Man 26.293 6X4 használt eladó (9 824)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 425 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Man TGA 26.350 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 4,90 m + DARU + BORDMATIC Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2007 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 425 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY Gbedpfxex I Upvs Af Eer • Immobiliázser • TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 490 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: TEREX ATLAS 125.2 KAPCSOLAT: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 60376

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATFORM 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ✔ GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ✔ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ ASR ✔ SZERVÓKORMÁNY ✔ ELEKTROMOS ABLAKOK ✔ ELEKTROMOS TÜKRÖK ✔ MOTORFÉK ✔ TACHOGRÁF RAKODÓPLATÓ: 680 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 515/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: FASSI F195A.2.24 + TÁVIRÁNYÍTÓ Gbjdpowkn Azjfx Af Eor TELEFON: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK - ???? Ref. szám: 72631

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 33.360 / 6x4 BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI 5,10 m + BORDMATIC BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2008 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 552 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVÓKORMÁNY • TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) ALVÁZSZÁM: WMA26SZZ98M515073 ELÉRHETŐSÉGEK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Gbodpfswqnchjx Af Esr Referencia szám: 72383

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 33.400 / 6x4 BILLENCS 5,10 m BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2010 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 315 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVOKORMÁNY ? TAHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS BILLENCS: 510 x 235 x 80 cm (H x Sz x M) TEL.: Gedeyt Upxopfx Af Eebr KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az exporthoz minden papírt elintézünk, rendszámmal együtt) Ref. sz.: 6472

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 Gbsdpfx Afjrkyrme Eer PLATÓ 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importerált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 431 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Plató mérete: 660 x 245 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 515 / 135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: PM 30 SP + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román export esetén minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ???

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera Godezqrmuepfx Af Eobr - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59

Állapot: új, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 200 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Teljesítménymodul (PTO) - Napellenző Gbodpfx Afezrgbvj Eer = Megjegyzések = Üzemanyagtartály: 400 liter Légkondicionáló ADR típus: EXIII (EXII, FL, AT) Akkumulátoros vészleállító kapcsoló Megerősített kuplung Hűtött raktérrel felszerelve: ThermoKing T-1000R 50 400V dízel/elektromos Poliuretán merev habszigetelő panelek, NX17, hőhídmentes, párafékező Kettős hátsó ajtó külső zárakkal, + 3 lépcsős létra. Belső világítás, 1 LED lámpatest a mennyezetben. Hűtőberendezés gyártója: Thermo King = További információk = Műszaki adatok Hengeresztés: 6 Motorűrtartalom: 10 518 cm³ Váltó Váltó: MAN 16.25 OD, mechanikus váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Tömegek Önsúly: 13 200 kg Megengedett rakomány: 19 800 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: ThermoKing T-1000R 50 400V Hűtőmotor: Dízel és elektromos = Céginformációk = MI GONDOSKODUNK, ÖN FELGYORSÍT. A Van Vliet a MAN Truck & Bus SE hivatalos importőre számos afrikai országban. Gondos értékesítés utáni szolgáltatásokkal támogatjuk ügyfeleinket, mint például alkatrészellátás és (helyi) képzések biztosítása.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 410 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Hálófülke - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: MAN 16.25 OD, kézi sebességváltó Gbodpfx Aszrga Esf Esr Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható Tömegek Öntömeg: 10 000 kg Megengedett rakomány: 23 000 kg Össztömeg: 33 000 kg = Céginformációk = MI ELLÁTJUK, ÖN HALAD! A Van Vliet hivatalos MAN teherautó- és buszimportőr számos afrikai országban. Gondos értékesítés utáni szolgáltatásokkal támogatjuk, mint például alkatrészek szállítása és (helyi) képzések biztosítása.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km Felszereltség: - ABS - ASR (kipörgésgátló) - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 420/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Gbodpfxjv D Ap Rj Af Eer Daru: PALFINGER PK 23002 + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román nyelven az exporthoz szükséges minden formalitást intézünk, beleértve a rendszámot) Radek - ???? Referencia szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés RAKODÓFELÜLET: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/139 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: laprugó Hátsó: légrugó Gbedpfx Aov D Ap Def Ejr DARU: PALFINGER PK 23002 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden export ügymenetet intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 28.360 / 6x4 Gbsdpfx Afsy A U Rco Esr BILLENŐPLATÓS 4,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ HYDRODRIVE !! Behozott / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 231 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Immobiliser - Tachográf Billenőplató: 480 x 242 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 360/135 cm Gumiabroncs méret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: ATLAS 165.2E - A4 + távirányító Kapcsolat: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (Export ügyintézést teljeskörűen vállaljuk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 1221

