Dana *** Egyéb Berendezések *** használt eladó (9 600)

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, Gyártási év: 2009, A mozgópadlós félpótkocsi különféle áruk rugalmas szállítására lett kialakítva. Az ömlesztett anyagokat, mint például az aprítékot, hulladékot vagy fűrészport, normál mozgópadlós üzemmódban gond nélkül lehet szállítani és üríteni. Raklapos áru és darabáru szállítása szintén lehetséges. A félpótkocsi emellett integrált befúvó berendezéssel is felszerelt. Az anyagot egy csigás adagoló juttatja a jármű közepére, majd egy cellás adagolón keresztül adagolva kerül a levegőáramba. Így például fa pelletet lehet tárolóhelyiségbe fújni vagy állateledelt silókba juttatni. Egyéb szórható ömlesztett anyagok is megbízhatóan és ellenőrzötten befújhatók ilyen módon. Mozgópadló 2001-ben cserélve Gisdpfxsybbq Sj Abrsu Nincs befúvó a félpótkocsin Hasznos teher kb. 24 t Térfogat 90 m³ Tropper Fa pellet Befúvás Pumpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 232 kW (315,43 LE), üzemanyagtípus: elektromos, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, *Minden termékünk gondos kivitelezéssel készül, és 1 év garancia jár hozzájuk! *Telepítés és kezelői betanítás INGYENESEN A FABO FULLSTAR-60 mobil típusú berendezés, amely egyidejűleg végzi a zúzási, mosási és osztályozási műveleteket. Ez a típus rendkívül hatékony, mivel egyetlen vázra épül, ami csökkenti az üzem területigényét és a gyártási költségeket. MŰSZAKI ADATOK: - Bunker: 15 m3 - Gép méretek: 21 000 x 4 650 x 4 650 mm - Kapacitás: 80–100 tonna/óra - 1. zúzó: Primer pofás törő – 600x400 mm - 2. zúzó: Tercier ütő-törő – 1200x650 mm - Max. adagolási méret: 380 mm - Rezgőrosta mérete és számai: 1 300x4 000 mm (3 szint) - Csavaros mosó méret: 500x5 000 mm (egyspirálos) - Teljes motorteljesítmény: 232 kW - Generátor (opcionális): 250 kVA A FULLSTAR-60 a következő egységekből áll: • Bunker (adagoló tölcsér) • Rezgő előszita (Grizzly) • Primer pofás törő • Tercier ütő-törő • Nagy amplitúdójú rezgőrosta • Csavaros homokmosó (egyspirálos) • Összecsukható adagoló-, visszaforgató-, bypass- és készlet szállítószalagok • Hidraulikus kitámasztólábak Giedpfx Asyyuqqebrou • Mobil alváz tengelyekkel és kerekekkel • Teljesen automatizált vezérlőrendszer • Porszűrő rendszer • Könnyen járható karbantartó járdák • Dízel generátor (opcionális) TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, HÍVJON BIZALOMMAL!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: hibrid, szín: egyéb, össztömeg: 40 000 kg, Gyártási év: 2026, *Minden termékünk gondossággal készült, és 1 év garanciát vállalunk rá! *A telepítés és a kezelői oktatás INGYENES A Fabo lánctalpas pofás törő FTJ 11-60 egy komplett mobil rendszer, amely hidraulikus hajtású lánctalpas rendszeren mozog 1 km/h sebességgel, rezgő grizzly adagoló, 1000 x 600 mm-es pofadaráló, összecsukható raktári szállítószalagok, vezérlőegység és elektromos generátor kombinációjával. A mai körülmények és technológiai folyamatok között a vállalkozások elkezdenek gondolkodni azon, hogy miként lehetne hatékonyabbá tenni tevékenységi körüket. Hatékonyabbá tétele során mindig figyelembe vesznek olyan tényezőket, mint az általuk használt gépek működése, alacsony költsége és személyzeti igénye. Lánctalpas darálóink a legigényesebb bányaterületeken is nagy teljesítménnyel tudnak törni speciálisan kialakított karosszériájával és kompakt szerkezetével. A lánctalpas rendszereink testreszabását Pofás Crusher, Primary and Secondary Impact vagy Cone Crusher végezheti. A folyamathoz szükséges összes berendezést egyetlen alváz kombinálja, és a feldolgozó berendezéseket elektromos motorok hajtják. A teljes termelési kapacitás 100-250 tph. A lánctalpas zúzógépek előnyei; - A nagy teherbírású gyalogpályák olyan helyekre is eljuthatnak, ahová a hétköznapi gépek nem tudnak eljutni. - Megfelelő méretekkel és zajszinttel rendelkezik a városi építési hulladék aprításához. Gisdoyyh Amepfx Abrju -A generátor és a sétapálya egységek üzemanyag-fogyasztása nagyon gazdaságos. - A rendszer karbantartása és kezelése nagyon egyszerű a legújabb technológiai vezérlőszoftverrel. MŰSZAKI ADATOK: -Modell: FTJ 11-60 - Termelési kapacitás: 100-250 tonna óránként -Maximális előtolás: 550 mm - Daráló típusa: Pofás zúzó -MÉRETE: 1000x600 mm -Generátor: 275 kva -CSS beállítás: 40 – 150 mm - Súly: 40 tonna - Alacsony beruházási és üzemeltetési költség – Nulla alépítmény előkészítés - Könnyű használat és karbantartás - Könnyű össze- és szétszerelés előnyei. TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT KÉRJÜK HÍVJON MINKET!!!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), üzemanyagtípus: elektromos, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, *Minden termékünk gondossággal készült, és 1 év garanciát vállalunk rá! *A telepítés és a kezelői oktatás INGYENES A FABO MCC-300 a CC sorozat nagy hatékonyságú modellje, ezek egy mobil típusú és zárt rendszerű zúzó- és szitáló üzemek, amelyeket kemény anyagok, például bazalt, gránit, gabbro, dolomit és más típusú kemény kövek feldolgozására használnak. MŰSZAKI ADATOK: Tartály kötényes adagolóval: 6 m3 Termelési kapacitás: 220-340 tonna óránként Daráló típusa: Kúpos zúzó Maximális adagolási méret: 225 mm Vibráló képernyő mérete és fedélzet: 2200x5500 mm 3-4 fedélzet Teljes motorteljesítmény: 300 kW Az MCC-300 a következők kombinációja: • Kötény adagoló • Kúpos zúzó Gisdpfxsymkuko Abreu • Nagy löketű típusú vibrációs képernyő • Összecsukható adagoló-, visszacsatoló-, bypass- és raktári szállítószalagok • Hidraulikus lábak • Mobil alváz tengelyekkel és gumikkal • Teljesen automatizált rendszer • Porszűrő rendszer • Könnyű járóplatformok a karbantartáshoz Dízel generátor (opcionális) TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT KÉRJÜK HÍVJON MINKET!!!

Gyártási év: 2011, állapot: használt, Kérjük, hivatkozzon a következő referencia számra: 20555 Műszaki adatok: Giodpfjwmv R Eex Abreu Gyártási év: 2011 Üzemóra: kb. 7 200 (változhat, a gép napi használatban van) Új láncok a toronyrészen Futómű állapota: lásd a képeken A kiemelőrotor körülbelül egy éve lett cserélve (költség: 21 000 EUR) Olajszivárgás található a fúrógépen A torony első láncai sérültek, cserélni kell őket A kalapács nem tartozék Videó elérhető Szállítás megállapodás szerint Leírás: Gemsa Gemrok 45 SDKJM fúrógép, 2011-es évjárat. A gép új toronyláncokkal és csapágyakkal rendelkezik. Az emelőszerkezet forgatórotorja kb. egy éve lett cserélve, amelyre 21 000 EUR-t fordítottak. Olajszivárgás tapasztalható a fúróberendezés alatt, és a torony elején lévő láncok hibásak, cserére szorulnak. A gép jelenleg napi használatban van, ezért az üzemóra száma tovább nőhet. Videó kérésre elérhető. Szállítás egyeztetés alapján lehetséges. Üzemórák: 7 200 Saját tömeg: 11 Típus: Gemrok 45 fúrószán. TEKINTSE MEG A VIDEÓT = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Alvázszám: 110245xxxx További információért keresse az ATS Norway csapatát.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 20 láb, szín: kék, saját tömeg: 2 200 kg, rakodótér térfogata: 34,8 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 5 800 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, világítás, Külső méretek (6,05 x 2,43 x 2,80 m HxSzxM) Belső belmagasság: 2,50 m Külső magasság: 2,80 m Teljes elektromos felszereltség, minden konténerhez külön villamos elosztószekrény FI-relével, elektromos világítás és megfelelő számú konnektor Külső festés: RAL 5010 enciánkék Belső festés: RAL 9010 acéllemez, fehér 1 acél kültéri ajtó profilzárral 1 nagyméretű ablak bukó-nyíló funkcióval és külső redőnnyel 1 elektromos fűtés 2 kW 1 Remko klímaberendezés 2,5 kW Összesen 2 db elérhető Gijdpjyi Sfijfx Abrou

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, össztömeg: 7 900 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 771 h, gép/jármű száma: 20-03-971, Conrad Boxer 150 gémmanipulátorral, kb. 140 m 82,5 mm-es gém, 178 mm védőcsövek és további tartozékok. A berendezés duplafejes fúrásra kialakított preventerrel szerelt. A fúrógépet a Conrad gyárilag nagyobb hidraulikus motorokkal, valamint a standard géphez képest több műszaki módosítással gyártotta és szállította le. Átadás: 2021.06, eredeti 2771 üzemóra. Eladási ár ÁFA nélkül! Igény esetén megfelelő tehergépkocsival, rakodódaruval, mélybölcsős pótkocsival együtt eladó. Kérdés esetén: 01701624120 Gedpfx Asx S Nprjbrsiu

Állapot: használt, teljesítmény: 248 kW (337,19 LE), Gyártási év: 2018, üzemórák: 9 884 h, 2018-as Kleemann MC110Z EVO pofás törőgép eladó. ADAGOLÓEGYSÉG Adagolási kapacitás: 330 t/óra Max. adagolható méret: 990 x 620 mm Adagolási magasság: 3600 mm (4160 mm toldattal) Szélesség x hosszúság: 1900 x 3200 mm (3200 x 3600 mm toldattal) Garat térfogata: 3,7 m³ (8,4 m³ toldattal) REZGŐADAGOLÓ Szélesség x hosszúság: 900 x 3680 mm Giodpfxoyiplgj Abrju ELŐOSZTÁLYOZÁS Típus: Kétszintes nehézfrakciós rostaszita Szélesség x hosszúság: 1000 x 1830 mm TÖRŐEGYSÉG Törőbejárat szélesség x mélység: 1100 x 700 mm TÖRŐ KIÜRÍTŐ SZALAG Szélesség x hosszúság: 1000 x 9200 mm Leürítési magasság kb.: 3270 mm ENERGIAELLÁTÁS Scania (Tier3/StageIIIA) dízelmotor, 135 kVA generátor MÁGNES SZALAG = További információk = Saját tömeg: 42.600 kg Méretek (H x Sz x M): 1497 x 300 x 360 cm CE-jelölés: igen Alvázszám: K0060279

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX utánfutó 300 ÚJ ? 7,0 m rakfelület | 16,4 t hasznos teher | Rámpák | nettó 38.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területe szerint. Kompakt és masszív mélyágyas utánfutó gépek, berendezések és járművek biztonságos szállításához. Nagy hasznos teherbírásra, könnyű kezelhetőségre és gazdaságos mindennapi üzemre tervezve. Főbb jellemzők: • kb. 16 390 kg hasznos teher • 7 000 mm rakfelület hosszúság • Hátsó lejtés a könnyű felhajtásért • Alumínium rámpák, manuálisan mozgathatóak • Rámpaterhelhetőség páranként 24 000 kg-ig • BPW tengelyek légrugózással • EBS fékrendszer • Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizmunkákhoz Műszaki adatok: • Össztömeg: 21 000 kg • Saját tömeg kb.: 4 610 kg (±3 %) • Hasznos teher kb.: 16 390 kg • Rakfelület hossza: 7 000 mm • Teljes szélesség: 2 480 mm • Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm • Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm • Sebesség: 80 km/h Alapfelszereltség: • Rakfelület edzettfa burkolattal (kb. 38 mm) • Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett • Rögzítési pontok 5 000 daN-ig, süllyesztett rögzítőgyűrűk a vázban • Külső vázkivágások kötözőhevederekhez • BPW tengelyek, légrugós rendszerrel, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval • EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel • ASPÖCK NORDIK LED világítás • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) Tartalmazott opciók/kiegészítők: • Kb. 1 750 mm hosszú vonórúd 50 mm-es gyűrűs vonófejjel • Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm • Pótkerék tartóval a vonórúdon • Mechanikus első támasztóláb • Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésénél • Európai hátoldali fényvisszaverő táblák • Fehér fényvisszaverő csík oldalt és hátul • Vészvillogó tartó hátul • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóval • Sárfogó gumik MAX logóval • Kiegészítő rendszám tartó hátul jobb oldalon • Kézikönyv és dokumentáció USB sticken Gedpoypa Apefx Abreiu További felszerelések és egyéni igény szerinti kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 275 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ ? lépcsőzetes rakfelület | 18,3 t hasznos teher | rámpák | már 47.400 €-tól Új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Robusztus mélybölcsős pótkocsi, mely biztonságos szállítást biztosít építőipari gépekhez, járművekhez és nehéz berendezésekhez. Kompakt kialakítás, magas hasznos teherbírással és nagy teljesítményű rámpa rendszerrel a napi építési felhasználásra.----Főbb jellemzők ? kb. 18.275 kg hasznos teher ? Lépcsőzetes rakfelület hátsó letöréssel ? Hidraulikus, állítható acélrámpák ? Rámpa teherbírás akár 40.000 kg/pár ? Nagyszilárdságú acélszerkezet ? BPW tengelyek légrugózással ? EBS fékrendszer spirálkábellel----Műszaki adatok ? Össztömeg: 25.000 kg ? Saját tömeg: kb. 6.725 kg ? Hasznos teher: kb. 18.275 kg ? Rakfelület hossza: 8.600 mm ? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Teljes szélesség: 2.540 mm ? Sebesség: 80 km/h ? Tengelytávolság: 1.360 mm----Alapfelszereltség ? Lépcsőzetes rakfelület keményfa padozattal (kb. 48 mm) ? Bordázott lemezborítás a tengelyeken ? Több rögzítési pont LC 10.000 daN-ig ? Galvanizált, egy darabból készült acélrámpák keményfa borítással ? Hidraulikus rámpaemelő szerkezet ? Nagyszilárdságú finomszemcsés acél (S355 / S690) ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékkel ? ASPÖCK NORDIK LED világítás ? EBS fékrendszer (2S/2M)----Tartozékok / opciók ? Forgózsámoly vonórúddal (1.750 mm) és 40 mm átmérőjű vonószemmel ? Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt ? Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Borítás a rámpák és a rakfelület között ? Rámpavezérlő szelepek jobb oldalon Gedpfx Ajypa Irebroiu ? Galvanizált támaszok a rakfelület letörése alatt ? Körvillogó tartó a hátsó részen ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? Szerszámok & dokumentáció USB-n ? Kiegészítő rendszámtábla tartó hátul, jobbra----További felszerelések és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az igényei szerint konfiguráljuk. Illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ – 9,3 m rakfelület | rámpák | kb. 34 t hasznos teher | már nettó 56.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területére. Masszív mélybölcsős utánfutó hajlított rakfelülettel és nagy teljesítményű rámparendszerrel professzionális építőipari gépek, járművek és nehéz berendezések szállításához. Magas hasznos teherbírásra, hosszú élettartamra és biztonságos építési területi használatra tervezve. Főbb jellemzők: - kb. 33.975 kg hasznos teher - Hajlított rakfelület hátsó lejtéssel - Hidraulikus mozgatású acél rámpák - Rámpaterhelhetőség akár 40.000 kg/pár - Vonórúd forgózsámolyos kivitelben - Nagyszilárdságú acélszerkezet - BPW tengelyek légrugózással - EBS fékrendszer Műszaki adatok: - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Saját tömeg kb.: 8.025 kg (±3 %) - Hasznos teher kb.: 33.975 kg - Rakfelület hossza: 9.300 mm - Teljes szélesség: 2.540 mm - Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm - Tengelytáv: 1.360 mm - Sebesség: 80 km/h Alaptartozékok: - Hajlított rakfelület kb. 48 mm vastag keményfa padlóval - Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett - Több rögzítési pont (LC 10.000 daN-ig) - Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3.000 × 800 mm) - Hidraulikus rámpaemelés - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélok S355 / S690 - BPW légrugós tengelyek, dobfékek - EBS (2S/2M) fékrendszer spirálkábellel - ASPÖCK NORDIK LED világítás Tartalmazott opciók / felszereltség: - Forgózsámoly kb. 1.750 mm hosszú vonórúddal és Ø 50 mm vonószemmel - Vonófej magassága terhelten: kb. 630–810 mm - Elektromos-hidraulikus egység a rakfelület alatt hátul - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) - Burkolólemezek a rámpák és a rakfelület között Giodpfx Abjypazlsrju - Rámpavezérlő szelep jobb oldalt - Horganyzott támaszok a rakfelület lejtője alatt - Körbefutó lámpatartó hátul - Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák - Fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint - Plusz rendszámtartó hátul jobbra További felszerelések és egyedi kivitelek bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön elvárásai szerint állítjuk össze. Illusztrációs fotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 113 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 1 900 mm, szín: ezüst, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Multicar TREMO X56 Carrier CS keskeny nyomtávú eszközhordozó Godpfexcbg Uox Abroiu Motortípus: VW-motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (IIIB szint) Összes üzemóra: 4479 óra Munkagép üzemóra: 2231 óra Saját tömeg: 2 575 kg Maximális megengedett össztömeg: 5 000 kg Tengelytáv: 1 900 mm Nyomtáv: 1010-1068/1033-1093 mm (gumiabroncstól függően) 1. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 6/7 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 7/7 mm Hossz/szélesség/magasság: 3680/1320/2030 mm Kapcsolható 4x4 összkerék-kormányzás Fordulókör összkerék-kormányzással: 3,10 m Kapcsolható 4x4 összkerék-hajtás (differenciálzárral) Joystick-vezérlés (hajtás és hidraulika) Fokozatmentes hidrosztatikus hajtás két terhelés alatt kapcsolható menetfokozattal (0–50 km/h) Terhelés-érzékelős, arányosan szabályozható hidraulika 2 munkakörrel és axiáldugattyús változószivattyúval (2 x 58 l/perc, üzemi nyomás 210 bar); a vezetőfülkéből potméterrel állítható; 6-szoros vezérlőszelep, elektronikusan működtetve 6 fekete-fehér vezérlési funkcióhoz Nagy teljesítményű hidraulika, előre akár 116 l/perc térfogatárammal, 210 bar munka nyomással, átkapcsolható 280 bar-ra Teleszkópos billentőhenger (háromirányú billenő felépítményhez) Előre szerelt gyorscserélő rendszer (KU-delta, emelési teherbírás: 750 daN) Klímaberendezés, kényelmes vezetőülés, elektromos fűthető szélvédő, rádió/CD, ventilátor, 2 x villogó, munkalámpák, tűzoltó készülék 2 x vonóhorog (csap + gömbfej, vontatható tömeg: 3 500 kg) HAKO első hengerseprő TCKM, balra és jobbra elforgatható REINEX víztartály, 1 800 liter, (só) permetező berendezéssel, nagynyomású pisztollyal és tömlődobbal, munkalámpák Első tulajdonostól (városi kommunális üzem) Német járműpapírok, kezelési útmutató Azonnal elérhető. Szállítást és exportpapírokat is tudunk intézni. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, hibák, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, futásteljesítmény: 19 113 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, össztömeg: 5 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 1 900 mm, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Multicar TREMO X56 Carrier CS keskeny nyomtávú eszközhordozó Motortípus: VW-motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (IIIB szint) Összes üzemóra: 4479 óra Munkagép üzemóra: 2231 óra Saját tömeg: 2 575 kg Maximális megengedett össztömeg: 5 000 kg Tengelytáv: 1 900 mm Nyomtáv: 1010-1068/1033-1093 mm (gumiabroncstól függően) 1. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 6/7 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 7/7 mm Hossz/szélesség/magasság: 3680/1320/2030 mm Giodoxcbg Iepfx Abrsu Kapcsolható 4x4 összkerék-kormányzás Fordulókör összkerék-kormányzással: 3,10 m Kapcsolható 4x4 összkerék-hajtás (differenciálzárral) Joystick-vezérlés (hajtás és hidraulika) Fokozatmentes hidrosztatikus hajtás két terhelés alatt kapcsolható menetfokozattal (0–50 km/h) Terhelés-érzékelős, arányosan szabályozható hidraulika 2 munkakörrel és axiáldugattyús változószivattyúval (2 x 58 l/perc, üzemi nyomás 210 bar); a vezetőfülkéből potméterrel állítható; 6-szoros vezérlőszelep, elektronikusan működtetve 6 fekete-fehér vezérlési funkcióhoz Nagy teljesítményű hidraulika, előre akár 116 l/perc térfogatárammal, 210 bar munka nyomással, átkapcsolható 280 bar-ra Teleszkópos billentőhenger (háromirányú billenő felépítményhez) Előre szerelt gyorscserélő rendszer (KU-delta, emelési teherbírás: 750 daN) Klímaberendezés, kényelmes vezetőülés, elektromos fűthető szélvédő, rádió/CD, ventilátor, 2 x villogó, munkalámpák, tűzoltó készülék 2 x vonóhorog (csap + gömbfej, vontatható tömeg: 3 500 kg) HAKO első hengerseprő TCKM, balra és jobbra elforgatható REINEX víztartály, 1 800 liter, (só) permetező berendezéssel, nagynyomású pisztollyal és tömlődobbal, munkalámpák Első tulajdonostól (városi kommunális üzem) Német járműpapírok, kezelési útmutató Azonnal elérhető. Szállítást és exportpapírokat is tudunk intézni. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, hibák, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, futásteljesítmény: 19 113 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, össztömeg: 5 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 1 900 mm, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Multicar TREMO X56 Carrier CS keskeny nyomtávú eszközhordozó Motortípus: VW-motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (IIIB szint) Összes üzemóra: 4479 óra Munkagép üzemóra: 2231 óra Saját tömeg: 2 575 kg Maximális megengedett össztömeg: 5 000 kg Gisdpfoxaxc Ujx Abrsu Tengelytáv: 1 900 mm Nyomtáv: 1010-1068/1033-1093 mm (gumiabroncstól függően) 1. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 6/7 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 7/7 mm Hossz/szélesség/magasság: 3680/1320/2030 mm Kapcsolható 4x4 összkerék-kormányzás Fordulókör összkerék-kormányzással: 3,10 m Kapcsolható 4x4 összkerék-hajtás (differenciálzárral) Joystick-vezérlés (hajtás és hidraulika) Fokozatmentes hidrosztatikus hajtás két terhelés alatt kapcsolható menetfokozattal (0–50 km/h) Terhelés-érzékelős, arányosan szabályozható hidraulika 2 munkakörrel és axiáldugattyús változószivattyúval (2 x 58 l/perc, üzemi nyomás 210 bar); a vezetőfülkéből potméterrel állítható; 6-szoros vezérlőszelep, elektronikusan működtetve 6 fekete-fehér vezérlési funkcióhoz Nagy teljesítményű hidraulika, előre akár 116 l/perc térfogatárammal, 210 bar munka nyomással, átkapcsolható 280 bar-ra Teleszkópos billentőhenger (háromirányú billenő felépítményhez) Előre szerelt gyorscserélő rendszer (KU-delta, emelési teherbírás: 750 daN) Klímaberendezés, kényelmes vezetőülés, elektromos fűthető szélvédő, rádió/CD, ventilátor, 2 x villogó, munkalámpák, tűzoltó készülék 2 x vonóhorog (csap + gömbfej, vontatható tömeg: 3 500 kg) HAKO első hengerseprő TCKM, balra és jobbra elforgatható REINEX víztartály, 1 800 liter, (só) permetező berendezéssel, nagynyomású pisztollyal és tömlődobbal, munkalámpák Első tulajdonostól (városi kommunális üzem) Német járműpapírok, kezelési útmutató Azonnal elérhető. Szállítást és exportpapírokat is tudunk intézni. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, hibák, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 113 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 1 900 mm, szín: ezüst, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Multicar TREMO X56 Carrier CS keskeny nyomtávú eszközhordozó Motortípus: VW-motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (IIIB szint) Összes üzemóra: 4479 óra Munkagép üzemóra: 2231 óra Saját tömeg: 2 575 kg Maximális megengedett össztömeg: 5 000 kg Tengelytáv: 1 900 mm Nyomtáv: 1010-1068/1033-1093 mm (gumiabroncstól függően) 1. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 6/7 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 7/7 mm Hossz/szélesség/magasság: 3680/1320/2030 mm Kapcsolható 4x4 összkerék-kormányzás Fordulókör összkerék-kormányzással: 3,10 m Kapcsolható 4x4 összkerék-hajtás (differenciálzárral) Joystick-vezérlés (hajtás és hidraulika) Fokozatmentes hidrosztatikus hajtás két terhelés alatt kapcsolható menetfokozattal (0–50 km/h) Terhelés-érzékelős, arányosan szabályozható hidraulika 2 munkakörrel és axiáldugattyús változószivattyúval (2 x 58 l/perc, üzemi nyomás 210 bar); a vezetőfülkéből potméterrel állítható; 6-szoros vezérlőszelep, elektronikusan működtetve 6 fekete-fehér vezérlési funkcióhoz Gjdpfxexaxchj Abrjiu Nagy teljesítményű hidraulika, előre akár 116 l/perc térfogatárammal, 210 bar munka nyomással, átkapcsolható 280 bar-ra Teleszkópos billentőhenger (háromirányú billenő felépítményhez) Előre szerelt gyorscserélő rendszer (KU-delta, emelési teherbírás: 750 daN) Klímaberendezés, kényelmes vezetőülés, elektromos fűthető szélvédő, rádió/CD, ventilátor, 2 x villogó, munkalámpák, tűzoltó készülék 2 x vonóhorog (csap + gömbfej, vontatható tömeg: 3 500 kg) HAKO első hengerseprő TCKM, balra és jobbra elforgatható REINEX víztartály, 1 800 liter, (só) permetező berendezéssel, nagynyomású pisztollyal és tömlődobbal, munkalámpák Első tulajdonostól (városi kommunális üzem) Német járműpapírok, kezelési útmutató Azonnal elérhető. Szállítást és exportpapírokat is tudunk intézni. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, hibák, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 208663, saját tömeg: 1 190 kg, maximális teherbírás: 2 310 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 185R14C, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, AKCIÓS ÁR 2025.06.05-ig!!! 650 mm-es rácsos felépítmény integrált lengőcsapágyazással a sarokoszlopban, mind a 4 oldalon, belméret 3660x2040 mm, UH, UDK típus Alumínium rámpák, 2560x300 mm, teherbírás: 2800 kg/pár, valamint egy pár stabil, 13/14 colos kerekhez kihajtható alátámasztóláb UNSINN szerszámosláda műanyagból, fröccsenő víz ellen védett, rakfelület alatt jobb oldalon felszerelve, belső méret (HxSzxM): 430x180x188 mm Giodpsrmlzhefx Abrju Alváz -Torziómentes hosszanti tartós futómű (hosszanti tartók egybefüggően, a fékszerkezettől a lámpatartóig), nagyfokú nyomkövetési pontosságért -Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél váztartóprofil az optimális stabilitásért -Integrált rámpatartó csatorna feszítő berendezéssel és lehajtható rendszámtartóval, a rámpák elegáns és biztonságos tárolásához a rakfelület alatt -Karbantartótámasz a billenőfelépítmény biztosítására szervizeléskor Támasztókerék -Erősített automata támasztókerék külön keresztmerevítőre szerelve, 500 kg teherbírással a biztonságos utánfutóparkoláshoz -Manőverezőkar praktikus spanifli felcsévélővel az egyszerű kezelés érdekében Rakfelület & plató -Teljes járműszélességben végigfutó, tömör acél padló -Plató maximális számú keresztmerevítővel, különösen nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakományrögzítés -Szabadalmaztatott Spinlock rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasságért és hatékonyságért, DEKRA tanúsítvánnyal -Rögzítőpontok süllyesztve az acél padlóban, szimmetrikusan elosztva -Rögzítőpontok a platón és a plató alatt akár 1500 daN (kg) teherbírással, 360°-ban forgathatók -Mágneses kihúzó kulcstartóval a rögzítőpontok egyszerű kihúzásához lehajtott oldalfalnál Oldalfalak -Tömör acél oldalfalak (400 mm), mind a négy oldal lehajtható és leszerelhető, horganyzott karos reteszekkel, integrált háló- és ponyvatartó sínnel, porszórt fekete-szürke (RAL 7021) színben -Négy behelyezhető acél sarokoszlop a nagy terheléshez, illetve a könnyű rakodáshoz és kiegészítők felszereléséhez Hidraulika -Védett helyen telepített E-hidraulika akkumulátorral és nagy teljesítményű töltővel a hosszú élettartamért -Vészpumpa (Pumpless) és megfelelő dugókulcs adapter az akkumulátoros csavarhúzóval történő egyszerű billentéshez gyenge akkumulátor esetén Elektronika -Világítás 13 pólusú csatlakozóval és védetten szerelt hátsó lámpákkal a hosszú és biztonságos elektromos működéshez -Kábelvezetés a váz hosszanti tartóiban —> védelem a külső behatásokkal szemben, különösen tartós

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó Gsdpfx Aorwc R Rsbrsiu * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz Giedpfev Eq Evjx Abrou ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható Gsdpjv D Tcbefx Abrsiu ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás Gijdpfol Th Dfjx Abrsu * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előzetes előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilú, középen 1x osztott, lehajtható * Acél hátsó fal, rámpák között becsúsztatható, használaton kívül tartóval belül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges – oldalt oldalonként 4 rögzítőgyűrű szerelve – * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséghez * Különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez a homlok- és zárógerendában * Egy részes, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, vonószem és támasztóorsó fekete színűre festve * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges), a befejezéstől számítva kb. 6 héttel módosítható * -- megerősített és minősített felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Kb. 31. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, gép/jármű száma: Hapert Cobalt HM-2 3,05x1,80m 3000kg Dreiseitenkipper +E-Pumpe+Nothandpumpe+niedriges Fahrwerk, saját tömeg: 837 kg, maximális teherbírás: 2 163 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, feltöltő, Beépített tartozékok - Elektromos szivattyú vészhelyzeti kézi szivattyúval - Felhajtócsomag (rámpa-csatorna, két alumínium rámpa, két kurblis támasz) Hidraulika (billentő- és süllyesztőrendszer) - elektromos háromirányú billenőplató - billenési szög hátul 51 fok, oldalt 45 fok - nagy, 5 fokozatú hidraulikus munkahenger - vészhelyzeti kézi szivattyú, kényelmes süllyesztés vészhelyzeti szivattyúval - acéldobozban védett 12V-os akkumulátor és hidraulikaegység - levehető billenővezérlő egység hosszú spirálkábellel - 3-fázisú töltöttségjelző a billenővezérlő egységen keresztül - 7 pólusú csatlakozó a pótkocsin töltővezetékkel Felhajtócsomag - a vázban, a rendszámtábla mögött beépített síncsatorna - két megerősített alumínium rámpa, 2,50 m hosszú, lecsúszás elleni védelemmel - két stabil, felhajtható kurblis alátámasztó, húzókarral működtethető - egy kézi kurbli tartóval Oldalfal, korlát és egyéb részegységek - kiegészítő oldalfal zsanérok a nagyobb stabilitásért és nyomásállóságért - három zsanér elöl, öt oldalt - dupla falú, eloxált alumínium oldalfalak, 30 cm magas - mindegyik oldalt lehajtható és kivehető oldalfalak - sarkokon ráhúzható oszlopok - gyors átalakítás platós pótkocsivá - tartós és kiváló minőségű korrózióvédelem - HAPERT-zárórendszer: robusztus, süllyesztett, dupla hatású zárak Ponvák és hálók rögzítésének lehetősége - új oldalfal zsanérok, melyek többek között rakományháló rögzítését is lehetővé teszik Futómű és váz - teljesen hegesztett és tűzihorganyzott futómű - teljesen hegesztett és tűzihorganyzott billenőplató - csavarozott V-vonórúd - U-profil a hátsó részen a rámpák könnyebb elhelyezéséhez - alacsony futómű, 195/50R13C abroncsokkal - vonógömb-kapcsoló biztonsági kijelzéssel - magasságban állítható, edzett görgős Hapert automata támaszkerék Raktér és padló - horganyzott acéllemez multiplex padlón - 1,5 mm vastag Sendzimir acéllemez - teljesen vízálló multiplex padló - 11 rétegű, vízálló préselt finn nyírfarétegelt lemez - 15 mm vastag Gisdpfxeh Ewuxj Abrsu Világítástechnikai berendezések - modern multifunkciós világítás - ködlámpa - tolatólámpa - LED-es helyzetjelzők elöl - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengely - tolatóautomatikával - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátlóval felszerelve - ékkel és tartóval Rögzítési és rakománybiztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakományrögzítési rendszer - 6 süllyesztett, a vázba integrált rögzítőgyűrű DIN szabvány szerint, 1000 dAN (kg) terhelhetőséggel/gyűrű - további süllyesztett, a vázba integrált gyűrűk utólagosan is beszerelhetőek Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költség hozzánk már tartalmazva - forgalmi engedéllyel (II. rész) - COC dokumentumot (EK-megfelelőségi tanúsítvány) - nincs további nem kívánt költség - teherbírás csökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, így egyszerűen írja be: "Dapper Anhänger" a keresőbe. A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: K3 356 184 3500 2 HD E B, saját tömeg: 1 142 kg, maximális teherbírás: 2 358 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Beépített tartozékok - Vázba integrált síncsatorna - Két megerősített alumínium felhajtórámpa, 2,50 m hosszú, lecsúszás elleni védelemmel - Két lehajtható hátsó támasz kézi hajtókarral - Vészhelyzeti kézipumpa - Heavy Duty támasztókerék (500 kg) Gedpfxsqy Nr Aj Abreiu - Laprugós felfüggesztés lengéscsillapítóval - LED világítás - Blackedition Felhajtócsomag - Vázba integrált síncsatorna - Két megerősített alumínium felhajtórámpa, 2,50 m hosszú, lecsúszás elleni védelemmel - Két stabil, húzómechanikával lehajtható kézi támasz - Egy kézi hajtókar Hidraulika (Billentő- és süllyesztőrendszer) - Háromoldalú billenő - 5 fokozatú hidraulikus munkahenger - Billenési szög: hátul 52°, oldalirányban 38° - Elektromos szivattyú 12V akkumulátorral - 12V akkumulátor és hidraulikaegység acéldobozban védve - Zárható billenővezérlő egység, vonórúdban védve Oldalfal, reling és társai - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfalak, 35 cm magas - Blackedition – fekete bevonatú oldalfalak - Minden oldalon lehajtható és eltávolítható oldalfalak - Csavarozott saroktartók - Átalakítható platós pótkocsivá - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Külső excenterzárak - Erős, tartós zsanérok Alváz és vázszerkezet - Heavy Duty HD váz (megerősített) - 4 főtartó és 6 kereszttartó a felső vázban - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott billenőhíd - Alacsony futómű 195/50R13C gumiabronccsal - Vonófej biztonsági kijelzővel - Heavy Duty támasztókerék - Kiegészítő támasztókerék-alátámasztás (keresztmerevítő) Ponyva és háló rögzítési lehetőség - Új oldalfal zsanérok, rakományrögzítő háló rögzítési lehetőséggel - Kiegészítő háló- illetve kötélhorgok a vázon hegesztve Raktér és padló - 1,5 mm-es acéllemez, 15 mm-es faalapon - Süllyesztett fejű szegeccsel rögzített acélpadló, szinte teljesen sík felület - 15 mm-es finn nyírfarétegelt lemez Világítási berendezések - LED világítás - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpával - Tolatólámpával - Pozíciójelző világítás - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Laprugós felfüggesztés lengéscsillapítóval - Automatikus tolatássegítő - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Fröccsenésvédő sárvédővel - Támasztékos kerékkitámasztók Rögzítő- és rakománybiztosítási lehetőségek - 8 db, a vázba süllyesztett, 800 dAN (kg) teherbírású rögzítőfül - Zajcsillapító rögzítőfülek Dokumentumok és szállítási díjak - Szállítási költség hozzánk már benne foglaltatik - Gépjármű forgalmi (II. rész) tartozék - COC dokumentum (EK-megfelelőségi tanúsítvány) mellékelve - Nincsenek további rejtett költségek - Teherbírás csökkentés felár ellenében (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Közvetlenül nem tudom linkelni, ezért kérjük, írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A képeken opcionális kiegészítők is láthatók. A változtatás joga, tévedések és közbenső értékesítés fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Hapert Cobalt HB-2 2,80x1,60x0,30m 2700kg Rückwärtskipper niedriges Fahrwerk, saját tömeg: 657 kg, maximális teherbírás: 2 043 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1,34 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50R13C, hengerszám: 3, üzemi tömeg: 657 kg, Felszereltség: emelőhátfal, feltöltő, utánfutó vonófej, Hidraulika (Billentő- és süllyesztőrendszer) - Hátrafelé billenő felépítmény - 61 fokos billenési szög - erős, középre szerelten védett OMFB-szivattyú - optimalizált, kettős emelésű szivattyúrendszer - 3 fokozatú hidraulikus henger Oldalfalak, felépítmény és egyebek - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfalak 30 cm magasak - Minden oldalon lehajtható és kivehető oldalfalak - Sarokoszlopok behelyezhető kivitelben - Gyors átszerelés rakteres pótkocsivá - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelem - HAPERT-zárórendszer: masszív, beépített, kettős működésű zárak - Erős és tartós zsanérok Ponyva és rakományháló rögzítési lehetőségek - Új oldalfal zsanérok, pl. rakományháló rögzítésére is alkalmasak Alváz és váz - Teljesen hegesztett, merítő horganyzott alváz - Teljesen hegesztett, merítő horganyzott billenő felépítmény - Csavarozott V-vontatórúd - Alacsony futómű, 195/50R13C gumiabroncsok - Vonógolyós csatlakozó biztonsági kijelzővel - Magasságállítható, edzett futógörgős Hapert automata támasztókerék - U-profil a hátsó részen, a rámpák könnyebb felhelyezéséhez Raktér és padló - Horganyzott acéllemez rétegelt lemezes padlón - 1,5 mm vastag Sendzimir-acéllemez - Folyamatos, vízálló csúszásmentes rétegelt lemez padló - Finn nyírfából, 11 rétegű, vízállóan préselt - 15 mm vastag Világítási berendezések - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpával Gjdpsuqqdfsfx Abrjiu - Tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Tolatóautomatikával - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenés-védő sárvédőkkel szerelve - Támasztókészlet tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakományrögzítő rendszer - 6 süllyesztett, keretbe integrált rögzítőfül DIN szabvány szerint, 1000 dAN (kg.)/fül - További, keretbe integrált, süllyesztett rögzítőfülek utólag szerelhetők Okmányok és szállítási költségek - Szállítási költségek hozzánk már tartalmazva - Tartalmazza a jármű törzskönyvet (II. rész) - Tartalmazza a COC-tanúsítványt (EU megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további rejtett költségek - Teherbírás csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat a honlapunkon talál. Közvetlen linket nem adhatok meg, ezért kérjük írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékot is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Hapert Cobalt HB-2 3,05x1,60x0,30m 2700kg Rückwärtskipper niedriges Fahrwerk, saját tömeg: 675 kg, maximális teherbírás: 2 025 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1,46 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50R13C, hengerszám: 3, üzemi tömeg: 675 kg, Felszereltség: emelőhátfal, feltöltő, utánfutó vonófej, Hidraulika (Billentő- és süllyesztőrendszer) - Hátrafelé billenő felépítmény - 61 fokos billenési szög - erős, középre szerelten védett OMFB-szivattyú - optimalizált, kettős emelésű szivattyúrendszer - 3 fokozatú hidraulikus henger Oldalfalak, felépítmény és egyebek - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfalak 30 cm magasak - Minden oldalon lehajtható és kivehető oldalfalak - Sarokoszlopok behelyezhető kivitelben - Gyors átszerelés rakteres pótkocsivá - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelem - HAPERT-zárórendszer: masszív, beépített, kettős működésű zárak - Erős és tartós zsanérok Ponyva és rakományháló rögzítési lehetőségek - Új oldalfal zsanérok, pl. rakományháló rögzítésére is alkalmasak Alváz és váz - Teljesen hegesztett, merítő horganyzott alváz - Teljesen hegesztett, merítő horganyzott billenő felépítmény - Csavarozott V-vontatórúd - Alacsony futómű, 195/50R13C gumiabroncsok - Vonógolyós csatlakozó biztonsági kijelzővel - Magasságállítható, edzett futógörgős Hapert automata támasztókerék - U-profil a hátsó részen, a rámpák könnyebb felhelyezéséhez Raktér és padló - Horganyzott acéllemez rétegelt lemezes padlón - 1,5 mm vastag Sendzimir-acéllemez - Folyamatos, vízálló csúszásmentes rétegelt lemez padló - Finn nyírfából, 11 rétegű, vízállóan préselt Gjdpeurytxefx Abrsiu - 15 mm vastag Világítási berendezések - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpával - Tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Tolatóautomatikával - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenés-védő sárvédőkkel szerelve - Támasztókészlet tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakományrögzítő rendszer - 6 süllyesztett, keretbe integrált rögzítőfül DIN szabvány szerint, 1000 dAN (kg.)/fül - További, keretbe integrált, süllyesztett rögzítőfülek utólag szerelhetők Okmányok és szállítási költségek - Szállítási költségek hozzánk már tartalmazva - Tartalmazza a jármű törzskönyvet (II. rész) - Tartalmazza a COC-tanúsítványt (EU megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további rejtett költségek - Teherbírás csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat a honlapunkon talál. Közvetlen linket nem adhatok meg, ezért kérjük írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékot is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, gép/jármű száma: STS O2 18-30-17.1, saját tömeg: 506 kg, maximális teherbírás: 1 294 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 690 mm, Hidraulika / Süllyesztő funkció - Egylépcsős, duplán krómozott hidraulikus munkahenger kézi pumpával - Rakfelület dőlésszöge körülbelül 4,7 fok 42 cm-es központi vonófej magasságnál mérve - Felhajtó rámpa szöge kb. 21,7 fok - Felhajtó rámpa hossza kb. 27,2 cm - Sárvédő magassága billentett állapotban kb. 41 cm Oldalfal, perem, stb. - Integrált, 3 oldalú lyukperem Alváz és vázszerkezet - Lengéscsillapítók 100 km/h-s (DE) engedélyhez - Vonófej biztonsági jelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott-hegesztett alváz - Masszív, hegesztett acélváz integrált, 3 oldalú, 10 cm magas peremmel, tűzihorganyzott és több stabil rögzítési lehetőséggel - Szabadalmaztatott, lehajtható rendszámtartó, továbbfejlesztett kezelhetőséggel Rakfelület és padló - Osztott, csúszásmentes és vízálló vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastag - Egy további központi rögzítősín 400 daN (DIN 75410-1 szerint ellenőrzött) Godpfx Ajiw Hgysbrjiu Világítástechnikai berendezések - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - Körvonal világítással a nagyobb biztonság érdekében - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Forgótengely új kinematikával - Tolatás automatikával - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenés elleni védővel felszerelve - Támaszékék tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - Számos rögzítési pont a 3 oldalú peremen 400 daN (DIN 75410-1 szerint ellenőrzött) - 8 süllyesztett rögzítőfül, integrálva a rakfelület keretébe Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség hozzánk már tartalmazza - Gépjármű törzskönyvvel együtt (Forgalmi engedély II. rész) - COC dokumentummal együtt (EK megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további nem kívánt költségek - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. A honlapot közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, írja be a keresőbe: „Dapper Anhänger”. Az illusztrációkon opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változtatás és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk.