Eladó használt Syma Platform Trailer (31 817)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, raktér hossza: 31 500 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó Gkedpfxez Dm Sps Ahyoc !!! Többszörösen elérhető !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej elöl, a légynyomás feltöltéséhez, B65 nyomott levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékkörben, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalirányban, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/furatrasoros rendszer, CU0 alvázvédő, dönthető, hátul (Meiller), D15 tetőablak, dönthető, D17 forgóváz, E10 elfedő fény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, E30 akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramcsatlakozó aljzat, E40 pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a töltés fenntartásához, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke párkány, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke döntőhidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető és utas oldalon, FN1 műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükrök, elektromos, vezető oldalon, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 kerék elrendezés 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugós felfüggesztés, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel bal kormányos, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztrálás, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, öko-mérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály zár, K45 szűrő, üzemanyagtank betöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízelválasztó, KBCA légtartály és légszárító, a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázkormány megerősített, a speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-szabályozással, KFKV vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalra a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtank betöltő nyílásához, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra 200L, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött függőlegesen, KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozó, gyártó: RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (a vonócsapokhoz VG740 szerint), KTBB súlyvariáns 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csupasz részek, L72 elektromos rendszer, idegen felépítményhez, M89

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló Godpfx Ahel Th Nroyskc * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2007, teljes hossz: 10 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285 70 R19.5, tengelytáv: 6 110 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 285 70 R19.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely: kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belső részén: 20%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, külső részén: 20%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belső részén: 20%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, külső részén: 20% Hátsó tengely 1: kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belső részén: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, külső részén: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belső részén: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, külső részén: 30% Hátsó tengely 2: kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belső részén: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, külső részén: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, külső részén: 30% Súlyok Üres súly: 6500 kg Megengedett raktér: 21500 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Gsdpfxjznbafo Ahyekc Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: WX-XG-08 Termékbiztonság EU-beli felelős: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arjan Kamsteeggel vagy Rob Veldhuis-szal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek márkája: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10 mm Gksdpfxjz R Atwo Ahyec Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10 mm Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 500 mm, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Godpfjyfr S Iox Ahyskc A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes hossz: 15 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2007, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville SPZ-4AAAX. Gyártási év: 2007. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját súly: 14 500 – 16 000 kg. Max. megengedett össztömeg: 65 000 kg. Királycsap teherbírása: 25 000 kg. Hidraulikus csatlakozás NATO szabvány szerint. Kényszerkormányzás (4 kormányozható tengely). Az 1. tengely emelhető kivitelű. Légrugó. Horganyzott. Tárolórekeszek. EBS, ABS, ALB. 3-szor kihúzható. Teljes kihúzási hossz: 25,1 méter. Teljes hossz: 40,3 méter. Raktér méretei: Szerelőnyak: H: 4300 mm. Sz: 2550 mm. M: 1500 mm. Királycsap magassága: 1200 mm. Raktér: H: 10 730 mm. Sz: 2550 mm. M: 1200 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (futófelület mélysége 70 %). Méretek: H: 15 430 mm. Sz: 2550 mm. M: 3050 mm. Német gyártmányú nyergesvontató! 3 DARAB RENDELKEZÉSRE ÁLL!! Azonosító szám: 563. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Bármilyen formában történő felvétel esetén elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Tengely gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős abroncs; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 4: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Súlyok Üres súly: 14 500 kg Gedpfxez Df Iij Ahyekc Megengedett raktér: 50 500 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1990, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1990, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70 R19.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: kettős gumik; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belső részén: 6 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, külső részén: 10 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, külső részén: 3 mm; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 2: kettős gumik; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belső részén: 6 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, külső részén: 8 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belső részén: 5 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, külső részén: 5 mm; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: kettős gumik; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belső részén: 6 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, külső részén: 6 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belső részén: 1 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, külső részén: 4 mm; felfüggesztés: légrugó Gedpfez Huczex Ahyokc Súlyok Üres súly: 7.500 kg Megengedett terhelés: 30.500 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Állapot Károsodások: nincsenek

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1998, raktér hossza: 12 000 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Műszaki adatok Váz: ACÉL Megengedett össztömeg: 38 000 kg Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/65 R22.5 Tengely márka: ROR Gumi profil: 75% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: QATX247 Gkjdpoz Azabsfx Ahyec

Állapot: új, saját tömeg: 570 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, teljes hossz: 5 590 mm, teljes szélesség: 2 060 mm, abroncs méret: 195/55R10C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard tandem tengelyes, platformos pótkocsi, oldalfalak nélkül, 4x2 méter >> Kérésre, felár ellenében, rámpákkal és csörlővel ellátott, multifunkciós szállítóként is elérhető. >> Felár ellenében alumínium oldalfalakkal is rendelhető. A kínált jármű műszaki adatai tájékoztató jellegűek: * Rakter méretei: 406 x 200 cm * Megengedett össztömeg: 2700 kg * Saját tömeg, felépítmény nélkül: kb. 520 kg * Gumiabroncsok: 195/55R10 * Rakodási magasság: 56 cm Felár ellenében az alábbiak is elérhetők: * Rakodási szélesség: 220 cm * Rakodási hosszúság: 456 / 506 cm * Megengedett össztömeg: 3000 / 3500 kg * 3 tengelyes verzió, a 2 tengelyes helyett Gksdpfxsvzfkxj Ahyoc Felépítés és felszereltség: * Váz két erős, hosszirányú tartóval és szorosan egymás mellett elhelyezett keresztirányú tartókkal, egyben hegesztve és tűzi horganyozva. * Szőtt acéllemez padló * Rögzítőgyűrűk az oldalsó padlóprofilban, V-sínben, kihúzhatóak * További rögzítőhorog a rakter alatt * Karbantartásmentes, tandem tengelyes futómű, egyedi kerékfelfüggesztéssel * Műanyag sárvédő * V-alakú vonókar, nehéz teherbírású, automatikus támasztókerékkel, központi peremes rögzítéssel * Hátsó tartóelem új dizájnban, multifunkciós lámpákkal és a rendszámtábla védett elhelyezésével * Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó, tolatófény ----> sokkal több pótkocsi található a ----> trelex.de oldalon!!! * Finanszírozás és régi jármű beváltása lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 pótkocsi állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Egyszerűen hívjon!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 677 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =\n\n- Fékrendszer\n\n= Megjegyzések =\n\nA járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).\nMAN TGS 26.460 6x2-4 BL építőanyag platós teherautó + Hiab 177 K daru\n\nDaru: Hiab 177 K PRO/HIPRO, magas vezetőülés, raklapfogó, teherdiagram: lásd fotók, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülések, ülésfűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, navigáció, kihangosító, tempomat, fékasszisztens, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, elindulássegítő, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, intarder, halogén fényszórók, további hátsó lámpák, daru, hátsó légrugózás, 50-es Rockinger, Duomatic vonófej, emelhető tengely, MAN Rio, NLA kormányzott, raktér méretei: H 6.510 mm Sz 2.500 mm M 950 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 6-8 mm, 2. tengely 15-17 mm, 3. tengely 8-11 mm\n\nIgény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.\n\nSeidel úr (telefonon) készséggel segít.\n\nTovábbi információk a honlapunkon!\n\n… Az elírás, módosítás és köztieladás jogát fenntartjuk!!! –\n\nESP, navigációs rendszer\n\nFülke: helyi közlekedéshez\n\n= További információk =\n\nFelfüggesztés: légrugózás\nMotor lökettérfogat: 12 419 cm³\nMegengedett össztömeg: 26 000 kg\nTovábbi információért forduljon Tobias Eberthez. Gjdpfeyhyiqjx Ahyskc

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással Gkjdpfx Ajl Tik Nohyjc * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: használt, Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi 12 colos abroncsokkal Gedpfxey Nbxmj Ahyjkc Az alkalmazkodóképes, multifunkciós pótkocsi kereskedelmi árukhoz és járművekhez minden típusban. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy leszerelhető, így az Ön Connect-jét az igényeknek megfelelően, szinte bármilyen felhasználásra testre szabhatja. Fiatal, keveset használt pótkocsik hatalmas bérparkunkból! Gyártó: Brian James Trailers Típus: Connect 476-6022-35-3-12 Raktér méret: 6000 x 2290 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 965 kg Hasznos teher: kb. 2535 kg (A hasznos teher az opcionális felszereltség és a konstrukció függvényében változhat) Kerékméret: 12 col Oldalsó burkolat fekete színben Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálós akasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a vázba sajtolt rögzítési pont a professzionális rakományrögzítéshez Zárható vonófej Nehéz teherbírású támasztókerék Rendkívül masszív, teljes egészében horganyzott acél alváz 18 mm-es csúszásmentes, filmbevonatos rétegeltlemez padló Integrált rámpacsatornák a felhajtórámpák könnyű utólagos felszereléséhez LED világítás Üzembe helyezés: 2025.10.27. Műszakilag ellenőrizve Igény szerint friss műszaki vizsga (TÜV) Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h tanúsítványt Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelőtengely; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 12 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 12 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 12 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 12 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 12 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 12 mm Károk: nincsenek Gkodpfx Ahjz Rz Nwoysc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Godpfoz R At Dex Ahyekc Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelőtengely; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10 mm Hátsó tengely 3: emelőtengely; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10 mm Károk: nincsenek

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul ----Vonószerkezet: * Vonószerkezet 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul Gkodpfsx Ipa Njx Ahyjc * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Kontúrjelző szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Hajtható fedél (forró cinkkel bevont), a szerszámtartóhoz a forgó alváz platformján ----Alacsonyrakodó felület: * Oldalanként 4 rögzítőpogácsa (azonban nincs rögzítőpálca), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, hajtható támasztókar 3 m széles teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtésnél) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén elhelyezve ----Kotrókar támasztó: * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag, mely a következőkből áll): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Rampák: * Mechanikus, egyrészes rampa rugórendszerrel (kb. 3000 x 720 mm) * Mechanikus, oldalsó rampa eltolás ----Rakodófelületek: * Rakodófelület a forgó karima felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen kb. 1070 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 dupla gumiabroncs ----Festés: * Alváz, forgó alváz, vonószerkezet és rampák forró cinkkel bevonva * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban festve * A jármű forró cinkkel bevonva ----Információk: * --Technikailag 30 000 kg-os maximális megengedett össztömeg lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön szállítható Egestorfból

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012165, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 9 510 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Figyelem: Archív képek! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Gkodpjz Akl Tefx Ahyoc Finom szemű acélból készült, hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőkarika, kívül a padlóban/külső keretre csavarozva, mindegyik 5 tonnára 2 pár rögzítőkarika, továbbiak a padlóba csavarozva, mindegyik 5 tonnára, a sarkokban Állítható, első támasztóláb Összecsukható hátsó támasztóláb 2 ék, éktartóval Alvázvédő, horganyzott acélból Fecskefedél hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt villaemelő tartóval) Negyedkörös sárvédő 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, sz=620/m=360/mé=440 mm, zárható zárszerkezettel. (A zár nem része a szállítási csomagnak) 1 sor rögzítő-/merevítő sín, középen, a padlóba beépítve (az első keresztgyártától a hátsó keresztgyártáig), kb. 100 mm magas. 20 mm-es kerek acélsínekkel, felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (az acélsín esetében). Alul szögletes lemezzel, féloldalas zárással. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es merevítők befogadásához. Rögzítő sín az alumínium rámpák számára, a hátul 1 tárolóhely rámpák számára, 3000 mm x 360 mm-es rámpákhoz Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezése Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonókar magassága állítható csavarorsóval, max. állítási tartomány 300 mm #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, tengelytáv kb. 990 mm „A tengelyek/futómű lézerrel mért” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós futómű, karbantartást nem igénylő acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és Gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáras rögzítőfék Integrált légtartály 2 biztonsági csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Acél-/csúszásgátló lemezből készült padló, nagy pontterhelésre Préselt lemez, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelésre, csavarozott kivitelben Megjegyzés: A hegesztésből adódó feszültség miatt enyhe padlóhullámok előfordulhatnak! Rakfelület hossza kb. 5200 mm #Regisztrációs ország / Táblák Regisztrációs ország: Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) Teherbírás csökkentése a megengedett teljes tömegre 9900 kg – a féléves SP biztonsági ellenőrzés elmarad, a megfelelő mértékben csökkentett hasznos teherrel. 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonal jelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros #Festés Alváz: Forró horganyozott, passzív réteggel – „15 év garancia az átrozsdásodás ellen” Megjegyzés: A forró horganyozás miatt padlóhullámok előfordulhatnak!

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: piros, Gyártási év: 2010, Önsúly: 16 920 kg Terhelhetőség: 48 080 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Felépítmény márkája: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÉTER HOSSZÚ ANYAG Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó NOOTEBOOM OVB 65-04V HOSSZÚ ANYAGSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI 4 TENGELY, HIDRAULIKUS KORMÁNYZÁS KÖZPONTI KENÉS LÉGRUGÓZÁS Gkodpfx Ahsx Sxkreyjc TELESZKÓPOS ÖSSZHOSSZ: 48 MÉTER

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9700251K83xxxx, futásteljesítmény: 237 000 km, Gyártási év: 2003, Kérjük, a referenciaszámot igény esetén adja meg: 23966 Műszaki adatok: Gyártási év: 2003 Futásteljesítmény: kb. 237 000 km Kézi sebességváltó Gumiabroncsok (lásd a képeket) Zepro rakodófelhajtó 3 ülőhely Hossz: 795 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 422 cm Üres súly: 5020 kg 177 LE Szerszámtároló Rádió/CD Klímaberendezés Leírás: 2003-as Mercedes-Benz Atego platós teherautó rakodófelhajtóval. Ezért bizonyos mértékű javítási és karbantartási igényre kell számítani. Rövid határidővel is lehetséges a szállítás. Km: 237000 LE: 177 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2024.08.28-ig Gsdpjzrk D Usfx Ahyskc Saját súly: 5020 Szélesség: 255 Hossz: 795 Modell: Atego 818 – Platós teherautó – Zepro emelő = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Gyártási év: 2000. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 16 840 kg. Rakodóképesség: 45 660 kg. Maximális össztömeg: 62 500 kg. Vonófej terhelése: 22 500 kg. 2 db kihúzható rész: 10,4 méter + 9,3 méter = Összesen 19,7 méter kihúzható hossz. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Szervokormány 4 kormányművel. Légrugózás. Szerszámtárak. Raktér méretei: Hossz: 16 000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 487. Gkjdpfx Aozyb E Eohyjc A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink nettó, exportárak. = További információk = Gyártási év: 2000 Önsúly: 16 840 kg Rakodóképesség: 45 660 kg Megengedett össztömeg: 62 500 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek Gkjdpfx Aev D Tbkshyoc ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő Gsdpfsq Ra D Esx Ahyskc * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, gép/jármű száma: ZCFA1AF120249xxxx, futásteljesítmény: 200 000 km, Gyártási év: 2009, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24654 Általános információk: Gyártási év: 2006 Márka: Iveco Eurocargo 100E21 Nem EU-s engedéllyel rendelkezik. Lejárati idő: 2018.04.30. Euro 3, 209 LE Első regisztráció: 2006.11.17. További információk: Futásteljesítmény: bizonytalan, de körülbelül 200 000 km Váltó: Manuális Felfüggesztés: elöl laprugó, hátul légrugó Motorfék Gumiabroncsok (lásd a képeket) Webasto 6 ülőhely Darus berendezés: HMF 500 daru Nincs tanúsítványa Távirányító Méretek és súly: Hosszúság: 735 cm Gsdpfx Ahjz Nwgvjyskc Tengelytávolság a második tengelyig: 418 cm Üres súly: 6580 kg Maximális teherbírás: 3345 kg Megjegyzések: A motor egyik hengerének hibás szelepe pótkocsira kell, hogy kerüljön szállításra. Leírás: Iveco Eurocargo 100E21 platós teherautó, hátsó daruval, 2006-os gyártási év. REP.OBJEKT. Az autó nem üzemképes, és pótkocsira kell szállítani. Szállításra kész. Km: 200000 LE: 209 Műszaki vizsga: Nincs EU-s engedély: 2018.04.30-ig Saját tömeg: 6580 Teljes tömeg: 10000 Teherbírás: 3345 Szélesség: 242 Hosszúság: 735 Kw: 154 Euro: 3 Modell: eurocargo 100E21 platós teherautó, hátsó daruval. REP.OBJEKT Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat Gedpfx Ajl Th Hwjhyokc * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 110 500 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: CY NV 1214/20T/37). Daruk: Palfinger 44002, rádió-távirányító, középső és hátsó kitámasztás, raklapfogó, kiegészítő reflektorok: jármű hátulján, darun, légrugózás, BPW tengelyek, dobfék, Tridec kormányzás, mindkét tengely kormányzott, központi kenés, kézifék kar, rakodótér méretei: hossz 11.005 mm, szélesség 2.510 mm, magasság 1.000 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefon) örömmel segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Önsúly: 16.320 kg Terhelhetőség: 20.680 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez. Gedpfx Ajyfp H Nehyokc

Állapot: használt, saját tömeg: 6 385 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2018, futásteljesítmény: 650 258 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6385 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugós felfüggesztés, csúszásgátló rendszer, elektronikus fékezési rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtároló, pótkeréktartó, rögzítő gyűrűk (ferry típusúak), tolótető, tengelyek futásteljesítő-mérője, 2x7 pólusú csatlakozó, érvényes műszaki vizsga: 2026/12-ig, csavarással rögzítő rendszer. -Féktárcsák, első tengely: 38,5 mm, fékbetétek, első tengely: 60%-os kopás, féktárcsák, második tengely: 39,1 mm, fékbetétek, második tengely: 50%-os kopás, féktárcsák, harmadik tengely: 43,1 mm, fékbetétek, harmadik tengely: 20%-os kopás. Gedpjytimxofx Ahyskc Valamennyi elérhető járművünk áttekintését a weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen segítünk személyre szabott tanácsadással.