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 Gbjdpowilybjfx Af Esr 4,95 m billenőplatós + daruval Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Referenciaszám: 19276

Állapot: használt, futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 5,00 m BILLENŐ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 478 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR Gbodpfx Aezb Trzof Ejr - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klíma PLATFORM: 500 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 15500 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden exporthoz szükséges formalitást bonyolítunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ???? Ref. sz.: 5972

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 33.540 / 6x4 KAMPÓS EMELŐRENDSZER Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gbsdszb Trnopfx Af Eer ❓ Gyártási év: 2010 ❓ Futásteljesítmény: 563 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Elektromos ablakemelők ✔ Elektromos tükrök ✔ Légkondicionáló ✔ Motorfék ✔ Szervokormány ✔ Tachográf TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: Laprugós Hátsó: Légrugós Alvázszám (VIN): WMA30SZZXBM558737 TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Románul az összes exportálási ügyintézést elintézzük, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 640 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 4 990 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 780 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DARU ÁLLAPOTA: ? Jonsered 1300 RS hátsó daru ? Gyártási év: 2019 ? Fülke vezérlés ? 2 pontos támasztás ? 2 markolókar ? Típus: Kintec KG 25-2-800 ? Gyártási év: 2019/10 ? Kb. 755 mm belső szélesség JÁRMŰ ÁLLAPOTA: ? LX fülke ? Egyoldalas billenőplató ? Sávtartó asszisztens ? Kanyarodási asszisztens ? Kiegészítő fényszórók ? AP tengelyek ? Hűtőszekrény ? Hátsó kamera ? Rács ? Automata váltó ? Légkondicionáló ? Távolteheres vezetőfülke ? Körkörös jelzőlámpa Godpfx Ajzpc Nksf Eebr ? Parkfűtés ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Sebességtartó automatika ? Első tengely = tárcsafék ? Hátsó tengely = dobfék ? Navigációs rendszer ? Olajcsatlakozás pótkocsihoz ? Duomatic csatlakozás ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Rugólap rugózás ? 2 x tárolórekesz ? Többfunkciós kormánykerék ? Vonóhorog ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos + fűtött tükrök ? Napfénytető ? 1 x ágy ? Napellenző ? Ülésfűtés ? Légkürt A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A köztes értékesítés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN 26.463 / FE460 !!!! CSAK ALVÁZ !!!! Első forgalomba helyezés: km 6X4 Német jármű Tel: Gbjdpfx Afozf T Dws Esr Látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/magyar/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-n belüli értékesítés: nettó, vállalati dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vám rendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés Járműadatok Gjdszm U A Rjpfx Af Eebr MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Kibocsátási norma: Euro 6e Tengelytáv: 4800 mm Motor MAN D2676 LFAF dízelmotor 6 hengeres, soros dízelmotor Teljesítmény: 375 kW / 510 LE Maximális nyomaték: 2600 Nm Sebességváltó és hajtás MAN TipMatic 12.28 OD MAN TipMatic hatékony üzemmód, akár 70 000 kg-ig Nehézrakomány-szállítási üzemmód, akár 90 000 kg-ig Tengelyáttétel i = 3,63 Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Fékrendszer Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN Retarder Eco Cool, sebességfüggő és fokozatmentesen szabályozható Tárcsafékek az első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Első tengely: 9200 kg, nem hajtott, kormányzott Első hátsó tengely: 13 000 kg, AP tengely, áthajtással Második hátsó tengely: 13 000 kg, AP tengely, áthajtás nélkül Gumiabroncsok Első tengely: 385/65 R 22,5, kormányozható tengelyre szerelt abroncsok S+G Hátsó tengelyek: 315/80 R 22,5, hajtott tengelyre szerelt abroncsok S+G Üzemanyagtartály Üzemanyagtartály: 400 liter AdBlue tartály: 80 liter Fülke MAN GM fülke Széles, hosszú és közepes magasságú fülke Kényelmes fülke felfüggesztés Mechanikus fülke döntő mechanizmus Mechanikus emelhető tető Hátrészben háromrészes acél lökhárító Integrált első fellépő Színezett, laminált biztonsági szélvédő Aerodinamikailag optimalizált napellenző Központi zár távirányítóval 2 járműkulcs Be- és kiszállási lépcsők További akusztikus fülkeszigetelés Szín: Moon Grey Ülések és vezetői kényelem Légszuszpenziós vezetőülés Ágyéki támasz és válltartás állítás Kartámasz a vezetőülésen Nem rugózott utasülés tárolórekesszel Tárolórekesz az utasülés konzoljában Multifunkciós kormánykerék Kormánykerék magasság- és dőlésszög állítása Kormánykerék parkolási funkcióval Manuális klímaberendezés, automatikus légkeringetéssel Vízhőztetéses pótfűtés, 4 kW Alsó ágy, léces alváz Kényelmes matrac, 110 mm Körbeívelő és keresztirányú függöny az ülések mögött Elektromos napellenző az első szélvédőn Mechanikus napellenző a vezetőoldalon Számos tárolórekesz és rekeszes doboz 2 konnektor, 12 V és 24 V 2 USB töltőcsatlakozó 2 kihúzható pohártartó Fénykép H7 fényszórók LED nappali menetfény H7 ködlámpák H7 kanyarodási fény LED körlámpák LED oldaljelző lámpák 2 sárga LED körbeforgó jelzőlámpa a fülke tetején Elektromos két hangú kürt Fényfunkció teszt Tükrök és előkészítés kamerarendszerhez Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Tolatósegítő rendszer Elektromosan állítható és fűtött külső tükör Első tükör Előkészítés 2 kamerához Egy kamera a tolatóval összekapcsolva Biztonsági és asszisztens rendszerek Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP) Átmotorozás-szabályozó rendszer (ASR) Tempomat Állítható sebességkorlátozó Elektronikus...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 376 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó szívató, segédhajtómű, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós légrugózás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1 motor, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3200 mm, ZF 16S-232 DD váltó! A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhatnak! Gbedpfx Afoy T Sf Ss Ejr

