Istrail Félig Alacsony Rakodó használt eladó (17 551)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Gyártási év: 2008. 10-11,2 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 48 000 - 51 600 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulikusan levehető nyakrész. Alumíniumlemezek + szerszámtár a nyakrészen. Kihúzható részek: 2 + 3 méter. 5 méterrel bővíthető. Légsuspenszió. Központi kenőrendszer. Szervokormány. Kotrógép-híd. 3 darab levehető padlóelem. A hidraulikus munkálatok a teherautó hidraulikus rendszeréről működnek. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3500 mm. Gedpfezyatzex Aa Ijug Szélesség: 2470 mm. Magasság: 1650 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Padló: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: kb. 500 mm. Padlóvastagság: 220 mm. Hátsó rész: Hossz: 4100 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1000 mm. Rádióval vezérelhető. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 686. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légsuspenszió Hátsó tengely 1: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 70% Megengedett össztömeg: 51 600 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Gjdpfoxw T Uaex Aa Ijug - Ikerkeréktengely - Központi kenés - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 16.999, US$ 19.740

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Gujdpfx Aaouqlmns Iog Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékezőrendszer - Légrugózás, hátsó - Légrugózás, elöl - Tárcsafékrendszer = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdéseivel forduljon Seidel úrhoz (a telefonszámon szívesen segít). MIMERA K960 betonkeverő szalagtranszporterrel, Fliegl DSD1 cserélhető alvázra szerelve. Betonkeverő, gyártás éve: 2024 októbere, Caterpillar C36 motor, 1,107,7 m³ teljes kapacitás, 235 üzemóra, Fliegl SDS01 cserélhető alváz, az alváz gyártási éve: 2019 októbere, SAF tengelyek, Haldex ABS, rugóakkumulátor, tárcsafék, légrugózás, vonófejek, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely: 8 mm, 2. tengely: 12-13 mm, 3. tengely: 9-10 mm. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. ... A tévedések, változtatások és előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Megengedett össztömeg: 38 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez. Gedpfx Aaez Angue Ieug

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén Gusdpfx Aajwcmhas Isg - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Gsdjxbng Eepfx Aa Ijug Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2002, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75r17,5, tengelytáv: 1 350 mm, Gyártási év: 2002, Hajtáslánc Hajtás: kerék Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerkerékkel Gujdoy E N Smepfx Aa Ijg Hátsó tengely 2: ikerkerékkel Hátsó tengely 3: ikerkerékkel Tömegek Saját tömeg: 8 880 kg Hasznos teherbírás: 48 120 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: ROBUSTE-KAISER Raktér magassága: 88 cm

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 920 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Erősített tengelyek - Hátsó felfüggesztés: laprugós - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugós - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Középső tengely: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Tömegek Saját tömeg: 8 430 kg Hasznos teher: 31 570 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Gsdpezp Uv Aefx Aa Ioug Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, mélyrakodó félpótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg, Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg, Megengedett össztömeg: 55.000 kg, Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg, Mélyrakodó felület hossza: kb. 6.650 mm + 4.000 mm, Tengelytávolság: 3.550 mm, Külső szélesség: 2.550 mm, Rakodási magasság/mélyrakodó felület: kb. 200 mm, 350 mm, Tolóasztal hossza: 500 mm, Szélesítés/mélyrakodó felület szélessége: 3050 mm, A mélyrakodó felület teleszkóposan kinyúló része: 4.000 mm, B-méret: 13.300 mm, A teljes jármű forró cinkbevonattal van ellátva, epoxigyanta alapozóval és 2K festéssel, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12.000 kg – DLS, hidraulikusan kormányzott és hidraulikusan rugózott egyedi kerékfelfüggesztés Elülső felső platform: Oldalfalak, 600 mm magassággal, a sarokai az elülső felső platformon döntöttek, a sarkokban, bal és jobb oldalon kívülről elérhető ajtók, zárható tárolórekesz a végfal mögött, 600 mm magassággal, 2.480 mm szélességgel, 7.500 mm mélységgel, pótkerék az elülső felső platformon, a választófal mögött, jobbra, lépcső a jobb oldalon, a mélyrakodó felületről az elülső felső platformra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-pontos Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül (padló rögzítőpontok), 2 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon felül (hátrafelé). Mélyrakodó felület: Mászási segédeszközök a kinyúló karon – kihúzás, külső keret, t=8 mm, a mélyrakodó felület 4.000 mm-rel teleszkóposan kinyúló, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, minden 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 csőhüvely 90 x 90, egyenletesen elosztva a mélyrakodó felület 3.050 mm-re történő szélesítéséhez, a kinyúló csövek közé 50 mm-es, keményfa deszkákat helyeznek, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: A felső platform előre ferde és lyukakkal ellátott, rámpák rögzítéséhez, adapterek segítségével, horganyzott kivitelben, a hátsó részen rámpák rögzítőprofiljai (Altec) – C profilok, 8 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, az öszvérsodrásban, 10 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, az öszvérsodrás lezárása elöl és hátul egy fából készült padlólemezzel (betolható). Elektromos rendszer: NATO csatlakozó használata, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátsó részen, középen, oldalsó világítások LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpa, ferdén felszerelve (LC5), munkalámpa a felső platformon, a mélyrakodó felület megvilágítására, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul a leválasztás vezérléséhez, szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légrendszer: Alumínium légtartály 80 l, TEBS modulátor, a kinyúló kar bal és jobb oldali rögzítése (szelep oldalán a hátsó felső platformon), kettős szelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzáshoz, a rugózáshoz és a leválasztható nyakszervhez. Guodpfsyfu N Aex Aa Ieg Tartozékok: 2 x 4 db fa deszka a mélyrakodó felület és a köztes asztal szélesítéséhez, 2 db rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db alátéték. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Ebert úr (tel.:...) szívesen segíti Önt

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Gumiméret: 235/70 R17.5 Gumi profilmélység: 75% Fékek: dobfékek Gusdpfxjzzi Uqe Aa Ijg Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Megengedett össztömeg: 21 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: QALO590

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2017, 3 tengelyes, alacsony rakterű, platformos pótkocsi. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teherbírás: 23 570 kg. Rakfelület kb. 6900 x 2550 mm, túlszélességre figyelmeztető csomag, körbefényező jelzőlámpa, 600 mm-es, levehető alumínium homlokfal, 34 rögzítőpont, 2 konténerrögzítő (Twistlock), 4 Exte-gerenda. Lezárható rámpatartóban tárolt alumínium rámpák. Szerszámtároló. BPW tengelyek, légrugó, emelhető 2. tengely, EBS, gumiabroncsok: 235-75R17.5, pótkerék tartóval. Rakodási magasság kb. 910 mm. Vonófej 40 mm, 2 vezetékű légfékrendszer (Duomatik), 24 volt. A jármű tűzi horganyzott, a külső váz további sárga színben van festve. Gedpfx Asz Aanksa Ioug Alumínium rámpák Emelhető tengely = További információk = Gumiabroncs mérete: 235-75R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 6430 kg Teherbírás: 23 570 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 520 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Szerszámosláda - Központi kenés = Megjegyzések = Nooteboom Euro 38-02 - Levehető nyak - Nyújtható - Levehető asztal / gerincrendszer - Távvezérlés - Rakodási hossz: 625 cm + 465 cm - Rakodási szélesség: 254 cm - 299 cm - Rakodási magasság: 43 cm = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Godpfx Aszn Hgksa Ieug Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50% Ár: Érdeklődjön! Típusjel: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZÓ NETTÓ ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatók jogok.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: kék, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Max Trailer F-S43-1AAF / NYITHATÓ Rakfelület: 930 cm + 475 cm, kihúzható Rampák Forgó zárak Szélesítők Szélesítő jelölés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 90%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 90%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 90%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 90% Középső tengely: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Hátsó tengely: Kettős gumiabroncs; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 60% Súlyok Üres súly: 9.850 kg Megengedett rakomány: 39.650 kg Össztömeg: 49.500 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: F-S43-1AAF / NYITHATÓ / KERÉK = Céginformációk = Godpfx Aszyt Niea Ioug AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZÓ NETTÓ ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk közléséért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 920 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - 3 tengely - Légrugózás Godpfxjzvlhio Aa Isug - Dobfékek = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 2004 = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Fékek: dobfékek Első tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; gumi profilmélység: 30% Tömegek Saját tömeg: 8 050 kg Terhelhetőség: 21 950 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 92 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: UPZ486

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5r17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1994, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 9.5r17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: Ikergumi; Bal belső profil: 3 mm; Bal külső profil: 8 mm; Jobb belső profil: 3 mm; Jobb külső profil: 5 mm Hátsó tengely 2: Ikergumi; Bal belső profil: 6 mm; Bal külső profil: 6 mm; Jobb belső profil: 6 mm; Jobb külső profil: 6 mm Hátsó tengely 3: Ikergumi; Kormányzott tengely; Bal belső profil: 3 mm; Bal külső profil: 3 mm; Jobb belső profil: 2 mm; Jobb külső profil: 2 mm Súlyok Saját tömeg: 10 350 kg Teherbírás: 39 650 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Gusdpfx Aaezxlqcj Iog Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTS44Z8KT10806, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem átmérője / nyereg: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magasság: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 Speciális szállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 945 cm Maximális szélesség: 255 + 25 + 25 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: × = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márka: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 35%; jobb belső gumi profilmélysége: 40% Középső tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 40%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 45%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Súlyok Saját tömeg: 10 550 kg Terhelhetőség: 33 450 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Guedpfjygtiksx Aa Isg Funkcionális Felépítmény márkája: King Azonosítás Rendszám: C272975 = Céges információk = További információért ezzel az egységgel kapcsolatban kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: Teljes készletünket a következő címen találja meg: Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB rámpás acélszerkezettel, rácsos burkolattal a rámpákon ++ Szállítás lehetséges, szállítási költség egyeztetés alapján ++ Műszaki adatok: Gsdpfx Ajwkt Hlea Ijug Raktér magassága: 705 mm Felhajtási szög: 16° Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Felszereltség: ABS Alvázkeret, oldalfalak és vonórúd merülőfürdős, tűzihorganyzott kivitelben Erős SMB-tengelyek masszív parabolikus rugózással Tengelycsoport kiegyenlítő rendszerrel 4 db süllyesztett, kovácsolt rögzítési pont a sarkokban 12 db rögzítő karika a külső keretbe integrálva Fokozatmentesen állítható vonószerkezet Feljáró rámpák stabil és tűzihorganyzott acélrács burkolattal a maximális tapadásért Hátsó lámpák a hátsó ütközésvédőbe integráltan, védetten Extra magas sarokoszlopok a rámpák biztonságos rögzítéséhez Stabil, tűzihorganyzott acél sárvédők 2 lehajtható és teleszkópos támasztóláb hátul Alumínium oldalsó ütközésvédelem a raktér elejétől az első tengelyig Masszív váltós hajtókarral, terhelési és gyorsmeneti üzemmóddal Alacsony raktérmagasság 235/75 R17,5” abroncsok és még sok más… Opcionálisan laza tartozékok is rendelhetők. - - minden adat tájékoztató jellegű - - Az illusztrációk eltérhetnek - -

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelő tengely - Pótkerék = Megjegyzések = MŰSZAKI ADATOK TÖMEGEK ÉS MÉRETEK - Megengedett össztömeg (kg): 70 000 - Rakfelület hossza (mm): 9 000 - Tengelycsoport tömege (kg): 48 000 - Teljes hossz (mm): 13 550 Gusdpeyil Ihjfx Aa Isg - Nyerges kapcsoló (kingpin) terhelhetősége (kg): 22 000 - Teljes szélesség (mm): 2 550 - Saját tömeg (kg): 13 000 - Rakfelület magassága (mm): 920 - Terhelhetőség (kg): 57 000 - 5. kerék magassága (mm): 1 310 FELÉPÍTMÉNY - Alváz - Extra strapabírásra tervezett, box kivitelű hegesztett S355 acél alváz - Külső keret: UPE 240 profil - Hegesztés (alváz): automata ívhegesztés (merülő) - Hegesztés (felépítmény): automata robothegesztés - Tengely (típus): Özkoç Trax vagy Osman Koç török gyártmány - Dobfékek 4 x 12 tonnás tengelyeken - Tengelyemelés: 1. tengely automata, 4. tengely kézi emelés - Felfüggesztés (típus): légrugós - Kormányzott tengelyek: - - Nyerges kapcsoló (típus): 1 pozíció, 1x csatlakozó csap, 2” - Gumiabroncsok: 16+1 db, 245 / 70 R 17,5 - Felnik: 16+1 db, 6.75 x 17,5 acél felni - Támasztóláb: mechanikus, egy oldali működtetéssel, kétfokozatú - Fékrendszer: Wabco EBS (4S/3M) RSS-sel, EC irányelv és ADR-adaptáció szerint - Fékberendezés - 2 tengely 4 db vészfékkamrával - 2 tengely 4 db üzemi fékkamrával Elektromos rendszer - 24V, 2x7 + 1x15 tűs csatlakozó, SAE szabvány, ADR-adaptáció, SABA márka - 2 x hátsó helyzetjelző lámpa, 4 x oldalsó LED lámpa, 2 x fehér LED lámpa, 2 x első LED lámpa - 2 x rendszámtábla világítás, 2 x villogó Padló - Gumiabroncsok fölött és a plató szélén bordás lemez és keményfa borítás - Középső rész sima acéllemez borítású Hátsó felhajtó rámpák - Hidraulikus működtetés, elektrohidraulikus szivattyúval, vezérlőkábellel - Távirányítós nyomógombbal - Felcsukható rámpák: 2500 mm + 1500 mm hossz, 900 mm szélesség - Rámpák belső/külső csúszó hidraulika - Rövid acél rámpák a nyak mögött Festék alkalmazása - Szemcseszórás, vegytisztítás, HYZINC bevonat, Epoxi alap, 2 réteg akril festés MŰSZAKI TARTOZÉKOK - 2 x 8 db nagy teherbírású lekötőgyűrű (külső acélkeretbe szerelve, „gomba” típus) - 4 x tanúsított, „Expray” fröccsenésvédő gumilap - 1 x műanyag víztartály - 2 x ék és éktartó - 2 x 8 db galvanizált oldalfal tartókonzol (250 + 250 mm) - 2 x oldalsó alumínium védő - 1 x szerszámosláda - 1 x pótkeréktartó 1 gumiabronccsal (nyakon) - 2 x kézi kitámasztóláb a hátsó részen - 2 x fényvisszaverő szalag és prizma hátul és oldalt - 2 x oldalsó kiegészítő prizmás visszaverő - Előlap (acél, 400 mm magas) - Alumínium oldalpanelek a nyakrész szakaszon (400 mm) - 1 x tábla hely hátul = További információk = Önsúly: 13 000 kg CE-jelölés: igen

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 600 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2013, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville STN-4UBX. Gyártási év: 2013. 7,6 tonnás SAF tengelyek. Max. megengedett össztömeg: 40 000 kg. Királycsap terhelése: 18 000 kg. Gsdezzxnaepfx Aa Ioug NATO szabványnak megfelelő hidraulikus rendszer. EBS, ABS, ALB. Alumínium oldalfalak a nyakrészen. Távirányítós csörlő. Hidraulikus rampa (rakterület – nyakrész közötti kapcsolat): - Hossz: 3000 mm. Hosszanti mélyedésekkel ellátott padló. Központi kenőrendszer. Tengelyteljesítmény: 329 395 km. Légrugózás. A 3. és 4. tengely utólagos kormányzású tengelyként van kialakítva. Hidraulikus rámpa (2 részes): - Hossz: 3000 + 1750 mm. - Oldalra állítható, hidraulikusan. Méretek: Nyakrész: H: 3750 mm. Sz: 2480 mm. Ma: 1400 mm. Királycsap magassága: 1150 mm. Rakfelület: H: 9630 mm. Sz: 2550 mm. Ma: 800 mm. Gumiabroncsok: 205/65R17,5 (profilmélység 80%). Német gyártású! Azonosító szám: 518. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. A Heinhuisszal való bármilyen formában történő kapcsolattartással Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy ismeri azokat. Az áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17,5 Tengely gyártó: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 7600 kg; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 7600 kg; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, kívül: 80% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 7600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, kívül: 80% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 7600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldalon, kívül: 80% Súlyok Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 80 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek = Cég információk = További információkért:

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén Gjdpfx Ast Ag Uwoa Isug - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: NR9AGM305T1398019, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Gyártási év: 2026, Használt Önder AGM3 56 tonnás pótkocsi – 2026 – Eladó a BIG Machinery-nél Ez a használt Önder AGM3 56 tonnás pótkocsi mostantól eladó a BIG Machinery-nél, Hollandiában. 2026-ban gyártották, S355JR acélból készült. A megengedett bruttó tömege 56 000 kg, a megengedett vonófej terhelése 36 000 kg, és három tengellyel van felszerelve, amelyek tengelyenként 12 000 kg-os terhelhetőséggel rendelkeznek. A pótkocsi 9300 mm-es rakterű platformmal és 275/70 R22.5 gumiabroncsokkal van ellátva. • Modell: Önder AGM3 • Gyártási év: 2026 • Állapot: Használt • Anyag: S355JR acél • Megengedett bruttó tömeg: 56 000 kg • Tengelyek: 3 • Tengelyterhelés: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Megengedett vonófej terhelése: 36 000 kg • Technikailag megengedett maximális vontatott tömeg (T): 20 000 kg • Bruttó tömeg az exportkor (üresen/szállítás közben): 33 000 kg • Teljes hossz: 13 600 mm • Rakterű platform/felület hossza: 9300 mm • Külső szélesség: 3000 mm • Rakterű platform szélessége (belső, a keretek között): 2540 mm • Rampa/nyakmagasság: 2950 mm • Hasmagasság/legalacsonyabb pont: 110 mm Gjdpfjzzn Hrjx Aa Isug • Tengelytáv referencia: 7500 mm • Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5 Érdekli ezt a használt Önder AGM3 56 tonnás pótkocsit? Vegye fel a kapcsolatot a BIG Machinery-vel további információkért, a szemle részleteiről vagy árajánlatért. Világszerte vállalunk szállítási szolgáltatásokat, és gondoskodhatunk a teljes export dokumentációról és a hollandiai központunkból történő szállítással kapcsolatban. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery-nél több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezünk új és használt gépek kereskedelmében. Hollandiai központunkkal, elkötelezett és összetartó csapatunkkal, valamint a tengeri szállítással kapcsolatos széleskörű szakértelmünkkel biztosítjuk a megbízható és gyors szállítást világszerte. Versenyképes piaci árainkkal, gondosan kiválasztott gépminőségünkkel és a hosszú távú partnerség garanciájával tűnünk ki. Saját szállítói szolgáltatásainkkal zökkenőmentes és hatékony szolgáltatást nyújtunk a kezdetektől a végéig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerként, és fedezze fel, miért vagyunk a preferált választás a világ minden táján élő ügyfeleink számára. Minőség, sebesség és megbízhatóság – Vásároljon a BIG-től!

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBS40B30JKE2xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 21327 Műszaki adatok: - Új EU-engedéllyel - Gyártási év: 2019 - Gumiabroncsok (képek szerint) - Új felhajtórámpák - Hosszúság: 1400 cm - Szélesség: 255 cm - Tengelytáv: 136 / 136 cm - Saját tömeg: 10 130 kg - Maximális hasznos teher: 34 870 kg Leírás: Kel-Berg gépszállító félpótkocsi hidraulikus rámpákkal. Az utánfutó új EU-engedéllyel kerül átadásra. A hátsó tengely kormányzása nélkül. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.03.31-ig Saját tömeg: 10 130 kg Össztömeg: 45 000 kg Teherbírás: 34 870 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 1400 cm Gujdszqmngspfx Aa Iog Modell: Maskinsemi = További információ = További információkért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. Gedpfx Aaerigw Rs Ioug ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere a NATO szabványoknak megfelel. Átfúrt padló. Hidraulikus emelőhíd a padlótól a nyakig: - Hosszúság: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan nyitható rampa. Légrugózás. Harmadik, kormányozható tengely (követő kormányzás). Méretek: Nyak: Hosszúság: 3370 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1300 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: Hosszúság: 7100 + 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Godpfx Aozyb Duja Ioug Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 528. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Össztömeg: 38 500 kg Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2020. 12 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 61 000 kg. Vonófej terhelése: 25 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Hidraulikus működtetés NATO szabványnak megfelelően. EBS ABS ALB. 2 x kihúzható: 1: 8,15 méter. 2: 8,45 méter. Összesen 16,5 méter! Szerszámtár + alumínium lapok a nyakrészen. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Távirányítós rádió. Pótkere. Hidraulikus felfüggesztés (bal és jobb oldalon külön). Központi kenőrendszer. Cinkbevonattal ellátva. Extra köztes asztal: 50 cm. Kétoldali hidraulikus rámpa: - Hossz: 2800 mm + 1400 mm. - Hidraulikus működtetés balról jobbra. Méretek: Nyak: H: 3650 mm. SZ: 2550 mm. M: 1550 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Raktér: H: 12 000 mm. SZ: 2550 mm. Gedpfx Ajzya R Hea Ioug M: 950 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapotban. Kiváló állapotban! Azonosító szám: 601. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által tett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy tudomásul vette ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2020 Megengedett össztömeg: 61 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért: