Eladó használt Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt (55 277)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, maximális teherbírás: 31 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőfülek, ABS, szélesítés figyelmeztető táblákkal, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre., -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Ndedpfxe Aawkhs Afkec

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Ndedsym Rb Repfx Afksc A gyártás éve: 2018 Bruttó tömeg: 6.200 kg Hasznos teher: 29.800 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 36.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Nsdoym Raaspfx Afksdc = További információk = A gyártás éve: 2021 Bruttó tömeg: 8.840 kg Hasznos teher: 2.660 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.500 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Ndodpfxeyu Swve Afkec = További információk = A gyártás éve: 2020 Bruttó tömeg: 8.800 kg Hasznos teher: 26.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 355.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI Ndsdpsx Upxxsfx Afkjc 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Ndedo Adq Smspfx Afksc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 409 294 km, első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - TLT (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Önsúly: 10 300 kg Sebességváltó Nodpfx Afjuxvx Eokodc Váltó: I-SHIFT, automata Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 500 6X4 NYERGES VONTATÓ EURO 6 L CSOMAG, 500 LE HAJTÁS: 6X4 BOLYGÓMŰVES TENGELY LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 320 CM FH GLOBETROTTER FÜLKE OPCIÓK: -KLÍMA -NAVIGÁCIÓ -HŰTŐSZEKRÉNY -MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ ALUMÍNIUM PADLÓ LED HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓK NAGYMÉRETŰ DÍZELTARTÁLY 600 LITER KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Ndsdpfxsz N Dcqo Afksc Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 22 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: arany, Gyártási év: 2023, BC-LGC NCG-50 gáztartályos félpótkocsi / ADR / 2023 2023-as év ADR II. osztály (gázok) Műszaki adatok Ndjdpfxoz N Dbao Afkec Össztömeg 34000 kg Súlya 11300 kg Terhelhetősége 22700 kg 1 rekesz kapacitása 50 m3 Alulról felfelé történő betöltés Méretek: Hossza 11,85 m szélessége 250 cm Magasság 355 cm 3 JOST tengely Légrugózás Emelő tengely Alufelnik Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031226, saját tömeg: 6 467 kg, maximális teherbírás: 32 533 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozó Nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, oldalsó kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókompenzációval Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a hátrafelé történő szabad elmozdulási szög kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtózáró oldalt 2 alátéték tárolóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázvédelem horganyzott acélból Negyedhéj-sárvédő az 1. tengely előtt és mögött, valamint a 3. tengely mögött EG-szabványnak megfelelő antispray-védőelemekkel Ütközővédelem a hátsó részen Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda #Tengelyek + felfüggesztés Tányérfékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel "Tengely/alváz lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendszer a könnyű karbantartás érdekében Rugótárcsás rögzítőfék Ndsdpfx Afs Ad N Dbjksc 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés-felismerés az EBS-Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyre hat, rakodási segédeszközként, legfeljebb 20 km/h sebességig, manuálisan kikapcsolható #Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, ami a irányjelzővel van összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul Piros-sárga, egymással nem összekeverhető csatlakozófejek #Padló Szitált lemez kb. 30 mm vastagságban, a hosszában futó keresztgerendákra van szerelve, nagy pontterhelhetőség érdekében, az emelőgépek tengelyterheléséhez legfeljebb 7100 kg #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes térfogatú kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szerkezet a homlokfalon, "Ütközőblokk", alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Középső oszlopok 3 pár csúszóoszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres beépítési zsebbel és alul egy hosszú zsebbel. 3 pár oszloppozíció #Betétek Fából készült betétek #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, egészen a tető alsó éle, a ponyva rögzítéséhez szerkezet kerek csővel és ponyva-feszítő mechanizmussal Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon belül 2 forgó zárszerkezettel #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acél ponyvarögzítők #Tető Fliegl-Blitz ponyvatetőszerkezet Csúszó ponyvatetőszerkezet, hátul felhajtható emelőkarral, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, (a csúszó ponyvatetőszerkezet esetében, elöl a futókorlát nélkül), Élettartamra szóló "törésgarancia", a tető nem hajlékony, a tetőoszlop alig hajlik a rakodás és kirakodás során. #Engedélyek Dekra-vizsgával és szakvéleménnyel (az §13 EG-FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szerint, a DL 9.5 szerint és a r

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS Nedjzmf Haopfx Afkjdc • EBS • XL-12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyvázati rendszer • Hátsóportál-ajtók • Belső méretek: 13,620 x 2,490 x 2,970 mm (H x Sz x M) • Mechanikus emelhető tető • Megengedett teljes tömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 db légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártású félpótkocsi! - Műszaki vizsga / átvizsgálás igény szerint és felár ellenében: új! A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Gyártási év: 2013 Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 580 628 km, első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Csendes kivitel - Sebességkorlátozó Nsdeuxvuaepfx Afkodc - Billentő hidraulika - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Alvófülke - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - TLT (Tengelycsonk kihajtás/PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 10 300 kg Váltó Sebességváltó: I-Shift, automata Tengelykiosztás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 500 6X4 NYERGESVONTATÓ EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS: 6x4 Bolygóműves tengely Légrugózás Tengelytáv: 320 cm FH Globetrotter fülke opciók: - Klímaberendezés - Navigáció - Hűtőszekrény - Mikrohullámú sütő I-Shift automata váltó Alumínium padló LED Hidraulikus csatlakozók Nagy dízel tartály: 600 liter Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Ndedpfx Afei Riv Noksc Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 16 440 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 875 kg, maximális teherbírás: 3 000 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, BFZ mini nyergesvontató Mercedes-Sprinter W907 vontatóegységgel. BFZ XXL Liner alumínium nyergesvontató, BFZ - 30/50 Standard platform: Lapos felhajtási felület személygépkocsik és könnyű tehergépjárművek, valamint lakóautók számára. A nyergesvontató teljes légrugózással van felszerelve. Ndedpfx Afj Aaxvfjkec Rakfelület hossza: 8300 mm Rakfelület szélessége: 2330 mm Felhajtási szög: kb. 7-8° Hasznos teherbírás: kb. 3000 kg Vontatóegység: Mercedes Sprinter W907 519 CDI Megengedett teljes tömeg: 3500 kg MBUX navigációs rendszer DAB rádióval Klímaberendezés Bőr kormánykerék ACC - Distronic LED vészvillogó fényhíd Futott kilométer: 16 440 Az egység ára: 99 000,00 €, nettó A jármű mentes a útdíjtól!!! Kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Ndodstvfkfspfx Afkec Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján Njdpfxjrq Dlfe Afkodc - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/75, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gyártási év: 2014 Ndedo Ady N Iepfx Afkec Gumiabroncs méret: 245/75 Tengelyek gyártója: SAF Gumiabroncs mintázatának mélysége: 40% Raktér-emelő: D`Hollandia, hátsó ajtós kivitel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 697 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Tolatójelzés * Állóhelyzeti fűtés * Tempomat * Légkürtök * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Hosszú és keresztirányú zárak * Acél lökhárító Ndodpo Ad Tttsfx Afksc * Körkörös, narancssárga jelzőfény * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Légszárító * Fedélzeti számítógép * Hegymeneti asszisztens * Központi zár * AP tengelyek * Központi kenés * Vonóhorog * Lehajtható alsó védőkeret * 16 fokozatú * Rugózás: laprugó * Rakodóképesség: 18020 * Tartós fékezés: motorfék ----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, nehéz típusú oldalfalemelő (3 emelőoszlop), megemelt homlokfal, hátsó rakodórész, Jet-oldalfalak, rögzítőpontok, Cramaro ponyvás borítás. ----Súlyváltozat: 35 000 kg, sötétített ablakok Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! Minden adat a mellékelten található felszerelési listában szerepel. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impressumot).

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 638 291 km, első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légduda - Részecskeszűrő - Fülke alvóhellyel - Napvédő roló - Stabilitáskontroll - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 10 300 kg Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 500 6X4 NYERGES VONTATÓ EURO 6 L CSOMAG, 500 LE HAJTÁSLÁNC: 6X4 BOLYGÓMŰVES TENGELY LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 320 cm FH GLOBETROTTER FÜLKE OPCIÓK: - KLÍMABERENDEZÉS - NAVIGÁCIÓ - HŰTŐSZEKRÉNY - MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ ALUMÍNIUM PADLÓ LED HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓK NAGY DIESEL TARTÁLY 600 LITER KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL Ndjdpsuxvpwefx Afkjc

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33903000213, saját tömeg: 7 287 kg, maximális teherbírás: 27 713 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 793 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: zöld, Figyelem: archív képek! A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges szerelék, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2"-es König-csapokkal ellátott nyergeslap, oldalsó rögzítőpontok a padlóban, 24 tonnás teherbírás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, kihúzható létra a hátul, ajtózár oldalán, ékek tartóval, alumínium oldalsó védelem, acél alsó védelem széles Fliegl-sárvédővel, negyedkörös sárvédő, tolatóvédelem a hátul, alumínium létra 3300 mm-es hosszúsággal, oldalsó tartóval Ponyvázrúd tartóval, műanyag szerszámtár, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugó 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a indulási segédet, működtetés "3x fék" #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugós tárcsafék, 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok Ndodpfxoz Ti A Ds Afkjc 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozóaljzat elöl #Hidraulikus rendszer (önürítő) Hidraulikus henger tolómechanizmussal, a padlóban elhelyezve. 2 körös hidraulika, előre- / hátramenet váltás, valamint be- / kikapcsolás elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval. Hajtómű gyártója: Keith Runningfloor, tolópad tápellátása a nappali menetfény működtetésével, hidraulikusan a teherautó segédhajtóművön keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel a homlokfalon és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm. Megjegyzés: 2 körös hidraulikus rendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: szállítási teljesítmény: max. 223 l/perc (180 l/perc ajánlott). Nyomás: max. 210 bar. Olajtartály űrtartalma: min. 200 l. #Önürítő padló Tolópados padló, kopásálló lemezzel a hátul, Running Floor, alumínium padlólemezek, 6 mm-es padlóprofil, csúszásmentes kivitel, előkészítés a padlóvédő ponyva későbbi beszerelésére. #Önürítő felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos felépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üregprofilokból, felül körbe egy széles, speciális erősítő profillal alumíniumból összehegesztve, alul egy speciális kerettel beillesztve, tolófal a rakomány könnyebb ürítéséhez, megerősített ponyvalapokkal alul. Hidraulikus hátsó fal, nagy, felfelé nyíló nyílással, volumetrikus kivitelben, rádiófrekvenciás távirányítóval. Csak nyitott tető esetén használható. Állóplatform kétoldali létravezetéssel, a menetirányban balra/jobbra, és korláttal a tetőponyva nyitásához és zárásához, levehető, forgatható keresztrúd a ponyva megtámasztásához + ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó falon. Hidraulikus tető ponyvával, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető. #Engedély / táblák Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, 0589 FRANCIÁK típusú, központi tengellyel rendelkező félpótkocsi ROLFO Nodpfx Afozr E Ibskjdc 2000 Nyitható/zárható ponyvás Emelő/süllyesztő Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Dobfékes Tengeri rögzítőpontok Rendszámtábla: AB30989 Mantovai telephely További egységek elérhetők Cserelehetőség mérlegelhető 3000 EUR + ÁFA

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX alvázas pótkocsi – ÚJ ? 9,3 m raktér | rámpák | kb. 34 t hasznos teherbíró képesség | ártól 58.600 € Új jármű – egyedi konfiguráció a felhasználási területének megfelelően. Robusztus alvázas pótkocsi ívelt raktérrel és nagy teljesítményű rámparendszerrel, a nehézgépek, járművek és nehéz berendezések professzionális szállítására. Kiválóan alkalmas nagy hasznos teherbíró képességhez, hosszú élettartamhoz és biztonságos használatra építkezési területeken. ----Főbb jellemzők ? Kb. 33 975 kg hasznos teherbíró képesség ? Ívelt raktér hátsó lejtéssel ? Hidraulikus, eltolható acél rámpák ? Rámpa terhelhetőség akár 40 000 kg párban ? Vonófej-kivitel forgóvázas futóművel ? Nagyszilárdságú acél szerkezet ? BPW tengelyek légrugóval ? EBS fékrendszer ----Műszaki adatok ? Össztömeg: 42 000 kg ? Saját tömeg kb.: 8025 kg (±3 %) ? Hasznos teherbíró képesség kb.: 33 975 kg ? Raktér hossza: 9300 mm ? Össz szélesség: 2540 mm ? Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Tengelytáv: 1360 mm ? Sebesség: 80 km/h ----Alapfelszerelés ? Ívelt raktér kb. 48 mm vastag keményfa padlóval ? Bordázott acéllemez a tengelyek felett ? Több rögzítési pont, akár LC 10 000 daN-ig ? Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3000 × 800 mm) ? Hidraulikus rámpaemelő ? Nagyszilárdságú finomszemű acél S355 / S690 ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékek ? EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel ? LED világítás ASPÖCK NORDIK ----A csomag tartalmazza / felszereltség ? Forgóváz kb. 1750 mm hosszú vonófejjel és 50 mm átmérőjű vonószemmel ? Tengelyenkénti kuplungmagasság kb. 630–810 mm ? Elektromos-hidraulikus aggregát hátul, a raktér alatt ? Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Takarólemezek a rámpák és a raktér között ? Rámpákhoz tartozó vezérlőszelepek a jobb oldalon ? Horganyzott támasztékok a raktér lejtője alatt Ndodpfx Ajypazlefkjc ? Körlámpa-tartó a hátlapon ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? EU-szabványoknak megfelelő fényvisszaverő szalag ? További rendszámtartó hátul, jobbra ----További felszerelések és egyedi beállítások bármikor lehetségesek – a járművet pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD00080000675, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Speciálszállítás Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Kihúzható: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 70% Ndjdpfxou H Ai Hs Afkec 2. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélység: 90%; Jobb külső gumi profilmélység: 85% 3. tengely: ikerkerekes; Kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 70% Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: C270710 = Céginformáció = További információért a járműről, kérjük, hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő weboldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 130 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, szín: fehér, CIMC 40FT 3-Tengelyes Platós Félpótkocsi | 60.000 kg Terhelhetőség | Heavy-Duty A CIMC 40FT 3-tengelyes platós félpótkocsi nehéz, nagyméretű és szabálytalan alakú rakományok szállítására készült. Három FUWA 16T tengelye, megerősített acélalváza és 60.000 kg maximális hasznos terhelése erős alapot biztosít gépek, építőanyagok, konténerek és ipari berendezések számára. Főbb jellemzők - CIMC 40FT 3-tengelyes Flatbed Semi-Trailer - Modell ZJV9403JP - Maximális hasznos teher: 60.000 kg - Össztömeg: 68.400 kg - Saját tömeg: Kb. 8.400 kg ±5% Ndedpfxsy Rt R Ds Afkjc - Három FUWA 16T tengely - Mechanikus laprugós futómű - 3 mm acél bordázott padló - Heavy-duty acél főtartó - JOST 3,5" kingpin - JOST E100 támasztólábak - Kettős légfékrendszer - WABCO fékszelep - 315/80 R22.5 gumiabroncsok - 24V LED világítás - Konténerzárak 2x20' vagy 1x40' konténerekhez Nehéz Rakományok Szállítására A háromtengelyes kialakítás kiváló súlyelosztást és stabilitást biztosít. A megerősített acélszerkezet és a nyitott sík plató sokoldalúan használható professzionális fuvarozásra. Felhasználás - Építőanyag-szállítás - Gép- és berendezésszállítás - Konténerszállítás - Ipari logisztika - Projektfuvarozás - Olaj- és gázipari berendezések Műszaki adatok - Típus: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modell: ZJV9403JP - Tengelyek: 3x FUWA 16T - Maximális terhelés: 60.000 kg - Össztömeg: 68.400 kg - Saját tömeg: Kb. 8.400 kg ±5% - Hossz: 12.500 mm - Szélesség: 2.480 mm - Homlokfal magassága: 1.200 mm - Gumiabroncsok: 315/80 R22.5 - Rugózás: Mechanikus laprugó - Kingpin: JOST 3,5" - Támasztólábak: JOST E100 - Fékek: Kettős légfékrendszer - ABS: Nincs - Szín: Fehér Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive exportdokumentációval, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel támogatja nemzetközi ügyfeleit. Lépjen kapcsolatba velünk elérhetőségért, árakért és exportlehetőségekért. Kizárólag EU-n kívüli exportra. = További információk = A gyártás éve: 2024 A gyártás éve: 2024 Bruttó tömeg: 8.400 kg Hasznos teher: 60.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 68.400 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX pótkocsi, 110-es típus, ÚJ – hidraulikus kormányzás – kihúzható | 39 tonnás teherbírás | 3 tengely | ártól: 100 900 € Új jármű – egyéni konfiguráció lehetséges az Ön felhasználási területének megfelelően. Ndedpfxeypa Rge Afkec Magas teherbírás robusztus felépítés mellett és maximális gazdaságossággal. ----Főbb jellemzők: * Kihúzható rakterület robusztus, 48 mm vastag keményfa padlóval * Horganyzott acél rámpák hidraulikus emelőművel (akár 40 000 kg terhelhetőségig) * Hidro-mechanikus, kényszerített kormányzású BPW tengelyek légrugóval * Nagy teherbírású rögzítési pontok a professzionális rakományrögzítéshez * WABCO EBS fékrendszer az EU-s előírásoknak megfelelően * LED világítási rendszer * Mechanikus JOST támasztólábak 2 fokozatú sebességváltóval * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés és konstrukció * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acél konstrukció * Fémbevonatos járműváz az optimális korrózióvédelem érdekében * Többrétegű festés további üregtömítéssel * Bordázott acéllemez a tengelyek felett a nagyobb ellenállóság érdekében Nagyon fontos a bizalomhoz. ----A tartozékok az árban * Horganyzott homlokfal (kb. 400 mm) * Elektro-hidraulikus aggregát * Kényelmes, kábelen keresztül vezérelhető utánkormányzás * Pótkerekerék tartóval * Horganyzott, összecsukható támasztólábak * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del * Körlámpa tartó * Visszaverő szalag az EU-s előírásoknak megfelelően ----További felszerelések és egyéni igényekre szabott beállítások bármikor lehetségesek – a járművet pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafoto. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.