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések Gjdpfxsy Iflus Af Ejbr - PTO (teljesítménylevevő) - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtáska Rövid faanyag-szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke LOGLIFT F 150 ZTi 93 emelő – kettős teleszkópos HPL D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4800 mm Össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t D – hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Elektronikusan szabályozott légrugóhoz való kezelőegység (ECAS) Vízfűtés Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarodó fény Kényelmes vezetőülés – karfa Multifunkciós kormány Előkészítés Toll Collect útadíj-beszedő rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés, automatikus légkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 rakodórekesz, magas tető, 1 balra, 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfék-asszisztens (EBA) MAN mediasystem 7", MAN hangszórórendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonóhorog ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tányérfékek elöl – dobfékek hátul Üveg emelhető tető, elektromosan Oldaltükör jobbra, fűthető és elektromosan állítható Hátsó és nagylátószögű tükör, fűthető és elektromosan állítható Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, dőlésszabályozással és fűtéssel Üléshuzatok komfort minőségben Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető és a társutas oldalon Napellenző Légfűtés EBERSPÄCHER D4S, állóhelyzeti fűtés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérsékletszabályozás Vízfűtés, 4 kW 1 fekvőhely, tárolórésszel, alumínium váz Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterhelésére vonatkozóan Akusztikus figyelmeztető rendszer, amely visszaváltáskor bekapcsol, és kikapcsolható További távolsági és ködfényszórók Hűtőláda az alvókabín alatt, teljesen süllyeszthető Emelő 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelzővel, videó funkcióval USB/SD-n keresztül Kezet nélküli telefonálási lehetőség (Comfort), 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Faanyag-rakodó emelő LOGLIFT F 150 ZTi 93 – kettős teleszkópos HPL Hosszú élettartam a tömlőknek! Tömlővezetés forgócsatlakozókkal, magas ülés, elektromosan fűthető, 4 db biztonsági övvel, 4 db munkalámpával LED, 2 db a daru magas ülésén, és 2 db a kihajtható karon van elhelyezve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon C3 - CE-felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájához 2 körös dőlésszabályozás, beleértve a TWI-t – a karrendszer és a támasztóláb-kibomló helyzetének felügyelete, szerelve, és további vezetőfülke-kijelző a tartozékként (CWI). A támasztólábok vezérlése a magas ülésről, elektromosan, 4 funkcióval, és közvetlenül a szelepen is használható, kétkezes vezérlésként kivitelezve...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Lassító (Intarder) - Hűtőszekrény - Alvókabín Rövidfa-szállító járműszerelvény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru, 3 tengelyes pótkocsi Az MAN TGS 33.510 teherautó ára = 135 900 € nettó, beleértve az ÁFA-t + 1% ÁFA A 3 tengelyes pótkocsi ára = 26 900 € nettó, beleértve az ÁFA-t + 19% ÁFA A járműszerelvény ára = 162 800 € nettó Gyártási év: 205449 km Motor: D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás: 2600 mm A járműszerelvény megengedett teljes tömege: 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval (Retarder) LX vezetőfülke, magas tető Első tengely: 9,2 t, hátsó tengely: 13 t, AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) Kiegészítő fűtés Gumiabroncsok: első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue Felső nyíló tető Napellenző Központi zárat Nappali menetfény LED – kanyarodási fény Ergonómikus vezetőülés – kartámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel Gbedpfxozc Er Ns Af Esr 1 fekvőhely Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is megközelíthető, kihúzható tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra és 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfék asszisztens (EBA) MAN médiasztere 7 hüvelykes képernyővel, MAN hangszórórendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Pótkocsi vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Lassító (Retarder) Eco Cool Tányértárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üveg, elektromosan nyitható tető Jobb oldali, fűthető és elektromosan állítható külső tükör Hátrafelé és széles látószögű, fűthető és elektromosan állítható tükrök Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, ülőlap-állítással és fűtéssel Üléshuzatok komfort minőségben „Swan neck” lámpák a tetőkereten a vezető és a társutas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S álló fűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automatikus hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely, tárolóval, alumínium kerettel Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Hangjelzés a visszaváltott sebességfokozathoz, kikapcsolható Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő Hűtődoboz a fekvőhely alatt, teljesen behúzható Emelő 12 t Rádió MAN Media Truck 12 V, 5 hüvelykes színes kijelzővel, videofunkció USB/SD-n keresztül Handsfree Comfort funkció 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth kompatibilis Daru: EPSILON 150 Z daruállvány Z-karrendszer Felső vezetőfülke, Classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó felső vezetőfülke, középen a tartóoszlopra szerelve Alapváz Z-daru, GZR/TOU 425 fokos dupla forgatási tartomány Támasszár-kar 3,9 m Classic Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar Támasszár-henger 45 fokban felfelé mozgó 4x LED reflektor, 1000 lumen 24 volt RAL 3020 EPSILON ROT Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszacsapó szeleppel ellátva EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilon fa-megfogó 0,50 m² Két fokozatú kitolás

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Rugólap rugózás - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Napellenző A „HD Truck Solutions” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN AZON ÜGYFÉL RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBE KERÜLT. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (darus teherautó/rövid fa/billenős felépítmény) azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, haszonjármű legjobb ár/érték arány finanszírozási lehetőségek a régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platós – felépítmény: Hiab X-Hiduo 138 - 3 daru Napirendszerű regisztráció, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumija választható: 385/65R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5, hajtott Nah TL Első tengely, 9200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes, tengelyáttétel, i=3,25 Rugózási típus: rugólapos/rugólapos (BB) Tengelytáv: 3900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 2 darab körlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra Vonóhorog a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú Tárgytartó doboz, középső rész, hátrafelé Légterelő a por felkavarodásának megakadályozására Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Zajcsökkentési intézkedés 80 dB (92/97EK) Magasra helyezett légszívó száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l (balra) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékező rendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – az intelligens szállítóeszköz Munkafény – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Vezérlőegység 3 hidraulikán Jobb oldali magasító, szelep a daru talpánál, távirányításhoz mindkét oldali vezérlőegység Elektronikai rendszer – SPACE X4 – mindkét oldalon egy-egy interfész, 24 V DC A XSDrive piano távirányító rádióval vagy kábellel is használható A láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos kapcsolatot biztosít a hajlító és az emelőkar között (térdcsukló). 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg HD Truck Solutions platós felépítmény Gedpfx Aoym Trlef Eobr 6200x2480x80 mm. Homlokfal 1500mm, hátsó falmagasság 600mm, oldalfalmagasság 600mm Szerszámtár billenthető oldalfalak, mindkét oldalon Rakományrögzítés: A külső kereten körülbelül 150 mm-ként fúrások a teherpántok számára, szakítószilárdság 2 tonna (a teherpántok zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) További kérdéseivel forduljon csapatunkhoz a következő nyelveken: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x4 EMELŐKAROS RENDSZER (HOOKSYSTEM) Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 541 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? MOTORFÉK ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 450/140 cm Gjdpoy Nhfaefx Af Esbr ABRONCSMÉRET: ELÖL: 385/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: LAPRUGÓ HÁTUL: LÉGRUGÓ TEL.: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul az összes export-ügyintézés, beleértve a rendszámot) RADEK - ???? : 3560

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 7,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 352.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • MOTORFÉK • TAHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 760 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13.000 kg ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg TENGELYTÁV: 515/140 cm Gbsdpfx Aszbwpqsf Esr GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGESESZTÉS: LAPRESSZOROS DARU: PALFINGER PK 18002 - EH B + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) * RADEK – ????

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés = Megjegyzések = A „HD Truck Solutions” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYSZÍNEN. MINDEN AZON ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (darus autó/rövid fa szállító/billencs) azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, haszongépjármű legjobb ár-érték arány finanszírozási lehetőségek a régi járművek beváltása MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platós teherautó - HIAB X-Hiduo 228 - 4 daru felépítmény Első forgalomba helyezés időpontja: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai: választhatóan 385/65R22,5, kormányozható, S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai: választhatóan 315/80R22,5, hajtott, Nah TL Első tengely, 9200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes Tengelyáttétel, i=3,25 Felfüggesztés típusa: laprugós/laprugós (BB) Tengelytáv 3900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magassága és dőlésszöge állítható 2 darab körlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra Vonóhorog a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolórekesz, központi rész, hátul Levegőterelő a por felkavarása ellen Tempomat (sebességtartó-automatika) Klímaberendezés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Zajszint 80 dB (92/97/EK) Felső, száraz légszűrővel ellátott légszívó rendszer / előválasztó Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l, bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, három részes MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban HIAB 228-4 Gbedpfx Asym Tkzof Eor 4 fokozatú kinyúlás Rádió távirányítás Hidraulikus csatlakozások 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 CE jelölés: igen

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett kivitel - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (HOSSZÚ FA) MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös Intarderrel Első tengely, 10 000 kg – hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely Meghajtott tengelyekhez való olaj, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig 3900 mm-es tengelytávolság 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue tartály Nagy nyomású légellátó rendszer, elektronikus AMS vezérléssel Rögzítőfék, a(z) első tengely(eken) pneumatikus, emellett, korlátozottan Abroncsfék – megindulásgátló MAN EasyStart Fékbetétvastagság-jelzés, fékbetét-kopás figyelmeztetéssel Vészfékjelzés, automatikus vészvillogó aktiválás Tolatási figyelmeztető – fényfunkció teszt – oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével Kormányátfogás, szabvány Üveg tolótető, elektromos - napellenző, a szélvédő előtt Központi zár, távirányítóval Üléskárpitok, részleges bőr. Vezetőoldali légzsák biztonsági öv feszítővel Elektronikusan szabályozott MAN ComfortSteering kormányrendszer MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető Vízfűtés, 4 kW – klímaberendezés, Climatronic 1 ágy, 110 mm vastag matrac, tárolókkal, csatlakozókkal Prémium vezetői munkahely csomag – belső világítás, olvasófény (mindkét oldalon) ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó funkcióval – EBA vészfékasszisztens, nem kikapcsolható Sávváltó asszisztens (LCS) és kanyarodási asszisztens MAN Media System Professional navigációs rendszer, 12,3 hüvelykes kijelző 40 mm-es magasságú nyergeslap (maximum 36 000 kg-os nyerges teherhez) JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregcsatlakozó Segéd meghajtás, sebességváltótól függő, NTX/10c típusú, karimák nélkül, f=0,96, elhelyezkedés kb. 1:30 óra EPSILON TZ 17 daru Z-karos rendszer Standard, manuális vezérlésű magasító 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep, 2 körös, KP Hátsó, középre szerelt magasító Alapváz, Z-daru, GZR/TOU 425 fokos dupla forgási tartomány Támogató lábas kar, 3,9 m, Classic kivitel Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar Támogató dugattyúk, 45 fokban felbillenthetőek 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel 24 volt Gbodpfoym Tq Uox Af Eer RAL 3020 EPSILON piros Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszanyerés nélkül EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fa-megfogó, 0,50 m² Kétfokozatú kinyúlás = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Daru: EPSILON TZ17 Kárpit: Bőr APK (Műszaki vizsga): Új műszaki vizsga a szállításkor