Aufbau Coilmulde Abnehmbar !!!Kein Tieflader!!! használt eladó (1 192)

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) Pjdpfx Ahsyib Ahe Herb * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 134 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 7 270 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 510 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Mercedes-Benz Atego 818 bútorszállító furgon, 3 üléses * Üzembe helyezés: 2021.11.30. * 74.134 km * Első tengely: 4,1 t * Hátsó tengely, fogaskerék: 325, hypoid: 6,2 t * Tengelyáttétel: i = 2,923 * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Elektronikus sűrített levegős ellátó egység, közepes * Fűtés, elektronikus sűrített levegős ellátó egységhez * Tárcsafékek elöl és hátul * Kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez * Pótkocsi fék, 2 vezetékes * Tengelytáv: 4820 mm * Gumiabroncsok: 1. tengely 215/75 R 17.5 12/10 mm * 2. tengely 215/75 R 17.5 14/14/14/14 mm * Stabilizátor a hátsó tengely alváz alatt * ECE * Vezető rugózott ülés, standard * Utas fix ülés, egyszerű * Üléskárpit: lapos szövet * Elektromos ablakemelő mindkét oldalon * Légfelfüggesztés távirányítóval * Fűthető első tükör * Fő tükör elektromosan állítható a vezetőoldalon Prodpfx Aeivf Sfoh Hjb * Fényszenzor * Esőérzékelő * Tengelyelrendezés: 4x2 * 7,5 tonnás * Légrugós hátsó tengely * Rádió USB csatlakozóval és Bluetooth-szal * Üzemanyagtartály: 180 l * AdBlue-tartály: 25 l * Teljesítmény: 130 kW (177 LE) * Vonófej: Ringfeder * Vonófej: G 135 * ESP * Sávtartó asszisztens * Active Brake Assist * Tempomat * ATS garancia az ÁSZF szerint, 3 év / 250.000 km * Kuplung beszállító: Valeo * Az adatok tájékoztató jellegűek

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 23 350 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 540 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 3 TENGELYES MÉLYÁGYAS TRAILER Pedpjhmm N Uefx Ah Horb => TELJES LÉGRUGÓZÁS (elöl és hátul) => TELJESEN HORGANYZOTT Megengedett össztömeg: 30 000 kg Hasznos teherbírás: kb. 23 350 kg Alvázkeret fürdőhorganyzott Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumiabroncs: 235/75R17,5 – 12 db Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm 3 pár 10 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű a mélyágyban 2 pár 10 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű a magaságyban 4 pár 3 tonnás rögzítési pont a külső kereten 3 pár 6 tonnás rögzítőszem a külső kereten 6 pár 90 x 50 mm-es oldalzsebek a külső keretben Elülső felső rakodódoboz a platón, felnyitható fedéllel 3 méteres szélesítőkészlet lejtés nélkül, kihajtható konzollal Rámpaemelő rugóval 4 db figyelmeztetőtábla Forgólámpa Tárolórekesz a rakfelület alatt 1 db rámpa, kb. 3150 x 750 mm Lágyfa burkolat a rakfelülethez és a rámpákhoz Extra igény esetén: Hidraulikus rámpaemelő: 2690,00 EUR + ÁFA => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényesek Közvetlen kapcsolattartó: Hirn úr Tel. DOLL JÁRMŰGYÁRTÁS *Az előzetes értékesítés és a változtatás jogát fenntartjuk!* *Az ár kizárólag a D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényes* *Értékesítés csak vállalkozások részére!* *A képek eltérhetnek, csak tájékoztató jellegűek => lehetséges, hogy feláras tartozékokat is mutatnak*

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk Psdpfx Ael Thwcjh Hsrb ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: Prodpfx Ahjl Tlhrj Heb * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt Podpfxel Tnu Ao Ah Hsrb * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: konténeres, felépítményes és alacsony padlóval rendelkező járműként is használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóerőtáras hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú csatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, beporral festett acéllemezből * Pótkerektartó, a jármű oldalán, jobboldalon * Zárt, oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzi horganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetésére * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén 5500 - 7000 mm-es raktérhossz lehetséges * Pneumatikus, négyszeres rögzítőrendszer és mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a futósínben * Legfeljebb 2 felépítményes konténer szállítása lehetséges, maximum 10 m³ térfogattal * 8 cserélhető tartóelem a konténerek oldalsó középre történő igazításához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő szerkezettel * Hegesztett felület, csúszásgátlóként a rámpa területén * Mechanikus támasztók a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag oldalt, a feszítőelemek felfüggesztéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszem négyleveles kivitelben * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag elöl * Mindkét oldalon 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmasak (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzi horganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve Pjdpfx Ahjl Tnwzj Herb ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --Maximális megengedett teljes tömeg 20.000 kg, technikailag lehetséges-- * Új jármű, első bejegyzés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, saját tömeg: 400 kg, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 1,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 940 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2300S, 2300STB2500 alacsony platós acélszerkezet. Megengedett össztömeg: 2500 kg, fékezett tandem tengely. Hasznos teherbírás: 2100 kg. Saját tömeg: 400 kg. Raktér mérete: 3010 x 1530 x 400 mm. Gumiabroncs: 14 colos. Rakodási magasság: 550 mm lehajtható elülső fallal. 13-pólusú csatlakozódugó, beleértve az utánfutó féket automatikus tolatásvezérléssel (visszagurulásgátlóval). Az ár tartalmazza a gépjármű okmányokat (forgalmi engedély II. rész és COC papírok). Nagy raktárkészletet tartunk a következő márkákból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. Kiegészítő tartozékok igény szerint elérhetők. A műszaki adatok, árak és egyéb információk változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolató automata, gumirugós tengely, önálló kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott merített váz, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ a maximális korrózióvédelem érdekében, masszív sarokzárak, V-biztonsági vonórúd, 6 db belső rögzítőszem, fékezett kivitel, 13-pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpák, 40 cm magas acél oldalfal. Pjdpfjw Df Hksx Ah Herb

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Prodpfx Ahexb Nmys Heb Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Vonófej magassága: 1 250 mm * Külső hosszúság: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelyek közti távolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugóval és dobfékkel, 10 tonna tengelyterheléssel * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg Prsdpjw Ii A Aefx Ah Heb * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő, manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelynél * Gumiabroncs: 12 db 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90°-os függőleges sarkokkal * Jost támasszal elöl * Lehajtható támaszték hátul * Rácsos padló RÁMPA: * Rámpa terhelhetősége: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtásra horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás: 40 000 kg, zárt állapotban 3 510 mm magas * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk: 6x2 a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 rögzítőzseb EGYÉB: * 1 db körfényjelző * 1 db munkalámpa * 2x2 túlméretes táblatartó világítással * SmartBoard További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 1 590 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 5,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 740 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2300S, 2300STB2000 alacsony platós, acél Felépítmény Össztömeg: 2000 kg, fékezett, tandem Tengely Terhelhetőség: 1590 kg Saját tömeg: 410 kg Raktér mérete: 3010 x 1530 x 400 mm Lombfogó rács felszerelt, 800 mm magasság Gumiabroncs méret: 13 col Rakodási magasság: 540 mm lehajtható elülső fallal 13 pólusú csatlakozó, tartalmazza a túlfutófék visszagurulás-gátlóval Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi engedély II. része és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítása. További tartozék kérésre. Műszaki változások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen merített tűzihorganyzott váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimális korrózióvédelmet biztosítanak a pótkocsinak. Masszív sarokemelő zárak, V-biztonsági vonórúd, 6 db belső rögzítőszem, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpa, 40 cm magas acél oldalfal, 800 mm magas lombfogó rács felszerelve. Psdpfx Aouy Hwnjh Hjrb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Gyártási év: 2005, Schmidt Hagen mélynyomású trailer 24t. Konténerszállító utánfutó Légrugózás 80 km/h Műszaki vizsga érvényes: 2026.03 Biztonsági vizsgálat: 2025.11 * megengedett össztömeg kb. 24 000 kg * saját tömeg kb. 5700 kg * hasznos teher kb. 18 700 kg * teljes hossz: 10 600 mm * rakfelület hossza: 8 000 mm * rakfelület magassága: 1 100 mm * rakodóélek közötti távolság: 1 900 mm * abroncs méret: 265/70R19,5 143/141j * 80 km/h kivitel * 2 körös légfék rendszer * oldalsó világítás * oldalsó aláfutásgátló !! FIGYELEM - FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!! Fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Kifejezetten javasoljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy elkerülhetőek legyenek a vevő részéről a félreértések az állapotra és alkalmasságra vonatkozóan. Megtekintés és vizsgálat bármikor, előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges és kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőlegesek! BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR IS MEGOLDHATÓ!!! Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30-tól 17:00-ig, Szombat 8:30-tól 14:00-ig Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten! Pegasus Anhänger GmbH Prsdpsuzfm Rofx Ah Hjb Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 400 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1969, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 1969, Tang Hilden * Mélyágyas pótkocsi * 1 tengelyes * Billenthető * Üzembe helyezés: 1963.05.17 * Megengedett össztömeg kb. 12 000 kg * Saját tömeg kb. 4 600 kg * Hasznos teher kb. 7 400 kg * Teljes méretek: 10 000 x 2 460 x 1 300 mm * Rakodótér méretei: 4 500 x 2 460 mm A jármű korának megfelelő használati nyomokat és kopást mutat! !! FIGYELEM - KÉRJÜK, OLVASSA EL !! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközbeni értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevő megfelelő képet kapjon az állapotról és az alkalmasságról, és ne alakuljanak ki téves elképzelések. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8:30-17:00, Szombat 8:30-14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi a készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Pedpju Azwhofx Ah Hsrb Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 179 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 11 200 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 295 / 80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fülke, légkondicionálás, tempomat, Jármű helye: Bovenden, fő bázis. 1 db légrugós vezetőülés, dupla utasülés, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, emelés és süllyesztés, légrugózás, alacsony zajszint G1, utolsó tengely kényszerkormányzott, sárga környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: oldalsó rakodó - SIDEPRESS 526. Tartozékadatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Prjdpevhhb Tsfx Ah Heb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 26 kW (35,35 LE), első forgalomba helyezés: 01/2002, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2002, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: kb. 1000 literes nagynyomású tisztítóberendezés, Rozsdamentes acél !!! Folyadéktartály rozsdamentes acélból, kb. 1000 literes, járórácsok körben, tehergépkocsi alvázra történő felszereléshez, WOMA Typ 252 szivattyú, 2 db tömlődob, tehergépkocsiról történő leszerelés kb. 3800 km-es futásteljesítménnyel, hozzá illő alváz rendelkezésre áll! Újszerű állapot! A tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Pjdpfsvhhv Rsx Ah Hjrb

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Nehéz teherbírású Mélységi pótkocsi Tandem magasplatós Álló pallók Új jármű Teljes méretek (mm): 8400 x 2550 x 3260 Belső méretek (mm): 6200 x 2450 x 400 Rakodási magasság: 920 mm Össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 2 800 kg Hasznos teher: 9 100 kg Gumiméret (col): 235/75 R 17,5 Rámpák (mm): 2 600 x 540 Rámpán körbevilágító fény, opciós Tolatólámpa, opciós 2 db szerszámosláda FUTÓMŰ: - Tengelyek neves gyártóktól - Karbantartásmentes parabolikus rugózás terheléskiegyenlítéssel - Gumiabroncs gyártó által választható - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzőrendszer (TPMS) Auto-Locate funkcióval FÉKRENDSZER: - EBS fékrendszer ECE előírások szerint - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej piros/sárga ISO 1728 - Rugós nyomástartó rögzítőfék ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 voltos világítási rendszer LED többrekeszes hátsó lámpákkal és villogó LED oldalsó helyzetjelzőkkel - 15-pólusú világítási csatlakozódugó VONÓBERENDEZÉS: - Horganyzott vonórúd, csavart vonószemmel, Ø 40 mm - Kuplungsmagasság kurblival, fokozatmentesen állítható ALVÁZKERET: - Masszív, hegesztett, tüzihorganyzott alvázkeret - A rakodófelület hátul lejtős kialakítású - 40 mm vastag puhafából készült, festett/impregnált padozat FELÉPÍTMÉNY: - Eloxált, 400 mm magas alumínium oldalfalak, oldalirányban lehajthatóak és eltávolíthatóak - Horganyzott sarokoszlopok, elől és hátul bedughatóak RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: - 7 pár 2 tonnás rögzítési pont a külső keretben - 3 pár 6 tonnás, a platópadlóba süllyesztett rögzítési pont Pedpfx Ahswfmgbe Hsrb KITÁMASZTÁS: - Megerősített 12 t-os mechanikus kitámasztó csörlő teher- és gyorsfokozattal - 2 kihúzható, jobb és bal hátsó kitámasztó RÁMPÁK: - 2 darab összecsukható, egy részes acél rámpa, horganyzott, oldalirányban mozgatható - Rámpaemelő (minden rámpán 1 gázrugó) - Rámpabiztosítás a hátsó sarokoszlopokhoz - Rámpák rácsos járófelülettel FELSZERELTSÉG: - Horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval - Oldalsó ütközővédelem az első tengelyig, lehajtható - Oldalsó és hátsó kontúrjelölés - 2 kerékkitámasztó bak tartóval, hely két soros rendszámtáblához FIGYELEM !!!!! KÉRJÜK OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mert ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. Javasoljuk, hogy mindenképpen személyesen tekintse meg és vizsgálja meg a járművet, hogy ne legyen félreértés az állapottal és alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és vizsgálat időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! Az ábrák hasonlóak, külön felszámított tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek tájékoztató jellegűek. Új járművek esetén további költségek merülhetnek fel az okmányok vagy szállítás miatt. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRLEHETŐSÉG IS ELÉRHETŐ!!! Telephely: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, saját tömeg: 4 590 kg, maximális teherbírás: 15 410 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem utánfutó, 20t kivitel | magasságban állítható vonórúd 800-1070 mm kurblival | masszív, hegesztett, tűzihorganyzott alvázkeret | 2 hidraulikus, masszív acélrámpa oldalirányban eltolható | Raktér mérete: H: 7,20 m, Sz: 2,54 m, platómagasság: 0,40 m | Jármű hátulja lejtős, hátsó kitámasztással | 6 pár teherbíró süllyesztett rögzítési pont a padlóban | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 20 000 kg, hasznos teher: 15 360 kg | Gumiabroncs: 235/75R17,5 ikerabroncs | Üzemi feszültség: 24V | 50 mm vastag puhafából készült padlóburkolat | Vonószem átmérő: 50 mm | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | Az elírás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Prodpfxowkqw Us Ah Hsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 456 km, első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, WhatsApp Eladó egy EPSILON E250L82 hosszúfa-daru és GLOGGER alvázfelépítmény (gyártási év: 2007). EPSILON daru magasüléssel EPSILON SRX47 kitámasztás GLOGGER alvázfelépítmény Opcionálisan GLOGGER hosszúfa utánfutóval, első forgalomba helyezés: 2000.05. Első forgalomba helyezés: 2000.05. Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek száma: 2 Psdpowtb Rkjfx Ah Hsrb Hasznos teher (kg): 14 500 kg Szélesség: 2 550 mm Magasság: 4 000 mm Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 3 500 kg Leírás: 2 tengelyes hosszúfa-szállító pótkocsi Műszaki tengelyterhelés: 2x12t parabolikus rugózás, BPW ikergumis tengely Hidraulikus segédkormányzás Rugótárolós fék Rakodókeret pneumatikus teleszkópos oldalfákkal Műszaki össztömeg: 20 000 kg Saját tömeg: kb. 3 500 kg Gumiabroncsok: 315/80R22,5 (kb. 50-80%, lásd a képeken) Kerekek: 9.00x22,5 Váz: Hegesztett acélváz-konstrukció Karbantartásmentes golyóskoszorús forgózsámoly, felül oldalfával Aluplakátborítás a hossztartók között, csavarozott, fut teljes hosszban, a hossztartók felső élével egy síkban Elöl darukeret BPW tengelyek dobfékkel, S-körmös fék: 420/180 mm, tengelyterhelés 12 t/tengely, „Z” gumiabroncsozáshoz Fékrendszer a vonatkozó EU-előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékezési/levegő csatlakozási vezetékek két külön csatlakozós fejjel (sárga/piros) 24 voltos világítóberendezés EU-előírásoknak megfelelően 2 db ötcellás hátsó lámpa 2 db LED-es hátsó kontúrjelző lámpa Rendszámtábla-világítás Fix csatlakozókábel LED tolatólámpa Veszélyjelző villogó Fix acél profilcsöves aláfutásgátló Támasztósaru, előírás szerint, tartóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! FIGYELEM! Az ár nettó, plusz ÁFA! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol nyelven.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 570 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 18 t-s billenő konténeres pótkocsi, görgős alvázzal, 19,5" dupla abroncsozással * Billenő konténeres pótkocsi DIN 30722 szerinti 5000-7000 mm-es billenő és csúsztatható konténerek szállítására * Tengelyterhelés: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Menetmagasság üresen elöl kb. 1150 mm, középen kb. 1275 mm (főhosszgerenda felső éle nem vízszintes) * Konténertámasz magassága kb. 1185 mm * Vonófej magassága (közép) kb. 700 mm üresen * Hevederek ST52-3 acélból, gerinclemez QSTE380, egyéb elemek ST37 vagy QSTE380 * Főhosszgerenda felső heveder 120x15 mm, alsó 120x10 mm * Vonószem átmérője 40 mm * Forgózsámoly légrugózáshoz, beépített 90 mm magas gömbkoszorúval * Világítás/fék csatlakozások, kábelek a vontatóvillán bal oldalon vezetve * A vonószem közepétől a fejkeret elejéig kb. 2600 mm * Tengelyek: SAF * 10t tengely, tárcsafék, 19,5" dupla kerékkel * A reteszelések bal oldali kezelése a tengelyek között, emelő/süllyesztő mechanizmus nélkül Fék/ABS * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal Abroncsok * Márkás gumiabroncsok 265/70 R 19,5 dupla kivitelben, központosított rögzítéssel Világítás * Nyomvonalvilágítás (LED) * 15 pólusú csatlakozó vagy dugasz előre * 24 voltos világítás nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó helyzetjelzők (LED), reflektorral * Első alsó helyzetjelzők, 1-1 db fehér (LED) jobb és bal oldalon * Két pár speciális kampózár billenő konténerekhez (pneumatikus működtetés), görgős alátámasztás, hátul önközpontosító Prjdowtvkxepfx Ah Hjb * Ék tartóval * Biztonsági kapcsoló a kampózárakhoz: csak rögzített állófék mellett nyitható, a fék oldásakor a kampók automatikusan bezáródnak * Műanyag szerszámosláda kb. 600x400x400 mm * Oldalsó aláfutásgátló zárt kialakításban Felületkezelés/festés futómű * Forgózsámoly festve RAL 9005 * Szerkezeti egységek – vonórúd horganyzott, festés nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 130 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabola rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED-világítás * 50 mm vastag tűlevelű padló * Minden sarokban az elülső és hátsó zárógerenda előtt 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egykezes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) Prjdpjwyhzpsfx Ah Hsb * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyozva * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóorsó fekete árnyalattal festve * Új jármű teljes gyári garanciával * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, rakodótér térfogata: 3,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 600 mm, munkaszélesség: 1 790 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2270S UB750 Alvázas, acél platformos pótkocsi Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Plató mérete: 2700 x 1300 x 270 mm Szürke ponyvaval és 105 cm magas tartóoszlopokkal Szabad magasság: Gumiabroncs méret: 13 hüvelyk Raktér magassága: 540 mm 13 pólusú csatlakozó, támasztólábbal Ár, mely tartalmazza a forgalmi engedélyt (a regisztrációs igazolás II. része és a COC dokumentumok) Nagy számban tárolunk a következő gyártók pótkocsijait: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Kérésre ingyenesen kiállítunk egy átmeneti forgalmi engedélyt. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre. Prodpfjd T Spxjx Ah Hsb A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A nyomdai hibákért és a pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk. Gumi felfüggesztésű tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támasztólábbal, helyzetjelző lámpákkal, teljesen forró cinkbevonatos váz, féktelen, garanciával. A Brenderup cinkbevonatos alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik a pótkocsit a rozsdától. Robusztus, sarokemelő mechanizmussal ellátott zárak, V-alakú biztonsági vonókar, 4 db belső rögzítőgyűrű, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpa, 27 cm magas acél oldalfal.

Állapot: új, saját tömeg: 120 kg, maximális teherbírás: 630 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 095 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 0,7 m³, szín: egyéb, építési magasság: 805 mm, munkaszélesség: 1 545 mm, Gyártó: Humbaur, Típus: Steely alvázas utánfutó, Engedélyezett teljes tömeg: 750 kg, Teherbírás: 615 kg, Saját tömeg: 135 kg, Rakodótér mérete: 2050 x 1095 x 300 mm, Gumiabroncsok: 13 hüvelyk, Rakodási magasság: 495 mm, beleértve a 100 km/h sebességre engedélyezést, - 13 pólusú csatlakozó - 9 mm vastag padlólemez - Horganyzott acéllemezből készült oldalfalak - Hátsó ajtó feszítőzárral - 4 rögzítőgyűrű az oldalfalak belső oldalán - Előre szerelt rögzítőelemek a ponyva rögzítéséhez az oldalfalakon - Humbaur multifunkciós világítás az alvázvédőben integrálva - Sarokoszlopok, melyekbe toldalék csatlakoztatható - V alakú vonófej, mely összecsukható. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC dokumentumok). Nagy számú, az alábbi gyártók által készített utánfutónk van raktáron: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutó táblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További kiegészítők kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Gumirugós futómű, egyedi kerékfelfüggesztés, horganyzott acéllemezből készült oldalfalak, féktelen, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 9 mm vastag padlólemez, hátsó ajtó feszítőzárral, 4 rögzítőgyűrű az oldalfalak belső oldalán, előre szerelt rögzítőelemek a ponyva rögzítéséhez az oldalfalakon, Humbaur multifunkciós világítás az alvázvédőben integrálva, sarokoszlopok, melyekbe toldalék csatlakoztatható, V alakú vonófej, mely összecsukható. Prjdpjd T Synefx Ah Heb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Pedpfx Ahsih E Hyo Hsrb

Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL! Psdpfxei Rnh To Ah Horb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2007, Jármű helye: Bovenden, acélszerkezet, rögzítőszemek. Daru számára kialakított hely, rögzítőszemek, D-Benz 1018A 4x4 3260 mm tengelytávú alváz leszerelése. TARTOZÉKOK MEGJELÖLÉSE GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Pedoi Rni Rjpfx Ah Hsrb