Eladó használt Närko Närko 2-Axle Semi-Trailer (58 529)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Groenlo
1 075 km
Hulco Terrax-2 3500kg 2 tengelyes pótkocsi, 2770 kg teherbírású,
HulcoTerrax-2 3500kg 2 Axel Trailer, 2.770 kg Capacity,
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WHLT2350100029458, Gyártási év: 2021
Megengedett hasznos teher: 2770 kg
Megengedett össztömeg: 730 kg
Áfa/differenciális adózás: Áfa levonható
Első gumik állapota: 100
Hátsó gumik állapota: 100
Első gumik: -
Hátsó gumik: -
Ksdpfxeutx Hyo Aa Hjnc
További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Kraków
328 km
Gáztartályos félpótkocsi
BC-LGCNCG-50 gas tank semi-trailer / ADR / 202
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 22 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: arany, Gyártási év: 2023, BC-LGC NCG-50 gáztartályos félpótkocsi / ADR / 2023
2023-as év
ADR II. osztály (gázok)
Műszaki adatok
Össztömeg 34000 kg
Súlya 11300 kg
Terhelhetősége 22700 kg
1 rekesz
kapacitása 50 m3
Alulról felfelé történő betöltés
Knsdpfx Aajz N Dbaj Hjc
Méretek:
Hossza 11,85 m
szélessége 250 cm
Magasság 355 cm
3 JOST tengely
Légrugózás
Emelő tengely
Alufelnik
Műszaki és vizuális állapota kiváló
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van!
#Alváz:
Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet
Cserélhető 2" Königcsap
Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas
Támogató rendszer:
Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról
#Tengelyek:
Knodezm Ipkjpfx Aa Hec
SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm
3 tengely
Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel
Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik!
#Elektronika
15 pólusú aljzaton: 12-es PIN
7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt)
#Kerekek
6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni
#Fékrendszer / Rugózás
Kétvezetékes nyomásfékrendszer
Fékrendszer gyártója: Knorr
EBS rendszer
RSS/RSP -
Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben
EBS/ABS aljzat elöl
Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve
Nincs emelő- és süllyesztő berendezés
Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz
#Segéd- / biztonsági rendszerek
Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg
Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében
Billentőplatós felépítmény
#Billentőplatós felépítmény
Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel
Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm
Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva
Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon
Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva
#Hidraulika
Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz
Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál
#Ponyva
Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül
1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához;
Rögzítő a feltekert tekercsponyrához
A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez
#Világítás / Elektronika
24 voltos világítórendszer
2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl
2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul
Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák
2 db LED-es rendszámtábla világítás
2 x 7 pólusú aljzat
1 x 15 pólusú aljzat
Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz
#Festés
Acélgránulátum tisztítás
Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke
Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke
Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke
#Tartozékok / Általános
3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal
Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően
2 db alátéték
1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak
Hangtompító = gumialát
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schiedam
1 210 km
Reistreyler 3 tengelyes félpótkocsi, alacsony rakfelülettel
Reistreyler3 axle semi low loader
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, tengelytáv: 6 560 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok =
- Emelőtengely
- Légrugózás
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 445/40 R 22,5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100%
Súlyok
Üres súly: 6870 kg
Megengedett rakomány: 31630 kg
Megengedett össztömeg: 38500 kg
Funkcionális jellemzők
Knodpjzy R Ensfx Aa Hsc
Raktér magassága: 110 cm
Állapot
Sérülések: nincsenek
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schiedam
1 210 km
Reistreyler 3 tengelyes félpótkocsi, alacsony rakfelülettel
Reistreyler3 axle semi low loader
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, tengelytáv: 6 560 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok =
- Emelőtengely
- Légrugó
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Ksdpfx Aaezy R Eze Hsnc
Gumiabroncs méret: 445/40 R 22.5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugó
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100%
Tömegek
Üres tömeg: 6870 kg
Megengedett hasznos teher: 31 130 kg
Megengedett össztömeg: 38 000 kg
Funkcionális jellemzők
Rakfelület magassága: 110 cm
Állapot
Károk: nincsenek
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Roosendaal
1 192 km
Bőrönd
Tracon TrailersTO 2 + 2 X BPW AXLE + STEERING AXLE
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További lehetőségek és tartozékok =
- Hátsó ajtók
- Kiegészítő kormányozható tengely
Knedpszl Ub Rofx Aa Hsc
= További információk =
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható
Üres tömeg: 7850 kg
Megengedett raktér: 25150 kg
Össztömeg: 33000 kg
Műszaki állapot: nagyon jó
Külső állapot: nagyon jó
Rendszámtábla: OK-80-KD
= Céginformációk =
Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, lépjen kapcsolatba velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk.
Az árak áfát nem tartalmaznak.
A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható.
Irodai telefonszám:
MOB: Német, angol, holland, francia, spanyol, olasz nyelveken tudunk segíteni. Elérhetők vagyunk a WhatsAppon és a Viberen is.
MOB: Holland nyelven tudunk segíteni. Elérhetők vagyunk a WhatsAppon és a Viberen is.
Amennyiben banki átutaláson keresztül fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.
Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést.
Bankszámla adatai:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL89RABO
EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található.
A felszereltség részletes leírása: Teljes felszereltség kérésre.
* Szérnyakszerkezet: Előre kb. 45°-os, lekerekített sarkokkal, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel rendelkező szérnyakszerkezet.
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN).
* Kb. 30 mm vastag, keményfa felület.
* Rakfelület:
* Kettős, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm-es, 8°-os lejtéssel.
* 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN).
* 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
* 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN).
* Kb. 250 mm-es köztes asztal.
* Kb. 48 mm vastag, keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítás.
* Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2000 daN).
* Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással.
* Tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely.
* Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel.
* Tengelyszerszám.
* Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 méretű gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F).
* Gyártó választásunk szerint.
* Vonófej:
* JOST vonófej (mechanikus), kéttengelyes sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás próba terhelhetőség).
* Fékrendszer:
* Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül.
* Festés:
* Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem.
* Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminszínben.
* A hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben.
* Acélszerkezet:
* Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet.
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
* Elektromos rendszer:
* Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer.
* Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) rendszer.
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabvány szerint.
* 24N ISO-1185
* 24S ISO-3731
Knsdoz Sh Htopfx Aa Hoc
* 15 pólusú ISO-12098
* A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz:
* 2 hüvelykes König-csap.
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas.
* Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben.
* Pótkerék tartó az elülső fal előtt.
* Elektro-hidraulikus egység.
* Kábeles távirányítóval vezérelhető hátsó és elülső kormányszervó nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésének funkciójával (az SZM-be nincs beszerelve).
* Alumínium rámpák felfogatója a szérnyakszerkezet hátsó részén.
* Alumínium rámpák felfogató sínje a jármű hátulján.
* Horganyzott, összecsukható támasztólábak a rakfelület lejtője alatt.
* Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szérnyakszerkezeten, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M).
* A hátsó horganyzott csatlakozókeretek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm).
* Horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős szérnyakszerkezetbe.
* 4 pár WADER konténerzsák a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez.
* 8 pár csatlakozózsák a külső keretben, a csatlakozókeretekhez, kb. 100 x 50 mm.
* Horganyzott szélesítők,
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3750 mm
- A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és hátramozgatható
- Maximális nyeregterhelés: 23 000 kg
- Nyereges vontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4
Knjdpsz Nwm Ajfx Aa Hec
Rakterület:
- Mélyágyas felépítmény külső, kihúzható tartóelemekkel, "SUPER LOW" kivitelben, hossza kb. 6850 mm
- Mélyágyas felépítmény kb. 40 mm vastag, szilárd keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, csúszásgátló lemezzel és egyenes, prizma alakú, árokba mélyedő vájattal, kb. 1250/700 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár kihajtható rögzítőkarika
- 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőkarika az árokban
- 2 pár kengyelzseb 100 x 50 mm-es csavarozható kengyelekhez a külső vázon
Függőleges tengely és gumiabroncsok:
- "FÜGGŐTENGELY", minden tengely hidromechanikusan, kötelezően kormányzott
- Tömlőtörés-védő szelep a tengelykiegyenlítő hengeren, automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus henger csapokkal és csatlakozóval a megemelt helyzetben való rögzítéshez
- Tengelyek végső festése 2 rétegű, kétkomponensű festékkel, egyetlen színben, "FAY-szürke-34-0260" színben
- Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően
Tartozékok:
- Előkészítés csavarozható konténerrögzítők felszereléséhez 1x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez a külső tartóelemeken
- 2"-os König-csap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Egy pótkere
- Horganyzott csatlakozósín elöl, sárga-piros légcsatlakozókkal
- 4 db fékkö
- Elektromos kormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelve, gombokkal, egyvágysávos tengelyvezérléssel
- Hidraulikus csatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyas felépítményig, többfunkciós csatlakozóval a csavarcsatlakozók helyett
- Elektromos-hidraulikus egység
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul
- Európai fényvisszaverő táblák a felépítmény hátulján
- A hattyúnyakon és a hátfalon, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal
- 6 pár menetes blokk a rögzítőkarikák között, a felső gerendán, a külső tartóelemen, a csavarozható RUD VLBG-4 karikák szereléséhez
- A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, csavarozható, kb. 2440 x 400 mm
- A hátsó horganyzott csavarozható kengyelek eltávolíthatók (a felépítmény hossza kb. 2560 mm)
- A hattyúnyak hátul, a felső részén eltávolítható fedéllel van lezárva
- 5 pár kengyelzseb 100 x 50 mm-es csavarozható kengyelekhez a rakterület külső vázán
- DUOMATIK légcsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyas felépítményig
- Behajtható szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon
- 2 pár csavarozható RUD VLBG-4 M24 karika
- 1 pár acél rámpa a mélyágyas felépítmény rögzítőhorgainak áthidalására
- A rakterületen egy befestett homokréteg, csúszásgátlóként
- Sebességmatricák 80 km/h-val hátul és mindkét oldalon
- A hátsó futómű hátulsó, kanálnyél alakú vájata hátul egy csavarozható lappal van lezárva
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Vezeték nélküli távirányító a kiegészítő kormányzáshoz, a kábeles távirányító mellett, a vevőegységen lévő ellenőrzőlámpákkal a egyvágysávos tengelyvezérléshez
- Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál zsírral NLGI-2
- Tengelyterhelés-mérő
- HRM metallizálás (magas ellenállású metallizálás) a külső váznak
- T
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
- Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
- 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
Húzható (kihúzható) rakfelület:
- Húzható kivitelű rakfelület
- 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején
- Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely
- Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval
- Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5
Fékrendszer:
- Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
- Csatlakozás az ISO szabványok szerint:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással
Knodot Ag Uwspfx Aa Hsc
- Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték
- A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
Tartozékok:
- Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt
- 2" királycsap
- Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl
- 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt
- Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén
- Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések
- Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal
- EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm
- A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm
- 7 pár WADER konténertasak
- 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely
- 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében
- Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint
- Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén
- Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó
- 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Mantova
707 km
ROLFO félpótkocsi
ROLFOSEMIRIMORCHIO
Hívás
Állapot: használt, 0589
FRANCIÁK típusú, központi tengellyel rendelkező félpótkocsi
ROLFO
2000
Nyitható/zárható ponyvás
Emelő/süllyesztő
Gumiabroncsok: 385/65-22.5
Dobfékes
Tengeri rögzítőpontok
Rendszámtábla: AB30989
Mantovai telephely
További egységek elérhetők
Knedpfx Aaezr E Ibo Hjc
Cserelehetőség mérlegelhető
3000 EUR + ÁFA
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Giessen
1 164 km
PactonT3-003 Stenentrailer / Open Trailer / BPW Axles...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2001, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 870 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS,
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Kraków
328 km
NehézgépszállÍtó
LANGENDORFSATU 50 low-bed semi-trailer / 2024 / 54
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 54 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf SATU 50 mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 54,5 t hasznos teher
2024-es év
Műszaki adatok
Össztömeg 68000 kg
Súlya 13500 kg
Terhelhetősége 54 500 kg
5 SAF tengely
ABS
Knsdpfx Aasz N Dc Do Hoc
Légrugózás
Hidraulikus rámpák
Műszaki és vizuális állapota kiváló.
Teljes dokumentáció.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal
Kjdouqlmnjpfx Aa Henc
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M)
Támasztólábak:
- JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz
Tartozékok (alaptartozék):
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon
- 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon
- Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén
- ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál
- Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval
- Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán
- Egy sárfogó az utánfutó végén
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm)
- Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú)
- Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez
- 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén
- Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén
- Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal
- A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Konténerszállítás
Krone3-axle container trailer 20-30-40-45 ft SDC27
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESC27061269718, első forgalomba helyezés: 04/2006, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Gyártási év: 2006, Tartály
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5
Tengely márka: Saf
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
1. tengely: emelő tengely; bal oldali gumi profilmélység: 90%; jobb oldali gumi profilmélység: 90%
2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali gumi profilmélység: 75%
3. tengely: emelő tengely; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 10%
Súlyok
Saját tömeg: 5.660 kg
Hasznos teher: 33.340 kg
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Azonosító
Rendszám: BM061QW
= Céginformációk =
További információért kérjük, hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt a következő címre: .
Teljes készletünket megtekinthető a következő oldalon: .
Knsdpfju H Hfxox Aa Hsc
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz
Alvázmagasság: 87 cm
Kedou H D R Ejpfx Aa Honc
Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk
Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm
Speciális szállítás
2-részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Raktér hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 395 cm
Nyakat hossza: 415 cm
Mélybölcsős: ✓
Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként)
Max. hossz: 1380 cm
Bővíthető: ✓
Tartály
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: dobos fék
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%
2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30%
3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 10 040 kg
Terhelhetőség: 30 960 kg
Megengedett össztömeg: 41 000 kg
Funkcionális
Felépítmény gyártója: Faymonville
Raktér magassága: 87 cm
Azonosítás
Rendszám: C505325
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtalálja itt: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Vriezenveen
1 094 km
Burg 2 tengelyes virágszállító pótkocsi, Webasto fűtéssel, hátsó emelő TT11032
Burg2-Axle Flowers/Blumen/Bloemen Heater, Webasto, ...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2001, raktér hossza: 13 540 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 R22.5, tengelytáv: 9 610 mm, szín: egyéb, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó ajtó
Plató hossza: 2100 cm
= További információk =
Általános információk
Gyártási év: 2001
Rendszámtábla: OG-02-ST
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugó
Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 60%
Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50%
Súlyok
Üres súly: 10 330 kg
Rakodókapacitás: 21 670 kg
Megengedett össztömeg: 32 000 kg
Funkcionális jellemzők
Raktér-emelő: „D Hollandia DHLM.30, hátsó ajtó, 2000 kg
Hűtőmotor: Dízel
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Külső állapot: nagyon jó
= Céginformációk =
További képekért lásd:
Miért érdemes a Thomas Truckstől vásárolni? Ez a választás egyszerű.
A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Nálunk mindig talál egy jó járművet a megfelelő áron!
A Thomas Trucks mindig biztosít:
- Versenyképes árakat
- Kiváló szolgáltatást
- Nagy, gyakran változó készletet
- Bevált minőséget
- Szakszerű ügyintézést
- Több nyelven beszélünk
- Segítség a bejelentésben és a szállításban
- (Export) rendszám gyorsan intézhető
- Professzionális műszaki szolgáltatásokat
Knjdoxn Rwmjpfx Aa Hec
- És még sok mást.
Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat!
Hét napból hat napon vagyunk nyitva.
Szüksége van segítségre a járművének exportjában, importjában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy a jelenlegi járművét eladja nekünk.
Mindent megteszünk annak érdekében, hogy az adatok a lehető legpontosabbak legyenek, de ezekből az adatokból nem származtathatók jogok.
Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Oldenzaal
1 068 km
Krone SZ / 2 tengelyes / Dobfékek
KroneSZ / 2 Axle / Drum brakes
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Gyártási év: 2018
Gumiabroncs méret: 385/65R22.5
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat: 40%; Csökkentés: egyszerűen csökkentett
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat: 70%; Csökkentés: egyszerűen csökkentett
Saját tömeg: 6.860 kg
Megengedett rakomány: 25.140 kg
Megengedett össztömeg: 32.000 kg
Felépítmény gyártója: Krone
Károk: nincsenek
= Céginformációk =
A Heisterkamp Used Trucks BV nem egyszerűen használt teherautókat árul – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható részét képezzük. Gondoskodunk a használt teherautókról és pótkocsikról, amelyek azonnal használatra készek. Az oldenzaali telephelyünkről gondosan válogatjuk ki azokat a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai követelményeknek, és megfelelnek iparágunk magas színvonalának.
Részletek
- Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia
- Telefon:
- E-mail:
Knjdpfx Aaez Ub Nxo Hjc
- Weboldal:
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Félig alacsony rakodó
ÖzgülLWS 8 Axle Semi trailer 8 Meter Extandable Powe...
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2016, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: kék, Gyártási év: 2016, - Légrugó
Speziel LWS 8 tengelyes utánfutó.
Gyártási év: 2016.
10 tonnás BPW tengelyek.
Saját tömeg: 26.000 kg.
Hasznos teher: 79.000 kg.
Maximális össztömeg: 105.000 kg.
Nyeregteher: 25.000 kg.
Hidraulikus nyakszerv.
A vontató jármű áram- és hidraulikus csatlakozóin keresztül működő hidraulikus rendszer.
Alumínium oldalfalak a nyakszerven.
EBS, ABS, ALB.
Kb. 8 méterrel kinyújtható.
2 x 25 cm-rel szélesíthető.
Az 1. és 2. tengely emelő tengelyként van kialakítva.
A 3., 4., 5., 6., 7. és 8. tengely kényszerített kormányzása.
Légrugó.
Futtatott kilométer: 253.311 km.
Nyeregmagasság: 40 cm.
Távirányító.
Méretek:
Nyakszerv:
H: 4240 mm.
Sz: 2550 mm.
M: 1600 mm.
Nyeregcsap magassága: 1300 mm.
Rakfelület:
H: 14.100 mm.
Sz: 2750 mm.
M: 950 mm.
Gumiabroncsok: 245/70R17,5 (70% mintázat).
Teljes méretek:
H: 18.195 mm.
Sz: 2750 mm.
M: 2115 mm.
Német utánfutó!
Azonosító szám: 472.
A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei vonatkoznak. Bármilyen kapcsolattartással Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri azokat. Áraink nettó exportárak.
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 245/70R17,5
Tengely márka: BPW
Felfüggesztés: Légrugó
Első tengely 1: Dupla gumik; Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Első tengely 2: Dupla gumik; Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Első tengely 3: Dupla gumik; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Első tengely 4: Dupla gumik; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Knjdoz Hk A Djpfx Aa Hjc
Első tengely 5: Dupla gumik; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Első tengely 6: Dupla gumik; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Első tengely 7: Dupla gumik; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Első tengely 8: Dupla gumik; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%
Tömegek
Üres tömeg: 26.000 kg
Megengedett teher: 79.000 kg
Megeng
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Keményfa padlózat, 30 mm vastag
Rakfelület:
- Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
- Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére
- Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
- 235/75 R 17,5 gumiabroncsok
Fényezés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz
- 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke
- Felnik ezüst színűre fényezve
- Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Üregek speciális viasszal lezárva
Kedpfxjunrapj Aa Hjnc
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat
Tartozékok tartalmazza:
- Számos rögzítési pont
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon
- 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
- Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval
- Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott stéglécek levehetők
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez
- 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében
- Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés
- 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-sticken
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Mühldorf am Inn
535 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33903000213, saját tömeg: 7 287 kg, maximális teherbírás: 27 713 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 793 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: zöld, Figyelem: archív képek! A jármű esetleg használatban van!
#Alváz, nyerges szerelék, szállítmányozás
Finom szemű acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2"-es König-csapokkal ellátott nyergeslap, oldalsó rögzítőpontok a padlóban, 24 tonnás teherbírás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, kihúzható létra a hátul, ajtózár oldalán, ékek tartóval, alumínium oldalsó védelem, acél alsó védelem széles Fliegl-sárvédővel, negyedkörös sárvédő, tolatóvédelem a hátul, alumínium létra 3300 mm-es hosszúsággal, oldalsó tartóval
Ponyvázrúd tartóval, műanyag szerszámtár, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm
#Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugó
1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a indulási segédet, működtetés "3x fék"
#Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugós tárcsafék, 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer
#Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüst szín
#Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozóaljzat elöl
#Hidraulikus rendszer (önürítő)
Hidraulikus henger tolómechanizmussal, a padlóban elhelyezve. 2 körös hidraulika, előre- / hátramenet váltás, valamint be- / kikapcsolás elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval. Hajtómű gyártója: Keith Runningfloor, tolópad tápellátása a nappali menetfény működtetésével, hidraulikusan a teherautó segédhajtóművön keresztül.
Hidraulikus csatlakozás tömlővel a homlokfalon és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm.
Megjegyzés: 2 körös hidraulikus rendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: szállítási teljesítmény: max. 223 l/perc (180 l/perc ajánlott).
Nyomás: max. 210 bar.
Olajtartály űrtartalma: min. 200 l.
Kjdpfxoz Ti A Do Aa Honc
#Önürítő padló
Tolópados padló, kopásálló lemezzel a hátul, Running Floor, alumínium padlólemezek, 6 mm-es padlóprofil, csúszásmentes kivitel, előkészítés a padlóvédő ponyva későbbi beszerelésére.
#Önürítő felépítmény
Kiváló minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos felépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üregprofilokból, felül körbe egy széles, speciális erősítő profillal alumíniumból összehegesztve, alul egy speciális kerettel beillesztve, tolófal a rakomány könnyebb ürítéséhez, megerősített ponyvalapokkal alul.
Hidraulikus hátsó fal, nagy, felfelé nyíló nyílással, volumetrikus kivitelben, rádiófrekvenciás távirányítóval. Csak nyitott tető esetén használható. Állóplatform kétoldali létravezetéssel, a menetirányban balra/jobbra, és korláttal a tetőponyva nyitásához és zárásához, levehető, forgatható keresztrúd a ponyva megtámasztásához + ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó falon.
Hidraulikus tető ponyvával, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető.
#Engedély / táblák
Németország
Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel
Figyelem: archív képek!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FlieglMega Runner "Twin 200"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23202020752, saját tömeg: 5 545 kg, maximális teherbírás: 26 455 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5*, gumiabroncs állapota: 56 százalék, szín: sárga, A képek archívképek! Az eszköz esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, tengelyszám, cserélhető 2" König-csatlakozóval.
A külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a oldalfalaknak nyitva kell lenniük!
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, félgömb alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval.
Támogatás nélkül.
Kihúzható létra a hátsó részen.
Oldalsó ajtórögzítő.
Ék a rögzítővel.
Kjdpfx As Aaznkja Honc
Oldalsó alumínium ütköző.
Alsó acél ütköző, horganyzott.
Negyedkör alakú sárvédő, hátsó ütköző.
Palettaütköző, erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-ként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken.
Műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, zárható egy zárral (a zár nem tartozék).
Tengelyek + felfüggesztés.
BPW dobfékek.
Tengelytáv 1810 mm (tehát 10 tonnás tengelyterhelés).
Légrugó.
Lift tengely nélkül.
Fékrendszer.
2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer.
Rugóakkumulátoros parkolófék.
2 oldalfalra szerelhető csatlakozófej elöl.
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül.
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep.
Jármű - menetstabilitás-rendszer.
Kerekek és gumiabroncsok.
435/50 R19,5".
Acél felnik.
Elektromos rendszer.
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
Rendszámtábla világítás, mindkét oldalon.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros oldalfaljelző hátul.
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül.
Padló.
Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú tartókkal, Omega betéttel, a hosszirányú gerendákra szerelve, nagy pontterheléshez, akár 7100 kg-ig.
2 580 mm magas, sarokoszlopok, acélból, teljes térfogatú kivitelben, oldalfal rögzítő a homlokfalon.
Középső sarokoszlopok.
3 pár csúszó sarokoszlop, teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel.
3 pár sarokoszlop pozíció.
Csúszó lécek.
4 sor alumínium V-profilú csúszó léc.
Hátsó fal / sarokoszlopok hátul.
Hátsó sarokoszlopok, acélból, a tető alsó széle alatt, hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyas, mindkét oldalon 2 belső forgózáras zárral.
Poncho.
Poncho, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel.
Tető.
Tolható tető, emelő-süllyesztő szerkezettel, hátul felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponchó színe: fehér.
EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással, 3 menetpozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, beállítva kb. 2900 mm-re.
Engedély / táblák.
Németország.
Teherrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes).
Továbbá DC 9.5 tanúsítvány, palettaütköző mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, a rakodási magasság kb. 25 mm-rel csökken.
Fényvisszaverő csík: sárga, a oldalfalakra felszerelve, alul összefüggően.
Fényvisszaverő csík: piros, körbe a hátsó szárnyakon.
Festés.
Váz: forró cinkezett, passzíválás bevonattal.
Támogatólábak: feketére festett.
Elülső sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színében festett.
Homlokfal: RAL 1032, bokorb sárga.
Hátsó sarokoszlopok: forró cinkezett.
Hátsó fal: RAL 1032, bokorb sárga.
Poncho: RAL 1032, bokorb sárga.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
Kjdpfxoup U Hzo Aa Hjnc
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Tilburg
1 150 km
Teherautó
ATMOKA 17/27 / Kipper / 27m3 / BPW Axle / NL Trailer
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 9 080 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Hátsó ajtók
Kodpezzci Isfx Aa Hsnc
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5
Tengelyek gyártója: BPW
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés
Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30%
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%
Súlyok
Üres súly: 7660 kg
Megengedett hasznos teher: 36340 kg
Megengedett össztömeg: 44000 kg
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Külső állapot: nagyon jó
Károk: nincsenek
Azonosítás
Rendszámtábla: OK-73-BX
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schiedam
1 210 km
Alacsony rakodó
Burg2 axle semi low loader
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1996, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R 19.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 1996, = További opciók és felszereltség =
- Légrugózás
= További információk =
Tengelykiosztás
Gumiabroncs méret: 265/70 R 19.5
Tengely márkája: BPW
Fékek: dobfékek
Knsdozvczgspfx Aa Hjc
Felfüggesztés: légrugózás
Első tengely: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80%
Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 65%; bal külső: 65%; jobb belső: 65%; jobb külső: 65%
Súlyadatok
Önsúly: 4 600 kg
Terhelhetőség: 15 400 kg
Megengedett össztömeg: 20 000 kg
Funkcionális adatok
Raktér magassága: 105 cm
Állapot
Sérülések: nincs
Azonosítás
Rendszám: WP-66-LH
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Roosendaal
1 192 km
Bőrönd
Pacton2X AXLE + NICE TRAILER
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1992, raktér hossza: 7 120 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 410 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 1 310 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, = További információk =
Önsúly: 5.600 kg
Terhelhetőség: 12.400 kg
Megengedett össztömeg: 18.000 kg
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Rendszám: WJ-45-NN
Knsdpfx Aajymp Ntj Hsc
= Céginformáció =
Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk.
Az árak ÁFA nélkül értendők.
A megadott információkból jogi igény nem támasztható.
Irodai telefon:
MOB: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen.
MOB: (Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen.
Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Amennyiben eltérő információt kap, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést.
Banki adatok:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "närko närko 2-axle semi-trailer"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






















































































































































































































































































































































































