Man Tgs 35.480 8X4 Moser használt eladó (9 822)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), saját tömeg: 14 806 kg, maximális teherbírás: 17 194 kg, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Futásteljesítmény: 80 km Első forgalomba helyezés: 10/2025 Retarder Vontatókapcsoló levegő-/olaj- és elektromos csatlakozással Automata váltó: MAN Tipmatic 12.28 OD, 70.000 kg-ig, bővíthető 90.000 kg-ig Trigenius Meiller 3-oldalas billenőplató, acél, 1,00 m magas, bal oldalon Bordmatik rendszerrel, jobb oldalon lengő szerkezettel Platólap hossza: 5,60 m, HBW 450 6 mm-es rögzítőszemekkel Hátsó billenő oldalmagasság: kb. 450 mm MAN easyControl kezelőpanel az ajtóban, 2 kezelőfelülettel Teljes vészfékrásegítő Aszfaltozógép-fék Elindulást segítő rendszer Első tárcsafékek, hátsó dobfékek Automata klíma 7 colos navigáció 12,3 colos műszerfal Kihangosító Bluetooth Sűrített levegős kürt LED sárga fényjelzés Hűtőszekrény Tetőablak Üvegezett hátfal Automatikus világítás Bőr multifunkciós kormánykerék Fűthető, komfort vezetőülés Fűthető, elektromos tükrök Napellenző Tempomat Hajtás: 8x4 Lodpoxuhz Nefx Acnoag Laprugózás Euro 6 kipufogógáz-szabvány Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE Felső légbeszívás a vezetőfülke mögött Felső kipufogó a vezetőfülke mögött Lehajtható alvázvédelem Fényszóró kőfelverő védő LED munkalámpák 390 literes üzemanyagtartály Építési létra Teljes vészfékrásegítő Sávelhagyás jelző TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Közlekedési tábla felismerés Tengelytáv: kb. 4,20 m Differenciálzár Első gumiabroncsok: 385/65 R22.5, 100% jó Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, 100% jó Önsúly: 14.806 kg Hasznos teher: 17.194 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Német első tulajdonostól Az összes felszereltség részletei e-mailben kérhetők Garancia: 12 hónap teljes körű 48 hónap hajtásláncra és egységekre _____ Az ajánlatban szereplő adatok elírásáért és tévedéséért kifejezetten nem vállalunk felelősséget. A megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben foglalt konkrét megállapodások az irányadók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 15 390 kg Daruk: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. hidraulikus kör markolóhoz Billenőplatós teherautó Laprugó-légrugózás Laodpfx Acsy Hy D Aoneg Az esetleges hibák jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, helyben lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA84SZZ7KM829764, futásteljesítmény: 68 900 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/80 R 22.5 160 k, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: USB port, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, állófűtés, Eladásra kínálunk egy rendkívül ápolt MAN TGS 26.510 6x2-4 BL felépítményes, billentőplatós teherautót, melynek futásteljesítménye mindössze körülbelül 69.000 km. A jármű első tulajdonostól származik, és kizárólag a saját üzemben volt használva. Minden karbantartási és szervizelési munkálat rendszeresen el lett végezve. A teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és azonnal használatba vehető. Még az első üzembe helyezés előtt a teljes karosszériát professzionálisan konzerválták és viaszolták. Ezen felül a vezetőfülke oldalfalait kiváló minőségű védőfóliával vonták be, hogy a fényezést tartósan védjék a kavicsfelverődésektől, az olvasztósóktól és az időjárás viszontagságaitól. Ezek a megelőző intézkedések a jármű rendkívül jó állapotában is megmutatkoznak. A teherautó teljes téli felszereltséggel rendelkezik, beleértve az első szerelőlapot egy hóekehez. Kiemelendő, hogy a járművet mindössze egyszer használták téli feladatokra. Azóta már nem használták téli feladatokra, így a járműben minimálisak a téli feladatokból adódó kopások. A gumiabroncsok kiváló állapotban vannak. Egy pótkereket is mellékelünk, melynek ára a vételárban szerepel. Megjegyzés a jármű történetéhez: A jármű a múltban egyetlen balesetet szenvedett (külső beavatkozás nélkül), melyet teljes mértékben a biztosító rendezett. A MAN által végzett szakszerű javítás során a vezetőfülkét teljesen felújították. A jármű alvázára a baleset nem hatott, és bizonyíthatóan nem sérült. Minden javítás a gyártó előírásainak megfelelően, eredeti alkatrészekkel lett elvégezve. A jármű története teljes és átláthatóan dokumentált. Az alábbi dokumentumok teljeskörűen és hiánytalanul állnak rendelkezésre, és komoly vételi szándék esetén bármikor megtekinthetők: • Eredeti adásvételi szerződés • Vételár igazolása • A Multilift felépítményhez kapcsolódó összes dokumentum és költség • Teljes baleseti jelentés • A MAN által végzett javítási dokumentumok • A biztosítási kártérítéssel kapcsolatos dokumentumok • Karbantartási és szerviz dokumentumok A vevő így egy teljes körűen nyomon követhető jármű történethez jut. Felszereltség és különlegességek: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Első forgalomba helyezés: 2019.06.13. • Kb. 69.000 km futásteljesítmény • 375 kW (510 LE) • Euro VI • MAN automata váltó • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Multilift felépítményes, billentőplatós • Konténer (megbeszélt formában) • Teljes téli felszereltség • Első szerelőlap hóekéhez • Csak egyszer használták téli feladatokra • Azóta nem használták téli feladatokra • A karosszériát az első üzembe helyezés előtt professzionálisan konzerválták és viaszolták • A vezetőfülke oldalfalai kiváló minőségű védőfóliával vannak bevonva • Új MAN vezetőfülke • Nagyon jó állapotú gumiabroncsok • Pótkereket tartalmazza • Nagyon ápolt belső tér • Első tulajdonostól • Teljesen dokumentált jármű történet • Kiváló műszaki és esztétikai állapotban • Azonnal használatba vehető Megtekintés Megtekintés és tesztvezetés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. Szívesen válaszolunk kérdéseire és komoly vételi szándék esetén rendelkezésre bocsátjuk az összes meglévő dokumentumot. A hibák, változtatások és a közvetlen értékesítés joga fenntartva. Lasdozlbw Eepfx Acnog

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Konténer nélkül Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve Lasdpfxezbz T Ts Acnog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 615 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, Lodpfx Acovh Sk Ssnsag az Ön specialistája fiatal és exkluzív haszongépjárművek & építőgépek terén. AZONNAL ELÉRHETŐ! Szállítás lehetséges. Finanszírozás lehetséges. Telephely: Osterburg 39606 NÉMET GÉP! Képek és adatok hamarosan! Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere exkluzív és fiatal haszongépjárművek & építőgépek terén. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei (eladás után): – Járművének beszámítása lehetséges (bármilyen állapotban) – Az Ön járművének azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 €-ért (díjakkal és rendszámtáblákkal együtt) – Rövid távú – Megtekintés és próbaút telefonos egyeztetéssel bármikor lehetséges – Házhozszállítás megbeszélés szerint lehetséges. Az eltérés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Billenőplatós felépítmény típus:, rádiós távvezérlés, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtókon, tetőnyílás, multifunkciós kormánykerék, vezetői rugós ülésszabvány, akkumulátorkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI84634 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben friss TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk rá ajánlatot! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Laodpfx Acsrymlhjnsg Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 263 540 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 454 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 5 725 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 097 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Fülke és kényelem* Fülke: NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú), kényelmi felfüggesztés, elektromosan dönthető * Ülések: vezető kényelmi ülése (légrugós, ülésfűtés, deréktámasz, könyöktámasz), utasülés állítható * Klímaberendezés: Climatronic * Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozható * Központi zár * Hűtőbox, különféle tárolórekeszek * Belső tér stílusa: Moon Grey * Döntőmechanizmus a fülkében, elektromos ----Szórakoztató rendszer és kommunikáció* MAN Media rendszer, 7 hüvelyk * MAN hangrendszer * Rádió, CB-rádió antenna * Digitális tachográf távkommunikációval * Connectivity Board modul ----Fények és látási viszonyok* Elöl: H7 fényszórók * Nappali fény: LED * Ködlámpák: H7 * Kanyarodó fény: H7 * Munkafények: 2 a fülke tetején, halogén * Tolatójelzés, hang- és fényjelzéssel * Külső tükrök: Elektromosan állítható és fűthető * Saroktükör a jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető * Napellenző ----Motor és hajtáslánc* Motor: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 LE), 2400 Nm, Euro 6d * Váltó: MAN 16.25 OD kézi váltó, egyszerű H-váltó * Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Hajtás: 8x4, differenciálzárral szerelt meghajtott hátsó tengelyek * Mellékkerevetés, váltótól függő, NH/4c típus, karima nélkül, f=1,17/1,40, elhelyezkedés kb. 4 óra * Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés (parabola, acél) minden tengelyen * A 2. tengely kormányzott ----Fékek és biztonság* Fékszerkezet: Elektronikus fékszerkezet (EBS), ABS * Vészfék asszisztens * Fékek: Tárcsafékek elöl, dobfékek hátul * ESP, ASR Laodpfjztihnex Acneg * Tempomat ----Felépítmény* Schwarzmüller háromoldali billenős felépítmény * Erősített alumínium profilból készült oldalfalak * Elektropneumatikus oldalfal-zárszerkezet, amely a fülkében található kapcsolóval vezérelhető * BORDMATIK bal és hátsó oldalon * Alumínium alsó védelem, felnyitható a kivitelezési munkákhoz * Alumínium fedél az oldalsó központi zár tengelyén ----* Első tengely gumimérete: 315/80R22,5 * Hátsó tengely gumimérete: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai össztömeg: 37000 kg * Saját tömeg: 14100 kg * Maximális vontatható teher: / * Teljes hossz: 8515 mm * Tengelytáv: 2505 + 1795 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Járműazonosító/Vehicle: 12377----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel segítünk Önnek minden formálisságban, amely egy jármű megvásárlásával jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsgaTeljes export ügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport regisztrációs tábla igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (kiegészítő motorfék) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli szerkezet (PTO) - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETBEN TARTOTT JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG. AZON KÉSZLETEK SZÁMÁRA, AMELYEK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VANNAK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonozó/dömper) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű - legjobb ár-teljesítmény arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek bevétele MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP 3 oldalas dömper MAN PriTarder Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonozó járműalváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2 450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2 450 Nm MAN TipMatic automataváltó Hajtási program: Efficiency Manőverező program Alacsony sebességű üzemmód Szabadon lengő funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó mellék-erőátviteli szerkezet, kapcsolható Előkészítés motor mellék-erőátviteli szerkezethez Futómű Ledpfx Aeznvfpjcnjag Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8 000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Vészirányító szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékanya-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN Soundsystem Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járdaszegély-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági berendezések Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Járműhajtás-csúszásgátló (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Elöl érzékelő Közlekedési tábla felismerő Driver Monitoring System Tolatási asszisztens Tempomat LED nappali világítás Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer Egyéb...

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, központi zár, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Felhasználási területek: Építőipar és útépítés Felhasználható anyag: Beton Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Parabolikus rugózás 1. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Ledey H Hifjpfx Acnjag 2. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 1. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Dupla kerekek; Belső bal oldali profil: 100%; Külső bal oldali profil: 100%; Belső jobb oldali profil: 100%; Külső jobb oldali profil: 100% 2. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Dupla kerekek; Belső bal oldali profil: 100%; Külső bal oldali profil: 100%; Belső jobb oldali profil: 100%; Külső jobb oldali profil: 100% Súlyadatok Önsúly: 14 673 kg Terhelhetőség: 22 327 kg Megengedett össztömeg (zGG): 37 000 kg Felszereltség Felépítmény márkája: Liebherr 10 m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Kamrák száma: 1 Vízrendszer: Igen Víz tartály: 500 l Tömlők: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsga átadáskor Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Garancia Garancia: 12 hónap = Céginformációk = Teljes termékkínálatunkat itt találja:

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Tolatókamera - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, RAKTÁRON TALÁLHÁTÓ JÁRMÜVEKET KINÁL, KIZÁRÓLAG A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYISÉGÜNKBEN. MINDEN VÁLÁSZTÁSÁNKNÁL, AMELYEK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN TALÁLKÓZNAK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonmixerek/dömperek) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, teherautó - legjobb ár/teljesítmény arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - ÚJ - regisztráció nélkül - Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmixer alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali vezetés Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata váltó Hatékonysági üzemmód Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűthető üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható Motor-mellékhajtás előkészítése Alváz Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfék-szervókormány Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar fedlapok Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés karfákkal Másodpilóta ülés tárolóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelőegység MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járdaszegély tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Fékezési csúszáskorlátozó rendszer (ASR) Laodpfozntt Dox Acnog Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első akadályfelismerés Forgalmi tábla felismerés A vezető figyelmét nyomon követő rendszer Tolatási asszisztens Tempomat...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ Billenőplatós 19 m³ Hardox 450 anyagból (padló 0,60 m/oldalfalak 0,40 m), elektromos tolóponyvával 8x4 Differenciálzár Laedjzcmhfspfx Acnsg Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic-kal) 13T AP tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv 4,30 m + 1,40 m Mellékhajtás/billentő hidraulika Előkészítés vonóhorogra Euro 6 Megengedett össztömeg 40.000 kg – Hasznos teher 25.300 kg Gumik 100% 400 l-es üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelő és külső tükör ABS Az adatok tájékoztató jellegűek és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.480 betonkeverő Liebherr emelhető-/kormányzott tengely 10x4 kamera Euro 6 Referencia szám érdeklődés esetén: 0326219 * Állapot: nagyon jó * Motoróra: 13.864 óra * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Saját tömeg: 16.400 kg * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * AdBlue * ABS * ESP * Hátsó tengely differenciálzár * Segédhajtás (PTO) * Átlátszó külső napellenző * Munkalámpák * Nyomó kürt a tetőn * Légrugós komfort vezetőülés * Fűtött vezetőülés * Automata klíma * Hűtődobozt * 24/12V csatlakozó * Elektromos ablakemelő sofőr és utas oldalán * Elektromosan fűtött és állítható tükrök * CD-rádió / USB / AUX * Tolatókamera * Manőverező tükör jobb oldalon * Mechanikus tetőnyílás * Multifunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Két részes mechanikus kihúzható naproló * Ködlámpák * Emelhető tengely * Kormányzott tengely Felépítmény: Betonkeverő * Gyártó: Liebherr * Gyártási év: 2015 * Térfogat: 10 m³ Gumik: 1. tengely: 315 / 80 R22,5 45% laprugós 2. tengely: 315 / 80 R22,5 40% laprugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5 25% légrugós 4. tengely: 315 / 80 R22,5 25% légrugós 5. tengely: 385 / 65 R22,5 30% légrugós, emelhető, kormányzott tengely Lsdpfx Aoyr Udajcnjag ----Ár: 54.900,- euró + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és magyarul A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz Laedpfxezcr N Is Acnog AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó Lsdpfxezcr N Uo Acneag 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Laedpozcr Nzofx Acnog Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 259 248 km, első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 680 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékhatásnövelő (szervofék) - Halk üzemű - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (kihajtás PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Üres tömeg: 18 600 kg Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Funkcionális Emelési kapacitás: 8 140 kg Emelési magasság: 1 720 cm Darutípus: HMF 2620-k5, fülke mögött Billenő: bal/jobb oldalra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.480 8x4 kétirányú billenőplatós HMF 2620-K5 daruval EURO 6 L csomag, 480 LE HAJTÁS: 8x4 TENGELYTÁV: 450 cm LÉGRUGÓZOTT TGS fülke klímával, navigációval, hűtőszekrénnyel AUTOMATA VÁLTÓ SZERSZÁMOSLÁDÁK KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ HOSSZ: 568 cm SZÉLESSÉG: 246 cm MAGASSÁG: 100 cm Laodpfx Asuxu Ekocnog HMF 2620-K5 DARU 5x hidraulikusan teleszkópos 2x kitámasztás Rádiós vezérlés Maximális emelési magasság: 1720 cm Maximális emelési kapacitás 270 cm-nél: 8140 kg Maximális emelési kapacitás 1470 cm-nél: 1300 kg 5. és 6. funkció a darun Olajhűtő a daru hidraulikához KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 243 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrtschreiber R4.1 digitális Az ESE 6 RD 8000 ideális jármű nehéz mélyépítési és hulladékkezelési munkákhoz. A magas szívóteljesítmény és a kompakt méretek kombinációja sokoldalúvá, univerzális felhasználásúvá teszi ezt a modellt építkezési munkák során. Beszállófény a vezető és az utas oldalán, napellenző, légrugós, kényelmes vezetőülés, hűtődoboz, vezetőfülke körfényt, LED nappali menetfény, sűrített levegős kürtök a vezetőfülkén, tolatókamera, LED munkalámpák. Vonóhorog gömbfejjel, csuklós tömlőtartó forgócsuklóval és szögmotorral, 180°-os elfordulási tartománnyal, további forgócsuklóként harmadik tag, hidraulikus forgómeghajtás. MAN hangrendszer, RIO Box, MAN rádió 12,3" kijelzővel, SD kártyás navigáció, Lane Guard rendszer, tolatókamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) OMSI mellékhajtás, nagyteljesítményű dupla ventilátor Qmax 42.000 m³/h Pmax 40.000 Pa, 8 m³ billenő tartály, egyoldalas ürítés, billentőtengely-magasság kb. 2000 mm, nagynyomású vízrendszer 200 bar 21 l/perc, RSP légszűrő hangtompító, vészleállító gomb, RM Vario szívócsonk, 2x PU szívótömlő-hosszabbítás, mindegyik 2 méter. ZS ventilátor és felépítmény. Rotációs modul a szívócsonkon. Gázdetektorrendszer. Földelőrendszer. Laodpfx Acjzc A Areneg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.540 8x4-4 BL Müller 16m³ WRG Canalmaster F160EWA + 800 méter HD-tömlő +Téli fűtés Gyártási év: 2011.01. Futott km: kb. 302 000 (szervizkönyv) Motor: 397 kW / 12 419 cm³ / EURO 5 Váltó: ZF kézi váltó + NMV 221 segédhajtás + RETARDER Felfüggesztés: laprugó/levegő + kormányzott tengely Tengelytáv: 4200 mm Hossz: 11 500 mm / Magasság: 3950 mm Gumiabroncsok: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 AHK Rockinger vonófej Engedélyezett önjáró munkagépnek Egyéb: Klíma, állófűtés, retarder, tempomat, ülésfűtés, elektromos fűtött tükrök, rádió/CD, multifunkciós kormány, légrugós vezetőülés, tágas vezetőfülke fekvőhellyel, stb. Lasdsxxfnbepfx Acnjg Felépítmény: Müller vízvisszanyerős Canalmaster F 160 EWA/Economic Típus: CM F 160 E WA 1 Teljes tartálytérfogat: 16 300 liter 1. szint: Víz kb. 4,0 m³ / iszap kb. 12,3 m³ 2. szint: Víz kb. 6,0 m³ / iszap kb. 10,3 m³ 3. szint: Víz kb. 10,0 m³ / iszap kb. 6,3 m³ Sebességszabályzás (mérőberendezéssel) Vákuumszivattyú: CVS VacuStar 3100 Szívótömlő kazetta: DN 125, kb. 20 méter 2x HD-szivattyú: 696 liter/perc 205 bar nyomáson 1 x URACA P3-45 kb. 348 l/perc 205 bar nyomáson 1 x URACA P3-45 kb. 348 l/perc 205 bar nyomáson Nagy HD-csévélő: DN 32, kb. 800 méter HD-tömlőhöz Kis HD-csévélő: DN 13, kb. 80 méterhez Téli fűtés: Téli üzemeléshez, keringető szivattyúval, max. -3 – -5°C környezeti hőmérsékletig. További extrák, adatok vagy képek kérésre! A megadott adatok tájékoztató jellegűek, tévedés, elírás jogát fenntartjuk! Az interneten megadott leírás csak tájékoztató jellegű, nem minősül szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget tévedésekért, adatrögzítési vagy adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás közszolgálati- / csatornatisztító, hulladék- és veszélyes anyagok szállítására alkalmas takarító járművek terén.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Emelhető és kormányzott tengely - Moser kétoldali felfüggesztés: laprugó-légrugó Ljdpfsyz Ht Tox Acnsag

Állapot: használt, futásteljesítmény: 693 423 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 050 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 110 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív automatikus sebességtartás - CD-rádió - Fűtés - Hűtőszekrény - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Járművezető légzsák - Oldalajtó - Pótkerék - Riasztórendszer - Részecskeszűrő - Tachográf - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: Active Space Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hajtómű Motor típusa: MAN in-line Sebességváltó Sebességváltó: ZF, Automatikus Tengelykonfiguráció Lodpfjzx E Etex Acneag Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Gumiabroncs profilja: 80% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Bruttó tömeg: 12.650 kg Hasznos teher: 13.350 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Akkumulátor Akkumulátor: 180 kWh Funkcionális Hátsó ajtó: 2500 kg Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 21 l/100km Történet Tulajdonosok száma: 1 Garancia Garancia: 6 hónapok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 720 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélszerkezet, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, bal oldali Bordmatik, ponyva, alvázvédelem, csúszda, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4300 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőplatós bal oldali Bordmatik-kal és ponyvával ZF 12AS-2330 OD váltóval, MAN TIPMATIC! Rakodási magasság kb. 1570 mm! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Lsdozg Ewrspfx Acnsag

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 250 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ▸ GYÁRTÁSI ÉV: 2018 ▸ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 487 000 km FELSZERELTSÉG: ▸ ABS ▸ ASR ▸ SZERVOKORMÁNY ▸ ELEKTROMOS ABLAKOK ▸ ELEKTROMOS TÜKÖR ▸ MOTORFÉK ▸ TACHOGRÁF PLATFORM: 525 x 140 (H x M) Laodpfezit Ikox Acnsg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/145 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRU GÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést vállalunk, rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 0257

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Jobbkormányos - Jurop 2014 gyártási év, pehelyrendszerrel Felfüggesztés: lap- és légrugós Lajdpfx Ajyxzvdjcnog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 208 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Alapfelszereltségű garancia, meghosszabbított szavatosság: 48 hónap vagy max. 200 000 km. Építkezési csomag, utánfutó csomag, EBS, teljes vészfékasszisztens, kormányfék, gurulásgátló, 2 rotációs jelzőfény a fülkén, LED világítás, hátsó kamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, sávtartás figyelmeztető, sebességváltó-függő kihajtás, MAN Mediarendszer Advanced Navi 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, RIO BOX, okostelefon integráció, Rockinger SK5 vontatófej, seprű- és lapáttartó, oldalfal hosszirányú védőlemezek a billenő oldalfalon, a teljes billenőtest szélességén átmenő csavarozott védőtető, PVC feltekerhető ponyva, 3 oldalsó ponyvarögzítés feszítő hevederrel és racsnival, Ljdpfxevbny No Acnjag

Állapot: használt, futásteljesítmény: 673 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATÓ 6,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 673 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Szervokormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 650 x 250 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/410/133 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: LAPRUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F450 BXP.26 + TÁVIRÁNYÍTÓVAL TELEFON: * Kuba - Lengyel, Angol, Német, Olasz * Sebastian - Lengyel, Német, Olasz, ????? * László - Magyar * Costel - Román (Minden export ügyintézést vállalunk a rendszám megszerzésével együtt) Ledpfoyv Tz Hox Acnjag * Radek - ?????