Palfinger Abrollcontainer Kran Crane Bucket használt eladó (6 812)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 781 175 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 170 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 960 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, id: 775747 EURO 3, 6X2, OLDALFALAK, HIDRAULIKUS DARU PALFINGER PKK 12500 További információért kérem hívja: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ncsdpfeyfk Emox Amkjr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 781 175 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 170 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 960 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, EURO 3, 6X2, OLDALFALAK, HIDRAULIKUS DARU PALFINGER PKK 12500 További információért hívja: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Nodpfx Amjyfk D Nokecr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 309 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belgiumi forgalmi engedélyek. Daf CF 430 6x2*4 Emelhető + kormányzott tengely. Daruk: Gyártmány: Copma Típus: 240.4 Gyártási év: 2009 Rádió távvezérlés. 2,05 m – 9 600 kg 4,35 m – 5 000 kg 6,10 m – 3 400 kg 7,95 m – 2 530 kg 9,90 m – 1 980 kg 11,95 m – 1 620 kg = További információk = Nsdpeyv Hl Sefx Amkjcr Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiprofil: 60%; Jobb oldali gumiprofil: 60%; Felfüggesztés: laprugó Első hátsó tengely: Gumi méret: 315/770R22.5; Dupla kerekek; Belső bal: 15%; Külső bal: 15%; Belső jobb: 15%; Külső jobb: 15%; Felfüggesztés: légrugó Második hátsó tengely: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 40%; Jobb gumiprofil: 40%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13.312 kg Terhelhetőség: 14.688 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Darutípus: Copma Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus szám: CF 430 6x2*4 / 24 t/m CRANE / KR = Céges információk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. A lehetőségeinkhez mérten igyekszünk pontos információkat szolgáltatni. Az itt közölt szövegekből jogok nem eredeztethetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Távirányítóval vezérelhető központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Maul vonófej - Motorfék - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belga forgalmi okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelhető és kormányzott tengely. Elöl laprugó, hátul légrugó. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. Ncsdpjyvvf Ijfx Amksr 4 db hidraulikus kitámasztó. 5 db hidraulikus hosszabbítás. Rotátoros + 6. funkció. Scanreco rádiós távvezérlés. 2,85 m – 15.500 kg y 4,60 m – 10.330 kg y 6,35 m – 7.330 kg y 8,20 m – 5.540 kg y 10,10 m – 4.410 kg y 12,00 m – 3.660 kg y 14,20 m – 3.080 kg Vontatófej. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: légrugó Tömegadatok Saját tömeg: 21.540 kg Terhelhetőség: 15.460 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Karbantartás Műszaki érvényesség (APK): érvényes 2026.10-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító adatok Típus: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ EXPORT ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszkiul. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a közzétett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 595 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 255 kg, maximális teherbírás: 12 745 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. ház, rugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, állófűtés, 8-sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtásvezérlő rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körvillogó, szerszámláda, tűzoltókészülék-tartó, légrugós, vonóhorog (levegő+világítás), alumínium üzemanyagtartály, zajcsökkentett G1, utolsó tengely emelhető, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, ütközésvédelem, oldalsó alumínium járművédő, hidraulikus oldalrögzítés, daru a ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4800 mm. Felépítmény: Palift P16 dupla törésű billenő rendszer (2006-os évjárat), 6 méteres konténerhez (kihúzható ütközésvédelem) és Palfinger PK 12502 C daru rádiós vezérléssel, vezetéknélküli távvezérléssel. Oktatási felszereltség, a jármű főként oktató teherautóként volt használva! Nedpfjynl T Dox Amkjcr Emelési diagram: 4,3 m–2540 kg, 5,9 m–1710 kg, 7,9 m–1200 kg, 10,2 m–890 kg, 12,4 m–720 kg! Görgőmagasság kb. 1350 mm! A kiegészítő felszereltségekre vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 512 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, folyamatos fék (Streckbremse) Felépítmény: Meiller acél háromirányú billenőplató, hidraulikus hátfal (konténer méret) Nodpfx Amox Supdjkocr Darú: Palfinger PK 26002-EH D, 6 kihúzható szekció, 17 m, 1300 kg, távvezérlés, gyorscsatlakozós tömlőcsomag Állapot: nagyon jó Gumik: Hátsó tengely 40%, első tengely 80%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 530 6X2 emelhető/irányított, teljesen légrugós platós daruval teljesen felszerelt Tengelytáv: 4800 mm Rakfelület: 6200 mm Ncsdex Sbz Topfx Amksr Teljes hossz: 9900 mm Daruk: Palfinger PK 23002-SH, folyamatos forgás, 6+1 szakasz, összesen 19 m, 740 kg, rádiós távvezérlő, gyorscsatlakozós tömlőszett, raklapvilla (1100 üzemóra) Állapot: Kiváló és teljesen felszerelt Pótkocsi is elérhető jelenleg – két verzió: Jumbo vagy Standard

