Fliegl Dhks 390 használt eladó (1 334)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 857 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 520 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 80 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 220 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, start-stop rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Általános információk Ajtók száma: 2 Modellsorozat: 2019. augusztus – 2023. július Fülketípus: szimpla Műszaki adatok Nyomaték: 390 Nm Hengerek száma: 4 Motortérfogat: 1 995 cm³ Végsebesség: 157 km/h Gbsdpfxezxitne Aa Iot Súlyadatok Önsúly: 3 009 kg Hasznos teher: 491 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Funkciók Raktér emelőfal: Dhollandia DHLM.10, hátsó ajtó, 1 000 kg teherbírás Belső tér Belső szín: szürke Környezetvédelmi adatok Kibocsátási osztály: Euro 6d Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Kulcsok száma: 2 (2 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = További opciók és felszereltség = - 12 voltos csatlakozó - Fűthető külső tükrök - Utasoldali légzsák - Elöl elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható vezetőülés - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Magasságban állítható vezetőülés - Állítható magasságú kormánykerék - Magasságban állítható első ülések - Klímaberendezés - Komfort ülések - Első oldallégzsákok - Bőr kormánykerék - Deréktámasz - Első középső kartámasz - Multifunkciós kormánykerék - Multimédia kompatibilis - Ködlámpák - Rádió - DAB rádió - Esőérzékelő - Váltófülek - Első oldallégzsákok - Ülésfűtés - Indításgátló - Bluetooth telefon - Holttér-figyelő rendszer - Kapcsolódó szolgáltatások - Szélvédőfűtés

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 665 h, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), maximális sebesség: 50 km/h, első gumi méret: 540/65R28 TB, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R38 TB, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Kibocsátási norma: -/V. fokozat Vonóberendezés: automatikus Hátsó munkalámpák száma: 6 Első munkalámpák száma: 8 Hengerek száma: 4 Külső vezérlés a hátsó hidraulikához: Külső vezérlés a hátsó hidraulikához Külső vezérlés a hátsó kardánhoz: Külső vezérlés a hátsó kardánhoz Vonóberendezés csavarátmérője (mm): 38 mm Saját tömeg (kg): 6500 Gjdpfx Aezxac Tsa Ijbt Járműdokumentumok rendelkezésre állnak: Járműdokumentumok rendelkezésre állnak ISOBUS Fülkevédő rugózás Keresztkar: elektromos Kormányrendszer: RTK a traktor terminálján Légrugós ülés Hasznos teher (kg): 11000 Hidraulikus vezérlőszelepek (elektromos): 6 Hidraulikus vezérlőszelepek (összesen): 6 Turbófeltöltő töltőlevegő-hűtővel Nyomásmentes visszavezetés Váltó: - Maximális sebesség: 50 km/h - Váltó: CVT - Kardán: 540/540E/1000 ford/perc Alváz: - Motor előmelegítő - Ipari első híd 4WD-vel, HiLock differenciálzárral és kormányzási szögszenzorral - Sűrített levegő előállítási rendszer - Rugózott első híd - Sűrített levegős fékrendszer, 2 vezetékkel Hidraulika: - Hátsó szelepek 4 db + Power Beyond - Nyitott visszavezetés 1" gyorscsatlakozóval - Hidraulikaszivattyú, LoadSensing, 160 l/perc - EHR + radaros kerékcsúszás-szabályozó - Előre szerelt hidraulika, vezérlés az elülső szelepen keresztül - Elülső kardán; kardáncsap 6 foggal - 1 pár hidraulikacsatlakozó elöl, vezérlés az elülső szelepen keresztül - Elülső szelepek 2 db - Felső rúd elöl, teleszkópos Vonókorong: - Vonókeret, szabvány, 390 mm - Vonókorong, 38 mm-es csavar A11, automatikus Emelőmű: - Alsó vonórúd, mechanikusan állítható felső rúd - Alsó vonórúd rögzítő kampó, kat. 3 - Hidraulikus felső rúd, kat. 3 - Tartozékkészlet (golyók a frontra vagy hátra szerelhető eszközökhöz) Fülke: - Klímaautómata (lábtér-fűtéssel együtt) - AutoComfort fülkerugózás - Prémium fülkebelső - Valtra Evolution ülés - Elsősegély készlet - Utasülés biztonsági övvel - Prémium nagylátószögű ablaktörlő - SmartTouch terminál - Kardánkapcsoló a hátsó sárvédőn - SmartTouch Audio & Phone vezérlés - Aljzatkészlet - Hűtődoboz - Külső tükrök, elektromosan állítható, fűthető + tele - Monitor tartó - FM rádió - Tolatókamera - 2 darab körlámpa, sárga - Főfényszóró a tetőn - Prémium munkalámpák + Okos gazdálkodás: - U-Pilot fordulókor kezelése - Valtra Connect szolgáltatás, 5 év - Taskdoc Pro - Jeladóaljzat - Isobus hátul - Valtra Guide centiméter pontos NTRIP (Novatel) Kerekek: - 650/65R38 + 540/65R28 Trelleborg TM800 PT

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2G4X2000209xxxx, futásteljesítmény: 119 000 km, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 22142 Műszaki adatok: Műszaki vizsga érvényes: 2027.04.01-ig Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: kb. 120.000 km Automata váltó Gumik (lásd képeken) Val-Air Bal'Hydro felépítmény, 9 m³ Euro 6 Hosszúság: 730 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 390 cm Saját tömeg: 14.520 kg 4x2 hajtás 411 LE Gbodpfxozqnn Ij Aa Iet Tolatókamera Jobbkormányos Rádió/CD Klíma Leírás: Scania G410 seprőgép Val-Air Bal’Hydro felépítménnyel. A jármű naponta üzemelt, amíg új jármű beszerzésre nem került. Műszaki érvényesség: 2027 áprilisáig, teljesen működőképes. Jobbkormányos. Rövid határidővel szállítható. Km: 119000 LE: 410 Műszaki: Igen EU jóváhagyás: 2027.04.01-ig Saját tömeg: 14520 kg Hasznos teherbírás: 7405 kg Modell: 2015 Scania G410 seprőgép Val-Air Bal´Hydro felépítménnyel = További információk = További információkért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 4 610 h, abroncs méret: 700/50-30.5, hátsó gumiabroncs méret: 700/50-30.5, munkaszélesség: 150 mm, Felszereltség: sűrített levegős fék, világítás, Gumiabroncsok (h): 700/50-30.5, üzemórák: 4610, sorok száma: 2, sorok közötti / váz közötti távolság: 75, sorok száma (2 soros), vontatott, kormányozható tengely, dőlésszabályozás, támasztóláb / -kerék, tengelyközpont automatikus beállítása. SE 150-60 NBR0010 használt Grimme burgonyaszedő 150-60 NBR0030, alvázszám: 416017180040, gyártási év: 2007. 0060 Hidraulikus tengelykormányzás 0070 Automatikus tengelyközpont beállítása 0080 Hidrosztatikus kerékhajtás 0090 Sűrített levegős fék 0100 Automatikus emelkedő központ beállítása 0110 K 80 alsó függesztés 0120 Gumiabroncsok 700/50-30.5 0130 Automatikus dőlésszabályozás 0140 Központi kapálásberendezés 0150 Automatikus emelkedő nyomás csökkentése 0160 2. hatsoros korong, jobb oldalon 0170 V2A acéllemezek a lengővázban 0180 Rázó a 1. szűrőszíjban, hidraulikusan állítható 0190 1. szűrőszíj osztása 40 mm 0200 2. szűrőszíj osztása 35 mm 0210 Gyomkapáló tengely a GKB alatt 0220 Hidraulikusan hajtott 0230 Hidraulikus állítás a gyomkapáló kamákhoz 0240 Csúszásfigyelés a 2. szűrőszíjon 0250 Csúszásfigyelés az 1. szétválasztó egységen 0260 Elektromos sebességbeállítás 1. és 2. szétválasztó egységnél 0270 3 fokozatú sebességváltóval hajtott 0280 1000 ford/perc sebességgel hajtott 0290 2. platform beépített betöltőcsúszdával és keresztsávos szállítósíjjal 0300 Automata a toldat-emelőhöz 0310 Kőgyűjtő tartály lefolyó szállítósíjjal 0320 3. „sündörgő” szalag dupla simítógörgőkkel 0330 Kaparó a TYP NB típushoz 0340 „Sündörgő” szalag a 3. szétválasztó egységhez TLG-40 mm 0350 Hengeres aljú tárolóhely bővítés 0360 Tárolóhely aljának leeresztése Gbodpfx Ajzng Axea Iet 0370 Üzemeltetői terminál GBT 2100 0380 1. gyomkapáló szalag TLG 40 mm-rel 0390 2. gyomkapáló szalag TLG 40 mm-rel 0400 2. gyomkapáló szalag megemelt sündörgő rudakkal 0410 Soros távolság 75 cm 0420 Felvételi szélesség 580 mm 0430 Emelkedő dob 3900 0440 Kapaszár, 3 ágú 0450 Gyomkapáló hengerek, külső 0460 Durva gyomkapáló szalag 1644-327-40, távolság 280 mm, tárolási hely: Ügyfél

