Fliegl Dhka 390 - 49*M² "Revolution" használt eladó (44 311)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly zum Rangieren
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, További információk
40-es vonófej
Támasztó láb görgővel
Ijdpoi Ri D Tsfx Am Ejib
Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance
Rugózás nélkül
Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm
Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál
Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 180 AS Maxi
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: b6e633155abf971a017e4b53b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, További információk
Alváz forgózsámolyos hulladékkezeléshez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Csúszólap:
A konténert hátulról helyezik a csúszólapra és előre tolják, az állítható ütköző elöl 6,0 / 6,5 és 7,0 méteres, külső hengeres billenőkonténerekhez
Konténerrögzítés:
- 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó
- pneumatikus működtetés
A konténerrögzítés 2-pontos, belső reteszelésű kivitelben van; belső bordás konténerek rögzítése nem lehetséges.
Robusztus golyóskoszorús forgózsámoly
Támaszékek tartóval
Oldalsó aluminium ütközésvédő
Acél alsó ütközésvédő
Félig zárt sárvédők
Hátsó függőleges ütközésvédő bal és jobb oldalon, Deltagumival az alsó ütközésvédő tartón
Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet
Vizsgált, 40 mm-es vontatószemmel ellátott vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés – csökkentett abroncskopás- és üzemanyag-fogyasztás
Légrugózás emelő-/süllyesztő-szeleppel
Kerekek és abroncsok
385 / 55 R 22,5
Gyártó által választható
Gyári ezüst színű acélfelnik
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
Indításgátló:
Nyitott konténerrögzítés esetén a rugóterhelésű rögzítőfék aktiválódik
Jármű menetstabilizáló rendszer
2 érintésvédett vonófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábellel
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékony működését!
Elektromos rendszer
24V, többkamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalsó világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
Isdsi Ri Nqepfx Am Eoib
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1 további LED munkalámpa hátul, a tolatólámpáról kapcsolva
2 db 7 pólusú érintésvédett csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Forgalomba helyezés / Táblák
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (13/EU rendelet szerint)
24/7-es szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Vonórúd: KTL fekete
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz forgóvázas hulladékkezelésre
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Konténerrögzítés:
- 2 pár reteszhorog a padlóban elhelyezve
- pneumatikus működtetés
A konténerrögzítés belülről működő 2-pontos kivitelű, és a belsőgerendás konténerek rögzítése nem lehetséges (DIN 30722 szerinti alsóvázas felépítmények szállításához).
Figyelem! A görgőmélyedés elején elöl a konténert teljesen laposan kell feltolni!
Hosszanti vezetősínek oldalt állíthatók és levehetők, az egyes sínek cca. 115 mm magasak
Erős golyóskoszorús forgóvázas
8 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
7 pár sarufészek a külső keretben beépítve, belül 70 x 40 mm, 5 t gyűrűs rögzítőszemre átszerelhető (nem tartozék)
2 ék tartóval
Oldalütközésvédelem alumíniumból
Alvázvédelem acélból
Negyedhéj alakú sárvédők EU-s előírások szerint
Antispray sárfogólapok EU-szabvány szerint
Vontatórúd/forgóvázas pótkocsi csatlakozás
Vontatórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely/futómű lézermérve – csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
A gyártó választása szerint
Ikres szerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes légfék rendszer
Rugós energiás rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motorkocsihoz,
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú vitathatatlan csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Iisdpfx Asi Ri Nuem Ejb
Acél padló
Elöl a padlóban henger mélyedés tartályos konténerekhez 5000-7000 mm hosszúságig
Megjegyzés: könnyű hullámosodás hegesztési feszültség miatt lehetséges!
Felhajtó rámpák
Zárható tárolóhely a rámpáknak a rakfelület alatt
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles a 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. Vevői kockázat.
A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány típusától függően nem biztos, hogy a tengely-/támasz-/vontatási terhelések betartása mellett is elérhető. (Helytelen tömegelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges.)
Forgalomba helyezési ország/ rendszámtábla
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehérrel, hátul piros csíkkal
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Megjegyzés: a padló hullámosodása tűzihorganyzás miatt lehetséges!
Vonórúd KTL fekete
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, középen enyhe előfeszítéssel, erős gömbkoszorús forgózsámollyal, támaszték rögzítő ékkel és tartóval, negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött.
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
Első tengely fölött: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna, elöl a törésnél.
Mélyágy: 4 pár oldalsó rögzítőszem, egyenként 6 tonna mélyágyban; 5 pár rögzítőszem, egyenként 5 tonna, hosszanti gerendák között.
Vontatószerkezet háromtámaszú forgózsámolyos pótkocsihoz
Vizsgált, 40 mm-es vonószemmel ellátott vonóvilla, mechanikusan 6 x 100 mm-rel állítható hosszúsággal és reteszelhető. (Vonóvillahossz: 1700 – 2300 mm)
Tengelyek és felfüggesztés
Iedpfxei Ri N Ao Am Ejib
BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, automata utánállítóval. Tengelyek tartósfék-tesztje 105 km/h-nál. A hátsó tengely manuálisan eltávolítható, ehhez a légtartó zárat oldani kell, a hátsó rész leengedhető a talajig, a csatlakozócsövek szét kell választani, a szállító rudat az egyik hátsó hüvelybe helyezni, enyhe lenyomással hátra húzni (rögzítőfék oldva). Rakodás után a hátsó részt visszahúzni a jelzésig, felfüggeszteni, menetmagasságig emelni, csatlakoztatni a csöveket, csapzár ellenőrzése (látni, hogy beakad-e), majd a hátsó rész működése ellenőrizendő.
Levegős felfüggesztés emelés/süllyesztés szeleppel.
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5 méret, vezető gyártóktól, acélkerék dupla kivitelben, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej a motoros járműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, csatlakozókábellel.
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, mely az ABS működését biztosítja!
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér-piros nyomvonaljelző hátul, körfényjelző tartóval, állófényről kapcsolható (lámpa levehető), 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED világítással, 3 300 mm-ig kihúzható, levehető dugóval, elöl két 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó, csatlakozókábellel, 1 db 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó, feszültségváltó 12/24 Volt (csak világításhoz, nem ABS/EBS-hez).
Padló
Acél/rácslemez padló a törésen, hossz- és keresztgerendák között lyuklemez borítással. Tengelyfedés nem járható, szélesíthető 3 000, illetve 3 300 mm-re.
Üzemeltetési utasítások
Figyelem! 10.000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, ezt minden német tartományban külön kell igényelni. 20 tonna megengedett össztömegre a jogalkotó nem köteles engedélyt adni. Ez a vevő felelőssége.
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Figyelembe kell venni az országos engedélyezési feltételeket.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések betartása mellett a teljes tömeg nem minden esetben érhető el.
BO-kört figyelembe venni.
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés Németországban, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG – FGV szerint), előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE – 70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés.
Festés
Elöl a váz tűzihorganyzott, passziválva, hátul RAL9006 ezüst, vonóvilla KTL feketében.
Figyelem: Archivált képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5``, További információk
Alváz váltórendszerű központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul
Záró-klapp adapter + magasságállítás a letételi magasság részére 1 000 - 1 120 mm, középtámaszok lehajthatók, vezetőgörgők felfelé átszerelhetők
4 konténerzár erős kinyúló karokkal 20-as alapon, 7,15 / 7,45 és 7,82 váltótartályhoz
1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes talppal és egyoldali kezeléssel jobboldalt elöl
2 darab keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Aláfutásgátló acélból
Félkagylós sárvédők
Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 50 mm-es vizsgált vonószemmel, szállítmányozási kivitelben (nem alkalmas emelőhátfalas teherautóhoz, rendelés esetén pontos ellenőrzés szükséges)
Alsó vonórúd, szabad vonórúdhossz kb. 2 200 mm
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékkel a vontatóhoz, jobb elöl
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, csatlakozókábellel, jobb elöl
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep, mindkét helyzetben tartó funkcióval
Jármű-stabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5'' – gyártóválasztás szerinti márka
Ikeracélfelnik gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1 x 15 tűs csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, jobb oldali csatlakozás
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva
1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világít, tolatólámpával kapcsolva
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított áru függvényében a tengely- és támaszterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen rakományelosztásból adódóan kedvezőtlen menettulajdonságok és utánfutó-viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV alapján)
24/7 szervizvonal
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
ECE R 048 szerinti, oldalt fehér és hátul piros fényvisszaverő csíkokkal ellátott kontúrjelölés
Ijdsi Riy Nepfx Am Ejib
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Figyelem: Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval
Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához
Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni!
2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású
8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású
Iodpfxji Ri Hvs Am Esib
24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül
2 db kerékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló, alumínium
Hátsó aláfutásgátló, acél
Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött
2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm
6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm
Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm
3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához.
Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott
Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott
Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül.
Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás.
2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott
Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal.
Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglZWP 180 Mega EL
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ccd5fddabaca94f260d9fe895, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk
Alváz váltó forgózsámollyal
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Fliegl V-Stream váz
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
2 pár levehető vezetőgörgő, elöl és hátul
4 konténerrögzítő stabil kihajtható karral, 20’-os alapra a 7,15 és 7,45 méteres cseretartályokhoz
Erős gömbforgózsámoly
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Oldalsó ütközésvédő beljebb helyezve, a cserkeretes támaszok szabad mozgásterének optimalizálására
Alváz alatti ütközésvédő acélból
Alváz alatti ütközésvédő rövidítve, hogy optimális szabad teret biztosítson a cserkeretes támaszoknak, védett világítási berendezéssel
Elülső negyedhéjas és hátsó félhéjas sárvédők
Utánfutó forgózsámolyos vonószerkezet
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és rugózás
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézeresen bemért tengelyek/futómű, a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös nyomólégfék rendszer
Színkódolt vezetékek a könnyű szervizeléshez
208 literes légartály
Rugó/tároló rögzítőfék
Elől két hibamentesített csatlakozófej, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer működését!
Emelő- és süllyesztőszelep, tartó funkció mindkét pozícióban
Kerekek és gumiabroncsok
445/45 R19,5 gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elől
2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
2 db 7-pólusú hibamentesített csatlakozó elől, összekötő kábellel
2 további LED-munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva
1 középső első LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolva
Forgalomba helyezés/ rendszám
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13 § EG - FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelzés ECE R 048 szabvány szerinti reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Ijdpfji Ri Rkox Am Eeib
Fényezés
Váz színe: DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
A jármű tartalmazza:
Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató
24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött
1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania)
A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel.
A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t.
Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítő fülek mélyágyashoz
2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon
11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve
2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t
8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártó választhatja ki
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelő- és süllyesztő szelep
Iiodpfx Amei Ri Hce Eeb
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Elektronika
24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással
Padló
Hattyúnyak acél/rácslemez borítással
Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz
Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk:
Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Felcsukható hátsó támasz
Alátéttéglák tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint
Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető
Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn.
Rögzítőszemek a mélynyomón:
Iisdpfx Aoi Ri E Ujm Eeb
Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig
Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig
Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető
Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint
Dupla acélkerék, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul
Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő)
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve
LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető)
Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval
Padlóburkolat
Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Isdpfx Amei Ri Hrs Ejib
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Váz – nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténer-felfogatások:
Hátsó kihúzó behúzva:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátsóval egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, libanyak-alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb libanyak-alagúttal, hátul túllógó kialakítással
Iodpfx Aei Ri R Sem Ejib
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzó 1. fokozatban kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és lecsapott sarkokkal
A középteleszkóp egymásba futó központi csőkeret, csapos reteszeléssel
Magasságállítás hátul, középső, lehajtható tartók konténerhez (alagút nélkül)
Elöl csatlakoztatható és kivehető konténerirányító (elektromos, levegő- és fékcsatlakozók elöl, az első keresztgerendán)
Dugaszolható adapter az első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek biztosításához alulról, tartóval nemhasználat esetére
Elülső kihúzó görgőkön, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzó görgőkön, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
2 kerékalátét tartóval
Oldalirányú beütésgátló – alumínium
Alvázvédő acél, horganyzott
Kihúzható alvázvédő 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárvédők, EK szerinti fröccsenésgátlóval
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyagfogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvarozás), akár 44t vonósúlyig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kötelező süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3x fékezés (az elindulási segédlet működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelvezetés a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelytehermentesítés a könnyebb teleszkópozásért
2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozó az elején, összekötő cső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jel alapján, sofőrfülkében kijelzés, teherautó felkészítve kell legyen rá, nincs teherautóba beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5 – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontató járműveknél téves diagnózis lehetséges, bár a funkció biztosított.)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávfény hátul
2 x 7 érintkezős, összetéveszthetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési utasítások:
Rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténer szállításakor, elülső kihúzóval vagy anélkül, túllépik a királycsap és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerhosszt, illetve a 16500 mm-es össztengelyhosszt! Az alvázvédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba hozatal/ rendszerek/táblák:
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7 Szerviz-hívó vonal
Előkészítve re
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal
Konténerrögzítések:
1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékelakadó, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló
Alumínium hátsó aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Antipermet betétek az EU előírásai szerint
Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között
4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is)
1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon
Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugós felfüggesztés
Isdji Rixkepfx Am Ejib
1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes)
Fékrendszer
Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó választható
Acélfelnik gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul
1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet)
A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
ECE - 70-es figyelmeztető tábla
ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható
Kontúrfestés reflektív csíkkal
Apróhirdetés
Weißenfels
709 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06
Ügyfélmegbízásból
Fliegl
* TTS 30-30
* Mélybölcsős utánfutó
* Rámpák
* 2 tengelyes
Iiodpfx Aoxvf U Nsm Esb
* Engedélyezett össztömeg 3000 kg
* Nagyon jó állapotban, keveset használt
Beszámítás lehetséges
Finanszírozás már 3,99%-tól
A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!
A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű!
Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint.
Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00
péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!
Apróhirdetés
Wenzendorf
975 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS 390 ponyvás félpótkocsi, BPW tengelyek, légrugózás, szintszabályozás, emelőtengely, EBS, ABS
Iiodpsx A Rkpefx Am Eeb
Műszaki érvényes: 02/26-ig
A félpótkocsi balesetes. Teljesen üzemképes. Ponyva sérült.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg
Saját tömeg: 4.800 kg
Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg
Teljes hossz: 9.450 mm
Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget
Szélesség: 2.520 mm
Raktér magassága: 860 mm
További információk:
- Keret raktári színben (Novo szürke) festve
- 70 mm-es falap padló
- Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható
- Rugós emelőtámogatással
- Lehajtható hátsó támasz
Iedpfx Amor Da Uve Ejib
- Alumínium oldalsó aláfutásgátló
- Műanyag szerszámosláda
- 3m-es szélesítőkészlet
- Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t
- 50 mm-es vonófej
- Légrugózás
- Emelés és süllyesztés szelep
- Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről
- Gumiabroncsok: 235/75R17,5
- 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl
- LED villogó
- 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható
Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA
Apróhirdetés
HANDZAME
1 274 km
Teherautó
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2021, Gumi méret: 385/65R22.5
Felfüggesztés: Légrugózás
Hajtás: Kerék
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Billenő: Hátulra billenő
Iijdevxqu Ropfx Am Eob
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40%
havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR
Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi
Első forgalomba helyezés: Új jármű
Össztömeg: 24.000kg/40.000kg
Saját tömeg: 9.990kg
Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg
Teljes hossz: 12.000mm
Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm
Szélesség: 2.550mm
Raktérmagasság: 900mm
További információk:
Alváz: Mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasztólábak
Kerekek alá való bakok tartóval
Oldalsó alumínium védősín
Teljes szélességű hátsó sárfogók
Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is
Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély
2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re
1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel
Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység)
1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna.
2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna.
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél)
Fa járólap tároló a mélyágy alján
70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre)
Rögzítőszemek
1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna
4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez)
8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna
2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban
Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm
5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék)
1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén)
2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban
Vonószerkezet
Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel
Iiodpfxstrizke Am Ejb
D-érték legalább 160 kN
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint, M+S jelöléssel
Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín
Fékrendszer
Kétkörös légfék
Rugós tárcsafék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB,
Apróhirdetés
Apeldoorn
1 124 km
Teherautó
FlieglPusher Schuifdumper
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, = További opciók és felszereltség =
- Emelhető tengely
- Kormányzott tengely
= Megjegyzések =
Fliegl,
2015,
BPW tengelyek,
1. tengely emelhető,
Amikor 3 ember mutatta az utat,
Kirakodás tolófallal
= További információk =
Hátsó tengely 1: kormányzott
= Céginformációk =
Ijdpfoym Dchox Am Eoib
Bankszámla adatok:
Rabobank számla: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
SWIFT kód: RABONL2U
- Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt!
- Járműfoglalás csak előleg ellenében lehetséges.
- Minden felkínált járműnél írásbeli és szöveges hibák előfordulhatnak.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is
Iiodpjyl E Dqofx Am Eeb
További információk
+ előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára
Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással:
1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél
6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
Elülső hajtómű támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
Támasztók ékkel, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető)
Negyedes hosszúságú sárvédő
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm
Központi tengelyes vontatóberendezés
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel
"Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért
Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges!
Platóméret kb. 6.200 mm
Hátsó lejtő kb. 900 mm
Előfal/első sarokoszlopok
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középső oszlopok
Nincs középoszlop
Hátsó fal/sarokoszlopok
1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható
Fogantyúval ellátott rámpák
Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez)
Gázrugóval Egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Előfal: alumínium
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem
Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal
Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú
Össztömeg: 11.800 kg
Hasznos teher: 8.220 kg
Önsúly: 3.580 kg
Teljes hossz: 9.450 mm
Rakodási hossz: 7.300 mm
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Belső magasság: 2.790 mm
Rakodási magasság: 1.000 mm
Külsőkeret LOAD LOCK profillal
Lehajtható hátsó támasz
Vonószem: 40 mm
Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
+ Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó
Iijdsp N Ib Nopfx Am Esb
A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus
Össztömeg: 11.800 kg
Saját tömeg: 3.135 kg
Hasznos teherbírás: 8.665 kg
Teljes hossz: 8.350 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm
Szélesség: 2.550 mm
Rakodási magasság: 910 mm
További információk
fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváza: központi tengelyes pótkocsi
Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz
Elülső hajtóműves támasztóláb
Összecsukható hátsó támasz
1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható
Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt
4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm
4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm
6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott
Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül.
Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból
Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó)
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel
"Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5"
Acélfelnik, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Integrált levegőtartály
2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják!
Elektromos rendszer
24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben
(Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben
2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben
2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez
Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat!
Felépítmény hossza kb. 6.200 mm
Üzemeltetési utasítások
Iodpsw N U I Hsfx Am Esib
A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe.
Forgalomba helyezés / rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra vizsga és tanúsítvány
24/7 szervizhotline
Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros
Festés
Kerete tűzihorganyzott, passziválással
„15 év átrozsdásodás elleni garancia”
Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges!
Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal
Össztömeg: 40.000 kg
Hasznos teher: 30.310 kg
Önsúly: 9.690 kg
Teljes hossz: 12.000 mm
Raktér hossza: 10.000 mm
Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel
Raktér magasság: 900 mm
1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély
2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély
Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó
Nagy kötözőcsomag
5 pár sarokzseb a külső vázban
Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély
Vontatórúd: 50 mm
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető
BPW dobfékek
Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5"
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével
Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel
Hidraulikus oldalirányú eltolás
Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR
Iiedpfxjnzlg Ds Am Eeb
A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után.
Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett.
További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.
Apróhirdetés
Othmarsingen
852 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, - Ikerkerekes - Mega, - 3 m belmagasság - oldalsó rakodás
Iisdpfxsxxxlto Am Ejb
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Emelttengely
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 067 kg
* TÜV & SP: lejárt
-----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk
Járműszám: 5726
WhatsApp-támogatás elérhető!
Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon
Whatsapp
Iiodpfx Aovhvcfem Ejb
Whatsapp
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl alumínium billenő félpótkocsi
- 48 m³
- Emelhető tengely
- SAF tengely
- Lengőajtók
- LED munkalámpák
- Műszaki vizsga esedékes: 10.2025
Iodpfjxcr H Eex Am Eeib
- SP esedékes: 04.2026
Az eltérések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.
Belső járműszám: 11351.
WhatsApp-támogatás elérhető!
Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl dhka 390 - 49*m² "revolution""
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507










































































































































































