Langendorf Baustoff/Atlas Kran Ak300.1/Steinpresse/Hydr./ használt eladó (4 042)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 400 kg, maximális teherbírás: 6 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, magánterület, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, tempomat, 8 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, szerszámosláda, laprugózás, vonófej lég-, világítás- és hidraulikacsatlakozóval, alacsony zajszint (G1), rögzítőfülek, alvázvédelem, lengőajtók, tetőablak, hátul daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás, sárga környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 2-oldali billenő felépítmény hátsó Atlas 105.2-A2L daruval. Teherbírási diagram: 1,9 m – 5050 kg, 4,3 m – 2470 kg, 6,2 m – 1660 kg, 8,1 m – 1250 kg. Tartozékok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Cjdovhkfbepfx Adrorf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 750 km, teljesítmény: 156 kW (212,10 LE), első forgalomba helyezés: 12/1998, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 080 kg, maximális teherbírás: 9 420 kg, össztömeg: 20 500 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 580 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 295/80R22.5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, zártház, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, elektromos ablak bal oldalon, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, differenciálzár, távolsági fényszóró, alvázvédelem, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, hidraulikus 2 pontos támasztás. Crjdpfxevhhr Eo Adrjf Tengelytáv: 3580 mm Felépítmény: Atlas AK 90.1 HDS A15 hátsó daru Pneumatikus utasoldali ajtó, Caterpillar motor, típus: R 2121-S. Elülső tengelyterhelés 9.000 kg, hátsó 11.500 kg. A daru 2000-es gyártású, keveset használt, teszt daru! Terhelési diagram: 6,5 m – 970 kg! Meghosszabbítható 9 m-re! Daru önállóan nettó 10.900,00 €! Atlas Hannover tesztjármű! Újkori ára kb. 120.000,00 € volt! Hátsó tengely abroncsmérete: 295/80R22.5 A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül. Változások, közbenső eladás, illetve tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 805 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 195 kg, maximális teherbírás: 3 795 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 160 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 600 mm, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, napi ház, 1x komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), keretburkolat, differenciálzár, körbefutó figyelmeztető lámpa, tárolódoboz, laprugó-légrugó kombináció, vonófej (levegő+világítás), csendes G1, rögzítősínek, alvázvédelem, billenő oldalfalak, tetőnyílás, hátsó daru, grép vezérlés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 2x hidraulikus kihúzó, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4160 mm. Felépítmény: platós, rakodómagasság kb. 1200 mm Atlas hátsó daruval, típus 88.3-A2L, rádiós vezérlés. Kőrakodó harapó felár ellenében 2.800 EUR-ért elérhető. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Felár ellenében megfelelő 11,9 tonnás tandem pótkocsi (17314) is hozzáadható. Terhelési diagram: 2m - 4210kg, 4,3m - 2000kg, 6,2m - 1340kg, 8,1m - 1010kg. Távirányító jelenleg nincs, felár ellenében szívesen biztosítjuk. A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenn tartjuk! Cjdsvhlibepfx Adrerf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 672 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGA 26.320 6x2-2 LL billenő konténeres teherautó daruval, Palfinger Palift T20 cserekonténer felépítmény, Palfinger PK 16502 daru a jármű mögött összecsukva, max. hossz 10,20 m, távirányítóval, markoló hidraulikával, Euro 4, automata váltó, tengelytáv 5,10 m, légrugózás elöl-hátul, emelhető/kormányzott tengely, vonófej, klímaberendezés, elektromos ablakemelők. Credpfxozd Ngxs Adref

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló Credpfx Adoy Dkl Seref * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó * Ködlámpák * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat Cjdpfoy Dkl Esx Adrerf * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó * Ködlámpák * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 163 075 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, összkerékhajtás, * ABS * Analóg sebességmérő * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár Crodpfeylra Ssx Adref * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű (átviteli váltó) * Terepfokozat * Légszárító * Vonófej (vontatófej) * 2 körös légcsatlakozó * Duomatik légcsatlakozó * Gömbfejes vonófej * Állófűtés * Bekapcsolható első tengely * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Elektromosan állítható tükrök * 6 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 1840 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 60.1, összecsukható, rádiós távirányítás + padlóvezérlés, 1 hidraulikus + 3 manuális kitoló (munkamagasság kb. 12,3 m). Terhelési diagram (leolvasott értékek): Emel 1,9 m-nél - 3,1 t, 3,5 m-nél - 1,76 t, 4,9 m-nél - 1,22 t, 6,4 m-nél - 0,93 t, 7,9 m-nél - 0,60 t, 9,3 m-nél - 0,40 t. ----Felépítmény: Nyitott plató, megemelt homlokfal, keményfa padló, rögzítőszemek, kihúzható közép- és hátulsó oldaltámaszok. ----Rotzler első csörlő, típus: Treibmatic TR 030, vezetékes távirányító, vontatási erő: 50 kN, 190 bar, kötélátmérő: 13 mm, kötélhossz: 60 m, max. kötélsebesség: 30 m/perc Csak vállalkozások részére értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és a tartozékok. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Crjdpfjzcr N Iex Adrsf Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Credpfezcr N Usx Adrjf Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Credjzcr Nzopfx Adref Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 379 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2023, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Új fa padló * Tengelytáv: 4.800 mm * Hasznos teherbírás: 11.515 kg * Elülső tengely: VOK-09, ívelt kivitel * Hátsó tengely: HY-1350 i=2,71 * Utánfutó tengely: NOL-08 kormányozható és emelhető * Hátsó tengely differenciálzár, ABS * ASR (kipörgésgátló) * ZF Intarder * MAN BrakeMatic (elektromos fékrendszer) * Szabályozott kipufogófék (EVBec) * Vonófej Duomat fékcsatlakozással * Fűtött, sűrített levegő szárító * Tárcsafékek * Vészfékezés-jelző (ESS) * Emergency Brake-Assist 2 (EBA2), nem kikapcsolható * Elektronikus stabilizáló program (ESP) * Parabolikus első rugók, 9,5 t * Légrugós hátsó tengely, emelő- és süllyesztőberendezéssel * Automatikus, maradék nyomás-szabályozású légrugó leeresztés pufferekre * Nyomásérzékelő a légrugókhoz * Első és hátsó stabilizátor, megerősített első lengéscsillapító * Első aláfutásgátló * Oldalsó aláfutásgátló * Acél lökhárító * Mechanikus tetőnyílás * MAN Media Truck rádió 7" kijelzővel és navigációs rendszerrel * Kihangosító „Comfort” 2 telefonhoz * AUX / USB csatlakozó a fülkében * CB rádió * Tolatókamerához előkészítés * MANTronic (fedélzeti számítógép) * 12 V-os kiegészítő aljzat a fülkében * Mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló * Hosszú L-fülke síktetővel * 1 fekvőhely * Légrugós, 4 pontos fülkefelfüggesztés * Állítható kormányoszlop tartó * Elektromos ablakemelők és elektromosan állítható tükrök * Kormányzár és indításgátló * Központi zár távirányítóval * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Szélterelő mindkét oldalsó ablakon * Mechanikus naproló a vezető ajtaján * Hűtőláda a motortér felett * Fiók a műszerfal középső részében * Kétoldali fülke külső tárolórekeszek * Motortér szigetelés * „Freischaukeln” sebességváltó funkció * Finom por- és pollenszűrő * Klímaberendezés * Eberspächer D4S állófűtés * Ülés- és üzemanyagszűrő-fűtés * Digitális tachográf * Akusztikus tolatójelző * 400 l-es üzemanyagtartály * 60 l-es műanyag AdBlue tartály * H7 dupla fényszórók * Nappali menetfény * Forgólámpák a fülke tetején * 2 db munkalámpa hátul, a fülke tetején * Fényszóró magasságállító * Többkamrás hátsó lámpák * 2 db plusz LED-es tolatólámpa * Tempomat * 80 dB zajszint (92/97 EWG) * Magasra húzott légbeszívás a fülke mögött * 90 km/h sebességkorlátozó * 28 V / 120 A generátor * Visco ventilátor * EDC * Lángindító berendezés * Olajhűtő olajszűrővel * Műanyag szerszámosláda hátul, jobb oldalon * Segédmeghajtás a sebességváltónál * Első és utánfutó tengely gumiabroncsai: 385/65 R 22,5 * Isringhausen komfort légrugós vezetőülés * Alumínium rakfelépítmény (2007-es évjárat) * 1.400 mm-re megemelt homlokfal * Oldalfalak középen 1x osztottak, rugós emeléssel, Kinnegrip lenyitható oldallemezek * Oldalanként 11 rögzítőrúd integrálva a külső keretbe, középső rögzítősín - további rögzítőrúd előkészítése a külső kereten * Ütközésvédelem a külső kereten * Atlas 210.2VB - 11,1/2 hátsó daru (sorozatszám: 0210P0019, 2007-es évjárat) * Teljesen hidraulikus, 2-pontos kitámasztás 7,4 m kitámasztási szélességgel Cjdpfxsl Th Iqo Adrsrf * Hidraulikus olajhűtő * Magas üléses vezérlés hátsó, jobb oldalon létrával * Elfordulási tartomány kb. 410° * Hosszú főgém, 2-szeres hidraulikus kihúzással * Vég nélküli forgó szerkezet és kőrakó fogó * 5,75 m emelési karnál: 3.470 kg teherbírás, 8,40 m-nél: 2.300 kg teherbírás * 11,05 m emelési karnál: 1.710 kg teherbírás hidraulikusan * Az esetleges tévedések és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7 autópályán

Állapot: használt, futásteljesítmény: 313 460 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 440 kg, maximális teherbírás: 7 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * 4x4 összkerékhajtás * Atlas daru a vezetőfülke mögött, összecsukható * Típus: TLC 65.2-A 12 * Padlóvezérlés * Gémhosszúság: 7,20 m = 780 kg, 5,40 m = 1 120 kg, 3,70 m = 1 700 kg, 1,90 m = 3 100 kg * 5. és 6. vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * Meiller 3-oldalra billenő plató * Méretek: H=4 000 x Sz=2 400 x M=600 mm * DIN rögzítőszemek * Vonófej * Vontatható tömeg: 24 000 kg * Utánfutó-hidraulika * Kommunális adapterlemez * Kommunális hidraulika * Blust kommunális vezérlés * Téliszolgálati világítás * 8 sebességes manuális váltó * Klímaberendezés * Közepes hosszúságú fülke hátsó ablakos kivitelben * Sebességkorlátozó * Elektromos ablakemelők * Fűthető elektromos tükrök * Fűthető szélvédő * Komfort, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Állófűtés * Analóg tachográf * CD-s rádió * Körbeforgó figyelmeztető lámpa Csdpfevhpf Tsx Adrsrf * Parrot kihangosító * Differenciálzár * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Laprugós felfüggesztés * Tetőablak * Ködlámpák * Magasra vezetett kipufogórendszer * Napellenző * Munkalámpák * Tengelytáv: 3 850 mm * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: 9 560 kg * Technikai max. össztömeg: 19 000 kg * Felár ellenében: Atlas 2 kagylókanalas markoló * 600 mm széles * Típus: EK603-350 * Tömeg: 280 kg * TÉLI FELSZERELÉS FELÁR ELLENÉBEN Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől. Ajánlatunk általában NEM tartalmaz új TÜV vizsgát, új DGUV-t, új SP-t vagy új UVV-t. További teherautókat talál honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk az áru személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő valós képet kapjon az állapotról és az alkalmasságról. A megtekintés előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű, a hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 576 977 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN 35.480 TGS platós teherautó + PK 65002 daru 8x2 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 5,30 m PALFINGER daru Típus: 11x hidraulikus kitolás + JIB 5x hidraulikus kitámasztópont 1x távirányító Platórész Hossz: 6,50 m Szélesség: 2,53 m Magasság: 0,80 m Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - 2x ülésfűtés - 2x bőrülés - 2x fekhely - Hűtőláda - Állófűtés - Emelhető és kormányozható tengely - Rádió-CD - Elektromos ablakemelők Codpfxex U Hlps Adrerf - Tolótető - Napellenző - Vonófej (légfék-ABS-áram csatlakozás) Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereink által. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 350 km, teljesítmény: 248 kW (337,19 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2023, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járműalap* Modell: Volvo FM 330 (FM42T330) * Tengelyképlet: 4x2 (2 tengely, hátsó tengely hajtott) * Felépítmény: Nyergesvontató * Tengelytáv: 3800 mm * Megengedett össztömeg: 44 tonna * Jármű szélessége: 2500 mm ----Motor & Hajtás* Motor: Dízel (D11C330) * Teljesítmény: 330 LE * Nyomaték: 1600 Nm * Kibocsátási norma: Euro 5 SCR (AdBlue) * Volvo motorfék (VEB) * Tempomat * Sebességkorlátozó: 90 km/h * Megemelt légszűrő * Elektronikusan fűtött üzemanyagszűrő ----Sebességváltó & Hajtás* Sebességváltó: I-Shift 12 fokozatú automata * Hátsó tengely: 13 t * Tengelyáttétel: 2.85 * Mellékhajtás (PTO) elérhető * Egyszeres áttétel a hátsó tengelyen ----Fékek & Biztonság* Tárcsafékek körben * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS * Elektronikusan vezérelt légtartály * Kiegészítő állófék * Terhelésfüggő fékszabályozás ----Elektromosság & Világítás* 24V rendszer * Világítás: Crjdpfjvhu Tpsx Adref * Bi-Xenon fényszórók * Ködfényszórók * Kanyarfény * Tetőlámpa * Eső- és fényérzékelő * Digitális tachográf * GSM telefon / telematika ----Futómű & Kerekek* Első tengely: laprugós * Hátsó tengely: légrugós * Alumínium felnik elöl és hátul * Stabilisátorok elöl és hátul * Szervokormány hűtéssel ----Felépítmény* Atlas 96.3 rakodódaru * Gyártási év: 2012 * 10,2 m – 790 kg ----Fülke & Belső tér * Fülke: FM Day Cab (nappali fülke) * Szín: sárgászöld (RAL 6018) * Ülések: * Vezető: kényelmi ülés, légrugós, fűtött * Utas: standard ülés * Automata klíma * Elektromos ablakemelők * Színezett üvegek * Belső & külső napellenzők * Tárolók a műszerfalon és a motortunnelen * Rádió + hangszórók * Kormánykapcsolók ----Belső járműszám: 7663----Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 783 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitás program) * Rádió * Tempomat Codpfx Adsy R Hgxsrjrf * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívás * Vontatóhorog * 2-vezetékes légcsatlakozó * Duomatik légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * 9 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teherbírás: 8180 kg * Tartósfék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 135.2 E, összecsukható, rádiótávirányítás + földi vezérlés + emelt vezérlőállás távirányítóhoz, 3x hidraulikus kitolás, 6. + 7. vezérlőkör forgó szervóhoz és markoló üzemeltetéshez. Terhelési diagram: 1,9 m-en 5,7 t, 4,3 m-en 2,91 t, 6,2 m-en 1,92 t, 8,1 m-en 1,41 t, 10,1 m-en 1,13 t emel. ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, megemelt elválasztófal, rugós oldalfalak balra és jobbra, rögzítőszemek. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN MEGADOTT ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKRA VONATKOZÓLAG. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 783 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (stabilitáskontroll) * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívás * Vonóhorog * 2-körös légcsatlakozó * Duomatik légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * 9 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 8180 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 135.2 E, összecsukható, rádió távirányító + padlóvezérlés + megemelt irányítóállás a távirányítóhoz, 3-szorosan hidraulikusan kihúzható, 6. és 7. vezérlőkör forgó szervo- és markoló üzemhez. Terhelési diagram leolvasva: Emel 1,9 m-en 5,7 t, 4,3 m-en 2,91 t, 6,2 m-en 1,92 t, 8,1 m-en 1,41 t, 10,1 m-en 1,13 t.----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, emelt homlokfal, rugóval tehermentesített oldalfalak balra és jobbra, rögzítőszemek. Cjdpfx Aoy R Hgredrjrf Értékesítés csak vállalkozóknak! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS A TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2002, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22.6, tengelytáv: 2 050 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: daru, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Csdpfxsuc E Tde Adrorf Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.6 Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.5; Kormányzott Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.5; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12.315 kg Hasznos teher: 26.685 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (3 részes) Felszereltség márkája: LEGRAS 16.000 - R

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! Codpfxjzrlwpo Adrerf 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 128,71 kW (175,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 26 400 kg, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 2024, üzemórák: 2 100 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, Atlas 250MH Blue / 2024 / 2100 Munkaóra 2024 as év 2100 Munkaóra Műszaki adatok Tömeg 26400 kg 175 LE 4 támaszték két menetsebesség 4×4 meghajtó További hidraulika vezetékek Gyors csatlakozó Oldalsó dőlésszög-stabilizátorok 4×4 A kabin megemelt, fűthető és légkondicionált Kamera rendszer Világítás éjszakai munkához Műszaki és vizuális állapota kiváló Credpfx Ajzrf Dvodrjf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, szín: kék, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.300 kg Hasznos teher: 32.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Cjdpfx Adjzr D Sforsrf

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Csdpfezmv Tksx Adrerf Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Credpfezmv Tdjx Adrof Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: használt, üzemórák: 1 655 h, A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk! Belső azonosító: 1433. PERKINS motor. A jármű felújítatlan állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Csdpfx Adszp Avksrorf Örömmel átvesszük a régi járművét beszámításként. Finanszírozás/lízing, akár előleg nélkül is lehetséges! További kérdései vannak? Szívesen segítünk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 10 747 h, Felszereltség: ABS, ATLAS 230 MH Import / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2011 ? ÜZEMÓRA: 10 747 óra TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? Crsdpfx Adjycbbyjrof * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 2 800 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 25 065 kg, maximális teherbírás: 935 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 395/85 R20, gumiabroncs állapota: 99 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, tengelytávolság: 1 370 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 2 475 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, üzemórák: 100 h, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Azonnal megvásárolható, darus teherautó. Effer 8+6+1M daru, távirányítóval és lineáris vezérléssel. Cjdpfx Aozlc Daedrorf