Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 2Tlg. Rampen használt eladó (36 150)

Állapot: használt, 0529 FRANCIA TÍPUSÚ PONYVÁS FÉLPOÓTKOCSI Rolfo 2001 Felnyitható ponyva 385/65-22.5 gumiabroncsok Tárcsafékek Tengeri rögzítő kampók Rendszám: AB70792 Mantova telephely Több darab elérhető € 3.500 + ÁFA Ljdpfxezr E Hks Afmjrr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 980 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 18 000 kg / 20 000 kg Saját tömeg: 5020 kg Rakodóképesség: 12 980 kg / 14 980 kg Teljes hossza: 10 300 mm Rakodóhossz: Összesen kb. 7800 mm / kb. 6000 mm, mélyágyas kivitelben, beleértve a hátsó toldatot. Szélesség: 2550 mm Lodpezvun Sefx Afmjrr Rakodómagasság: 900 mm További információk: Tárolórekesz a vezetőfülkében Nagy méretű rögzítőkészlet Rugalmas rögzítőpontok hidraulikus rámpák, oldalirányban eltolható kettős gumiabroncsok BPW tengelyek Alvázvédelem 4 db műanyag szerszámtároló LED tolatólámpák Forgójelző lámpa

Állapot: használt, 0624 KÉT TENGELYES, DOBOZOS FÉLPÓTKOCSI, 2010 félpótkocsi, dobozos kivitel Krone 2010 Lodpfx Afezr E I Uemjrr 2 tengely Saf tengelyek Tárcsafékek Hátsó roló Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Hossz: 13,60 m Rendszeres műszaki vizsga Rendszámtábla: AF51110 Helyszín: PIACENZA parkoló Cserelehetőség mérlegelhető 8900 euró + áfa

Állapot: használt, 0561 KÉT TENGELYES, DOBOZOS FÉLPÓTKOCSI, 2010 félpótkocsi, dobozos felépítéssel Krone 2010 Lredpszr E Hwefx Afmer 2 tengely Saf tengelyek Tárcsafékek Hátsó rolós ajtó Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Hossz: 13,60 m Rendszeres műszaki vizsga Rendszámtábla: AF51011 Helyszín: PIACENZA parkoló Cserelehetőség 9500 euró + áfa

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 8 760 kg, maximális teherbírás: 25 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, rakodótér térfogata: 92 m³, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ACÉL PADLÓ! 4 darab elérhető! Márka: SCHWARZMÜLLER Típus: J-sorozat S1 Első forgalomba helyezés: 2022.03. Önsúly: 8.760 kg Hasznos teherbírás: 25.240 kg Össztömeg: 34.000 kg Műszaki engedélyezett össztömeg: 39.000 kg Erős és kopásálló, L-alakú acél padlóprofilok! -- ACÉL PADLÓ -- Alumínium alváz -- Térfogat: kb. 92 m³ -- Megerősített oldalfalak, végigfutó alumínium kopólemezek a belső térben -- Alumínium felépítmény -- Portálajtók -- ABS/EBS -- SAF tengelyek -- Emelőtengely -- Tárcsafékek -- Légrugózás -- Ponyvarendszer -- Állóplatform az elülső falon -- Emelő- és süllyesztő szerkezet -- Távirányító -- Szerszámosláda -- Aláfutásgátló -- Pótkeréktartó -- Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Profilszázalék: kb. 70% / 80% / 90% -- Egyéb... Lsdpjvx E N Aefx Afmerr Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzferszolgáltatást kínálunk a 4020 Linz-i vasútállomásról. Az összes vámügyintézést elvégezzük Ön helyett. Használt járművet szeretne leadni? Megállapodás esetén beszámítjuk azt. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek, szabadon változtatható. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mobil & Whatsapp: Fynn Jacobsen ----Azonnal bevethető VEGA mélyágyas pótkocsi emelő- és kormányzott tengelyekkel VEGA 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi Alvázszám: NR9VEGA3XAN257023 Első forgalomba helyezés: 2022.12.15. Információk magyarul: Futómű: * 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi * 1. tengely emelhető * 2. tengely fix * 3. tengely kényszerkormányzott * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelyterhelés: 3 × 10 000 kg * Nyeregterhelés: 18 000 kg * Minden tengely légrugós * Alumínium keréktárcsák Rakfelület: * Hidraulikusan süllyeszthető mélyágy a hattyúnyakon keresztüli felhajtáshoz * Kiszélesíthető 3 000 mm szélességig * Két oldalon elegendő rögzítési és lekötési pont Rámparendszer: * Összecsukható felhajtórámpák, extra alacsony felhajtási szöggel * Hidraulikus működtetés: Lrjdezfw Nqspfx Afmsr * Rámpák emelése és süllyesztése * Oldalirányú mozgatás balra és jobbra Hidraulika: * Elektromos hidraulika aggregát tartozék Világítás: * LED világítási rendszer (Aspöck) * LED munkalámpák * LED tolatólámpák Tárolók és szerszámtartók: * Szerszámosláda fedéllel a hattyúnyakon * További tárolóládák a bal és jobb oldalon Az értékesítés csak vállalkozók vagy exportőrök számára, jótállás kizárva. Ajánlataink minden esetben új műszaki vizsga nélkül értendők, igény esetén szívesen készítünk ajánlatot új vizsgához. Minden használati járműhöz és pótkocsihoz érvényes műszakival vám (vörös) vagy rövid (sárga) rendszámot biztosítunk. (SÁRGA) Rövid távú rendszám (5 nap) - 200,- nettó (VÖRÖS) Export rendszám (9 nap) - 400,- nettó (VÖRÖS) Export rendszám (15 nap) - 450,- nettó (VÖRÖS) Export rendszám (30 nap) - 500,- nettó A rakodásban alacsonyágyas pótkocsira, félpótkocsira vagy hasonlóra szívesen segítünk. A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken közölt információk nem minősülnek kötelező érvényű tulajdonságoknak. Az eladó felelősséget/garanciát nem vállal gépelési vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. A változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Cégünk minősített autószerviz és szerződéses partnere a Hiab, Meiler, Terberg és HMF gyártóknak. Segítünk minden exportügyintézésben.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.920 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára Ledpfxoxt Tblj Afmsrr

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20018047972, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Lrsdpfx Afswyap Sjmjr

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/1998, össztömeg: 5 000 kg, saját tömeg: 1 500 kg, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemórák: 8 640 h, maximális teherbírás: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 1 890 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, első gumi méret: 235/75 R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: alváz, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Hirth 1 tengelyes, mélyrakományú utánfutó EDTL 5000 * eltolható rámpák, hossza 2 m * magasságban állítható vonókar * kézifék, huzalmechanizmussal * tolatófény, LED * DUO-Matic csatlakozás * szerszámládák, jobbról és balról * 40 mm-es vonóhorog * gumiabroncsok: 235/75 R17.5 * BPW tengelyek * dobfékek * rögzítőpontok a rakfelületen és az oldalfalakon * belső méretek: H – 4,50 m, SZ – 1,89 m, M – 0,40 m * súlyok: Össztömeg – 5000 kg, saját tömeg – 1500 kg, megengedett tengelyterhelés – 3500 kg * német gyártású jármű, német okmányokkal!! * jó állapotban!! * első tulajdonostól!! * Gyártási dátum: 1998.03.23 * Új TÜV (műszaki vizsga) érvényessége: 2027.08-ig * Alvázszám: WHC1EDTLXVN600818 A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk! Lredezrfm Rspfx Afmor A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 45 800 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Szürkehas-nyak, merev, központi cső-kivitel: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára Lrodjzt Ic Repfx Afmsr -Furatú sín az alumínium rámpákhoz -2" König-csatlakozó -Mechanikusan működtetett BPW-támaszok a jármű menetirányában jobb oldalon -550 mm hosszú, 8°-os szögben eltolt szürkehas-nyak vége -3 pár LC 5.000 daN rögzítőgyűrű, a szürkehas-nyak raktérbe süllyesztve -2 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a szürkehas-nyak raktérben Kihúzható raktérkivitel két kerékaknával: -Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára -Rögzített, elülső rész 360 mm -A padlólemezen csúszásmentes bevonat -Kotrókanál-akna, beleértve a hosszabbított nyílásokat a rakomány rögzítéséhez -1 pár rögzített kerékakna az első tengely előtt, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben -1 pár rögzített kerékakna az első és a második tengely között, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben -Technikailag maximális kinyúlás 3.340 mm -Alumínium kerékakna-védőburkolat „Premium”, teljes szélesség 600 mm, 3.000 mm-re szélesíthető, 8 t tengelyterheléssel -Különböző kerékakna-mélységek a kerékakna-védőburkolat használatával (mélység kb.: 390 mm és 260 mm) -Ferde jármű hátsó rész 8°, 550 mm hosszú -Sín-kivitel a rámpák egyszerű rögzítéséhez és eltávolításához -Mechanikus, rugóval támogatott, kényelmes függőleges támasztószerkezetek a jármű hátulján a rakodás során történő támasztáshoz -Sárvédő a hátsó részen -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér közepén, a szürkehas-nyak mögött -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér elején, a közepén -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér hátsó részének közepén -7 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér külső keretén -5 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a raktér külső keretén Rámpák, 2 részes: -H x Sz 4.300 mm x 800 mm -Teherbírás 38 t; padlólemezen égerfa -Integrált mechanikus rögzítés a rámpa emelőhengerében a rámpa szállítási helyzetben történő rögzítéséhez -Rámpa kezelése: emelőmű és eltolás hidraulikus -Standard, manuális vezérlőegység a hátsó funkciókhoz (rámpa, támaszték, eltolás) -A hátsó funkciók vezérlésére szolgáló vezeték nélküli távirányító -Elektro-hidraulikus egység a rámpa kezeléséhez 4 tengelyes futómű és gumiabroncsok: -Tengelygyártó: BPW ECO Max, légrugós -Dupla gumiabroncs 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) a felnin elhelyezett guminyomás-érzékelőkkel -3 tengely hidraulikus Goldhofer kényszerkormányzással és 1 tengely merev tengellyel -Fékrendszer, gyártó: Knorr (az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E-vel) -TIM G2 a Knorrtól (Trailer Information Module) -Járműstabilitás-szabályozó (RSS - Roll Stability Support) -Alapfelszereltségként második rakodási magasság 895 mm-en (-100/+100) -A követőkormányzás vezérlése vezeték nélküli távirányítóval -Egyvágányos funkcióval -Terhelésfüggő emelő tengely az első tengelyen, beleértve a segédindító funkciót A tartozékok a következők: -Előfal, beleértve a hátsó fal parkolási pozícióját, 400 mm magas -Alumínium csuklós oldalfalak kb. 400 mm magas, 2 db oldalfalból áll, hossza kb. 3.150 mm és hátsó oldalfal rögzítő lécekkel (horganyzott) -Pótkerék tartója a szürkehas-nyakon, beleértve a pótkeréket -2 pár ék, beleértve a tartót -Rúdszerű elemek a 3.000 mm-re történő szélesítéshez -2 pár figyelmeztető tábla 423 mm x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és csatlakozási ponttal a körlámpához -Egy csatlakoztatható elválasztófal a kotrókanál-akna végén -Traffideckgo gumiburkolat, 8 mm építési magasság a raktér küls

Állapot: használt, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 31 350 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, emelhető első tengely, PVC borítású raktér, keréktartó, francia ponyvaoldal emelő- és süllyesztő mechanizmussal, nyitható/zárható ponyva, csúszó oszlopok és oldalfalak, ötvözetből készült, állítható rögzítőlécek, új hátsó ajtók, belső magasság 2750 mm. Lrsdpfezqfy Usx Afmer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, ? Magasságban állítható vonóberendezés ? 40 mm-es vonószem ? Oldalra állítható rámpák Lrsdezt Eq Eepfx Afmsr ? Horganyzott alváz ? Rakodási magasság kb. 890 mm ? Rámpa hossza kb. 2550 mm / szélessége kb. 540 mm ? Dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? Laprugós felfüggesztés ? Támasztólábak A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a közbeiktatott értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ? Lredpfx Aexa Tdmofmjr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN háromtengelyes, rámpás, alacsonypados pótkocsi, TF 3 típus Váz, teljesen tűzihorganyzott Teljes hossz: 10 300 mm Rakfelület: 5 900 mm Rakmagasság: 860 mm Teljes tömeg: 24 000 / 30 000 kg Üres tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 18 000 / 24 000 kg Laposrugós felfüggesztés Ljdpfxszuiz Rs Afmjrr Hosszú rámpák rugóemelővel Oldalra tolható Nagy rögzítőkészlet Rögzítőszemek a külső vázon Vonófej 40 mm 15 pólusú elektromos csatlakozó Duomatic légcsatlakozó A jármű azonnal rendelkezésre áll – további új és használt, három- és négytengelyes, alacsonypados pótkocsik is kaphatók.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 4 500 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315.80 r 22.5, szín: kék, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Semiteher Technokar, évjárat 2017, 48 m³-es alumínium billenőplató, 10 kerekű, 3 tárcsás tengely, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott, EBS, elektromos toló ponyva, rozsdamentes acél szerszámos ládák, alufelnik, vízzáró zászlós típusú billenő hátsó ajtó, kitűnő állapotban. FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Ljdpfx Afjtvplcsmorr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Ljdpewa T T Rsfx Afmerr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Lrjdswg E Rbjpfx Afmer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 380 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVX99448BH301318 Alumínium rámpák tartozékai – 2.800 mm hosszú, 400 mm széles Önsúly: 9.620 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.000 mm Mélyágy: Hossz: 8.620 mm – Szélesség: 2.550 mm – Raktérmagasság: 930 mm Függőleges sínrendszer Kitámasztás Szélesítőlámpák Elülső nyeregterhelés: max. 12.000 kg Elülső fordulási sugár: 2.100 mm – Hátulsó: 1.900 mm Technikai tengelyterhelés: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely emelhető Lodett U D Djpfx Afmerr 3. és 4. tengely kormányzott 2 db szerszámosláda Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot készítenek az új vizsgára. A jármű reklámdekorációt/jelölést tartalmazhat. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 600 kg, első forgalomba helyezés: 03/2002, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 120 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: ikerabroncsozás; Max. tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzott; Bal oldali belső gumi profilmélység: 70%; Bal oldali külső: 60%; Jobb oldali belső: 70%; Jobb oldali külső: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 4 030 kg Terhelhetőség: 4 070 kg Megengedett össztömeg: 8 100 kg Funkcionális Raktér magassága: 85 cm Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító adatok Rendszám: OG-87-VX = Céginformáció = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-tól? Azért, mert ez egyszerű választás. A Thomas Trucks a haszongépjármű kereskedelem egyik vezető, független szereplője világszerte. Folyamatosan változó kínálatunkban használt tehergépkocsik, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik között válogathat. Választékunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Nálunk mindig talál megfelelő járművet a legjobb áron! Amit a Thomas Trucks mindig garantál: - Versenyképes árak - Jó szolgáltatás - Tágas, gyorsan cserélődő készlet - Ismert minőség - Rendezett üzleti háttér - Több nyelven beszélünk - Segítség a bejegyzésben és szállításban - (Export) rendszám gyors ügyintézése Ledpfxozt Snqj Afmerr - Profi műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el weboldalunkra: , ahol megtalálja teljes kínálatunkat és aktuális ajánlatainkat. Heti 6 napban nyitva tartunk. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal! Jelenlegi járművét is beszámítjuk vásárláskor. Igyekszünk adatait a lehető legpontosabban feltüntetni, de ezekből jogi igények nem vezethetők le. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 6 000 mm, Belső szám: B - 09 Ügyfél megbízásából Obermeier * Alacsonypados utánfutó Ljdoxvf Ucopfx Afmorr * 2 tengelyes * Állítható vonófej * Megengedett össztömeg 11900 kg * Műszaki állapot: lásd a képeket, esztétikai állapot: lásd a képeket Lehetséges beváltás Finanszírozás 3,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és egyeztetés szerint!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, ÚJ, gyári FAST ferde lemezek szállító félpótkocsi azonnali szállítással (eladási feltétellel), 3 tengelyes, ROR tárcsafékes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, EBS rendszerrel. A felépítmény jobb oldali, 4 dugattyús laterális dönthető platóval lemezek és panelek elhelyezéséhez, tüzihorganyzott alváz, acéltekercs fészkek a tekercsek tárolására, 2 méterrel hosszabbítható vég, garanciával. COC és kereskedő: INTERDRIVE SRL, PARMA. Lrodpet Er S Tjfx Afmer

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024934, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, A képek archív felvételek! Bemutató jármű Alváz: Nyereges billenő Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal. Az alváz oldala nincs kialakítva sebességváltó-tartó számára. Ívelt elülső végszegmens, teleszkópos támasztó a középben, a billentőpadon történő rakodáskor nem lehet a járművet rögzíteni, a billentett állapotban a járműnek hátrafelé, ferdén kell állnia. Ékékek tartóval, alvázvédelem, összecsukható, félhéjú sárvédő új tartóval. Oldalsó, utolsó tengelyen antispray sárvédővel. Ponyvázrúd tartóval, vontatóhorog a hátsó részen. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 370 mm tárcsaátmérő (legkönnyebb kivitel). „Tengely-/alváz lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése, „billentő stabilizátor” a 3. tengelyen bekapcsolható, légrugó, légrugó-manométer, 1. tengely automatikus emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról is vezérelhető, indítószegéllyel, teherautóba való beépítés nélkül (az indítószegélly 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik). Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékek. Rugós akkumulátoros parkolófék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó kábel nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek vontathatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű-vezetői stabilitásrendszerrel. Automatikus billentés zárt szeleppel. Kerekek és gumik Ledpszl E Egofx Afmorr 385/65 R22.5", Fulda márka, polírozott alumínium felni, a gyártó választása szerint. Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció adott). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpán keresztül kapcsolható. Hidraulika Alacsony nyomású henger, maximum 170 bar, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül). A hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésén keresztül történik, hidraulikus csatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakterek Alumínium rakter, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, külső henger tartóval. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, a rakott anyag elvezetésére szolgáló felső profilokkal. Kapcsolható gereblye- és seprőtartó a homlokfalon kívül. Belül létra a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakterforma, „membrán” – hátsó fal, a hátsó fal lengőajtóként, kívülről támaszkodva, kétszeres horogzárral. A hátsó fal gumi tömítéssel. Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Az alj végig 6 mm vastag, állóplatform lépcsővel, oldalsó ponyva bal oldalon történő lehelyezéshez, központi zárral a bal oldalon. A ponyva könnyebb ponyva anyagból. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításakor ajánlott egy olyan billentőhengert használni, amelynek szénnitridált dugattyúrúdja van, hogy az anyag ne támadja meg és rozsdásodjon. A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Lrsdpfx Ajzl Ez Uofmer Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Lrsdpfx Afjzl Eh Uomsr Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037806, saját tömeg: 7 960 kg, maximális teherbírás: 31 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz – Nyereges billenős felépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel. Oldalsó védelem, alumíniumból. Alsó védelem, csuklósan nyitható. Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak. 2 vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel. „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt. „Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer. Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugóerőtáros rögzítőfék. 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl. 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szeleppel. Jármű-menetstabilitás rendszer. Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben. „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák"). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe. #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm. Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával. #Rakománytér Lrodozlz Uwjpfx Afmjr Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon. Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú. „Membrán” – hátsó fal. Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban. Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul, Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében. Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon. #Regisztrációs ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás. Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint. 24/7-es szerviz ügyfélszolgálat. Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz. 1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla. 1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros. Festés #Váz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörés elleni védelemre". Támasszár Fekete bevonattal. Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete Ponyva RAL 7035 világosszürke F