Eladó használt Faymonville Max Tailer 2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen (52 677)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 535 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Billenő oldalfalú felépítmény, Orten Topliner típus * Dekra által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelelően * dupla szárnyas ajtó hátul * 4 sorban elhelyezett raktérbiztosító Djdpfxjw R H Hdj Aktjcn * beépített emelőgéptartó * SAF tengelyek * hosszában állítható vonófej Az ár a jelenlegi állapotban értendő.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 500 kg. Megengedett teherbírás: 57 500 kg. Maximális megengedett össztömeg: 80 000 kg. Djdpfxezya I Eo Aktocn Vonófejre ható teher: 40 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos hálózatra van csatlakoztatva. Hidraulikusan levehető, nyakazott felépítés. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkerék. Cinkkel bevonva! Légrugós futómű. Kotróberendező híd: 5600 x 950 mm. Távirányító, kábellel. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapot. Dolly D-2. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 4300 kg. Maximális megengedett össztömeg: 38 000 kg. Vonófejre ható teher: 18 000 kg. Légrugós futómű. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapot. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 588. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 22 500 kg Megengedett teherbírás: 57 500 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Bővíthető felépítés: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt Dedpfxoxy U D Uj Aktjcn

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártási év: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 tengelyes platformos utánfutó ∗ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN∗ ! 4 darab áll rendelkezésre! ● Első regisztráció: 2018/06 ● Jármű méretek: 9150 mm x 2480 mm (H x Sz) ● Teljesen légrugós ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● ABS ● 2 x légrugós BPW – 9 tonnás tengelyek ● Össztömeg: 18 000 kg ● Saját tömeg: 2610 kg ● Hasznos teher: 15 390 kg ● Gumiabroncsok előre/hátra: 385/65 R22.5 ● Gumiabroncs mintázat: 8/8 / 7/7 mm - Német járművek! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / átvizsgálás: igény szerint és felár ellenében, új! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 2610 kg Teherbírás: 15 390 kg Össztömeg: 18 000 kg Dodpjzlwpdofx Aktocn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 260 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. *Alváz - cserélhető forgózsámolyos kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Előütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár lecsatolható vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő masszív, 20"-os alapú konzolokon, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz Figyelem! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, vagy csak akkor, ha a konténer elöl, középen egy körülbelül 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal/nyílással rendelkezik! Forgózsámoly, erős golyós koszorúval 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó ütközésvédelem befelé helyezve az optimális hely biztosítása érdekében a cseretartály tartók mellett Alváz alatti borulásvédelem acélból Az alváz alatti borulásvédelem rövidítve az optimális hely érdekében a cseretartály tartók mellett, a világítás védetten szerelve Félsárvédők Hátsó sárfogók teljes szélességben *Vontatószerkezet, forgózsámolyos utánfutóhoz Vonórúd, tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítása rugóval *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/váz lézeres bemérése" - gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Légrugós felfüggesztés *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű karbantartás érdekében Légtartály 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep tartó pozícióval mindkét állásban *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" - gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst, ET 120 *Villamosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl összekötőkábellel 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolva *Forgalomba helyezés/oraszámok Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13. § EG - FGV szerint) 0-24 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal *Fényezés Dedpfxjzd U Uuo Aktocn Váz: tűzihorganyzott vagy ügyféligény szerinti festéssel Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 18 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, teljes hossz: 18 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50-R19.5, Felszereltség: ABS, - BPW tengelyek - EBS - Forgó tengely - Légrugó - Tárcsafékek Közvetlenül a raktárból elérhető: MAX200, lapos rakodórámpával, süllyeszthető, 12 000 kg-ig terhelhető és függőlegesen pozicionálható, 4,5 m-ig kinyújtható, utólagos kormánylengő tengellyel és emelő tengellyel felszerelve: Műszaki adatok MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Teljes tömeg: 45 000 kg Összekapcsolási nyomás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Összekapcsolási magasság (terhelve): 950–1050 mm Rakfelület hossza: 13 500 mm Kinyújtható: 4 500 mm Tengelytáv: 1360/1405 mm Jármű alap szélessége: 2 540 mm A teljes tömeg az összekapcsolási nyomástól függ. Rakfelület: Kinyújtható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. A rakplatform hátulról kb. 2100 mm-rel süllyeszthető. A hátsó jármű teherbírása vízszintes helyzetben: 6 tonna. Süllyesztve: 12 tonnás tengelyterheléssel vezethető. 2 pár rögzítő gyűrű (LC 5000 daN). 1 pár rögzítő gyűrű (LC 10000 daN). 6 pár kifelé csukható rögzítő gyűrű (LC 5000 daN). 2 pár kifelé csukható rögzítő gyűrű (LC 10000 daN). 1 pár vízszintes, hátsó rögzítő gyűrű (LC 5000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez (LC 2000 daN). Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az ECE R 141 szabványnak megfelelően. BPW tengelyek tárcsafékekkel. Gumiabroncs mérete: 435/50 R 19.5 Opciók: • Piros és sárga légkapcsolatok a horganyzott elülső csatlakozólemezen. • 2 darab kerékékkel, tartóval. • Horganyzott acél válaszfal, kb. 1600 mm magas (kb. 35 kg), EN12642-XL. • Keményfa rakfelület. • Keményfa padló a hidraulikus rakodóasztalon. • 1 pár alumínium rámpa, típus: VFR 105, 1500 x 450 x 120 mm (H x Sz x M). • Tartó az alumínium rámpákhoz a rámpa alatt (kb. 88 kg). • 1 darab pótkerektartó a rakfelület alatt, jobboldalon. • Mozgó profil külön alumínium rámpák rögzítéséhez a nyergesvontató hátuljában. Dcodez Hci Nopfx Aktjn • Használati útmutató és leírás USB-meghajtón. • Tartó egy körlámpához hátul, jobboldalon és baloldalon a járművön. • A nyakszerkezet alatt és hátul, mindkét oldalon, tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval. • Elektrohidraulikus aggregát (kb. 45 kg). • 6 pár kivágás a rakfelület padlójában a WADER konténerzárakhoz, 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez (kb. 90 kg). • 10 pár rögzítőcső (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület padlójának külső keretében (kb. 30 kg). • 3 pár rögzítőprofil, keresztben a rakfelület padlójába szerelve, rögzítőkhöz (100 x 50 mm) (kb. 95 kg). • Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kinyújtható (kb. 262 kg). • Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérli a tengelyterhelés és a terhelési állapot függvényében (± 69 kg). • 4 darab figyelmeztető tábla (szélesség ± 423 x 423 mm), oldalanként kb. ± 400 mm-rel kinyújtható, egy-egy LED helyzetjelzővel (± 25 kg). • Kötélhorog (8 mm), mindkét oldalon kb. 500 mm-rel a nyakszerkezet és a rakfelület keretének széle alatt (± 2 kg). Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 435/50-R19.5 Tengelyek márkája: BPW DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; ...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Dcedsrbf Uhspfx Akten Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék Dodpfx Aozl Ez Uoktjcn 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. RAKTÉR: * Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával * Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal * A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását) Djdpfjyvnd Nex Aktscn * Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve * Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben * A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN * 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz * 1 hátul a hattyúnyakon * 2 colos királycsap * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral * 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón * Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint * Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló * A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként * A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető * Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN) * 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz * 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel * 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt * 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) Dsdezu Ebtjpfx Aktscn C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: használt, saját tömeg: 13 870 kg, maximális teherbírás: 55 930 kg, össztömeg: 69 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 88 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Szárnyprofil: -Szárnyprofil SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm -A hátsó szárnyprofil kb. 1000 mm x 10°-os lejtéssel -Megengedett tengelyterhelés: 25 000 kg -Nyeregvontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakterület: -Kihúzható kivitelű rakterület, hossza kb. 8800 mm, kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel a hátulján -Kotrókanál-nyél, mérete kb. 2490 x 750 x 210/290 mm Rampák: -Egy pár, két részből álló acélrampa, kb. 4350 mm x 900 mm, keményfa felülettel -A rampák hidraulikusan, külön-külön kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatóak -Keményfa felület a rakterület lejtésén -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rampa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és gumiabroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. és 4. tengely kormányozható -Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok szerelve minden kerékben, beleértve a pótkereket A tartozékok tartalmazzák: -Acél homlokfal, csatlakoztatható, magassága kb. 400 mm -Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen -3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát -1 pótkerek Dcedpfx Aszx Aa Ujktjn -Az első furat kb. 200 mm-re van az elejétől, utána kb. 400 mm-enként -2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, beleértve -1 pár csavarozható rögzítőgyűrű -A szárnyprofilon 1 pár csatlakoztatható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -A szárnyprofilon egy csatlakoztatható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált -2 hüvelykes királycsap -A szárnyprofilon található vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles -4 ékpofa -Mechanikus nyeregtámaszok 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval, JOST modul B – statikus terhelés = 50 000 kg -A rakterületen végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa felület -A rakterület rögzítése kúp alakú, hegesztett rögzítőprofilokkal, kb. 250 mm-enként, beleértve a rugózólemezt -Hosszú lyukak az elülső rakterületen a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -1 köztes asztal, a rakterülettől elválasztva, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, lemezburkolattal -Elöl és hátul hosszú lyukak a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -Levehető fedél, a rakterülettel egy szintben -1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn -6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakterület külső keretén, kifelé csukható -Ezen felül 1 pár rögzítőgyűrű kívül az elülső keresztmerevítőn, a rakterület felé kb. 90°-ban elfordítva -Szélesítések (horganyzott), kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon -1 pár beépített keréktartó, nyitott a kihúzóig, kb. 700 x 410 mm, a rakterületen az 1. tengely előtt -Keréktartó lemezburkolattal és négyzetes kapaszkodósínnel 15x15mm, kb. 200 mm-enként -A 2. és a 3. tengely között a rakterületen egy pár beépített keréktartó, kb. 1695 x 700 x 410 mm -Fedél a keréktartókhoz -1 pár mechanikus hátsó támasz -Központi kenőrendszer 1 szivattyúval -Horganyzott támasztók a kihúzható szélesítésekhez a keréktartókban, a keréktartó-fedelek szélesítéséhez -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rakterület lejtésének külső keretén -WABCO Smartboard rendszer -Az 1. tengely automatikus emelő funkcióval és indulási segédlettel, összhangban az EU 2021/535 irányelvével -4 darab figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1000 mm-rel kihúzható, beleértve 2 pozíciólámpát és a körlámpa tartóit

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 119 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * ABS * ASR * ESP * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Differenciálzár, hátsó tengely * Körüljáró, narancssárga jelzőlámpa * Felső levegőszűrő * Vonóhorog * Gömbfejes vonóhorog * A karbantartási füzet szerint rendszeresen szervizelt * Kétvezetékes légcsatlakozó * Állófűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozat * Rugózás: laprugó/légrugó * Rakodóképesség: 594 * Tartós fékezés: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összecsukható, kétszeresen hidraulikus kiemelő, jobb/bal oldali kezelés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgató- és markoló működéshez. A terhelési diagram szerint: 2,3 m-nél 2,9 t, 3,5 m-nél 1,92 t, 5,1 m-nél 1,3 t, 7 m-nél 0,96 t emel.----Felépítmény: Meiller, háromoldali acélfelépítmény, magasított homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + oldalfalmagasítások (500 mm), rögzítőpontok.----A jármű karbantartási füzet szerint rendszeresen szervizelt a MAN-nél, az utolsó szerviz 2025.04-ben történt, 110 000 km-nél! A markoló felárért kapható. Dsdpjzvk Stjfx Aktjcn Csak üzleti felhasználóknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT JOGFENYŐSÉG NÉLKÜL VAN FELTÜNTETVE, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 119 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * ABS * ASR * ESP * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Differenciálzár – hátsó tengely * Körkörös, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbeszívó * Vonóhorog * Golyós csatlakozós vonóhorog * Szervizkönyvvel dokumentált, rendszeresen karbantartva * 2 vezetékű légcsatlakozó * Állóhelyzeti fűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozatú * Rugózás: laprugó/légrugó * Megengedett raktér: 594 * Tartós fék: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összehajtható, kétszeres hidraulikus kinyúlás, jobb/bal oldali kezelés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgó motor és a markoló működtetéséhez. A terhelési diagram alapján: 2,3 m-nél 2,9 t, 3,5 m-nél 1,92 t, 5,1 m-nél 1,3 t, 7 m-nél 0,96 t emel.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél, magasított homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + magasított oldalfalak (500 mm), rögzítőpontok.----A jármű szervizkönyvvel dokumentált, rendszeresen karbantartva a MAN-nél, az utolsó szerviz 2025.04-ben, 110 000 km-nél történt! Markoló felár ellenében. Dedpjzvk Saefx Aktscn Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI!!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIHAGYÁSÁVAL. AZ ADATOK A FELSZERELTSÉGET ÉS A KIEGÉSZÍTŐKET JELENTIK. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről a lenyomatban talál információt).

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas Dsdpfx Asrgzv Nektscn * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 Dcjdpjymhg Rjfx Aktjn * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Dcedpfx Asylvgiektjn Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z pótkocsi, bevált kivitelben, a PAVIC-nél mindig elérhető. * 2 tengelyes, gerendás pótkocsi * 4x OPTIPA SL gerenda * 8x OPTIPA AL10 alumínium hossztartó * Alvázhossz kb. 6200 mm * Előrenyúlás kb. 710 mm (forgógerenda) * További gerendák hossztartókkal, mindössze 1.350 € nettó darabonként * Csavarozható horog a rakodógerendákon a rakomány rögzítéséhez * Hasznos teherbírás 14820 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 20.000 kg * Smartboard Wabco * EBS / ABS * Légrugózás csillapítós kötelekkel, kívánság szerint laprugó is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF terep-tengely * Kormánykör dupla gömbcsapággyal, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Előre szerelt forgatókar 20 fokos szögben, 20 mm-es acélkábel * LED-világítás * LED-es munkalámpák * Kiváló minőségű, KTL bevonatos festés – beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumiabroncs: 275/70 R 22,5, ismert márkájú abroncsokkal * ALU felnik, ALCOA Durabright márka, felár ellenében kaphatók Azonnal elérhető! Finanszírozás lehetséges a pénzügyi szolgáltatóinkon keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-gerendás, OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, teljes hossz: 15 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, - Légrugó - Központi kenőrendszer Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Üres súly: 13 400 kg Megengedett rakomány: 22 600 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Felépítmény gyártója: FAYMONVILLE STBZ-2VA Rakfelület magassága: 45 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2 TENGELYES ALVÁZ – KIBŐVÍTHETŐ – LEVÁLASZTHATÓ NYAK – HIDRAULIKUSAN KORMÁNYZOTT Nagyon gondosan karbantartott és robusztus Faymonville STBZ-2VA 2 tengelyes alváz, mely leválasztható nyakkal, kibővíthető alvázzal, hidraulikusan kormányzott tengelyekkel, légrugóval és központi kenőrendszerrel van felszerelve. Professzionális alváz építőipari gépek, kotrógépek, kerekes kotrógépek, daruk, valamint hosszú és nehéz gépek szállítására. ÁLTALÁNOS ADATOK Dcodpfjzy I Tvjx Aktjn * Gyártó: Faymonville * Típus: STBZ-2VA * Kivitel: 2 tengelyes alváz * Első forgalomba helyezés: 2004.03.19. * Tengelyek száma: 2 * Tengely gyártója: BPW * Mindkét tengely hidraulikusan kormányzott * Légrugós * Központi kenőrendszer * Leválasztható nyak * Kotrókanál tartó a hátul * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 ALVÁZ / RAKFELÜLET A Faymonville különösen alacsony és nagymértékben kibővíthető alvázzal rendelkezik. * Alváz hossza behúzott állapotban: kb. 840 cm * Kibővíthető: kb. 550 cm * Max. alváz hossza kinyújtott állapotban: kb. 1390 cm * Szélesség: kb. 255 cm * Rakmagasság: kb. 45 cm * Rakfelület vastagsága: kb. 24 cm Az alacsony, mindössze kb. 45 cm-es rakmagasságnak köszönhetően ez az alváz kiválóan alkalmas magas gépek szállítására, ahol a lehető legalacsonyabb teljes magasság elengedhetetlen. Az alváz lenyűgöző, 5,50 méteres tartományban kibővíthető. Ezáltal a felépítmény szintén kiválóan alkalmas különösen hosszú gépek, szerkezetek és speciális szállításokhoz. LEVÁLASZTHATÓ NYAK Leválasztható nyakkal felszerelve. Ezáltal az önjáró gépek kényelmesen, elölről közvetlenül felhajthatók az alacsony alvázra. Ideális a következőkhöz: * Kotrógépek * Lánctalpas kotrógépek * Bulldozerek * Kerekes kotrógépek * Lánctalpas daruk * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Nehéz és speciális építőipari gépek TENGELYEK ÉS FUTÓMŰ 2 BPW tengellyel felszerelve, melyek mindkét tengelye hidraulikusan kormányzott. A hidraulikus kormányzás kiváló manőverezhetőséget biztosít, és különösen szűk építkezéseken, ipari létesítményekben és speciális szállítások során nagy előny. Emellett az alváz légrugóval rendelkezik, ami jó menetkomfortot és optimális terheléselosztást garantál. SÚLYOK * Műszaki össztömeg: kb. 36 000 kg * Üres súly: kb. 15 600 kg * Megadott rakomány: kb. 22 600 kg Megjegyzés: Az megadott súlyokat a jármű dokumentumaiban ellenőrizni kell, mivel az üres súly és a megadott rakomány összeadva 38 200 kg-ot eredményez. MÉRETEK * Teljes hosszúság: kb. 1560 cm * Szélesség: kb. 255 cm * Alváz hossza behúzott állapotban: kb. 840 cm * Kibővíthető: kb. 550 cm * Max. alváz hossza kinyújtott állapotban:...

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 8 200 mm, terhelt rakodási magasság kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 14 db oldalsó zsebtok a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák külső és hátsó lejtős részén, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rugóemelő egy részből álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padló, zárható tárolódoboz feszítő láncokhoz vagy spaniferekhez, szabály szerinti kontúrjelölés, rugóerőtárolós rögzítőfék, teljes szerkezet tűzihorganyzott fürdetéssel, tengelyterhelés-kijelzés tartalmazva; Felárak: figyelmeztető táblák + világítás + villogó = Ár: 800 €, 3 m-es szélesítés = Ár: 1 100 €, hidraulikus, egy elemű rámpák 500 €, rámpák hidraulikus eltolása = Ár: 1 000 €, kotrógödör = Ár: 1 000 €. 9,20 m rakfelület hosszúsággal is készleten. Nyomdai hibák, tévedések, változtatások joga fenntartva, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Dcedpfx Aoz I I Hcoktsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 471 619 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 350 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat, számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8713 Volvo FH 540 Fékrásegítő | Emelhető tengely ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2016.04.01. Regisztrációs ország: Németország Futott kilométer: 471.619 Szín: Piros MŰSZAKI ADATOK Megengedett össztömeg (kg): 44.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 26.350 Üres súly (kg): 11.0 Alvázszám: YV2RT60G7GA786078 Euro norma: 6B MOTOR ÉS VÁLTÓ Hengerűrtartalom (cc): 12.777 Hengerek száma: 6, soros elrendezésben Teljesítmény (kW): 405 Valós teljesítmény (LE): 551 Kereskedelmi teljesítmény (LE): 540 Motor üzemórája: 10.798 Váltó: Automata Fékrásegítő GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 8x4 Első tengely (kg): 9.000 Tengelytáv (mm): 2.580 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Laprugó | Tárcsafék | Kormányzott tengely 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Emelhető tengely 3. tengely: 315/80 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék 4. tengely: 315/80 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék VEZETŐFÉLKE Légrugós vezetőülés Légrugós utasülés Dcsdpfx Akez Axpmetjn Multifunkciós kormánykerék Állóhelyzetű fűtés Klímaberendezés Rádió Ágyak száma: 2 TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Külső napellenző JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Forgalmi engedély Törzskönyv COC nélkül A COC (konformitási igazolás) a gyártótól való igénylése 250 euróba kerül, plusz a expressz futárral történő szállítási költség. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártók nem minden járműre állítanak ki COC-t. Amennyiben kiállítják, az mindig a jármű gyári állapotára vonatkozik a leszállításkor. Adat-ellenőrzési igazolás Német jármű-engedélyezési okirat További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Emellett lehetőség van próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, német, angol nyelven beszél m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német nyelven beszél 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán, orosz, angol nyelven beszél Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol nyelven beszél j.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 223 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepáttétel * Bekapcsolható első tengely * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa Dcjdpjyq Ua Sofx Akton * Vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozás * 6 fokozatú váltó * Rugózás: laprugó * Hasznos teher: 8 815 kg * Állandófék: nagy teljesítményű motorfék ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acélbillenő, magasított homlokfal, bal és jobb oldalon rugóval tehermentesített oldalfalak, rögzítőgyűrűk.----Sötétített első szélvédő Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN MEGADOTT INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, AZ EXTRÁKRA ÉS TARTOZÉKOKRA IS VONATKOZIK. Az összes adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2-tengelyes forgóvázas hűtős pótkocsi OBERMAIER 7,20 m LBW 1,5 t teherbírással. * Hűtőegység: THERMOKING SL-100 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V elektromos csatlakozással * Jármű azonosító szám ügyfélmegkeresés esetén: 4490 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Szervizkönyvvel igazoltan karbantartott * Hasznos teher: 11 300 kg * Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5 * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Felhívjuk figyelmét, hogy nyomtatási és írási hibákért nem vállalunk felelősséget. Az értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére történik. Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérleti ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre elérhető a biztosítónál * TÜV/UVV LBW vizsgálat, tachográf ellenőrzés, valamint OBU készülék beépítése helyi partnereink által * 30 napos vámrendszámtábla * Minden exporthoz szükséges vámdokumentum elérhető, egyedileg kérhető * Toll-Collect útdíj a telephelyen foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról Dsdpfsxubgfjx Aktjcn * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Keressen minket weboldalunkon * Folyamatosan több mint 200 jármű a kínálatban

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel Dcedsl Sl Izjpfx Akton 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 340 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes, tandem hűtős felépítmény 7,30 m, MBB 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * MITSUBISHI TU 85 SA (dízelmotor) és 380 V elektromos állóhűtés * Átmenő rakodási lehetőség Dcjdpsrv I Nkefx Akton * Ügyfélszám: 3859 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Szervizkönyvvel karbantartva Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva! A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogi értelemben nem tekinthető garanciának. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. * KIEMELKEDŐ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot adunk * Garanciabiztosítás biztosítón keresztül lekérhető * TÜV-vizsgáztatás, UVV LBW, tachográf-vizsgálat, OBU berendezés beszerelése partnereink által helyben * 30 napos vámrendszám * Az exporthoz szükséges minden vámokmány biztosítható, de egyedi igényre kérjük ajánlatot kérni * Toll-Collect autópályadíj helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról (Baden-Württemberg) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/BADEN-WÜRTTEMBERG * ENGLISH CONTACT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra: * állandó készlet: több mint 200 jármű

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: Dedpjyrnrwsfx Aktecn ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 533 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Rendszeresen karbantartva * Napellenző * ABS * ASR * ESP * Tükör-kamera rendszer * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés Dcjdpfxozup Uwo Aktjn * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * 12 fokozatú * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Rakodóképesség: 8300 kg * Tartós fékezés: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 116.4 RC, összecsukható, rádiófrekvenciás távirányító + távirányító állomás, 3 fokozatú hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támasztás, olajhűtő, 6. és 7. hidraulikus kör forgásservó és markoló működtetéséhez. A leolvasott teherdiagram: 1,98 m-nél 5,158 t, 3,81 m-nél 2,9 t, 5,51 m-nél 1,96 t, 7,21 m-nél 1,45 t, 8,91 m-nél 1,17 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas, acél raklapborító felépítmény, megemelt első fal, rugóztatott oldalfalak balra és jobbra, rögzítőpontok, pneumatikus oldalfal-zárás hátul.----Vezérlőpanel: MAN EasyControl Engine, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is vezérelhető. Az utolsó szervizt a MAN végezte 2025.05-ben, 12 000 km-nél! Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A FENNTARTÁSOK JELZÉSÉVEL TARTALMAZZA. A felszereltség és tartozékok. Minden értékesítési szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja a mi ÁSZF-ünk (erről bővebben lásd a jogi megjegyzést).