Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv használt eladó (48 885)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Niederzier
1 035 km
Dobozos félpótkocsi
Ekeri 3-Achs-Kofferfaltwandauflieger EXIII
Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, EKERI 3 tengelyes oldalra nyíló ponyvás félpótkocsi, veszélyesáru-felszereléssel (ADR EXIII típus), mindkét oldalon oldalra nyíló harmonikaajtókkal
Tartalmazza:
* §13 EG-FGV szakvélemény jármű elsõ forgalomba helyezéséhez szükséges mellékletekkel
* EXIII minősítés (ADR engedélyezési tanúsítvány)
* Felépítmény tűzállósági teszt az EN 13501-1:2002 szabvány szerint
* Raksúlyrögzítési tanúsítvány ISO 12642 Code XL szerint
* Szabadon mozgatható spaniferrendszer
* Padló felületi súrlódási együttható igazolás VDI irányvevény alapján
Alvázfelszereltség ADR EXIII típus szerint:
Alvázszerkezet hosszanti tartókból felső és alsó övvel, keresztmerevítőkkel, folyamatos nyeregtárcsa 2" királycsappal
* BPW pótkocsi tengelyek 22,5", 3x9 t, pneumatikus tárcsafékkel
* Emelhető tengely – első tengely emelhető, súlyfüggő automatikus süllyesztéssel és elektromos vezérléssel, elől csatlakozóaljzatokhoz történő elektromos bekötéssel
* WABCO EBS-E Premium
* 2-vezetékes légfékberendezés EG előírások szerint
* Emelő- és süllyesztő kézi szelepek
* Rugós rögzítőfék a 2. és 3. tengelyre
* Támasztóláb 24 t teherbírással
* Anodizált alumínium lámpatartó műanyag végzáróval és integrált LED oldalsó helyzetjelzőkkel
* EKERI LEDLINE 22 vonóberendezés világítás dupla kerek LED hátsó lámpával, LED ködlámpával, LED rendszámtábla világítással, háromszög alakú fényvisszaverőkkel
* LED nyompályafények fehér/piros, bal/jobb hátul az aláfutásgátlón
* 1 db 15 pólusú aljzat ISO 12098
* Oldalsó irányjelzők
* 2 db LED tolatólámpa hátul
* 2 db LED munkalámpa oldalt, a támasztólábaknál
* 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs (gyártó választása szerint), M+S+3PMSF, acélfelnin
* 6 db kör alakú műanyag sárvédő, hátul fröccsenésgátlóval
* 1 db palettatároló zárt kivitelben, horganyzott acélból 24 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt
* 1 db palettatároló zárt kivitelben, 8 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt
* Hátulsó aláfutásgátló fröccsenésgátlóval
* Stabil ütközőgumi: 2 sarok-, közöttük 1 Delta ütköző vízszintesen és függőlegesen a fővázvégeken
* RO-RO gyűrűk hajón történő rögzítéshez
* Kihúzható háromfokos hátsó fellépő
* Oldalt kihúzható háromfokos létra a 6. oldalsó ajtó alatt, jobb és baloldalon a rakodótérbe való bejutáshoz
Felépítmény felszereltség:
Harmonika kialakítású ponyvás felépítmény ADR EXIII szerint
- szigetelt tető- és oldalfal-panelek belül GFK, kívül acéllemez borítással
- szigetelt homlokfal belül GFK, kívül acéllemez borítással
- megerősített padló, 8 t targoncatengei terhelésig
- Hátfalajtók szigetelt kivitel belül GFK, kívül acéllemez
- Sarokmerevítés minden panelcsatlakozásnál
Kdsdpoyrhbrofx Akhsl
* Oldalsó harmonikaajtók jobb és bal oldalon, kétszárnyas, oldalanként 5 elemmel, alumínium-rozsdamentes keret, rozsdamentes zsanérok és zárak
* 1 pár közbenső kihúzható rúd
* Alumíniumpadló 3-4 mm bordázott lemezből, hegesztve rakományrögzítő- és padlóperem-profilacélhoz
Apróhirdetés
Koenigs-Wusterhausen
710 km
Teherautóra szerelt daru
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 139 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző
* Szervokormány
* EDC
* ABS
* ASR
* Rádió
* Navigációs rendszer
* Fedélzeti számítógép
* Állófűtés
* Tempomat
* Légkürtök
* Hegymeneti elindulássegítő
* Digitális tachográf
* Elektromos ablakemelő
* Elektronikusan állítható tükrök
* Tükörfűtés
* Központi zár
* Tetőablak
* Ülésfűtés
* Hűtőláda
* Hossz- és kereszt differenciálzárak
Ksdjyawqxjpfx Akhjdl
* Terepváltó
* AP-tengelyek
* Narancssárga villogó
* Felső levegőbeszívás
* Levegőszárító
* Alufelni
* Tandem vonófej
* Utánfutó hidraulikacsatlakozó
* Lehajtható aláfutásgátló
* Vezetőkomfort ülés/bőr
* 16 sebességes
* Felfüggesztés: laprugó-légrugó
* Hasznos teher: 9400 kg
* Állandófék: motorfék
----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger Epsilon M 120 L TR, hátul, hidraulikus kitámasztás, pilóta vezérlés, magasított ülés, 2x hidraulikus kinyúlás, olajhűtő, leolvasott terhelési diagram: 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t.
----Felépítmény: CTM 2-oldalas billenőplató, acél, bal oldali Boardmatic rendszerrel (2x támasz), emelt homlokfallal, markolós védelemmel
Eladás csak vállalkozók részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN IS. Minden adásvételi szerződés, számla, pro forma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).
Apróhirdetés
Koenigs-Wusterhausen
710 km
Billenő teherautó
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 139 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző
* Szervokormány
* EDC (elektronikus dízelvezérlés)
* ABS (blokkolásgátló fékrendszer)
* ASR (kipörgésgátló)
* Rádió
* Navigációs rendszer
* Fedélzeti számítógép
* Állófűtés
* Tempomat
* Légkürtök
* Hegymeneti elindulássegítő
* Digitális tachográf
* Elektromos ablakemelő
* Elektromosan állítható tükrök
* Tükörfűtés
* Központi zár
* Tetőablak
* Ülésfűtés
* Hűtődoboz
* Hossz- és keresztirányú differenciálzárak
* Terepváltó (terepáttétel)
* AP-tengelyek
Kdjdsyawqrspfx Akhjl
* Narancssárga villogó (körbevilágító jelzőfény)
* Magasan elhelyezett légbeszívó
* Légszárító
* Alumínium felnik
* Tandem pótkocsi vonófej
* Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz
* Lehajtható aláfutásgátló
* Vezetői komfort bőrülés
* 16 sebességes váltó
* Felfüggesztés: laprugó-légrugó
* Hasznos teher: 9400 kg
* Tartós fék: motorfék
---- Speciális felépítmény: Daru: Palfinger Epsilon M 120 L TR, hátul, hidraulikus kitámasztás, pilóta vezérlés, magasülés, 2x hidraulikus kitolás, olajhűtő, leolvasott teherdiagram: 6,20m=1,72 t / 7,80m=1,32 t / 9,30m=1,0 t ---- Felépítmény: CTM 2-oldalas billenőplató, acél, bal oldali boardmatik (2x támasz), magasított homlokfal, markoló védelem.
Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
LEMGO
940 km
Faanyagszállító
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden SONDERPREIS!! 3...
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- EBS
- LED-világítás
- Légrugózás
- Tárcsafékek
- Szerszámtartó doboz
= Megjegyzések =
Belső szám ügyfél-érdeklődésekhez: 2315
Azonnal elérhető!
PAVIC félpótkocsi faanyag szállítására, platform keményfa padlóval, 43 t műszaki megengedett össztömeg, 13 500 mm rakodóhossz.
Gyorscserélő zsebrendszerrel. Csak a rönktámasz húzható ki, a technika a zsebben helyezkedik el. Az Ön előnye: szabványos rönktámasz alacsony tömeggel, mérsékelt áron.
AZONNALI ÁTVÉTELLEL!
* Alvázhossz kb. 13 510 mm (fejkeret – fejkeret)
* Alvázszélesség kb. 2 540 mm (külső keret – külső keret)
* Üresjárati magasság kb. 1 400 mm, 1 200 mm nyereghorog-magasságnál
* Nyeregterhelés max. kb. 16 000 kg
* Első túlnyúlás (kingpin-től az elülső fejkeretig): 1 550 mm
* 2"-os SAE szabványú királycsap, alulról cserélhető
* E-pótkeréktartó 1 db E-pótkerékhez
* Elülső fal magassága kb. 2 500 mm, sarkai lemezborítással ferdén kialakítva
* 4/6 mm vastag könnycsepp lemezből készült acélpadló
* Külső keret lekerekített élekkel, rakományrögzítő furatok kb. 500 mm-enként
* Első tengely emelhető, automata funkcióval, elindulási segédlettel
* Tengelytávolság kb. 1 310/1 310 mm
* Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5
* EBS fékrendszer görgőstabilitás-programmal
* Smartboard/TIM/Infocenter a H+S szelep mellett
* LED világítás
* LED munkalámpák
* 2x műanyag szerszámtartó doboz
* 2x hosszú alumínium tároló láda, Pavic egyedi gyártás
* Opcionálisan OPIPA AL10 alumínium rönktámasszal
Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges.
További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére.
Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az értékesítés jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk.
= További információk =
Gumiméret: 385/65-22,5
Fékek: tárcsafékek
Rugózás: légrugózás
Hátsó tengely 1: emelhető tengely
MEG: 40 000 kg
Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa platform gyorscserélő
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Kodpsylvk Uofx Akhjdl
Esztétikai állapot: nagyon jó
Apróhirdetés
LEMGO
940 km
Faanyagszállító
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!...
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- LED világítás
- Légrugózás
- Tárcsafékek
Kdedpfx Aksyluzfehel
- Szerszámosláda
= Megjegyzések =
Utolsó raktári jármű!!!
-> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!!
Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430
Azonnal elérhető
PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására.
* Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig)
* Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig)
* Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál
* Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg
* Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm
* 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető
* E-keréktartó 1 E-kerékhez
* 16 oldalzseb az alváz külső vázában
* Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe)
* 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére
* Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban
* Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal
* Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal
* Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel
* Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm
* Márkás abroncsok 385/65 R 22.5
* EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal
* Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve
* LED világítási rendszer
* LED munkalámpák
* 2x műanyag szerszámosláda
Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges.
További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére.
Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk.
= További információk =
Abroncméret: 385/65-22,5
Fékek: Tárcsafékek
Rugózás: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Emelő tengely
Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg
Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez
* Dobfékek
* 3 x 11 t Gigant tengelyek
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel
* Smart-Board mint információs eszköz a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés elöl és hátul, egymástól függetlenül)
* Gumiabroncsnyomás-felügyelet kijelzéssel a teherautóban EBS jellel, teherautó oldali telepítés nélkül
* Oldalsó aláfutásgátló
* Forgatható támasztólábak hátul a járműalváz vázán
* Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul
* Első tengely - műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel
* Hátsó tengely - egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel
* Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő kivitelben
* 15 tűs áramcsatlakozó
* LED világítás 12/24 V
* LED villogó (levehető) hátul
* 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével
* Oldalt, jobb oldalon fekete porszórt, kb. 650x300x600 mm-es horganyzott acéllemez szerszámosláda
* Tartozékokhoz zárható doboz a forgózsámolyon, lehajtható fedéllel, 2 db konténerzár beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató után)
* Robothegesztéssel kialakított csúszásgátló bevonat a forgózsámoly acéllapján (kiálló hegesztési varratok)
* Rögzítőkészlet, tartalma: 2 db 13,4 t-s rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra a homlokfal tartón, elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t-s UVV rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3-3 pár 10 t-s UVV rögzítőgyűrű, mindegyik behajtható, lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető és az oldalkereten belül, oldalanként 3 db stégzseb, egyidejűleg 2 t-s rögzítési lehetőséggel
* 6 pár mechanikus kihajtható tartóelem 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferde rész kivételével)
* Szélesítő pótlécek középen, a rakfelületen elhelyezve
* kb. 3000 x 720 mm-es hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák
* Mechanikusan oldalirányban állítható
* 4 ágú vezérlőtömb a hidraulikus rámpa későbbi utólagos áthelyezéséhez
* Átmenő markoló kanál tároló a hátsó tengely felett az ütközőgerendáig (teljes hossz kb. 2100 mm)
* 2 pár 6400 daN LC feszítőszem a markoló kanál tárolóban, oldalanként a hosszanti keretben
* 2 db, horganyzott fellépő a forgózsámolyon balra és jobbra
* Profifix rögzítősín hossztengelyben középen, sík területen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig
* Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartóelem, zuhanásgátló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak
* Tengelyek, forgózsámoly, légtartályok és vonórúd fekete árnyalatban festve
Kedstplwispfx Akhedl
* Rakodóél magassága megpakolva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással
* Új jármű, gyártói garanciával
* Tévedés és előzetes eladás jogának fenntartása mellett
* Szállítás kb. a 22. hét, 2026-tól
* Példa fotók
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 Profil:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészleeresztő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez
* Dobfékek
* 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel
* Smart-Board infotoolként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés külön elöl és hátul)
* Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel, teherautó oldali szerelés nélkül
* Oldalsó aláfutásgátló
* Forgatható hátsó kitámasztók az alvázkereten
* Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul
* Első tengelynél műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédelemmel
* Hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel
* Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED világítás 12 / 24 V
* Levehető hátsó LED villogólámpa
* 1.200 mm hosszú vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítővel
* Fekete porszórt horganyzott acél szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon
* Kiegészítődoboz a forgózsámolyon lenyitható fedéllel, 2 db beépített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly-platform után
* ROBOT hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllapján (kiálló hegesztési varratok)
* La-Si csomag: 2 darab 13,4 t rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra az homlokfaltartón, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőpont (13,4 t), oldalt 3-3 pár UVV rögzítőpont (10 t), billenthető és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve, oldalt 3-3 rakszállító zsebek egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel
* 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőben azonban nem)
* Szélesítő gerendák a rakfelület közepén tárolva
* Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm
* Mechanikusan oldalirányban állítható
* 4 körös vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpa-eltolás előkészítéséhez
* Markolókar-tartó a hátsó tengely felett, végig az zárókeretig (teljes hossz kb. 2.100 mm)
* 2 pár 6400 daN LC rögzítőgyűrű a markolókar-tartónál oldalra a hosszanti keretben
* 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál balra és jobbra
* Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig
* Alváz, forgózsámoly, kihajtható támaszkarok, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak
* Tengelyek, forgózsámoly, légüst, vonórúd fekete színűre festve
* Rakodóél terhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózásnál
Kjdpfx Akoxptn Rjhedl
* Új jármű gyártói garanciával
* Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk
* Szállítható kb. 2026 22. hetétől
* Minta fotók
Apróhirdetés
Empfingen
817 km
Haszongépjármű
Tridem 3 Achs Koffer Portaltüren Bus Anhänger
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/1997, össztömeg: 7 500 kg, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 4 000 kg, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, vezetőfülke: egyéb, * Tridem dobozos felépítmény portálajtókkal
* Raktér méretek
* Hossz: 4700 mm, Szélesség: 1800 mm, Magasság: 2360 mm
Az eladás közbeni változtatás, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk!
Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk!
Kapcsolattartó személyek:
Kdsdjyct Iropfx Akhol
Helmut Preuß
Mobil:
Tel.:
Tel.:
WhatsApp kapcsolat: 9987
Helmut Preuß
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval
----Fékrendszer:
* Wabco TEBS (elektromos fékrendszer)
* Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz
* Dobfékek
----Tengely:
* 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek
----Felfüggesztés:
* 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel
----Vonórúd:
* 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel
----Elektronika / Világítás:
* Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve)
* LED világítás
----Általános felszereltség:
* Alumínium légsűrítő tartály
* Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm
* Oldalsó ütközésvédő
* Műanyag negyed-sárvédők
* Alápálya védelem
----Platórész:
* 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással
* Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök
* Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza
* 30 mm filmrétegelt padló
----Dobtartók:
* 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm)
* Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm
* Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel
* Dobonként 6.000 kg dob súly
* Meghajtás és dobfék nélkül
* Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához
Kdodox Nlkaepfx Akhjl
* 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel
* 2 db rögzítőgyűrű
* 2 db poliamid központosító kúp
* 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen
----Rakodómagasság:
* Terhelve kb. 1.040 mm
----Festés:
* Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott
* Tengelyek fekete árnyalatban festve
Apróhirdetés
Schlierbach
762 km
Teherautó
Reisch3- Achs 3-Seiten 20 m³ Kippanhänger Alu/Stahl 3...
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2009, Gyártási év: 2009, REISCH 3 tengelyes / 3 oldalra billenő gabonaszállító pótkocsi Alumínium / Acél
KITŰNŐ ÁLLAPOT!
• Teljes légrugózás
• 3 x BPW ECO - Plus tengely
• ABS / EBS
• ALU billenő felépítmény
• Acél padló lekötőgyűrűkkel
• Osztott, oldalsó ALU oldalrácsok
• Acél hátsó ajtó
• Gabonaürítő csúszka
• Teljes járműhossz: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (HxSzxM)
• Felépítmény belső méretek: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (HxSzxM)
• Térfogat: 20 m³
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5
• Jó futófelület!
• Saját tömeg: 6.000 kg
• Megengedett össztömeg: 24.000 kg
- Német jármű!
- Műszaki vizsga/TÜV: ÚJ!
Kdjdpowmpk Sjfx Akhel
A tévedés és az időközi eladás joga fenntartva!
Apróhirdetés
Schlierbach
762 km
Konténerszállítás
Schwarzmüllerkurzes 3- Achs Chassis ADR für Chemie Spezialbe...
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Schwarzmüller rövid ADR 3 tengelyes konténerszállító alváz speciális savas tartályokhoz
• ABS
• légrugózás
• 3 x Mercedes - 9 tonnás tengelyek
• 1. tengely emelhető
• emelő-/süllyesztő szerkezet
• Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5
• Saját tömeg: 3 650 kg
• Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai max.: 39 000 kg)
• Méretek: 8 200 x 2 550 mm
Kedpfowmn U Aex Akhedl
- német pótkocsi
- TÜV / műszaki vizsga / külön vizsgálat kérésre és felár ellenében: új!
Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
Kdsdpfeup U Hzex Akhel
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz:
- Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel
- Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret
- Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető
- Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal
- Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál
- Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba)
- Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátsó ejtőlábak
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus fékkar állító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin
- 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
Kdodexnnk Djpfx Akhol
- Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium aláfutásgátló
- 4 db ék keréktartóval
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul
- 11 pár ZK-modul 10t oldalanként:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt
- 7x a kihúzható szakasz után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig
- 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz
- 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött)
- 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen)
- 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel
- Külső keret zárt, lyukas kivitelben
- Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban
Kdodpfxoxgm S Ds Akhsl
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve)
- Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm
- Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez
- Leejtő támasztólábak hátul
Rámpák:
- 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással
- Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Fapadlózat
- Felhajtórámpákon fellépő bordák
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztóemelők:
- 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel
- Automata tengelykapcsoló
- Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm
- 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással
- 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 db alátéték
- 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan
- 11 pár ZK modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen
- 7x kihúzható rész után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére
- 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára
- 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána)
- 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez
- Gumilap az ütközővédő elemen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
• Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
• Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással
• Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható
• Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
• Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
• Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint
Festés:
• Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással
• Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban
• Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve
Támasztószerkezet:
• JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés).
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással
• ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal
Tartozékok:
• Egy tartalékkerék tartóval
• Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal
• Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron
• 4 darab kerékék
• Forgólámpa tartó hátul az utánfutón
• ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében
• Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
• Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához
• Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros
• Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
• A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó
• Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve
• Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm
• A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással
• 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez
• 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén
• Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként
• 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén
• Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat
• Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
Kdodpfx Aehlz S Njkhsl
• Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal
• Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Kdjdpok Aht Uofx Akhel
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa burkolattal
- Hidraulikusan nyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm
- Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17,5 ikerkerekek
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás
- 2'' királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel
- ALU takarólemezek a kerékkutakhoz
- 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó
- Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel
- 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval
- Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
-1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel
-Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab
-Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
Egyrészes ALU rámpák:
-1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm
-Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható
Kodpfx Asiu Er Aekhsdl
-Maximális terhelés páranként: 24.000 kg
Tengelyek és gumik:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható
-Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
-2" királycsap
-Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
-Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
-4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál
-ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján
-Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
-Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén
-Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban
-A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal
-A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak
-A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával
-20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
-A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez
-Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés mérő felirattal együtt
-HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel
- Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű
- Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel
- A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső
- Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton
- Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig
- 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm
Ksdoxnym Djpfx Akhodl
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátul lezuhanásgátló kitámasztók
Rámpák:
- 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban manuálisan eltolható
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rúdállító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm
- 2. menetállás golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel
Fényezés:
- Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása
- Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben
- Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium felhajtóvédő
- 4 db kerékék tartóval
- Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul bedugható
- 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x kihúzás után
- Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen
- 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz
- 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött)
- 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez
- Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel
-2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében
Fékrendszer:
-Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
-Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval
-Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben
Kedpel Ux Rwsfx Akhjdl
-A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
-Fémes színű festés nem lehetséges
Nyerges támaszok:
-JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt
-2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Hidromechanikus kényszerkormányzott
-Tengelyszerszám
-Ikergumik: 235/75 R 17.5
Tartozékok tartalmazva:
-Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval
-2" királycsap
-Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas
-Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros
-Raktér erős keményfa padlóval
-Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel
-Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
-Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel
-9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben
-Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén
-Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc
-Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
-Sárfogó a félpótkocsi hátulján
-Körfény tartó a félpótkocsi hátulján
-A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal
-INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont
-4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm
-Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
-80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel
-Figyelmeztetőtáblán körfény tartó
-Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal
-HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN).
Ksdpfx Akjhlz Shjhsdl
Tengelyek és abroncsozás:
BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5.
Fékrendszer:
Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M).
Nyerges támaszok:
JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa).
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098.
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges.
Tartozékok:
A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
- 3 db SAF tengely
- Tárcsafékek
- 1. tengely automata emelőtengely
- Légrugózás
- 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés
- Hátsó kihúzható létra
- Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal
- 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS
- 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok
- Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil
- Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval
- LED munkalámpák
- Vázfestés DB 7350 Novaszürke
- Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke
Kdedpfxew Tpr Ue Akhol
- Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Heilbronn
799 km
Billenős félpótkocsi
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 205 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Teljes hossz: 10 402 mm
Padlóhossz: 8 585 mm
Teljes szélesség: 2 550 mm
Teljes magasság felső keretig: 3 550–3 600 mm
Teljes magasság ponyva csúcsáig: 3 710–3 760 mm
Nyomtáv: 2 040 mm
Királycsap – 2. tengely távolság: 6 120 mm
Vontatómagasság: 1 200 mm
Tengelytávolság: 1 310 mm
Hátsó túlnyúlás: 1 367 mm
Padlómagasság: 1 400–1 450 mm
Max. magasság billentett platóval: 9 720–9 770 mm
Technikai megengedett össztömeg: 42 000 kg
Tengelyterhelés: 8 000 kg
Technikai tengelyterhelés: 9 000 kg
Nyerges terhelés: 12 000 kg
Technikai nyerges terhelés: 15 000 kg
Raktérfogat: 47,6 m³
Saját tömeg: 6 233 kg
A tömeg +/-3%-os pontossággal megadva
Tengelytávolság: 1 310 mm
Királycsap–2. tengely: 6 120 mm
Acél aláfutásgátló
Lehajtható hátsó aláfutásgátló
Alvázkeret leeresztett „hattyúnyak“ konstrukció, süllyesztett nyereglemez szakasz
Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból
Oldalsó ütközésvédő alumínium profilból, ECE 73 szerint
2 db műanyag ék
Tengelyek és felfüggesztés
1 200 mm vontatómagasság teher nélkül
Merev tengelyek
3. tengely emelhető
1. tengely emelhető
SAF tárcsás tengelyek 3×9 000 kg 22,5 INTRADISC CD
2 fokozatú támasztólábak, teljes terhelésnél (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
Teljes PVC sárvédő 6 db
Gumi sárfogók Wielton logóval a 3. tengely mögött
6× acél keréktárcsa 22,5-11,75 ET=120
Kerékcsavar védőkupakok
Gumiabroncsok
6x 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook)
További alvázfelszerelés
44 l szerszámosláda (alváz elején, bal oldalon)
30 l víztartály (alváz közepén, bal oldalon)
Porszsáktartó 1 db (alvázon)
Porszsák 2 db
Lapát és seprű a sárvédő felett, az alvázon
Kihúzható létra a hátsó részen
Belső magasság: 2 100 mm
Két szárnyas alumínium kombinált ajtó, alumínium (1/2 ?) függőleges portálgerendával
Oldalfalak SL bélvastagsága 2,5 mm, teljesen hegesztett
Elülső fal 20 º-os szögben döntve
Raklapos kivitel
7 mm vastag padló
2 gabonazsiliip
2 db alsó feszítőzár
Padlókeresztlécek távolsága 360 mm
Konténerrázó Polyph
További felépítmény-felszerelés
Feszítőlánc az oldalfalak között
Vezetőállás az alvázkereten, bal (sofőr) oldalon
PVC tekercses ponyva 680 g/m² gyorszárral és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárás esetén elülső/hátsó háromszög toldattal, középcsővel a ponyvában)
Fékberendezés/légfék
Acél légtartály
Rugónyomásmérő
Kjdsp Ncb Nepfx Akhodl
Automatikus süllyesztés billentéskor
Wabco fékrendszer 2S/2M
Alvázfestés
Alváz RAL 7021 (fekete-szürke)
Felépítményfestés
Felépítmény RAL 7001 (ezüstszürke)
Ponyvaszín RAL 9006 (fehér alumínium)
Hidraulika
HYVA hidraulikus munkahenger, felső szemmel
Hidraulika csatlakozó készlet 1?
Elektromosság
Részleges LED világítás
LED tolatólámpa 2 db
2× 7 tűs + 1× 15 tűs EBS csatlakozással, SZM-hez vezeték nélkül
Részleges LED világítás Aspöck-EUROPOINT III
2 db LED munkalámpa a támasztólábakon
Kiegészítő rendszerek
Billentési szög kijelző
Emelhető tengely vezérlés a vezetőfülkéből
A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz fejlesztve, a jármű abroncsnyomásának és gumihőmérsékletének figyelésére. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer kerékre szerelt TPMS érzékelőkből (abroncsnyomás és hőmérséklet) és egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll.
Fényvisszaverő figyelmeztető táblák
Részleges kontúrjelölés Wielton logóval
Részleges fehér oldalsó kontúrjelölés
Apróhirdetés
Heilbronn
799 km
Billenős félpótkocsi
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 205 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Teljes szélesség: 10402 mm
Padló hossza: 8585 mm
Teljes szélesség: 2550 mm
Teljes magasság felsővázig: 3550 - 3600 mm
Teljes magasság ponyva csúcsáig: 3710 - 3760 mm
Nyomtáv: 2040 mm
Királycsap – 2. tengely távolság: 6120 mm
Nyeregmagasság: 1200 mm
Tengelytávolság: 1310 mm
Hátsó túlnyúlás: 1367 mm
Padlómagasság: 1400 - 1450 mm
Max. magasság billentett platónál: 9720 - 9770 mm
Technikai össztömeg: 42000 kg
Tengelyterhelés: 8000 kg
Technikai tengelyterhelés: 9000 kg
Nyeregterhelés: 12000 kg
Technikai nyeregterhelés: 15000 kg
Rakodótérfogat: 47,6 m3
Saját tömeg: 6233 kg
A tömeg -3% pontossággal lett megadva
Tengelytávolság: 1310 mm
Királycsap – 2. tengely távolság: 6120 mm
Acél oldalsó aláfutásgátló
Lehajtható hátsó aláfutásgátló
Alvázkeret süllyesztett hattyúnyakvázzal, oldalgerendák szűkített nyereglemez résszel
Hegesztett, súlyoptimalizált S700 nagyszilárdságú acél szerkezet
Alumínium profilból oldalvédő az ECE 73 szabályzat szerint
2 db műanyag ék
Tengelyek és felfüggesztés
1200 mm üres nyeregmagasság
Merev tengelyek
3. emelőtengely
1. emelőtengely
SAF tárcsafékes tengely 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD
Kétfokozatú támasztólábak (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
6 db teljes PVC sárvédő
Wielton logós gumisárfogó a harmadik tengely mögött
6x acélkerék 22,5-11,75 ET=120
Kerékanya védőkupakok
Gumizás
6x gumiabroncs 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook)
További alvázfelszereltség
44 l-es szerszámosláda (az alváz elején bal oldalon szerelve)
30 l-es víztartály (az alváz középén bal oldalon)
Porzsák tartó az alvázon – 1 db
Porzsák 2 db
Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett
Kihúzható létra hátul
Belső magasság: 2100 mm
Kéttáblás alumínium kombiajtó, alumínium (1/2 ?) függőleges portálgerendával
Oldalfalak SL belső vastagság: 2,5 mm, teljesen hegesztett
Elülső fal 20°-ban döntött
Raklap szélességű kivitel
7 mm vastag padló
2 db gabonazsilip
2 db alsó rögzítő zár
Padlóbordaköz: 360 mm
Polip billenővályú csillapítás
További felépítményfelszereltség
Rögzítő lánc az oldalfalak között
Kezelőállás az alvázkereten, bal oldali feljárattal (sofőr oldalán)
680 g/m2-es PVC ponyva gyorszárral és alumínium tekerőrúddal, (függőleges hátsó zárófalnál elöl és hátul toldóháromszöggel, középső cső a ponyvába hegesztve)
Fékrendszer/pneumatika
Acél légkondenzációs tartály
Nyomásmérő manométer
Automatikus süllyesztés billentésnél
Wabco fékrendszer 2S/2M
Kedpfxowz Auyo Akhjdl
Alvázfestés
Alvázfestés RAL 7021 (fekete-szürke)
Felépítményfestés
Felépítményfestés RAL 7001 (ezüstszürke)
Ponyvaszín RAL 9006 (fehéralumínium)
Hidraulika
HYVA hidraulikus munkahenger felső szemmel
Hidraulika összekötő készlet 1?
Elektromosság
Részben LED világítás
LED tolatólámpa 2 db
2x 7 pólusú, 1x 15 pólusú csatlakozó EBS-hez, SZM-hez kábelek nélkül
Részben LED Aspöck EUROPOINT III világítás
2 LED munkalámpa a támasztólábaknál
Kiegészítő rendszerek
Billenési szög kijelző
Vezetőfülkéből vezérelhető emelőtengely
A rendszer pótkocsikhoz és félpótkocsikhoz lett kifejlesztve, a gumiabroncs nyomásának és hőmérsékletének ellenőrzésére. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer keréktárcsára szerelt TPMS szenzorokból (nyomás- és hőmérsékletérzékelők) és az EBS-hez csatlakoztatott készülékből áll.
Fényvisszaverő figyelmeztető táblák
Részleges kontúrsáv Wielton logóval
Oldalt részleges fehér kontúrsáv
Hátul részleges piros kontúrsáv
Wielton figyelmeztető matrica
Garancia
A gyártó 24 hónap garanciát vállal a járműre.
Apróhirdetés
Pragsdorf
831 km
Speciális rendeltetésű teherautó
MANStapel und MAN MAN TGS 18.360 4x4 BLS (Agro LOF) und Stapel 3-Achs Tanksattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, Gyártási év: 2014, első gumi méret: 385/65 R 22.5 | %, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 | %, üzemi tömeg: 18 000 kg, maximális sebesség: 80 km/h, Felszereltség: légkondicionálás, sűrített levegős fék, világítás, Gumiabroncsok (elöl): 385/65 R 22.5, Gumiabroncsok (hátul): 385/65 R 22.5, Első forgalomba helyezés: 2014_____, Raktárhely: ügyfél
Kdodpfx Akexl Sg Rohel
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Billenő teherautó
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Hívás
Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden,
Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³
TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Kodpfxsvhknie Akhsdl
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "es-ge 3-achs sattelanhänger - bordwände + cv"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






















































































































































































































































































































