Eladó használt Broshuis Semi Tieflader 4 Achs Saf Teleskop Nr.: 391 (46 030)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gjdpfx Aoxa Tdmsd Neuh Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 580 kg, maximális teherbírás: 47 420 kg, össztömeg: 10 580 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 01/2027, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Eladásra kínálunk egy négytengelyes, kihúzható, alacsonypados nyerges pótkocsit a Broshuis B.V. gyártótól, 4AOU-16-40 típusjelzéssel. A típustábla szerint a gyártási év 2007; a forgalmi engedélyben a 2007.04.27. szerepel az első regisztráció dátumaként. A mellékelt rajz szerint az alapállapotban mért hossza 13 080 mm. A rajzon feltüntetett kihúzási mérték 6300 mm; ebből számítva a maximális hossza akár 19 380 mm is lehet. A szélesség a rajzról körülbelül 2520 mm-nek állapítható meg. A típustábla szerint a maximális megengedett vontatott tömeg 58 000 kg. A két hátsó tengely utánfutó kormányművel rendelkezik. Godoz N Dduopfx Ad Nouh A TÜV érvényessége 2027 januárjáig.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 466 155 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WMA49SZZ9EM640800 Futásteljesítmény: 466 155 km – üzemi óra: 12 885 óra DE HU 2026.11 – SP 2027.05 FELÉPÍTMÉNY – STETTER – névleges térfogat: 9 m³ SmartControl a vezetőfülkében Víztartály: 650 liter Saját tömeg: 13 525 kg ----Közepes vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-CD, útdíj előkészítés, Ülésfűtés, Léglaprugó Magasra emelt kipufogó Tengelytáv: 1795 – 2505 – 1400 mm Vonóhorog, 40 mm 300 literes tartály AP tengelyek Állítható alvázvédelem Magasra emelt kipufogó Forgó fény Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban véve kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van igény, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Guodpfx Adez Dqa Ro Njh

Állapot: használt, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 14 930 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Billenőkonténerhez vagy cserélhető konténerhez, rámpák felára: 1.000 € , -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Gusdez Nv Sqjpfx Ad Noh

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09SM1335A1S82910 MÉRRUGÓ NYOMTATÓVAL – MÉRŐESZKÖZOK IRAT Saját tömeg: 5280 kg DE HU érvényesítési határidő – SP 2027.02.20. CSAPTELEPEK DEZIDATA DEZICOP 4 rekesz – 10 650 / 4400 / 15 000 / 14 250 l = 44 300 l Tartálykód: LGBF – Járműkategória: FL, AT UN 1203 Benzin/benzinüzemű üzemanyag UN 1202 Dízel/gázolaj/fűtőolaj Gusdsy Iilfopfx Ad Nsh Kazántakarítás: 2028.07. BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel 1. és 2. tengely = EMMELHETŐ Wabco SmartControl Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 Aluminium felnik A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák a fenntartások tárgyát képezik. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők el. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 880 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G300412 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) Tandem tengelyes Üres súly: 3020 kg Maximális össztömeg: 11990 kg Tengelytáv: 5590 mm Rakfelület: 6 mm A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen felvásároljuk használt járművét. Finanszírozási lehetőséget kínálunk közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven. Gsdozydz Nopfx Ad Nsuh

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 221 h, Gyári szám: K134905 Üzemi tömeg: 23.200 kg Üzemórák: kb. 4.221 óra Automata klíma, ülésfűtés Rádió-USB Bluetooth Hátsó környezetfigyelő kamera Bontórács elöl és felül Lánctalp – 600 mm széles Gépszélesség: kb. 3.000 mm Monoblokk gém kihúzva: 5.700 mm Kanal rúd: 2.400 mm Tankolószivattyú Motor: 4 hengeres ISUZU AR-4RK1X Common Rail dízelmotor, IV. fokozat (Tier 4 Final) 128 kW – Hengerűrtartalom: 5.193 ccm Központi zsírzórendszer Kalapács-/olló- és forgatható kanál hidraulika Hidraulikus gyorscsatlakozó csővezetés Munkaeszközök: OilQuick OQ 70/55 gyorscsatlakozó Gusdpfsxub Ipox Ad Neh A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a gépjármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent szavatosságot adásvételi jogi értelemben. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner műhelyeink valamelyikében! A jármű hirdetéssel felmatricázott, illetve feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen Gusdpfxsyfvypo Ad Njh ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Gujdpfx Adsrtbb So Nsh Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Gusdei Ri Hnopfx Ad Njh Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon: ). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos, mélyágyas erdészeti gépszállító, használt, de jó állapotban lévő nyerges-mélyágyas pótkocsi, teleszkópos kivitelben, 2 hidraulikus kormányzású, 12 tonnás tengelykiosztással. Guedpfjyfrxnex Ad Neh Gyártó: Ressenig (Ausztria), Mélyágyas rész hossza: kb. 5500 mm (behúzott állapotban), kb. 8500 mm (teleszkóposan kinyújtva), Első forgalomba helyezés: 2019.05., Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Nyerges teherbírás: 18 000 kg, Hátsó tengelyterhelés: 24 000 kg, Össztávolság: kb. 12 860 mm (behúzott állapotban), kb. 15 860 mm (teleszkóposan kinyújtva), Saját tömeg: 13 180 kg, Teherbírás: 28 820 kg, Szélesség: 2550 mm, Tengelyek: DL-S tengelykiosztás, 12 tonnás, Tridec egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózással, hidraulikus kormányzással, Rádiófrekvenciás távirányító a kormányzáshoz és a légrugózáshoz, Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5, Fékszerkezet: BBA – sűrített levegős fék, EBS, rugósoros rögzítőfék mindkét tengelyen, Mélyágyas rész: 3 méterrel teleszkóposan nyújtható, 5,50 méterről 8,50 méterre, Rámpák: elektro-hidraulikus, További felszereltség: Sárga, körbefényítő lámpa, Pótkerék, Alumínium hidak a teleszkópos mélyágyas részbe történő behelyezéshez, piros/fehér, kihúzható táblák a túlszéles szállításhoz. Kérésre készítünk Önnek egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a következő telefonszámon: ) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, módosítások és a közbeiktatott értékesítés joga fenntartva! = További információk = További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Gsdpfx Aozr Egdjd Nouh Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 750 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 8 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 930 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 7250 kg Rakodóteher: 16 750 kg / 22 750 kg Teljes hosszúság: 10 930 mm Rakodási hosszúság: Összesen kb. 8550 mm / kb. 6450 mm, alacsony platform, beleértve a hátsó rámpát Szélesség: 2550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: - forró galvanizált - SmartBoard vezérlés - Légrugó, külön vezérelhető - 2 db kerékárok - 3 méteres szélesítés - Figyelmeztető táblák - Dupla gumik - Hátsó támasztólábak - Magasságban állítható vonófej - Hidraulikus rampa - LED tolatófény - Tárolórekesz az elején Gusdpfx Aoz Nvaned Noh - Ék - Állványzati zsebek - Állványzat tárolórekesz - Tárolórekesz hajlítás - Nagy rögzítőkészlet - Bedugható ütközők - Rögzítőpontok a külső kereten - Gumiborítás a hátfalon - Mászócsík a hátfalon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 282 356 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÁZHAJTÁS – LNG – 2 db, 500 literes tartály TELJES SCANIA R 410 4x2 LL VONÓEGYSÉG – ROLFO POWER 4, csörlővel – 2022-ES ÉVŰ FELÉPÍTMÉNY ROLFO C2 POWER 4 PÓTKOCSI – 2022-ES ÉVŰ FELÉPÍTMÉNY ALVAZATSZÁM: Scania – YS2R4X20005669822 – ROLFO ZAHC2S1BE24211203 Saját tömeg: Scania: 12 100 kg – ROLFO: 7500 kg Gusdpfx Adoyfypuo Nsh Futtott kilométer: 282 356 km – Üzemórák: 4935 óra DE-HU átadásra kész ----TopLine – vezetőfülke RETARDER, digitális tachográf Klímaautómata, állóhelyzeti fűtés, állóhelyzeti klíma, 1 fekvőhely, rádió/SD/Bluetooth/navigáció, Útdíjazásra előkészített, multifunkciós kormánykerék, bőrülések ülésfűtéssel és ülésventilációval, Sávtartó asszisztens, ActiveBrake asszisztens, adaptív tempomat, hűtőszekrény Első légrugózás / hátsó légrugózás Tengelytáv: 5600 mm Fülkespoiler Alsó kapcsolású pótkocsi vonófej, 50 mm-es gömbfejjel Gumiabroncsok: 1. tengely: 315/70 R 22,5 2. tengely: 315/60 R 22,5 Aluminium felnik ROLFO PÓTKOCSI Első forgalomba helyezés: 2023.02.10. BPW Eco tengelyek dobfékekkel Légrugós Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 Aluminium felnik A változtatások, a közbenső értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinktől! A jármű hirdetésekkel felragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, ágyak száma: 4, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2028, teljes hossz: 7 339 mm, teljes szélesség: 2 326 mm, teljes magasság: 2 606 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 800 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, * Bürstner Premium 490 TS * 1209 kg saját tömeg és 1800 kg megengedett össztömeg, 591 kg rakományteher * az elülső részben kényelmes, két személyes, Queens-ágy * a hátsó részben négy személy számára kialakított ülőgarnitúra, mely két személyes ággyá alakítható * a központi részben konyharészlet Godjzy T Ryspfx Ad Nsuh * Winterhoff márkájú, lengésgátlóval ellátott vonófej * szúnyoghálóval ellátott ajtó * nagy méretű Heki tetőablak * légkondicionáló * gázcsatlakozó * Truma gázfűtés * a központi részben 115 literes hűtőszekrény, nagy méretű fagyasztórésszel * rozsdamentes mosogatótálca és háromégős gázfőző, üvegfedéllel * a központi részben kazettás WC és kézmosó * kb. 80 literes frissvíztartály * szervizajtó * a csomag tartalmaz egy előtetőt * a használt előtök, mozgatómechanizmusok, antennák, televíziók és egyéb tartozékok/kiegészítők nem képezik a szerződés részét, ami azt jelenti, hogy nincs rájuk garancia vagy jótállás. Minden berendezés bemutatásra kerül a vásárláskor, beleértve a gázrendszer működésének ismertetését. A műszaki vizsga (Dekra) és a gázvizsgálat új. Örömmel visszavásároljuk a régi lakóautóját. Minden gyártmányú lakóautót visszavásárolunk! A héten 6 napon tartjuk nyitva. Igény esetén elintézzük az átfutó forgalmi engedélyt (kérjük, előtte telefonáljon). További kedvező árú és jó állapotú lakóautók a következő oldalon. Weboldalunkon további információkat talál cégünkről. Minden nap 9:00-18:00 óráig, szombaton 10:00-14:00 óráig tartunk nyitva. Várjuk látogatását! Az új Niewiadow 2026 modellek már elérhetők. Látogasson el hozzánk. Megéri! Kollerupholz 1 számú telephelyünkön, 24991 Großsoltban, széles választékot kínálunk új és használt lakóautókból. Ezenkívül hatalmas kempingboltunk is van. Műhelyünkben a helyszínen műszaki vizsgát (Dekra) és gázvizsgálatot végzünk, valamint mindenféle lakóautó-javítást. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Az előtök, mozgatómechanizmusok, antennák, televíziók és egyéb tartozékok/kiegészítők nem képezik a szerződés részét, ami azt jelenti, hogy nincs rájuk garancia vagy jótállás.

Állapot: új, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 39 350 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 5 TENGELYES, FORGÓZSÁMOS MÉLYSÉGŰ PÓTKOCSI, TELJESEN HORGANYZOTT => TELJESEN LÉGRUGÓZOTT => TELJESEN HORGANYZOTT CSÚCSFELSZERELTSÉGBEN!!!! * AKÁR EMELŐTENGELYKÉNT * AKÁR UTÁNFUTÓKORMÁNYZOTT TENGELYKÉNT • SAF – MÉLYSÉGŰ PÓTKOCSI TENGELYEK • LÉGRUGÓZÁS • EGYRÉSZES, HOSSZÚ FELHAJTÓRÁMPÁK • HIDRAULIKUS RÁMPAEMELŐ • HIDRAULIKUS HÁTSÓ TÁMASZTÉKOK • HIDRAULIKUS OLDALRA TOLHATÓ FUNKCIÓ • HIDRAULIKARENDSZER AKÁR 150 L/perc KAPACITÁSIG • GÉMBAGOLY MUNKAGÖDÖR • ALVÁZ ÉS FORGÓZSÁMOS ALVÁZRÁM TELJES MERÍTŐS HORGANYZÁSSAL • KÜLSŐ KERET TOVÁBBI PIROS FESTÉSSEL • FELHAJTÓRÁMPÁK TELJES MERÍTŐS HORGANYZÁSSAL • 10 t SÜLLYESZTETT RÖGZÍTÉSI PONTOK A RAKFELÜLETEN • 3 t RÖGZÍTÉSI PONTOK A MAGASPLATÓ KÜLSŐ KERETÉN • 6 t RÖGZÍTÉSI PONTOK AZ ALACSONYPLATÓ KERETÉN • 4 PÁR 3 t-ás RÖGZÍTÉSI PONTOK AZ ALACSONYPLATÓ KÜLSŐ KERETÉN • RÖGZÍTÉSI PONTOK A GÉMBAGOLY MUNKAGÖDÖRBEN • 3 MÉTERES SZÉLESÍTŐ CSOMAG • LEHAJTHATÓ KINYÚLÓK • ACÉLDOBOS ALÁLAP FÁVAL • MÁSODIK ACÉLDOBOS RAKODÓDOBOZ ALATT • FIGYELMEZTETŐ TÁBLÁK • HÁTSÓ VILLOGÓ LÁMPA • HÁTSÓ LÉPCSŐLÉCEK • 2 RAKODÓDOBOZ A MAGASPLATÓN • DIGITÁLIS TENGELYTERHELÉS-KIJELZŐ • WABCO SMART-BOARD • LÉGRUGÓZÁS • EMELŐ-/SÜLLYESZTŐ SZELEP A HÁTSÓNÁL (KI- ÉS BERAKODÁSHOZ HÁTSÓ SÜLLYESZTÉS) • SARUFURATOK A KÜLSŐ KERETBEN • KÉT SARUFURAT BELEÉRTVE BETEHETŐ SARUKAT AZ ELSŐ PANELNÉL • EBS – ELEKTRONIKUS FÉKRENDSZER B-méret = kb. 11.790 mm => Szállítási költség: 2,90 euró + Áfa / km => Árak D-86368 – Gersthofen-ből Közvetlen kapcsolattartó: Hirn úr Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Az értékesítés köztes értékesítés és változás jogát fenntartjuk!* Guedpfxshmm Rco Ad Nsh *Az ár D-86368 – Gersthofen-től érvényes!* *Csak vállalkozói vásárlók részére!* *A képek eltérhetnek, csak tájékoztató jellegűek, tartalmazhatnak/felárhoz kötötten mutathatnak tartozékokat*

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas tréler | 3 tengely | Keréknyílások | 36 540 kg teherbírás Eladásra kínálunk egy 2020-as gyártású, használt Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas trélert. A felépítmény rendelkezik keréknyílásokkal, távirányítással, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, egy pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú rakterével és 36 540 kg-os műszaki teherbírásával a mélyágyas tréler ideális építőipari gépek, kerékbetöltő gépek, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Jármű típusa: Mélyágyas tréler * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakfelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett össztömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Teherbírás: 36 540 kg * Keréknyílások * Távirányítás * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Finanzierungsbeispiel: * Belső szám: G400133 * Vételár: 54 900,00 € * Készpénz: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 849,02 € Maradékérték: 10 380,00 € Ha az ajánlat felkelti az érdeklődését, vagy az igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását.     A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. Gjdpfx Adoy A Uxaj Njuh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2004, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 10 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ABS/EBS - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H 4 TENGELYES, ACÉL PADLÓS, NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 2 DB KORMÁNYZÓ TENGELY, 2 DB EMELHETŐ TENGELY ÉS SAF TENGELYEK!! NAGY SAF TENGELYEK!! TÁRCSAFÉKEK!! ABS/EBS FÉKRENDSZER!! 2 DB KORMÁNYZÓ TENGELY!! 2 DB EMELHETŐ TENGELY!! MÉRET: HOSSZ x SZÉLESSÉG x MAGASSÁG; Kb. 1.350 x 250 x 100 CM. Gedpfx Aszucgtjd Njuh DARUSÍN!! EXTRA TÁROLÓNYÍLÁSOK A PADLÓN!! SZERSZÁMTÁROLÓ!! TOVÁBBI PÓTKOCSIAK (MINDENFÉLE) RAKTÁRON, ELADÓ (> 75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI A RAKTÁRON!!) SZÁLLÍTÁS, SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, RAKLAPOZÁS VAGY ÁTVÉTELI REGISZTRÁCIÓ? NINCS PROBLÉMA, MERT MI EGY „ONE STOP SHOP” VÁLLALAT VAGYUNK!! KÉREM, TEKINTSE MEG VÁLLALATUNK VIDEÓJÁT A YOUTUBEN AZ ELSŐ BENNYOMÁSÉRT!! ( / ) TOVÁBBÁ MEGTEKINTHETI WEBOLDALUNKAT IS: ENGEL TRUCKS; „AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE” = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22,5 Tengely gyártó: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi mintázat bal oldalon: 20%; Gumi mintázat jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 4: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 8.760 kg Rakodóteher: 41.240 kg Teljes tömeg: 50.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: KWB ACÉL PADLÓS, NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL Rakodófelület magassága: 137 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OH-99-NS További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal vagy Erik Engellel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Broshuis moduláris utánfutó. SL független kerékfelfüggesztés. Hatz motoron végzett munkálatok. Távirányító a kormányzáshoz/felfüggesztéshez. Rakodási magasság: 85 cm. 3 tengelyes, húzóerős utánfutó / 1500 mm-rel hosszabbítható. 5 tengelyes (2 x) 11580 mm-rel hosszabbítható. Rakodófelület (alacsony rakodófelület) szélesség: 2730 mm. hosszúság: 6000 mm. 3000 mm-rel hosszabbítható. max. súly a vonófejen: 30 000 kg. Maximális megengedett technikai súly: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Üres súly, félpótkocsi: 30 200 kg. Üres súly, rakodófelülettel: 42 150 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 2: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 2: kettős gumiabroncs Hátsó tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Guodpfx Adezvxy Sj Neh Hátsó tengely 4: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 5: kettős gumiabroncs; kormányozható Súlyok Üres súly: 30 200 kg Megengedett rakomány: 95 800 kg Össztömeg: 126 000 kg Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Azonosítás Típusjelzés: ABSD 3+5 / HOZZÁBBAHÍTHATÓ / FÉLPÓTKOCSI / L = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 770 kg, maximális teherbírás: 35 230 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlatkérési szám: 41011 Wielton, acél billenőfelépítmény * Gyártási év: 2023 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelhető tengely * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőberendezés * Tároló-/szerszámláda * Munkapódium * Felfüggesztés: légrugós * Össztömeg: 42 000 kg * Saját tömeg: 6 770 kg * Hasznos teherbírás: 35 230 kg * Engedélyezett össztömeg: 42 000 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 100% -- 100% - Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 100% -- 100% - Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot 3. tengely: 100% -- 100% - Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gyártó: Serin * Hardox acél kör keresztmetszetű billenőfelépítmény * Térfogat kb. 24 m³ * Gyártási év: 2023 * Emelhető tengely * Lengő hátsó ajtó * Lehajtható aláfutásgátló * SAF tengelyek és tárcsafékek * Teljes terhelésű támaszok * Víztartály * Szerszámláda * Hardox padló 6 mm, oldalfalak 5 mm * Kezelőállás * [ Felelősségkizárás: A változtatás, eladás közbeni értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk További képek és videók megtalálhatók honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek adásvétele, bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export-/vámrendszám igénylése * Jármű előkészítése: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Szakmai berakodás és rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, ügyintézés Gusdpfx Aoz E Av Hod Neh * Haszongépjárművek szállítása Forduljon képzett szakértő csapatunkhoz, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Goldhofer TU-L 4 tengelyes, vonófejes félpótkocsi Típus: TU-L 4 Tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugó 2 db hidraulikus rámpa Gujdpjzwh Rvefx Ad Noh Hasznos teherbírás: 30600 kg * Rögzítőgyűrűk * Forgócsap Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 588 038 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: YV2RT60C2KB892907 Futásteljesítmény: 588.038 PTO – segédhajtás emelőberendezéshez DE HU – a következő ellenőrzés 2026.10-re esedékes Saját tömeg: kb. 9.527 kg Tengelytáv: 4.800 mm Alvázhossz: 7.600 / 4.600 mm ----Hosszú – vezetőfülke VEB+ motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, állóhelyzeti klíma, állóhelyzeti fűtés, 1 fekhely, Rádió CD/Bluetooth, útdíj-rendszerre való előkészítés, Multifunkciós kormánykerék, távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens Légrugózás elöl / légrugózás hátul Üzemanyagtartály: 800 + 400 l, dízel Vonóhorog, KUPOLUNG NÉLKÜL!!!! Szerszámtároló 3. tengely = EMLÍTHETŐ + KORMÁNYOZHATÓ Gumiabroncsok: 1. + 3. tengely: 385/65 R 22,5 Guodpoya R Dfofx Ad Nsh 2. tengely: 315/80 R 22,5 Aluminium felnik A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jog szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálás szükséges, szívesen felajánlunk árajánlatot partnervállalataink egyikénél! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22822 Műszaki adatok: 2013-as modell Alsó szint: kb. 9 méter Gusdpfx Aozqpkded Noh Felső szint: kb. 5 méter Levegős rögzítő és harmonika cserélve Fékek cserélve Gérrendszer vadászatához (vicc!) 3. tengely kapcsolható (csak vicc) Levegőnyomás az első tengelyen Rámpák tartozékok Betétek nem tartozékai Láncok a jármű fedélzetén nem tartozékok Gumik (lásd képek) Azonnal szállítható Leírás: 2013-as Broshuis E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi hajtott tengelyekkel. Minden levegős rögzítő, harmonika, támasztóláb, sínfogó (elöl) és légleeresztő harang cserélve lett. A fékek újak. A hátsó lengőkar kissé akadékos, a tulajdonos szerint valószínűleg elég zsírozni. Azonnal elérhető leszállításra. TÜV: Igen EU jóváhagyás: 2026.11.12-ig Saját tömeg: 1 Modell: E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi felhajtó rámpákkal = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 234 027 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: barna, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 370 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.470 6x2/4BL Gergen TAK VL Adonis felépítményes teherautó Alvázszám: W202734 Alváz / Kiegészítők: * Rugólap-/légsuspenszió * 2. tengely = emelő-/kormányozható tengely * Tengelytáv: 1-2=2600 mm / 2-3=1350 mm * Gumiabroncsok: 315/70 R.22.5 * Gumiabroncsok mintázatmélysége: 1. tengely: 50/30%, 2. tengely: 50%, 3. tengely: 90/50% * 1 db ALU üzemanyagtartály, 310 liter * 1 db hidraulikus tartály * 1 db AdBlue-tartály Felépítmény: * Gergen TAK VL Adonis felépítményes teherautó * Távirányító * Hidraulikus konténerrögzítő, 4 db oldalról * 2 db konténerütköző elöl, kézi * 3 db konténerakasztó hátul * Hidraulikus hátsó támasztékok Fülke / Vezetőfülke * TGS M-vezetőfülke * Bőrülések * 2 db kamera, oldalsó és tolatókamera * Klímaautó * Tetőablak * Fülke hátsó fala átlátszó ablakkal * Kihangosító * AUX, BT * Rádió * Navigáció * Sebességtartó automatika * Adaptív sebességtartó automatika * Sávtartó asszisztens Motor / Sebességváltó * 346 kW / 470 LE // 12.419 cm³ // Euro 6d * ZF-TraXon // Automata * Motorfék * Differenciálzár * Segédhajtás Súlyok * Össztömeg 26.000 kg * Teherbírás 13.980 kg * Sajáttömeg 12.020 kg Egyéb * Német jármű * 1 előző tulajdonos * Új műszaki vizsga igény szerint megoldható Új műszaki vizsgák / biztonsági ellenőrzések vagy súlycsökkentés/súlynövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó rendszámok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek átfutásában a Német Szövetségi Köztársaság területén belül. Lépjen kapcsolatba velünk!---- A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz!---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért!----Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna mentén található Kehlben. A haszongépjárművek felújításával és értékesítésével szerzett hosszú évek tapasztalatának köszönhetően megbízható partner vagyunk a világ minden táján lévő ügyfelek számára. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége a legfontosabb számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk ügyfeleinknek, és kompetens kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy értékesítésében. Győződjön meg róla! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Napi rendszámok / export rendszámok Szívesen segítünk az export rendszámok/ideiglenes rendszámok beszerzésében. Vámformalitások elintézése Szívesen segítünk a vámügyek elintézésében. Guodpfez E Ti Rsx Ad Nsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30016 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Az elírások jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. Guedjyrzlkspfx Ad Noh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.