Eladó használt Willig 3-Achs Anhänger Güllefass 3 Kammern (43 177)

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 190 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Hagyományos, acélból készült könnyűszerkezetes, keresztirányú merevítőkkel ellátott, gerendás alváz * Kinyúlással ellátott alvázkeret * Összekötő lemez, kb. 8 mm vastag, 2 hüvelykes vonószerszám-csappal, a DIN 74080 / ISO 337 szabványnak megfelelően Futómű * Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen, a tengelyemelés teljesen automatikus, a terheléstől függően vezérelve * Indítási segédeszköz: aktiválás 3 fékezéssel, 30%-os túlterhelés 25 km/h sebességig * Vezérlés az alvázon keresztül kapcsolóval * Ezenkívül a vezetőfülkéből is vezérelhető (szükséges a kapcsoló a fülkében – PIN 12) Iodjz N Nxdepfx Afljbc * Gyártó választható, Kögel * Háromtengelyes egység, tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, kb. 120 mm beépítési mélységgel * Légrugózás, kb. 180 mm rugóúttal. Jármű gumiabroncsok * Kerék belső érzékelőkkel, az UN ECE R141 szabványnak megfelelően * Gumiabroncsok 6 darab, 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Alváz tartozékai * Nyeregtartók (gyártó választható, Kögel), mechanikus, kiegyenlítő lábbal, 24 t emelési kapacitással. * Egyoldalú működtetés a menetirányban jobbról. * Fröccsenésvédő rendszer (permetköd csökkentése) az (EU) 109/2011. rendeletnek megfelelően háromtengelyes egységnél, 385/65 R22,5 gumiabronccsal * 1 pár negyedkörös sárvédő elől, a tengelyek előtt * 1 pár egyenes sárvédő fröccsenésvédővel az 1. és a 2. tengely között és 1 pár negyedkörös sárvédő fröccsenésvédővel a tengelyek mögött. * Oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szabványnak megfelelően. * 2 db műanyag, vízálló szerszámosláda, méret (belső) kb. 525 x 390 x 410 mm. Helyezés hátul, 1x balra és 1x jobbra. * Magas, szilárd, hátsó alvázvédő, az ECE-R58 szabványnak megfelelően. * 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 280x280 mm) túlméretes rakományhoz, retroreflektív piros / fehér színben, LED világítással, spirálkábel és csatlakozóval. Fék-/légrugózás * EBS rendszer 2S/2M stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót) * EBS csatlakozó, ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül) * Parkolófék rugóerő-tárolós fék, külső pneumatikus csatlakozások, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó az ISO 7638 csatlakozón keresztül. * WABCO EBS rendszer * Légrugózás, beleértve az 1 db süllyesztő- és emelő szelepet, menetirányban balra, a tengelyegység mögött szerelve * Vezetési helyzet automatikusan beáll. * 2 db egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl. * Légtartályok a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2) Padló * Kb. 30 mm vastag, lapos padló * A padló körbejáróan fugázott, négyszögletes profilcső-betétekhez készült zsebbel, kb. 80 x 80, elrendezés a rajz szerint * 8 db profilcső-betét sín (18 profilcső-betét szinenként: ebből 4 db kívül és 10 db középen) Előfal * Max. 20 db négyszögletes profilcső-betét 80 x 80 (hossz 1.990 mm) tárolása az előfalon belül * Kb. 2.000 mm magas előfal, acélból készült, sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemezzel, kerettel csavarozva/sziláncolva. * 2 pár rögzítőpont (engedélyezett rögzítőerő kb. 1.000 kg gyűrűnként) az elülső falon, az EN 12640 szabványnak megfelelően. * Oldalfal VarioFix acél lyukmintás külsőkeret, profilcső-betét tároló nélkül * 21 pár rögzítő kampó a külső keretben (az EN 12640 szerint), engedélyezett húzóerő kb. 5.000 kg gyűrűnként. Ütköző védelem * 1 pár acél ütközőpuffer, kb. 160x85x85 mm, az alváz véglapjára kívülröl szerelve * Hosszában futó, ho

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 340 kg, össztömeg: 21 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1997, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, Tartályfelépítmény üzemanyagokhoz, űrtartalom: 23.550 liter, 3 rekesz, 1. rekesz: 7.850 liter, 2. rekesz: 7.800 liter, 3. rekesz: 7.900 liter, 3 aknafedél, ALFONS HAAR szivattyú, mérőrendszer adatai: max. átfolyás 700 l/perc, min. átfolyás 70 l/perc, alsó töltés, ABS, dobfékberendezés, légrugózás, BPW tengely(ek), támasztóláb SI82815 Isdpfx Asinzuuoflobc Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új műszaki vizsgát (TÜV). Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner műhelyeinktől! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, futásteljesítmény: 6 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, IVECO DAILY 35S18HA8/P, „LeMans” pótkocsis kivitel: * Iveco Daily 35S18HA8/P * Össztömeg: 3500 kg * EURO 6 * Gyári légrugó a hátsó tengelyen * Központi zár távirányítóval * Kényelmes vezetőülés * Rádió Bluetooth-szal / navigációval * Bőr kormánykerék multifunkciós gombokkal * Elektromos ablakemelők * Klímaberendezés * Elektromosan állítható külső tükrök * LED nappali menetfény * LED fényszórók * Fényezés: Fekete metál, rendelhető járműveknél választható Plató: * Rakfelület kb. 510 x 210 cm * Saját tömeg kb. 390 kg * Alumínium váz, C-profil, hegesztett * Alumínium rámpák * Elektromos csörlő, távirányítóval és kábeles vezérléssel * Csörlő eltolható * Sárvédők, sárfelfogóval * Vonóhorog gömbfejjel, kiegészítő aljzattal a platón * Munkafény kapcsolóval a vezetőfülkében * Tárolódoboz, 2 db * Vonóhorog 3500 kg-os vontatási terheléssel * Opcionális: LED munkafények oldalt, a rakfelületbe integrálva JÁRMŰSZÁLLÍTÓ PÓTKOCSI „LE MANS” MŰSZAKI ADATOK Pótkocsi típus: Le Mans * Össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 2570 kg * Belső méretek: H: 800 cm, Sz: 200 cm * Padló: Alumínium * Rögzítési pontok: rács segítségével * Váz: acél, hegesztett, tűzi horganyzott * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 195R13C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Támasztóláb, gyárilag * Behajtó rámpák, gyárilag, 200 cm * Ék, 2 db * Alumínium rámpák a vontatójárműre való felhajtáshoz Ibodpjz Sik Hofx Aflsc + jármű okmány / COC, 39,00 € Rakományrögzítő eszközök is kaphatók nálunk: * Feszítő- és rögzítő hevederek * Rögzítő rudak * Jelzőmellények * Szállító dobozok * Élvédő * Rögzítő zsákok * Kerékrögzítők * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges. Bármilyen méretű és típusú felépítményt gyártunk minden alvázra. Ponyva, üvegszálas kompozit, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Teljes járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nem vállalunk felelősséget nyomtatási és beviteli hibákért.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Iodpfx Afjzlrqcslebc Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! Isdpfxjzracgo Aflobc A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3 tengelyes hűtős félpótkocsi SDR 27 eL4-DS Krone tengelyekkel, 1. tengely emelhető, LED hátsó lámpák, 2 db görgős ütköző (oldalanként 4 görgő), 36-os raklapládával, szerszámosláda, Duoplex padló, felépítmény belső hossza: 13 311 mm, belső szélessége: 2 490 mm (=virágszélesség), belső magasság: 2 630 mm, 1 sor réselt feszítő sín 780 mm-en, duplafedélzeti sínek, hűtőaggregátor: Thermo King SLX i 300-50 dízel / elektromos. Kizárólag kereskedők részére eladó, bármiféle jótállás nélkül. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Isdpez Sp Hmsfx Aflsbc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Általános és kiterjesztett szerződési feltételeink szerint, bármiféle garancia és szavatosság nélkül — eladásig szabadon, tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartva — az alábbi járművet kínáljuk Önnek: Schmitz 3 rekeszes mélyhűtős pótkocsi (Jármű 952) Első forgalomba helyezés: 2016.11.30. Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 9 850 kg Teherbírás: 30 150 kg Műszaki vizsga: 2026/04, külön ellenőrzés: 2026/10 Teljes hossz: 14 000 mm Teljes szélesség: 2 600 mm Teljes magasság: 4 000 mm Belső hossz: kb. 13 700 mm Belső szélesség: kb. 2 500 mm Belső magasság: kb. 2 500 mm 1. Kamra, bal első oldal: kb. 7 000 mm hosszú x 1 650 mm széles x 2 500 mm magas, felülről lehajtható szekcióajtóval 2. Kamra, jobb első oldal: kb. 7 000 mm hosszú x 850 mm széles x 2 500 mm magas, felülről lehajtható szekcióajtóval; az első előtt egy teljes szélességű keresztirányú kamra ZEPRO 3 000 kg-os, álló kivitelű emelőhátfal hátul Vector 1950 MT City hűtőaggregát 2 elől elhelyezett elpárologtató 5 000 dízel üzemóra 2 900 áram üzemóra 2 x 12 t kézi váltós támasztóláb WABCO ABS Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Schmitz tengelyszán 1. tengely: emelhető Gumik: 385/55R22,5 – 1.) kb. 50/30%, 2.) kb. 40/80%, 3.) kb. 80/90% Ibodpfxezz Dyzs Afloc 3. tengely: kormányzott 1 pár LED munkalámpa a 3. tengely mögött, bal és jobb oldalon 3 db LED tolatólámpa Ár: 16 500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az általános és kiterjesztett szerződési feltételeink érvényesek. Jogvita esetén 5 0000,00 € perértékig a Ludwigslust járásbíróság, azon felül a Schwerin tartományi bíróság illetékes. Tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Ijdpfezv Sq Rex Aflsbc Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Motor / Sebességváltó / Mellékhajtás: * Sebességváltó: MAN 16.25 OD kézi váltó * Motortípus: D2676 LFAZ / 6 hengeres / Euro 6 * Generátor 28V / 120A * Sebességváltó oldali mellékhajtás ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel * Tengelytáv: 4200 mm ----Tengelyek: * Első tengely 8,5 t – megerősített – (első tengely terhelhetősége 8 t) * Hátsó tengely HY-1350 i= 3,70 * Követőtengely 9 t – kormányozható és emelhető * Differenciálzár – hajtott hátsó tengely * ASR * Lengéscsillapítók és stabilizátor minden tengelyen ----Fékrendszer: * Elektromos fékkontroll rendszer (EBS) * ABS * Teljes fékerő-támogató rendszer * Vészfék-támogató rendszer (EBA) * Nagy teljesítményű motorfék EVBec (fokozatmentes) * Tárcsafékek * Vészfékjelzés automatikus vészvillogó aktiválással * Féktárcsa-kopásjelző a féktárcsa kopásának kijelzésével ----Asszisztens rendszerek: * Sávtartó figyelmeztetés (LDW) * Kanyarodást segítő rendszer * Figyelmeztető rendszer (MAN AttentionGuard) * Előkészítés alkohol-zár számára * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Elektromos stabilitás program (ESP) * Ágazati paraméterezés felépítményes járművekhez (munkafordulatszám-szabályozás) * Tempomat * Állítható sebességkorlátozó ----Felfüggesztés: * Első tengely – laprugó * Hátsó tengely – légrugó, emelhető-süllyeszthető rendszerrel * A jármű magassága 30 mm-rel megemelve * A légrugó süllyesztése 20 mm-rel a pufferek segítségével ----Általános tartozékok: * Fűtött sűrített levegő szárító * Acél lökhárító – 3 részes * Első alvázvédő * Oldalsó alvázvédő * 3 részes műanyag sárvédő - hátsó ----Tartályok: * Üzemanyag-előszűrő vízválasztóval és vízszenzorral (fűtött) * Fűtött üzemanyagszűrő * 60 l műanyag AdBlue tartály * 390 l alumínium tartály ----Fülke: * Mechanikus emelhető tető * Szellőzőnyílás a fülke hátuljában – magasabbra helyezve * MAN Mediasystem Advanced 7" * Okostelefon integráció * Connectivity-Board modul * Kombinált műszerfal 12,3" * CB rádió előkészítése * 2 USB aljzat a műszerfalon * Közepes hosszúságú fülke * Kényelmes fülke-burkolat * Állítható kormányoszlop tartó * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Többfunkciós kormány * Indításgátló Ijdpjz Ivadjfx Aflebc * Napellenző * Hűtőláda a motorcsatornában * Hátsó ablak * Sűrített levegős kürtök a fülke tetején * Mechanikus központi zár * Klímaberendezés * Kényelmes vezetőülés – légrugózott ----Elektromos rendszer / Világítás: * 2 LED tolatólámpa * 2 LED munkafény – hátul a fülke tetején * 2 LED körlámpa a fülke tetején * Fényszórésszabályozás * Automatikus menetfény – fényérzékelővel * Ködlámpák * LED nappali menetfény * H7 fényszórók – védőrácsokkal * Digitális sebességmérő * Mechanikus akkumulátor-leválasztó kapcsoló ----Vonóhorog: * Típus: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Vonóhorog fékezési csatlakozásokkal – sárga és piros * Elektromos csatlakozás – 15 pólusú * EBS csatlakozóaljzat ----Meiller csákányos felépítmény: * Meiller RS 21.65 teleszkópos csákányos felépítmény * Tengelyes dugattyús szivattyú * Terhelésfüggő gyors üzemmód * I.S.A.R Control – távirányító * Hidraulikus belső rögzítő – integrált extra rögzítőelemekkel a gördülő hengerek előtt – a rövid tárolók biztonságos szállításához * Leghosszabb ledönthető tartály: 4500 mm * 4,25 m és 6,5 m közötti méretű konténerekhez * Műanyag szerszámtároló * Hidraulikus ollós alvázvédő * Magas alumínium hálós rács * 3,5 mm vastag alumínium, csúszásmentes lemezburkolat a hidraulikus rögzí

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 640 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Villaemelő-rögzítés -----* Gumiabroncs mérete: 385/55R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 24000 kg * Saját tömeg: 7360 kg * Össztávolság: 10870 mm * Kötelező műszaki vizsga: ----Alvázszám/Jármű: 7563----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézési feladattal kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi elintézzük azokat. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében: * Régi járművének felvásárlása * TÜV/Műszaki vizsga elvégzése * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása ?AZ ÖN VTS CSAPATA Ibjdpfxjrcahme Afljc WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran a WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 301 437 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Napellenző * ABS * ESP * Aktív fékrásegítő * Fáradtságérzékelő asszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Hegymenet asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Kanyarfény * Vezetői komfortülés * Ülésfűtés * Hátsótengely differenciálzár * Kormányzott tengely * Vonóhorog * Duomatik légcsatlakozás * ASR (kipörgésgátló) * Tolatási figyelmeztető * Tetőablak Iedpfxez Nbruo Afljbc * Levegőszárító * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Ködfényszórók * 12 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 10 025 kg * Tartósfék: Retarder ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 26001 L TEC 7, max. teherbírás 5,35 t, rádiótávvezérlés + padlóvezérlés, háromszoros hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgató szervóhoz és a markoló működtetéséhez. Terhelési diagram alapján: 6 méternél 3,95 t, 8,5 méternél 2,65 t, 11 méternél 2 t, 13,5 méternél 1,6 t emel. ----Felépítmény: 2 oldalra billenő raklapos felépítmény, megemelt acél homlokfal, acél padló, rögzítőszemek, 2 részes alumínium oldalfalak balra és jobbra (lengő és lehajtható), lehajtható középső rúd, alumínium hátsó fal. Az értékesítés csak vállalkozások részére történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, eladási tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 250 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, rakodótér térfogata: 60 m³, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G400130 Ijdpfx Ajy Rb Anoflobc Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: G400130 * Vételár: 38.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 601,02 € * Maradványérték: 7.380,00 € Ha az ajánlat elnyerte tetszését, vagy egyéni igényeire szeretné szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 460 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, CMT PT 3 tengelyes konténeres pótkocsi 3 oldalra billenő Első forgalomba helyezés: 2016.09.15 BPW tengelyek Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: SW9PT122PG1CH3755 Gumik: 265/70 R19,5 kb. 50% Légrugózás Teljes tömeg: 24 000 kg, üres súly: 5 540 kg, terhelhetőség: 18 460 kg Váz hossza: 6,50 m Konténer hossza max. 7,00 m Pneumatikus konténer zárókampó Ibsdpoyyrz Tsfx Afljc A konténerek elölről is berakodhatók leereszthető vonórúd segítségével A tévedés, írási hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Fenntartjuk a hibalehetőség jogát. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Ibsdpfsywqlfsx Aflsc Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek Iedpozmf Haofx Aflebc • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Iedpfx Afsyrnrwslsbc Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, F.X. Meiller 25 m³ ÚJ JÁRMŰ 5 db raktáron - Kisa 3 - Acél billenőfelépítmény - Emelhető tengely - LED hátsó lámpák - LED oldalsó helyzetjelzők - LED rendszámtábla világítás - Tárcsafék - Homlokfal: 4 mm BS 70 - Hátfal: 4 mm HNW Hardox - Oldalfalak: 4 mm HBW Hardox 450 - Padló: 5/6 mm HBW 450 Hardox, igény szerint Ibsdpfxew Ritts Aflsc - Oldalfal magassága: 1.500 mm A tévedés és az időközi értékesítés joga fenntartva. Belső járműszám: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Kérdés esetén vagy további információkért bátran írjon nekünk WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, saját tömeg: 14 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, 2. és 3. tengely kényszerkormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, két részre osztott felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz. Ijdpfx Aezhalysflsbc Felépítmény: Doll 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi kerékvályúkkal (450 mm magasság), 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott, rádióvezérlés. Az 1. tengelyen tengelyterhelés-csökkentő szerelvény van, tolatókamera, mélyágy hossza 5.500 mm, rakodási magasság 850 mm (mélyágy 600 mm), kerékvályú 450 mm, tüzihorganyzás, a rámpák hidraulikus keresztirányú elmozdítása (4.800 mm hosszúság), rádiótávirányító (kormányzási funkciókhoz). Kerékvályúk 3.300–3.800 mm tengelytávhoz, kotrógép-/daru kivágás kb. 3.500 mm hosszban, 3 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül, 2 pár 5.000 daN rögzítőszem a hátsó futómű platform külső keretében beépítve, 6 pár 10.000 daN forgatható rögzítőszem a mélyágyas platform külső keretében (ebből 2 pár a futómű platformján, 4 pár a mélyágyas platform süllyesztett területén), 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a központi keret bal/jobb oldalán, az első tengely előtt (a süllyesztett rakfelület előtt), 1 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül az elülső fix alátámasztásban, a nyitott külső keretbe hegesztve, 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a főkeret mélyágyas hajlításában behegesztve, 3 m szélesség, gyári felszereltség, adatok tájékoztató jellegűek, szállítás alatt! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően Ibsdszm Ipkopfx Afloc 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer Ibodpfxjrtbb Sj Afloc * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk ===== Telefon2 Iedpfx Afon Aw Hkelebc Mobil =====

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Ibedpfx Afotcwkroloc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 191 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 980 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Polarus mélyhűtős áruszállító felépítmény * 2 rekesz (3, lehajtható válaszfallal) * 2 oldalsó ajtó, jobboldalon * 3 szárnyú hátsó ajtó * Carrier 1250 MT hűtőegység (hibás) * 2000 kg MBB Palfinger rakodóplató * légrugózott Ibsdszwiaropfx Aflec * rövid vezetőfülke * légkondicionáló * ülésfűtés * Euro 6

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 586 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 2813 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresésekkel lehet hivatkozni. * Típus: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, alumínium felnik, összecsukható alvázvédelem, platform, tárolórekesz, ponyvás plató, szemcsetolómű * WABCO SmartBoard, futásteljesítmény: 374 735 km * Alumínium borítós, hőszigetelt, a szigetelés helye: oldalfalak, padló, első fal, hátsó fal * 1. tengely gumija: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * 2. tengely gumija: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) Ibodszkybajpfx Afljc * 3. tengely gumija: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámrendszámos járművek beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-n belül - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk (angol, német, orosz és más nyelveken):

Állapot: új, maximális teherbírás: 515 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 720 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 380 mm, Mazowia személygépkocsi-utánfutó Műszaki adatok * Utánfutó típusa: Mazowia * Össztömeg: 750 kg * Megengedett raktér: 515 kg * Belső méretek: H: 272 cm, Sz: 132 cm, M: 38 cm * Külső méretek: H: 394 cm, Sz: 184 cm, M: 86 cm * Padló: 9 mm-es rétegelt lemez * Oldalfalak: acél * Rakodási magasság: 52 cm * Rögzítési pontok: 4 * Váz: acél, tűzi horganyzott * Elektromos rendszer: 7 pólusú, 12 V * Gumiabroncs: 155/70 R13 * Tengelygyártó: AL-KO, Knott vagy SPP * Tengelyek száma: 1 * Féktelen tengely * Támasztóláb nélkül + járműokmány / COC tanúsítvány: 49,99 € Árak az áfával együtt. A képek nem feltétlenül tükrözik a szabványos felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) fenntartva. A képek nem feltétlenül tükrözik a szabványos felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) fenntartva. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itt is megrendelheti az Ön által kívánt utánfutót és tartozékokat egyeztetés alapján: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: Iedpfouy Stuex Afljbc B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. Járműazonosító (ügyféleredményekhez).