Sanitärcontainer 20Ft Mit Wc Dusche használt eladó (8 777)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 937 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 800 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Önvezető, VM dízelmotor, R 754 EU6D, 270 Nm nyomaték, hidrosztatikus hajtás, fokozatmentes sebességváltó, 0–50 km/h sebesség a közúti közlekedésben, 0–15 km/h sebesség a munkavégzés során, harmadik elülső forgóseprő, gyorscseppő-csere rendszer, nagynyomású vízzel működő rendszer csatornatisztításhoz, 12 V-os elektromos rendszer, 95 Ah-s akkumulátor, rádió-CD Bluetooth-szal, tolatókamera, felső munkalámpa, légkondicionáló, külön képernyő CSense 10.1, a seprő megvilágítása, forgásirány beállítása, egyedi futómű, bruttó térfogat 2,0 m³, hidraulikusan dönthető és zárható, mindkét oldalon egy-egy oldalseprő, bal és jobb oldalon, valamint egy elülső forgóseprő – mindegyik d=800 mm, frissvíz tartály 275 l, használtvíz tartály 150 l, seprési szélesség 2660 mm, mindkét oldalseprő oldalsó eltolása (min. 1760 mm, max. 1970 mm). Lhedohmzy Ropfx Aldsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 740 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 800 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, VM Diesel motor, R 754 EU6D, 270 Nm nyomaték, hidrosztatikus hajtómű, fokozatmentes sebességváltó: 0-50 km/h közúti üzemmódban, 0-15 km/h munkamódban, harmadik, elöl elhelyezett forgóseprő, gyorscsere rendszer a seprők számára, nagynyomású vízzel működő rendszer, mely alkalmas a csatornák tisztítására, 12 V-os elektromos rendszer, 95 Ah-s akkumulátor, rádió-CD Bluetooth-szal, tolatókamera, felső munkalámpa, klímaberendezés, különálló CSense 10.1 képernyő, a seprők megvilágítása, forgásirány állítható, egyedi kerékfelfüggesztés, bruttó térfogat 2,0 m³, hidraulikusan billenthető és zárható, mindkét oldalon egy-egy oldalra szerelt seprő (bal és jobb), valamint egy elöl elhelyezett forgóseprő – mindegyik d=800 mm, frissvíz tartály 275 l, használtvíz tartály 150 l, seprő szélesség 2660 mm, mindkét oldalra szerelt seprő oldalirányú állítása (min. 1760 mm, max. 1970 mm). Lhedpjic S Agjfx Aldsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 7 240 mm, raktér szélessége: 2 450 mm, abroncsméret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 19 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugózás, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, légrugós vezetőülés, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükör, indításgátló, színezett üvegezés, utánfutó kormányzás, hűtőláda, pohártartó, gumibevonatú padló, telematikai rendszer, lehajtható oldalfalak, a tévedés és változtatás joga fenntartva. Elektromos emelhető tető, tolóponyvás tető, rakodóperem magasság 1 100 mm, központi tengelyes utánfutó, első forgalomba helyezés 2010. Felépítmény méretei utánfutón: 8 140 mm belső hossz és 2 450 mm belső szélesség. Az összekapcsolt szerelvény saját tömege: 16 500 kg. Balra és jobbra billenthető. Fékbetétek: 1. tengely 82%, 2. tengely 27%, 3. tengely 37%, motorolaj 11.26, S12: 12.26, váltóolaj, légszárító 01.27, levegőszűrő 12.27, tengelyolaj 01.28, hűtőrendszer, kormánymű (első és hátsó tengely): 01.29, jármű telephelye: Budapest, Magyarország. Ljdpfx Aleyw Ucnodjhi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 105 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 196 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önsúly: 11 250 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg. Raktér (hossz/szélesség/magasság): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm. Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 196 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, automatikus távolságtartó (ACC), légrugós vezetőülés, könyöktámasz a vezetőnek, fényszóró-magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, hangrendszer, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, járdaszegélytükör, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, lehajtható aláfutásgátló, szerszámtartó, utánfutó kormányzás, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, hűtőláda, nappali menetfény, emelhető tető, pohártartó, gumiborítású padló, szigetelt fülke, telematika rendszer, okostelefon-app integráció, sebességkorlátozó, lehajtható oldalfalak: 1 100 mm oldalfal magasság, tárolódoboz, bal/jobb oldali kéttengelyes billenőfelépítmény. ZORZ utánfutó forgalomba helyezés: 10.2016, össztömeg: 18 000 kg, önsúly: 4 300 kg, hasznos teher utánfutón: 13 700 kg. A teljes jármű hasznos terhelése: 28 450 kg. Szerviz esedékességek: éves átvizsgálás, tengelyolaj: 2026.05, motorolaj: 2026.06, váltóolaj: 2027.06, hűtőrendszer, első és hátsó kormányzás: 2029.05. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Edscha ponyvatető, valamint belső magasságában állítható emelhető tető: 1,95 - 2,60 m. Ljdpfx Alsyxthfsdehi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2012, Felszereltség: légkondicionálás, MAN TGS 18.400 Hydro, Karrena 10 m³-es keverőfelépítménnyel * Gyártási év: 2011 * Gumiabroncsok állapota kb. 60-70% * Futásteljesítmény kb. 250 000 km * 3 darab adagoló/dob, állapotuk kb. 65/70%, jó állapotú * Gumiabroncsok állapota kb. 70%, jó állapotú Lhsdpfxozlzk Ss Aldei * Rádió/CD * Klímaberendezés * Jó állapotban * Azonnal használatba vehető * Euro 5 * Német regisztráció * Kizárólag komplett járműként, vontatóval együtt eladó Minden adat tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés a változtatás jogát fenntartja. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük. ---- MAN TGS 18.400, Karrena 10 m³-es keverőfelépítménnyel * Évjárat: 2011 * Gumiabroncsok kb. 60-70% * Gumiabroncsok kb. 70% * Futásteljesítmény kb. 260 000 km * Rádió/CD * Automata klímaberendezés * Jó állapotban * Azonnal használatba vehető * Euro 5 * Kizárólag komplett járműként, vontatóval együtt eladó Minden adat tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés a változtatás jogát fenntartja, kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 090 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 560 mm, teljes szélesség: 1 580 mm, teljes magasság: 300 mm, A61 GW26M0146902 Magasrakterű pótkocsi ponyvával és Premium vázszerkezettel (belső magasság 160 cm), gyártó: Unsinn, típus: WEB H 2315-13-10, megengedett össztömeg: 1 300 kg, ráfutófékes, 100 km/h ...és még sok más. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Ledeyqdppspfx Aldohi

Állapot: új, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes szélesség: 1 995 mm, teljes magasság: 2 195 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Fuso Canter 7C18 felépítményes teherautó kommunális hidraulikával és Fiedler téli csomaggal. 