Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 2 használt eladó (51 832)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Liezen
399 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz
Állapot: jó, azonnal üzemképes
Gumiabroncsok állapota: 40–85%
Pgodox Sb Dbepfx Abqen
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett kivitel, középen enyhe előfeszítéssel, forgózsámoly erős golyós forgókoszorúval, kerékrögzítő kalodák tartóval, negyedhéjas sárvédők minden tengely előtt és mögött
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsin
Első tengely felett:
2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna teherbírással, elöl a kanyarban
Mélyágy:
4 pár rögzítőszem oldalt a mélyágyban, egyenként 6 tonna
5 pár rögzítőszem egyenként 5 tonna a hosszanti gerendák között
Vontatószerkezet, forgózsámolyos pótkocsi
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető (vonórúd hossza: 1 700 – 2 300 mm)
Tengelyek + felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel, automata szabályozóval. Folyamatos fékteszt 105 km/h-ig, hátsó tengely kézzel eltávolítható.
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5, vezető gyártóktól, ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető), 2 pár dupla LED-es figyelmeztetőtábla, kihúzható 3 300 mm-re, levehető csatlakozóval, 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos dugó elöl, összekötő kábellel, 1 x 7-pólusú mezőgazdasági dugó, feszültségátalakító 12/24 Volt (csak elektromossághoz, ABS/EBS-hez nem szerepel)
Padló
Podji Ri N Ajpfx Abqogn
Acél-/bordázott lemezpadló a kanyarban, hosszirányú és keresztirányú tartók között lyuklemezfedéssel. Tengelyfedél nem járható, szélesítés 3 000 illetve 3 300 mm-re lehetséges.
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem! 10 000 kg tengelyterhelés fölött külön engedély szükséges. Minden tartományban külön kell igényelni, a 20 tonnás össztömeghez a jogalkotó nem köteles jóváhagyást adni. Ügyfélkockázat.
Túllépve az összhossz 18 750 mm-t, külön engedély szükséges. Országonként eltérő engedélyezési szabályokat kell figyelembe venni.
A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvénysúlyok figyelembe vételével nem feltétlenül érhető el.
BO-kör figyelembe vétele kötelező!!!
Forgalomba helyezés / rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz eleje tűzihorganyzott, passzivált, váz háta RAL9006 ezüst, vonórúd KTL fekete
Figyelem: archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglEPS 25
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.
További információk:
Alváz Központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC tartályokhoz technikai lehetőség szerint
Megrendelés esetén a vevő részéről rajz jóváhagyás szükséges!
2 hossztartó dupla T-tartóként, utólag önhordó felépítmény kialakításához
Első kereszttartóval
2 pár rögzítőgyűrű az IBC tartály rögzítéséhez
Elöl teleszkópos támasztóláb
Kitámasztók ékkel és tartóval
Sárvédők
Oldalsó aláfutásgátló nélkül
Acél hátsó aláfutásgátló
Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel, speditőrös kivitelben
A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek + felfüggesztés
GFA vagy BPW tengely a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapággyal és S-kamrás fékkel
Tengely/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acél keréktárcsák
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így maximális engedélyezett sebesség 60 km/h
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályatartó lámpa hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Pgodpfx Aei Ri Anebqon
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem! Archív képekről van szó.
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét egyedi igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség teljes mértékben az Ön kívánságának megfelelően történik.
Alváz: Központcsapos szemétszállító futómű
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Konténerrögzítés:
- 2 pár padlóba süllyesztett reteszelőkampó
- pneumatikus vezérlés
A konténerrögzítés belső működtetésű, kétpontos kivitel; a belső merevítős billenőkonténerek reteszelése nem lehetséges (DIN 30722 alvázzal rendelkező billenő tartályok szállításához)
Figyelem! A görgős mélyedés elejénél elöl a konténert teljesen laposan kell felcsúsztatni!
Hosszvezető sínek oldalra áthelyezhetőek és levehetőek, sínek kb. 115 mm magasak
Erőteljes gömbkoszorús központcsap
8 pár kötözőgomba a külső vázon felül és oldalt süllyesztve, terhelhetőség 5 tonna/pár
7 pár saroklyuk a külső vázon süllyesztve, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs lekötőhöz átszerelhető, nem része a szállításnak)
2 kerékkitámasztó ékkel és tartóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Alsó ütközésvédő: acél
Negyedhéjú sárvédő EG szerint
Antispray fröccsenésvédő EG szerint
Vontatórész: központcsapos pótkocsi
Vonórúd 40 mm-es minősített vonószemmel
Tengelyek, felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeresen bemért tengely/ futómű: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag fogyasztást
Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Acél ikerfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Pgsdpfx Absi Ri Nuoqsn
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen fékcsatlakozó elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, csatlakozókábel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely garantálja az ABS működését!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél padló
Görgőmélyedés elöl a padlóban beépítve 5 000-7 000 mm hosszú billenőkonténerekhez
Figyelem: Hegesztési húzódás miatt enyhe padlóhullámzás lehetséges!
Fel- és lejtőrampák
Zárható tároló a rámpáknak a rakfelület alatt
Üzemeltetési információk
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt Németország minden tartományában külön kell kérelmezni, és 20 tonna megengedett össztömeg engedélyezésére nincs törvényi kötelezettség. Ügyfél kockázata.
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a maximális tengely-, vonó- és nyomás terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő rakományelosztás rossz menetstabilitáshoz és utánfutási viselkedéshez vezethet)
Forgalomba helyezési ország / Rendszám
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Felkészítve egy soros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Fényezés
Keretszerkezet DB 7350 Novagrau
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: Tűzihorganyzás miatt padlóhullámzás előfordulhat!
Vonórúd KTL fekete
Figyelem: Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 P
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 12 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolódoboz beépítve a forgózsámoly előrészbe
Hátsó támasz lehajtható
Ékek tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Félig héjazott sárvédő az első tengelyen, negyed sárvédő a második tengely előtt és mögött
Mindkét tengely mögött antispray sárfogó
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Bővíthető szélesség 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keretszélességet), fa gerenda tároló középen a rakfelületen, 70 mm széles gerendák a 3 000 mm-re bővítéshez
Rögzítési pontok mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 t rögzítési pont elöl, padlóba integrálva
6 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x a nyakrész után a maradékok elosztva, távolság max. 1 200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítési pont a keretbe süllyesztve, egyenként 5 t (karoszéria zsebek helyett)
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatóvilla ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres mérésű tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5
Gyártó választása szerint
Acél felnik ikerfelszereléssel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Pgsdpfxji Ri N Hj Abqjn
Rugós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz,
ABS és ALB, elöl ABS dugóval és csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
2 fehér pozíciójelző lámpa elöl
1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel (a lámpa levehető)
2 pár kihúzható, dupla LED-es figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
2 db 7 érintkezős elcserélhetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Elöl acél padló,
azután 70 mm puhafa padló, a kerékdoboknál acél/rücskös lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm puhafa padló
Mélyágy hossz, hátsó lejtéssel együtt 8 200 mm
Rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
További lehajtható rámpabiztosítás (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem oldalirányú, hidraulikus rámpamozgatással)
Fával borított
Rugós tehermentesítéssel
Használati információk
10 000 kg tengelyterheléshez külön engedély szükséges. Az engedélyt minden német tartományban külön kell kérni, jogszabályi kötelezettség 20 t össztömegre nincs. Vevő felelőssége.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány tömegétől függően az engedélyezett tengely-, támasz- és nyaktömegeket be kell tartani, így az össztömeg nem mindig érhető el.
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz telefonvonal
Kétsoros rendszámtábla-tartó előkészítve
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Fényezés
Váz: DB Novagrau
Rámpák: tűzihorganyzott
Figyelem: archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyfélspecifikusan, egyedi kívánságra történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbforgózsámollyal, az első szerkezetrészbe süllyesztett tárolódobozzal
Felcsukható hátsó támasz
Ékek tartóval
Alumínium oldalsó védőberendezések
Teljes szélességű hátsó sárfogók
Negyedhéjú sárvédő az első tengely előtt
Pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel
Pótkerék, azonos gyártó, mint az alapabroncs, acél felnivel
Műanyag szerszámosláda, belső polccal, szél./mag./mély.: 620/360/440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Rögzítőszemek mélyágyas padlóhoz
3 pár, egyenként 10 t teherbírású rögzítési pont elöl, a padlóba integrálva
6 pár, egyenként 10 t terhelhető rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyaknál, a többi egyenletesen elosztva, távolság max. 1200 mm, 1 db a hátsó lejtésnél
5 pár, egyenként 5 t teherbírású karikás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve (átalakítható saruzsebnek)
Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet
Minősített 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel bemért tengelyek/futóművek a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentéséért
Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó szerint választható
Dupla acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellelFeszültségátalakító 12/24 V-os üzemhezFigyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 V-os csatlakozóaljzat szükséges!(Szükséges, ha az elektromos rendszerhez feszültségváltó tartozik!)
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 fehér helyzetjelző elöl
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábelekkel1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozóFeszültségváltó 12/24 V (csak elektromos rendszerhez, ABS/EBS-hez nem)
Padlózat
Első rész acélpadló
majd 70 mm vastag puhafapadló, kerékjáratnál acél-/bordáslemezzel burkolva
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafapadló
Mélyágyas padló, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak
Fával borítva
Rugóemelő segítségével működtethető
Üzemeltetési tudnivalók
Pgsdpfx Abji Ri Nxsqjn
10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi tartományban külön kell kérvényezni, a 20 t össztömeg jogszabályi jóváhagyása nem biztosított. Ügyfél kockázat.
Forgalmazás/oraszám
Forgalmazási ország: Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint)
24/7-es szerviz hotline
Kétsoros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges pótkocsi, szállítmányozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal
Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez
24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó szár nélkül, tolókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb távolság, ill. szabad elfordulási sugár hátrafelé kb. 1920 mm
2 db ék tartóval
Oldalsó oldaltámasz alumíniumból
Hátsó aláfutás-gátló acélból
Negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött
1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő szettel
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szél.:620 / magas:360 / mély.:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
Tengely/alváz lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Rugótartályos rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatójármű húzhatja, mely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5, a gyártó választása szerinti márka
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Elől 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros sávfényjelző
1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy ponterhelhetőség, targoncatengely terhelés max. 5600 kg-ig
Előfal / sarokoszlopok elöl
25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben
Forgalomba helyezési ország / táblák
Pgsdpfekv Uvzex Abqjn
Németország
DEKRA vizsgálattal és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
0-24 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítés
Körvonaljelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Tűzihorganyzott váz, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Előfal alumíniumból
Figyelem! A képek illusztrációk!
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
Apróhirdetés
Brescia
737 km
Konténeres félpótkocsi
FLIEGLVario V12
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Horganyzott alváz, BPW tárcsafékek, emelhető első tengely, ADR tanúsítvány, pótkeréktartó, középen traktorral hosszabbítható és hátulról mechanikusan kihúzható konténerszállító, twist lock minden típusú konténerhez.
Pedpfx Abox Nh Hqeqogn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.
Alváz Tandem pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret).
4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal.
Oldalsó ajtókitámasztók
Hátul ütköző védő elem laposacélból
Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Padló
Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig
Előfal / első saroktartók
Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal
Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva
Középső oldaloszlopok
1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel
1 pár rögzítési pozíció
Pjdpjkt Ni Uofx Abqegn
Befűzhető lécek
5 sor fa V-befűzőléc
Hátsó fal / hátsó saroktartók
Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni
Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal
Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető
Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér
EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal
Engedély / táblák
Engedély országa: Németország
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással
Elülső saroktartók: tűzihorganyzott
Előfal: alumínium
Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott
Hátsó fal: fehér
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség a vevő kívánsága alapján történik.
Pgedpezd Eynjfx Abqjn
Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátsó végén végig futó billenő tengely 100 mm-es gömbcsapággyal
Típus: 210, műszaki össztömeg 21 000 kg (külön engedély szükséges)
Első sebességváltó-támasztóláb
Lehajtható hátsó kitámasztás
2 ék tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességű sárfogó hátul (nem kombinálható targoncafelfogóval)
Negyed kagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható
1 pár alumínium rámpa, 3440 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 8 000 kg (hátul rögzíthető rámpatartóval)
Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd minősített 50 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelytávolság: 1810 mm (így technikai tengelyterhelés 10 t)
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, motorkocsival összekötő vezeték
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – ehhez az LKW-t elő kell készíteni, nincs LKW beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
435/50 R19,5” – gyártói márka választása szerint
Gumiabroncsok 164 K vagy J jelöléssel, gyártói választás alapján
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel
1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtetve
Hidraulika
Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő végállás-határolóval és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtóelem nélkül. Szükség esetén ez a teherautón utólag felszerelendő. (Teherautó maximális hidraulikus szállítási teljesítménye: 55 l/perc)
Hidraulikus működtetés tehergépjármű segédhajtásáról
Hidraulikus csatlakozó SVK dugó NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt
Billenőplató
Hardox 450 acéllemez padló, 4 mm vastag, hátsó gömbcsapágyazás 100 mm átmérőjű
Oldalfal szerkezet acélból, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral
Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), oldalsó ajtótartóval és védőgumival (nem kombinálható lengő- vagy lombfelépítményes rácsozatokkal)
Oldalfal visszahúzó rugók (nem lehajtható homlokfal esetén)
Platószélesség: 2420 mm
5 pár rögzítési pont a padlóban, mindegyik 5 t teherbírású
Festés
Oldalfalak/plató – kívánt színre festve
Egyedi szállítási megoldás
Igényei szerint konfigurálja Fliegl járművét! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 25 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik.
További információk
Alváz
Finomszemcsés acélból, hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, vonófej cserélhető 2 csapszeggel
Ívelt első rész – szabadalmaztatott
Középen teleszkópos kitámasztó, lekapcsolt állapotban, rakodáskor nem lehetséges leállítani; lekapcsolva a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 ék + tartó
Felbillenthető aláfutásgátló
Félig lefedett sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Utolsó tengelynél antispray fröccsenésgátló lappal
1 ponyvarúd + tartó
2 vonószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel
Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Offroad kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő rendszerrel, amely 3x fékezést igényel (az elindulást segítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika
Fékrendszer
2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez
Rugótárolós rögzítőfék
2 össze nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS működőképességét!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű stabilitás-szabályzó rendszer
Automatikus billenéscsökkentés zárószeleppel
Kerekek és gumik
385/65R22.5 – márka tetszés szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 V-os sokkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú, össze nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm
Működtetés teherautó segédhajtásról
Platók
Alumínium dobozplató, ferde homlokfal 5 mm vastag, 30 mm-es üreges profilokkal, pontosan hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon
Greenline – kúpos, aerodinamikus platóforma
Membrán – hátfal
Hátfal lengőajtóként, duplazsanéros kivitelben, kívül két kampós zárral
Hátfal gumitömítésselFigyelem! Hőálló max. 170 °C-ig!
A padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/villany és fék számára, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőségért
Oldalt FR-jobbra lehúzható ponyva, FR-bal oldalon központi zárral
Üzemeltetési javaslatok
Só, mész stb. szállításához krómozott munkahenger ajánlott, hogy az anyag ne okozzon korróziót
A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány súlyától függően a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el (rossz futási tulajdonságok/tengelyterhelés esetén)
Forgalomba helyezés/ Rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti engedély
24/7 szerviz-hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R048 észleléssel, oldalt fehérrel, hátul pirossal
Pgjdpfx Absi Ri R Isqjn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz
Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal
Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott
Támasztóláb nélkül
Kitámasztók és tartó
Felklappolható aláfutásgátló
Félselyem sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Pgodpfxsi Ri H So Abqon
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül
Emelő-süllyesztő szelep
Járműstabilitási rendszerek
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható
Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Billenőfelépítmény
Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel
Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel
Membrános hátsó fal
Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal
Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából.
Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés/ táblák
Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Billenőfelépítmény: R
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 -25 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik.
További információk:
Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel
Ívelt, szabadalmaztatott első fal
Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
Éktartókkal szerelt kerékalátétek
Lehajtható aláfutásgátló
Félkagyló sárvédő
Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra
Ponyvatartó rúd tartóval
Vonószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal
Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében
Rugós energia-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés/süllyesztés szelep
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst színben
RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél).
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák”
2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül)
Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika
Billenőfelépítmény
Pgedpfoi Ri Dpsx Abqen
Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon
Membrános hátfal
Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul
Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás
Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez.
Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint
Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
“10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztóláb: horganyzott
Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű
Rollponyva: RAL 7035 vil
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 9 930 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás (A bemutatott jármű csak példa) Gyártás és felszereltség egyéni ügyféligény szerint
További információk
Futómű: Mélyágyas félpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyeregplatni, mélyágyas rész a keréktől a hattyúnyakig ferdén fut kb. 210 mm rakodómagassággal, hátul a kerékig szintén ferde, alumínium rámpákhoz teljes szélességben kampósín a hátsó részen
Kitámasztóékek + tartók
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Kerékfedél horganyzott acéllemezből, levehető
1 vontatófül hátul, 10 tonna
Pótkerék + tartó az elülső homlokfalon/külső szerszámtartón
Acél szerszámtartó az elülső hattyúnyakon keresztben, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható
Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, felszerelve elöl a hattyúnyakon a szerszámtartó mögött a rakfelületen, távirányítóval működtethető, kötélhossz: 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 darab levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és hátsó ferde részen. NATO-csatlakozó az elektromos csatlakozólapon
1 pár kerékkialakítás kb. 700 mm-re a hattyúnyak kezdetétől a padlóba süllyesztve, kifelé nyitottan. Megjegyzés: a főváz kb. 145 mm-el túlnyúlik.4 pár bedugható hely a kerékütközőknek (Fliegl standard), kerékütközők nélkül a félpótkocsi támasztásához kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú
Bedugható kerékütközők
Traktorvontató szállításakor a kerékkialakításnál kb. 50 mm magas, kb. 1200 mm hosszú, kb. 500 mm széles betét szükséges
Rögzítőszemek mélyágyasnál
Pgjdsi Ri Hkepfx Abqjn
2 pár 2,5 tonnás rögzítési pont a hattyúnyakon
7 pár rögzítő csap beépítve felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 tonna
4 pár 10 tonnás rögzítési pont a főhosszgerendában felül
1 darab csavaros rögzítőszem hátul középen a rámpatárolóban, mindegyik 6,7 tonna (JDT)
1 darab lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyon, mindegyik 10 tonna
Tengely + felfüggesztés
SAF dobfékes tengely, légrugóval, emelő és süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5 vezető gyártóktól
Acél felnik iker szerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös pneumatikus fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: Ezt a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Elektromosság
24V, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalra sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-ben,
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul LED-ben
2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
LED villogó + tartó, helyzetjelzőről működtetve
További LED munkalámpa hátul, tolató lámpával irányítva
Padló
Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel
Mélyágy acél lyuklemezzel, a kerékfészeknél acél-/bordázott lemezborítás és a kerékdob részen levehető lemezborítás
Hátsó lejtés acél lyuklemezzel
Oldalfalak
Alumínium, 400 mm magas, oldalra a hattyúnyakon, bedugható, kb. 2500 mm hosszú
Hátsó fal alumíniumból, 400 mm magas, hattyúnyakon, bedugható
Rámpák
Egy pár alumínium rámpa, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpák tárolórekesze hátul a hosszgerendák között
Üzemeltetési utasítások, forgalmi engedély/névtáblák Engedélyezési ország: Németország
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrcsík ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal
Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható aláfutásgátló
Félig héj alakú sárvédők
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terep-, offroad kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer:
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásnövelő rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5 méret
Acélfelni, gyári ezüst
Pedji Ri Nfspfx Abqsgn
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén)
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül)
Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül
Felépítmény:
Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból.
Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve
Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma
Külső lapát- és seprűtartó az első falon
Membrános hátsó fal:
Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható.
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet
Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral
Forgalomba helyezés/ Táblák:
Németország
Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
0-24 órás szerviz forró vonal
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás-mentességre garancia
Támasztóláb: fekete bevonatos
Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik.
* Futómű: Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni,
2 pár levehető vezetőgörgő,
4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz
Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Oldalvédő: alumínium
Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél
Félhéj sárvédők
Antispray sárfogóval
* Tengelyek és felfüggesztés
Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel
Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval
* Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5
Acélfelni, gyári ezüst színben
* Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
* Elektromosság
24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
* Engedélyezés / Táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint)
Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
* Fényezés
Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel
Pgjdsi Rixnopfx Abqsn
Támaszlábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal
Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie.
Keréktámasz tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület
Ponyvarúd tartóval
Vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást
Terepes kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés & süllyesztő szelep
Járműstabilitás-vezérlő rendszer
Podpfxsi Ri A Ie Abqegn
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
„RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra).
Elektromosság
24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”)
Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa
Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról
Billenőrész
Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Membránhátsófal
Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel
Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében
Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral
Engedélyezési ország/megjelölések
Németország
Engedély az EG 2007/46 szerint
Felépítményszilárdság EN 12642 szerint
0–24 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Figyelmeztetőtábla ECE – 70
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztólábak tüzihorganyzottak
Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Pgedpei Ri Hrofx Abqon
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 350 - 27m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges billenő félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű kivitelben, alátétlemez cserélhető 2" nyergescsap
Ívelt elülső zárófal – szabadalommal védett
24 tonnás, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felbillenthető alsó ütközővédelem
Félsárvédő
Hátul vontatószem
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsával
Lézerrel bemért tengely/futómű – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terepes kivitelben
Légrugózás
Első tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű karbantartás érdekében.
Rugós működtetésű rögzítőfék
2 eltéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő cső nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelző a vontatón keresztül, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (csak alapabroncsokon)
Elektromos rendszer:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás
Oldalsó sárga LED-világítás, irányjelzővel együtt villogó oldalfények
2 x 7 tűs eltéveszthetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb lépcső keménykrómozott, HDK csavarszár, rögzített rész, belső átmérő: 48 mm (tömlő nélkül)
Pgjdpfx Aoi Ri Niobqjn
Működtetés: teherautó segédhajtáson keresztül
Billenőfelépítmény:
Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master Design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kónikus és aerodinamikus billenőforma
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalnál
Membrán-hátfal:
Hátfal ingaajtóként, dupla csuklós zsanérral, kívül, duplán kampós zárással. Két szárnyas szorítócsavar alul, oldalt.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Állóplatform fellépővel, lég/elektromos és fék csatlakozólemez nagy szabadságfokkal a legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalas rolótető FR-jobb oldalon tárolható, központi zárral bal oldalon
Forgalmi engedély/ Táblák:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (a §13 EG – FGV szerint)
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
24/7 szervízvonal
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodási garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Billenőfelépítmény: kívánt RAL, egyszínű és a rendelkezésre állás szerint
Rolótető: kívánt RAL, egyszínű
Hidraulikus hátfal is rendelhető
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLZPS 120, 7.300mm lang, Schiebeplane, SAF, Luft
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 375 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 7 290 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Platós ponyvás felépítmény oldalsó tolóponyvával (Curtainsider), toló tető, hátul dupla szárnyas ajtó elfordítható rudazáras, 500 mm magas alumínium oldalfalak, csúszásgátló rétegelt lemezpadló, rögzítőgyűrűk, pótkeréktartó a felépítmény alatt, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, a jármű reklámmal fóliázott vagy feliratozott lehet.
SI87036
Psdszc Tipepfx Abqsgn
Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklám matricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre.
Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.
Váz: Középtengelyes utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl
Lehajtható hátsó alátámasztás
2 ék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint)
1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel
Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter
Kitolható szélesítők 3000 mm-ig
Pgsdpfx Aszcvt Rebqen
Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz
1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással
5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel)
7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t
Középtengelyes utánfutó vonórúd
Vizsgált 50 mm vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően
"Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Tengelytávolság: 1810 mm
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös légnyomásos fékrendszer
Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz
Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében
"RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5, a gyártó választása szerint
Kerékcsavar védőkupakok
Világítás
24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák"
Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton
LED munkalámpák mindkét oldalon
2 további LED munkalámpa hátul
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható
2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat
Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból
Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm
Elülső homlokfal / sarokoszlop
Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip"
Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon
A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók
Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt
Forgalomba helyezés/ táblák
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint.
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére
Első rész: gépi támasztóláb
Felhajtható hátsó támasz
2 darab ékelőtámasz tartóval
Galvanizált acél aláfutásgátló
Hátsó, teljes szélességű sárfogó
Negyedhéjas sárvédők EG szerint
Antispray sárfogóval EG szerint
Pgjdoi Ri H Dspfx Abqen
1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható
Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt
4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez.
4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm
4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm
6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott
Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének.
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Tandem utánfutó vonószerkezet
Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel
Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm
Tengelyek + felfüggesztés
Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel
Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-körös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Beépített levegőtartály
2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan)
2 db fehér helyzetjelző LED elöl
2 db fehér/piros pályakövető LED hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges!
Raktér hossza: kb. 6 200 mm
Üzemeltetési előírások
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe.
Forgalomba helyezés / Jelzések
Bejegyzett ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt
"15 év átrozsdásodás elleni garancia"
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Plankenfels
675 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light
3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval,
Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval,
Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###----
Alumínium billentő felépítmény,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Megengedett össztömeg: 35 000 kg,
Saját tömeg: 4 800 kg,
Hasznos teher: 30 200 kg,
1. tengely emelhető,
Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links),
2 db LED munkalámpa hátul,
SAF tengelyek,
Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal,
Keménykrómozott billenőhenger,
Lehajtható hátsó aláfutásgátló,
1 db támasztóláb,
Tárcsafékek,
Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve,
Légrugózás,
Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó,
Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve,
Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel,
1 db gabonazsiliip,
1 db bal oldali tároló,
1 db első tárolódoboz,
Psdpfx Abewr Ry Esqsgn
Sárvédők minden keréken,
Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm,
Rakodási magasság: kb. 3 239 mm,
Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin,
Gumi profilmélység bal első: 14 mm,
Gumi profilmélység bal középső: 14 mm,
Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm,
Gumi profilmélység jobb első: 12 mm,
Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm,
Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm,
Kipperlás padló kopott
További felszereltség:
Teljes hossz: kb. 8 600 mm,
Teljes szélesség: kb. 2 550 mm,
Teljes magasság: kb. 3 340 mm,
Belső magasság plató: kb. 1 750 mm,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Váznyak magassága: kb. 190 mm,
Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm,
Középen teleszkópos támasz,
Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia,
Lehajtható aláfutásgátló,
Félhéjas sárvédők,
Ponyvatartórúd tartóval,
Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval,
SAF tárcsafékes tengelyek,
Légrugózás,
1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik),
Rugótárolós rögzítőfék,
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!,
24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED,
2 db fehér helyzetjelző elöl,
1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül,
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm,
Keménykrómozott billenőhenger,
Platók:
Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból,
5 mm vastag ferde elülső fal,
külső hengerfelfogatással,
oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve,
ömlésgátló felső profilsorral,
Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal,
Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel,
Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul,
Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!,
Középen gabonazsiliip,
Folyamatosan 6 mm vastag padló,
Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon,
további v...
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 16 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg
Üres tömeg: 7.080 kg
Hasznos teher: 16.920 kg / 22.920 kg
Teljes hossz: 10.825 mm
Raktér hossza: összesen 8.200 mm
Szélesség: 2.525 mm
Raktér magassága: 900 mm
További információk
Előszállítás és előkészítés raktárról, 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 €
Alváz, mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Fordítózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolódoboz a zsámoly előrészében
Hátsó lehajtható támasz
2 db kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó alumínium védőkeret
Teljes szélességű sárfogó hátul (targoncakonzol esetén nem alkalmazható)
Negyedes sárvédők az első tengely előtt és mögött antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db műanyag szerszámosláda, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm, zárható
Kihúzható szélesítések 3.000 mm-re (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható). A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret szélességét, azaz 2.550 mm-t
Fate tároló rekesz a rakfelület közepén
70 mm fa pallók a 3.000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva
6 pár rögzítési csap, egyenként 10 tonnás, felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyakrésznél, többi egyenletesen elosztva, 1 db a hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás (átalakítható rönktartó zsebre)
1 pár lehajtható rögzítőszem, extra a mélyágyas részben, 3. tengely mögött, egyenként 10 tonnás
1 pár csavaros rögzítőszem elöl, sarkokban, egyenként 6,7 tonnás, nagy karimás lemez alátéttel, menetes ellendarabbal
Vonóberendezés, mélyágyas pótkocsi
Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengely-/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Pedpfx Aozhhw Dobqjgn
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomott levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugótartós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz
24 V EBS, elektronikus fékrendszer, előre szerelt EBS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn keresztül, ehhez a teherautónak elő kell legyen készítve, nincs teherautóba szerelve. (nincs hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilitási rendszer
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, nincs teherautóba szerelve (alapszériás gumiabroncsokra vonatkozik)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5"
Gumiabroncsok a gyártó választása szerint
Dupla szerelt acélfelnik, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva "villogó oldalsó lámpák"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7-pólusú fej elöl, cserélhetetlen, csatlakozó kábellel
1 db LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re
Padló
Első rész acélpadló
Ezután kb. 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárati részen acél-/bordázott lemezburkolat
Hátsó lejtés puhafapadlóval (70 mm)
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel
Apróhirdetés
Pragsdorf
831 km
Trágyaszóró
FlieglZubringer 25qm LKW
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2018, _____Fliegl félpótkocsi, csak külső feltöltés, 3 tengelyes, 365/65R22.5 abroncsok, tárolási hely: ügyfélnél
Pjdpjzdh R Djfx Abqegn
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 380 gooseneck 45 typ 2"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.











































































































































































































