Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.

Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
* Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6°
* Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül
* Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN)
* Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz
* 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN)
* 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN)
* 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN)
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN)
* Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel
* 2 collos királycsap
* Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO)
* Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben

RAKODÓFELÜLET:
* Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6°
* Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F)
* Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral
* Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen
* Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között
* 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt
* Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN)
* 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében
Cjdpfx Ajyhkqusa Segn
* 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében
* Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán
* 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel

HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK:
* 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.