3,0 literes turbó dízelmotor, 129 kW / 175 LE, EURO 6d Start/Stop automata 5 fokozatú kézi sebességváltó Tengelytáv 2800 mm Hátulsó tengely ikerkerekes, automatikus differenciálzárral Tapadó gumik 205/75 R16C 4 tárcsafék Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) ABS elektronikus fékerőelosztóval Golyós csatlakozós vonófej 3 év garancia az alap járműre az első forgalomba helyezés napjától, vagy 100 000 km-ig. Standard kabin a következő felszereltséggel: Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható, fűtött tükrök Központi zár távirányítóval Indításgátló Állítható kormány és kormányoszlop Vezetőoldali légzsák Dupla DIN rádió kihangosítóval és tolatókamerával Digitális tachográf EG-ellenőrző egység Tárhely a szélvédő felett és a mögötte Két személyes utasülés Vezetőülés kartámasszal Zárható kesztyűtartó Automatikus nappali menetfényes ködfényszórók Billenthető vezetőfülke Sávtartó asszisztens Fékasszisztens Kanyarodási asszisztens Klímaautómat 90 cm-es akasztómagasság Kis szögű emelési szög Hidraulikus konténerzár Vezérlőpanel a vezetőfülkében Távirányítás Vonóerő 5000 kg Mechanikus akasztózár Nyomástartó szelepek minden hidraulikus munkahengerben Vészleállító funkció Felépítmény CE-jelöléssel A jármű hidraulikájával működik 3200 mm hosszú felépítményes konténerekhez. Megfelelő konténerek raktáron! További felszerelések: * M&S gumik * LED kiegészítő fényszórók, amelyek tompított fénnyé kapcsolhatók, beépített irányjelzőkkel (fűthető) * LED munkalámpák hátul * Veszélyjelző, piros-fehér, 1 készlet = 4 darab * Motortól függő, kétkörös univerzális hidraulikus rendszer * 2 darab kettős hatású vezérlőfunkció elöl (fel/le, jobbra/balra, lebegtetés), és 1 munkakör hátul * Hidraulikus első emelőberendezés, Multicar gyorscsere rendszerrel Lhedjy Sc Ubjpfx Aldei * Viaszos felületvédelem A Fiedler téli csomag tartalma: * FRS 2420 hóeke, 2,40 m szélességű (2,60 m szélességben is rendelhető), 2,20 m munkaszélesség maximális dőlésnél, 2 hengeres kivitel, szélvédő, görgők, LED hóeke világítás, figyelmeztető zászlók, biztonsági szelepek a 2 hengeres kivitelhez, olajcső elöl * Fiedler FFF 2000 szóró, fixen szerelve a felépítményes keretre, 2 m³ űrtartalommal * Vezérlőpanel a vezetőfülkében, sebességfüggő stb. * Különböző vezetőfülke-változatok és tengelytávok rövid távon elérhetők, nagyobb teherbírással. Így nagyobb méretű konténerek is alkalmazhatók. * Nagyobb térfogatú konténerek hátsó szárnyas ajtóval (jobb/bal oldalon), valamint bejárható kivitelben, billentős felépítménnyel, összecsukható oldalfalakkal és rácsos felépítményekkel, felár ellenében kaphatók. További Fuso Canter és Multicar márkájú járművek, valamint különböző méretű konténerek itt találhatók: Lízing / Finanszírozás / Beszámítás A KIEGÉSZÍTŐK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, a közbeiktatott értékesítés és a hibák fenntartva. Általános Szerződési Feltételeink az irányadók.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Lodpsiciutofx Aldohi Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: új, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 532 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 4 490 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, abroncs méret: R14, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup alvázas utánfutó 2300STB, 2500 kg, tandem kivitel Teljes csomag, tartalmazza a rácsos felépítményt, acélból, 80 cm magas - ÚJ JÁRMŰ - Robusztus, professzionális utánfutó átgondolt felépítéssel, hosszú élettartammal és megbízhatóan. A 4 hosszanti merevítőnek köszönhetően kiválóan alkalmas eszközök szállítására! Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2500 kg Rakodótér méretei: 301 x 153 x 40 cm Teljes méretek: 449 x 204 cm Saját tömeg (rácsos felépítmény nélkül): 370 kg Hasznos teherbírás (felépítmény nélkül): legfeljebb 2130 kg, rácsos felépítménnyel kb. 40-50 kg-mal kevesebb Gumiabroncs: Tandem, 14 colos Rakodási magasság: 55 cm Felszereltség: Oldalfalak: 40 cm magasak, erős, hajlított acéllemezből, horganyzott Elülső falbillentyű Rögzítőpontok a belső oldalfalakon: 8 db, 400 daN (kg) terhelhetőségű 2 további oldalfali támasz oldalanként Padlólemez: csúszásmentes, vízálló, szitanyomatos/rétegelt lemez, 4 hosszanti merevítővel, stabil acélprofilból, valamint Váz: erős acélprofil, horganyzott Biztonsági V-alakú vonórúd, sorozatban szállított támasztókerékkel Rögzítőfül a külső oldalon Hátsó lámpák védett módon szerelve ÚJ: 12 V-os elektromos csatlakozó, 13 pólusú, tolatófény Különböző tartozékok elérhetők (áraink érdeklődésre kérhetők), például: * Professzionális alumínium rámpák, egyenes vagy ívelt, 400 kg vagy 1000 kg teherbírású / pár * Pótkerék tartóval * Adapter 7 pólusú autócsatlakozóhoz * Lopásbiztosítások, különböző kivitelben Lsdpfxjyr Emfe Aldshi ! Sokkal több utánfutó található >>> a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Rendkívül széles választék: Több mint 300 utánfutó állandóan készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Felszereltség: összkerékhajtás, * 5755 – azonosító telefonszolgáltatás esetén * Tűzoltójármű, tömlőhordozó SW 2000 * Egyszemélyes kabin, 3 ülés, tetőablak, napellenző Lhedpfjwmviuex Aldji * 6 fokozatú váltó, összkerékhajtás, 2 differenciálzár, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozókkal, pótkere * Lentner felépítmény: központi, redőnyös dobozos felépítmény, hátul laposrakter ponyvával, alumínium oldalfalakkal, csúszó ponyvával, tömlőtartó kosarak tömlőkkel * Légkompresszor, ÚJ! * Jármű berakodva (lásd a képeket) * Ziegler TS 8/8 Ultra típusú, könnyű hordozható szivattyúval felszerelve, a szivattyú gyártási éve 1991, 116 üzemóra * az árban nincs szereplve az áfa (a 25a. paragrafus alapján meghatározott mértékben) ----e-mail címünk: a mi szolgáltatásunk az Ön számára: * rövid távú vagy vámjelvény beszerzése * EU-szerte átfuvarozás / kiszállítás * járművek harmadik országba történő vámkezelése WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhető:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 364 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * SCANIA R500 V8 6x2 ikerkerekes, emelt tengellyel * Euro 5, manuális váltó, retarder, klíma! * Levehető felépítmény daruval együtt * Penz 16200 HL * Saját tömeg - 12150 kg * Hasznos teher - 13775 kg Lhedpfszixpmox Aldoi * Megengedett össztömeg - 26000 kg * Tengelytávolság - 4900 mm * Belső szám: 65 * Minden adat garancia nélkül * Gépelési hibák és közbenső értékesítés fenntartva * Nettó ár

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2017, Gyártási év: 2017, KRONE AZ 18 K 2 tengelyes pótkocsi KRONE platós/ponyvás felépítménnyel KRONE AZ 18 K 2 tengelyes pótkocsi • 2 x Krone tengely • légrugós • emelő-/süllyesztő rendszer • ABS / EBS • tárcsafékek • megengedett össztömeg: 18 000 kg • saját tömeg: 2708 kg • hasznos teher: 15 292 kg • gumiabroncsok elöl/hátul: 385/65 R22.5 Lhodozmzffjpfx Aldji • gumiabroncsok mintázatának mélysége: 10/10 / 10/10 mm KRONE platós/ponyvás felépítmény • (EN - 12642 XL tanúsítvány) • oldalsó, csúszó ponyva • EDSCHA ponyvás fedél • hátsó, szárnyas ajtók • (fa padló) • (oldalsó rögzítősínek) • megengedett össztömeg: 16 000 kg • saját tömeg: 2000 kg • belső méretek: 7350 x 2520 x 2530 mm (H x Sz x M) - német gyártású pótkocsi - első tulajdonostól - műszaki vizsga / szervizelés kérésre és felár ellenében lehetséges A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva!

Gyártási év: 2016, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2016 / raktáron és azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 710 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 500 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban nagyon széles választékban kínálunk különböző tartozékokat, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi biztosítjuk az Ön számára a teljes Magni programot! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Lhsdpfxjznryie Aldsi Belső azonosító: 160520 = További információk = Új: Nem Alkalmazható: Gépek rakodására és kirakodására További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herdennel.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (telefonszáma: ). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron, azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelés súlypontja: 1.500 mm Saját súly: 689 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban széles választék található különböző tartozékokból, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonszáma: ) szívesen segíti Önt. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni távvezérelt rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Lhedpfx Alsznrvdsdji Mi a Mercedes-Benz termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel a legnagyobb haszongépjármű-kereskedők közé tartozunk Németországban. Számunkra a teljes Magni kínálat rendelkezésre áll! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Belső azonosító: 141072 = További információk = Üres súly: 689 kg Alkalmas: gépekhez, melyek rakodási és kirakodási feladatokat látnak el További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Az építőgépekhez tartozó tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron, azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 665 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Lhjdpfxeznruye Aldji Raktárunkban nagyon széles választék áll rendelkezésre különböző építőgépekhez tartozó tartozékokból, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni távkormányú rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Westtech termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi a teljes Magni termékpalettát szállítjuk Önnek! Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre! Belső azonosító: 140204 = További információk = Alkalmazási terület: gépek rakodására és kirakodására További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, KEMPF THKM – TANDEM boruló pótkocsi • ALUMÍNIUM felépítmény • ALUMÍNIUM oldalfalak • Tekercses ponyva • HARDOX alap • ALCOA – Durabrigh felnik • 2 x 9 tonnás SAF tengelyek • légrugós felfüggesztés • emelő-/süllyesztő rendszer • tárcsafékek • gumiabroncsok: 385 / 65 R 22.5 - Első tulajdonostól! - Német jármű! - Műhelyben karbantartva - KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! - Műszaki vizsga (TÜV/HU): ÚJ! A hibák és az előzetes eladás joga fenntartva! Ljdpszmzdnofx Aldehi = További információk = Üres súly: 3560 kg

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Lodpfxetcwkre Aldshi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 277 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FAT XF 530 SSC Mélyfekete (46185) Riedler raktáros felépítmény Penz faipari daru 15Z9.50 H1/B4 Rönkfogó láncfűrésszel Központi zár Elektromos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 tűs Hátsó tengely 1: 315/80R22.5 Első holttér tükör Üresjárat-leállítás automatika, 5 perc Hátsó: 2 x 13,00 t, légrugózás, SR1360T Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Alapszintű indításgátló Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Hátsó felfüggesztés 26,0 t/fékek 26,0 t Hátsó tengely 2: 315/80R22.5g Rugós energia tárolós fékhenger első első tengelyen Hajtott hátsó tengely tárcsafékkel Belső burkolat színe: Dark Sand Kabindíszítés: Piano Black Utasülés: Basic Luxus hangszórórendszer 6 hangszóróval Acél sűrített levegőtartály Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-szel Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Sofőrállítású kartámasz Üvegtető, elektromos vezérlés Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Mechanikus differenciálzár LED nappali menetfény Univerzális FMS-csatlakozó Driver Performance Assistant Felső pihenőágy Külső napellenző, zöld, fényáteresztő Légrugós vezetőfülke MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke-embléma: 530 Tolatásra figyelmeztető rendszer Super Space Cab fülke MX-motorfék és ZF-intarder Kiegészítő áramellátás 