Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 2 használt eladó (49 922)

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Felszereltség: sűrített levegős fék, ASW 271 GIANT (0010) használt Fliegl ASW 271 Gigant Gbjdpsw Sftfjfx Algel (0020) Tandemtengely, laprugó, utánfutó kormányzás (0030) K80, alsó vonórúd, légfék, (0040) Gumiabroncs: 560/60R22,5 BKT,

Állapot: új, gép/jármű száma: df0bcd99c5751964e020b1055, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 21 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Gbodpfx Aji Ri Hkjlgjl Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonófej, mélyágy a kerékzónától a hattyúnyakig ferdén fut körülbelül 210 mm rakodási magassággal, hátsó rész a kerékig ferdén, hátsó alu rámpákhoz végig akasztósín. Ékek tartóval Oldalsó akadályvédő alumínium Kerékburkolat horganyzott acéllemezből, levehető 1 vonószem a hátsó részen, 10 t. Pótkerék tartóval az elülső tárolóládánál Acél szerszámos láda keresztben a hattyúnyak elején, kb.: h = 2400 mm, sz = 400 mm, m = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, húzóerő 8165 kg, elöl szerelve a hattyúnyakon, a tárolóláda mögött, a platón, rádiós távirányítóval, kötél hossza 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. NATO aljzat a csatlakozó lapon 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyaktól kezdve a padlóba süllyesztve, kifelé nyitott. Megjegyzés: a főkeret kb. 145 mm-rel kiáll. 4 pár keréktámasz pozíció (Fliegl standard), keréktámasz nélkül, kb. 100 mm magas és 100 mm hosszú támasz a nyerges pótkocsi leállításához Dugós keréktámasz készlet SZM szállításánál kb. 50 mm magas, 1200 mm hosszú, 500 mm széles betétek az első kerékfészekhez Rögzítőszemek mélyágyashoz 2 pár 2,5 t rögzítőszem a hattyúnyakon, 7 pár rögzítőgomba a külső keretben fentről és oldalról süllyesztve, mindegyik 10 t, 4 pár 10 t rögzítőszem a főkeret hosszanti gerendáiban, 1 db csavaros rögzítőszem (JDT) hátul középen 6,7 t, 1 db lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyban, 10 t Tengely + felfüggesztés SAF dobféktengely, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 vezető gyártóktól Acél felnik iker elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Világítás 24 V, többrekeszes LED lámpák ellenállással, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis léphet fel, annak ellenére, hogy a működés helyes) 2 fehér helyzetjelző előre LED-ben 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Padló Hattyúnyak acél/érdesített lemezzel borítva Mélyágy acél lyuklemez, kerékfészeknél acél/érdesített lemez, kerékházaknál levehető lemezborítás Hátsó lejtés acél lyuklemezzel Oldalfalak Alu, 400 mm magas, hattyúnyak oldalán, dugós, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alu, 400 mm magas, hattyúnyakon, dugós Felhajtó rámpák Alu felvezető rámpa pár, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpatároló 1 x a hátsó hosszanti gerendák között Üzemeltetési utasítások Forgalomba helyezés/jelölések Forgalomba helyezési ország: Németország Egysoros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul

Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Gbodpfx Alji Ri Hrjgjl Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Gsdpox Dkpnsfx Algsbl Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. - 3 db SAF tengely - Tárcsafékek - 1. tengely automata emelőtengely - Légrugózás - 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés - Hátsó kihúzható létra - Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal - 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS - 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok Godpfx Alew Tpr Uogjbl - Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil - Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval - LED munkalámpák - Vázfestés DB 7350 Novaszürke - Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke - Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Horganyzott alváz, BPW tárcsafékek, emelhető első tengely, ADR tanúsítvány, pótkeréktartó, középen traktorral hosszabbítható és hátulról mechanikusan kihúzható konténerszállító, twist lock minden típusú konténerhez. Gbjdpfx Aljx Nh Hqogjl

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Fékek - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár Gsdpfx Asxrx Nlelgobl

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály Gedow N U I Hspfx Algobl 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, - Ikerkerekes - Mega, - 3 m belmagasság - oldalsó rakodás Gbjdoxxxltspfx Algsl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 22 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, utolsó tengely kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), lekötőfülek, oldalvédelem, támaszok, szerszámtartó doboz, rönktartók. Felépítmény: félpótkocsi acélszállításhoz/hosszú anyagok szállításához, tárcsafékek! A tartozékra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Gbjdoi Rl Uhepfx Algjl

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl alumínium billenő félpótkocsi - 48 m³ - Emelhető tengely - SAF tengely - Lengőajtók - LED munkalámpák - Műszaki vizsga esedékes: 10.2025 - SP esedékes: 04.2026 Gbjdpfoxcr H Eox Algol Az eltérések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11351. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, Felszereltség: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Hosszú mozgópadlós félpótkocsi, emelt tengely SAF* Német félpótkocsi * 101 m³ X-TRA Hosszú modell * SAF tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Padló: Mozgópadló hátul V2A rozsdamentes kopólemezből, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm profilvastagságú, bordázott kivitel, zárósapkák alumíniumból * Gumik: 385/55 R 22.5 Első tengely: 9/9 mm, Második tengely: 12/10 mm, Harmadik tengely: 11/9 mm * Saját tömeg: 7.710 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * Hasznos teherbírás: 27.290 kg * Légrugózás * Minden adat tájékoztató jellegű! * További információk és feltételek kérésre. * További szolgáltatások: * Átfényezés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú rendszámok / Export rendszámok * Átszállítás és hajózás lehetséges * Vám- és exportdokumentumokban segítségnyújtás Gbodpsrwvl Tofx Algjl * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Hosszú távú együttműködés számos lízingcéggel, ezért minden ügyfél számára optimális finanszírozási megoldást tudunk ajánlani. Akkor is tudunk segíteni, ha az ügyfél hitelképessége gyengébb, jó lízingpartnerekhez tudjuk irányítani. * Saját műhely * Lengyelül beszélünk. * Angolul beszélünk. * Oroszul beszélünk. * A kívánt színben történő átfényezés kedvező áron és jó minőségben házon belül megoldható. * Távol van, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma, szívesen segítünk, hogy megbízható, független szakértőt rendeljen, aki technikailag és esztétikailag is átvizsgálja a járművet. Ha mégis váratlan hiba merülne fel, azt gyorsan és hatékonyan elhárítjuk a műhelyünkben. Igény szerint új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. 2x BPW tengely Légrugózás Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Godpfswbxtxox Algjbl Teleszkópos vonórúd Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. 2x BPW tengely Légrugózás Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Teleszkópos vonórúd Gedpfx Alovv Anqsgebl Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Gedpfx Ajvhyf Rjlgjbl Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Elektronika: - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 609 095 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Hálókabinos fülke = Megjegyzések = Gsdjy Hr Igjpfx Algsbl 2 db jármű: Scania R450 2020 Standard Fehér YS2R4X20005580538 609 095 km Állóklíma, új G2V2 tachográf, Hyva hidraulika Scania R450 2020 Standard Fehér YS2R4X20005580560 605 640 km Állóklíma, új G2V2 tachográf, Hyva hidraulika = További információk = Első tengely: kormányzott Saját tömeg: 7 870 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 470 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 940 kg, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 450 6×2 E6 / Lecapitaine hűtő / ATP/FRC 2027-ig / 18 raklap Gbsdpjy Rmb Aefx Algsl ATP tanúsítvány az FRC osztályban 3 évig érvényes – 2027 januárig 2019-es év futásteljesítmény 470 ezer km Össztömeg 26000 kg Súlya 11940 kg Terhelhetősége 14060 kg 6×2 meghajtó 6 euró teljesítmény 450 LE AdBlue légrugózás emelő tengely automata váltó tempomat differenciálzár webasto légkondicionálás parkoló klíma hűtőszekrény hálófülke 2 ágyas rádió tachográf pótkocsi vonószerkezet Dízel-elektromos meghajtású Thermoking T800R Lecapitaine félépítmény méretei belül: hossza 732 cm szélessége 246 cm magassága 250 cm 18 raklap fér el Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autót a DAF szalonban vásároltuk és szervizeltük. 1 tulajdonos használta. 100%-os baleset-mentes, teljes eredet- és szervizdokumentáció. Az autó műszaki és vizuális állapota újszerű.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 340 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 935 kg, maximális teherbírás: 14 065 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 130 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, Mercedes-Benz Actros 2545 6×2 MP5 / FULL ADR / Ponyvás 17 EPAL gyártási év 2020 Teljes ADR futásteljesítmény 340 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg teherbírása 14065 kg Hasznos teher 11935 kg Euro 6 Adblue Teljes légrugózás teljesítmény 450 LE motor űrtartalma 12800 cc 3 emelőtengely Wecon 17 EPAL Ponyvás Belső méretek: Hossza 713 cm szélessége 250 cm Magassága 274 cm Bär Cargolift Maximális terhelhetőség 2000 kg Godpfxsy Rlwpj Algebl A hálófülke 1 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Navigáció Fedélzeti számítógép Nagy teljesítményű motorfék Differenciálzár Hűtőszekrény Napfénytető Tachográf Rádió Az autót Mercedes bemutatóteremben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos Teljes körű szolgáltatás és származási dokumentáció

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1076843, Gyártási év: 2020, üzemórák: 12 110 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 300 mm, szabad emelés: 150 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: simplex, villakeret szélessége: 1 800 mm, villa hossza: 1 200 mm, első gumi méret: 8.25-15, hátsó gumiabroncs méret: 250-15, saját tömeg: 6 610 kg, teljes magasság: 3 030 mm, teljes hossz: 3 060 mm, teljes szélesség: 1 980 mm, üzemanyag: dízel, - Jármű: Egysegédhidraulika - Árboc: Egysegédhidraulika - Oldaleltolás, integrált - Oldaleltolás integrált KAUP 4,5T163I, szélesség 1.800 mm - Teljes fülke - Páncélozott üvegtető - Fűtés és klíma Gbedjy R E Emepfx Algsl - Integrált részecskeszűrő - 4 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Tolatási hangjelzés - Hátsó spot: BlueSpot - Porvédelem - Belső és külső tükrök - Magasságban állítható kormányoszlop - Hozzáférés-ellenőrzés: LFM-RFID - Szuperkényelmes vezetőülés (szövetkárpitozás) - Tetőroló - Villa elhasználódási ütköző - Duplapedál - Központi és keresztkaros vezérlés - 4-szeres villák - 12 V-os aljzat a fülkében - Jármű belső világítás - LSP 0.5 Ref: ANL1076843

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 440 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 380 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, hűtőegység, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2545 6×2 MP5 / KRONE hűtő 18 EPAL / Carrier Supra 1150 MT / 14 t hasznos teher gyártási év 2019/2020 400 ezer km Gjdpjy Ix Ucefx Algjbl Műszaki adatok Actros Modellgeneration 5 / MP5 ADR AT Össztömeg 26000 kg Tömeg 12060 kg Hasznos teher 13940 kg 6×2 Euro 6D teljesítmény 450 LE A motor űrtartalma 12800 cm3 tengelytáv 460 cm Teljes légrugózás Hűtött KRONE Doppelstock felépítmény Méretek belül Hossza 738 cm szélessége 249 cm Magasság 266 cm Carrier Supra 1150 MT Diesel-electro egység 18 EPAL kapacitás StreamSpace L-típusú hálófülke Mercedes PowerShift 3 sebességváltó Navigációs rendszer Nagy teljesítményű motorfék Rádió Tachográf Tempomat Hűtőszekrény Az autó Mercedes szalonban vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos Teljes körű szolgáltatás és származási dokumentáció Nagyon jó műszaki és vizuális állapot Teherautó pótkocsival rendelhető. Csomagtérajtó beépítési lehetőség.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 729 679 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó Gbsdpfxsy Drv Sj Algel - Tolótető - Alvófülke = Megjegyzések = 2 darab készleten: Scania R450 2021 02-2021 Mega Piros YS2R4X20005613087 729 679 km Állóklíma, Új Tacho G2V2, Digitális kijelzők Scania R450 2021 02-2021 Mega Piros YS2R4X20005614837 783 184 km Állóklíma, Új Tacho G2V2, Digitális kijelzők = További információk = Első tengely: Kormányzott Saját tömeg: 8 517 kg Műszaki vizsga érvényessége: 2027/01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, szín: ezüst, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Schmitz Cargobull Gotha SGF S3 45m3 2018 11/2018 Billenő WSK000001300685 Könnyűfém felnik, emelhető tengely, Smart board Schmitz Cargobull Gotha SGF S3 45m3 2018 11/2018 Billenő WSK000001300684 Könnyűfém felnik, emelhető tengely, Smart board = További információk = Saját tömeg: 6 457 kg Gbsdpfx Aljy Drv Esgjl Terhelhetőség: 29 543 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Műszaki vizsga: érvényes 2026.11-ig

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1095171, Gyártási év: 2019, üzemórák: 7 839 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 045 mm, szabad emelés: 1 310 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: triplex, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 000 mm, első gumi méret: 28x12.5-15, hátsó gumiabroncs méret: 250-15, saját tömeg: 6 645 kg, teljes magasság: 2 160 mm, teljes hossz: 3 024 mm, teljes szélesség: 1 487 mm, üzemanyag: cseppfolyósított kőolajgáz (LPG), - Jármű: dupla segédhidraulika - Emelőrúd (maszt): dupla segédhidraulika - Villa tartó - Dupla raklapfogó DURWEN DPK35CS, szélesség: 1300 mm - Teljesen zárt fülke - Konténer kivitel - Fűtés és klíma - Dupla palack tartó - 2 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpák és irányjelzők (LED) - Figyelmeztető villogó - Tolatáskor hangjelzés - Figyelmeztető pont elöl: RedSpot - Figyelmeztető pont hátul: RedSpot - Sebességkorlátozás: 20 km/h Gsdpjy Rgrnjfx Algobl - Magasított porvédő - Nyomástartó tartály - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - Szabványos vezetőülés (műbőr) - Emelőrúd pozíció előválasztás - Villa kopásmegállító - Dupla pedál - Központi kar és keresztkaros vezérlés - Fogó nyitási tartomány: 330 - 1980 mm - Fő akkumulátor kapcsoló - 12V-os csatlakozó az utastérben - 2 kg-os porral oltó az utastérben - Tolatókamera színes kijelzővel az utastérben - Rádió DAB CD USB BT - Holttérfigyelő rendszer - Biztonsági öv zárjának ellenőrzése - Jármű konténer kivitelben - LSP 0.5 Ref: ANL1095171

Állapot: használt, gép/jármű száma: MANL1066993, Gyártási év: 2022, üzemórák: 176 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 5 365 mm, szabad emelés: 1 730 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: triplex, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 200 mm, első gumi méret: 300-15, hátsó gumiabroncs méret: 250-15, saját tömeg: 5 722 kg, teljes magasság: 2 680 mm, teljes hossz: 3 126 mm, teljes szélesség: 1 448 mm, üzemanyag: dízel, - Jármű: Dupla kiegészítő hidraulika - Gördülő villa hordozó VIEW - Teljes vezetőfülke - Páncélozott üvegtető - Fűtés és klíma - Beépített részecskeszűrő - VertiLights elöl Gbedpfx Asyvai Njlgsl - 2 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpák és irányjelzők (LED) - Hátul BlueSpot fényszóró - Sebességkorlátozás: 19 km/h - Megnövelt porvédelem - Papíripari felszerelés - Hűtőszita - Billentő henger védőburkolat - Nyomástartó tartály - Panorama és külső tükrök - Tartó írófelülettel - Magasságban állítható kormányoszlop - Rádió - Hozzáférés-ellenőrzés: Connect access PIN - Szuperkomfort vezetőülés (szövetkárpittal) - Első és tető roló - Villa kopásgátló ütköző - Kettős pedál - Központi kar és keresztkaros vezérlés - Első sárvédő - LindeSpeedAssist 8 km/h - GT VIEW - Komfort fülke - Motortető tároló - Mobiltelefon tartó - Fa markolatok - Mozgásérzékelő - Multifunkciós kijelző - Tehersúly kijelző - 12V és USB 5V aljzat - Vészvillogó RWF - Kanál adapter - Finom részecskeszűrő - Az esetleg felábrázolt, de nem integrált munkagép tartozékok nem részei az ajánlati árnak, külön megvásárolhatók - LSP 0.6 Hivatkozás: MANL1066993

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1090161, Gyártási év: 2022, üzemórák: 7 486 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 5 865 mm, szabad emelés: 1 960 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: triplex, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 150 mm, első gumi méret: 300-15, hátsó gumiabroncs méret: 250-15, saját tömeg: 7 020 kg, teljes magasság: 2 880 mm, teljes hossz: 3 066 mm, teljes szélesség: 1 448 mm, üzemanyag: cseppfolyósított kőolajgáz (LPG), - Jármű: Dupla segédhidraulika - Árboc: Dupla segédhidraulika - Villa-adapter - Hármas raklapfogó MEYER 321PA38C-56SG-3A, szélesség 1670 mm - Teljes fülke - Páncélozott üvegtető - Ital kivitel - Fűtés & klíma - Gáztartály - 2 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzetjelző és közlekedési fénnyel, féklámpa és irányjelző (LED) - Villogó - Hátsó spot: BlueSpot - Sebességkorlátozó: 23 km/h - Megnövelt porvédelem - Panoráma tükör - Magasságban állítható kormányoszlop - Hozzáférés-vezérlés: LFM-RFID - Szuperkomfort vezetőülés (szövethuzat) - Első és tető roló - Duplapedál - Központi kar- és keresztkar-vezérlés - Adapter nyitási tartomány: 200–2310 mm - 12V-os aljzat a fülkében - Linde Safety Pilot - LSP 0.5 Gsdpfx Aoy Nfufjlgebl Ref: ANL1090161