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Gbsdpoi Ri E Rjfx Aa Ist Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 510 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 9 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Felszereltség: daru, fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A nyomdai hibákért és a termék esetleges értékesítéseért nem vállalunk felelősséget. Amennyiben idegen valutában adja meg az árat, az aktuális napi árfolyamon kerül számításra. Az érvényes valuta a jármű helyszínének valutája. Felszereltség: maradékhő-hasznosítás, építkezési helyszínhez való szűrő, OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm, nagy teljesítményű motorfék, hidraulikus segédhajtás (HAD), előrejelző hajtáslánc-vezérlés, váltóolaj-hűtés, első tengely 9,0 t, hátsó tengely 13 t, utánfutó tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, emelhető, légrugó, hátsó tengely, rögzítőfék, elektronikus, pótkocsi fékrendszer, 2 vezeték, váz túlnyúlás 1650 mm, tengelytáv 4200 mm, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, S-kabín, S-kabín, kabin szélessége 2,30 m, színezett szélvédő, sávszűrővel, fűtött, bőr kormánykerék, multimédiás műszerfal, interaktív, hűtőszekrény, a motor alagútjában, automata klíma, forró vizes fűtés, vezető ülés, komfort, esőérzékelő, sávtartó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, forgalmi tábla asszisztens, tempomat, navigációs rendszer, Meiller RS 21.55 konténerhez, akár 5,5 m-ig, és Palfinger 300 TEC E rakodó daru, 24 m-ig terjedő nyúlvánnyal és 320 kg-os teherrel, 2,5 tonnás csörlővel, 4 támasztóval, kinyitható alvázvédő, felár ellenében: tipperfelépítmény, távirányító. Gbodpszr Ahxofx Aa Iot

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Gbjdpfx Aasi Rixke Ijt Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 040 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 16 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, teljes hossz: 16 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes, alacsony rakterű GOLDHOFER Stepstar tréler, teleszkópos kivitelben Első regisztráció: 2022.04., első tulajdonostól!! Megengedett nyerges teher: max. 18 000 kg Megengedett össztömeg (műszakilag): 45 500 kg Gömbfejes vonórúd hossza: 3 700 mm Alacsony rakterű rész hossza: 9 300 mm + teleszkóp: 3 340 mm = 12 640 mm Rakodási magasság: 855 mm (-60 / +140 mm) Második rakodási magasság: 895 mm (-100 / +100 mm) Jármű szélessége: 2 550 mm Kotrókanál-méret (H x Sz x M): 3 850 x 760 x 310 mm Tengelytáv: 2 250 és 1 410 mm Egy darabos, mechanikus, alumínium rámpák, rugóval támasztva, teherbírás: 24 000 kg, hossz: 2 500 mm, szélesség: 450 mm Sínkialakítás a rámpák egyszerű felszereléséhez és leszereléséhez 1 pár fixen rögzített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn 1 pár fixen rögzített kerékárok az első és a második tengely között, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn Alumínium kerékárok-fedelek "Premium" kivitelben, teljes szélesség: 600 mm, 3 000 mm-re szélesíthető, 8 000 kg tengelyterheléssel Különböző kerékárokmélységek a kerékárok-fedelek használatával (mélység kb. 390 és 260 mm) Ferden álló jármű hátrésze 8°-on, 550 mm hosszan Leeresztőcső-csatlakozás a jármű hátrészeén Alvázkezelés korróziógátló cinkpor alapozóval + üregvédelemmel BPW ECO Max tengelyek Dobfékek 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) 3. tengely: követő kormánymű KNORR Trailer-EBS, RSS menetstabilizálással KNORR Trailer-Információs modul Teljesen LED-es világítás 1 pár további tolatólámpa a hátrészen Rakományrögzítés, gömbfejes vonórúd: 3 pár rögzítőgyűrű, 5 000 kg 2 pár sínzsebtartó Rakományrögzítés, alacsony rakterű rész: 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a rakfelületen, a gömbfejes vonórúd mögött 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a hátrészen 6 pár rögzítőpont, 10 000 kg a külső kereten 6 pár sínzseb a külső kereten Kiváló állapotban, nagyon gondosan tartva A BÉRLÉS a modern KÖRZET, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető! Gbsdpfxozz Uncj Aa Iot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3363 Farakárító jármű + DARU Gumiabroncsok: 100% Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2017 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 585 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * TACHOGRAPH * AUTOMATIKUS KLÍMABERENDEZÉS RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/135 cm GUMIABRONCS MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS Gsdpszx Ndgsfx Aa Ijbt ALVAZSÁM: WDB9644161L972188 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, … * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi teendőt elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – … Referencianumber: 72188

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. *Alváz: Forgózsámolyos hulladékszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténer hátulról felhelyezhető a csúszólapra, majd előretolható; az első konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m külsőgörgős billenőkonténerekhez. Konténerrögzítés: - 2 pár rögzítőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről ható, 2 pontos kivitelű; belsőgerendával ellátott billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges (30722 DIN szabvány szerinti alvázas billenőkonténerek szállításához) Forgózsámoly masszív gömbönforduló koszorúval 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félig takart sárvédők Ütközésvédelem hátul, bal- és jobboldalt függőlegesen, Delta-gumival az aláfutásgátló tartón 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztó polccal, b=650 / h=520 / t=670 mm, lakattal zárható Pótkocsi vonószerkezet forgózsámollyal Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel *Kerekek és gumiabroncsok 385 / 55 R 22,5'' gyártó választása szerint Gyárilag ezüst színű acélfelnik *Fékrendszer Kétházas légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilitási rendszer 2 védett csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS: Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Gbsdpfx Aaozggghe Ijt 2 x 7 pólusú védett csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra-tanúsítással és szakvéleménnyel (13. § EG – FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Körvonal-jelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerint festett Vonórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligények alapján történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 680 kg További információért forduljon a Használt Gépek Központhoz. Godpfx Aaezf Dh Te Iebt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32012, futásteljesítmény: 109 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Csak 2026.10-től lesz elérhető. A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbe van adva! További, hasonló járművek kérésre. Kipufogó alul, üzemanyagtartály 390 l, AdBlue-tartály 60 l, alvázvédelem elöl, EBS, ABS, ESP, ASR, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek, EasyStart indításgátló, kézi parkolófék, légfék, üzemmód: alapjáraton való közlekedés, vezetési program: Efficiency Plus és Manőver, laprugó/légrugó, tempomat, vészfékasszisztens (EBA), sávtartó asszisztens (LDW), figyelemfigyelő rendszer (MAN Attention/Guard), MAN médiare rendszer, hangrendszer, RIO-box, mellékhajtás, kormányzott vonó tengely, differenciálzár a hátsó tengelyeken, emelhető tető (mechanikus), acél lökhárító (3 részes), külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, járdaszegély tükör jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető, légrugós vezetőülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, légrugós utasülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, középső ülés, multifunkciós kormánykerék, digitális tachográf (Continental), tachográf/sebességmérő hitelesítve, távoli letöltési funkcióval, előkészítés a Toll Collect útdíjszabályozó rendszerhez, klímaberendezés (Climatronic), rekesz, 2 tárolórekesz, MAN médiare rendszer (7 hüvelyk), navigációs térkép nélkül. Központi kenőrendszer, kombinált villa (1,1-es rögzítés), mindkét oldalról eltolható, mennyiségosztóval (1270 mm - 1880 mm), MOBA mérleg (tervezett), szélvédő (3 sávos) - 1 db LED körlámpa a hátsó rész felső részén Gbsdpfezi S R Djx Aa Ijt - 1 db LED munkalámpa a töltőnyíláson - 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött - 1 db LED körlámpa, kiegészítően a hátsó/alsó részen - 2 db LED munkalámpa elöl - 2 db LED villogó elöl, a tető alatt - 2 db LED munkalámpa a hátsó tengely megvilágítására, 15 km/h sebességnél kikapcsolva Kamerarendszer, 3 részes (tető-/hát-/frontkamera, R46 tanúsítvánnyal), beleértve a 7"-es monitort, vezeték nélküli távirányító (pozíciós funkcióval), távirányítós fordulat szabályozó, felépítmény egy színből, RAL 9010, gereblye- és seprőtartó a felépítményen, 2 db A-jelzés.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 1 134 kg További információkért forduljon a Használt Gép Központhoz. Gbedpfozfnwfox Aa Ijt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Gedpfoy Rrplex Aa Isbt Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 551 h, Önsúly: 4.710 kg Motormárka: Kubota V3307 Gbsdpfeyt A Hrex Aa Iet Raktér méretek: 390 x 185 x 192 cm További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az értékesítési osztállyal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 4 604 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, SE 150-60 NBR 0010 Használt Grimme burgonyaszedő SE 150-60 NBR 0030 Futóműszám: 41601718 0040 Gyártási év: 2007 0060 Hidraulikus tengelykormányzás 0070 Automatikus tengelyközép-beállítás 0080 Hidrosztatikus kerékhajtás 0090 Sűrített levegős fékrendszer 0100 Automatikus bakhátközép-beállítás 0110 K 80 alsó vonórúd csatlakozás 0120 Gumiabroncsok: 700/50-30.5 0130 Automatikus dőléskiegyenlítés 0140 Középső ekeosztó szerkezet 0150 Automatikus bakhátnyomás-csökkentés 0160 2. vágótárcsa jobb oldalon 0170 V2A acéllemezek rezgőkeretben Gbodpfoyyrkujx Aa Iet 0180 Rázópálcák az 1. rostaszalagban, hidraulikusan állítható 0190 1. rostaszalag osztás: 40 mm 0200 2. rostaszalag osztás: 35 mm 0210 Lombleszedő tengely a GKB alatt 0220 Hidraulikus meghajtás 0230 Hidraulikus állítás a leválasztó fésűkhöz 0240 Átcsúszás felügyelet a 2. rostaszalagnál 0250 Átcsúszás felügyelet az 1. leválasztó egységnél 0260 Elektronikus sebességszabályzás az 1. és 0270 2. leválasztó egységnél 0280 3-fokozatú váltós hajtás 0290 Meghajtás: 1000 fordulat/perc 0300 2. platform, beadócsúszdával és 0310 keresztkihordó szalaggal 0320 Automata funkció az előtét felvonóhoz 0330 Kőgyűjtő láda leeresztő szalaggal 0340 3. sündisznó szalag dupla sima hengerekkel 0350 Leszedő az NB TÍPUSHOZ 0360 Sündisznó szalag a 3. leválasztó egységhez, TLG-40 mm 0370 Görgős fenéktovábbító bővítés 0380 Bunkerfej süllyesztése 0390 Kezelőterminál GBT 2100 0400 1. lombszalag TLG 40 mm 0410 2. lombszalag TLG 40 mm 0420 2. lombszalag emelt sündisznó pálcákkal 0430 Sortávolság: 75 cm 0440 Felvételi szélesség: 580 mm 0450 Bakháttömörítő: 390 0460 Laposeke, 3 szárú 0470 Lombbehúzó hengerek kívül 0480 Durvalomb-szalag 1644-327-40, 280 mm osztással

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-felvevők: Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor. 24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül 2 kerékalátét tartóval Gbjdpfji Riv Ejx Aa Iet Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint Hidraulika 100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás Fékrendszer 170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz 2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel. Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 680 kg További információért forduljon a Használt Gépek Központhoz. Godpfx Aozfz Hmja Ijbt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, Fliegl SZS01 billenccsalád 25 m³-es, emelőtengellyel és ponyával Érdeklődés esetén: 0926778 * Állapot: nagyon jó * Első regisztráció: 2021 * ABS * EBS * 2 tengely, légrugós * BPW tengelyek Gjdpfx Ajzzgwpea Iebt * Emelőtengely * Tárcsafékek * Előre szerelt platform * Alsó védelem, alumínium * Pónya Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%, légrugós, emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%, légrugós ----Ár: 19900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Gbedpji Ri Hnjfx Aa Ist Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 09/2024, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/általános vizsgálat/baleset-megelőzési ellenőrzés, átszállítás kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Világosszürke Felszereltségi extrák: Godpfsww Dzgex Aa Iobt ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14,500 Felépítmény típusa: Fliegl építőanyag-szállító pótkocsi, állapot: jó A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat megtalálja további fényképekkel és információkkal több nyelven is. Gbedpfox Ep Ibjx Aa Iot SEL 8332 Fliegl ASS 372 nehézgépszállító Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.03.21. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 40.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 40.000 Saját tömeg (kg): 8.160 Alvázszám (VIN): WGJ133404KM800184 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Könnyűfém felnik EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély (Schein) Tulajdoni lap (Brief) COC (Megfelelőségi tanúsítvány) M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel érkező akkumulátorok a jelenleg bennük találhatóak. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, szívesen tájékoztatjuk az árakról.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT3240100xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23046 Műszaki adatok: 2019-es modell Hossz: 998 cm Gbedpfx Aajzqlans Ist Tengelytáv: 136/136 cm Saját tömeg: 4 800 kg Maximális hasznos teher: 19 200 kg A tulajdonos kifizette a pótkocsit. Szállításra kész Leírás: Fliegl 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi, 2019-es évjárat. A tulajdonos biztosítja, hogy mindent átnézett annak érdekében, hogy az jó állapotban legyen. Szállításra kész. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2027.02.05-ig Önsúly: 4 800 Össztömeg: 19 200 Modell: 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 157 229 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Fékerősítő - EPS (elektromos szervokormány) Gbedpfozz A Iksx Aa Iot - Zajcsökkentett - Billentőhidraulika - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Oldalsó ajtó - Szerszámos láda = További információk = Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Kormányozható Üres súly: 7570 kg Rakodóképesség: 4420 kg Megengedett össztömeg: 11990 kg Daru: MKG HLK 76, gyártási év: 2014, a vezetőfülke mögött Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Referenciaszám: 15 Járműazonosító szám: 15 Mercedes-Benz Atego 1 / Billentős teherautó MKG HLK 76 daruval / Teljes laprugó / Euro6 / 157 000 km .: WDB9672051L880906 Német jármű Műszaki vizsga: 2026.09. - Kötelező átvizsgálás: 2026.03. Felfüggesztés: Laprugó / Laprugó Sebességváltó: Manuális Klíma Motorfék Tempomat Vonóhorog Euro6 3 oldalas billentőfelépítmény – Meiller Daru: Márka: MKG Típus: HLK 76 Gyártási év: 2014 Különleges felszereltség: Pótkocsi fék – 2 vezeték, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 135 Ah, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, felfüggesztés: elöl 5,1 t rugó, sebességváltó – mechanikus kapcsolás, nyomás szabályozó rendszer 10 bar, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú – 7 dugattyú – 270 / 63), üzemanyagtartály: 180 l műanyag, légszárító fűtött, mellékhajtás MB 60-2C MPA-val, programozható speciális modul, pótkerék, hátsó vonóhorog rögzítő kereszttartó, külső napellenző, acél felnik 7.50x19.5, 12V / 15 A csatlakozó a műszerfalban. További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 4x2, első tengely teherbírása 5,3 t, indító-/első tükrök, kipufogócső a jármű közepébe irányítva, külső tükrök elektromosan állíthatóak, bal oldalon, műszerfal: Klasszikus, differenciálzár – hátsó tengely, sűrített levegős tartály – acél, kétfokozatú bejárat, vezetőfülke: S ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó rugó 8,1 t, 6 fokozatú sebességváltó – típus: G 71-6, karbamid tartály (AdBlue): 25 l, emelhető tető – manuális (acél), hátsó tengely fogaskerék 390, információs kijelző 10,4 cm kiegészítő kijelzővel, karosszéria/felépítmény: billentőfelépítmény, motor 5,1 l – 130 kW dízel (OM 934), motorfék, motorraum-burkolat, hátsó ablak, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: utas ülés – egyedi ülés, rögzített, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés – lengéscsillapító, standard ülés, fröccsenővédő – hátsó sárvédő, stabilizátor – hátsó tengely, tachográf / EG-ellenőrző egység, nappali menetfény – automatikus, alvázvédelem – hátsó, rögzített, alvázvédelem – elöl, indításgátló, engedélyezett össztömeg 11,99 t A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! = Céginformációk = A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre. Gbsdpfewk Dg Nsx Aa Ist