Man 35.372 8X4 Tipper Spring/Spring Zf Manual Gear E használt eladó (61 493)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 595 209 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Fülke - Légrugós felfüggesztés - Napellenző - TLT (PTO – teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = MAN TGX35.500 8x4*4 – Hyva konténeremelő – Egyedi belső tér – Kormányzott hátsó tengely – Euro 6 Gyártási év: 2018 Kilométeróra állás: 595209 km Alvázszám: WMA92XZZ9JM795087 Hyva konténeremelő – 2018-as évjárat Kormányzott hátsó tengely Euro 6 Automata sebességváltó Egyedi beltér Hűtőszekrény = További információk = Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugós Első tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Külső bal oldali: 50%; Belső jobb oldali: 50%; Külső jobb oldali: 50%; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Külső bal oldali: 50%; Belső jobb oldali: 50%; Külső jobb oldali: 50%; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugós Megengedett össztömeg: 32.000 kg Itodszfvg Ujpfx Al Nsh Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 521 601 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, = További opciók és felszereltség = - 1 fekvőhely - 2 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Tetőspoiler - Hátsó felfüggesztés: légrugós - Nyitható tető - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Első tengely felfüggesztés: laprugós = További információk = Isdpfxozd S Npo Al Nsth Gumiabroncs profil: 50% Első tengely: kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekes; Differenciálzár; Felfüggesztés: légrugós Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 944 456 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, légterelő, = További opciók és felszereltség = - 1 üzemanyagtartály - 1 fekvőhely - Légzsák - Kartámasz - Tetőlégterelő - Hátsó felfüggesztés: légrugózás Itjdpszd S H Ujfx Al Nsh - Magas alvófülke - Hidraulika - Billenő hidraulika - Nyitott tető - Rádió - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Differenciálzár - Első tengely felfüggesztés: laprugó - TLT (hajtótengely) = További információ = Gumiabroncs profilmélysége: 50% Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; légrugózás Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 822 072 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, = További opciók és felszereltség = Ijdpfx Aezd S H Isl Njth - 1 üzemanyagtartály - 1 fekvőhely - Légzsák - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: légrugózás - Nyitott tető - Alvókabin - Differenciálzár - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugózás = További információk = Gumiabroncs profil: 50 % Fékek: dobfékek Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Itjdpfxszcr N Ij Al Nsh Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Itodpfxezcr N Uo Al Nsh Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Ijdjzcr Nzopfx Al Neth Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 132 502 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Itedpfx Alezd Sw Hj Nsh - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Távvezérlő - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Vonófej = Megjegyzések = - Reschwitzer (típus: RSP-ESE 32/10-DV-V) homokszívó kotrógép - Kapacitás: 10 m³ - Víztartály: 800 liter - Hátsó homokszívó cső: Ø 200–250 mm, hossza kb. 6 méter (hidraulikus működtetésű) - Billenő plató bal oldalon - Zenner ventilátor (típus: VRZ800140) - Ventilátor: Dupla ventilátor - Maximális összteljesítmény: 37–45 kW - Légszállítás: akár 43 000 m³/h - Vákuum: akár 47 000 Pa - Interpump nagynyomású szivattyú (típus: WS202) - Maximális térfogatáram: max. 21 liter/perc 200 bar nyomáson - Nagynyomású tömlődob feltekerhető tömlővel, max. 200 bar nyomáshoz alkalmazható - Távvezérlő - Több tárolórekesz - Kézi sebességváltó! - Laprugók! - 9 tonnás első tengelyek! - Csak 132.502 km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BV-DH-89 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengely konfiguráció Tengely márkája: Anders Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 60%; Jobb abroncs profilmélység: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 40%; Jobb abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Súlyok Saját tömeg: 25.660 kg Hasznos teherbírás: 11.340 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Reschwitzer RSP-ESE 32/10-DV-V Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 3 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 531 928 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 360 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - Vészfékasszisztens - Mellékhajtás (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Stabilitásvezérlő - TLT (tengelyhajtás) = Megjegyzések = Darukezelő Hidraulikus kihúzások száma: 3 Távirányítás: × Rotátor: ✓ Rendező-kanál: ✓ Egy gyönyörű és egyedülálló MAN TGS, Z-daru/Horogemelős járműként konfigurálva WIRERDE WIDESPREAD SYSTEM és hajtásrendszerrel!! A már említett opciókon felül a következőket kínálja: - Automata - 8x4 hajtásképlet - 3 kormányzott tengely Ijdpfxjzfbbde Al Noth - Széles nyomtáv - Terhelhetőség 22 800 kg - Palfinger epsilon Q180 z 95 tap - 18 tonna össztömeg - 9,5 m kihúzható - Magasan lévő ülés - A hajtásrendszert a magas ülés felett lehet vezérelni!!! - 30 tonnás horogkar - Klímaberendezés stb. Eredeti holland jármű, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információ = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 50% Hátsó I. tengely: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 50% Hátsó II. tengely: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi profil: 50% Hátsó III. tengely: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Sajáttömeg: 20 310 kg Terhelhetőség: 22 790 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Funkciók Darutípus: Palfinger Q180 Z 9.5 HOOGZIT, 2015-ös évjárat, fülke mögött Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 53-BGZ-3

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke Iodpfxjwd Appj Al Noth * Légrugózás * Vonóhorgos előkészítés * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral Isdpfxewd Apis Al Nsth * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Itjdpfx Aswllmmol Njh Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv Iodpfxowmh Hrj Al Noth 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, beleértve a sarokoszlop-zsebeket és konténerzárat * Állítható pozíciójú nyerges kapcsoló * Távolsági fülke * Légrugózás * Vonóhorog * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es gyártás, teljesen felújítva Itedpfx Alswd Aqaj Neh * UVV * 8-szoros teleszkópos kitolás * Elülső támasztás 360° - 100% * Támkiegészítés-felügyelet nélkül * Csörlő előkészítése, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- € felár) * Szerszámosláda * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, érdeklődjön

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel Itodpfjwllmaex Al Njh FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 750 162 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 1999, Felszereltség: elektromos ablakemelő, központi zár, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Tetőspoiler - Szélvédő - Fülke - Felfűtés automata = Megjegyzések = FH 420 6x2 750 000 km Kábelrendszer = További információk = Első tengely: kormányzott Iedpfjzd Eg Uox Al Njth Hátsó tengely 1: ikerkerekek Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információért keresse a VAEX The Truck Traders-t.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 7 326 h, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Első munkalámpák - Fűthető tükrök - Légrugózás - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Villogó lámpa - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Központi zsírzás = Megjegyzések = 8x4 tridem Utolsó tengely emelhető/kormányozható Nyergesvontató/rakfelület Levehető plató, 5 m + 1 m-rel kihúzható 90 tonnás nyergesvontató Palfinger PK 44002 8-szoros teleszkópos gém Teljes munka magasság: 24,50 m Darüzemóra: 7326 Hidraulikus kötélcsörlő 4 pontos támasztóláb Rádiós távvezérlés Német forgalmi engedély Új műszaki vizsga Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Isdpfszdu Easx Al Neth Váltó: ZF, 16 fokozatú, kézi kapcsolású Első tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 1: emelő tengely; kormányzott Saját tömeg: 19 680 kg Terhelhetőség: 12 320 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Billenőplatós felépítmény típus:, rádiós távvezérlés, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtókon, tetőnyílás, multifunkciós kormánykerék, vezetői rugós ülésszabvány, akkumulátorkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI84634 Iedpfxorymlhe Al Nsth Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben friss TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk rá ajánlatot! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 915 420 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 740 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző berendezés) - Rögzített - Halogén lámpa - Highline - Hidraulikus rendszer - Kézi - Mellékhajtás - Szivattyú - Szövet - Kiegészítő fékrendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, Konfiguráció: 4x2, Saját tömeg: 8735 kg, Megengedett össztömeg: 19150 kg, Üzemanyagtartály össztérfogata: 700 liter, Nyeregmagasság: 113 cm, Nyereg: rögzített, Differenciálzárak száma: 1, Csörlő vontatóképessége: 394 tonna, Felfüggesztés típusa: légrugós, Fülke típusa: Highline, Tempomat, menetíró készülék, digitális tachográf, klímaberendezés, állófűtés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, szín: többszínű, metálfényezés, fűtött tükrök, világítás típusa: halogén, klimatizálás, motorteljesítmény: 368 kW (493 LE), üzemanyag: dízel, Euro: 5, váltó típus: Opticruise, váltómárka: Scania, sebességfokozatok: 12, kuplungpedál, kiegészítő fékrendszer, retarder márka: Scania, szervokormány, ABS, ASR, hidraulikarendszer, mellékhajtás, TLT típus: 1, szivattyú, központi zár, ülések elrendezése: 1+1, üléskárpit: szövet, ülésállítás: kézi, TL, hidraulika egység, kézi sebességváltó! = További információk = Sebességváltó: Váltó: SCA, 12 sebességes, automata Tengelykonfiguráció: Fékrendszer: tárcsafékek 1. tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22,5; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélysége: 9 mm; jobb oldali: 10 mm; felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22,5; ikerkerék; bal belső profilmélység: 10 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 5 mm; jobb külső: 9 mm; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok: Saját tömeg: 8 735 kg Terhelhetőség: 10 415 kg Megengedett teljes tömeg: 19 150 kg Funkciók: Szivattyú: igen Állapot: Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs Kulcsok száma: 3 Azonosítás: Rendszám: KLEYN1 = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedése. Nálunk több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató, vontatmány közül válogathat, folyamatosan megújuló készlettel. Ajánlatunkban minden európai márka, gyártási év és árkategória megtalálható. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerűen: • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó árak • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit Iedpfjzbqzmsx Al Njth • Segítség vámkezelésben és szállításban • (Export) rendszámtáblák gyors ügyintézéssel • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más… Látogasson el weboldalunkra speciális ajánlatokért és a teljes aktuális kínálatért: Leasing elérhető a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban! Számolja ki gyorsan lízingdíját, kérjen ajánlatot weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - Munkalámpa(k) - LAPRUHAS FUTÓMŰ - Elektromos első ablakemelő - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugózás - Parabolrugózás - Rotátor - Figyelmeztető jelzőfény - Tápcső - Zár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darú Darukar hossza: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi hosszabbítások száma: 1 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Válogató markoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Max. hatótáv: 32,5 m Kapacitás (kg): 8.820 kg = További információk = Általános információ Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, rövid Rendszám: 1TVM245 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motorgyártó: MAN Tengelyelrendezés Abroncsprofil: 80% Itedpfx Alezdp Uce Nsh Első tengely: Abroncs méret: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Abroncs méret: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Tömegek Sajáttömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatási tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, a jármű alvázának hátulján Raktérmagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - LAP rugózás - Elektromos ablakemelők elöl - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelhető tengely - Légrugózás - Parabolarugózás - Rotátor Itsdezdp T Sepfx Al Noh - Figyelmeztető jelzőlámpa - Ellátócső - Differenciálzár - Irányított tengely - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Darukar hossz: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi hosszabbítások száma: 1 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Rotátor: ✓ Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Karfogó hossz: 32,5 m Teherbírás: 8 820 kg = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1TVM245 Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motormárka: MAN Tengelyelrendezés Gumik profilmélysége: 80% Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális jellemzők Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, alváz hátulján Raktér padlómagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 583 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, szervokormány, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Légkürt - Figyelmeztető villogó - Alvókabin - Napellenző - Szerszámosláda - Központi kenés = További információk = Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Differenciálzár; Belső bal abroncs profilmélység: 50%; Külső bal abroncs profilmélység: 50%; Belső jobb abroncs profilmélység: 50%; Külső jobb abroncs profilmélység: 50%; Redukció: Külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Differenciálzár; Belső bal abroncs profilmélység: 50%; Külső bal abroncs profilmélység: 50%; Belső jobb abroncs profilmélység: 50%; Külső jobb abroncs profilmélység: 50% Hengerszám: 6 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Itodpfxezfp N Aj Al Noh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - LAPRUGÓS FUTÓMŰ - Komfort vezetőülés - Differenciálzár - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hidraulika rendszer - Billenő hidraulika - Légkürt a fülke tetején - Kerékagy redukció Itsdpeyv Ax Ijfx Al Nsh - Rádió/CD-lejátszó - Körbevilágító lámpák - Alvókabin - Napellenző - TLT (PTO) - TLT (PTO) - ZF16 Kézi sebességváltó = Megjegyzések = HEAVY DUTY M.A.N. 33.463DFT ALVÓKABINOS 6x6 NYERGES VONTATÓ, TELJESEN ACÉLRUGÓS FUTÓMŰ (LAP), BOLYGÓKEREKES TENGELYEK & ZF KÉZIVÁLTÓ & HIDRAULIKUS RENDSZERREL!! 460 LE, EURO 2, 6 HENGERES MOTOR!! ZF KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ!! TELJES RUGÓS FUTÓMŰ!! BOLYGÓKEREKES TENGELYEK!! P.T.O.!! HIDRAULIKUS KÉSZLET!! STB.!! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÁLLAPOTBAN VAN, AZONNAL BEVETHETŐ NEHÉZFUVAROS FELADATOKRA!! TOVÁBBI M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK RAKTÁRON ELADÓK!! (>75 TEHERAUTÓ/NYERGES VONTATÓ KÉSZLETEN)!! KÉRJÜK, TEKINTSE MEG HONLAPUNKAT! SZÁLLÍTÁS, RAKTÁROZÁS, SZÁLLÍTÁS VAGY RAKODÁS? NEM PROBLÉMA SZÁMUNKRA, EGY "EGYABLAKOS" CÉG VAGYUNK!! ELSŐ BENYOMÁSÉRT MEGNÉZHETI CÉGÜNK BEMUTATÓFILMJÉT A YOUTUBE-ON IS!! ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12.816 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF16 KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ, 16 fokozat, kézi kapcsolású Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: laprugó Első tengely: differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Redukció: bolygókerekes tengelyek Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 50%; Bal külső: 50%; Jobb belső: 50%; Jobb külső: 50%; Redukció: bolygókerekes tengelyek Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40%; Redukció: bolygókerekes tengelyek Súlyadatok Saját tömeg: 10 800 kg Terhelhetőség: 22 200 kg Össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Raktér magasság: 145 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért keresse értékesítési osztályunkat vagy Erik Engelt.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 507 596 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 hajtásképlet - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugó - Elektromos ablakemelők elöl - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelő tengely - Légrugózás - Parabolikus rugózás - Jelzőfény - Etetőcső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Darukar hossza: 14 m Üzemóra: 1618 óra Hidraulikus kitolások száma: 3 Manuális hosszabbítások száma: 0 Támasztólábak száma: 1 Kiegészítő funkciók száma: 0 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rendező markoló: × Raklapkampó: × Kapacitás (méter): 14 m Teherbírás: 6000 kg Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN 400 - EURO V Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 20% Súlyadatok Önsúly: 15 340 kg Ijdozdnawopfx Al Noth Terhelhetőség: 16 660 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, gyártási év: 2011, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER T22 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2012, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felépítmény: ----Felfüggesztés: Laprugós Itjdpfxozbp Apo Al Noh