Bathe Asphaltkocher, 4X Vorhanden! használt eladó (5 953)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 14 120 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos üvegtető, állóhelyzeti fűtés, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), ASR (hajtás-nyomatékszabályozás), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető villogó, tárolódoboz, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányzott, vonófej levegős+világítással, alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4500 mm, Felépítmény: 21t konténerszállító rendszer Hiab Ultima 21S59 6,9 m-ig terjedő konténerekhez, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, ABS, ASR, EBS, ESP, vészfékasszisztens, fékbetét kopásjelző, elgurulásgátló, vészfékszignál, MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó, 8,5t első tengely, 13t hátsó hypoid tengely, 9t kormányzott és emelhető utótengely, stabilizátor elöl és hátul, nagyteljesítményű billenés-stabilizáló, TM fülke, elektromos toló üvegtető, LED fényszórók, LED nappali menetfény, LED kanyarodó fény, távolságifény-asszisztens, MAN OptiView, klímaberendezés, 4kw-os kiegészítő vízmelegítő, alsó fekvőhely, távolságtartó tempomat (ACC), vészfékrendszer (EBA), sávelhagyásra figyelmeztető, MAN Mediasystem Professional navigáció, motorfüggő mellékhajtás 400/570Nm lendkerékkel, tartós/rövid üzemmódban, mechanikusan kihúzható aláfutásgátló. Részletes felszereltségi lista az alvázról és a konténeremelőről rendelkezésre áll, kérésre szívesen elküldjük! Rodpsx Ni Ngefx Abneu Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2025.12.19-én! TARTOZÉK ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 550 kg, maximális teherbírás: 14 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos üvegtető, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, szerszámtartó láda, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányzott, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védőborítás, hidraulikus keresztirányú zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm. Felépítmény: 21t Hiab Ultima 21S59 billenő rendszer, maximum 6,9 m-es konténerekhez. Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, ABS, ASR, EBS, ESP, vészfékrásegítő, fékbetét kopásjelző, indításgátló, vészféklámpa, MAN TipMatic 12.26 DD váltó, 8,5t első tengely, hátsó hypoid tengely 13t, 9t utófutó tengely kormányzott és emelhető, stabilizátor elől és hátul, nagy teherbírású dőlésstabilizáló, TM fülke, elektromos tolóüvegtető, LED-es főfényszórók, LED nappali menetfény, LED kanyarodófény, távolsági fényszóró asszisztens, MAN OptiView, klímaberendezés, 4kW-os víz előfűtő, alsó fekvőhely, adaptív tempomat (ACC), vészfékrendszer (EBA), sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, MAN Mediasystem Professional navigáció, motorfüggő mellékhajtás lendkeréken 400/570 Nm folyamatos/rövid, mechanikusan kihúzható alsó védőkeret. Részletes felszereltségi lista a fülkéről és az abroll rendszerről igény szerint elküldhető! Új, raktári jármű, napi forgalomba helyezési engedéllyel 2025.12.15-én! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés, valamint tévedések jogát fenntartjuk! Rsdpox Ni I Ajfx Abneu

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, * Lissmac Mini falidaru LMK 300 TFE * Gyártási év: 1999 * Súly: 1 630 kg - Gém: 5 m - Max. teherbírás: 300 kg - Kampómagasság: 450 - 600 cm * Rendszeresen karbantartott - Német gépek - Első tulajdonostól - Azonnal elérhető * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges - Az ár darabonként értendő - * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten megadott adatok kötelezettség nélküli leírások. * Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Rsdeyxbycspfx Abnsu * Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 534 200 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 660 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 990 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, YV2AG20G7BB578084 = További információk = Önsúly: 25 300 kg Hasznos teherbírás: 6 700 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Darutípus: HIAB 700E-6 HI HIPRO Felépítmény márkája: HIAB 700 E-6 HIPRO Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: 1YUX668 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal! Minden megkeresésre 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Rsdpfsymp Icox Abnju Irodai telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen is. Mobil: (Holland nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen is. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Redpfx Asw Dl Hqobnsu Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 43 640 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, Félpótkocsi légrugózással és hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) Rakrérület: 15.475 mm-től 54.575 mm-ig Raktechnika - "Plateau" kivitel, négyszer teleszkópos, lépcsőzött hattyúnyak - mechanikus támasztólábak - elöl 90°-os sarok, zárt külső keret - elöl a vázban integrált kormányrúd-bekötés - golyóskoszorús forgó asztal cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormánynyílással Rjdsyltm Hspfx Abnou - zárókeresztgerenda mint masszív aláfutásgátló Futómű - 4 tengelyes futómű légrugóval, szintszabályzó szeleppel - BPW tengelyek, utánállítható kúpgörgős csapágyakkal Fékrendszer - Kétvezetékrendszerű, összkerék sűrített levegős fékrendszer membránfék munkahengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fékerő szabályozás (ALB) - Automatikus rudazatállítók (AGS) - Rögzítőfék rugóterhelésű munkahengerekkel - ABS rendszer Raktér H x Sz: 15.475 mm x 2.520 mm Teleszkópos: +9.800 mm +9.700 mm +9.800 mm +9.800 mm = 54.575 mm Rakodási magasság: terhelve 1.305 mm Terhelési nyeregmagasság: 1.300 mm Hátrafelé kormányzási sugar: 2.350 mm Hattyúnyak terhelhetőség: 25.000 kg Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Kormányzás 1–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás), forgózsámollyal Elektromos egység rádiótávirányítással

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 10 395 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Belső járműszám: G300462 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kasselben, azonnal elérhető További információ: Luis Lucena 1. oszlop 5300 mm + 2. oszlop 3850 mm hosszú Támasztás: 4 pontos körmös támasztás Tömörgumi abroncsok Joystick-vezérlés Központi zsírzórendszer Tolatókamera Üzemi tömeg: 21 t Motorteljesítmény: 97 kW (132 LE) Klímaberendezés Finanszírozási példa: * Belső szám: G300462 * Vételár: 46.900,00 € * Kezdő befizetés: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 722,55 € * Maradványérték: 9.080,00 € Amennyiben ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül cégünknél megoldható. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Rsdpfx Aeya Sanobneu Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 49 503 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, ülések száma: 2, Gyártási év: 2009, Felszereltség: koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - 12 voltos csatlakozó - Összkerékhajtás - Négykerék-kormányzás - Kartámasz - Sötétített üvegezés - Magasságban állítható kormánykerék Redpfx Abjxgfhqsneu - Rádióelőkészítés - Oldalsó ajtó = További információk = Ajtók száma: 2 Váltó: fokozatmentes automata váltó Modellév: 2026 Megengedett össztömeg: 7 500 kg Max. vontatható tömeg: 2 500 kg Belső tér: fekete Tulajdonosok száma: 1 Kulcsok száma: 2 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: új, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Felszereltség: * Légrugós vezetőfülke * Hőszigetelt üveg napvédő fóliával * Központi zár, 3 kulcs, 2 távvezérlő * Szélvédő napvédő fóliával * Külső napellenző * Két LED-fényszóró a vezetőfülke hátsó falán * Tolatókamera, előkészítés második kamerához * DAF Corner View * Fogantyú és keret: fekete; oldalfalak: sötétítés * LED-fényszórók, kanyarfény és ködlámpák * Alváz kivitel elöl: padlólemez * XG-vezetőfülke * DAF digitális látórendszer * LED-tetőablakok * LED-nappali menetfények * Oldalsó sárvédő bővített, egyik oldalon lehajtható * Oldalsó burkolat * Állítható tetőspoiler XG vezetőfülkéhez * Alsó vezetőfülke lépcső: Crystal White * Alváz színe: antracitszürke * CRYSTAL WHITE * Fényszórókeret színe: Crystal White * Lökhárító színe: Crystal White * tükörház színe funkció nélkül * Tetőspoiler színe: Crystal White * Oldalsó sárvédő színe: Crystal White * Oldalsó szoknya színe: Crystal White * DDVS ház színe: Crystal White * Elektromos működtetésű tetőablak * Integrált parkolóklíma * Vezetőülés: Luxury Air * Előkészítés sűrítettlevegő-csatlakozóra * Utasülés: mozi és asztal, szövethuzat * Vezetőülés forgózsámolyos * Xtra Comfort állítható, alsó fekvőmatrac * Felső fekhely * Automata klímavezérlés vezetőfülkében * Függönyök elválasztóval * Hűtőszekrény és fiók * Vezetőülés mindkét oldalán kartámasz * Tárolórekesz fiókkal a középkonzolban * Kiegészítő áramellátás: standard + 2x 40A * ECAS távvezérlő kibővített funkciókkal * Belső burkolat színharmóniája: Exclusive * Műszerfal-asztal * Ezüstszínű akcentusú kormánykerék * Ajtókárpit: laza szövésű szövet * Kabin belső díszítés: hexagon * Védőháló mindkét fekvőhelyen * LED-belső világítás * Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel * Vezeték nélküli töltő * Digitális menetíró, VDO G2V2A verzió * Sebességkorlátozás beállítása 90 km/h * PACCAR Connect navigációval * Antennák: rádió, 2x mobil, GNSS; extra: CB * FMS csatlakozó, kibővített és előkészített * Infotainment rendszeren belül DAF Truck Navigation * Hangszórók: luxus kivitel * Adaptív sebességtartó automatika FCW és AEBS-3 rendszerrel * Predictive Cruise Control * Útdíj előkészítés Rjdpfx Abjyrwk Asnou * Driver Performance Assistant * Tolatásjelző * Főkapcsoló az alvázon * Sávváltásra figyelmeztető rendszer * Elindulássegítő * DAF Side and Turn Assist * Elektronikus stabilitás-szabályozás (VSC) * Sebességkorlátozás felismerése * DAF álmosság- és elvonásérzékelés * Tengelyterhelés ellenőrzése * Első légrugós felfüggesztés: alacsony * Elöl: 8,00 t légrugózás, 161 N * Első tengely 1: 8.000 kg, teherbírási index 156 * Hátsó tengely teherbírás: 11,5 t * Hátsó tengely 1: 11.500 kg, teherbírási index 145 * Egy vezetési magassági pozíció, alapmagasság * Hátul: légrugózás SR1344 * Első tengely(ek): 355/50R22.5 * Meghajtott hátsó tengely(ek): 295/60R22.5 * F1: 355/50R22.5 GO GFSND 156/000 K Steering BBA 3P * R1: 295/60R22.5 GO FMDE 150/147 K Traction BBB 3P * Ezüstszürke dísztárcsák * Goodyear abroncsok * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer * Acélkeréktárcsák, ezüstszürke * Mechanikus differenciálzár * MX-13 motor, 355kW/483 LE, vezetőfülke embléma: 480 * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * Normál szállítás, teljes felszereltség * Manőverezési üzemmód * Eco-Fuel * Automatikus alapjárati leállítás, 5 perc * Automata váltó, TraXon, 12 fokozat * Automata váltó kézi üzemmóddal, teljes változat * Hátsó tengely áttétel: 2,05 * Kipörgésgátló (ASR) * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2026, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, A jármű helye: Bovenden, rögzítőgyűrűk. Felépítmény: lehajtható plató rögzítőgyűrűkkel, ARCHÍVFOTÓK! Horgos rendszerhez illesztő konzolok DIN 30722-1 szerint, padlóteknő 5 mm acélból, homlokfal 3 mm, bordázott padlólemez, INP 180, lejtős rámpa, figyelmeztető jelölések, oldalanként 4 rögzítőgyűrű, továbbá 2 a homlokfalon. RAL 7016! AZ INFORMÁCIÓK TARTOZÉKOKRÓL GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Rodpfxjytxzrs Abnsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, WECON ponyvás-felépítményes, tolóponyvás-platós BDF cserefelépítmény Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 2018/06 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás cserefelépítmény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm (tolótetővel együtt) Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó áthurkolási magasság: 2.120 mm Hátsó áthurkolási magasság: 2.165 mm Targoncavilla-zsebek hátul, az alvázban integráltak Erősített verziójú horganyzott csövekkel, mely alkalmas ráülős targonca szállítására is. Láncos rögzítés tartója szükséges a felépítményen. --> Az erősített kivitel miatt a központi alagút használhatósága korlátozott Folyamatos üzemre alkalmas! Alváz: minőségi acélszerkezet, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm Konténersarok szerelvények 4-szeres 20'-os alap szerint, 4 fogóperem az EN 284 alapján, kerék szabad futás: 120 mm Rjdov Rtx Aepfx Abnju Cserefelépítménynél: többrétegű, ragasztott rétegelt falap burkolat kb. 25 mm vastag, villástargoncával járható, tengelyterhelés max. 5.460 kg Fix támasztólábak, kihelyezési magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: az elülső sztendertől az első pár rögzítőgyűrűig kb. 400 mm, utána a többi gyűrű egyenletesen 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falközépen, a padlószinttől 1.000 mm magasságban Egyoldali raklapütköző perem, menetirány bal oldalon, normál ponyvás oldalon, 30 mm magas Rögzítési lehetőségek hosszlyukakon keresztül (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm Az áthurkolási magasság 30 mm-rel csökken Elülső fal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták horganyzott) Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag vízálló rétegeltlemez borítás Elülső fal belseje ütközésvédelemmel: 300 mm magas, horganyzott acéllemez Hátsó portál dupla szárnyas ajtóval, sima, szendvicspanel szerkezet, 4 belső reteszelőkarral, 4 zsanér ajtószárnyanként Bal oldali oldalpalást tolóponyva a DIN EN 12641-2 szerint: 890 g/m² minőség, hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Nemesacél szorítóhevederzár, nyomásbiztosítékkal 1 db középső oldalfal, szimmetrikusan elhelyezve, menetirány bal oldalon A tartók mindegyikén 3 sor oldalfedő zseb és egy sor 600 mm magas gyűjtőzseb a padlón 8 db alumínium betétléc, menetirány bal, kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB – függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felső és alsó vezetősínekben, görgőkön vezetve - Függőleges ponyvafeszítők elhagyva - Középső tartók elhagyva - Vízszintes betételemek elhagyva Fix ponyvatető – csak standard toló kivitelben rögzítve Tetősínek párhuzamosak, köztük 2.370 mm, alsó sík alja–keret alsó síkja közötti távolság: kb. 90 mm Felületkezelés: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény részei fürdőalapozottak és porfestettek szabvány RAL-színben Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Elülső fal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV XL tanúsítvány mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés megfelelőségét a felépítmény révén. Követelmények szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195 rész 1-2000, ADR és E

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2016, WECON ponyvás-felépítményű, tolóponyvás BDF csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus Gyártási év: Első német tulajdonos! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: - WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus - Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm - Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm - Saját tömeg: 2.590 kg - Megengedett össztömeg: 16.000 kg - Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt - Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) - Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm - Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm - Targoncazsebek a hátsó keretnél, alvázban - Megerősített kivitel cinkcsövekkel mobil targonca szállításához - Láncos rögzítéshez szükséges tartó az alvázon --> Megerősített alagút kialakítás miatt csak korlátozottan használható - Folyamatos üzemszerű használatra alkalmas! - Alváz: Minőségi acélból, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm - 4 db konténersarok, 20' szabvány, 4 rögzítési perem EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes sáv - Padló: többrétegű ragasztott rétegeltlemez, kb. 25 mm vastag, targonca járható, akár 5.460 kg tengelyterhelésig - Fix támasztólábak, 1320 mm lerakási magasság, horganyzott kivitel - 15 pár rögzítőgyűrű, osztás: bal első falsaroktól az első rögzítőig kb. 400 mm, a többi egyenletesen elosztva - 1 pár rögzítőgyűrű a homlokfal belső oldalán, 1000 mm magasan a padlótól - Raklapütköző egyoldalt, 30 mm magas, bal oldalon a menetirányban, normál ponyvaoldal - Rögzítési lehetőség hosszúkás nyílásokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm - Rakodómagasság 30 mm-rel csökken - Homlokfal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás felépítés (kazetták horganyzottak) - Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag csúszásmentes betonlap - Belül 300 mm magas, horganyzott acélból készült ütközővédő - Kétszárnyú hátfal, sima, szendvics szerkezetű, 4 belső retesz, ajtószárnyanként 4 pánt - Bal oldal DIN EN 12641-2 szabvány szerinti tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár, nyomásálló - 1 db köztes oszlop szimmetrikusan, bal oldalon - Oszlopokon 3 sor lécrácstáska, 1 sor gyűjtőtáska (kb. 600 mm magas) a padlón - 8 db alu betétléc bal oldalon, kb. 100 mm magas - WECON RAPIDO JOBB oldali ponyvás tolófal: függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felül és alul sínben görgőkön futnak - Függőleges ponyvafeszítő nincs Rjdpju Uxr Rjfx Abnsu - Köztes tartóoszlopok elhagyták - Vízszintes betétlécek elhagyták - Fix ponyvatető (standard tolótető, csak rögzített) - Fedél egymás mellett futó sínekkel, távolság a sínek között kb. 2.370 mm, sín alsó széle-spriegel alsó széle kb. 90 mm - Bevonat: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény alváz festőmártással alapozott és porszórt, szokásos RAL színben - Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) - Hátfal: RAL 9010 (tiszta fehér) - TÜV tanúsítvány Code XL mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítő védelmet a jármű felépítménye által. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR stb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2017, WECON ponyvás, eltolható oldalú BDF csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG, gyártási év: 06/2017, első német tulajdonostól! 3 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard eltolható ponyvás csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: - Felépítmény hossza: 7.150 mm - Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: - Felépítmény hossza: 7.040 mm - Felépítmény szélessége: 2.480 mm Saját tömeg: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság 2.200 mm, eltolható tetővel együtt Külső magasság 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm Villás targonca zsebek hátul a padlókeretben Megerősített cinkcsövek, alkalmas rakodótargonca szállítására Láncbiztosítás tartó szükséges a felépítményen Rjdpfx Abov Rtyaenou Erősített centrírozó alagút miatt korlátozott Folyamatos, intenzív használatra alkalmas! Padlókeret: minőségi acélból horganyzott kivitel, magasság: 215 mm Sarokcsatlakozók 4× 20' szabvány szerint, 4 fogóél EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes magasság Csereszekrény padlóburkolata: többrétegű ragasztott rétegelt lemez kb. 25 mm vastagságban, targoncával járható, tengelyterhelésig 5.460 kg Fix kitámasztó lábak, parkolási magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű, elosztása: VK STW-tól az 1. rögzítőgyűrű párig kb. 400 mm, utána egyenletes elosztásban Rögzítőgyűrűk, 1 pár felszerelve a belső homlokfal oszlopán 1.000 mm magasan padlószinttől Raklapütköző él, egyoldali, 30 mm magas, bal oldalon haladási irányban, normál ponyva oldal Rögzítési lehetőségek hosszúkás furatokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm Rakodómagasság 30 mm-rel csökken Homlokfal: sima, csavarozott acél homlokfal, teljes magasságban kazettás szerkezet (kazetták horganyzottak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegelt falemez Homlokfalnál 300 mm magas horganyzott acéllemez ütközővédelem Portál dupla szárnyas ajtó, sima sandwich szerkezet, 4 belső elfordító zár, ajtófél/ajtónként 4 zsanér Bal oldali oldalponyva DIN EN 12641-2 szerint: minőség 890 g/m², hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. VA hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső rúd szimmetrikusan elhelyezve – menetirány bal oldal A rudakon 3 sor léczseb alapból, plusz egy sor gyűjtőzseb (kb. 600 mm magas) a padlón 8 db alumínium betétléc bal oldalra kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB oldal: függőleges acélprofilok a ponyvához csatlakoztatva, felső és alsó sínen görgőkkel elvezetve – Függőleges ponyva feszítők elhagyva – Középső rudak elhagyva – Vízszintes betétlécek elhagyva Fix tető (ponyvatető) – alap kivitelben csak rögzítve Tető vezetősínjei egymás mellett futnak, közöttük kb. 2.370 mm széles, távolság az alsó sín és alsó ív között kb. 90 mm Felületkezelés: padlókeret és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény egységek alapozottak és porfestett kivitelben, szokásos RAL szín Tető ponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV tanúsítvány Code XL beleértve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés hatékonyságát a felépítmény által az alábbi szabványok szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR és E szerint.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2021, WECON ponyvás, tolóponyvás BDF csereszerkezet – SCHIEBEPLANEN-PLATEAU – Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 04/2021 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodási magasság: 2.120 mm Hátsó rakodási magasság: 2.165 mm Hátsó részben, az alvázban elhelyezett tárolórekesz --> Központi alagút korlátozottan elérhető Padlóváz: minőségi acélból, galvanizált, 215 mm szerkezeti magasság, Rodpfx Aov Rtygsbnju 20' konténer sarokelemek, 4-fogással EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes rész Padlózat: többször rétegelt ragasztott rétegeltlemez ca. 25 mm vastag, targoncával járható, tengelyterhelés 5.460 kg-ig Merev, 1.320 mm állómagasságú, galvanizált kitámasztólábak 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: első raktéroldaltól az első gyűrűig kb. 400 mm, majd egyenletes elosztás täbbi gyűrűnél 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falrúd belső oldalán 1.000 mm magasan a padlószinttől Egyoldali, 30 mm magas raklapütköző bal oldalon haladási irány szerint, normál ponyvaoldalon Rögzítési lehetőség hosszú lyukakkal (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm. A rakodómagasság 30 mm-rel csökken. Elülső fal: sima, csavarozott acél előfal teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták galvanizáltak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegeltlemez Elülső fal belül, 300 mm magas galvanizált acél ütközőlemez védelemmel Hátsó portál: sima, szendvicsszerkezetű kétszárnyú ajtó, belül 4 retesz, szárnyanként 4 zsanér Bal oldalon DIN EN 12641-2 szerint készült tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakadási szilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső oldaloszlop szimmetrikusan elhelyezve --> haladási irány bal oldalán Oszlopok 3 soroldalas léccel és 1 sor gyűjtőládával (kb. 600 mm magasság)> padlón 8 db alu beszúrható léc bal oldalon ca. 100 mm magasan Wecon RAPIDO JOBB oldalon, függőleges acélprofilok a ponyvára rögzítve, felül-alul görgős vezetés - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Középső oldaloszlop nincs - Vízszintes alumínium lécek nincs Fix ponyvatető: alap tolótetős kivitelben rögzített Tető, párhuzamos vezetősínekkel, sínköz: ca. 2.370 mm, sín alsó széle és tetőkeret között ca. 90 mm Bevonat: padlóváz és kitámasztólábak tűzihorganyzottak, felépítményrész alapozott és porszórt RAL 9010 fehér tetőponyva, oldalfal, előfal és hátsó portál TÜV tanúsítvány Code XL benne van A tanúsítvány igazolja a felépítmény rakományrögzítési alkalmasságát. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR, EN 12642 - Code XL teljesítve Tartozékok: hátsó acél sarkok, fellépő létra hátul, 2 db ajtórögzítő, A-tábla (hulladéktábla) a hátsó ajtón Állapot: életkorhoz és futásteljesítményhez igazodó

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2025, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: beérkező / szállítás alatt, rögzítőfülek Felépítmény: lehajtható platform rögzítőfülekkel, ARCHÍVFOTÓK! DIN 30722-1 szerinti kampós rendszerekhez rögzítő konzolok, 5 mm vastag acél padlóteknő, 3 mm-es homlokfal, bordázott (tapadásmentes) padlólemez, INP 180, ferde felhajtó, figyelmeztető jelzések, oldalonként 4 rögzítőfül és 2 a homlokfalon RAL 7016! Redpex Iwftsfx Abnju Várható szállítás: 2026. január vége / február eleje. TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2025, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: úton / szállítás alatt, rögzítőgyűrűk. Felépítmény: leemelhető platform rögzítőgyűrűkkel, ARCHÍVFOTÓK! Kampós rendszerhez DIN 30722-1 szerinti rögzítőkonzolok, 5 mm vastag acél aljtálca, 3 mm-es homlokfal, bordázott lemez padló, INP 180, döntött rámpa, figyelmeztető jelölések, oldalanként 4, a homlokfalon 2 rögzítőgyűrű. RAL 7016! Várhatóan elérhető 2026. január végén/február elején. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és hibák jogának fenntartásával! Rjdpfx Absx Iwf Hjnsu

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 1 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: beérkezőben / szállítás alatt, rögzítőszemek. Felépítmény: leemelhető platform rögzítőszemekkel, ARCHÍV KÉPEK! Horogrendszerhez DIN 30722-1 szerint felszerelőelemek, 5 mm acél padlóteknő, 3 mm-es homlokfal, csúszásgátlós padlólemez, INP 180, döntött felhajtó, figyelmeztető jelzések, oldalonként 4x rögzítőszem, valamint 2x a homlokfalon. RAL 7016! KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső értékesítés és eltérés jogát fenntartjuk! Rodpox Iwfyofx Abnou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 790 mm, * 1. Hd kommunális jármű * Oldalrakodós felépítmény "HS-Fahrzeugbau" SL-VK-F típus Rodpfx Abeub Hnasnou * Klímaberendezés * Kormányzott - emelhető tengely * Gumiabroncsok 70-80% Az adatok tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogával változhatnak. Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Felszereltség: ABS, Saját flottából Emelő tengely Rjdpfeyi N Uhox Abneu Szerszámosláda Víz tartály LED világítás 1x20 hátulsó síkban 2x20 1x30 hátulsó síkban 1x40 hátulsó síkban 1x45 hátulsó síkban ADR

Állapot: használt, Felszereltség: koromszűrő, - 4x kanál - Központi kenőrendszer - Tolólap - Powertilt - Szervizelt Állapot Felfüggesztés: Hidraulikus Rjdpoyqlfxofx Abnju

Állapot: új, szín: szürke, össztömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 9 290 kg, saját tömeg: 710 kg, rakodótér térfogata: 7 m³, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: beérkezőben / szállítás alatt, acél felépítmény Felépítmény: kb. 7 m³ aszimmetrikus/nyitott konténer-lerakó, 7 m³ nyitott aszimmetrikus lerakó konténer – régi DIN szabvány Anyagminőség: SJ235 (ST37-2) Padlólemez / oldalfalak: 6 / 4 mm Billenőcsapágy: hármas billenőcsapágy, egyoldali - figyelmeztető jelzésekkel - UVV matrica – tartály UVV szerint ellenőrizve és jóváhagyva Rodpfx Abjvhiz Uonju - körbefutó háló- vagy ponyvahorgok - 4 db rögzítőcsap - rögzítőcsapok és billenőcsapágy ST 52 - sarkok belül és kívül megerősítve Konténer teljesen hegesztett, zsírtalanított, szemcseszórt, belül és kívül alapozva 40 µm vastag alkid alapozóval, kívül lakkozva 40 µm vastag alkidgyanta festékkel RAL7016 antracitszürke színben Az ár darabonként értendő! Tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/1991, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 050 mm, Hatz dízelmotor 1 D60C. Nem kötelező érvényű ajánlat – a változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladás mindenfajta jótállás kizárásával történik. Minden adat tájékoztató jellegű! Rodsyufbuepfx Abnsu

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, KOMPLETT KEREKEK Rjdpfx Abeyvwhqeneu 0010 4x használt komplett kerék 650/55 R26,5, 10 lyukú 0020 Alkalmas Krampe HD 550-hez

Állapot: új, Gyártási év: 2024, 4 db Gregor rostakanál különböző méretekben kínálunk! Gyártó: Gregor 1. Rostakanál BLT3195 Vágási szélesség: 500 mm Térfogat: 50 l - MS01 rögzítéshez megfelelő - Fogak nélkül - Simlock-kal - Súly: 62 kg 2. Rostakanál BLT3197 Vágási szélesség: 600 mm Térfogat: 62 l - MS01 rögzítéshez megfelelő - Fogak nélkül - Simlock-kal - Súly: 70 kg Rjdpfx Ajtuyxmsbnsu 3. Rostakanál BLT3196 Vágási szélesség: 600 mm Térfogat: 62 l - MS01 rögzítéshez megfelelő - Fogak nélkül - Simlock-kal - Súly: 70 kg 4. Rostakanál BLT3198 Vágási szélesség: 500 mm Térfogat: 50 l - MS01 rögzítéshez megfelelő - Fogak nélkül - Simlock-kal - Súly: 62 kg

Állapot: új, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, házként nyilvántartva, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, levegő- és világításcsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3800 mm. Felépítmény: Meiller acél billenőplató kb. 11m³, 9t első tengely! Alváz hossza kb. 6200 mm! Alváz magassága kb. 1170 mm! Alvázszám: ZCFF62PP60C526745. Napi forgalmi engedély 2025.12.08-án! FELSZERELTSÉGI ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Rjdpfxeykb N To Abneu