Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki használt eladó (43 451)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 850 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2001, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Carnehl acél billenőfelépítmény Alvázszám: PC09163 Alváz / Felépítmények: * Légrugós felfüggesztés * Forgatható támaszok * Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 * Hátralévő profilmélység: kb. 30% * 2 x SAF tengely tárcsafékkel * Lehajtható aláfutásgátló Felépítmény: * Acél billenőfelépítmény / acél alváz * Térfogat: kb. 25 m³ * Rakodásnyomásmérő * Georg homlokemelő henger, max. 250 bar * Hátsó ürítőnyílás: 400 mm * Visszafordítható hátsó ajtó hidraulikus felfelé nyitással * Hátsó ajtó 2 mechanikus kampós zárral Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Hasznos teher: 25 850 kg * Saját tömeg: 6 150 kg Duedpfx Aexc Affjfgow Egyéb: * Német forgalmi engedéllyel Új műszaki vizsga / biztonsági vizsgálat vagy tömegcsökkentés/-növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk kivitelhez/exporthoz szükséges rendszám (ideiglenes rendszám) beszerzésében, ill. a megvásárolt járművek belföldi szállításában is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! --- Németül, angolul és oroszul beszélünk! --- A nyomtatási vagy írási hibákért, változásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! --- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás a Rajna melletti Kehlben. Sokéves tapasztalatunk révén a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerek vagyunk ügyfeleink részére világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánk a korrektség és a megbízhatóság. Ügyfélközpontúságunknak köszönhetően komplett szolgáltatáscsomagot kínálunk, és szakképzett kollégát biztosítunk Önnek, aki segíti a jármű vásárlása vagy eladása során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása Szívesen segítünk az Ön által vásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében is. Rövidtávú rendszám / kivitel rendszám Szívesen segítünk export/ideiglenes rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen vállaljuk a vámügyintézés lefolytatását is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 370 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 termo billenőfelépítmény Alvázszám: 1312720 Dusdpfey A Ulajx Afgow Alváz / felszereltség: * Légrugózás / emelés és süllyesztés * Emelhető első tengely * Automatikus süllyesztés billentés közben * Aszfaltfék * Rakodási manométer * Jost támasztólábak * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Gumi profilmélység: Első ~90%, Középső ~80%, Hátsó ~80/90% * Alcoa Dura Bright alumínium felnik * Lehajtható aláfutásgátló Felépítmény: * Acél körszelvényű, szegmensépítésű billenőfelépítmény * Teljes termo szigetelés acél körbillenőhöz * Hyva elől elhelyezett henger, alacsony- és nagy nyomás 170-250 bar * Térfogat: kb. 25 m³ * Ponyva * Munkaplatform bal oldali fellépővel * Hátfal ajtó, 2 kampós zárással * Körbefutó tömítés * Acél padló 5 mm (SR.7.2) Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Hasznos teher: 29.370 kg * Saját tömeg: 6.630 kg Egyéb: * Német forgalmi engedély * 1 előző tulajdonos * Új műszaki vizsga lehetséges -- SP 09 / 2026 Új műszaki vizsga, biztonsági vizsgálat vagy össztömeg csökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export-/átszállító rendszámok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek szállításában Németországon belül. Lépjen kapcsolatba velünk!---- Németül, angolul és oroszul beszélünk!---- A nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás a Rajna melletti Kehlben. Hosszú évek tapasztalatával a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partnerek vagyunk világszerte. Erősségünk új és használt haszongépjárművek forgalmazása. 11 000 m²-en számos járművet kínálunk. Filozófiánk a korrektség és a megbízhatóság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk, és szakképzett kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a vásárlás és értékesítés során. Győződjön meg Ön is! Szolgáltatásaink az Ön részére: Járművek rakodása Szívesen segítünk megvásárolt járműveinek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk speciális szállítások szervezésében is. Napijegy / export rendszám Segítünk export és rövid távú rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk Vámügyek intézésében is.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 10 371 mm, rakodótér szélesség: 2 464 mm, raktérmagasság: 2 193 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes hossz: 11 823 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 828 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ÚJ – 3 tengelyes billenő félpótkocsi – Alumínium nagytérfogatú billenőfelépítmény – 57 m³ – Szállítási idő: kb. 6 hét Eladásra kínálunk egy új, 3 tengelyes billenő félpótkocsit alumínium nagytérfogatú billenőfelépítménnyel (57 m³) – konfigurálva mezőgazdasági, építőipari vagy újrahasznosítási felhasználásra. Megrendelésre gyártott jármű – jelenlegi szállítási idő kb. 6 hét a megrendeléstől számítva. Műszaki adatok – Billenőfelépítmény: Belső méretek: kb. 10 400 x 2 190 x 2 500 mm (H x Sz x M) Térfogat: kb. 57,0 m³ Padló: 7 mm alumínium Oldalfalak: 3 mm alumínium Kívül elhelyezkedő, középen osztott hátsó ajtó / kombi ajtók 2x gabona leürítő tolózár zsákcsatlakozással Pneumatikus 4 pontos kampós zárás További kézi feszítőzárak Duodsy Ufwwjpfx Afgow Dupla inga csapágy Rezgőmotor a billenőfelépítmény alján Szín / korrózióvédelem: Felépítmény: RAL 9007 (sötétezüst) Alváz: RAL 9005 (fekete) Alváz & tengelyek: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tárcsafék Emelhető tengelyek: 1. és 3. tengely emelhető Kormányzott tengely Elindulássegítő az 1. tengelyen Váz: nagyszilárdságú S700 acél Meghajtott támasztóláb emelőcsörlővel Alumínium, kézzel felhajtható, rugóval segített ütközésvédő Oldalsó ütközésvédelem ECE előírás szerint WABCO eTASC pneumatikus rendszer Gumiabroncsnyomás-felügyelő rendszer (TPMS) Acél légtartály Világítás: 24V ASPÖCK Europoint III 2x tolatólámpa 2x oldalsó kiegészítő világítás 2x keréktámasz Sárfogók hátul és az ütközésvédőn Terhelésmérő manométer Szerszámosláda, víztartály Seprű- és lapáttartó, beleértve a seprűt és lapátot 3 m-es fellépő létra oldalt Gumik & felnik: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Acélfelnik anyacsavartakaróval Pótkerék nélkül Hidraulikarendszer: HYVA nagynyomású homlokhenger (250 bar) Hidraulikatömlő-csatlakozás a félpótkocsin Nyomócsatlakozó: HYVA 1" kuplung Ponyva & tartozékok: PVC feltekerhető ponyva (900 g/m²) ezüst színben 3x állítható keresztív, beleértve a rögzítőhevedereket 3x ponyvahosszcső, a ponyvába beépítve Oldalas ponyvarögzítés központi zárral Felgöngyölíthető alumínium cső, az homlokfalnál zárható HYFIX leszorító a billenőfelépítmény alján Acél állóplatform feljáróval bal és jobb elöl Elérhetőség: Új jármű – rendelhető Szállítási idő: kb. 6 hét a megrendeléstől Átadás helye: 07368 Remptendorf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 040 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 9 382 mm, rakodótér szélesség: 2 464 mm, raktérmagasság: 2 192 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes hossz: 10 823 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 828 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: Dunlop 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új jármű – Azonnal elérhető – 3 tengelyes billenő félpótkocsi – alumínium nagytérfogatú billenőfelépítmény – 52 m³ – középen osztott kombinált hátsó ajtóval és alumínium csomaggal (alu felnik, alu támasztólábak, alu légsűrítőtartály, valamint rezgető berendezés). Eladó egy új 3 tengelyes billenő félpótkocsi, 52 m³-es alumínium nagytérfogatú billenőfelépítménnyel, mely mezőgazdasági, építőipari vagy újrahasznosítási felhasználásra van konfigurálva. Műszaki adatok (felszereltség) • Billenőtest méretei: kb. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm • Térfogat: kb. 52 m³ • Nyerges magasság: kb. 1.150 mm (üresen) • Saját tömeg: kb. 6.040 kg (pótkerék nélkül) • Billenőpadló: 7 mm alumínium • Oldalfalak: 2,1 mm alumínium • Külső elhelyezésű hátsó ajtó/kombinált ajtók középen osztott kivitelben, extra biztonsági zárral • 2x gabonazsilipek • Pneumatikus 4-pontos horogzár • További kézi rögzítőzárak • Dupla lengőcsapágyazás Korrózióvédelem/festés • Felépítmény (billenő) RAL 9010 tiszta fehér színben festve • Alváz fémesített, cink/alumínium bevonattal, 5 év rozsdásodás elleni garancia • Alváz festve RAL 9005 mélyfekete színben Tengelyegység • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tárcsafékes • Első tengely emelhető • Kihajtás-segítő az első tengelyen Gumiabroncsok / Felnik • 6 db 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (úti kivitel) • Pótkerék nélkül • Aluminiumfelnik Alcoa Dura Bright • Kerékanyacsapka műanyag krómhatású vagy rozsdamentes acélból Alváz felszereltsége • Váz S700 acélból • Alumínium kihajtható támasztólábak (gyártó: JOST) • Alumínium aláfutásgátló kézzel felhajtható, rugós segítéssel • Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, ECE szabályok szerint • KNORR BREMSE ILVL pneumatikus rendszer • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer • Alumínium légsűrítőtartály • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II világítás • 2 db tolatólámpa • 2 db keréktámasz • Sárvédőkre szerelt sárfogók • Terhelésmérő manométer • Oldalt beszerelt seprű- és lapáttartó teljes felszereléssel Dedpfsy Ufwdox Afgjuw • Hátsó sárvédő-lemez (Reisch félpótkocsi sárvédő) • 3 m-es fellépő létra oldalt az alvázon • Szerszámtartó láda • Víz tartály Hidraulika • HYVA nagynyomású 250 bar első emelőhenger • Hidraulika csatlakozó tömlő a félpótkocsin • Nyomócsatlakozás: Hyva 1” kuplung Felépítmény tartozékai • Acél állólépcső feljárattal bal és jobb oldalon • 3 db állítható keresztmerevítő, rakományrögzítő hevederrel • 3 db hosszanti ponyvarúd bevarrva a ponyvába • PVC guruló ponyva, 900 g/m² minőség • Beépített rezgető a billenőfenékben • Ponyva színe: fehér • 1 db munkalámpa a billenőtérben, kívülről kapcsolható • HYFIX rakomány-lefogó a billenőtest alatt Elérhetőség: Új jármű – azonnal átvehető, raktáron Átadás helye: 07368 Remptendorf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 980 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 9 202 mm, rakodótér szélesség: 2 464 mm, raktérmagasság: 2 195 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 679 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 621 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új jármű – 3 tengelyes billenő nyerges pótkocsi – alumínium nagytérfogatú billenőfelépítmény – 50 m³ – lengő hátfallal és alumínium csomaggal (alufelni, alumínium kitámasztók és alumínium légsűrítőtartály). Dedpsy Uft Sjfx Afgeuw Eladó egy új 3 tengelyes billenő nyerges pótkocsi 50 m³-es alumínium nagytérfogatú billenőfelépítménnyel, mezőgazdasági, építőipari vagy újrahasznosítási felhasználásra konfigurálva. Műszaki adatok (felszereltség) • Billenőtest: kb. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Térfogat: kb. 50 m³ • Ráhúzási magasság: kb. 1.150 mm (terhelés nélkül) • Saját tömeg: kb. 5.980 kg (pótkerék nélkül) • Billenőfenék: 7 mm alumínium • Oldalfalak: 2,1 mm alumínium • Külső lengő hátfal további biztonsági zárral • 1x gabonazsalu • Pneumatikus 4 pontos kampós reteszelés • További kézi feszítőzárak • Dupla lengő felfüggesztés Korrózióvédelem/Festés • Felépítmény (billenőtest): RAL 7004 szürke • Alváz: RAL 9005 mélyfekete Tengelyek • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tárcsafék • Emelhető első tengely • Elindulássegítő az első tengelyen Gumiabroncsok/Felnik • 6 db Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (utcai kivitel) • Pótkerék nélkül • Alcoa LVL ONE alumíniumfelnik • Kerékcsavar takarók Alváz felszereltsége • Keret S 700 acélból • Alumínium lehulló támasztólábak (gyártó: JOST) • Kézzel lehajtható, rugósegített alumínium hátsó aláfutásgátló • ECE szabályozás szerinti alumínium oldalvédő • KNORR BREMSE ILVL pneumatikus rendszer • TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer • Alumínium légsűrítőtartály • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II világítás • 2 db tolató lámpa • 2 db keréktámasz • Sárvédőn hátsó sárfogó • Rakodási nyomásmérő • Oldalra szerelt seprű- és lapáttartó seprűvel és lapáttal • Hátsó lökhárító/felépítmény Reisch • 3 m-es felmászó létra oldalra szerelve • Szerszámosláda • Víztartály Billenőfelépítmény • 7 mm-es fenéklemez • 2,1 mm-es oldalfalak • LED munkalámpák a belső térben (oldalsó, kapcsolóval) • Külső lengő hátfal további biztonsági zárral • 1x gabonazsalu • Kiegészítő kézi feszítőzárak • 4 mechanikus kampós reteszelés • Dupla lengő felfüggesztés Hidraulika • HYVA nagynyomású 250 bar első emelő henger • Hidraulika csatlakozó tömlő a nyerges pótkocsin • Nyomócsonk: Hyva 1” csatlakozó Felépítmény tartozékai • Acél állóplatform bal és jobb oldali fellépővel • 3 állítható keresztmerevítő, spaniferrel • 3 ponyva hosszanti rúd a ponyvában • PVC feltekerhető ponyva 900 g/m² minőségben • Ponyva színe: szürke • 1 db kívülről vezérelhető munkalámpa a billenőtestben • HYFIX leszorító a billenőtest alján Elérhetőség: új jármű – azonnal elvihető, raktáron Átvétel helye: 07368 Remptendorf

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 420 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltozógép fékrendszer rövidített kerékjárati sárvédőkkel hátul, valamint kézi aszfaltozógép kapcsolóval ----Tengelyek: * 3 x 9 t BPW Eco tengely * 1. tengely emelhető elindulást segítő funkcióval * Meiller-specifikus torziós keresztmerevítő ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata süllyesztéssel billentés közben (a padlós aszfaltozógép számára kikapcsolható a stabilitás növeléséhez) ----Elektromosság / Világítás: * Smart Board: tengelyemelés és -süllyesztés, tengelyterhelés kijelző, kilométerszámláló, hibakód-kiolvasás * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * LED zárófények védőtetővel ----Általános tartozékok: * Alumínium légnyomástartály * BPW teleszkópos támaszok tányéros talppal * 4 méteres alumínium fellépő létra jobbra, az alvázon elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható alsó ütközővédelem * Lehajtható A-tábla * Hátul vonószem * Csavarozott fellépő létra elöl bal oldalon, lehajtható alsó résszel * Irattartó a homlokfalon ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz ----Billenőplató: * Félkör keresztmetszetű hátrabillenő acél plató Hardox HBW-450 acélból * Oldalfalak belülre döntött, körbefutó felső peremmel * Ferdeszögű elülső és hátsó fal * Felsőre szerelt hátsó ajtó dupla csuklós csatlakozással, automata két kampós reteszeléssel ----Padló, oldal-, elülső- és hátfal vastagsága: * Padló: 5 / 6 mm, egyedileg kialakított * Oldalfalak: 4 mm HBW 450 acélból * Hátfal: 4 mm HBW 450 acélból * Homlokfal: kívül 3 mm BS50 acél, belül 3 mm BS70 acél ----Hidraulikus emelő munkahenger: * Első közepes nyomású hidraulikus munkahenger ----Ponyva: * Elektromos, tolható ponyvarendszer - RAL 9006 fehéralumínium, rádiós távirányítóval vagy jobb oldalon mechanikus kapcsolóval * 600 mm-es ponyvatartó a homlokfalon ----Nyerges magasság: * Terhelés nélkül: 1.247 mm * Terhelve: 1.217 mm ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Festés: * Alvázfestés RAL 7350 novaszürke színben ----Általános információk: Dedpfx Afsr Exzuogjuw * DIN 70001 szerinti hőszigetelés, mérőtechnika előkészítése - tartó szenzorok nélkül * Új jármű gyártói garanciával * --39.000 kg megengedett össztömeg műszakilag lehetséges-- * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elvihető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez Dujdjykx Nkspfx Afgsw * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó szerkezet rugóterhelésű munkahengerhez * 22,5" tárcsafékek * Finisher-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, valamint manuális finisher kapcsolóval ----Tengelyek: * 3 x 9 t BPW vagy SAF tengelyek (elérhetőség függvényében) * Emelhető tengely elindulást segítő funkcióval ----Rugózás: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében; aszfaltterítők számára kikapcsolható) ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x kiegészítő LED munkalámpa * Villogó oldalsó jelzőfények ----Általános felépítmények: * Alumínium légartályok * Teleszkópos acélkitámasztók tányértalppal (csak üresen oldható) * 4 m-es alumínium fellépő jobb oldalon, sárvédők felett elhelyezve * Zárt, egyedi műanyag sárvédők * Lehajtható aláfutásgátló * Vontatószem hátul * Lehajtható fellépő bal első oldalon * Dokumentumdoboz az elülső falon ----Váz: * Magas futóműváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel ----Billenőplató: Djdpfx Afsxxf Tqogouw * Félhéjas, STEELECT 450 acél hátsó billenőfelépítmény - HBW 450 - * Elülső fal 600 mm első tetővel, ponyvatartóként kialakítva * Oldalfalak körben masszív, befelé döntött felső peremmel ----Padló, oldalfalak, elülső és hátsó fal vastagsága: * Elülső-, oldalsó- és hátsó fal: 4 mm * Elülső- és hátsó fal ferde kialakításban * Egyedi padló: 5 / 6 mm ----Hidraulika dugattyú: * Első hidraulikus dugattyú közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátsó fal: * Ráfekvő hidraulikus és lengő hátsó fal. A hidraulikus hátsó fal vezérlése mechanikus golyóscsap segítségével ----Ponyva: * Elektromos tolótető -RAL 9006 fehéralumínium- kézi kapcsolóval a vázon és rádiós távvezérléssel ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Felkapcsolási magasság: * Terheletlenül kb. 1.350 mm * Terhelten kb. 1.340 mm ----Fényezés: * Futómű RAL 7021 fekete-szürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben ----Általános információk: * --Max. megengedett össztömeg műszaki értelemben 39.000 kg-- * Az eltérések és eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/37. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fék: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Sürgősségi oldóberendezés rugó-tárolós hengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltrétegező fék rövidített sárvédőkkel hátul, manuális rétegező kapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW vagy SAF tengelyek (elérhetőségtől függően) * Emelőtengely indítássegítővel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automata sülyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében, felül vezérelhető aszfaltterítők számára) ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 tűs vonófej aljzat * 5 kamrás hátsó lámpák védőtetővel * 1 x LED munkalámpa (extra) * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Jost teleszkópos acél kitámasztók tányéltalppal (csak üresen lekapcsolható) * 4 méteres alumínium felmászó létra jobbra oldalt, sárvédők felett elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható hátsó ütközésgátló * Hátul vontatószem * Lehajtható fellépő létra elöl bal oldalon * Dokumentumtartó a homlokfalon ----Váz: * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel Djdpfjxxf Twsx Afgouw ----Billenő hídbak: * Félcsésze, acél hátsó billenőteknő * Homlokfal 600 mm-es első tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak körbefutó, belülre dőlt, masszív felső peremmel * Homlok- és hátfal ferde kialakítással ----Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlokfal 4 mm BS 70 acélból * Hátlap 4 mm HBW 400 acélból * Oldalfalak 4 mm HBW 450 acélból * Tailored padló 5/6 mm Hardox 450 acélból ----Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felső elhelyezésű, hidraulikusan nyíló és lengő hátfal. A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus gömbcsapos vezérlőtömbön keresztül ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva - RAL 9006 fehéralumínium, kapcsolóval az alvázon és rádiótávirányítással ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Felkapcsolási magasság: * terheletlenül kb. 1.247 mm * terhelten kb. 1.217 mm ----Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 feketeszürke * Billenő híd festése RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * --Technikailag megengedett össztömeg: 39 000 kg-- * Az adatok pontatlanságáért, valamint közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási határidő: * elérhető 2026 37. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 420 x 180 mm-es dobfékek * Aszfaltterítő-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, valamint kézi terítőkapcsoló Tengely: * 3 x 9 t BPW tengely * Első tengely emelhető rajtolássegítővel Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés automatikus süllyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében, mennyezeti aszfaltterítőkhöz kikapcsolható) Elektromosság / Világítás: * Smart-Board (emelő- és süllyesztőrendszer, tengelyemelés, rajtolássegítő, kilométer-számláló, tengelyterhelés kijelző, ECAS, hibakódok olvasása) * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15-pólusú vontatmány aljzat * Eco-LED II világítás védőburkolattal * 1 x extra LED-munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelzők Általános felszereltség: * Alumínium légnyomás tartály * Teleszkópos acél álltámasz tányérral (csak üresen vonható le) * Zárt műanyag egyedi sárvédők * 4 m oldalra jobb oldalon, a sárvédők felett, elhelyezett alumínium létra * Összecsukható aláfutás gátló * Hátul vontatószem Alváz: * Magas, nehéz kivitelű, nagy szilárdságú finomszemcsés acél vázszerkezet Billenőfelépítmény: * Félcső keresztirányú acél billenőfelépítmény teljes egészében STEELECT 450 (HBW 450) acélból * Oldalfalak körbefutó, belülre dőlő felsőperemmel * Feljáró és alumínium járópad kivül, az elválasztófal előtt Fenék-, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: Duodpfx Afow Eg Edjgsw * Homlok- és hátfal ferde kialakítással * Homlok- és hátfal: 5 mm * Oldalfalak: 6 mm * Fenék: 8 mm HBW 450 acél Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással Hidraulikus hátfal: * Felfekvő hidraulikus és lengő hátfal * Hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyós csaptelepen keresztül Ponyva: * Kézi görgős ponyva - RAL 9006 fehéralumínium Raktérfogat: * kb. 25 m³ Felkapcsolási magasság: * terhelés nélkül kb. 1 340 mm * terheléssel kb. 1 330 mm Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben Általános információk: * --39 000 kg műszakilag engedélyezett össztömeg-- * A változtatás és közbenső eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával Szállítási határidő: * szállítás 2026 11. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Dsdpfsykx Nqsx Afgouw Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Finisher-fék lerövidített hátsó sárvédőkkel és kézi finisher-kapcsolóval ----Tengely: Dsdpfsr Exzmjx Afgouw * 3 x 9 t BPW tengely * 1. emelőtengely indítási segéddel ----Rugózás: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentési folyamat alatt (a stabilitás növelésére, mennyezeti aszfaltrajtolóhoz kikapcsolható) ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vonós jármű csatlakozó aljzat * 5 kamrás zárófények védőtetővel * 1 x kiegészítő LED munkalámpa * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légnyomástartály * Jost teleszkópos acél támasztólábak tányérral (csak üres állapotban lecsatolható) * 4 m-es alumínium fellépőlétra a jobb oldalon, a sárvédők felett elhelyezve * zárt műanyag egyedi sárvédők * lehajtható aláfutásgátló * hátsó vontatószem * lehajtható fellépőlétra elöl, bal oldalon * dokumentumdoboz az elülső falon ----Váz: * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós kereszttartókkal ----Billenőplató: * Félcső alakú acél hátsó billenőfelépítmény (első hidraulikus munkahenger, közepes üzemi nyomással) * Előfal 600 mm-es előtetővel ponyvatartóként * Oldalfalak masszív, körbefutó, befelé dőlő felső peremmel * Elülső és hátsó fal ferde kialakítással * Ráfekvő hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további beakasztózárral, valamint automata 2 kampós reteszeléssel ----Padló, oldalfalak, elülső és hátsó fal vastagsága: * Előfal: 4 mm BS 70 acél * Hátsó ajtó: 4 mm HBW 400 acél * Oldalfalak: 4 mm HBW 450 acél * Tailored padló: 5 / 6 mm Hardox 450 acél ----Ponyva: * elektromos elhúzható ponyva – RAL 9006 fehéralumínium – kapcsolóval az alvázon és távvezérlővel ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyergelési magasság: * terheletlenül kb. 1.247 mm * terhelten kb. 1.217 mm ----Festés: * Alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben ----Általános információk: * --Műszakilag megengedett össztömeg 39.000 kg-- * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyári garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-nál, az A7-es autópályánál

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN Dusdpfx Afeyuq Igjgow 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, KEMPF 3 tengelyes billenős nyerges pótkocsi SKM 36/3 SR-membrán – acél félkör keresztmetszetű billenő felépítmény (50,4 m³), új jármű Várható elérhetőség: 2026 februárja ----Műszaki adatok Típus: KEMPF SKM 36/3 SR-membrán * Kivitel: 3 tengelyes billenős nyerges pótkocsi acél félkör keresztmetszetű billenő felépítménnyel * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Tengelyterhelés: 3 x 8 000 kg * Nyeregterhelés: kb. 12 000 kg * Raktérhossz: kb. 9 500 mm * Raktérszélesség: kb. 2 350 mm * Felépítmény magassága: kb. 2 400 mm * Felépítmény térfogata: kb. 50,4 m³ * Teljes magasság: kb. 3 830 mm a rakodóélhez (megrakodva) * Névleges nyeregmagasság: kb. 1 200 mm (technikailag 1 200–1 260 mm) ----Felépítmény / billenővályú Acél félkör keresztmetszetű billenő felépítmény robusztus terepes kivitelben * Anyag: nagy kopásállóságú HARDOX acél (HB 450 / HB 500) * Padló: folyamatosan 5 mm HARDOX acél, megerősítve * Oldalfalak: 4 mm HARDOX acél * Homlokfal: 20°-ban döntött, 4 mm HARDOX acél * Hátfal: kétszárnyú (1/3 bal, 2/3 jobb), gabonazáró, pneumatikus 2-kampós reteszeléssel és integrált tolózárral (400 x 400 mm) * Takarólemez: levehető, védi a tolózárat szennyeződéstől és sérüléstől * Légrázó: bal hátsó, kapcsolóval * Járda, létrával és korláttal UVV előírások szerint * Belső feljutás homlokfalba integrált fellépőrendszerrel * Lapát- és seprűtartó a homlokfalon ----Alváz és felépítmény KEMPF hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból, szemcseszórt és tűzihorganyzott * Terepes kivitel, kúpos kialakítás * Alváz színe: mélyfekete (RAL 9005) * Billenővályú színe: fehéralumínium (RAL 9006) * Ponyva színe: ezüst (Mehler 911) * Szerelt részek: tűzihorganyzott és fekete porszórt * Masszív, magas minőségű összkivitel ----Tengelyek, abroncsok, futómű SAF INTRADISC plus Integral terepes tengelyek tárcsafékkel (Ø 430 mm) Duodpfx Asxn Ebmjfgsw * Tengely automatikus emelővel és kényszerengedéssel * Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 (gyártó Kempf választása szerint) * Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium, Dura-Bright EVO * Légrugós futómű emelő-/süllyesztő berendezéssel és gyorsleeresztéssel * Terhelésmérő tonnamutatóval bal elöl * Futómű lézeres mérés (optimalizált abroncskopás és fogyasztás) ----Hidraulika és billenőberendezés Homlokbillentő henger Hyva, egykörös hidraulikarendszer (190–250 bar) * Edbro 1" csatlakozós kuplung, felül elhelyezve * Keménykrómozott dugattyú, masszív kivitel ----Fékrendszer és biztonság Knorr EBS RSP-vel (borulásgátló program) * ABS 4 csatornás kivitelben (4S/2M) féklámpa ellátással * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer ECE R141 szerint * Trailer-Info-Modul TIM G2 fékbetétkopás- és diagnosztikai kijelzővel * Akusztikus tolatójelző * Lehajtható aláfutásgátló ECE R58.03 szerint rugós emelősegéddel ----Világítás és elektromosság Teljes LED-világítás EU szabvány szerint, ADR-kompatibilis * LED háromkamrás hátsó lámpák krómszegéllyel * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval * LED raktérvilágítás, kapcsolóval működtethető * LED tolatólámpák (2 db extra oldalra szerelve) * LED ködlámpa és rendszámtábla világítás * Fékfény * 15 pólusú csatlakozó ----Tartozékok és extrák Két PVC szerszámosláda (egyenként kb. 660 x 500 x 460 mm) * Levehető alumínium létra (4 m) tartóval * Két műanyag kerékék * Kétoldali oldalütköző EU-előírás szerint * Lehajtható A-tábla az alváz végén * Nagyméretű reflex tábla (200 x 1130 mm) * Fröccsenésgátló perem * Két alumínium támasztóláb (teherbírás 24 t) ----Ponyva és keret Magas minőségű PVC rolóponyva (680 g/m²), színe ezüst * Baloldali kö

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ? Félköríves, 25 m³-es acél billenőplató (félcső) stabilizáló első teleszkóphengerrel, rolóponyvával és BPW tengelyekkel, motoros járműhez ? Üres állapotban a felépítmény csatlakozási magassága kb. 1.247 mm ? Acél billenőplató ? Kívül elhelyezkedő, ferde, inga hátsó fal (kisütő nyílás nélkül) ? Padlólemez: 5/6 mm ? Oldalfalak: 4 mm Dsdpex Epubofx Afgouw ? Homlokfal: 4 mm ? Hátsó fal: 4 mm ? Oldalsó zárókarok a hátsó falon ? Légrugózás ? Tengelyemelő az első tengelyen ? Tárcsafékek 22,5" méretű felnikhez ? Festett acélfelnik ? Mechanikusan egyszerűen felhajtható aláfutásgátló ? Acél kitámasztólábak tányértalppal (T-talp) Tartozékok ? MEILLER PVC rolóponyva, alumínium felhelyező létrával (4 m) ? Alumínium kezelőállás a rolóponyvához, bal oldalon a vázzal együtt feljárattal ? 1 x LED munkalámpa ? Alvázszín: fekete-szürke RAL 7021 ? Platószín: fehér alumínium RAL 9006 ? Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium Minden adat tájékoztató jellegű, az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 210 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 34 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SGF?S3 Acél alváz, alu billenőfelépítmény Első forgalomba helyezés: 2018.01.18 Dusdpfx Afszc Apfjgew Rotos tengelyek Tárcsafékek ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Emelhető tengely Gumik: 385/65 R22, 35/40% Alvázszám: WSK000001298457 Össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 5 790 kg, hasznos teher: 33 210 kg Munkaplatform Gabona tolózár Lehajtható hátsó aláfutásgátló Belső méretek: H-850 cm, Sz-2,44 cm, M-1,65 cm = 34 m3 Az elírási hibák és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 710 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes billenő acélfelépítmény, légrugós, emelhető tengely, Mercedes tengelyek, rolóponyva, fellépő. Dusdpezbpq Tsfx Afgjw

Állapot: használt, saját tömeg: 6 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén hivatkozási szám: 69853 Benalu, BRD3 * Gyártási év: 2026 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelő tengely * Pótkeréktartó pótkerékkel * 2x7 pólusú csatlakozódugó * 15 pólusú csatlakozódugó * Tároló-/szerszámosláda * Kezelőplatform * Feltekerhető ponyva * Felfüggesztés: légrugós * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 6 360 kg * Hasznos teher: 32 640 kg * Max. megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 100% – 100% - gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 * 2. tengely gumiállapota: 100% – 100% - gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 * 3. tengely gumiállapota: 100% – 100% - gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 * Abroncsméret: 385/65 R22,5 * Gyártó: Mega acél kerek billenőfelépítmény * Napi forgalomba helyezés * Tartalom: 25 m³ * Hardox emelő tengely * 1350 mm nyeregmagasság * Lengetős hátsó ajtó * Lehajtható aláfutásgátló * SAF tengelyek, alváz hossza: 7500 mm * SAF teljes terhelésű támaszok * Padlóvastagság: 5 mm * Bridgestone gumiabroncsok * Hyva billentőhenger * Szerszámosláda, kezelőállás * COC dokumentumok Felelősség kizárása: Változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Dedpfxeyicpvj Afgeuw További képek és videók megtalálhatók weboldalunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek adás-vétele, bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export- és vámrendszámtáblák beszerzése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás, rakományrögzítés * TÜV vizsgálatok, jármű-átírási ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Kérdezze szakképzett kollégáinkat, szívesen segítünk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 380 kg, maximális teherbírás: 32 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődéshez tartozó járműszám: 69857 Benalu, BRD3 * Gyártási év: 2026 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőtengely * Pótkeréktartó pótkerékkel * 2x7 pólusú csatlakozó * 15 pólusú csatlakozó * Tároló-/szerszámtartó láda * Rámpa/munkaállvány * Ponyva (gördülő) * Műszaki vizsga: HU / AU 2027.06. * Felfüggesztés: légrugós * Megengedett legnagyobb össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 6 380 kg * Hasznos teher: 32 620 kg * Engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 100% -- 100%, méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 100% -- 100%, méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: 100% -- 100%, méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gyártó: Mega acél félkör billenő * Napi forgalomba helyezés * Térfogat: 25 m³ * Hardox emelőtengely Djdpfx Aoyicrqofgsuw * 1250 mm nyeregmagasság * Ingó hátsó ajtó * Felhajtható aláfutásgátló * SAF tengelyek, alvázhossz: 7500 mm * SAF teljesen terhelhető támaszok * Padlóvastagság: 5 mm * Dunlop gumiabroncsok * Hyva 250 bar billentő munkahenger * Szerszámosláda, kezelőállás * COC dokumentumok Felelősség kizárása: A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Átfogó szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek vétel/eladás/bérbeadás * Gyors és egyszerű finanszírozás * (Export) dokumentumok ügyintézése * Export-/vám rendszámok intézése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás/rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezés * Haszongépjárművek szállítása Kérje képzett szakembereink tanácsát, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 48.000 kg / 39.000 kg Saját tömeg: 11.000 kg Hasznos teherbírás: 37.000 kg / 28.000 kg Teljes hossz: 13.500 mm Rakfelület hossza: 12.800 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: kb. 900 mm További információk: - Utánfutó-kormányzott 3. tengely - 3 m szélesítés - 2 részes hidraulikus rámpák kb. 4.000 mm Djdpoywq Hcsfx Afgeuw - Tárolórekesz a hattyúnyakban - Mélyágyas rakfelület hossza kb. 8.300 mm - Rakodási magasság kerékbemélyedéseknél kb. 600-700 mm - 4x figyelmeztető tábla - Dupla abroncsok 245/70R17,5 - SAF tengelyek - Gémvályú A jármű reklámmal matrica és/vagy felirat lehet ellátva.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Dujdpfezabnbsx Afgjw Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: Djdpfxoy Tr Hio Afgsuw * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára Dedpfx Asy Tr Hcefgjuw ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, MEILLER billenő félpótkocsi ÚJ elektromos ponyvával / AZONNAL ELÉRHETŐ! • Félköríves, 25 m³-es acél billenőfelépítmény (Halfpipe), stabilizáló front teleszkópos munkahengerrel, gördülő ponyvával és BPW tengelyekkel motorizált vontatóhoz • Üresen vonófej magassága kb. 1 247 mm • Acél billenőfelépítmény • Kívül ferde lengő hátsó ajtó (ömlő csatorna nélkül) • Padló 5/6 mm • Oldalfalak 4 mm • Előfal 4 mm • Hátsó fal 4 mm • Oldalsó zárszerkezetek a hátsó falon • Légrugózás Dusdpfey Tgfgjx Afgjw • Első tengelynél emelhető tengely • Tárcsafékek 22,5"-os felnihez • Festett acél keréktárcsák • Mechanikusan egyszerűen lenyitható aláfutásgátló • Tányérlábas acél kitámasztók (T-láb) tartozék • Elektromos MEILLER tolóponyva, tartozékként alumínium fellépőlétra (4 m) • Alumínium kezelőállás a ponyvához, meghajtásirányban bal oldalon, az alvázon • 1 x LED munkalámpa • Futóműváz színe: feketeszürke RAL 7021 • Billenőfelépítmény színe: fehéralumínium RAL 9006 • Ponyva színe: RAL 9006 fehéralumínium Minden adat tájékoztató jellegű / az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: Dujdpfxotpta Ds Afgjw * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban