Alacsony rakodó

Broshuis 3-AUD-44 | 10280KG EMTY !!!!! | AIR-SUSPENSION ...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 184 284 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Differenciálzár - Dupla üvegezés - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej/Maulkupplung - Motorfék Bodpfxoxwp Dwe Aa Sjwh - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés = Megjegyzések = Scania R520 V8 Teljes légrugózás. Retarder. Motor PTO. Daruk: Palfinger T.E140Z95 2005-ös évjárat Konténerrendszer. Hiab Típus: XR21S51 21.000 kg 510 cm Teljesen kinyújtva lökhárítóig: 600 cm. = További információk = Műszaki adatok: Hengerszám: 8 Tengelyelrendezés: Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Kéttengelyes; Belso bal oldali gumi profilmélység: 50%; Külső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Fékek: Dobfék Tömegek: Saját tömeg: 15 220 kg Terhelhetőség: 12 780 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális: Darutípus: Palfinger Pénzügyi információk: Ár: Kérésre Azonosítás: Típus száma: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos tájékoztatásért, de a leírt információkból jogi igényt nem lehet érvényesíteni.

Kondíció: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Bodpfxjhlz R Se Aa Sewh Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsugárzás elleni védő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Rugózás: légrugózás Bwedpfxov Tmyle Aa Ssh Súlyadatok Saját tömeg: 25 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, gyártási év: 2019, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Bwedpfx Aajvtc Aij Ssh Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75/17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 9 900 kg Hasznos teherbírás: 35 100 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Funkciók Raktér magassága: 55 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Bwjdpew Dqvwefx Aa Sjh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 TENGELYES MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI SAF tengelyek Légrugózás 1–2. tengely kormányzott Teherbírás: 35,1 tonna WABCO EBS-E Rakfelület hossza: 610 cm + 250 cm hosszabbítás Rakfelület szélessége: 254 cm Rakfelület vastagsága: 20 cm Rakfelület magassága +/- 55 cm Gémszár-híd: H=315 cm, Sz=75 cm, Mélység=28 cm Oldalsó visszaverők hátul Rakfelület rögzítési pontok Szerszámosláda Visszafutó kerék 4 db kerékkitámasztó

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 320 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelő tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kétkerekes Hátsó tengely 2: Kétkerekes Hátsó tengely 3: Kétkerekes; Emelő tengely; Kormányzott tengely Tömegek Üres tömeg: 8.880 kg Hasznos teher: 39.120 kg Bedpsxl A Swefx Aa Sowh Megengedett össztömeg: 48.000 kg Funkciók Kitolható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Faymonville ILO-3 3 tengelyes belső rakodó Bedpewm Ulzjfx Aa Sswh Állapot: nagyon jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok: 70-95%

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes hossz: 10 640 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártás éve: 2020, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 3: Könnyűfém felnik; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 9 130 kg Terhelhetőség: 38 870 kg Bwjdjxwna Dopfx Aa Ssh Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkciók Kitolható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: használt, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 5 638 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Árokásó kanál - Gumihevederek - Kalapács/olló hidraulika - Gyorscsatlakozó - Standard mélyásó kanál = Megjegyzések = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: Rövid farú kotrógép. Fülke klímaberendezéssel, rádióval, tolatókamerával. LC futómű 500 mm gumitalpakkal, támasztó- és planírozó tolólap 2 500 mm. Monoblokk gém, 2 500 mm kanálszár, kalapács és olló számára plusz hidraulika, Lehnhoff HS10 hidraulikus gyorscsatlakozó, 550 + 850 mm mélyásó kanál, 1 800 mm hidraulikusan forgatható árokásó kanál. 4 hengeres Cummins turbódízel motor, 81 kW - 110 LE. Elektromos üzemanyagszivattyú, munkalámpák. CE-megfelelőség. Üzemi tömeg kb. .300 kg. = További információk = Önsúly: .300 kg Motormárka: Cummins Bedexzaykopfx Aa Sjwh CE-jelölés: igen További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Évjárat: 2019. 12 tonnás Broshuis Pendel X tengelyek. Önsúly: 16.860 kg. Terhelhetőség: 30.140 kg. Maximális össztömeg: 47.000 kg. Nyeregterhelés: 23.000 kg. 5,5 méterrel hosszabbítható. A pótkocsi hidraulikája NATO csatlakozással működik. Hidraulikusan levehető nyereg. Horganyzott kivitel. Alumínium oldalfalak + szerszámosláda a nyergen. 2 x pótkerék. Hidraulikus felfüggesztés. Kormányzott tengelyek. Markológép híd: 2700x490 mm. Rádiós távirányítás. Méretek: Nyereg: Bedpfx Aajxyyb Ee Sswh Hossz: 3750 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1550 mm Nyeregmagasság: 1200 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 420 mm Padlóvastagság: 220 mm Hátsó rész: Hossz: 2700 mm Szélesség: 2520 mm Magasság: 1200 mm Gumik: 285/70R19,5 60% Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 544. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, továbbá minden, Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekre irányuló tárgyalásokra. Bármilyen reagálással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerte e feltételek tartalmát. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 16.860 kg Terhelhetőség: 30.140 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérje ajánlatunkat = Céginformáció = További információért: WhatsApp: