Eladó használt Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader (35 771)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000214, saját tömeg: 7 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 905 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Bemutató jármű Figyelem: A képek archív felvételek. Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyergesvontató Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, a támasztólábakig. Nyergeslap 2"-es, cserélhető királycsappal. X-tra Long kivitel, kb. 14700 mm hasznos belső hosszúsággal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelőerő, megerősített kivitelben, a rakott és lepakolt állapotban történő kapcsoláshoz. Alumínium létra, kb. 3550 mm, oldalsó tartóval. Ponyvatarúd, tartóval. 1 műanyag szerszámtároló, fiókkal és rekeszes aljjal. 1 pótkerék tartó, 1 pótkerekhez. 1 pótkerék. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. „Tengely-/futómű lézeres mérése”: Csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugós felfüggesztés. Rugómanométer. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárcsafék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szelep kezelőlemezzel. Jármű-futásstabilitás-rendszer. AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely, a hátsó tengelyre hat, segédeszközként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható. Pótkocsi információs központ, a járműadatok megjelenítésére, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek. Tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Haldex, EBS-en keresztül. További légcsatlakozás elöl, bal oldalon, gyorskioldó csatlakozóval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5" Polírozott alumínium felni. #Elektromos rendszer Dcjdpfx Aszw Dygjkton 24 V, többkamrás lámpák LED-del, ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok fordulhatnak elő, annak ellenére, hogy a funkció működik). Gyártó: Aspöck EcoLED 2, dinamikus irányjelzővel. Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, „ha lehetséges, 20 LED-diódával mindkét lámpában, és ha lehetséges, összekapcsolva az oldalsó sárga LED-világítással az irányjelzővel – „villogó oldalsó lámpák””. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, LED-del. 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. LED munkalámpák oldalt, mindkét oldalon (a tolatófényről vezérelve). 2 további LED munkalámpa, hátul, tolatófényről vezérelve. #Hydraulikus tolópad Hidraulikus henger, tolómechanizmussal, a padlóba beépítve. Kétkörös hidraulika. A nyitás- és zárásirány váltása elektromosan történik, távirányítóval, kábellel. A működtetés hidraulikusan történik, a teherautó segédhajtóművének segítségével. #Tolópad padlózata Tolópad kopásálló lemezzel, hátul V2A acélból. Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm-es padlóprofil. Végzárók alumíniumból. #Tolópad doboz Alumínium doboz, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium profilokból, felül körbe egy széles, speciális megerősítő profilból, alumíniumból hegesztve. Kopásálló lemezek hátul az oldalfalakon, kb. 3000 x 1900 x 4 mm. Szervizajtó elöl, bal oldalon, mindkét oldalon lépcsővel. Tolófal a rakomány könnyebb kirakodásához, megerősített ponyvatakarókkal alul. Hátsó fal alumínium profilokból, kétszárnyú ajtóként, 1/2-hez 1/2 arányban osztva, körbe egy speciális U-profilba foglalva, zsanérral és gumitömítéssel, 2 külső, csavaros zárat. Állóplatform, mindkét oldalon lépcsővel, a menetirány szerint balra/jobbra, és korláttal

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 600 kg, első forgalomba helyezés: 03/2002, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 120 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely: Kettős gumiabroncs; Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 60%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 70% Súlyok Üres súly: 4030 kg Megengedett rakomány: 4070 kg Megengedett össztömeg: 8100 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 85 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OG-87-VX = Céginformációk = További képekért látogasson el: Miért válassza a Thomas Trucks-ot? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk a legnépszerűbb európai márkákat, gyártási éveket és árkategóriákat öleli fel. Nálunk mindig talál egy jó járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árakat kínál - Kiváló ügyfélszolgálatot biztosít - Nagy és gyakran megújuló készlettel rendelkezik - Ismert minőséget garantál - Megbízható üzleti kapcsolatot ápol - Számos nyelven beszél - Segít a bejelentésben és a szállításban - (Export) rendszámot gyorsan intéz - Professzionális műszaki szolgáltatásokat nyújt - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napon, hat napon tartunk nyitva. Segítségre van szüksége a járművének exportálására, importálására vagy szállítására? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy a jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, azonban ezekből az adatokból nem származtathatóak jogi következmények. Dcedpfez Dnufox Aktjn Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901013883, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, 3 jármű szállítás alatt Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglap cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, darabonként 5 tonna 24 tonna, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, lengéscsökkentővel, legalább 2220 mm-es szabad emelési sugár Ütközővédelem "Heavy Blocker 2.0" a hátul, keresztirányban Palettatartó, nehéz kivitelben, mindkét oldalon rögzítve, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel kb. 380 mm-ként Emelhető platform a hattyúnyakhoz, kb. 3000 mm hosszú, hidraulikusan emelhető a hattyúnyakra való áthajtáshoz Hidraulikus emelőplatform saját elektromos aggregátorral, alumínium dobozban, rozsdamentes acél ajtóval, a jármű jobb oldalán 2 x 12 voltos akkumulátor tartóval és akkumulátor dobozzal, beleértve a töltőkábelt elölről hátra, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl #Tengelyek + felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást A hátsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal a tolatólámpán keresztül, valamint további záró funkcióval a járművön kézi gombbal Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkció Max. rampa magasság / rakodási magasság hátul, a légrugó emelésénél kb. 1050 mm #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekes elrendezésben #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Jármű - menetstabilitás rendszer Pótkocsi információs központ, a járműadatok, például tengelyterhelés és kilométeróra megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, amely megjeleníthető a vezetőfülkében lévő kijelzőn 2 biztosított csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabvány szerint, megjelenítés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Dodpfx Aez Ahxdjktecn #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, villogó oldalsó lámpák 2 fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 további LED-es munkalámpa a hátul LED-es munkalámpa mindkét oldalon 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztosított csatlakozó elöl #Homlokfal / elülső kereszttartók A homlokfal belső felülete kb. 2500 mm magasságig van kiegészítve, kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezzel #Központi kereszttartók 3 pár csúszó kereszttartó az egész hosszban, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel 3 pár kereszttartó pozíció #Csúszó lamellák 5 sorban elhelyezett fa csúszó lamellák 4 pár Vario acél lamella, Vario oszlopokkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez, ekkor a csúszó lamellák nem szükségesek az acél lamellák területén, hátul a mélyágyban 4 Vario oszlop, csak Vario acél lamellákkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez #Tető Fliegl "Blitz" ponyvás tető Csúszó ponyvatető, hátsó lift felfelé billenthető, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedéllyel és tanúsítvánnyal (az EN 12642 XL szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyá

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Dcedpfxjzxfyws Akten Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, Féligpótkocsi kiváló állapotban, megtekinthető Ravennában. Dcjdpfxjvrxl Dj Aktsn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Félpótkocsi Spedíciós alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótartó oldalra Félig zárt sárvédők minden tengely fölött Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött 2 ütközőpuffer a hátsó részen 1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelési és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5” – gyártótól függően Acélfelnik, gyári ezüst színben Dcjdpfx Aewyiygsktjn Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/vörös LED irányfény hátul 2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül Elülső homlokfal / saroktartók 2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál Hátsó fal / saroktartók Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2) Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000507xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, a referenciaszámot igény esetén adja meg: 22262 Műszaki adatok: • A TÜV érvényessége: 2026.09.06-ig • Gyártási év: 2010 • Légrugózás • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Belső hossz: kb. 1331 cm • Belső magasság: kb. 279 cm • Új féknyeregek • Új akkumulátor • Új indítómotor a generátoron • Carrier hűtőegység Megjegyzések: A félpótkocsi felborult. Dedpjzqquwefx Aktjcn Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2026.09.06-ig Saját tömeg: 8990 Össztömeg: 42000 Rakodóképesség: 33010 Szélesség: 260 Hosszúság: 1400 Modell: Cargobull ponyvás félpótkocsi Carrier egységgel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WLASKS3438WF6xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, kérdezéskor adja meg a referenciaszámot: 23564 Műszaki adatok: 2010-es modell Gumik (lásd képek) Légrugózás Emelő tengely az 1. tengelyen Kormányzott tengely a 3. tengelyen Dsdozqq Dlepfx Aktjcn Csúszótengelyek Hossz: 1090 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/131 cm Maximális hasznos teher: 33 600 kg Pótkerékkel együtt Azonnal szállítható Leírás: Az első tengelyen emelőberendezés, a harmadik tengelyen kormányzott rendszer található. Azonnal leszállítható. Tüv: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2023.06.30-ig Saját tömeg: 9900 kg Hasznos teher: 33 600 kg Modell: Se-42t Tippsemi = További információ = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Dedpfx Aei Ri Euektecn Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, ÚJ, RÖGTÖN SZÁLLÍTHATÓ Francia típusú plató SAF tengelyek 1. és 3. tengely emelhető (kormányozható tengelyhez + 3000 €) Emelő/süllyesztő rendszer, 500 mm-es emelési magasság Nyitható/zárható tető K-Fix rendszer a rakodószalagok rögzítéséhez Belső magasság: 2750 + 50 mm Keréktartó, 2 db PVC fiók Rakodósín 400 mm-es, hullámlemez-borítású hátsó fal „Megerősített” hátsó zárvédelem Dcjdjw Igzcspfx Akten Kék ponyvával is rendelhető Ipari kataforézisben kezelt alváz

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Dsdpfxswk Dc Re Aktecn Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 150 kg, maximális teherbírás: 24 850 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Autószállító, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott Djdpexw H Awsfx Aktscn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés Dsdpfxoy Tvphj Aktocn SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 100 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2003, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, kormányozható harmadik tengely, billenthető felépítmény, nyitható/zárható ponyva, oldalsó tolóponyvák és oldalfalak, valamint 800 mm-es magasságú alumínium oldalsó és hátsó falak. Djdpfx Aksz Hchretjcn

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Rádióvezérlésű távirányító. 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Dcodozybzyopfx Aktjn Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán Dsdpfx Ajyhkquoktscn * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Djdpfx Aou U Np Tsktocn Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD00080000589, első forgalomba helyezés: 01/2008, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2008, Alváz Alvázmagasság: 90 cm Kapcsolócsap / Nyergeskapcsoló átmérője: 2 hüvelyk Kapcsolócsap / Vonórúd magassága: 125 cm Felépítmény Tányérmagasság: 125 cm Platform: ✓ Speciálszállítás Manuális rámpák: ✓ Dcodpou H Azcsfx Aktjn Tengelyek közti hossz: 900 cm Rakfelület hossza: min. 900 cm, max. 14500 cm Rámpák hossza: 155 cm Hattyúnyak hossza: 380 cm Mélybölcsős: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 14500 cm Kihúzható: ✓ Tank Üzemanyagtartály: ✓ = További információ = Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Saf Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: dupla abroncs; bal külső abroncs profilmélysége: 60%; jobb külső profilmélysége: 65% 2. tengely: dupla abroncs; bal külső abroncs profilmélysége: 60%; jobb külső profilmélysége: 75% 3. tengely: dupla abroncs; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 45%; jobb külső profilmélysége: 80% Megengedett össztömeg: 48 000 kg Rendszám: C269547 = Céges információk = További információért az egységről kérjük, hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető a következő címen: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Dsdpfxsi Riv Ne Aktjcn Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE73SAAX0HB206959, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Két részes útburkoló lapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Dcodpfx Ajwg Elfsktsn Raktér hossza: 930 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Max. hossz: 1530 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 55%; Jobb oldali futófelület: 40% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 50%; Jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 890 kg Terhelhetőség: 26 110 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: QARV573 = Céges információk = További információkért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 11 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, ACERBI BILLENCS FÉLPÓTKOCSI 2009-ES ÉVJÁRAT 3 TENGELY ELSŐ EMELHETŐ TENGELY Dsdpfew S Hdrsx Aktecn HARMADIK KORMÁNYOZHATÓ TENGELY TÁRCSAFÉKEK 385/65 R22.5 GUMIK LÉGRUGÓZÁS PONYVA/TETŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL TÖMÍTETT OLDALFAL RAKTÉR: 55 m³ HOSSZ: 11 450 mm SZÉLESSÉG: 2 550 mm ÁR: 23 500,00 € + ÁFA

Állapot: használt, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 33 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Főbb jellemzők Belső azonosító: 25178M Djdpfxjz Hp The Aktjcn Alvázszám: WK0 S00 Gyári szám: 418.832.046 Járműmodell: SKM18 billenős félpótkocsi Járműmárka: Koegel Termékkategória: Billenős Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2017.07. Legutóbbi műszaki vizsga: 2024.02.20. Jármű általános állapota: 6 Felfüggesztés: Légrugós-légrugós Fülke Jármű felszereltsége: ABS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok 1. tengely: 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, tárcsafék, légrugó 2. tengely: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, légrugó Tengelyek száma: 2 Súlyok és méretek Össztömeg: 33000 Rakodóteher: 27300 Üres tömeg: 5700 Jármű magassága: 2900 Jármű hossza: 8200 Jármű szélessége: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: KOEGEL Felépítmény modellje: SKM18 billenős félpótkocsi Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 7100 x 2320 x 1500 Felépítmény gyártási éve: 2017

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon Dcedpfxjh Hm Thj Akten - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 7 630 mm, rakodótér szélesség: 2 335 mm, raktérmagasság: 1 570 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 945 mm, teljes szélesség: 2 533 mm, teljes magasság: 3 164 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ÚJ – 3 tengelyes billenős félpótkocsi – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 külső hátsó ajtóval Azonnal elérhető – új jármű Masszív, erős igénybevételre tervezett 3 tengelyes billenős félpótkocsi, kopásálló HARDOX 450 platóval (25 m³), építőipari és ömlesztett árufuvarozási célokra. Azonnal elérhető és munkára kész; a jármű bármikor megtekinthető és átvehető 07368 Eliasbrunn-ban. Műszaki adatok Platótér: • Belső méretek: kb. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (hossz x szélesség x magasság) • Platószín: Fehér alumínium RAL 9006 • Térfogat: kb. 25 m³ Dsdpfx Asy Ufwqjktjcn • Anyag: HARDOX 450 (padló 5 mm, oldalfalak 4 mm) • Ajtó: Külső hátsó ajtó • Alváz: Egyenes kivitel, MC700 anyagból, fekete (RAL 9005) • Saját tömeg: kb. 6.150 kg Futómű & tengelyek: • SAF Intra-CD tengelyek, Ø 430 mm tárcsafékekkel / ET 120 • 1. tengely automata emelési funkcióval • Pneumatikus, állandó szintű felfüggesztés • SAF acéllábtartók • Alvázmagasság: nyeregszint 1.200 mm • Tengelyterhelés: 9.000 kg Gumiabroncsok & felnik: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Acélfelnik Hidraulika rendszer: • HYVA Short Cover nagynyomású elülső henger (250 bar) • Hidraulika tömlő gyorscsatlakozóval • Automatikus süllyesztés kapcsolóval a vázon Fékrendszer: • KNORR ABS/EBS rendszer UN/ECE R12.11 szerint • Kétkörös fékrendszer, ADR szerinti • Automatikus fékerőszabályzás Elektromos rendszer & világítás: • Aspöck Europoint III világítás, 24V • LED oldalsó helyzetjelzőlámpák • 1 fehér LED munkalámpa hátul • 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó Tartozékok & felszerelés: • 900 g/m² PVC ponyva, ezüst, gyorsrögzítő • Gyorsrögzítő ponyvatartó • Pódium létrával (kétoldali fellépés) • Reisch félpótkocsi szoknya • Víztartály • Oldalsó szerszámosláda • 2 keréktámasz • Elakadásjelző háromszög, kerékkulcs, nyomásmérő Elérhetőség • Azonnal elérhető – megtekinthető napi szinten 07368 Eliasbrunn címen • Átvétel a gyártól: 07368 Eliasbrunn

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09140345EPC0xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24430 Műszaki adatok: * 3 tengely * A tulajdonos szerint nincs rezgésfunkció * Részben kopott gumik, lásd a képeket * Csúszó tengelyek * SAF tengelyek * A billencs nem működik megfelelően * A fékek és a világítás működnek Dcjdpez Avb Hefx Akton * Teljes hossza: 1134 cm * Szélessége: 255 cm * Tengelytáv: 131/137 cm * Azonnal elérhető * Műszaki vizsga: Van * EU-jóváhagyás: 2027.02.07-ig * Saját tömeg: 10600 * Teljes tömeg: 44500 * Rakodóképesség: 33900 * Szélesség: 255 * Hosszúság: 1134 * Modell: 3 tengelyes billencs = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.