Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv használt eladó (51 489)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2020, DAF XF 530 FT 3 tengelyes, Euro 6-os SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW vontató az alábbiakkal: MEUSBURGER 4 tengelyes, nyakszerkezetes ponyvás felépítmény speciális szállításokhoz, akár 5 m szélességig DAF vontatóegység felszereltsége: • Euro norma: EURO 6D • Teljesítmény: 390 kW / 530 LE • Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – vezetőfülke • ZF Intarder • AS-Tronic 12 fokozatú automata váltó • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. tengely): előrehajtó-/kormányozható-/emelhető tengely! • Távolsságtartó tempomat • Sávtartó asszisztens • Féktámogató rendszer • Ütközésjelző • BRIGADE – kanyarodási asszisztens • Differenciálzár • TC – vonóerő-szabályozás • Elindulási asszisztens • Teljesen légrugózott • Fülkespoiler • Klímaberendezés • Parkolóklíma • NAVI • TV • Mikrohullámú sütő • CB rádió • Multifunkciós kormánykerék • Vezetőoldali légzsák • Bőrbelső • Kényelmes ülések vezetőnek és utasnak • 2 fekvőhely • Rozsdamentes acél dízel tartály: 600 liter • Gumiabroncs méret: 1. tengely: 355/50 R22,5 2. tengely: 235/75 R17,5 3. tengely: 295/60 R22,5 • Gumiabroncs profilmélység: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm Laedpfx Aozyz U Hocnsg • Tengelytáv: 3800 mm • Saját tömeg: 9120 kg • Megengedett össztömeg: 23 900 kg • Technikailag megengedett vontatási tömeg: 50 000 kg / 68 000 kg • Jármű méretek (külső): 6200 x 2550 x 3950 mm MEUSBURGER – speciális felépítmény • Gyártási év: 2016 • A felépítmény 5 méterig elektro-pneumatikusan szélesíthető • Nem szükséges a jármű hidraulikája – a jármű rendelkezik elektro-pneumatikus szivattyúval! • Belmagasság: 3250 mm (3730 mm lehetséges!) • Külső méretek: 13 810 x 2550 x 4000 mm • Belső méretek: 13 480 (nyakszerkezet 3480 mm + mélyágyas platform 10 000 mm) x 2490 x 3250 mm • EDSCHA – ponyva • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált / horganyzott váz! • Rögzítő elemek • 2 x rögzítő sín oldalt • 2 x rögzítő sín középen • 2 x 9 darab kihajtható rögzítőgyűrű oldalt a mélyágyason • 2 x 4 rögzítőgyűrű a nyakszerkezeten • 4 x ikerkerekű és légrugózott BPW – ECO PLUS tengely • Elektromosan kormányozható • Tárcsafékek • ALU – felnik • 1. tengely emelhető • 3. + 4. tengely kormányozható – súrlódócsuklós! • Gumiabroncs: 205/65 R 17.5 • Gumiabroncs profilmélység (tengelyenként): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – központi kenőrendszer • Megengedett össztömeg: 38 800 kg • Saját tömeg: 11 250 kg • 42 000 kg hasznos teher - német járművek! - KARBANTARTÁSI KÖNYVVEL: Minden szerviz DAF-nál elvégezve!! - 1. tulajdonostól! - Műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga igény esetén és felár ellenében: új! A hibák és a köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: új, saját tömeg: 817 kg, maximális teherbírás: 2 683 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, *+++AZONNAL ELÉRHETŐ+++* Ez a billenő pótkocsi a legjobb ár-érték arányú a felső minőségi kategóriában. A kotrógéptől kezdve a nehéz sóderig, még enyhe túlterhelés esetén sem jelent problémát ennek az utánfutónak. Gyors billentés és kiváló úttartás jellemzi ezt a pótkocsit. Típus: 3-irányú billenő pótkocsi Rámpákkal együtt 60 cm magas, lengő felépítményi oldalfalakkal Méretek (H x Sz): 330 x 180 cm Össztömeg (kg): 3.500 – fékezett tandem tengely Raktérmagasság (cm): Kezelés: elektromos szivattyú Felépítmény: 30 cm-es oldalfalak Gumiabroncsok: 195/50R Ha ugyanezt a pótkocsit kedvezőbb áron találja meg, kérjük, jelezze nekünk! Laedpfjqwz Ivjx Acneg Ha kérdése van, írjon üzenetet vagy hívjon minket! A műszaki adatok, árak, elírások, tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFSR3004K0022661 KIHÚZHATÓ, 8200 mm-ig Sínrendszer alumínium rámpákhoz, RÁMPÁK NÉLKÜL Előkészítés konténerrögzítőkhöz: 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, 45 lábas konténerhez DE HU 01.2027 – SP esedékes SAF tengelyek dobfékkel 3 x kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon kábelvezérléssel és vezeték nélküli távirányítóval Automatikus sávkövetés EMELŐTENGELY Platform méretek: 13 600 mm – rakodási magasság: 1100 mm Szerelőmagasság: 980 mm Hátsó fordulási sugár: 2100 mm Hordozókeret-zsebek a padlóban, hordozókeretekkel együtt (a teljesség nem garantált) NATO csatlakozó Elektrohidraulikus aggregát Szélesítési világítás Szerszámláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Lajdjzlvtnjpfx Acnsg Pótkerék tartó PÓTKEREKKEL A változtatások, a közvetlen értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a szerződési jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általában az ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink egyikében! A járműre reklámot lehet ragasztani és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd: * 1.800 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel ----Villamosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzés lehetőségével a teherautó kijelzőjén EBS-jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db plusz LED tolatólámpa (kapcsolt a hátramenetre) * LED világítás Laedpfx Ajx Nlkgscnsg ----Általános felépítmények: * Alumínium légtartály * Rozsdamentes acél oldalsó szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Raktér: * Zurr-fix külső váz 45°-ban hajlított, lyukkiosztással rögzítőeszközök számára, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítési erő 480 mm távolsággal * 3.000 kg-os lehulló-rögzítőfül beépíthető kb. 600 mm-enként – a szállítási terjedelemben oldalként 12–12 db 3.000 kg-os fül található * Oldalanként 5 rúdzseb (100 x 50 mm) a külső vázban – a rögzítőrúd nem tartozék * 30 mm-es csúszásmentes rétegeltlemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal biztosítva, oldalsó targoncazsebekkel (közép / közép: 800 mm, zseb szélesség: 185 mm) * Legnagyobb dobátmérő: 2.600 mm, legnagyobb dobb szélesség: 1.650 mm * Hasznos belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobbontonként 6.000 kg dobsúly * Hajtás és dob-fék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dobtengej biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végződésekkel * 2 db helyzetgyűrű * 2 db poliészter központosítókúp * 4 db 3,2 t rögzítő fül a tartókarokon a dob vevő oldalán történő forgás- és lecsévélés elleni rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd, külső váz, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színre festve ----Információk: * A teljes megengedett össztömeg műszakilag 30 t-ra növelhető * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Szállítható: várhatóan 2026. 51. naptári hetétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 680 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Felszereltség: ABS, Kelberg D24B3 3 tengelyes billenő-áttoló pótkocsi Első üzembe helyezés: 2014.08.28 Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: SKBD24B31EKE18189 Gumiabroncsok: 265/70 R19,5 kb. 50% Laedpfx Asyxa Daecneg BPW Eco Plus tengelyek Emelhető tengely Légrugózás Össztömeg: 24 000 kg. Üres tömeg: 5 320 kg. Hasznos teher: 18 680 kg. Alváz hossza: 650 cm Konténer max. 7,00 m Pneumatikus konténer rögzítés Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd a konténer elölről történő rakodásához Az elírásokért vagy időközi értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Fateher pótkocsi Schwarzmüller 3 tengelyes O4 - Félpótkocsi Típus - Változat/Verzió: HS 3/E Alvázszám: VAVSAH3387H250852 12 db rönkrögzítő Önsúly: 5 300 kg Laodpfx Ajxdqrcjcnog Terhelhetőség: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Műszakilag megengedett össztömeg: 38 000 kg Nyereg-/támterhelés: 11 000 kg 1. tengely: 8 000 kg 2. tengely: 8 000 kg 3. tengely: 8 000 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 160J Első forgalomba helyezés: 2007.07.19. Nettó ár Minden adat tájékoztató jellegű Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, raktér hossza: 12 120 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, ? Görgős darus pótkocsi ? 2. és 3. tengely kormányzott ? Körbefutó villogó ? Dobfék ? Légrugós emelés ? 1 db szerszámosláda Laodpjwqk R Isfx Acnjg ? Kitámasztólábak ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, Felszereltség: ABS, * Érdeklődések szívesen WhatsApp-on keresztül * Félpótkocsi cserélhető préskonténerekhez * Gyártó: H&W * Típus: HWDCSS39 * Tárcsafékek * ABS Laedpfx Acjhy R Swonsg * Emelőtengely * Kormányzott tengely * Hidraulikus kihúzóhenger * 4 x konténerzárás Twistlock rendszerrel * Saját tömeg: 7 200 kg * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 kb. 80-70-80% * Német jármű * Új ára: 73 000 euró * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letét és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (Gelangensbestätigung) történik, * Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, szállítás kikötőbe megoldható. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk. Szállítás a kikötőbe lehetséges. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel, WhatsApp-on is.

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.11.18. Lajdpfx Acoxpl Ntsnjg Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000 Üres tömeg (kg): 7.670 Alvázszám: W09TS300980M49145 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely) Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha alumínium billenő félpótkocsi 3 tengellyel 2 db raktáron (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Típus: SKI 24 SL 7.2 Tengely: SAF Fék: dobfék Kb. 24 m³ Hossz: 7,20 m Szélesség: 2,32 m Magasság: 1,40 m Laodpjy Hyqcefx Acneg Finanszírozás/lízing területén is örömmel segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-143 Azonnal elérhető!!! PAVIC félpótkocsi, fafelhasználásra, keményfa padlóval, 43 t-s megengedett össztömeg, 13 500 mm raktérhossz. Gyorscsere-rendszerrel. Csak a tartórúd húzható ki, a technika a tartóban van. Az Ön előnye: standard tartórúd, kis súllyal, kedvező áron. AZONNAL ELÉRHETŐ! * Alvázhossz kb. 13510 mm (homlokkeret - homlokkeret) * Alvázszélesség kb. 2540 mm (külső keret - külső keret) * Üres jármű magassága kb. 1400 mm, nyergesmagasság 1200 mm * Nyerges teher max. kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (nyergesbolha - első keret éle) 1550 mm * 2"-os nyergesbolha, alulról cserélhető, SAE szabványnak megfelelően * E-keréktartó 1 E-kerékhez * Előfal kb. 2500 mm magas, sarkok ferdeek, fémburkolattal * Acélpadló, 4/6 mm-es hullámos lemez burkolattal * Külső keret kerekített élekkel és furatokkal a rakomány rögzítéséhez, kb. 500 mm-ként * Első tengely emelése, automatikus működés, indítást segítő funkcióval * 3 x 9 t tengely, igény esetén tárcsa-/ vagy dobfékkel * Tengelytáv kb. 1310/1310 mm * Neves márkájú gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékszerkezet gördülésszabályozó programmal * Smartboard/TIM/információs központ, a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2 x műanyag szerszámtároló * Raklap tartó vagy opcionálisan 2 x hosszú alumínium tárolóláda, Pavic speciális gyártása (lásd a képeket) * OPIPA AL10 alumínium tartórudakkal (igény esetén tartórudak nélkül is) Alternatívaként fém padlóval is kérhető, a keményfa padló helyett (a súlykülönbség fém padlónál +650 kg) Finanszírozás a finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. Lsdpfxjzba Eue Acnoag További kérdéseivel forduljon bizalommal értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely Össztömeg: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC, rövidfa platform, gyorscsere rendszer Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: YAMT23XX3K0104337 KIHÚZHATÓ, 7300 mm-ig Ljdjzn Drwspfx Acnjag WADER konténerrögzítő – 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerhez, illetve 45 lábas konténerhez DE HU 2026.09. - SP 2027.03. SAF tengelyek dobfékkel 3 x kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely, kábelvezérléssel + távirányítóval Plató méretei: 13 500 mm (amelyből 500 mm ferde), rakodási magasság: 1100 mm Rögzítősin a rámpákhoz (RÁMPÁK NÉLKÜL) Összekapcsoló magasság: 950 – 1050 mm Hátrafelé történő fordulási sugár: 2100 mm Rögzítőpontok a padlóban, rögzítőrudakkal (a teljes számosság nem garantált) NATO csatlakozó – elektrohidraulikus aggregát Szélesítő világítás Szerszámtároló Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerektartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, az értékesítés idő előtt történő befejezése és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkből! A járműre hirdetéseket lehet ragasztani és/vagy feliratokat lehet ráhelyezni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 180 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és átfúrt, Z-alakú keresztirányú tartókból. * Kicsi keresztirányú tartótávolság a nagy teherbírás érdekében. * Rámpatartó a hosszanti tartók között, a tengelycsoport mögött. * A rakterület alatt két befogadó zseb, mindegyikben egy-egy rámpával. * Zárólemezzel a hátsó homlokkeretben. Alsó védő * Az EK előírásainak megfelelően. Elöl található nyeregtámaszok * Egyoldalasan kezelhető nyeregtámaszok * Hátsó támasztás: Két állítható támasztóláb. Tengelyek * 2 x 10 t légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Dobfékek, kb. 300x200 mm * Középen elhelyezett agy ikergumihoz, ABS-szel * A légrugó teljes lökete kb. 200 mm * Ebből a megemelés kb. 140 mm, a süllyesztés kb. 60 mm * Kezelés kézi karral, rögzítési funkcióval Gumik Lsdpfjz Dmnkox Acnjag * 8 db, 235/75 R17.5 * Gyártó tetszés szerint * 6.75X17.5-ös felnin, megfelelő ET-vel szerelve Fröccsenésvédő * PVC-ből, az EK előírásainak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-enként egy-egy furat a szorítóhevederekhez. * Húzható erő kb. 2,5 t * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítő sínhez * 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer az EK előírásainak megfelelően, EBS-szel * Két spirál a vontatójárműhöz való csatlakozáshoz, piros/sárga csatlakozófejjel * Rugós tárcsafék egy tengelyen működik. Padló * Kb. 28 mm vastag, Z-alakú, keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Világítás * Világítási rendszer az EK előírásainak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-világítás * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonórúdhoz, csatlakozókábellel, 15 pólusú, valamint 2 x 7 pólusú csatlakozóval. Festés * Az alváz homokfúvóval tisztított, tisztítva, és a legújabb technológia szerint kiváló minőségben forró galvanizálva. * A felépítmény részei tisztítva, alapozva és forró galvanizálva. * Alváz: Forró galvanizálás + RAL szín, tetszés szerint * Agyak: KTL fekete * Alsó védő: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüstszürke * Alkatrészek: galvanizált / KTL * Fekete kontúrvonal: az EK szerint, oldalt és hátul sárga (ES-GE logóval) A tartozékok tartalmazzák: * Hátsó toldat kb. 800 mm-rel, beleértve az alsó védőt * Kihúzható rakodólap * Teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-enként * Hosszában mechanikusan állítható merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófej kb. 50 mm, DIN 74053 szerint * 4 sor sínzseb, a rakodófelülethez keresztben, egyenletesen elosztva * 12 db rögzítő sín, galvanizált csövekből, kb. 80/50/4 mm, kb. 1.000 mm hosszú * Konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1 x 20-as konténerrögzítők, kb. 2.820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, teherbírás páronként kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámos láda a tengelyek között vagy mögött * 2 db fékezőék tartóval * Körlámpa, csatlakozóval a hátsó részen * 40-es vonófej (GG max. 13.500 kg)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 35 980 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Konténerzárók, kihúzhatóak, 2 db 20 lábas konténerhez vagy 1 db 40 lábas konténerhez, 4 db figyelmeztető tábla világítással, Omega-padló keményfa deszkázattal, alumínium felnik, Alcoa kivitel, Dura-bright bevonattal, elülső fal kb. 1800 mm, raklapok tárolására szolgáló rekesz 24 db európai raklaphoz, rögzítőelemek a távtartókeretekhez, 16 db távtartókeret-tartó, 12 db távtartókeret, kb. 2 m hosszú, az új ár 49 000 euró volt, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Ljdpfx Acjz An Husnjag

Állapot: használt, saját tömeg: 7 260 kg, maximális teherbírás: 27 740 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Ügyintézés a forgalomba helyezéshez, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, hajóra szállítás Alapszín: kék Felszereltségi extrák: ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, futómű: léglift, hasznos teher (kg): 27 740 Felépítménytípus: Kempf 50 m³ acél billenőplató, normál állapot. Üresen 7 260 kg, HSN/TSN: 6172/000 Laedjyrxz Nopfx Acnog A tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődés esetén * Nyerges, mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 Lsdpfx Ajy I Iahscnjag * Speciális, nyerges, mélyágyas pótkocsi emelőkosaras munkagépek szállítására, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, páros gumik, légrugózás (emelés és süllyesztés), 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós, kiegészítő kormánnyal * Hattyúnyak, elülső fal, rögzítőgyűrűk, tárolórekeszek * 24 V-os elektromos szivattyú NATO-csatlakozón keresztül * Elektromos csörlő * Vezeték nélküli távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan fel- és lehajtható rakfelület a hátsó részen, hidraulikusan kinyitható rampa * Hidraulikusan emelhető rampa a hajlított részen * Hálós rács a teljes rakfelületen * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 41 500 kg * 1. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átvitel / szállítás EU-szerte       - Járművek vámkezelése harmadik országba Írjon nekünk WhatsApp-on angolul, németül, oroszul és más nyelveken:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 000 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Laedsy Dftwspfx Acneg Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali gumi profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali gumi profilmélység: 10% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 596 kg Terhelhetőség: 31 404 kg Megengedett össztömeg (GVM): 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon Bas Wolfs-hoz vagy Bas Wolfs-hoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül Ledpfxoza S E Rs Acnoag 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300271 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben Lodpfew U H Hljx Acnsag További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 560 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 983 mm, rakodótér térfogata: 34 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 642 mm, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB alumínium félkör keresztmetszetű billenőplatós pótkocsi 34 m³ Gabona-leeresztő tolózárral / lengő hátsó fal / ALCOA alumínium felni, Feltöltött csatlakozási magasság: kb. 1.180 mm Laodpfx Acswy Eycenog ----### Alumínium billenőplató műanyag bevonattal, lemezvastagság 12,5 mm ###---- Alumínium billenő felépítmény, műanyag bevonattal, hasznos teherbírás: 29.560 kg, Wabco Smart Board, 1. tengely emelhető, Jobbra nyitható ponyva, központi zár bal oldalon, 2 db LED munkalámpa hátul, BPW tengelyek, Állópadló biztonsági ráccsal, védőkorláttal és fellépővel, Felcsukható hátsó aláfutásgátló, 1 db leesésgátló támasz, tárcsafékek, seprű- és lapáttartó az elülső falon, légrugózás, Lengő oldalfal (2 kampós zárral), 1 db gabona tolózár, 1 db jobb oldali tárolórekesz, 1 db bal oldali tárolórekesz, minden keréken sárvédő, 1 db létra, 1 db 15 pólusú csatlakozó, 1 db ABS, alváz + kerékagyak fényezés: mélyfekete RAL 9005, billenőplató fényezése: vérnarancs RAL 2002, raktér mérete (HxSzxM): 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm, billenőplató térfogata: 34 m³, oldalfal magassága: kb. 1.983 mm, rakodási magasság: kb. 3.642 mm, külső méretek (HxSzxM): 9.300 x 2.550 x 3.642 mm, tengelytáv: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm, gumiabroncsok: 385/65R22,5 ALCOA alufelnin, gumi profilmélységek: bal elöl: 11 mm, bal közép: 7 mm, bal hátul: 9 mm, jobb elöl: 10 mm, jobb közép: 14 mm, jobb hátul: 9 mm. További felszereltség: Az alváz új, könnyített kivitelű (előre kúpos kialakítás!). Hosszanti gerenda lemezében furatokkal. Minden felépítmény tűzihorganyzott. BPW ferdegörgős csapágyazású tengelyek tárcsafékekkel. Airlight II tengelycsoport Off-Road kivitelben, megerősített tengelytesttel és karokkal (70 mm széles, 62 mm vastag). 1. tengely emelhető, teljesen automata és elindulássegítőként a vezetőfülkéből kapcsolható. Terhelésnél emelhető, sebességfüggő (EK szabályok szerint), üresjáratnál automatikusan süllyeszthető. Felnik: 11.75 x 22.5, ALCOA - alumínium Dura-Bright, ET 120, 26 mm furattal. Felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel (forgócsapos szeleppel). Gyorsleeresztéssel. Elektronikus fékrendszer (EBS), Wabco gyártmány, rugó-tárolós rögzítőfékkel. Wabco SmartBoard információs modul: vizuális kijelzés a fékrendszer diagnosztikai és pótkocsi specifikus adatairól (pl. fékbetét kopásjelző), féknyereg kábelkészlettel és kopásjelzővel. Két db 60 literes alumínium légtartály. 2" királycsap felvételi tányérral. Alumínium támasztó láb egyedi gyártásban, jobb oldalon szerelve (csak üres lekapcsoláshoz!). Nagy nyomású, elülső hidraulikus billenőhenger (Georg/Hyva márka), teljesen keménykrómozott, üzemi nyomás: 250 bar (3-pontos felfüggesztés), minden vezetékkel és csatlakozással, egykörös hidraulikarendszerrel. Világítás elektromos csatlakozóval, 1 db 15 pólusú aljzat. Kb. 2.800 mm hosszú alumínium létra, az alvázon levehetően szerelve. Alváz végén, EK szabvány szerinti, lehajtható alumínium aláfutásgátló. Ráhajtható kialakítás. Vonószem az aláfutásgátló konzolba integrálva. Kopásálló alumínium ötvözetből készült félkör billenőtest, ferde homlokfallal. Alumínium padlólemez, 7 mm vastag, 1.500 mm sima felülettel. Plusz egy hosszanti merevítő középen, a kereszttartók között. Oldalfalak és homlokfal 5 mm vastag alumíniumból.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Laodpfx Acehlz S Neneg Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Fékrendszer: Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Lajdpfx Ajhlz Shjcneg Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Tartozékok: A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légsűrítő tartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Alápálya védelem Laodex Nlkaopfx Acnjg ----Platórész: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással * Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza * 30 mm filmrétegelt padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm) * Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobonként 6.000 kg dob súly * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen ----Rakodómagasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2117, futásteljesítmény: 531 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 11/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, LX fülke, lapos és rövid, 6x2 alváz, teljes hidraulikus mellékhajtás, utolsó tengely hidraulikusan kényszerített kormányzású és emelhető, első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak, régi tachográf, MAN 6 hengeres motor, ZF AS Tronic automata váltó, német jármű. Eladás csak vállalkozóknak, garancia kizárásával. Ljdswip S Uspfx Acneag Szállítás bármely német tengeri kikötőbe.

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 545 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Gyártási év: 2026, Fék: * EBS (elektronikus fékszerkezet menetstabilizáló programmal) * Rugós tárcsafék hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek, 430 mm ----Tengelyek: Ljdjz A Np Ujpfx Acnsag * 3 x 9 tonnás SCB tengelyek emelő- és süllyesztő berendezéssel (az automatikus süllyesztés elektronikusan történik az EBS-en keresztül) * Az első tengely emelhető, automata/pneumatikus módon ----Világítás / Elektromos berendezések: * Pótkocsi-információs rendszer * TrailerConnect vezérlőegység akkumulátorral és 12 hónapos adatmentéssel * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Indítássegítő, elektromos * 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó * LED-világítás dinamikus irányjelzővel * 2 LED-tolatólámpa * 2 LED-munkalámpa, oldalra szerelve a támasztók közelében (a teherautó fülkéjéből kapcsolható – teherautó-oldali szerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Jost támasztócsörlő * Összecsukható alvázvédő * Oldalsó ütköző * Vontatóakasz hátul * Műanyag, egyedi sárvédő * 4,0 m-es alumínium létra, oldalt a sárvédők fölé helyezve * Műanyag szerszámos láda elöl * Rakodónyomásmérő * Összecsukható A-tábla hátul ----Alváz: * Extra Light alvázkeret – súlyoptimalizált, új kialakítás – finomszemcsés acélból hegesztve ----Billencs: * Félig zárt acél billencsplató * Előfal ferde szögben * Feljáró és állóplatform elöl, az alvázon, gereblyével és seprőtartóval * Oldalfalak 4 mm-es SCB 450 acélból, valamint közép merevítők az oldalfalakon * Padló 5 mm-es SCB 450 acélból * Két szárnyú ajtók 1/1 arányban, gumitömítéssel és 1 darab forgattyús zárral ----Hidraulika: * Hyva 250 bar-os első hidraulikus emelőszár ----Rolóponyva: * Rolóponyva RAL 9006 ezüstmetál színben * 4 db ponyvarögzítő szíjjal és rögzítőcsattal * Egyenes ponyvakeret 1 db keresztmerevítővel, 90°-os elforgatással, levehető és teleszkópos ----Sátorvasmagasság: * üresen kb. 1180 mm * terhelve kb. 1150 mm ----Festés: * Alváz tűzi horganyozva * Felépítmény színe RAL 9010 tiszta fehér * Tengelyek, kerékagyak, támasztók fekete színben festve ----Információk: * 39 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag megvalósítható * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * A billencsplató még gyártás alatt van, és a zavartalan és folyamatos termelés esetén körülbelül a 2026-os 51. héten készül el.