Kuhn Axis 40.2 használt eladó (195)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 030 kg, maximális teherbírás: 12 970 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 480 6×2 E6 / Lamberet Bitempes hűtőszekrény 18 EPAL / Carrier Vector 1950 MT 2020/2021 Futott 390 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 13030 kg Hasznos teher 12970 kg Teljesítmény 480 LE A motor űrtartalma 12902 cm3 Euro 6 AdBlue Teljes légrugózás Pótkerék tartó 6×2 Felemelt tengely Pótkocsi tengelykapcsoló Lamberet Hűtőszekrény felépítmény Carrier Vector 1950 MT Diesel-Electro egység Bitempes Kapacitás 18 EPAL Méretek belül Hossza 740 cm szélessége 246 cm Magassága 259 cm Válaszfal 2 párologtató Gbedpfjzf D N Dex Aahep Hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Webasto Differenciálzár Rádió Tachográf CB rádió Hűtőszekrény Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autó DAF bemutatóteremben vásárolt és szervizelve 1 tulajdonos által használt új termékekből 100%-ban balesetmentes, kitűnő állapotban.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Gbsdpfx Aaozf D Exohsp Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 930 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító 2015/2016 Futott 230 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16070 kg Terhelhetősége 15930 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Gbjdezf D Elopfx Aahep Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Gsdpfx Aaszf Dbyshjbp Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, saját tömeg: 22 600 kg, emelési magasság: 30 800 mm, oszlop típusa: simplex, Gyártási év: 2025, üzemórák: 61 h, teljes hossz: 7 950 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 120 mm, első gumi méret: 445/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/65 R22,5, teher súlypontja: 600 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, üzemanyag: dízel, teherbírás: 6 000 kg, gép/jármű száma: FANL1084417, - Jármű: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Emelőoszlop: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Villa tartó - FEM villa tartó - Teljes fülke, bal oldali ajtó osztott - Építési magasság vezetővédő tetővel: 3120 mm Gbedpfx Aaexutqvjhjp - Fűtés & klíma - Integrált részecskeszűrő Ad Blue-val - 6 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és fényszóróval, féklámpákkal és irányjelzőkkel, beleértve a STVZO-nak megfelelő felszerelést & TÜV-engedélyt szakvéleménnyel, KGK forgalmi engedély nélkül - Körlámpa - Visszameneti figyelmeztető hang - Sebességkorlátozás: 20 km/h - Tetővédőrács - Külső tükör - Magasságban állítható kormányoszlop - Rádió - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - Komfort vezetőülés (szövetkárpit) - Egy pedál - Joystick vezérlés - Raktári gép ÚJ – speciális járművek - Magni teleszkópos homlokvillás targonca RTH 6.31 – döntő daru – - Kiterjesztett erdészeti csomag - Erdészeti csomag - Rádió-távvezérlő kijelzővel és engedélyező gombbal - Előkészítés távoli irányításra - Tartalmazza a Westtech Woodcracker CS750 smart fák döntő fejet - Gém: - Masszív gém belső tömlővédelemmel - Max. emelési magasság: 30,80 m - Max. hatótávolság: 26,9 m - Teherbírás: 6000 kg - Villa hossz: 1310 mm - Max. szélesség: 1300 mm - Motor: - Volvo TAD 582 VE Stage V dízelmotor - 160 kW (218 LE) 2300 ford./perc-nél - 4 henger – 3600 ccm - Meghajtás: hidrosztatikus összkerékhajtás - Váz: - Egy darabból készült masszív vázszerkezet szintkiegyenlítéssel - Ollós támaszok - Fékek: üzemi fék: hidraulikus olajfürdős lamellás fék mindkét tengelyen - Rögzítőfék: hidraulikus negatív fék - Gumiabroncsok: 445/65 R22,5 - Kormányzás: elsőkerék- - összkerék- és kutyamenet - Méretek: hossz 7.950 mm - szélesség 2.530 mm - hasmagasság 310 mm - Forgási tartomány: 360° végtelen - Emelkedési képesség: 44 % - Fülke: kényelmes túlnyomásos fülke 1030 mm széles - teljesen zárt és légmentes - 100% frisslevegő szűrő - Biztonsági üvegezés tetővédő ráccsal - Nyitható hátsó ablak - Zárható (osztott) fülkeajtó - Szélvédő törlőmosóval - Hátsó ablak törlő - Fülkebelső világítás - Magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop - Többszörösen állítható komfort vezetőülés derékövvel - Klímaberendezés és fűtés - Prémium ülés (elektromosan dönthető - légrugózással és fejtámlával) - Munkahidraulika/vezérlés: Load Sensing rendszer - két 2-tengelyes joystick Danfoss karfákkal és holtember kapcsolóval - CAN-bus technológia - Távvezérlés - Világítás: két fényszóró elöl (helyzet-, tompított- és távolsági fény), irányjelző, hátsó és féklámpa, rendszámvilágítás - Vezérlő és irányító rendszer: - 10” multifunkciós érintőképernyő - kiegészítő vezérlőgombbal - kijelzés/vezérlés: - -üzemállapotok - -menettulajdonságok - -kitámasztók és egyéb paraméterek konfigurációi és beállításai - -teherdiagram az adapter függvényében - -automatikus adapter felismerés RFID-val - Tolató kamera hátul (kijelzés a multifunkciós képernyőn) Adapterek: villa tartó villákkal (FEM) - Sebesség: alap 20 km/h (opció: 40 km/h) - Festés: piros - Dokumentumok: CE-tanúsítvány - TÜV-szakvélemény - Az összes további tétel kiegészítő felszereltség, amely a standard felszerelés részeit helyettesítheti - 2 LED lámpa a gém végén - Műanyag támaszlapok (tartóval együtt) - Komplett vonóhorog - Emelőoszlop lengéscsillapító - Transzponder: CS 750 - LSP 0.6 Ref: FANL1084417

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 810 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 460 kg, maximális teherbírás: 13 540 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 2542 / GIGA fülke / Thermoking 1000R 2018 Gbjdpfx Aezb Hbpjahop Futott 800 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12460 kg Hasznos teher 13540 kg A motor űrtartalma 12809 ccm 420 LE teljesítmény 460 cm tengelytáv Euro 6 AdBlue teljes pneumatikus felfüggesztés 6 × 2 meghajtó a harmadik tengely megemelkedett Retarder pótkocsi horog Cazaux hűtő felépítmény Thermoking T1000R dízel-elektromos egység Hossza 740 cm szélessége 245 cm Magasság 235 cm Hálófülke – 2 ágy automata sebességváltó Tempomat Differenciálzár webasto légkondicionálás napfénytető rádió navigáció tachográf Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autó a Mercedes honlapján vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes autó, 1 tulajdonos használta Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 209 254 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, navigációs rendszer, állófűtés, DAF FT XG+ 530 Állítható tetőlégterelő az XG+ vezetőfülkéhez Technikailag engedélyezett maximális alváztömeg: 19 500 kg LED fényszórók, kanyarfény és ködlámpák Hosszanti alváztartók: 260/6,0 mm, belső merevítés nélkül Tengelytávolság: 4,00 m / hátsó túlnyúlás: 0,99 m JOST JSK37C, öntöttvas, 150 + 26 mm Felső fekvőhely Oldalszoknyák felső- és alsó toldattal Légrugós vezetőfülke Hátsó: légrugózás SR1347 Gsdpexitmmsfx Aahebp Pneumatikus rögzítőfék vezérlés Manőverező mód Üresjárati leállás automatikusan, 5 perc után FMS-csatlakozó, bővített és előkészített Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen Kartámasz mindkét oldalon az utasülésen Hátsó tengely teherbírása: 13,00 t 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réteges biztonsági üveg, napvédő fóliával Beépített parkolóklímaberendezés Roló az utasoldalon Hátsó tengely áttétele: 2,40 Vezeték nélküli töltő Műszerfal kivitel: Plateau Első laprugózás: normál Belső kárpitozás színezése: Exclusive Vezetőülés, forgó konzolon Kiegészítő fülke-szigetelés Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Utasülés, forgó konzolon Vezetőfülke belső díszítés: Argenta Kormánykerék, bőr, Exclusive Elöl: 8,00 t, parabolikus, 163N 2 hengeres kompresszor kuplung nélkül Műszerfal asztal Automatizált váltó kézi üzemmóddal – teljes változat Első alváz kivitel: Aero padlólemez Szélvédő napvédő fóliával Királycsap átmérő: 2 col LED hátsó lámpák Előkészítés sűrített levegős berendezéshez Bővített oldalfellépők Stabilink hátsó felfüggesztés Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 Euro 6 környezetvédelmi besorolás Elülső levegőbeszívás Maximális kapcsolt össztömeg: 50 000 kg, 3. kategória Menetstabilizáló (ASR) Plus hajtáslánc-garancia, 3 év / 500 000 km Két hűtőszekrény Matrac fedővel a DAF Relax Bed-hez LED belső világítás: Exclusive Elektromos vezérlésű tetőablak Meghajtott hátsó tengely tárcsafékkel Egy menetmagasság, standard KA vonópad előtolás: 620 mm Tárolórekesz fiókkal a középkonzolban Elülső aláfutásgátló Pneumatikus csatlakozás pótkocsihoz, forgókapocs Kipufogócső vízszintes, alacsony Felépítmény-csatlakozó az alvázon Sebességkorlátozás beállítása: 90 km/h Automata fülkeklímaberendezés Bal oldali feljáró LED munkalámpák Normál szállítás, teljes változat Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat ECO teljesítménycsomag Fűtött üzemanyagszűrő DAF Connect telematikai rendszer Üzemanyagtartályok bal és jobb oldalon Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel Első tengely 1: 8 000 kg, terhelési index: 156 Jármű típusjóváhagyás (WVTA) Hátsó tengely 1: 12 600 kg, terhelési index: 148 Akkumulátor-energiafigyelő Normál karbantartási intervallum Védőháló mindkét fekvőhelyhez Ajtókárpit: bőr Kabinfal-kárpitozás: textil Felhasználási osztály: 0 Normál alváz-előkészítés Elektronikus menetstabilizáló (VSC) Útdíj előkészítés Nem eltolható nyeregkapcsoló működtetése Normál zajszint Sávváltó asszisztens ITS-szerviz Elektromos ablakemelő Pollenszűrő LED nappali menetfény Driver Performance Assistant rendszer CO2 kijelző: Igen F1, 385/55R22.5GO KMAXS2 160/000 K kormányzott BBA R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L hajtott CBA RR, nem releváns Funkció nélkül: visszapillantó ház színe Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító 150 A generátor, 2 x 210 Ah AGM akkumulátor EAS egység, jobbra, hátsó túlnyúlás, 85 l-es AB sárvédő balra Elektromos csatlakozás pótkocsihoz, 24V/15 pólusú kábel: 15-pólusú + EBS ks: 845 lépcső bal + 340 jobb, H 620 mm Alumínium kerekek, Alcoa Dura-Bright, 26 mm Netzan

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: Godpfx Aaotplwiehjbp * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós rendszer emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panel a pótkocsin (tengelyterhelés kijelzése elöl-hátul külön) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzés a teherautó gépkezelőjének az EBS-jelen keresztül, teherautó-oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED-villogó hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóállvány a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédő, fröccsenésgátlóval * Hátsó tengely egyenes horganyzott acéllemez oldalszoknya fröccsenésvédővel * Horganyzott acéllemezből készült, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porfestett szerszámosláda jobb oldalon * Kiegészítők számára kialakított fiók felnyitható fedéllel a forgózsámolyban, 2 db rögzített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly platformja után * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál bal és jobb oldalon ----Mélykocsifedel: * Robothegesztett csúszásmentes borítás a forgózsámoly acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 db lekötőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra a homlokfal konzolon * Elöl és hátul 1-1 pár UVV lekötőszem (13,4 t), továbbá oldalanként 3-3 pár UVV lekötőszem (10 t), elfordítható és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 raktartó zseb 2 t lekötési lehetőséggel * Profifix lekötősín hosszanti tengelyen, középen, síkfelületen, LC 3000 daN-ig történő rögzítéshez ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható hátsó ferde részen) * Szélesítőpadlók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * 1 részből álló hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőblokk a későbbi hidraulikus rámpa eltolásának előkészítéséhez ----Kotrókanál-tartó: * Átható kotrókanál-tartó a hátsó tengely felett egészen a zárótartóig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár LC 6400 daN lekötőszem a kotrókanál-tartóban, oldalra a hossztartóban szerelve ----Raktérmagasság: * Megterhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, lehulló támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámolygyűrű, levegőtartályok, vonórúd fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektronika: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED lámpák 12/24 V * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lenyitható támasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz kb. 750 x 350 x 300 mm – jobb oldal * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykas terület: * Homlokfal és hátsó lejtő előtt felszerelési lehetőség utólagos 20" konténer zárakhoz * 21 tonnás megengedett össztömeg erősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Megerősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló – befogott kivitel * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer rögzítéshez előkészítés * Csavarozott, simalemez homlokfal * Osztott oldal falak acél trapéz lemezből – lehajthatóak, középen felnyitható oszloppal * Acél hátsó fal, rampák közé betolható – használaton kívül az első fal előtt tárolható * Hátul csavarozott cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső perem kb. 45°-os hajlítással 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként szerelhetők * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t gyűrű * Lasi-csomag: mindkét oldalon 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédlettel egy személyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul induló lejtő kb. 860 mm az alvázon ----Rakodómagasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm Gbodpfx Ajl Tihxoahop ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem kérhető), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási idő: * szállítható a 29. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó Gsdpfx Asl Th Hweahsbp * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 939 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 060 kg, maximális teherbírás: 2 940 kg, össztömeg: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 300 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 780 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, raktérmagasság: 400 mm, üzemórák: 5 095 h, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Eredeti, csak 48 939 km * CSAK 5 095 üzemóra * Összkerék-meghajtás, hidrosztatikus hajtás * Állapot, lásd a fotókon * Típus: Kiefer Boki HY1251B Hummel öntözéstechnika és oldalkipper opcióval * Hummel kommunális öntözőkar, GH-U típus * Az öntözőkar a forgótengelyre szerelve balra és jobbra elforgatható * A maximális elfordítási tartomány 220° * Az öntözőkar emelése, kihúzása és forgatása joystickkal a vezetőfülkéből vezérelhető * Vízrendszer speciális öntözéstechnikai gyártótól: Hummel Kommunaltechnik, WH-U típus * 2 000 liter űrtartalom * A víztartály feltölthető vízvezetékről, tűzcsapról vagy akár folyóból is * Hátsó tömlődob külön vízlevételi lehetőséggel tömlővel * 2 szivattyú, egyenként 15 bar nyomással * 2x vonófej * Vontatható tömeg: 3 500 kg * Hátsó hidraulika elektromos csatlakozókkal * Kommunális munkalap hidraulikus és elektromos csatlakozókkal * Raktér mérete: hossz: 1 780 mm x szélesség: 1 630 mm x magasság: 400 mm * DIN rögzítőszemek * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * Komfort fülke 3 ülőhellyel * Klímaberendezés * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Joystick vezérlés * Tolatókamera * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Laprugós felfüggesztés * Tengelytáv: 2 300 mm * Megengedett össztömeg: 6 000 kg * Saját tömeg: 3 060 kg * Hasznos teherbírás: 2 940 kg Amennyiben új műszaki vizsgát kíván, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP, vagy új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat weboldalunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Figyelem: Ajánljuk és nyomatékosan javasoljuk a jármű személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő valódi képet kapjon az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért, téves információkért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Gedpfx Aszf Nqgsahjbp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 600 km, első forgalomba helyezés: 02/2021, össztömeg: 20 000 kg, szín: ezüst, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2021, AZONNAL ELÉRHETŐ Új, használatlan G&G billenőkonténer Több darab különböző színekben készleten Gedpfxskkty Hj Aahsbp /sárga / piros / kék / szürke / ezüst Belső méretek H x Sz x M: 6,7 x 2,53 x 2,40 m - Padlóvastagság: 4 mm, oldalfalvastagság: 3 mm !! - Végigfutó, kiváló minőségű hegesztési varratok !! - Saját gyártás DIN szabvány szerint ! - Megerősített zsanérok - Megerősített padló - Mechanikus rolós ponyva - Új rendelésnél szabadon választható szín - Kampómagasság: 1570 mm ? Dupla ajtó excentrikus zárral és központi reteszeléssel, hegesztett zsanérok 30 mm átmérőjű tengellyel ? Keret dupla T-profilból: IPE 180 / UNP 220 / UNP 140 a választott konténer típustól függően ? Háló-/ ponyvahorgok ? Létra vagy fellépő a homlokfalon ? Minden mozgó elem zsírzószemmel, fedetten szerelve ? Ergonomikus gumibevonatú reteszkarok ? Konténerelemek anyaga: S 235 és S 355 acél (kampófogadó, zsanértengely, görgőtengely) ? Igény esetén minden elem egyedi gyártásban készül Telephely: 29693 Hodenhagen Az elírások és nyomdahibák jogát fenntartjuk

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, 328 A John Deere 328 A Hátsó felfüggesztésű kasza Tárcsás kasza Kondicionáló kasza Meghajtás 1000 ford/perc Gyártási év: 2026 Vágási szélesség: 2,8 m Hidropneumatikus felfüggesztés Gjdpfjy Rbdrjx Aahjbp Ütközésvédelem Állítható vágási magasság: 30–80 mm Szabadon mozgó acél ujjas kalapácsrotor Kondicionáló intenzitása állítható Rendformázó lemez Szállítási felhajtás hátrafelé Megyező a Kuhn FC 284 FF modellel ! Kérjük, vegye figyelembe a helyszínt 58540 Meinerzhagen, Hösinghausen 22

Állapot: új, saját tömeg: 385 kg, maximális teherbírás: 1 415 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HKT 183117 S Univerzális szállító utánfutó, például quadok, motorkerékpárok, fűnyíró traktorok vagy kisautók részére Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (gyártási év: 2025) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Tartalmazza a forgalomba helyezési papírokat (forgalmi engedély / törzskönyv és COC igazolás) Elérhető: kb. 6 héttel a megrendelés beérkezésétől számítva (tájékoztató jellegű) Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 1.800 kg Saját tömeg: kb. 385 kg Hasznos teher: kb. 1.415 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 3.100 mm Raktér szélessége: 1.765 mm Raktér magassága: 150 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófék Alváz: Mélyágyas (kerekek szerkezet mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/50 R13C Extra felszereltség Nincs Felszereltség Rakfelület kézi pumpával hidraulikusan süllyeszthető Mechanikus biztonsági rögzítés az elforduló tengelyhez menet közben Hátsó lehajtható feljáró Elfordítható rendszámtáblatartó Sarokoszlopok mind a négy sarokban, pl. ponyvaváz számára Műanyag sárvédő borítás Automata támasztókerék Rögzítőfülek Ragasztott rétegeltlemez padló Csavarozott és horganyzott váz V-alakú vonórúd AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Opcionális kiegészítők (felárért) 100 km/h igazolás, beleértve 2 db utólag beszerelt lengéscsillapítót Alumínium padló (cseréli a rétegeltlemez padlót, csak új rendelésnél) 35 cm oldalmagasító 35 vagy 50 cm magas oldalfal és homlokfal ráépítés Elektromos szivattyú (kézi helyett, csak új rendelésnél) Hátsó ajtó HKT (hátsó rámpa helyett, csak új rendelésnél) Ponyva és tartókeret 160 cm vagy 180 cm magasságban Első kerékrögzítő (felszerelve vagy külön) Pótkerék 195/50 R13C tartóval együtt Rögzítőhevederek Utánfutó zár Országos kiszállítás Németországon belül Átmeneti rendszám Forgalomba helyezési ügyintézés Németországban Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a hibák, köztes eladás és változtatások jogát fenntartjuk! Gedpeuchmgsfx Aahjbp Állapot, használhatóság: használható közúton, garancia: járműgarancia

Állapot: új, saját tömeg: 365 kg, maximális teherbírás: 985 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HKT 133117 S Univerzális szállítójármű pl. quad, motorkerékpár, fűnyíró traktor vagy kisautó szállítására Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (Gyártási év: 2025) 2 év műszaki vizsga érvényes az első forgalomba helyezéstől számítva Tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi törzskönyv/részei és COC tanúsítvány) Elérhető: Azonnal (raktáron)! Finanszírozás partnereink bankjain keresztül elérhető! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 1.350 kg Saját tömeg: kb. 365 kg Hasznos teher: kb. 985 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 3.100 mm Raktér szélessége: 1.765 mm Raktér magassága: 150 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófékes Alváz: Mély nyerges (a kerekek az építmény mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncsméret: 195/50 R13C Extra felszerelés Nincs Felszereltség Hidraulikusan süllyeszthető rakfelület (kézi pumpa) Mechanikus biztonsági retesz a hinta tengelyen menet közben Hátul rámpa Elforgatható rendszámtáblatartó Sarokoszlop-behelyezési lehetőség például ponyvaszerkezethez Műanyag sárvédő borítás Automata támaszkerék Rögzítőszemek Gsdpfouchmtjx Aahsbp Rétegelt lemez padlózat Csavarozott és horganyzott váz V-vontatórúd AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Feláras tartozékok 100 km/h igazolás, beleértve a 2 db utólagos lengéscsillapítót Alumínium padló (helyettesíti a rétegelt lemez padlót, csak új megrendelésnél) Oldalfalak 35 cm Oldalfal toldás 35 cm vagy 50 cm oldalfalhoz és homlokfalhoz Elektromos szivattyú (a kézi pumpa helyett, csak új megrendelésnél) Hátfal HKT (helyettesíti a hátul található rámpát, csak új megrendelésnél) Ponyva és keret 160 cm vagy 180 cm Első kerékrögzítő (felszerelve vagy külön) Pótkerék 195/50 R13C tartóval együtt Rögzítő hevederek Utánfutó zár Országos házhoz szállítás Németországban Rövid távú rendszám Országos forgalomba helyezési szolgáltatás Németországban Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a tévedések, előzetes eladás és változás jogát fenntartjuk! Állapot, közúti alkalmaság: Közlekedésre alkalmas, garancia: gyártói járműgarancia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 174 600 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2024, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: ebonyfekete, megengedett össztömeg: 18 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/70 R22.5, ülések szövetből, belső szín: fekete, lap- és légrugózás, retarder, vonófej: FISCHER SK-S36.20W 2/185, -660 mm, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), automata klíma, állóklímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), LED fényszórók, automatikus menetfény, fényszóró magasságállítás, mobiltelefon-előkészítés Bluetooth-tal, esőérzékelő, állítható kormányoszlop, tetőablak, tetőlégterelő, ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos járdaszegély tükör, széles látószögű tükör, indításgátló, szélterelő, tengelyterhelés kijelző, munkalámpák, dombsegéd, LED nappali menetfény, 1x15 pólusú csatlakozó aljzat, vitorla funkció, telematikai rendszer, oldalsó burkolatok, EGR, SCR. Hidraulika rendszer: OMFB alumínium tartály 170 liter és OMFB fogaskerék-szivattyú PDT 108 típus (108 cm³/ford.), jobbirányú, segédhajtóműről működtetve. OMFB HDT 108 ferde tengelyes dugattyús szivattyú. A HDT 108 körülbelül 107 cm³/ford. szállítási teljesítménnyel bír, és nagy nyomásra tervezték. Gyári szám: 602001 111083. Ajánlat nem kötelező érvényű, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A kép illusztráció, eltérhet a tényleges ajánlattól. Godozc Afmepfx Aahjbp

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek Godov D Tcbjpfx Aahobp ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben Gedjrwc R Aspfx Aahebp * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel Gbedpfol Th Dfjx Aahep * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előzetes előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilú, középen 1x osztott, lehajtható * Acél hátsó fal, rámpák között becsúsztatható, használaton kívül tartóval belül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges – oldalt oldalonként 4 rögzítőgyűrű szerelve – * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséghez * Különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez a homlok- és zárógerendában * Egy részes, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, vonószem és támasztóorsó fekete színűre festve * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges), a befejezéstől számítva kb. 6 héttel módosítható * -- megerősített és minősített felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Kb. 31. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek Godpfxol Thvxj Aahebp * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Guminyomásfelügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Első oldalon támasztóláb * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvények utólagos 20" konténerzárak felszereléséhez * Csavarral rögzített simalemez homlokfal * Acél oldalfalak – trapézprofilosak –, középen 1x osztottan lehajthatók * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rögzítők * Kb. 45°-ban hajlított, lyukasztott külső váz, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehulló rögzítőkarikák beépítése minden 600 mm-nél lehetséges – oldalanként 4 rögzítőkarika szerelve * Az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőkarika * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel * A homlok- és zárórúd különféle furatokkal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos felületűek, rugós gépezet egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (max. 20 mm-ig összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtási lejtő * Váz, vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej, valamint támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak festése az Ön RAL színkérésének megfelelően (kivéve speciális vagy metál festés) – a végső gyártás előtt kb. 6 héttel még módosítható * -- megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás jogát és az időközi értékesítést fenntartjuk * Kb. 31. naptári héttől 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén Gjdpoykx I Hofx Aahsbp ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára Gsdeykx I Tspfx Aahsbp * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 139 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 420 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 935 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HKT 183117 S Koffer * Új jármű * Személygépkocsi utánfutó * Dobozos utánfutó * Hidraulikusan süllyeszthető rakfelület * AZONNAL elérhető * Megengedett össztömeg: 1800 kg * Saját tömeg: 661 kg * Hasznos teherbírás: 1139 kg * Teljes méret: 4610 mm x 2450 mm x 670 mm * Belső méret: 3100 mm x 1765 mm x 150 mm * Csavarozott, tűzihorganyzott alváz * Hidraulikusan süllyeszthető rakfelület kézi pumpával * Mechanikus biztonsági zár a lengő tengelyhez menet közben * Humbaur multifunkciós világítás * 15 mm vastag fafedelű padló * 4 pár integrált rögzítőgyűrű (egyenként 400 kg húzóerő, Dekra által bevizsgálva) * Oldalfalak és tető 14 mm vastag többrétegű fából, GFK bevonattal * Belső világítás felszerelve * Felnyitható hátsó ajtó * Belső rámpa * Cinkelt rúdzárak és zsanérok További tartozékok rendelhetők! Gbsdpjx Nlx Rsfx Aahop FIGYELEM!!!!! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az előzetes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne kapjon hamis benyomást a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A képek illusztrációk, opcionális, feláras felszerelést tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. Új járművek esetében további költségek merülhetnek fel a járműpapírok és a szállítás miatt. A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, minden adat tájékoztató jellegű. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek: 8.30 – 17.00, Szombat: 8.30 – 14.00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, üzemi tömeg: 3 960 kg, emelési magasság: 3 030 mm, gumiabroncs állapota: 75 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 12/2017, kanál térfogata: 0,5 m³, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 081 h, Felszereltség: 4 az 1-ben kanál, raklapvillák, szabványkanál, összkerékhajtás, Eladásra kínálok egy Ahlmann (azonos a Mecalac-kal) AS50 típusú homlokrakodót/kardánrakodót. A gép mindössze 1081 eredeti üzemórával rendelkezik, és rendkívül strapabíró. Összkerékhajtású (ugyanaz a hajtásrendszer, mint a Kramer rakodókban), továbbá csuklós emelőkarja stabilizátorokkal van felszerelve. Munkatartománya lényegében egy targonca hatékonyságával vetekszik. Akár saját tengelye körül is meg tud fordulni, ehhez körülbelül 277 cm-es fordulási ív szükséges. Ideális szűk bejáratokhoz, keskeny utcákhoz és utakhoz. Tökéletes például kert- és tájépítéshez, illetve útépítéshez. A rakodó, ahogy a képeken is látszik, eredeti, kitűnő állapotban van. A motor nem volt tisztítva – gyárilag is ennyire tiszta és rendezett. Raklapokat akár 1800 kg-ig is könnyedén szállít. A gép tiszta, száraz, gondozott, TOP állapotú, sérülésmentes, műszakilag 100%-osan rendben van. Gumik állapota nagyon jó. Eredeti gyári állapotában megtekinthető. További információért kérem, hívjon! Számlát ÁFA-tartalommal, visszamenőleg 2025.12.31-i dátummal tudok kiállítani. Előre utalás vagy készpénzes fizetés átvételkor lehetséges. A látómező-optimalizált P-kinematikának és a 2,77 m-es hátsó fordulási sugárnak köszönhetően ez a típus a legfordulékonyabb homlokrakodó a teljesítményosztályában. Alapfelszereltségként segédhidraulikával szerelt, így az AS50 a kanál és villa mellett számos további adapterrel – például seprőgép, hidraulikus kalapács, földfúró – sokféle területen alkalmazható. Godsza Hi Dopfx Aahebp Figyelem: A burkolattal és Mecalac megnevezéssel ellátott képek a szemléltetést szolgálják. A képen látható gép teljesen azonos a kínált modellel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 334 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 09/1996, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 450 kg, maximális teherbírás: 50 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: daru, differenciálzár, fejvédő, fülke, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * eredeti, csak 175.334 km * Állapot: lásd a képeken * Schaeff AT16 típusú felépítményes kotrógép * maximális hatótávolság: 6,40 méter, hasznos teher: 1.300 kg standard kanállal * ásási mélység teleszkópos kanállal: 3,60 méter * Erős és egyben gyors munkamozgások kétkörös hidraulikával * A Schaeff Knickmatik rendszerrel a földmunka-kar tengelye hidraulikusan, fokozat nélkül, oldalirányban 925 mm-rel balra és jobbra eltolható * Az összes hidraulikus funkció központi vezérlése a kényelmes kotrógépülésből * 4 hidraulikus támasz * 1 hidraulikus kitolás * Hidraulika rendszer: 34 kW / 46 LE * Üzemi nyomás: 180 bar * Forgási tartomány: 360° * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 24.000 kg * Pótkocsi hidraulika csatlakozók * Első vontató horog * Kényelmes, rugalmas vezetőülés * 3 ülés * 8 sebességes manuális váltó * Differenciálzár * Motorfék Gedpfx Aaswq Sxgjhebp * Tetőablak * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tengelytáv: 2.600 mm * Megengedett össztömeg: 7.500 kg Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikéből. Ajánlatunk alapvetően ÚJ műszaki vizsga (TÜV), új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk a termék megtekintését és átvizsgálását, hogy vásárlás előtt ne keletkezzenek téves elképzelések az állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés bármikor lehetséges időpont egyeztetéssel, és kifejezetten kívánatos. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. A hirdetésben szereplő hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vásárló köteles maga meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.