Eladó használt Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / (59 120)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 200 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 6, raktér hossza: 2 680 mm, rakodótér szélesség: 2 002 mm, raktérmagasság: 390 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Henschel háromoldalas billenőplatós felépítmény Dupla kabin, 6 ülés 6 fokozatú kézi váltó, vonóhorog, 3500 kg vontatási kapacitás, EURO 5 EEV, vezetőoldali légzsák + utasoldali légzsák, 2 elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, központi zár távirányítóval, digitális tachográf, ABS, ASR. Tengelytáv: 3450 mm Rakodóképesség: 950 kg Felépítmény belső méretei: Isdez Rtq Topfx Aflobc Hosszúság: 2,68 méter (láda nélkül) / 2,00 méter (láddal) Szélesség: 2,02 méter Magasság: 39 cm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 200 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 6, raktér hossza: 2 680 mm, rakodótér szélesség: 2 002 mm, raktérmagasság: 390 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Henschel háromoldalú billenőfelépítmény Dupla kabin, 6 ülés 6 fokozatú kézi váltó, vonóhorog, 3500 kg megengedett vontatási tömeg, EURO 5 EEV, vezetőoldali légzsák + utasoldali légzsák, 2 elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, központi zár távirányítóval, tachográf, ABS, ASR. Tengelytáv: 3450 mm Ijdoz Rtrdepfx Aflobc Hasznos teher: 950 kg Felépítmény belső méretei: Hosszúság: 2,68 méter (rakteret nem tartalmazva) / 2,00 méter (rakteret tartalmazva) Szélesség: 2,02 méter Magasság: 39 cm

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 110,32 kW (149,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, ülések száma: 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, daru, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, Fuso Canter 7C15 AMT háromoldalas billenő platós teherautó daruval Eladásra kínálunk egy megbízható Fuso Canter 7C15-ös háromoldalas billenő platós teherautót, amely daruval van felszerelve, és intenzív használatra lett tervezve a szállítási, kommunális és építőiparban. Robusztus felépítése, nagy teljesítménye és funkcionális felszereltsége miatt ez a modell még a legigényesebb feladatokhoz is alkalmas. - Ár: 69400 netto - Gyártási év: 2025 - Motor: 3,0 liter, 150 LE – garantált megbízhatóság és hatékonyság. - Sebességváltó: Manuális A beépített egység specifikációi: 1) Háromoldalas billenő plató, méretek: 3400 mm x 2250 mm, 500 mm magas acéloldalfalak - Padló festett acéllemezből, vastagsága és szilárdsága a jármű hasznos teherbírástól függ – legalább 3 mm - Háromoldalas billenő plató alsó elhelyezésű hidraulikus munkahengerrel, vezérlés a vezetőfülkéből - Hidraulikus rendszer automatikus billentési korlátozással, a kardántengelyről meghajtva - Hátsó kerékjárati ívek sárvédőkkel - Távirányító a billenő platóhoz a fülkében - „Binotto” hidraulikus rendszer - 7 tonnás hidraulikus munkahenger, öt részből áll - A padlóra szerelt fogantyúk (3 darab oldalanként) 2) Daru, egyoldalas, a talajról vezérelhető Ijdpfez S Tu Ijx Aflebc - A daru 180 fokban forgatható - Szín: RAL 3020 - Daru teheremelési kapacitás korlátozója, megállító gombbal - Két hidraulikusan kihajtható kar - Teljesen STRENX acélból készült Miért éri meg? A Fuso Canter 7C15 kiemelkedő teljesítményt ötvözi a nagy funkcionalitással. Robusztus felépítése, kényelmes automata sebességváltója és megbízható műszaki adatai ideális választássá teszik azon vállalatok számára, amelyek megbízható teherautóra van szükségük.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Ibsdjvfnyqopfx Aflsc

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 18 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, teljes hossz: 18 500 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelhető tengely - Légrugózás - Pótkerék - Dobfékek - Központi zsírzás = Megjegyzések = Szép állapotú, 2015/11-es BROSHUIS 3ABSD-48/1 háromtengelyes mélyágyas pótkocsi ABS/EBS-sel, megengedett össztömeg: 52.000 kg, megengedett vonófej terhelés: 23.000 kg, hidraulikus kormányzás a 2. és 3. tengelyen, emelhető első tengely, hidraulikus rámpák (2 részes, hossza: 310 + 190 cm, szélessége: 91 cm, rámpaszög: 8°, állítható szélesség), hidraulikus emelőasztal, hidraulikus hátsó támaszok, elektromos csörlő (8.165 kg húzóerő, 27,4 m acélkötéllel és horoggal), rakfelület magassága: 92,5 cm, 2 pár oldalszélesítő zseb, szélesítő támaszok, különböző rögzítési és oldalszélesítő zsebek, BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel és hátul ikerkerekek 245/70-R17.5 abroncsokkal (bal profil: 4/12, 6/8, 8/12 mm; jobb profil: 1/2 col). 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1x pótkerék, önsúly: 16.485 kg, megengedett össztömeg: 53.000 kg, belga forgalmi engedély = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70-R17.5 Isdpfxezcp Dce Aflebc Tengely márka: BPW Eco-Plus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; bal belső gumi profilmélység: 75%; bal külső: 25%; jobb belső: 70%; jobb külső: 75% Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 40%; jobb belső: 75%; jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; bal belső: 75%; bal külső: 50%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Súlyok Önsúly: 16.485 kg Terhelhetőség: 36.515 kg Megengedett össztömeg: 53.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Brosuis 3ABSD-48/1 Rakfelület magassága: 91 cm Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-val.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 50 pótkocsi, 2022 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) Ibjdpfx Aoz N Dapeflec ABS tárcsafékek alumínium tengelyek SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 50 egyforma pótkocsit kínálunk. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int. sz.: 223 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.440 8x4, erős ATLAS 620-as daruval * MAN Ibodpfx Aoz Tav Iofloc * TGS 35.440 * 8x4 * Laprugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (technikai: 37 000 kg) * billenős felépítmény * KRAN ATLAS 620.3 végtelen forgómechanizmussal * daru magassága kb. 21 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + manuális * markoló (felár ellenében) * 5./6. hidraulikus kör * 4x hidraulikus támasztóláb * differenciálzár * központi zár * RETARDER (fékerő-növelő) * 2 személyes * * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapota kb.: A: 80% B: 80% C: 80% D: 80% * vonóhorog * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Behozatal lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatok átviteléből eredő hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén igény szerint. Nyitva tartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és megegyezés szerint!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, raktér hossza: 9 530 mm, rakodótér szélesség: 1 565 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hossz: 9530 mm, rakodási szélesség: 1 565 mm, rakodótérben raklapok elhelyezésére szolgáló szögvasak, hidraulikus rakományrögzítés, oldalanként 6 nagy teherbírású rögzítőgyűrű, NATO indító aljzat, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, elöl lecsapható támaszok, a jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Ibjdpsymu Iuofx Afljc SI86628 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási- és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTS44Z8KT10806, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem átmérője / nyereg: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magasság: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 Speciális szállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 945 cm Maximális szélesség: 255 + 25 + 25 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: × = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márka: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 35%; jobb belső gumi profilmélysége: 40% Középső tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 40%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 45%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Súlyok Saját tömeg: 10 550 kg Terhelhetőség: 33 450 kg Ibjdpoygtikefx Afloc Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: King Azonosítás Rendszám: C272975 = Céges információk = További információért ezzel az egységgel kapcsolatban kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: Teljes készletünket a következő címen találja meg: Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 12 tonna. MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell, 250 LE-s motorral, Meiller háromoldalas billencsfelépítménnyel és daru előkészítéssel, 6600 kg raktérfogat, vonófej (horog és gömb), megengedett össztömeg 24000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyári garancia, stb. Felszereltség: Garancia meghosszabbítás Garancia a teljes járműre 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig Garancia az ATG és ATG+ programokra 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Megtett távolság kb. 768 km Isdpfx Afoz N Nqgelebc CC rövid vezetőfülke, 3 üléssel és hátsó ablakkal Tengelytáv 3600 mm Üres súly 5390 kg Raktérfogat 6600 kg Euro 6 E motor, 250 LE-vel és 1050 Nm nyomatékkal Hajtás 4x2 Meiller Trigenius D208, háromoldalas billencsfelépítmény, kb. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m daru előkészítéssel Első fal 0,70 m magas Oldalfalak és hátsó fal, billencsfelépítmény, 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Billencsfelépítmény alja HBW 450 acélból, 4 mm Rögzítőpontok a padlólemezen, süllyeszthető Billencsfelépítmény hátsó fala lengő MAN PowerMatic 08.13 OD automatikus váltó Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Vonófej, Ringfeder RF40/G145A típus, légcsatlakozásokkal Vonófej, gömbfej, legfeljebb 3500 kg-os pótkocsihoz, visszahajtóval Megengedett pótkocsi össztömeg, folyamatos fékrendszerrel: 13000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg, folyamatos fékrendszerrel: 14438 kg (technikai lehetőség) Megengedett össztömeg 24000 kg Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 4800 kg, hátsó tengely (HY) 8700 kg Első tengely terhelhetősége 4700 kg, hátsó tengely terhelhetősége 8700 kg Áttétel, i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Teljes fékasszisztens EBS, ABS és ASR rendszerrel ESP Vészfékasszisztens EBA Sávtartó figyelmeztető LDW MAN Figyelem figyelő rendszer Előkészítés alkoholzárra Elöl lévő érzékelő Közlekedési táblafelismerő Tempomat Korongfékek az első és hátsó tengelyen Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején Nappali menetfény, LED Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professional 12,3 hüvelykes műszerfal MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes képernyő Plusz vezetőülék csomag, légrugóval, biztonsági öv magasságállítással és ülésfűtéssel Légrugós vezetőülés MAN hangrendszer Új jármű, 2026.03-ban véglegesítve, meghosszabbított MAN gyári garanciával Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen adunk tájékoztatást kedvező finanszírozási lehetőségekről. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2601

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 12 tonna. MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell, 250 LE-s motorral, Meiller háromoldalas billenőfelépítménnyel és daru előkészítéssel, 6600 kg-os raktérfogat, vonóhorog (csatlakozófej + gömbfej), megengedett össztömeg 24 000 kg, légkondicionáló, hátsó differenciálzár, légrugózott hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyári garancia, stb. Felszereltség: Garanciahosszabbítás Garancia az egész járműre 2028.03.19-ig vagy 100 000 km-ig Garancia az ATG és ATG+ alkatrészekre 2030.03.19-ig vagy 240 000 km-ig Megtett távolság kb. 768 km CC rövid vezetőfülke, 3 üléssel és hátsó ablakkal Tengelytáv 3600 mm Üres súly 5390 kg Raktérfogat 6600 kg Motor Euro 6 E, 250 LE-vel és 1050 Nm nyomatékkal Meghajtás 4x2 Meiller Trigenius D208, háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m magas daru előkészítéssel Első fal 0,70 m magas Oldal- és hátsó falak: 1,5 mm vastag, M-JET acél, HBW 240 Billenőfelépítmény alja: 4 mm vastag, HBW 450 acél Süllyeszthető rögzítőpontok a padlólemezen Billenőfelépítmény hátsó fala: lengő MAN PowerMatic 08.13 OD automataváltó Hátsó tengelyen differenciálzár Légkondicionáló Vonóhorog (csatlakozófej) Ringfeder típus, RF40/G145A, légnyomás csatlakozással Vonóhorog (gömbfej) legfeljebb 3500 kg-os pótkocsihoz, hátsó védelemmel Pótkocsi össztömege folyamatos fékrendszerrel: 13 000 kg Pótkocsi össztömege folyamatos fékrendszerrel: 14 438 kg (technikai lehetőség) Megengedett teljes tömeg 24 000 kg Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 4800 kg, hátsó tengely: 8700 kg (HY) Első tengely terhelése: 4700 kg, hátsó tengely terhelése: 8700 kg Tengelyáttétel, i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Teljes fékasszisztens EBS ABS és ASR rendszerrel ESP Vészfékasszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW MAN Figyelem figyelmeztető rendszer Előkészítés alkoholzárra Első ütközésérzékelő Forgalmi tábla felismerő rendszer Tempomat Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején Nappali fény LED Tetőnyílás Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professional 12,3 hüvelykes műszerfal MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes képernyő Plusz vezetőülék csomag légrugóval, biztonsági öv magasságállítással és ülésfűtéssel Légrugós vezetőülés MAN hangrendszer Új jármű, napi regisztrációval 2026. márciusban és meghosszabbított MAN gyári garanciával Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk részletesebb információt a finanszírozási lehetőségekről. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2601 Iodjz N Nqtopfx Aflsbc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, szín: egyéb, Gyártási év: 1997, 1. tengely: balra 12 mm, jobbra 12 mm Ibedpfx Afoz H Umaelec 2. tengely: balra mm, jobbra mm 3. tengely: balra mm, jobbra mm = További információ = Üres súly: 4740 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Ibodjzzhfnopfx Afloc Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. * 1

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm Ibedju Hp Hrjpfx Afloc - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Ibedpjk Aht Usfx Aflec - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.05.11. · Motor: 530 LE / 390 kW · Futásteljesítmény: 363.896 km · Szín: Kék · Euro norma: EURO 6 · Össztömeg: 9.625 kg · Váltó: Manuális · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás * Fa felépítmény, Exte oldalfallal * Rakterület hossza kb. 6,3 m * Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97) * Forgó markolókar * 4 db Exte oldalfall * Retarder * Manuális váltó * 2 db szerszámtároló * Tengelyterhelés mérő * Rockinger vonófej * Tolatókamera * LightFix – LED világítási sín * 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Villogó fényjelző * 4 db tolatófény * Távirányító * CB rádió * Klíma * Hűtőszekrény * Állófűtés * Akkumulátor – főkapcsoló * 1 db alumínium üzemanyagtartály * 2 db ágy * Napellenző * Légrugós vezetőfülke * Ülésfűtés * Bluetooth – előkészítés * CD-rádió * AUX – csatlakozó * Fényszóró kapcsoló * Rögzítőfék * Fedélzeti számítógép * Szőnyegek * Differenciálzár * Fényezett ablakok * Elektromosan állítható tükrök * Elektromos ablakemelők * ABS * ASR * Első – tárcsafékek * Hátsó – dobfékek * Tempomat * Ékszíj * 2 db pótkulcs * Szerszámkészlet * Láncok. Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m * Első regisztráció: 2024.06.28. * 4 db Exte oldalfall * SAF tengelyek * Dobfékek * Gumi méret: 275/70 R22,5 * Saját tömeg: 5.050 kg * Össztömeg: 18.950 kg * Emelő- és süllyesztőszelep * Alvázvédelem * Gumi szőnyeg * LED világítás * 2 db LED tolatófény * 2 db ékszíj * Vonóhorog. A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók – értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp-on is t: -102 @: Ibjdpfx Afsy Ttclolsc Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 120 502 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 424 kg, maximális teherbírás: 1 076 kg, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 60 százalék, következő vizsga (TÜV): 08/2028, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, teljes hossz: 5 932 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 620 mm, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, Gyártási év: 2022, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Ülések száma: 5 (Levehető, 3 személyes ülőpad a raktérben) MBUX multimédiás rendszer (7" érintőképernyő) Bluetooth-os kihangosító Multifunkciós kormánykerék Tárhelyek: csomagrács a hátsó ajtókon Légzsák a vezetőoldali ülésnél Akusztikai csomag Vonóhorog: gömbfej, nagyobb vontatási kapacitás érdekében – 3,5 tonna 13 pólusú vonóhorog-csatlakozó Kombi kivitelű alváz DAB-rádió (digitális rádióvétel) Mennyezeti lámpa a raktérben ajtónyitás-érzékelővel Kilépőfogantyú a jobb hátsó oszlopon Sebességnapló kezelőszerve elöl a tetőkárpit alatt Ablak a hátsó ajtókhoz Ablak a raktérben: – rögzített, elöl balra Ablak a raktérben: – rögzített, elöl jobbra Jármű raktérválasztó fal nélkül Generátor 250 A Hátsó ajtó (270 fokos nyitási szög) Fa padló a raktérben LED-es raktérvilágítás Kábelcsatorna az oldalfalon Oldalsó jelzőlámpák Navigációs rendszer az MBUX multimédiás rendszerhez Hordozókeret beépített fellépővel Pótkerék normál gumival Pótkeréktartó az alváz végén, emelővel Belső tükör Ülések a vezetőfülkében: vezetőoldali egyedi ülés Ülések a raktérben: 1. sor, 3 személyes ülőpad 230 V-os csatlakozó a vezetőfülkében Belső burkolat a raktérben: fa, magas (a tetőig) Hőszigetelő üvegezés (szélvédő napsávval felül) Iodpfxez Hb S Nj Aflsbc Elektromos fűtés Melegvízes fűtés.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, raktér: 32078 kg, saját tömeg: 6922 kg, bruttó tömeg: 39000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 2 hüvelyk, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2018, tolótető, tengely típusa: SCHMITZ = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszámtábla: OR-82-JX Erőátvitel Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Ibedpfxoz Sz R Ro Afljc Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó 1. tengely: gumiabroncs profil bal oldalon: 6 mm; gumiabroncs profil jobb oldalon: 14 mm 2. tengely: gumiabroncs profil bal oldalon: 14 mm; gumiabroncs profil jobb oldalon: 12 mm 3. tengely: gumiabroncs profil bal oldalon: 6 mm; gumiabroncs profil jobb oldalon: 15 mm Tömegek Üres tömeg: 6922 kg Raktér: 32078 kg Megengedett teljes tömeg: 39000 kg Funkcionális jellemzők Tolótető: igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.05-ig Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalkozása. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű kereskedelmi hozzáállás • Sok nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az import és a szállítás során • Az (export) dokumentumok gyorsan és egyszerűen elintézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks-nál történő lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk részleteiről.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, teljes szélesség: 2 500 mm, abroncs méret: 275 70 R 22.5, Felszereltség: ABS, Általános információk Gyártási év: 1999 Rendszámtábla: OG-76-DP Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 70 R 22.5 Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Tengelyek gyártója: BPW; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 60% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Tengelyek gyártója: BPW; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 60% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Tengelyek gyártója: BPW; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Súlyok Iodpfx Afoxd Tbtelebc Üres súly: 11 720 kg Megengedett rakomány: 36 280 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = További opciók és tartozékok = - Edscha napfénytető - Dobfék = Megjegyzések = Hosszúság: 1330 - 2125 cm 10 000 kg-os tengelyek Távirányító

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 555 555 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Gyártási év: 2011, Emelőhátfal: dhollandia, 1500 kg Isdpfx Afjymp Nyjlobc ZCFA80S1402578984 = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: 1AWV838 = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlaszámra kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, A gyártás éve: 2017-10 Bruttó tömeg: 5.360 kg Hasznos teher: 32.640 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Iedpfx Afezu Nmgjlsbc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 300 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2027, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országának megfelelő költségekről és eljárásokról. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 40% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 40% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelés | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek Ibodpfszpdg Rsx Aflec * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További funkciók: * Honlap * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön a szállítási díjakról az Ön országába. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelő

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 223 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.440 8x4 teherautó, erős ATLAS 620 daruval. * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Rugózett felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 32 000 kg (technikai: 37 000 kg) * Billenős felépítmény * KRAN ATLAS 620.3, végtelen forgatómechanizmussal * Daru magassága kb. 21 m * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + manuális * Markolókar, felár ellenében * 5./6. vezérlőkör * 4x hidraulikus támasztóláb * Differenciálzár Isdpez Tavzofx Aflsbc * Központi zár * Fékrásegítő (RETARDER) * 2 ülés * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok: A: kb. 80%, B: 80%, C: 80%, D: 80% * Vonóhorog * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényelhető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig, pénteken 9:00-14:00 óráig és egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, gép/jármű száma: AB-2026-1976, Gyártási év: 2021, össztömeg: 340 kg, teherbírás: 2 000 kg, teher súlypontja: 500 mm, termék szélessége (max.): 970 mm, munkatartomány: 740 mm, (Nyitási tartomány: 110–740 mm (minimális–maximális)). A termék előzetes eladása, műszaki változtatások és esetleges hibák fenntartva. A felszerelhető eszköz a jelenlegi állapotában kerül forgalomba. Ibsdsz Nz Iqepfx Afljc

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 12 574 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/65 R16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 1 250 mm, teljes magasság: 2 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 500 kg, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Seprőgép bérlés = Megjegyzések = - Mathieu seprőgép (Típus: MC210 Azura Flex) - Kapacitás: 2 m³ - 3. kefe - Seprési szélesség: 128 - 291,5 cm - 360°-os kamera - Lehúzó kamera - Billentési magasság: 140 cm - 4 kerekes kormányzás - Közúti tanácsadó - Klímavezérlés - Csak 1 255 üzemóra! - Csak 617 seprési óra! - Jó állapotban! = További információk = Műszaki adatok Motortérfogat: 2 970 cm³ Megengedett össztömeg: 5 000 kg Sebességváltó Sebességváltó: hidrostatikus, automata Tengely konfiguráció Gumiméret: 225/65 R16C Rugózás: laprugó Ibodpfez Spzwjx Afloc Első tengely: Max. tengelyterhelés: 2 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 60%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 60% Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 2 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 60%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 60%; Redukció: normál redukció Funkcionális Felépítmény márkája: Mathieu MC210 Azura Flex Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: TZD-63-V Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL