Müller-Mitteltal T 3 Profi 30,0, Hydr. Rampen használt eladó (63 919)

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat, 70 mm vastag, 18 db rögzítő fül, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpákon és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db sarokoszlop-hüvely, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti kontúrjelölés, tengelyterhelés kijelzők beépítve, Felárak: elülső acélfal horganyzott kivitelben: 500 €, rámpák hidraulikus mozgatása ára: 1.000 €, Gedpey Rya Ssfx Algjbl Nyomdai hibák, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek, további adatok a megadott linken!

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat, 70 mm vastag, 18 db rögzítő fül, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpákon és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db sarokoszlop-hüvely, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti kontúrjelölés, tengelyterhelés kijelzők beépítve, Felárak: elülső acélfal horganyzott kivitelben: 500 €, rámpák hidraulikus mozgatása ára: 1.000 €, Nyomdai hibák, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek, további adatok a megadott linken! Gbedpfxsy Rr E Hj Algsl

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 20 db rögzítőgyűrű, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóprofil a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db oldalrúd zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, kontúrjelölés az előírásoknak megfelelően, tengelyterhelés kijelzővel együtt, Felárak: - Előfal acélból, horganyzott: 500 € - Rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 € -- A nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- Gbjdpey Hft Nofx Algjl További adatok:! További részletek:!

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 20 db rögzítőgyűrű, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóprofil a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db oldalrúd zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, kontúrjelölés az előírásoknak megfelelően, tengelyterhelés kijelzővel együtt, Felárak: - Előfal acélból, horganyzott: 500 € - Rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 € -- A nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- Gbsdpsyw Nmzofx Algel További adatok:! További részletek:!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2008, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 6 830 kg, össztömeg: 9 990 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, Fapadlós, platós pótkocsi Üzembe helyezve: 2008.01.02 Kb. 7,28 m x 2,48 m rakfelület 600 mm oldalfal Légrugózás Fapadló, magasságban állítható vonórúd Saját tömeg: 3.160 kg Megengedett össztömeg: 9.990 kg SZÁMUNRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÖSZTÖN DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*JÁRMŰ CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű* További ajánlatainkat honlapunkon találja: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű kijelentésnek, szerződéses kötelezettséget nem jelentenek. Kötelező csak az adásvételi szerződés, amely a kereskedésben történő vásárláskor készül. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Gbedpfx Aoya Uznolgel

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral Gbsdpewviwksfx Algsl - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőgyűrűk, 500 mm-es oldalfalak, rámpa felára 600 €, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő oldalon: !, More Details: ! Godsy N Dphopfx Algebl

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, MUELLER MITTELTAL Pótkocsi (BILLENŐS) 5,06 m Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 LÉGRUGÓZÁS ABRONCSMÉRET: 385/55R19,5 TENGELYTÁV: 115 RAKOMÁNYTÉR: 506 x 242 x 50 m ÖSSZTÖMEG: 13 500 kg Gbodpfx Aley E Ecnegjl TEHERBÍRÁS: 6 350 kg TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Gbsdpfx Aley Nixhjgsl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Méretek – Hossz: 11 750 mm Saját tömeg: 10 250 kg Gbodpfxjxpmmme Algol Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Rakodási hossz forgózsámolyon: 2 400 mm, beleértve 350 mm ferde részt Rakodási hossz: 7 700 mm, beleértve 900 mm ferde részt Rakodási magasság: 880 mm Szélesség: 2 550 mm, bővíthető 3 000 mm-re ? Mélyedés kotrógém tároláshoz (HxSzxM kb. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF tengelyek légrugózással Két részes hidraulikus rámpa: 2 100 mm + 2 000 mm hosszú, 650 mm széles, benne van Rámpák hidraulikusan állíthatók Hidraulikus hátsó kitámasztás Keréknyom a 2. tengely után: ? Első keréknyom, felső hossz kb. 2 000 mm x 1 100 mm, alsó mélysége kb. 350 mm Keréknyomok a 3. és 4. tengely között: ? Hátsó keréknyom, felső hossz kb. 1 300 mm x 550 mm, alsó mélysége kb. 220 mm

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Szintezőbak alacsonypadlós nyerges pótkocsihoz, tartalmazza a konténerrögzítő zárakat. Az ár darabonként értendő. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --. További adatok: !, Részletek: ! Gedpey H A Rxjfx Algsbl

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes raktérplatós félpótkocsi RH100 – kihúzható – építőanyag és építőgépszállításhoz, új jármű Technikai össztömeg: 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregsúly (technikai): 12 t Saját tömeg kb.: 9 t (+/- DIN tűrések) Platóhossz kb.: 13.500 mm (elöl kb. 4.150 mm, hátul kb. 9.350 mm) Platószélesség kb.: 2.540 mm Raktérmagasság elöl kb.: 1.060 mm, nyeregvastagság kb.: 980 mm, hátul: 1.010 mm Kihúzható, könnyített acélvázas, hegesztett szerkezet Kihúzható hossz kb.: 4.000 mm, 500 mm-enként rögzíthető Erősített kivitel építőanyag szállításához, 20 t/5 m középpontban gépszállításhoz összetolt állapotban max. 20 t Erősített U profilú oldalsó váz, 6 mm Kúpos keresztgerendák, 4 mm Hátsó vázferdeség kb. 15°, kb. 500 mm Optikai kijelző pneumat. keret reteszeléshez mindkét oldalon, Zöld ellenőrzőlámpa a nyereg bal elején lévő pneumat. keret reteszeléshez Energiaellátó lánc a központi vázban Keretreteszelés integrált kenősínnel 4 pár kihúzható 8 t rögzítőgyűrű, hátul 9 pár 10 t rögzítőgyűrű kihúzható, mindkét oldalon kihajtható, túlszéles kiegészítő rögzítéshez 10 pár hegesztett köracélos rögzítőbimbó az alsó oldalsó vázon 6 pár csatlakozóhüvely erősítő rudakhoz 80x50x5 mm (hosszanti, kb. 3 mm ráhagyás), mindkét vázoldalon 3 db keresztirányú csatlakozóhüvely formacsövekhez 80x80 mm, köztes gerendáknál Kereszthüvely üresen tároláshoz 6 pár süllyesztett konténerrögzítő: 2 x 20 lábas konténer 1 x 20 lábas középen Godpjwfu N Rjfx Algebl 2 x 20 lábas 1 x 30 lábas konténer Erősített hátsó zárólemez folyamatos rámpasínnel Mechanikusan: 2 x 12 t támemelő, egyoldali vezérlés és tolókiegyenlítés 2 db önálló emelőláb hátul SAF-Intradisc-B9 tengelyek, tárcsafék ø370 mm (19,5"), Tengelyterhelés: 9 t/tengely, onroad kivitel Tengelytáv: 1.310 + 1.410 mm Tengelytáv: 7.650 mm SAF kormányzott utánfutó tengely, kb. 10° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatásgátló automatikusan R fokozatban, külön kapcsolóval és kioldószeleppel Speciális tengelyemelés az első tengelyen, automata emelés-süllyesztés terheléstől függően, kényszerített süllyesztéssel, elindítássegítő gomb a fülkében / "3x fék" Kilométerszámláló 6x gumiabroncs 435/50 R 19,5, 164J 6x acélfelni 14,00 x 19,5 Fékrendszer: EU szabvány 71/320 ECE R13 2 körös légfék, EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelt RSS/RSP stabilitásvezérlés Féküzemi tartófék Acél levegőtartály Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési tartomány: kb. 200 mm Automata menetmagasság 15 km/h Gyorsleeresztő szelep SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" csomag Tengelyterhelés-jelző EBS-Can-bus jelből Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE-141 szerint 35 mm vastag, hosszanti fektetésű fahordozó, kerék fölött acél bordáslemez borítással Fa mindkét oldalán impregnálva Erősített acél első fal kb. 1.800 mm + középső oszlopok integrálva 2 rögzítőfül felső sarokoszlopokon Elöl acél sarokoszlopok integrálva, elülső (oldalon szabad rakodás) 24 V világítás EU szabvány 76/756/EWG szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" beépített előtét egységgel Villantó LED-oldalhelyzetjelző lámpák

Állapot: használt, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2024, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátsó mechanikus lehajtható támaszok Gbodpfjwyhzvex Algol * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal és a zárógerenda előtti sarkokban 1-1 db 6,3 t kötözőgyűrű, oldalt a külső vázban oldalanként 2 db 6,3 t UVV kötözőgyűrű süllyesztve * Egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, elülső támasztóorsó feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés, illetve közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: Gedpfepk D Awjx Algsbl * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Gbedpfoylfvmox Algol * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd, 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó EBS jelén keresztül képes megjeleníteni az értékeket – nincs jármű oldali telepítés szükséges * SmartBoard, mint információs eszköz, tengelyterhelés-kijelzés nyomásmérő szenzorral tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED-villogó hátul ----Általános felszerelések: * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * 2 x szerszámosláda, horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acélsárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval * Oldalsó aláfutásgátló Gedpfx Aloylfvgsgebl ----Mélyágy felület: * Forgózsámoly platform hosszabbítás 520 mm-rel 45°-os sarokkal és 3 süllyesztett, zárható rekesszel, fedéllel * Forgózsámoly platform padló: 50 mm fenyőfa * Mélyágy plató padló: 60 mm fenyőfa * 20 mm gumi borítás a közlekedési sávban fa padló helyett, 6.780 mm mélyágy hosszal, beleértve a felhajtó lejtőt * Gumi borítás a felhajtó lejtőn, balra és jobbra, kb. 860 mm hossz * Oldalanként 4 zsebetámasz (de nincs rúd), mindegyik 2 t kötési lehetőséggel ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi csomag): Forgózsámoly platform: * 2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső keretben Mélyágy: * Oldalanként 4 pár 10 t lehajtható, minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső keretben * Hátul oldalanként 2 pár 13,4 t forgatható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumi borítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikus felépítmény-véggel, kb. 4 650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás és tehermegtartó szelep ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott kihajtható szélesítőkar, 3 m teljes szélességig (a hátsó lejtőn kivéve) * Szélesítő padlólemezek, bal oldalon egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gémrögzítés: * Gémrögzítő a hátsó tengely felett a felhajtó lejtő végéig, kb. 2 100 x 740 x 190 mm * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként gémrögzítőben ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsiban (40–120 l/perc LKW-hidraulika teljesítmény felett) ----Rakomány méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6 780 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 2 990 x 2 520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák és szélesítők tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légüst és forgózsámoly fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk * Minta képek extrafelszerelést is tartalmazhatnak ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: görgős konténerekhez és mélynyerges kivitelben is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t-s tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vontatórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, mely az EBS jelei alapján a tehergépkocsi műszerfalán megjeleníthető – tehergépkocsin nem igényel külön felszerelést * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda kb. 1000 x 300 x 600 mm * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag koccanásvédő pufferek hátul * Lehajtható „A” tábla hátul ----Raktér: * Főkeret megemelt külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváz területén kialakított görgőmélyedésekkel * Konténerhossz: 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl pályában mechanikusan rögzíthető ütközőél; rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső oldalfaltartón * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt mindkét oldalon 4 x 2 tonnás négylevelű lóhere kivitelű rögzítési pont * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelőelemek, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * A vonórúd, tengelyek és a légtartályok fekete színű festést kaptak Gbedol Tq Nmspfx Algel ----Információk: * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/43. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és mélyágyas felépítményként használható ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2.000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektronika / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzővel a tehergépjármű vezetőállásában EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED helyzetjelzők 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános kiegészítők: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütköző bak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főkeret, megemelt oldalsó kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a görgők bemélyedéseivel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőbilincs, valamint mechanikusan rögzíthető ütközőszeg elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: Godpel Tpc Aefx Algobl * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az első keresztgerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 tonnás „lóhere” rögzítőszem * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőkapocs a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzi horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok azonban fekete árnyalatra festettek ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási határidő: * Kb. a 43. héttől / 2026 elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, * TRA-Kombi 18.0: Gbedpfx Aol Thv Rslgjl * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval Gjdpstplv Tofx Algsbl ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre Godsl Thwcepfx Algobl ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek Gbedpfx Ajpk D Iijlgel ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18 ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 9 t Gigant tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályzással billentéskor ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amelynek kijelzési lehetősége van a teherautó kijelzőjén EBS-jellel – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás cinkbevonatos védőtetővel * 2 LED tolatólámpa ----Vonószem / Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (eltolható +77 mm-rel vagy –33 mm-rel eltolólappal) ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltraktoló gépekhez * Zárt műanyag sárvédők * Előfalrács járóráccsal, fellépővel a vonórúdnál és kapaszkodókkal az előfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél háromoldalú billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal – aszimmetrikus, folyamatos, középoszlop nélkül –, kézi központi záras lengő oldalpanellel, bal oldalon lehajtható oldalfal tartórugóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból – automatikus dupla karmokkal mozgatva Gjdox Ipbyopfx Algsbl * 5 mm vastag HBW 450 acélpadló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőgyűrű (a padlóba süllyesztve) ----Ponvás lefedés: * Tekercses ponyva – achátszürke, RAL 7038-hoz hasonló * Ponyvarögzítés feszítő racsnival oldalt és gumipókkal elöl-hátul ----Festés: * Alváz, ütköző, vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítőtartály, támasztóláb, vonószem fekete színű * Oldalfalak kívánt RAL-színre festve (fém- vagy speciális szín nélkül), a szín kb. 6 héttel a gyártás vége előtt még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * A képek csak illusztrációk, a kiegészítő felszereltségtől függően eltérhetnek ----Szállítási idő: * A jármű várhatóan elérhető 2026. 42. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel Gedpfx Ajq Euagolgobl ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú extra kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * LED hátsó lámpák ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Jobb oldali műanyag szerszámosláda * 2 lépcsős fellépő előre, menetirány szerint bal oldalon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: * Hálókampók oldalt és hátul a központi zárbetéteknél, valamint 2 db az elválasztófalon * Acél pal. 3 oldalra billenthető felépítmény (folyamatos oldalfalak - középső oszlopok nélkül - lehajtható oldalfalakkal, rugótámogatott platóemelő, hátsó fal lehajtható, illetve inga mozgatható, manuális központi záras megoldással) * 4 mm vastag acél padlólemez * Hátsó rámpatartósín ----Rakományrögzítés: * Sarokban egyenként 1 x 5 t rögzítőszem * Továbbá oldalt 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (párként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható, alváz alatt elhelyezett tároló a felrakó rámpáknak ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenőplató, elválasztófal, lehajtható támaszok, valamint hátsó vonókampók tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, peremes vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Az oldalfalak festése választható RAL színben (különleges vagy metál színek kivételével), mely a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyári garanciával * Az esetleges hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Illusztrációs fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 28. hét / 2026