asszisztens (EBA)
* 2-vezetékes pótkocsi fékberendezés (EU szabvány)
* Retarder
* Elektronikus stabilitásprogram (ESP)
* Tárcsafékek
* Teljes fékezési asszisztens
* MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer
* Elektromos toló-/emelhető üvegtető
* Akkumulátor főkapcsoló
* Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW)
* Átlátszó külső napellenző
* Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök
* Elektromos ablakemelők vezető és utasoldali ajtóhoz
* TN vezetőfülke – rugalmas (keskeny, hosszú, normál magas)
* Légrugós fülkefelfüggesztés
* Központi zár távirányítóval
Iedpfx Ajx Dn R Nsmvsar
* Indításgátló (transzponder)
* MAN TipMatic 12 28 OD váltó
* Automata klímaberendezés
* Kiegészítő melegvíz-fűtés
* 590 literes üzemanyagtartály
* Ködfényszórók
* Euro 6 E motorvizsgálat
* AdBlue rendszerrel szerelt motorkivitel
* Alumínium raktérpadló
* Vonófej (kampós)
* Légrugós vezetőülés
* Kanyarfény
* Alsó fekhely
* Távolságtartós tempomat (ACC) Stop & Go funkcióval
* Rögzítő sín a rakomány biztosításához
* Ágy alatti fiókban hűtőszekrény
* EBS
* Pótkerék nélkül
---- Eladás kizárólag vállalkozások részére! A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.
Apróhirdetés
HANDZAME
1 274 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
Mercedes-BenzAXOR 1829 BL-MP3 +CARRIER+DHOLLANDIA
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 131 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, Gumiméret: 315/70R22,5
Első tengely: felfüggesztés: laprugós
Hátsó tengely: ikerabroncs; felfüggesztés: légrugós
Hajtás: kerék
Isdpfx Asw Tmdbsmvsar
Saját tömeg: 10 520 kg
Terhelhetőség: 8 480 kg
Megengedett össztömeg: 19 000 kg
Emelőhátfal: D HOLLANDIA, aláfutható rámpa
Felépítmény márkája: LAMBERET
Apróhirdetés
HANDZAME
1 274 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
VOLVOFLH 290 +CARRIER+DHOLLANDIA
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 798 518 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70r22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 950 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 560 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, Hajtáslánc
Hajtás: kerék
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 315/70r22,5
Iasdoytcr Ujpfx Amver
Első tengely: felfüggesztés: laprugó
Hátsó tengely: ikerkerekes; felfüggesztés: légrugózás
Súlyadatok
Saját tömeg: 9 110 kg
Teherbírás: 8 880 kg
Megengedett össztömeg: 17 990 kg
Funkcionális
Emelőhátfal: D HOLLANDIA
Felépítmény márkája: LAMBERET Hb-5t8-2b
Hűtőmotor: dízel
= További opciók és tartozékok =
- Pótkerék
Apróhirdetés
Sainte-Croix-aux-Mines
929 km
3,5 tonnás teherautó alvázas kabinnal + dobozos felépítménnyel
Mercedes-BenzSPRINTER 3T5 CHASSIS CABINE
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WBD9071331N073792, futásteljesítmény: 112 000 km, teljesítmény: 6 kW (8,16 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 3 500 kg, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 6, ülések száma: 1, rakodótér térfogata: 12,96 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, start-stop rendszer, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Eladó Mercedes Sprinter VS30 316 alváz fülkével, 3,7 méteres tengelytáv, 3,5T hátsókerék-meghajtás, műszaki érvényes. Sárga fülke, fehér Lamberet erősített hűtőfelépítmény (FRCX), ATP érvényes 2029 januárig. Külső méretek: H 3650 mm / Sz 2100 mm / M 1900 mm; belső: H 3480 mm / Sz 1910 mm / M 1950 mm, kapacitás 12,96 m3. Jó általános állapotban, alacsony futásteljesítménnyel.
Iodpfx Ajyi Hahjmvoar
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 41m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 71cc13750cef13b72f7a55abe, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez
Ívelt elsőfal – szabadalmaztatva
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetéssel, egyenes lábazattal, tolórúd kiegyenlítés nélkül
2 kerékkitámasztó tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó csak a hátsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kéttömlős sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékkel a könnyű szervizelhetőségért
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
FIGYELEM: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Villamosság
24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED pótvilágítás
Iaodoi Ri Efjpfx Amvor
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozaton keménykrómozott, HDK csavaros kuplunggal, rögzített résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag elülső fallal, 30 mm üregkamrás oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyag visszatartó felső kerettel. Belső létra az első falon (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Külső lapát- és seprűtartó az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Membrános hátsófal
Lengő, dupla csuklós hátsófal, 2 szárnyú, 1/2–1/2 osztással, felső kihajtható emelőrúddal, minden ajtóra egy-egy gabonacsap
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig
Folyamatosan 6 mm vastag padló
Állóplatform létrával, lég/elektromos és fékcsatlakozó lappal, nagy mozgástér a könnyű kezelhetőségért
Oldalra jobbra gördülő ponyva, baloldali központi zárral
Üzemeltetési javaslatok
Sós, meszes rakomány esetén keménykrómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, ám a rakomány szerint a megengedett tengely- és támaszterhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (helytelen terheléselosztás esetén rossz futás és utánfutás is előfordulhat)
Engedélyezési ország/táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagr
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 38 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 92df8e9d6c187f34b20298f39, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsis billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereg lemezzel
Ívelt elülső záródás – szabadalmaztatott
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem rakható le, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia
2 kerékkitámasztó tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkezeléssel
Antispray sárvédő gumi csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatószem hátul
Tengelyek+felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő funkció működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig, illetve max. 25 km/h sebességig)
Iaodei Riz Rjpfx Amvjr
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizeléshez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többlámpás világítás, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmények
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény – homlokfal 5 mm vastag, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profilból, precíz hegesztéssel, ömlesztett anyag ellen profilozott felső peremmel. Belül a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható).
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőtest
Membránhátfal
Hátfal lengőajtóként, duplacsuklós pánttal, kívül fekvő, dupla kampós rögzítéssel
Hátfal gumitömítéssel (max. 170 °C hőálló!)
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópódium fellépővel, lég/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében
Oldalról elhelyezhető rolóponyva (jobbos letét, baloldali központi zárral)
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállításánál keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert javaslunk, hogy a szállítmány ne támadja meg, illetve ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (helytelen rakományelosztás a jármű rosszabb útfekvéséhez és utánfutásához vezethet)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezési tanúsítvány EG 2007/46 alapján
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint – oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: nyerges billenős
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatta cserélhető 2 királycsappal
Iasdpsi Ri Arefx Amver
Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott
Támogatóláb nélkül
Keréktámaszok tartóval
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
Félszekrényes sárvédő
Integrált sárvédőtartó, a felület kavicslepergető
Hátul vonószem
Tengelyek és rugózás
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres ellenőrzés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és indítássegítővel, 3-szori féknyomásra működik (az indítássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig aktív)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garanciával
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tartósfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl csatlakozóvezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 – gyártó megválasztása szerint
Polírozott alu-felni, gyártó megválasztása szerint
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes kötéssel, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium ládakonténer, 5 mm vastag elülső fallal, kívül elhelyezett 30 mm-es üreges profil oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyagot visszatartó felső peremprofillal. Belül fellépő az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon
Greenline – kónikus és aerodinamikus konténerforma
Membrán hátfal
Hátfal kettős csuklós lengőajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres horogzárral
Hátfal gumitömítéssel, figyelem! Maximum 170°C-ig hőálló!
Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110, figyelem! Csak homok, zúzalék és 20 mm szemcseméretű kavics szállítására, más árukra a garancia nem terjed ki!
Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektromos csatlakozó és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért
Ponyvarendszer egyoldalasan letekerhető a menetirány szerinti jobb oldalra, központi zár a bal oldalon
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállításánál krómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a tengely- és támaszterhelések betartásával lehet, hogy nem használható ki teljesen (Nem megfelelő terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok)
Revolution Link:
Revolution Link használói tapasztalatok:
Forgalomba helyezési ország/Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
0-24 szervizforródrót
Egy soros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szabvány szerint – oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Konténer: R
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Iajdpfx Asi Ri H Ismvjr
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "lamberet sr2 greenliner"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507



























































































































































































