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Hátsó tengelyáttétel 3,40 LED fényszórók LED-es hátsó lámpa Első tengely 1: 385/65R22.5 16 sebességes manuális váltó 16S25.. OD, 13,80-0,84 Környezetvédelmi osztály: Euro 6 Első: 9,00 t, parabolikus rugózás, normál, 183N Második segédhajtás a váltón NL/1b-Z Tengelytáv: 5,55 m / hátsó túlnyúlás: 3,75 m Rugós energia tárolós fékhenger hátsó tengely 1 & 2-n Első segédhajtás a váltón N.../10c-O-37/30 Hűtőláda vagy hűtőszekrény Lhjdpfsxc R S Hox Aldoi Tetőablakok / Skylights Xtra Comfort alsó pihenőmatrac Automatikus klímaberendezés a fülkében AdBlue-tartály 75 liter, bal oldalán a vázon Teherautó-telefon ECAS távvezérlés kibővített funkciókkal Navigáció előkészítés Vezetőülés: Luxury Air Analóg felépítmény jelzések és figyelmeztetések Első tengely 1, 9000 kg, teherbírási index 160 Tengelyterhelés-figyelés Bőr kormánykerék, fekete szín CAN J1939 funkciók gépváz csatlakozón Alsó pihenőágy 65 literes fiókkal Antenna: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Ködlámpa és kanyar-/irányváltó fény R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 750 l-es üzemanyagtartály bal oldalon 2 villogó a lámpatartó konzolon 4 Hella tetőfényszóró Bycool kompresszoros állóklíma, hátsó szerelés Light-Fix ív SSC E6 Fülkében állandóáramú kapcsoló tolatólámpához (LKW) Kormányzott tengely zár kapcsoló (utánfutó) Emelő tengely kapcsoló (utánfutó) Légpisztoly soförfülkébe szerelve CB rádió, 40 csatornás XXL tárolóasztal XF Euro6 Marlen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Kétkörös pótkocsi fék, G 150 típusú pótkocsi vonófej, 24V/15 tűs pótkocsi csatlakozó aljzat, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, mozgatható fülkebeszálló, komfort felfüggesztésű (1,8 Hz) vezetőfülke, 100 A generátor, 80 dB(A) zajvédelmi intézkedés, grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, kéthengeres légkompresszor, magas fordulatú ventilátor szíjhajtással, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható speciális modul, forgó figyelmeztető lámpa bal/jobb, automata biztosíték, komfort-légpárnás rugózású, vízszintes lengéscsillapítással ellátott vezetőülés, napellenző, oldalsó ablak naproló, vezető- és utasajtó, 24V csatlakozó a fülkében, kavicsfelverődés elleni ráccsal, acél első lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonórúd a pótkocsihoz, tolatásfigyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, plusz levegős fűtés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Kormányzott második első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 8x8/4, első tengely terhelés: 9,0 t, vontatókapcsoló: vontatószem, álló kipufogódob a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőnyílás, első/hátsó tengely differenciálzár, M (közepes hosszúságú) vezetőfülke, laprugós felfüggesztés elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, H7 hátsó tengely 13 t, 300-as fogaskoszorú, hidraulikaszivattyú (Meiller 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (extra AV), felépítmény/alváz: billenőplató, 300 l üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 literes - 350 kW V6 dízelmotor (OM 501 LA), motorfék állandó fojtással, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, 24V/12V 8 A feszültségátalakító, 9.00x22.5 acél keréktárcsák, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, első-hátsó tengely dobfékek, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes műszaki vizsga, környezetvédelmi vizsga/sp-vizsga és rendszám nélkül. Lsdpfxswz Du Ie Aldjhi Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Pótfékrendszer 2 vezetékes, pótkocsi vonóhorog: G 150, pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 tűs, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható fülkefellépő, fülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres légsűrítő, ventilátor gyorsító szíjhajtású, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, figyelmeztető villogó bal/jobb oldalon, automata biztosíték, ülések a fülkében: komfort lengővezető ülés vízszintes rugózással, napellenző, oldalablak napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, fülke csatlakozóaljzat 24V, kőfelverődés elleni védőrács, első acél lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonóhorog keresztgerenda, tolatási figyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő fűtés (levegős), sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: 2. kormányzott első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelykiosztás: 8x8/4, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonóhorog: vontatóhorog, fülke mögötti függőlegesen elhelyezett kipufogódob, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél napfénytető, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugók elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H7, 13 t, főfogaskerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller – 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatóhoz előkészített alváz (kiegészítő AV), felépítmény/alváz: billenőplató, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008/06-tól, motor: 12,0 l – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), konstans fojtós motorfék, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8A, acélfelni 9.00x22.5, Telligent kapcsolás, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobos fék elől és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Lodpfx Aswkdd Ueldehi Ajánlatunk általában érvényes eredetiségvizsga és rendszám nélkül értendő. Az eladás jogát, illetve az esetleges hibák lehetőségét fenntartjuk. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. Ledpfx Aezl Uv Ueldjhi 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 735 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 552 km, első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 7 490 kg, saját tömeg: 4 920 kg, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: nincs, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), maximális teherbírás: 2 570 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9,5 R17,5, első gumi méret: 9,5 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 9,5 R17,5, ülések száma: 9, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 96 km/h, Felszereltség: alváz, differenciálzár, fejvédő, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, világítás, MB LF 8/6 tűzoltóautó ZIEGLER felépítménnyel, kitűnő állapotban * Hosszú fülke / dupla kabin, 9 üléses * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár Lhjdpfey Nl Hbsx Aldoi * Feszültségátalakító * Kék villogó és Martin kürt működőképes * Munkalámpa * Motorfék * Rugózott vezetőülés * 6 sebességes manuális váltó * Fűthető külső tükrök * Ködlámpák * Ringfeder vonófej * Áramcsatlakozó 24/12 V * Töltőáram csatlakozó * Gumiabroncsok: 9,5R R17.5, pótkerék * ZIEGLER felépítmény * FP8/8 szivattyú * Súlyadatok: megengedett össztömeg (GG) 7.490 kg, önsúly (LG) 4.920 kg, hasznos teher (NL) 2.570 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Nagyon szép állapot – nincs figyelmeztető lámpa bekapcsolva!! * 1. tulajdonos!! * Üzembe helyezés: 1996.07.02 * Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig * Alvázszám: WDB6740851K187072 Köztes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken részben el lettek távolítva a céges logók – kérésre pontosítás! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 552 km, első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 7 490 kg, saját tömeg: 4 920 kg, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: nincs, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), maximális teherbírás: 2 570 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9,5 R17,5, első gumi méret: 9,5 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 9,5 R17,5, ülések száma: 9, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 96 km/h, Felszereltség: alváz, fejvédő, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, világítás, MB LF 8/6 tűzoltóautó ZIEGLER felépítménnyel, kitűnő állapotban * Hosszú fülke / dupla kabin, 9 üléses * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Feszültségátalakító * Kék villogó és Martin kürt működőképes * Munkalámpa * Motorfék * Rugózott vezetőülés * 6 sebességes manuális váltó * Fűthető külső tükrök * Ködlámpák Ledey Nm Dnjpfx Aldohi * Ringfeder vonófej * Áramcsatlakozó 24/12 V * Töltőáram csatlakozó * Gumiabroncsok: 9,5R R17.5, pótkerék * ZIEGLER felépítmény * FP8/8 szivattyú * Súlyadatok: megengedett össztömeg (GG) 7.490 kg, önsúly (LG) 4.920 kg, hasznos teher (NL) 2.570 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Nagyon szép állapot – nincs figyelmeztető lámpa bekapcsolva!! * 1. tulajdonos!! * Üzembe helyezés: 1996.07.02 * Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig * Alvázszám: WDB6740851K187072 Köztes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken részben el lettek távolítva a céges logók – kérésre pontosítás! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm Lhedpszl R S Sefx Aldei 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint