Orten Orten Et 35 Mit Rollladenaufbau 1,2 To Nl használt eladó (29 298)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 367 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű, M.A.N. TG3 17,5 tonnás 4x4 összkerékhajtású speciális konténeremelő teherautó, napi forgalmi engedéllyel. Hasznos teherbírása 9,5 tonna, konténerhossz 4,0–5,50 méter között, tengelytáv 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szóló kerékszerelés, magas felépítés, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, és még sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: Bedoxdgllspfx Al Dolh - TN típusú dupla kabin 3 üléssel - Magas kivitel - Tengelytáv: 4.500 mm - Szóló abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Első és hátsó tengelyen differenciálzár - Saját tömeg: 7.988 kg - Hasznos teher: 9.512 kg, össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténeremelő - 4,00–5,50 m konténerhossz - Hidraulikus, kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Konténeremelő vezérlő egység hosszabbító kábellel - 2 pótkeret billenő felépítmény támasz - 2 lépcsős vezérlés be- és kihúzásra - MAN G102 osztómű utcai- és terepüzemmel - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - OPN0L középkategóriás mellékhajtás ISO 21308 szabvány szerint - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency vezetési programok - Klímaberendezés - 4 kW vízszolgáltatású kiegészítő fűtés - AHK gyűrűs vonófej (Ringfeder RF40/G150B) sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg - Elöl-hátul laprugós - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szóló abroncs, diffizárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első-hátsó stabilizátor - Első-hátsó lengéscsillapító - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart elgurulásgátló - Első és hátsó dobfékek - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer, hőmérséklet kijelzéssel - Figyelemfelhívó (MAN AttentionGuard) - Alkoholzár előkészítés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - Hátsó lámpák LED-del - Kőfelverődésvédelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantók - Prémium, légrugós vezetőülés derék- és vállállítással - Komfort középső ülés integrált övrendszerrel, hátrafelé helyezve - Komfort utasülés légrugóval - Új jármű napi forgalmi engedéllyel és MAN gyári garanciával Nettó ár, 19% ÁFA hozzáadandó. Szívesen küldünk versenyképes finanszírozási ajánlatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 367 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerszállító billenőplatós teherautó napi forgalomba helyezéssel. Bjdpfx Aoxdglrsl Djlh Hasznos teherbírás: 9,5 tonna, konténerhossz: 4,0 - 5,5 méter, tengelytávolság: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egyes gumiabroncsok, magas felépítés, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, vonófej stb. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN dupla fülke 3 üléssel - magas felépítésű kivitel - tengelytávolság: 4.500 mm - egyes gumiabroncsok - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6 e - meghajtás: 4x4 - első és hátsó differenciálzár - saját tömeg: 7.988 kg - hasznos teher: 9.512 kg, össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerszállító billenőplató - konténerhossz: 4,00 - 5,50 m - hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - hidraulikus belső rögzítés - horogmagasság: 1,57 m - billenőplató vezérlőegység kábellel - 2 további váz támaszték - 2 fokozatú vezérlés a ki- és betoláshoz - MAN G102 osztómű országúti és terep fokozattal - elektronikus VSM osztóműzár menedzsment - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - OPN0L közepes terhelésű mellékhajtás ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency programok - klímaberendezés - 4 kW-os vízalapú kiegészítő fűtés - RF40/G150B típusú Ringfeder vonófej légnyomás csatlakozással - megengedett teljes vontatási tömeg: 28.000 kg - vontatási kapacitás: 16.845 kg - központi tengelyes vontatott jármű esetén: 16.000 kg - első és hátsó tengelyek laprugóval - első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyes gumiabroncsokkal, differenciálzárral - tengelyáttétel: i=6,00 - első és hátsó tengely stabilizátor - első és hátsó lengéscsillapítók - EBS elektronikus fékrendszer - MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék - MAN EasyStart elgurulásgátló - dobfékek elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékező asszisztens - Front Detection (elülső akadályészlelés) - TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletkijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - alkohollal működő indításgátló előkészítés - tempomat - multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - kőfelverődés elleni védelem az első fényszórókon - elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - prémium, légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - komfort középső ülés légrugóval, integrált övrendszerrel, hátratolva - légrugós komfort utasülés Új jármű napi forgalomba helyezéssel és MAN gyári garanciával. Ár nettó, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 2562

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2007, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 670 mm, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2007, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 65 / R22.5 Tengelymárka: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal gumi profilmélység: 30%; Jobb gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 30%; Jobb gumi profilmélység: 30% Blsdeza Hhaspfx Al Djh Súlyadatok Saját tömeg: 7.850 kg Terhelhetőség: 25.150 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHSSUR80, eltolható rámpa, 2.500 kg Felépítmény márka: Tracon Plywood Box Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektronika: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED lámpák 12/24 V Bljdpfjl Tihxox Al Deh * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lenyitható támasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz kb. 750 x 350 x 300 mm – jobb oldal * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykas terület: * Homlokfal és hátsó lejtő előtt felszerelési lehetőség utólagos 20" konténer zárakhoz * 21 tonnás megengedett össztömeg erősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Megerősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló – befogott kivitel * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer rögzítéshez előkészítés * Csavarozott, simalemez homlokfal * Osztott oldal falak acél trapéz lemezből – lehajthatóak, középen felnyitható oszloppal * Acél hátsó fal, rampák közé betolható – használaton kívül az első fal előtt tárolható * Hátul csavarozott cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső perem kb. 45°-os hajlítással 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként szerelhetők * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t gyűrű * Lasi-csomag: mindkét oldalon 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédlettel egy személyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul induló lejtő kb. 860 mm az alvázon ----Rakodómagasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem kérhető), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási idő: * szállítható a 29. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Bledpfx Alsq Dyu Ue Dsh * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Vontatószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vontatószemmel, magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektromosság: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost első kitámasztó orsó * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobboldalon * Oldalsó aláfutásvédő * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * Elöl a homlokfal előtt és a lejtős hátsó részen előkészítés 20" konténer szállításához utólagosan beszerelhető konténerrögzítőknek * Kivitel 21 t megengedett össztömeghez, erősített váz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához erősítő csomag az alvázon * 50 mm-es tűlevelű fapadló, szorított kivitelben * Elöl a homlokfal előtt utólagos konténerrögzítő felszerelhetőség * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Osztott, trapezprofilos acél oldalfalak, lehajtható kivitelben, középen lehajtható oldalrúddal * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül a homlokfal belső részén rögzíthető * Csavarozott hátsó tartórudak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott, kb. 45°-ban hajlított külső keret 2 t rögzítőerővel minden 480 mm-nél * Beépíthető 3 t leesés elleni rögzítőfülek minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen LC 3000 daN rögzítési lehetőségig * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű * Lasi csomag, mindkét oldalon 2-2 db 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós segítéssel egyemberes működtetéshez, kb. 3.000 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alvázhoz csatlakoztatva ----Rakodási magasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem lehetséges) a befejezés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztó orsó fekete festéssel ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026. 29. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vontatószem ----Általános felszereltség: * Elöl Jost támasztóláb * Hátul kívül tűzihorganyzott lehajtható támasztékok * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon az elülső falon ----Elektromosság / világítás: Bjdpfx Aloq Ra D Eo Delh * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyő padlózat * Az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz * Csavarozott sima lemez elülső fal * Acél trapézprofillal bordázott lehajtható oldalfalak, oldalfal emelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpa tartóba helyezhető, használaton kívül előre rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul sarkokonként 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Elülső és záró gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus felhajtórámpák rugósegédlettel, egy ember által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul emelkedő kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó fal, sarokoszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL-színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Az adatok tévesztése és előzetes eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítható: ISO hét számozás szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: Bjdpfetr Sucox Al Delh * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Blsdotr St Uspfx Al Doh ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely Bjdpfx Aorvvfwjl Dolh ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános felszereltség: * Jost orrtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott összecsukható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal előtt előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez elválasztófal * Trapezprofilos, felhajtható acél oldalfalak, oldalfedél emelővel * Belső acél hátsó fal, használaton kívül előoldalra tolható a rámpatartó közé * Hátsó cölöpök csavarozva ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rendszerrel, egy ember által működtethető, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpaszöglet kb. 860 mm ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó fal, hátsó cölöpök és rámpák * Oldalfelületek festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető: a megadott hetet követően

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Az adapterrel kapcsolatos érdeklődések esetén Marius Herden úr áll rendelkezésére (elérhetőség a telefonon). stabau görgős sín S1-RGSCH 100 / 4 tonna teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron és azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.390,00 € nettó / 2.844,10 € bruttó Teherbírás: 4.000 kg Terhelési középpont: 1.500 mm Saját tömeg: 689 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos villa méreteket a csatolt képeken találja. Raktárunkban különféle adapterek széles választékát tartjuk azonnali elérhetőséggel! Herden úr (elérhetőség a telefonon) szívesen áll rendelkezésére. Kérésre szívesen készítünk finanszírozási ajánlatot is. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Bedpfx Aoy Nv Enjl Dolh Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB munkagép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Továbbá több mint 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedése vagyunk. A teljes Magni termékpalettát szállítjuk Önnek! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 141072 = További információk = Üres tömeg: 689 kg Alkalmas rakodógépekhez be- és kirakodáshoz További információért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak Bledpol Th Hwjfx Al Deh * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely Blodpfx Aspk D D Hsl Deh ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugótartályos henger vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd Bledeq Dyvvepfx Al Dsh * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel (max. 2.250 mm-ig) * 40-es karimás vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltségek: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Jobb első oldali műanyag szerszámosláda az elülső homlokfalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas plató: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészített szerelvény a homlokfal előtt konténerzárak utólagos beépítéséhez * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofilú acéllemez oldalfalak, lehajthatóak rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, tárolási lehetőség inaktív állapotban a homlokfal mögött * Csavarozott hátsó cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * Homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hossztengelyben, középen, LC 3000 daN-ig használható rögzítéshez ----Rámpák: * Egy részes mechanikus rámpák rácsos felülettel, rugós segédeszközzel egyszemélyes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm hosszú érkező lejtő ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalszín: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága, illetve időközi értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető: 2026 / 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók – 110 mm szélesek – tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, magasságában állítható ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Általános tartozékok: * Jost homloktámasz * Kihajtható hátsó külső kitámasztók * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységrakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló Blsdpol Th Hlofx Al Doh * Előre kialakított szerkezet a homlokfal előtt utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos –, lehajthatók oldalfalemelővel * Acél hátsó fal, felcsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül elhelyezhető a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési terhelés 480 mm-enként * 3 t felnyitható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1 x 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendákban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen, hosszirányban, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos fellépő rámpák rúgóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm rámpaszög ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kihajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak fényezése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légüst, peremes vonószem és homloktámasz fekete tónusban fényezve ----Információk: * Új jármű teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) Blsdpfjpk D Ncox Al Djh * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgős oldókészülék rugóenergia-tartályhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-ig * 40-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon kívül * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők ----Alacsony-rakfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * a homlokfalnál előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott, sima lemez homlokfal * trapézmintás acéllemez oldalfalak, lehajtható, oldalfalemelő rugóval * acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – tartóval a homlokfal mögött használaton kívüli tároláshoz * csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret kb. 45 fokban élhajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőszem * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín középen, hossztengely mentén, LC 3000 daN terhelhetőségig Bjdervvfljpfx Al Delh ----Rámpák: * egy részes mechanikus rácsos feljáró rámpák rugóval, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalak színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL-színre festése felár ellenében lehetséges ----Infók: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 29. naptári hetétől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak Bledpfx Asmi Tmasl Dsh * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi feloldóberendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, 110 mm magasságállítással eltolólemezzel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 volt ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kihajtható hátsó kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: Blsdpfomi Tcqjx Al Djh * Fúróberendezés-szállításra megerősített csomag alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló, szorított kivitelben * Homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Osztott oldalfalak – trapézprofilú acéllemezből – lehajthatóak, középen lehajtható rönktartóval * Acél hátsó fal a rámpák között eltolható; használaton kívül a homlokfalnál, belső tartóban tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-os éllel, minden 480 mm-nél 2 t rögzítési terheléssel * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Rögzítőcsomag: elöl és hátul a sarkokban 1 x 10 t UVV rögzítőgyűrű, oldalt 2 x 8 t UVV süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, további fúratok a homlok- és zárókeretben 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes betolható rámpák, 12 t / rámpapár, méret: kb. 2.750 x 620 mm * Hátsó felhajtó lejtő: kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen: kb. 940 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 910 mm ----Gumiabroncs / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, kitámasztók és felhajtó rámpák tüzihorganyzottak * ---Tengelyek, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel--- * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 854 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: elektromos, saját tömeg: 2 735 kg, maximális teherbírás: 1 265 kg, össztömeg: 4 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: elektromosság, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 6 783 mm, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, A járművet 108.564 km-es futásteljesítménynél elektromosra alakították át. Összes futásteljesítmény: 122.418 km. Gyártó: Bosa. Típus: LF150 450V. Kapacitás: 40 kW/h. Hatótávolság: 100 km. Bljdpfx Alet Syuij Dsh A használt Iveco Daily 35 S11 C30C ELEKTRO-t 2021 augusztusában alakította át elektromos hajtásra az Orten Electric Trucks cég. Bosa LF150 450V villanymotorral és 40 kW/h akkumulátorkapacitással kb. 100 km hatótávolságot kínál a jármű. Összes futásteljesítménye 122.418 km, az átalakítás 108.564 km-nél történt. A gépkocsi nyári hőszigetelt felépítménnyel, polcrendszerrel, hátsó légrugózással és tolatókamerával rendelkezik. A 92 kW/125 LE teljesítményű, automata váltós, sárga furgon ideális ipari vagy kereskedelmi használatra. Mérete: hossza 6.783 mm, szélessége 2.177 mm, magassága 2.770 mm. A maximális megengedett össztömeg 4.000 kg, így különböző szállítási igényekhez is megfelelő kapacitást nyújt. A jármű előzetes bejelentkezés nélkül is megtekinthető, regisztrációs ügyintézést vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. A tévedés és a közbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 415 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: elektromos, saját tömeg: 2 735 kg, maximális teherbírás: 1 265 kg, össztömeg: 4 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: elektromosság, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 6 783 mm, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, A járművet 110 485 km futásteljesítménynél alakították át elektromos meghajtásúvá. Összes futásteljesítmény: 111 900 km Gyártó: Bosa Típus: LF150 450V Kapacitás: 40 kWh Hatótáv: 100 km Az Iveco Daily 35 S11 C30C elektromos átépítésre 2021. decemberében került sor az Orten Electric Trucks által, és egy használt elektromos tehergépkocsiról van szó átfogó módosításokkal. Az átépítés 110 485 km-es futásnál történt, jelenlegi futásteljesítménye 111 900 km. Bosa márkájú villanymotorral szerelték fel, teljesítménye 92 kW, hatótávolsága megközelítőleg 100 km, az akkumulátor kapacitása 40 kWh. A sárga teherautó Sommer dobozos felépítménnyel, polcos kialakítással, hátsó légrugózással és tolatókamerával rendelkezik. Vészülés is található benne, illetve többféle rakodási lehetőséget kínál. Össztömege 4 000 kg, tágas raktérrel, ami kiválóan alkalmas ipari felhasználásra. Az elektromos meghajtásra történő átépítés környezetbarát alternatívát kínál a haszongépjármű piacon. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges a nyitvatartási időben. Bjdpfx Aougn E Dol Dolh Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik (mezőgazdasági vállalkozók, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 408 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: elektromos, saját tömeg: 2 735 kg, maximális teherbírás: 1 265 kg, össztömeg: 4 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: elektromosság, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 6 840 mm, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, Az eladó használt Iveco Daily 35 S11 C30C elektromos járművet 2021 decemberében az Orten Electric Trucks alakította át elektromos hajtásra. A furgon összesen 113.858 km-t futott, az elektromos átépítés 100.450 km-nél történt. A hajtásról egy Bosa LF150 motor gondoskodik, amelynek kapacitása 40 kWh, így akár 100 km-es hatótáv is elérhető. A jármű számos praktikus felszereltséggel rendelkezik, többek között Sommer dobozfelépítménnyel, polcrendszerrel, hátsó légrugózással és tolatókamerával. Egy vésztartalék ülés is be van szerelve. A jármű külső méretei: 6.840 mm hosszúság, 2.220 mm szélesség, 2.850 mm magasság, így jelentős rakodóteret kínál ipari felhasználásra. A raktér különböző rakodási lehetőségeket támogat. Automata váltóval szerelt jármű, teljesítménye 92 kW (125 LE). Megengedett össztömeg: 4.000 kg. A műszaki érvényessége 2025 februárjáig tart. Az első forgalomba helyezés 2012. november 18-án történt, a színe sárga, egy előző tulajdonos szerepel a nyilvántartásban. A jármű előzetes bejelentkezés nélkül, hétfőtől szombatig megtekinthető. Bsdpfxev A Akre Al Djlh Gyártó: Bosa Típus: LF150 450V Kapacitás: 40 kWh Hatótáv: 100 km Az áttérítést az Orten Electric Trucks végezte el 2021/12-ben. Vésztartalék üléssel felszerelt. Értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Gyártási év: 2016, állapot: használt, Érdeklődés esetén keresse Herden urat (telefonon). Stabau görgős sín S1-RGSCH 100 / 4 t teherbírás / gyártási év: 2016 / raktáron és azonnal elérhető / kiváló állapotban. Párankénti ár: 2.390,00 € nettó / 2.844,10 € bruttó Teherbírás: 4.000 kg Teher súlypontja: 1.500 mm Saját tömeg: 710 kg (teljes szett) Teljes hosszúság: 3.000 mm Teljes szélesség: 500 mm A pontos villazseb méreteket a mellékelt képeken találja. Raktárunkban sokféle különböző adaptert tartunk, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonon) készséggel áll rendelkezésére. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodógép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Blsdpfjy Ikz Isx Al Djh Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgépek forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Továbbá, több mint 800 haszongépjárművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedés vagyunk Németországban. A teljes Magni programot szállítjuk Önnek! A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 160520 = További információk = Új: Nem Alkalmas: gépek rakodására és kirakodására További információért keresse Marius Herden urat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz Blodpov Eq Evefx Al Deh ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: Blodpfsv D Tcbjx Al Deh * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú extra kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * LED hátsó lámpák ----Általános felszereltség: Bedpfx Aoq Euagel Dslh * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Jobb oldali műanyag szerszámosláda * 2 lépcsős fellépő előre, menetirány szerint bal oldalon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: * Hálókampók oldalt és hátul a központi zárbetéteknél, valamint 2 db az elválasztófalon * Acél pal. 3 oldalra billenthető felépítmény (folyamatos oldalfalak - középső oszlopok nélkül - lehajtható oldalfalakkal, rugótámogatott platóemelő, hátsó fal lehajtható, illetve inga mozgatható, manuális központi záras megoldással) * 4 mm vastag acél padlólemez * Hátsó rámpatartósín ----Rakományrögzítés: * Sarokban egyenként 1 x 5 t rögzítőszem * Továbbá oldalt 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (párként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható, alváz alatt elhelyezett tároló a felrakó rámpáknak ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenőplató, elválasztófal, lehajtható támaszok, valamint hátsó vonókampók tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, peremes vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Az oldalfalak festése választható RAL színben (különleges vagy metál színek kivételével), mely a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyári garanciával * Az esetleges hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Illusztrációs fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 28. hét / 2026