Man Tgs 33.520 6X6 Bl Pritsche Kran Fassi F235A.2.24 használt eladó (13 164)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 610 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA59SZZ6DM613900 HydroDrive 8x6 – Kézi váltó – Schaltgetriebe – EEV EURO 5 3 oldalas billenőfelépítmény (DAUTEL) – Méretek: 6.200 x 2.370 x 1.040 mm – BORDMATIK rendszerrel Saját tömeg: 14.190 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Hosszú fülke Retarder, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-CD/Bluetooth/navigáció, Fedpev Nt E Tofx Aknjgg ülésfűtés, ülés szellőztetés, autópályadíj-előkészítés, multifunkciós kormány, tempomat Első laprúgózás / hátsó légrugózás Vonófej – 50 mm, pótkocsi hidraulikával Figyelmeztető villogó Üzemanyagtartály: 300 l Tengelytáv: 1.795 – 2.505 – 1.380 mm AP tengelyek Állítható aláfutásgátló Magasra vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Alufelnik A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem jelent jogi garanciát az adásvételi jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy felmatricázva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló Fodpfx Akoztht Asnegg TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Fodpfxszthuaj Aknjgg Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Fodszthuyjpfx Aknegg Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 545 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 010 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, A jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, CD-rádió, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó leszabályzó, mellékhajtás, elülső kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, tárolódoboz, lap- és légrugós futómű, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alu üzemanyagtartály, zajcsökkentett G1, 2. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott elöl, konténerzár, hátsó kitámasztás, oldalsó alu védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2600 mm. Felépítmény: Meiller AK 16.T teleszkópos billenőberendezés, ZF 12 AS 2130 DD TipMatic váltó, tengelytáv: 2600+1350 mm, M-fülke, üzemanyagtartály-térfogat: 450 l. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fodpfxoy A Tcks Aknjgg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Fgedpfozxnvuox Akneg Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 267 631 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 580 kg, maximális teherbírás: 14 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus Felszereltség: 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandó gázszabályozó, segédhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkafény, tárolórekesz, laprugó/légsuspenszió, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog (légi és elektromos csatlakozóval), zajszegény G1 motor, alvázvédelem, oldalsó alumínium védelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20 tonnás Meiller RK 20.70 TS konténerrakodó berendezés, toló- és csuklókarral, 7 méterig terjedő konténerekhez. Kb. 6500,00 € értékű alkatrész- és technikai beruházás történt (számla rendelkezésre áll). 2026-ban vízhűtőt, nyomásmérő kompresszort és csővezetéket, légszárítót, valamint négykörös biztonsági szelepet szereltek be, összesen kb. 6000,00 € értékben. Fjdpfxozvzghs Aknegg Második tulajdonostól, kiegészítve kihúzható alvázvédelemmel. Görgőmagasság kb. 1370 mm! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 31223, futásteljesítmény: 333 390 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 31 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior További, hasonló járművek kérésre elérhetők. ABS, ASR, tárcsafék, üzemanyagtartály (alumínium) 400 liter + 60 liter AdBlue, légrugózott hátsó tengely, kormányzott futótengely, differenciálzár, EDC-motorvezérlés, vészindító rendszer, alvázvédelem, sebességkorlátozó, gumiabroncsok 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5 Fgodpfx Ajzwd S Nsknsg Ergonomikus vezetőülés, állítható kormánykerék, digitális műszerfal, légkondicionáló, fényszóró magasságállító, emelőtengelyes fék, fedélzeti számítógép, rádió, sötétített ablakok, emelhető tető, napellenző, fűthető, elektromosan állítható tükrök, nagylátószögű, elektromosan állítható és fűthető tükrök, finom-/pollen szűrő, beépített lépcsővilágítás, tempomat, indulási asszisztens Munkalámpák, körlámpa (LED), tolatólámpák, távirányító, 1.1-es rögzítőpont, követőpanel, oldalirányban (hidraulikusan) állítható villa, villa belső szélessége 1280 - 1800 mm, létra, TFT/színes kamerarendszer (elöl, hátul/nagylátószögű, raktérben lévő kamera), alvázvédelem, karmás távtartók a villatengelyen MBG 120 és 240 literes tartályokhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 785 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 100 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Különleges felszereltség: Tárgytartó rekesz, autós telefon antenna, audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió, navigációs rendszer előkészítéssel, külső tükrök és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, 175 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobb oldali járdatükör, csavart híd rögzítő konzolok, CB rádió antenna a tetőn, hátsó