Fliegl Dhks 390 használt eladó (1 334)

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 6 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 38 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 120 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 445 x 65 x 22,5 Luft, hátsó gumiabroncs méret: 445 x 65 x 22,5 Luft, szín: egyéb, Különleges felszereltség: 3. szelep, munkalámpák hátul, munkalámpák elöl, fűtés, részecskeszűrő, STVZO jóváhagyás, teljes vezetőfülke, klímaberendezés, mérleg. Leírás: távirányító, túlnyomásos fülke. Godpfx Ajzpzlqea Iebt

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 390 h, * Bomag BW 213 D-5 hengerdobos közúti tömörítő * Gyártási év: 2022 Gbodpfx Aasyr Uybj Iet * 390 üzemóra * Euro 5 * 12.500–14.800 kg * 95 kW Deutz motor * Klímaberendezés * Gumiabroncsok: 23,1-26IND * ÚJSZERŰ ÁLLAPOT!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Volvo TAD1381GE, = További opciók és felszereltség = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály Gsdpfx Aajyrbcco Ijbt = További információk = Felhasználás: Építőipar Üres tömeg: 5.370 kg Generátor teljesítmény: 390 kVA Raktér méretei: 486 x 206 x 259 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály térfogata: 534 l További információért lépjen kapcsolatba a DPX csapattal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, ágyak száma: 2, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 4 890 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 540 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 300 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Járműleírás * Chateau Calista 390 C * 850 kg saját tömeg és 1200 kg megengedett össztömeg * az első részben, keresztben elhelyezett ágy két személy számára * az ágy előtt egy kis ülőcsoport található, szintén két személy számára Gbodszffhhspfx Aa Iot * a hátsó részben található a konyhasarok, 85 literes hűtőszekrénnyel és fagyasztórésszel * rozsdamentes mosogatótálca és három égős gázfőzőlap üvegfedéllel * fürdőszoba kazettás WC-vel és kézmosogatóval * 25 literes frissvíztartály * Alko lengéscsökkentő vonófej * nagy tetőszellőző * tartozékként jár hozzá egy előtér * használt előterek, mozgatóberendezések, antennák, televíziók és egyéb kiegészítők/extra tartozékok nem képezik a vásárlási szerződés részét, azaz nincs rájuk garancia vagy jótállás. Minden berendezés bemutatásra kerül a vásárláskor, beleértve a gázrendszer működésének ismertetését. Fővizsga (Dekra, TÜV Nord) és gázvizsga ÚJ. Örömmel átvesszük a régi lakóautóját. Minden gyártmányt átveszünk! A hét 6 napján tartunk nyitva. Kérésre elintézzük az átmeneti forgalmi engedélyt (előtte kérjük, hívjon!). További kedvező árú és ápolt lakóautók találhatók a honlapunkon. A honlapunkon többet is megtudhat cégünkről. Napi nyitvatartás: 09:00 – 18:00, szombaton 10:00 – 14:00. Várjuk látogatását! Az új Niewiadow 2026-os modellek megérkeztek. Látogasson el hozzánk, megéri! Kollerupholz 1. szám alatti telephelyünkön, 24991 Großsolt-ban, széles választékot kínálunk új és használt lakóautókból. Emellett egy hatalmas kempingüzlettel is rendelkezünk. Műhelyünkben fővizsgát (Dekra) és gázvizsgát végzünk, valamint minden lakóautóval kapcsolatos javítást elvégzünk. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 09/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder - klíma - 3 oldalas billenőplató - Palfinger PK22002-6 daru, évj. 2011 Gsdpfeziwh Usx Aa Iobt Felfüggesztés: Légrugós

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Üres tömeg: 7.080 kg Hasznos teher: 16.920 kg / 22.920 kg Teljes hossz: 10.825 mm Raktér hossza: összesen 8.200 mm Szélesség: 2.525 mm Raktér magassága: 900 mm További információk Előszállítás és előkészítés raktárról, 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Fordítózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolódoboz a zsámoly előrészében Hátsó lehajtható támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó alumínium védőkeret Teljes szélességű sárfogó hátul (targoncakonzol esetén nem alkalmazható) Negyedes sárvédők az első tengely előtt és mögött antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm, zárható Kihúzható szélesítések 3.000 mm-re (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható). A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret szélességét, azaz 2.550 mm-t Fate tároló rekesz a rakfelület közepén 70 mm fa pallók a 3.000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva 6 pár rögzítési csap, egyenként 10 tonnás, felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyakrésznél, többi egyenletesen elosztva, 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás (átalakítható rönktartó zsebre) 1 pár lehajtható rögzítőszem, extra a mélyágyas részben, 3. tengely mögött, egyenként 10 tonnás 1 pár csavaros rögzítőszem elöl, sarkokban, egyenként 6,7 tonnás, nagy karimás lemez alátéttel, menetes ellendarabbal Vonóberendezés, mélyágyas pótkocsi Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer Kétvezetékes nyomott levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz 24 V EBS, elektronikus fékrendszer, előre szerelt EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn keresztül, ehhez a teherautónak elő kell legyen készítve, nincs teherautóba szerelve. (nincs hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitási rendszer RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, nincs teherautóba szerelve (alapszériás gumiabroncsokra vonatkozik) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Gumiabroncsok a gyártó választása szerint Dupla szerelt acélfelnik, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7-pólusú fej elöl, cserélhetetlen, csatlakozó kábellel 1 db LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Első rész acélpadló Ezután kb. 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárati részen acél-/bordázott lemezburkolat Godpezhhw Defx Aa Ijbt Hátsó lejtés puhafapadlóval (70 mm) Mélyágyas terület hátsó lejtéssel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 500 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2005,

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 611 458 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Daruk Hidraulikus kitolások száma: 3 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 1EUL946 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: Kormányzott Gsdpfx Aey A Nw Rea Iobt Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Redukció: külső bolygóműves tengelyek; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Funkcionális Darutípus: PALFINGER 15002, gyártási év: 2002, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, kérem, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: (Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon található információkkal. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk. Kétség esetén kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Gbedpfx Aasy Rxmwo Ist Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2015, raktér hossza: 12 480 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 600 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Szigetelt - Hűtő-/mélyhűtő berendezés - LED munkalámpák - Kormányzott tengely Gbsdpfxoy Urhij Aa Iet - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Fliegl Gyártási év: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 dízel üzemóra AS-1 emelő tengely AS-2 kormányzott tengely Dautel emelőhátfal 2000 kg Automata kenőrendszer SAF tengelyek Szerszámosláda Belső méretek: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL pótkocsi műszaki vizsga (APK/TÜV) = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Tömegek Saját tömeg: 8 920 kg Terhelhetőség: 21 080 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dautel DL 2000S, hátsó ajtó, 2000 kg Hűtés: -30 °C-tól +30 °C-ig Felépítmény márkája: Thermo King SLXE 200 Hűtőmotor: Dízel (4262 üzemóra) Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: ON-24-SV = Céginformáció = Ezt a járművet szeretné finanszírozni? Nem probléma. Gyorsan, kedvező feltételekkel biztosítunk Önnek pénzügyi lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotót és további információt megtalál a weboldalunkon, vagy lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 798 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, EFFER daru, típus: 39000 BL 2S. Teherbírási diagramm: kb. 12,36 m-en 2150 kg, 15,86 m-en 1600 kg, 19,36 m-en 1100 kg. Gémhosszabbítók: 1. hossz 3,09 m – 700 kg teherbírás 22,45 m kinyúlásnál, 2. hossz 3,1 m – 480 kg 25,55 m kinyúlásnál, 3. hossz 3,09 m – 320 kg 28,64 m kinyúlásnál. 4 pontos hidraulikusan kihúzható és letámasztható alátámasztás, alátámasztási szélesség elöl: 6,25 m, hátul: 6,23 m. Távirányító, felső vezérlőülés, 2 fokozatban hidraulikusan kihúzható, csörlő: típus BH 215 S, kötélátmérő kb. 10 mm, kötélhossz kb. 60 m, maximális teherbírás 24 kN (2 447 kg). ABS, hátsó tengely differenciálzár, tempomat, tetőablak, vezetői komfort csillapított ülés, elektromos ablakemelő az utasoldalon, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, fix ablak, hátsó fal ablak, ködlámpa, motorfék állandó fojtással, központi kenőrendszer, AHK Ringfeder vonófej, laprugózás. A gépjármű reklámdekorációval vagy feliratozással ellátható lehet. Gjdpfx Ajy Aq Rrja Iobt SI86772 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igényli, partner szervizünk kedvező árajánlatot készít Önnek a vizsgáztatásra! A jármű reklámdekorációval vagy feliratozással ellátható lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a járműhöz! Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással Első támasztóláb hajtóművel Felcsukható hátsó támasztóláb 2 db kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben Negyedhenger alakú sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát. Zárható rámpatároló a rakfelület alatt Vontatás: Középtengelyes utánfutó Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Kézi orsós rögzítőfék ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel, Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz Világítás 24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel Hidraulika Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtóműről Billenőfelépítmény Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet) Gedpfoy Dzk Esx Aa Iobt Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal Festés Váz tüzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrozsdásodás ellen" Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves Gbsdpfx Aaey Dzk Se Iet - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Rámpák: - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó Gbjdpfxoy Dzlce Aa Ijt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 073 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Scania R520 platós teherautó + ATLAS 390 daru 6x2 Felfüggesztés: levegő-levegő Tengelytáv: 5,10 m ATLAS daru Típus: 390 : 2-A5 5x hidraulikus kitolás 4x hidraulikus támasztóláb 1x távirányító Gbedpsy I Exnofx Aa Ist Platós felépítmény Hossz: 6,30 m Szélesség: 2,55 m Padlószint magassága: 1,16 m Felszereltség: - Digitális tachográf - 1x ágy - Hűtőláda - Ülésfűtés - Elektromos ablakemelők - Tolótető - Napellenző - Vonóhorog (2x levegő-ABS-áram csatlakozás) Finanszírozás/leasing terén is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, ágyak száma: 3, szín: fehér, teljes hossz: 6 030 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 660 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, Felszereltség: fürdőszoba, * Új jármű, 2027-es modellév! * HEXEL GmbH – ÖN NAGY FENDT-PRÉMIUM-KERESKEDŐJE! * FENDT-CARAVANOK, HOBBY-CARAVANOK ÉS HOBBY-LAKÓAUTÓK! * NEXT-CARAVANOK, BEACHY-CARAVANOK! * Egy megfelelő jármű hamarosan megtekinthető lesz nálunk Dortmundban. * Kívánságra egyedi felszerelések felár ellenében elérhetők! * Ami gyárilag nem rendelhető, az nálunk utólag felszerelhető. * Szívesen felszereljük Dortmundban: vontatókerékkel ellátott, mozgatható alváz, napellenző, kerékpártartó és még sok más! * Hamarosan érkeznek az eredeti fotók. Gbodpfeztlf Nsx Aa Iet * Az ábrák részben felár ellenében elérhető egyedi felszereléseket mutatnak (példafotók). * Vételár, mely tartalmazza a szállítási költséget Dortmundig, a gázvizsgát és a II. típusú regisztrációs igazolást. * ELŐNYÖS HÁZONKÍVÜLI FINANSZÍROZÁS LEHETŐSÉG, EGYÉB KÖLTSÉGEK NÉLKÜL! * Kérésre a garancia 84 hónapig, és a GAP-biztosítás 60 hónapig meghosszabbítható házon kívüli finanszírozás esetén! * További részletek és műszaki adatok a gyártó honlapján találhatók: . * Telefonos kérdések esetén kérjük, forduljon: * Peter Hexel úr, tel.: * Markus Tiedemann úr, tel.: * Kay Gerbracht úr, tel.: * Angolul beszélünk! Ügyfeleinket Európa minden tájáról várjuk! * Kérjük, Peter Hexel, Markus Tiedemann vagy Kay Gerbracht urat keresse! * A hirdetésben szereplő felszereltségre, műszaki adatokra és leírásokra vonatkozó információk kizárólag tájékoztató jellegűek, és nem képeznek garantált tulajdonságokat. * Kizárólag a vásárlási szerződésben szereplő adatok a mérvadóak. Változtatások, nyomdai hibák, előzetes értékesítés és helyesírási hibák fenntartva. * ---- HEXEL GMBH – Caravánok, kempingfelszerelések és társai – ÖN NAGY FENDT- ÉS HOBBY-PARTNERE DORTMUNDBAN! * MÁR 47 ÉVET TÖLTÜNK DORTMUNDBAN! * Mi vagyunk a FENDT-PRÉMIUM-KERESKEDŐK! * Nagy választékban FENDT-caravanok! * Mi vagyunk a HOBBY-EXKLÚZÍV-KERESKEDŐK! * Nagy választékban HOBBY-caravanok és lakóautók! * Ügyfeleink Németország és Európa minden tájáról érkeznek! * Nálunk a vásárlás előtt és után is jó kezekben van! * NAGY JÁRMŰKIÁLLÍTÓ CSARNOK! * 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND, Lindentalweg 10, (2 perc az A40-től) * Nyitva: hétfőtől péntekig 10:00–18:30, szombaton 10:00–14:00. * Vasárnap is nyitottak vagyunk 11:00–16:00-ig, szabadon megtekinthetők a járművek. * Ünnepnapokon zárva tartunk – még akkor is, ha az ünnepnap vasárnapra esik. * Honlapunkon megtalálja a nyitvatartási időnket. * Várom szeretettel! További járműadatok ----* Modell-/gyártási év: 2027 * Belmagasság: 198 cm * Teljes hossza: 864 cm * Felépítmény hossza: 488 cm * Ágyak: franciaágy elöl, ülőgarnitúrából kialakított ágy, dupla-/franciaágy, dupla ágy hosszában * Fekvőfelületek: Elöl (140x200), hátul (106/87x193) * Víztartály: 45 l * Szín: fehér * Papírok, regisztrációs dokumentumok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 930 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e Meiller billenő konténeremelővel RS 21.60 Első forgalomba helyezés: 2026.04.14. Futott kilométer: 930 km Szín: Tiszta fehér RAL 9010 Kisebb használati nyomok Műszaki adatok KW 353: * 480 LE * Gumiabroncsok elöl+hátul: 315/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6E * Váltó: automata Alváz felszereltség: * Tengelytáv: 3900 mm * 400L üzemanyagtank és 60L AdBlue tartály * Fülke: NN (M-fülke) * Emelhető tető * Napellenző * Hátsó ablak * Első aláfutásgátló * EBS, ASR és ABS fékrendszer * Tempomat * Elöl-hátul tárcsafékek * MAN Tipmatic 12.26 DD váltó * Szabadon hintázó váltófunkció * Kisebb első tengely * HY típusú hátsó tengely * Kormányzott, liftelhető utó-futótengely * Első tengelyeken laprugó/légrugó, hajtott hátsó tengelyeken laprugó, utófutótengelyen légrugó * LED nappali menetfény, kavicsvédő rács * Ködlámpa és kanyarodófény * Forgó lámpa előkészítés * Fülkén munkahely világítás * Légrugós, komfort vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf (CONTI) * Tolldíj-gyűjtő rendszer és CB rádió előkészítés * MAN Easy Control kezelőpanel, kívülről is elérhető két funkciógombbal * Klíma: Climatronic * Sötét Holdszürke kárpit * Tárolódoboz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN hangrendszer * Okostelefon integráció * FMS interfész * GSR (általános biztonsági szabályozás) * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens (LDW) Gbjdozc Aywjpfx Aa Ist * Kanyarodási asszisztens * MAN Attention Guard fáradtságfigyelő * Alkoholzár előkészítés * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Tolatókamera * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Felépítmény felszereltség: * Meiller billenő-konténeremelő Tectrum RS 21.60 * Horgos emelőkar és alapkeret KTL bevonattal és fedőlakkal * i.s.a.r. control távvezérlés 3-as verzió * Automatikus, terhelésfüggő gyorsmozgás * Teleszkópos automata (konténer felhúzásakor automatikus teleszkópbehúzás) * Rögzített horgos méret: 1.570 mm (DIN 30722 1-2. rész szerint) * Konténer hossz max: 6.000 mm * Legrövidebb szállítható konténer: 4.000 mm * Legrövidebb billenthető konténer: 4.250 mm * Hidraulikus belső rögzítés * Teljes alumínium fedőlemez * Állítható szivattyú load-sensing vezérléssel * 60L acél olajtartály * Hidraulikus ollós aláfutásgátló * Hidraulikus csatlakozások billenő pótkocsi és mélyágyashoz * Alumínium hálódoboz * Műanyag szerszámosláda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 731 km, teljesítmény: 135 kW (183,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 3 900 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: sárga, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 981 mm, teljes szélesség: 2 059 mm, teljes magasság: 2 778 mm, raktér hossza: 3 480 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, Gyári felszereltség Elöl és hátul parkolási segédsystem, Karosszéria/felépítmény: Magas tetős, standard dobozos, sárvédő hátul, tolóajtó raktér/utas tér jobb oldalon, Trend, elektromos ablakemelő, hővédő üvegezés, enyhén színezett, irányjelző a külső tükörbe integrálva, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó rendszer 90 km/h, hajtás típusa: hátsókerék-hajtás, maximális terhelés az első tengelyen 1,85 t-ra növelve, elektromos motor 135 kW, rögzítőfék elektromos, elektronikus stabilitás program (ESP), vezetéstámogató rendszer: indulási asszisztens emelkedőn, fűtés körforgásos üzemmóddal, digitális tachográf, audio-navigációs rendszer, 2. akkumulátor, sebességváltó elektromos járműhöz, kanyarodó fényszóró, tárolórekesz a vezetőfülke tetőkárpitjában, légzsák vezető oldalán, pótkocsi-stabilizáló program (TSA), blokkolásgátló rendszer (ABS), audio-/rádió távirányító a kormánykeréken, audiorendszer 13: digitális rádió (DAB / DAB+) 4" multifunkciós kijelzővel, audiorendszer: rádió 12" multifunkciós kijelzővel, audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth kihangosítóval, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, fedélzeti számítógép, dokkolóállomás (MyFord Dock), beépített lépcsővilágítás, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus kipörgésgátló, vezetéstámogató rendszer: vészfék asszisztens, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens fáradtságérzékelővel, FordPass Connect, beleértve az eCall funkciót, fűthető szélvédő, tempomat, hátsó szárnyas ajtók (180 fokos nyílási szög), klímaberendezés, hűtőrács krómcsíkkal, kormánykerék (bőr), kormányoszlop (kormánykerék) magasság- és hosszúságban állítható, My Key (2. járműkulcs programozható), ködlámpák, digitális rádió (DAB+), rádió előkészítés, 4 hangszóró, tengelytáv 3750 mm, váltókar bőrrel borítva, ablaktörlők intervallumfunkcióval, állítható, ablaktörlők esőérzékelővel, fényszóró-asszisztens nappali/éjszakai szenzorral, oldalsó védősínek, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés deréktámasszal, technológiai csomag 9, beépített küszöb, Gbedozt U Exepfx Aa Iot rögzítőgyűrűk (10), lengésstabilizáló (Roll Stability Control, RSC), plusz fűtés elektromos Egyedi felszereltség sárvédő elöl, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül (256 fokos nyílási szög), burkolat a raktérben/utas térben: magas, burkolat a raktérben/utas térben: vinil, raktérvédő csomag, ülés csomag 14: vezetőülés (4-irányban állítható) - utasülés (4-irányban állítható), beleértve az ülésfűtést, szövet, vezetéstámogató rendszer: intelligens gyorsulásvezérlés, második kulcs távirányítóval, behajtható, légzsák utasoldalon, pótkerék normál gumival, guminyomás-ellenőrző rendszer, acélfelnik 6,5x16, lopásriasztó rendszer, LED-es raktérvilágítás, könyöktámasz elöl, külső világítás hátul fent LED, jármű belső visszapillantó tükör nélkül, karosszériaváltozat: magas tető, ülések a vezetőfülkében: utasülés deréktámasszal, nappali menetfény LED Tengely pozíció méret Gyártó típus Felni futófelület mélysége 1 Bal 235/65R16C 115/113R M+S Hifly négyévszakos acél 7,0 mm 1 Jobb 235/65R16C 115/113R M+S Hifly négyévszakos acél 7,0 mm 2 Bal 235/65R16C 115/113R M+S Hifly négyévszakos acél 4,0 mm 2 Jobb 235/65R16C 115/113R M+S Hifly négyévszakos acél 4,0 mm Kérésre vámrendszám és biztosítás, felár ellenében! Export esetén, kérésre, a kiviteli nyilatkozatot és a regisztrációt a költségek megtérítése ellenében elvégezzük. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve Gbsdpfxer Da Uvj Aa Ijt - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek Gbodsri Hihopfx Aa Ijt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg Gjdpfxovhvcfe Aa Isbt * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. 2x BPW tengely Légrugózás Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Teleszkópos vonórúd Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Gbedpjvv Anqefx Aa Ijt Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 313, futásteljesítmény: 650 450 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 760 kg, maximális teherbírás: 14 240 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 r22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 170 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Automata klímaberendezés Godpfxsndlhze Aa Iebt Targonca-felvételi lehetőség a jármű hátulján Légrugós vezetőfülke Központi kenőrendszer 1 fekvőhely A tévedés joga fenntartva

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. Gbodpjk E Tdaefx Aa Ist 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi Godpfx Aoi Ri E Rea Iebt - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.