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Áttételes kerékagy - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülkével. 8x4*4 hidraulikus hajtású első tengellyel (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható ötödik kerék. 20 lábas konténer tartók Fassi F710RA.2.26 Gém: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg GÉMKIEGÉSZÍTŐ: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 3: abroncsméret: 355/50R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 23 400 kg Raksúly: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító adatok Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + GÉMKIEGÉSZÍTŐ / = Céginformáció = Ncjdox Scrmspfx Amker Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po russki. Az adatok összeállításánál a legnagyobb gondossággal járunk el, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Emelhető tengely - Bolygóműves kerékagy - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 összkerékhajtású, első tengely hidraulikus hajtással (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható vontatófej. 20 lábas konténer tartók. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg Ncodex Scr Hspfx Amkjr 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információ = Műszaki jellemzők Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 20%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelzés: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Mindent megteszünk a pontos tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett szövegből jogi követelések nem vezethetők le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Kerékagy áttétel - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 hidrohajtású első tengellyel (8x6) Emelhető és kormányozható tengely. Állítható nyergesvontató szekrény. 20 lábas konténer tartó. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információk = Műszaki adatok Nodpfxjx Scpfe Amkscr Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 20%; jobb oldali abroncs profilmélység: 20%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: gumi méret: 355/50R22.5; kormányzott; bal abroncs profilmélység: 60%; jobb abroncs profilmélység: 60%; rugózás: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 890 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 840 kg, maximális teherbírás: 5 150 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 160 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélszerkezet, duplakabinos (Doka), 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, tempomat, állófűtés, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, vázburkolat, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, figyelmeztető villogó, szerszámosláda, laprugós felfüggesztés, AHK levegő-világítás-hidraulika, AHK vonófej, alacsony zajszint G1, rögzítőfülek, oldalsó védőlemez, billenő oldalajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzás, 1x mechanikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4160 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő plató Palfinger PC 2700 B daruval Ncedpsylw Tqefx Amksr EEV motor, hátsó tengely differenciálzár, 5,3t első tengely, hátsó tengely H4 11t, 390 mm-es fogaskoszorú, első és hátsó tárcsafékek, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, első aláfutásgátló, extrém nagy teherbírású hátsó stabilizátor, elosztópult, építési por szűrő, tolatásjelző, fedélzeti diagnosztika 2, kiegészítő melegvíz fűtés, motorfék állandó fojtással, motor indítás/leállítás rendszer, vezetőoldali légzsák, Mercedes-Benz 60-2C MPA mellékhajtás, alacsony beépítés, N-fordulatszám. Rakodási magasság kb. 1280 mm! Teherdiagram: 1,5 m – 1700 kg, 2,7 m – 950 kg, 3,8 m – 660 kg, 1x mechanikus 5 m – 500 kg! A jármű jelenleg 9.500 kg megengedett össztömegre van forgalomba helyezve, de kérésre visszaalakítható 11.990 kg-ra! 2024. decemberében, 109.895 km-nél vízpumpa lett cserélve. 2021. márciusában, 80.639 km-nél fékerő-érzékelő lett cserélve. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 439 700 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, differenciálzár, Konténerszállító teherautó rakodódaruval MAN TGM 18.290 Első forgalomba helyezés: 2015.10.29. Futásteljesítmény: 439 700 km Automata váltó, 12 fokozat Ncedpfx Asytpf Usmkor PALFINGER PK15500 rakodódaru Gyártási év: 2010 2x hidraulikusan kitolható Teherbírás: 3 030 kg 4,5 m-en 2 250 kg 6,1 m-en 1 690 kg 8 m-en 5. és 6. funkció (forgató-/markoló funkció) Távvezérlés Hyvalift konténeremelő horogrendszer Horog-görgő távolság (behúzott): 3,65 m Horog-görgő távolság (kihúzott): 5,0 m Lökhárító túlnyúlás: +0,25 m Első gumik: kb. 50 % Hátsó gumik: kb. 40 % Első fékbetétek: 64-62 % Hátsó fékbetétek: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 896 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 626 mm, rakodótér szélesség: 2 466 mm, raktérmagasság: 1 821 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Volvo Típus: 8x2?6 Billenőplatós / Kipper / Daru / Crane / HMF 2120 K3 Gyártási év: 2016 Állapot: Jó Alvázszám: YV2RT40F5GA783384 Referencia szám: 1138017 Forgalomba helyezés dátuma: Motor: D13K500 Nsdpfxsxythfj Amkjcr Teljesítmény (LE): 500 Kilométeróra állása: 896 000 Sebességváltó: I-Shift Euro besorolás: 6 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalom: 510 L Fülkefűtés: ? Klíma: ? Ágyak száma: 1 Fülke típusa: Globetrotter Rádió: ? Hűtőszekrény: ? CB rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Profilmélység: 40% 40% 30% 60% Szerszámdoboz: Levegős Hátsó felfüggesztés: Levegős Tengelytáv: 5100 mm Szerszámdoboz: ? Hidraulikus rendszer: ? Össztömeg: 32 000 kg Saját tömeg: 17 000 kg Teherbírás: 15 000 kg Belső hosszúság: 6 626 mm Belső szélesség: 2 466 mm Belső magasság: 1 821 mm Háromirányú billentés: ? Daru márka: HMF 2120 K3 Gyártási év: 2015 Tonnaméter: 21 Kinyúlások: 3 Távvezérlő: ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 419 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MAN TGS 28.480 6X4H emelhető/irányítható Euro5 EEV, retarderrel Darukar: Palfinger PK 33002-EH, 5 tagos kihúzással, rotátorral és rádió-távvezérléssel Állapot: kiváló, szervizelt, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Nsdpjqnqxgjfx Amkecr Gumiabroncsok állapota: 75-95% Félpótkocsi: Hangler S SAZEL 20-6, 2 tengelyes, 6 m teleszkóposan kihúzható, összesen 12,65 m - 18,65 m, mindkét tengely kormányzott. Állapot: kiváló, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 60-95% Ár felépítmény nélkül: 69.000,- Teljes ár: 89.000,-

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Ncodpsrbf Uhefx Amker Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Ncodpfx Aorcz Izsmksr Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2002, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22.6, tengelytáv: 2 050 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: daru, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Ncjdpfx Ajuc E Tdomkor Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.6 Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.5; Kormányzott Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385 65 R 22.5; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12.315 kg Hasznos teher: 26.685 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (3 részes) Felszereltség márkája: LEGRAS 16.000 - R

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAH06ZZ86W070393, futásteljesítmény: 955 829 km, teljesítmény: 227 kW (308,63 LE), első forgalomba helyezés: 07/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 5 860 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ülések - Rádió-CD-lejátszó - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Darukar Gémhossz: 10,3 m Hidraulikus kihúzások száma: 3 Támasztólábak száma: 2 Távirányító: ✓ = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 10 518 cm³ Max. első tengelyterhelés: 8 000 kg Max. hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Saját tömeg: 9 755 kg Nsdpfx Amjypbhyskecr Terhelhetőség: 9 745 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Max. vontatási tömeg: 50 000 kg Működés Darukar: HIAB 166 E-3 HUDUO, 2006-os évjárat, fülke mögött Belső tér Ülések száma: 2 Azonosítás Rendszám: BS-DG-15

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 711 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 160 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, Scania G440. Teljes laprugós felfüggesztés. Retarder. Palfinger Epsilon daru. Q170L97 2 x hidraulikus kitámasztó. 2 x hidraulikus toldat. Rakfelület: 616 cm x 235 cm. Ncjdpfxjuyd Nhj Amker Rakodási magasság: 130 cm. Ringfeder pótkocsi vonófej, 40 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 30% Első középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 20%; Jobb oldali futófelület: 20% Második középső tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 10 320 kg Terhelhetőség: 27 680 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Azonosító adatok Típusjelzés: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden információt a legnagyobb gondossággal megadni, de a feltöltött szövegekből jogi igény nem származhat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 405 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1995, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, Daf CF 85.330 Eredeti holland teherautó, 1 tulajdonostól! Csak 8 400 km! 6x2 / 10 gumiabroncs Teljesen rugós felfüggesztés. 16 fokozatú kézi sebességváltó. Darukezelés: Ferrari 940. A5 4x hidraulikus kitámasztó. 5x hidraulikus toldat. Rádiótávirányító. Teherbírás (emelési diagram): 2,65 m – 13 700 kg 4,47 m – 8 300 kg 6,37 m – 5 700 kg 8,34 m – 4 100 kg 10,45 m – 3 050 kg 12,65 m – 2 300 kg 14,65 m – 1 800 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Kormányzott; Bal gumi profil: 75%; Jobb gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Ikerkerekek; Belső bal profil: 50%; Külső bal profil: 50%; Belső jobb profil: 50%; Külső jobb profil: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Ikerkerekek; Belső bal profil: 40%; Külső bal profil: 40%; Belső jobb profil: 40%; Külső jobb profil: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 17 460 kg Terhelhetőség: 8 540 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Darutípus: Ferrari Azonosítás Típus: CF 85.330 ATI / 40 t/m DARU / K = Céginformációk = Ncjdjxiwzbopfx Amkor Minden ár nettó, exportra. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg, de az itt szereplő leírásokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 711 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan behajtható külső tükrök - Hűtőszekrény - Vonófej (maulkupplung) - Motorfék - TLT (erőleadó tengely, PTO) - Rádió - Differenciálzár - Munkalámpák (spotlights) - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania G440. Teljes laprugós felfüggesztés. Retarder. Palfinger Epsilon daru. Q170L97 2 db hidraulikus kitámasztó. 2 db hidraulikus kitolás. Rakfelület: 616 cm x 235 cm. Rakodási magasság: 130 cm. Ringfeder vontatófej 40 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; gumi profilmélység bal: 30%; gumi profilmélység jobb: 30% Középső tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; gumi profilmélység bal: 20%; gumi profilmélység jobb: 20% Középső tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30% Súlyadatok Önsúly: 10 320 kg Terhelhetőség: 27 680 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger Azonosító adatok Ncsdpev Uikpefx Amkor Típusjelzés: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk közléséért, de a közzétett szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 355 kg, maximális teherbírás: 2 845 kg, össztömeg: 7 200 kg, abroncs méret: 225/75R16C, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytávolság: 4 750 mm, CO₂-kibocsátás: 239 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 10 l/100 km, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 420 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, daru, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, 2016 Iveco Daily 72C17 Fassi F70B 1.24 daruval A jármű kiváló állapotban van, teljesen felszerelt és azonnal munkára fogható. Videó, további képek és dokumentumok WhatsApp-on elérhetők. Kérésre szállítás megoldható. További információért kérjük, hívjon vagy írjon WhatsApp-on. Jármű adatok: Évjárat: 2016 Első forgalomba helyezés: 01/2017 Típus: Iveco Daily 72C17 Futásteljesítmény: 185.000 km Daru: Fassi F70B 1.24 Daruzási üzemóra: 420 Össztömeg: 7.200 kg Saját tömeg: 4.355 kg Max. hasznos teherbírás: 2.845 kg Max. rakfelület hossz: 5.000 mm Max. rakfelület szélesség: 2.300 mm Max. rakfelület magasság: 600 mm Méretek (H×Sz×M): 8.200 × 2.350 × 2.700 mm Tengelytáv: 4.750 mm Gumik: 225/75R16C Daru jellemzők: Max. kinyúlás: 12,7 m Max. teherbírás teljes kinyúlásnál: 300 kg Felszereltség és extrák: Légkondicionáló ABS / ESP / Differenciálzár Tolató kamera Figyelmeztető villogók AdBlue rendszer Sofőrlégzsák Bluetooth, CD-Stereo Tempomat Távirányítású központi zár Elektromos első ablakemelők Elektromosan állítható és fűthető tükrök Első ködlámpák Vonóhorog Fedélzeti számítógép Állítható, légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék Külső hőmérséklet kijelzés Hátsó légrugózás LED munkalámpák, LED nappali fény, Lightbar Ncedpfx Aey Hbwdjmksr Webasto motor előmelegítő időzítővel Utasoldali pad lehajtható asztallal Fellépők Hátsó platóhosszabbítás Rakományrögzítő furatok & alumínium rögzítőrácsok 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda Nagy hátsó tárolórekesz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 975 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 7 420 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 305/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 125 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2023, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, ködlámpák, tárolódoboz, lap- és légrugózás, G1 csendes üzemmód, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, alumínium oldalsó védő, ingaajtók, tetőablak, daru ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5125 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Palfinger PK 11001-A daruval ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, klímaberendezés. Terhelési diagram: 3,8m–2550kg, 5,7m–1660kg, 7,6m–1240kg. Raktérmagasság kb. 1050 mm! Ncodpfx Amsvhk Ivjkjr A motor lökettérfogata 6871 cm³, akárcsak a 340 LE-s motoré! Pótkerék felár ellenében elérhető! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 850 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 870 kg, maximális teherbírás: 4 120 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 560 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, kvázi ház, rugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, vázborítás, differenciálzár, tárolódoboz, laprugózás, vonófej (gömbfej), vonóberendezés levegő+fény, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállítás, gripper vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3560 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalú billenőfelépítmény és Palfinger PK 8501 B daru 3 hidraulikus kitolással és gripper vezérléssel! 6-hengeres motor, 5,3t első tengely, hátsó tengely H4 11t, fogaskerék: 390mm, Telligent fékrendszer ABS-szel, elöl tárcsafék, hátul dobfék, első aláfutásgátló, paraméterezhető speciális modul (PSM), hátsó stabilizátor extrém nehéz terheléshez, elosztó műszerfal, pollenszűrő, fedélzeti diagnosztika 2, motorfék állandó fojtással, üzemanyagtartály: 180l, Meiller 6-dugattyús szivattyú, típus 265, MB 60-2c MPA alacsony mellékhajtás N-fordulatszámmal. Nsdpfx Aevhnknomkjcr Terhelési diagram: 3,7m-2000kg, 5,6m-1240kg, 7,5m-900kg, 9,5m-700kg. Daru üzemórák: 516h. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 942 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Ha érdeklődik a jármű iránt, kérjük, forduljon Seidel úrhoz telefonon. Mercedes-Benz Arocs 3351 LS nyergesvontató + fakran Nsdpfxoyfvrxe Amkjcr Daruk: Palfinger S260Z96, 3.106 üzemóra, A1E első tengely 9,0 t, A1W első tengely differenciálzár, A2G hátsó tengely, 300-as kúpkerekes hajtás, bolygóműves, 13,4 t, A5Y tengelyáttétel i = 4,333, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z ABS, kikapcsolható, B2B dobfék, elöl és hátul, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z rögzítőfék, kiegészítő első tengelyen, B4M acél légtartály, C0G alváz túlnyúlás 1050 mm, C2I tengelytáv 4200 mm, D0E kormánykerék átmérő 500 mm, D0S sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, D1C vezető légrugós ülése, komfort kivitel, D1N utas multifunkciós ülés, D2N háttámla gyorskioldó, vezetőülés, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr huzat ülésen, D4T függöny az ágy(ak) előtt, D4Z oldalsó napellenző vezető és utasoldalon, D6C elektromos állóklíma, D6G automata klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés, vezetőfülke, D7A további hőszigetelés, D7G csomagtérfedél vezető és utasoldalon, D7R tárolórekesz fedél szélvédő felett, D7V asztal az utasoldalon, D7Y csomagtartó felső, hátfalon, D8N elektromos tetőablak, E4B interfész flottamenedzsment rendszerhez (FMS), E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A 24 V-os, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Z tolatásjelző, E9G előkészítés elektromos berendezésekhez, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F1W L-fülke, StreamSpace, 2,30 m, 320 mm alagúttal, F4X külső tárolórekesz bal oldalon, F5L átlátszó külső napellenző, F5Y A-oszlop burkolat, F6C színezett szélvédő, F6I fűtött első tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam rendszer, F7B acél sarokelem lökhárító, F7D vonószemmel ellátott középső lökhárító rész, F7Y mozgatható vezetőfülke belépő bal/jobb oldalon, F8E központi záras zár rendszer, F8F komfortzár rendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0A hajtáslánc 44 t-tól 68 t-ig, G0R kivehető sebességváltó tartókarok, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad vezetési program, G2F G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó, G4E VG 3000-3W osztómű, 1,04 kapcsolható, G5B kéttárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tömlő nélküli gumiabroncs, 315/80 R 22,5 HA, I2P tömlő nélküli gumiabroncs, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4J 6x6 kerékformula, I5H 33 tonnás, I6I gépjármű gyártás Wörthben, I6W laprugós hátsó futómű, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktív multimédia műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal előkészítés, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés, 12 V, DIN aljzat, J9D útdíj-előkészítés, J9P maximum 4 kamera kiszolgálása, kijelzése, JAAY hátsó tengely távolság második tengely áthelyezésével 1450 mm, JBWZ AO légtartály módosítása, JBXJ EAPU áthelyezése rajz szerint “X”, JC0E alváz túlnyúlás 950 mm, JCDA stabilizátor, ha légrugós átalakítás történik hátsó tengelyen, JCMX túlnyúlás rövidítés, JJ3Z tengelyterhelés-mérő eszköz, JKVT üzemanyagtartály áthelyezve 1925 mm-re, JQ3Y alvázsüllyesztés, légrugós maradéknyomás-szabályozás nélkül, JQHL hátsó légrugós felfüggesztés ENR-rel, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, K5A üzemanyagtartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, acél, L1I ködlámpa, LED nappali menetfény, L2H irányjelző oldalsó helyzetjelző lámpák, L9A előkészítés...