differenciálzár, sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején (2), vezetőfülke: légrugóval, kényelmes vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállállítással, vészhelyzeti indítórendszer, 12 fokozatú váltó – típus: ZF 12 AS, Tipmatic, billenőkar – EVBec rendszerű fék, klímaberendezés, üzemanyagtartály: kombinált tartály – 480 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), multifunkciós kormánykerék, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, külső napellenző, 12V és 24V konnektor a vezetőfülkében, VOK-09 görbített első tengely, kiegészítő táv- / ködfényszórók irányjelzővel További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, indulási/első tükrök, 24V / 7-pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, kipörgésgátló rendszer (ASR), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékezési rendszer, EURO 5 motor, vezetőfülke: L, alsó fekvőhely tárolórekesszel, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőnyílás, karosszéria/felépítmény: alváz, billenőkar – EVB fék, fűtött üzemanyagszűrő, magasra helyezett levegőbeszívó, 1 hengeres 360 ccm-es légkompresszor, légszárító, 10,5 literes – 294 kW-os dízel motor, tengelytáv 5100 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalvédelem, színezett hátsó ablakok, szélvédőre szerelt napvédő roló, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, TGS, színezett ajtóablakok, hátsó alvázvédelem, elülső alvázvédelem, viszkos ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t Német jármű / német okmányok Fgodpfx Akjzx Nqyjnsg Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát / gázvizsgát / súlyvizsgát és a rendszámot A hibák és a köztes értékesítés fenntartva Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetés után lehetséges Belső azonosító szám: 614 Német és angol nyelven beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő 08:00 - 17:00 Kedd 08:00 - 17:00 Szerda 08:00 - 17:00 Csütörtök 08:00 - 17:00 Péntek 08:00 - 12:00

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA84SZZ7KM829764, futásteljesítmény: 68 900 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/80 R 22.5 160 k, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: USB port, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, állófűtés, Eladásra kínálunk egy rendkívül ápolt MAN TGS 26.510 6x2-4 BL felépítményes, billentőplatós teherautót, melynek futásteljesítménye mindössze körülbelül 69.000 km. A jármű első tulajdonostól származik, és kizárólag a saját üzemben volt használva. Minden karbantartási és szervizelési munkálat rendszeresen el lett végezve. A teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és azonnal használatba vehető. Még az első üzembe helyezés előtt a teljes karosszériát professzionálisan konzerválták és viaszolták. Ezen felül a vezetőfülke oldalfalait kiváló minőségű védőfóliával vonták be, hogy a fényezést tartósan védjék a kavicsfelverődésektől, az olvasztósóktól és az időjárás viszontagságaitól. Ezek a megelőző intézkedések a jármű rendkívül jó állapotában is megmutatkoznak. A teherautó teljes téli felszereltséggel rendelkezik, beleértve az első szerelőlapot egy hóekehez. Kiemelendő, hogy a járművet mindössze egyszer használták téli feladatokra. Azóta már nem használták téli feladatokra, így a járműben minimálisak a téli feladatokból adódó kopások. A gumiabroncsok kiváló állapotban vannak. Egy pótkereket is mellékelünk, melynek ára a vételárban szerepel. Megjegyzés a jármű történetéhez: A jármű a múltban egyetlen balesetet szenvedett (külső beavatkozás nélkül), melyet teljes mértékben a biztosító rendezett. A MAN által végzett szakszerű javítás során a vezetőfülkét teljesen felújították. A jármű alvázára a baleset nem hatott, és bizonyíthatóan nem sérült. Minden javítás a gyártó előírásainak megfelelően, eredeti alkatrészekkel lett elvégezve. A jármű története teljes és átláthatóan dokumentált. Az alábbi dokumentumok teljeskörűen és hiánytalanul állnak rendelkezésre, és komoly vételi szándék esetén bármikor megtekinthetők: • Eredeti adásvételi szerződés • Vételár igazolása • A Multilift felépítményhez kapcsolódó összes dokumentum és költség • Teljes baleseti jelentés • A MAN által végzett javítási dokumentumok • A biztosítási kártérítéssel kapcsolatos dokumentumok • Karbantartási és szerviz dokumentumok A vevő így egy teljes körűen nyomon követhető jármű történethez jut. Felszereltség és különlegességek: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Első forgalomba helyezés: 2019.06.13. • Kb. 69.000 km futásteljesítmény • 375 kW (510 LE) • Euro VI • MAN automata váltó • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Multilift felépítményes, billentőplatós • Konténer (megbeszélt formában) • Teljes téli felszereltség • Első szerelőlap hóekéhez • Csak egyszer használták téli feladatokra • Azóta nem használták téli feladatokra • A karosszériát az első üzembe helyezés előtt professzionálisan konzerválták és viaszolták • A vezetőfülke oldalfalai kiváló minőségű védőfóliával vannak bevonva • Új MAN vezetőfülke • Nagyon jó állapotú gumiabroncsok • Pótkereket tartalmazza Fedpfx Aezlbw Eoknogg • Nagyon ápolt belső tér • Első tulajdonostól • Teljesen dokumentált jármű történet • Kiváló műszaki és esztétikai állapotban • Azonnal használatba vehető Megtekintés Megtekintés és tesztvezetés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. Szívesen válaszolunk kérdéseire és komoly vételi szándék esetén rendelkezésre bocsátjuk az összes meglévő dokumentumot. A hibák, változtatások és a közvetlen értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Fjdpfx Aszcr Nzsknegg Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x6 Nyergesvontató + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 59 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR Fedpfjzhdxwjx Aknogg ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 335 x 245 x 40 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 15 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMIMÉRET: ELÖL: 335/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: LAPRUGÓ HÁTUL: LÉGRUGÓ DARU: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) * RADEK – ???? : 5270

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 7,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 352.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • MOTORFÉK • TAHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 760 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13.000 kg ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg TENGELYTÁV: 515/140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGESESZTÉS: LAPRESSZOROS DARU: PALFINGER PK 18002 - EH B + TÁVIRÁNYÍTÓ Fodpfszbwpqjx Aknsgg TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) * RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 237 089 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepáttétel * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Felső levegőbeszívás * Levegőszárító * Vonóhorog * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz Fgsdoxvvypjpfx Aknsg * Légkürt * Duomatik légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * 16 sebességes * Felfüggesztés: lap- és légrugózás * Hasznos teher: 6000 kg * Retarder: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, összecsukható, rádió- és padlóvezérlés, 2-szeres hidraulikus kitolás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgató- és markoló működéséhez, olvasható terhelési diagram: 2,3 m-nél 5,3 t, 4,2 m-nél 2,8 t, 7,9 m-nél 1,52 t emel----Felépítmény: Meiller háromoldalú acél raklapbillenő, megemelt homlokfal, bal- és jobboldali rugóterheletű oldalfalak, rögzítőszemek. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződésre, számlára, pro forma számlára, megrendelésre, értékesítési beszélgetésre az ÁSZF-ünk (lásd impresszum) érvényes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 237 089 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak Fgedpfx Aksxvvyvenog * Osztómű * Terepfokozat * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Felső levegőbeszívás * Légszárító * Vonófej (vontatófej) * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Légkürtök * Duomatik légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * 16 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 6000 kg * Tartósfék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, összecsukható, rádiós távvezérlés + vezetékes irányítás, 2-szeres hidraulikus kitolás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgó szerkezet és markoló működtetéséhez, Terhelési diagram szerint: 2,3 m-en 5,3 t, 4,2 m-en 2,8 t, 7,9 m-en 1,52 t emel. ----Felépítmény: Meiller 3 oldalú acél raklapbillenő, megemelt homlokfal, rugóval tehermentesített oldalfalak balra és jobbra, rögzítőszemek. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 521 863 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 470 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, FAUN hulladékgyűjtő felépítmény, típus: VARIO PRESS 522, kb. 22 m³ űrtartalom, ZÖLLER billenőberendezés, típus: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, motorfék, tempomat, automata klímaberendezés, elindulást segítő rendszer, tolatókamera monitorkijelzővel a vezetőfülkében, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtón, tetőablak, vezetőülés kényelmes felfüggesztéssel, középső ülés, ködlámpák, körbeforgó figyelmeztető lámpa, központi kenőrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval a hátsó tengelyen, kormányzott emelőtengely, a jármű reklámmal fóliázva vagy feliratozva lehet. SI85415 Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben ÚJ TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámmal fóliázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk! Fgsdpfxovnkxno Aknog

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Fgodpfszcr N Isx Aknsg Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák Fjdpfezcr N Ujx Aknjgg 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: használt, futásteljesítmény: 382 090 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 520 kg, maximális teherbírás: 5 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, kereskedés, 1x komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú kézi váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tároló doboz, laprugó-légrugó felfüggesztés, levegő-világítás-hidraulika csatlakozású vonófej, rögzítőszemek, alsó védelem, oldalsó alumínium védő, billenő oldalpanelek, tetőablak, daru hátul magas üléses, vészleállító, markoló kar vezérlés, összecsukható, magas ülés, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, 2 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: 2-oldalra billenős kivitel alumínium oldalfalakkal és hátsó Atlas Terex 135.2-A12 daru magas üléses. ZF 16S-232 DD sebességváltó intarderrel. Terhelési diagram: 5,12 m – 2600 kg, 7,47 m – 1700 kg, 9,82 m – 1270 kg. Rakodási magasság kb. 1340 mm! Raklapfogó -9486- felár ellenében rendelhető! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, módosítás, közbenső eladás és tévedés jogának fenntartásával! Fgedpfx Akjx Aqrgonog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 850 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Független fűtés * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Emelő/kormányozható tengely * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Légszárító * 2 vezetékű légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Digitális tachográf Fgodpfszxi S Djx Aknog * Központi zárolás * Vonóhorog * 16 fokozatú * Rugózás: laprugós-légrugós * Rakodóképesség: 12710 * Tartós fékezés: elektronikus motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maximális teherbírás 5460 t, összecsukható, 3-szoros hidraulikus kinyúlás (kb. 13 m munkamagasság), rádiófrekvenciás távirányító + földi vezérlés + távirányítóhoz való emelvény, teljesen hidraulikus támasztólábak, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgató meghajtóhoz és a markolóhoz. A teherbírási diagram alapján: 4 m-nél 3,3 t, 5,1 m-nél 2,25 t, 7 m-nél 1,6 t, 9 m-nél 1,22 t.----Felépítmény: 3 oldalas, billenthető raklapfelépítmény, 2 részes alumínium oldalfalak bal és jobb oldalon (hintázó és dönthető, elöl rugóztatott), alumínium hátsó fal, dönthető központi tartó, acélpadló, rögzítőpontok.----Kiváló állapotban lévő teherautó. A járművet mindig a MAN-nél szervizelték, az utolsó ellenőrzés 2026.06-án történt, olajcsere, ellenőrzés, Profi ellenőrzés 3, tengely- és váltóolaj, minden szűrő stb. 3.639,10 EUR-ért. 2025.08-ban elvégezték a teljeskörű UVV-vizsgálatot minden tömlővel, 11.799,68 EUR-ért. A járműnek nincs elmaradt karbantartása. A számlák másolatai rendelkezésre állnak. Csak üzleti célú vásárlóknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIÉLÉSE ESETÉN KIZÁRÓLAG A FELSZERELÉSRE ÉS A TARTOZÉKOKRA VONATKOZIK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 467 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGA 26.430 6X4 BB autódaru + hosszú gémű daru Palfinger PK 28000 EL * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Euro 3, laprugózás, 4 pontos kitámasztás * Saját tömeg: 17 670 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 8 255 kg * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Plató belső hossz: 6,16 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 1,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű * Elírás és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Belső azonosító szám: 33 G Extrák: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali tükör, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, üzemóra-számláló, elektromosan állítható és fűtött jobb oldali padkatükör, légrugós vezetőfülke, első tengely pneumatikus rögzítőfék, hidegindító rendszer, színezett első üveg, automata klímaberendezés, fűthető üzemanyagszűrő, körbefutó figyelmeztető lámpa, színezett oldalablak, stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, kabinban 12V és 24V aljzat, külső adatcseréhez vezérlőmodul, színezett ajtóüveg, első alsó ütközésvédő, viszkó ventilátor. Fjdpfoyx Rucsx Aknjgg További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, első tengely terhelhetősége: 8,0 t, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsicsatlakozó, ASR kipörgésgátló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető széles látószögű jobb oldali tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátortartó, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, dupla halogén fényszóró, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, menetíró, laprugós felfüggesztés elöl és hátul, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer (80 / 85 km/h), HY-1370 hátsó tengely, utastéri pollenszűrő, felépítmény: alváz, EVB fékkar, 400 l üzemanyagtartály, állítható kormányoszlop, 1 hengeres légsűrítő, 10,5 l – 316 kW dízelmotor, rádió előkészítés 24V, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőeszköz, első tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej kereszttartó, hátsó alsó ütközésvédő, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 245 993 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Felső szerelési magasság: 1,31 m. Figyelem: régi kilométeróra, nem 4.1-es! Hátsó tengely differenciálzár, légkürtök, sötétített ajtóüvegek, hűtőszekrény, körbefutó sárga LED figyelmeztető lámpák, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW), nem kikapcsolható vészfékező asszisztens (EBA). CB-rádió előkészítés, rádió tetőantenna. Billentőhidraulika, sebességváltó reteszelés TLT (mellékhajtás) üzemmódban, elektromos/elektronikus vezérlés. Fgjdpfsq Hzu Djx Aknog

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső azonosító ügyfélszolgálati kérdésekhez: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL, KH-billenőfelépítménnyel (hidraulikus oldalfalakkal), háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral (PALFINGER PK24001 SLD5) Jármű: Fsdpozmhm Nefx Aknogg MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 1800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésprogram, 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Teljes féktámasz rendszer Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A vonóhorog Fülke NN: praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Emelhető tető, mechanikus Ergonomikus vezetőülés, légrugós, ágyéktámasszal, válltámasszal és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Napfényroló az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Szériás meghajtáslánc-garancia a 3. üzemi évben, 450 000 km-ig, feltételek: lásd a karbantartási igazolást Felépítmény: KH-billenő, háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Billenőfelépítmény: Méretek: HxSzxM 4700 mm x 2420 mm x 800 mm Előfal magassága: 1200 mm Különfelszereltség: - Hátsó, fix sarokoszlopok - Emelőberendezés az oldalfalakhoz (utasoldal) - Hidraulikus oldalfal a vezetőoldalon - Nyolc rögzítőhorog, beépítve a padlóba, bal- és jobb oldalon (4-4) - A hidraulikus emelőkar/billenőfelépítmény/utánfutó szelep segítségével kapcsolható a fülkében - Behajtható hátsó alsó védelem - Hátsó lámpák rácsokkal védve - Felmászó létra a vezetőoldalon - Kétkörös utánfutó billenőhidraulika - Támogatóláb-lemezek rozsdamentes acél tartókonzollal Rakodókar: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Emelőnyomaték 226,5 kNm (23,1 mt) - Hidraulikus, 5 tagos kinyúlás - Tömlőkészlet 2 kiegészítő eszközhöz = 5. és 6. hidraulikus ág (pl. markolóhoz) - 400°-os elfordulási tartomány, elfordulási szög érzékeléssel - Elektronikus túlterhelés-védelmi rendszer, stabilitásérzékelő rendszer HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – Vezeték nélküli távirányító 6 funkcióval, 3 joystick-kal (2-2-2) - LED munkalámpa - Motor indítás/leállítás - Fordulatszám + / - Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing elérhető a lízingpartnerünkön keresztül...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 659 467 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 13 950 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Bal oldali Bordmatik, 3-oldalas billenőplató, digitális tachográf, rádió, külső napellenző, lehajtható aláfutásgátló, acél lökhárító, közepes fülkehossz, kuplungpedál, kapcsolható mellékhajtás, billenőplató hidraulika, 6 hengeres soros motor, tempomat, tetőablak, központi zár, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, tükörfűtés, légrugós vezetőülés, légkondicionáló, 16 fokozatú kézi sebességváltó, hátsó tengely differenciálzár, hosszirányú és keresztirányú zárak, hátsó tengely légrugós, első tengely laprugós, 50 mm-es vonófej (vontatófej), Duomatik légcsatlakozó, hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, 50 mm csapszeg, fűthető vezetőülés, tolatókamera, narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa, hátsó falon ablak, hátsó ablak védőrács, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), alapszín: kék, dízel, környezetvédelmi osztály: Euro 5, hátsó tengely meghajtás, klíma. Felszereltségi extrák: ABS, vonófej, differenciálzár, hidraulika (mellékhajtás), tempomat, laprugó-légrugó felfüggesztés, hasznos teher (kg): 13 950, tartós fék: motorfék. Felépítmény típusa: Meiller háromoldalú billenőplató L x Sz x M: 4.900 x 2.430 x 1.000 mm, JET-profil, bal oldali Bordmatik, 50 mm-es vonócsap. Fedpfx Akezb N Ilenjgg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Léglezáró kürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtés automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL OPTIPA rönkszállító szerkezet felépítménnyel és választható daruval! Fgodjylur Ropfx Akneg Jármű azonnal elérhető! MAN TGX 26.520 6x4 BL: MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, Rocky Mode váltómű funkciók * Lap-/légrugós (BL) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken * Hajtott hátsó tengelyek differenciálzárral * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Első LED fényszórók * LED nappali menetfény * LED ködlámpák * LED kanyarfény * Távolsági fényasszisztens * 12,3" "Professional" műszerfal * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 26.000 kg Nat. eng. * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 33.000 kg technika * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-szállító felépítmény 6800 mm rakodási hosszúsággal, alumínium homlokfallal, 4 db OPTIPA SL rönkváz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz, számos felszereltséggel. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Árképzés: Teherautó felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rakodódaruval = 199.990,00 € + ÁFA Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációval történő lízing lehetséges lízing partnerünknél. További kérdés esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülketípus: Hosszútávú Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daruk: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs