Ponsse Bear 8W használt eladó (749)

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 695 h, SN 205 Kramer 8105 Serie2 Megengedett össztömeg: 7000 kg Teljesítmény: 55,40 kW / 75 LE Motor: Deutz TCD 2.9L4 Gumiabroncsok: 400/70-20 Sebesség: 20 km/h Kormányzási módok: összkerék-, első tengely- és kutyamenet kormányzás Levegős, rugózott vezetőülés Munkalámpák elöl és hátul Első 7 pólusú csatlakozóaljzat Teherkampó Indításgátló Ajtóérintkező kapcsoló Nyomásmentesítés 3. vezérlőkörre Kiegészítő ballastsúly Lengőhidas csapágy kenése Tolatásjelző berendezés Kramer SWP hidraulikus Lhsdpfxeu A Nk Aj Akkjh Tartozékok: - 1200 mm-es raklapvilla - 2050 mm-es, 0,95 m³-es billenőkanál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 03/2025, Gyártási év: 2025, Sirch U 7 Leemelhető konténer / billenős konténer ÚJ / HASZNÁLATLAN Gyártási év: 2025 Megengedett össztömeg: 10.000 kg Önsúly: 720 kg Űrtartalom: 7,0 m³ Padlólap 6 mm / Oldalfal 4 mm Háromoldali billenő csapágy mindkét oldalon Rögzítősín a felfogatási pontok között Padlón vízelvezető nyílások Lhjdpjwcuk Nsfx Akkjh Körben hálóakasztók Figyelmeztető jelzések Szín: RAL 2011 Több darab raktáron!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Lsdpfx Akei Ri Ebskehh Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001014667, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl teleszkópos kitámasztóláb Hátul teleszkópos kitámasztás 2 ék tartóval Acéllemez sárvédő mindkét kerék felett Oldalsó ütköző alumíniumból Ljdpfx Akszcnzajkjhh Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres bemérése”: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi ágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenők) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójármű felé 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS dugaljjal, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 × 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Rámpatest TTS Mélyen fekvő acélteknő, padló acél-/bordáslemez borítással, acél oldalfalak tömören hegesztve a padlóval Platós hossz: 4500 mm Teknő elöl és oldalt „Load-Lock-profilt” tartalmaz a rögzítőheveder akasztásához (elöl 8 db, oldalt oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültség miatt enyhe padlódudor képződhet! 2 pár rögzítőszem, 1-1 elöl a teknő sarkaiban és hátul a padlóban, 5 tonna/darab Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossz: 2300 mm, szélesség: 510 mm, oldalt eltolhatók Fogantyúval rámpákhoz Fával borítva (végződés acél/bordáslemez) Gázrugós emelővel egykezes működtetéshez Üzemeltetési megjegyzés A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyomóterhelés betartása esetén az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen teherelosztás miatt rossz futás és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA átvétel és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrfény jellel és ECE R 048-nak megfelelő fényvisszaverő csíkkal: oldal fehér, hátul piros Festés Váz: tűzihorganyzott, passzivált „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Megjegyzés: A padló hullámosodása a tűzihorganyzás miatt előfordulhat! Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Figyelem: A képek archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Ljdpozcnugjfx Akkohh Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 53 h, - HASZNÁLT GÉP - Gyártó: Hitachi Típus: ZX38U-6 P Gép sz. (ser. szám): HCMADS50C00060896 Üzemóra: kb. 55 óra Gyártási év: 2022/11 Felszereltség: Alapgép, 300 mm-es műanyag talplemezek (padok), monoblokk gém, 1720 mm-es szár, tolólap, C-csövezés a szár végéig, Lhjdpfx Akjp R T Hpjkeh gémhengerek csőrepedés elleni szeleppel és túlterhelési riasztóval, szárhengerek csőrepedés elleni szeleppel, tartalmazza a Steelwrist TMX SW-S40 Volvo típusú tiltrotátort, 2 x 30 fokos elfordulási tartomány, 2 db mélyásó kanál = 300 + 500 mm – SW-S40, 1 db planírozó kanál – 1000 mm – SW-S40, -Yanmar 3TNV88 Stage V (TIER 5) kibocsátási értékkel rendelkező alacsony emissziójú motor, vizes hűtésű, 4-ütemű, 3-hengeres örvénykamrás befecskendezésű motor - Teljesítmény: 18,0 kW / 24,5 LE Tágas, komfort- és biztonsági kabin ROPS/OPG védelemmel, maximális kezelővédelem felborulás esetén, kiváló körkilátás panorámaüvegezéssel, könnyű beszállás a nagy ajtónak köszönhetően, világos színek a kellemes munkakörnyezetért, gumiágyazás a fokozott kényelemért - Felhajtható első szélvédő, nagy mértékben kihúzható jobboldali dupla tolóablak, 1 visszapillantó tükör Ablakmosó és ablaktörlő berendezés - Nagy teljesítményű klímaberendezés és fűtés elektronikus hőmérséklet-szabályzással, plusz optimálisan elhelyezett, állítható légbefúvók a kellemes klímáért és gyors szélvédő jégtelenítésért - 1 db LED munkalámpa a kabin tetején, 1 db LED munkalámpa a gém végén - Rugózott, állítható komfortülés magas háttámlával a kiváló üléspozícióért, állítható kartámlák, kétt pontos automata biztonsági öv - Nagy, ergonomikusan elhelyezett 3,5'' LCD monitor – kényelmes munkavégzés a fontos információk, gépállapot, beállítások, figyelmeztetések és pontos idő kijelzésével - 12 V-os aljzat - Behajtható járópedálok – nagyobb lábtér ha nincs rájuk szükség - Osztott, kivehető gumipadlómatrac az egyszerű tisztításhoz - AM/FM rádió kiváló minőségű tetőhangszóróval - Szerszámosláda a kabinban - Pohártartó, tárolórekeszek - Billenthető fülke (50 fokban előre) az összes komponens könnyű szervizeléséhez

Állapot: új, WR 870 Honda radiálseprő Lhedpfx Aeub Eq Tskkjh Egy sokoldalú gép nagy seprőteljesítménnyel. A WR 870 Honda radiálseprő kiváló minőségű Honda-motorral van felszerelve, amely állandó seprőerőt biztosít a nagytérfogatú seprés során. Emellett az univerzális gép alkalmas nehéz takarmánytömegek mozgatására is. Legyen szó szűk területekről vagy vegyszermentes mohaeltávolításról, a készülék meggyőző eredményeket ér el. • Kiváló minőségű Honda-motor az állandó teljesítményért • Gyors tisztítás szűk, nehezen hozzáférhető felületeken is • Nagy mennyiségű szennyeződés gyors eltávolítása • Alkalmas nehéz takarmánytömegek mozgatására a mezőgazdaságban • Rendszeres drótkefés használat esetén kimagasló eredmények vegyszermentes mohaeltávolításban Műszaki adatok: Kefe hajtás: Honda GCV 170 OHC, 4-ütemű benzinmotor Üzemidő: folyamatos Kefe: polipropilén kefe, polipropilén/drót keverék, drótkefe Munkaszélesség: 870 mm Kefe forgásiránya: bal/jobb Maximális teljesítmény: 2 500 m²/h Élettartam: kb. 9 – 11 ha szakszerű használat mellett Kefetartó magassága (kefével együtt): 18 cm Kerekek: felfújható 260/85 golyóscsapágyas kerekek (hornyolt golyóscsapágy) Irányító-/vezetőkerék: 125-ös tömörgumi kerék Tömeg: kb. 83 kg A gép a következő EXTRA tartozékokkal együtt: - Rendterelő - Pót drótkefe Szállítás megbeszélés szerint lehetséges. Telefon: vagy

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-3, saját tömeg: 421 kg, maximális teherbírás: 1 579 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 306 cm x 170 cm Oldalfal magassága: 30 cm Lhodpfx Aksghpdbekeh Raktér magassága: 65 cm Össztömeg: 2000 kg Hasznos teher: 1579 kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT ráfutófék és kézifék 2 db 1350 kg teherbírású tengely fékkel Alacsony építésű alváz Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profilú lehajtható- és leszerelhető oldalfalak feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró vízálló rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg-os terheléssel 8 db zajcsökkentő rögzítő szem, 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C abroncs acélszeleppel M+S gumik Háló-/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó LED helyzetjelző elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög-visszaverővel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN CSÖKKENTETT ÁRON 2026 FEBRUÁRJÁTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árkedvezmény) - Oldalfal magasság 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Integrált rámpák 2800 kg-ig - Acéllemez padlóburkolat - Teljes LED világítás - Lopásgátló zár - Finom vagy durva szövésű háló - H-keret - Oldalfal ráccsal több magasságban, akár zárható kivitelben is - 30 cm magas felépítmény oldalfal feszítőzárral - Sík ponyva tartóval vagy anélkül - Magas ponyva 160-200 cm További tartozékok kérésre! Szállítási költség Gera-ig és forgalmi engedély 200 € + áfa A képek illusztrációk, feláras tartozékot is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? Állandó készleten 50-100 pótkocsi azonnal., elvihető. A szerviz hétköznap 8:00–17:00 között nyitva, mindenféle javításra. Tengelyjavítás szakértő lakókocsikhoz is. Széles utánfutóbérlet választék. Ezen kívül nagy alkatrész- és tartozékkínálat minden márkához. Szívesen adunk telefonos tanácsot, látogasson weboldalunkra vagy személyesen is várjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 450 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fék szervó - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Napellenző MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 Jármű felszereltsége: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Elgurulás-gátló MAN EasyStart Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Laprugózás (BB) az első és hajtott hátsó tengelyeken Napellenző a szélvédő előtt Ablaktörlő automata, esőérzékelővel LED nappali világítás - Távolsági fényszóró asszisztens - Munkalámpa a fülke hátulján Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, fűthető Légrugós vezetőülés - kartámaszok a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Toll Collect útdíjfeltétel előkészítés Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL "Moon Grey" színvilág a fülke belteréhez Kézi klímaberendezés Mechanikus tetőablak - ablakos hátsó fal a vezetőfülkében 2 aljzat a fülke tetőpolcán, 12 V és 24 V Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) MAN Mediarendszer Advanced 7 inch MAN Hangesztéma Advanced - Okostelefon integráció EUROMIX MTP - Betonszivattyú SWAN TSP 38-5 160 RZ Modell: SWAN TSP 38-5 160 RZ Rész: Betonszivattyú: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonnyomás: 85 bar Ütem: 30/perc Adagolóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Beton szelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc - 170 bar Víz tartály: 600 l, 12 m tömlő szórópisztollyal Beton garat: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenőrendszer a garatcsoporthoz Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Átkapcsoló rendszer: Mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) Vezérlőszekrény: DIGITEX, vízálló Távirányító: Scanreco távirányító + 30 m kábel Rész: Karrendszer: Karrendszer S 38-5 (5 szekciós, RZ-hajtogatás) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges hatótáv: 37,5 m (végcső nélkül) Max. vízszintes hatótáv: 32,7 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 Tartó: X-típusú Forgózsámoly: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 ford/perc Lhedpsy An Iusfx Akkeh Kifolyócső átmérő: 125 mm (külső átmérő 132 mm) 5,5" karimák és csatlakozók Első tartólábak távolsága: 6,3 m Hátsó tartólábak távolsága: 8,2 m További kérdés esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Felhasználható anyag: Beton Első tengely: Kormányozható Megengedett össztömeg: 26.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Szivattyú: Igen Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átadással…

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 450 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Napellenző MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 Jármű felszereltsége: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Gurulásgátló MAN EasyStart Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Rugózás típusa: lap/lap (BB) az első- és hajtott hátsó tengelyeken Napellenző a szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő-vezérlés esőérzékelővel Nappali menetfény, LED – Távolsági fényszóró asszisztens – Munkalámpák a fülke hátulján Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állíthatók, fűthetők Komfortvezető ülés, légrugós – Kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Előkészítés Toll Collect útdíj-azonosító rendszerhez Digitális menetíró, távoli kommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a vezetőfülke belső terében Manuális klímaberendezés Mechanikus tetőnyitás – fülke hátfalán ablak 2 aljzat a vezetőfülke tetőpolcán (12 V és 24 V) Tapadásgátló rendszer (ASR) Tempomat (FGR sebességszabályozás) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) MAN Advanced 7 colos médiaszisztéma MAN Advanced hangrendszer – Okostelefon-integráció EUROMIX MTP – SWAN TSP 38-5 160 RZ betonszivattyú Modell: SWAN TSP 38-5 160 RZ Szivattyú szekció: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonnyomás: 85 bar Ütemszám: 30/perc Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus munkahenger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc - 170 bar Víztartály: 600 l, 12 m tömlő szórópisztollyal Beton tölcsér: 600 liter Kenés: Lincoln automata kenőrendszer a tölcsércsoportra Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Váltórendszer: mágneses szenzor (közelségkapcsoló) Vezérlődoboz: DIGITEX, vízálló Lhedpfx Aksyzaygskeh Távirányító: Scanreco távirányító + 30 m kábel Gém szekció: Gém S 38-5 (5 szekciós gém, RZ-elrendezés) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges elérhetőség: 37,5 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérhetőség: 32,7 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m, egykarimás, DN 125 Kiemelő típus: X-típus Forgózsámoly: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc Szállítóvezeték átmérője: 125 mm (külső átmérő: 132 mm), 5,5" karimák & csatlakozók Első kitámasztók közötti távolság: 6,3 m Hátsó kitámasztók közötti távolság: 8,2 m További kérdés esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerb-horvátul Feldolgozható anyag: beton Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 26 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Szivattyú: Igen Műszaki vizsga: Új TÜV...

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 450 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonszivattyú: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Első forgalomba helyezés: 2026/01 700 km Jármű felszereltség: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Indulásgátló MAN EasyStart Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken Laprugós felfüggesztés elöl és a meghajtott hátsó tengelyeken (BB) Napellenző, szélvédő előtt Automata ablaktörlő, esőérzékelővel (automata törlés) Nappali menetfény, LED – távolsági fényszóró asszisztens – munkalámpa a vezetőfülke hátsó részén Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, fűthető Vezetőkomfortülés, légrugós – kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Felület előkészítés útdíjfizető rendszerhez (Toll Collect) Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a vezetőfülke belső terében Manuális klímaberendezés Mechanikus felnyitható tető – fülke hátsó ablakkal 2 aljzat a vezetőfülke tetőpolcán, 12 V és 24 V Hajtáscsúszás elleni szabályozás (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 inch MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció EUROMIX MTP – Betonszivattyú SWAN TSP 38-5 160 RZ Modell: SWAN TSP 38-5 160 RZ Betonszivattyú adatok: Max. elméleti beton teljesítmény: 160 m³/óra Max. elméleti betonyomás: 85 bar Ütem: 30 ütem/perc Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víztartály: 600 l, 12 m tömlő permetező pisztollyal Betonadagoló tartály: 600 l Kenés: Lincoln automata kenőrendszer az adagoló egységhez Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Átkapcsoló rendszer: Mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) Kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távirányító: Scanreco távirányító + 30 m kábel Gém adatok: Gém S 38-5 (5 szekciós gém, RZ összehajtás) Típus: RZ-összehajtás Max. függőleges elérhetőség: 37,5 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérhetőség: 32,7 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 Kitámasztó típus: X-típus Lhedpfx Aoym S Dyskkjh Fordítóasztal: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc Szállító cső átmérője: 125 mm (külső átmérő 132 mm), 5,5" perem és csatlakozók Első támasztólábak közötti távolság: 6,3 m Hátsó támasztólábak közötti távolság: 8,2 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Első tengely: Kormányzott Önsúly: 26 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg További információért lépjen kapcsolatba Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkkal.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Szervo fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Napellenző tető = Megjegyzések = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP betonpumpa SWAN TSP 38-5 160RZ Első forgalomba helyezés: 2025/12 Jármű felszereltsége: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, 300 l üzemanyagtartály - 35 l-es AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatokban állítható MAN EasyStart gurulásgátló Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típus: lap/lap (BB) az első és a hajtott hátsó tengelyeken Napellenző a szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő, esőérzékelővel (automata törlés) Nappali menetfény, LED - távolsági fény asszisztens - munkalámpák a vezetőfülke hátsó részén Külső tükör elektromosan állítható, fűthető Vezetői komfortülés, légrugós - kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható Előkészítés útdíj elszámoló rendszerhez (Toll Collect) Digitális menetíró, távkommunikációs funkcióval (DSRC szerint), CONTINENTAL "Moon Grey" beltéri színvilág a vezetőfülkében Manuális klímaberendezés Mechanikus felnyitható tető - hátsó ablak a fülkében 2 dugalj a fülke tetőpolcán: 12 V és 24 V Menetstabilizáló rendszer (ASR) Sebességtartó automatika (FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 colos MAN Soundsystem Advanced - okostelefon integráció EUROMIX MTP - SWAN TSP 38-5 160 RZ betonpumpa Modell: SWAN TSP 38-5 160 RZ Szivattyú szekció: - Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra - Max. elméleti nyomás: 85 bar - Löketszám: 30/perc - Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm - Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Beton szelep: S-szelep - Vízpumpa: 20 l/perc - 170 bar - Víztartály: 600 l, 12 m-es tömlő permetező pisztollyal - Beton garat: 600 l - Kenés: Lincoln automata zsírkenés az adagoló egységhez - Hidraulika pumpák: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Váltórendszer: mágneses szenzor (közelségkapcsoló) - Kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló - Távvezérlés: Scanreco távirányító + 30 m kábel Kiemelőkar (kitámasztó kar) szekció: - S 38-5 kiemelőkar (5 tagból álló kar, RZ-hajtogatással) - Típus: RZ-hajtogatás - Max. vertikális hatótáv: 37,5 m (végcső nélkül) - Max. horizontális hatótáv: 32,7 m (végcső nélkül) - Végcső: 3 m-es egykarimás, DN 125 - Kitámasztó típus: X kialakítás - Forgózsámoly: 365 fok - Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc - Szállítócső átmérője: 125 mm (külső 132 mm) 5,5" karimák és csatlakozók - Elülső kitámasztók közötti távolság: 6,3 m - Hátsó kitámasztók közötti távolság: 8,2 m Lhjdpfezfy Ebjx Akkoh További kérdésekkel kapcsolatban csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Első tengely: Kormányzott Saját tömeg: 26.000 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MERCEDES-BENZ ACTROS 1845 GIGASPACE ? RETARDER ? ÁLLÓKLÍMA ? GIGASPACE ? BŐR ? 1. TULAJDONOS ? MERCEDES SZERVIZKÖNYVVEL ? ----JÁRMŰ ELŐÉLETE ? NÉMET JÁRMŰ ? 1. TULAJDONOS ? AZ ELSŐ 5 ÉVBEN MERCEDES SZERVIZSZERZŐDÉS ALATT FUTOTT ? NAGYON MEGKÍMÉLT ÁLLAPOTBAN Lhsdpfx Aezdxcpjkkjh ? RENDSZERES KARBANTARTÁS ? SZÁMOS KOPÓALKATRÉSZ MÁR CSERÉLVE LETT ? AZONNAL BEVETHETŐ ? IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE ? GIGASPACE ? AUTOMATA VÁLTÓ ? RETARDER ? TEMPOMAT ? TÁVOLSÁGTARTÓ (ACC) ? SÁVTARTÓ ASSZISZTENS ? AKTÍV FÉKASSZISZTENS ? SEGÉDHAJTÁS (PTO) ? ÁLLÓKLÍMA ? ÁLLÓFŰTÉS ? KLÍMABERENDEZÉS ? TELJES BURKOLAT ? XENON FÉNYSZÓRÓK ? TETŐFÉNYSZÓRÓK ? BŐR VEZETŐÜLÉS ? HŰTŐSZEKRÉNY ? 2 FEKVŐHELY ? KOMFORTÜLÉSEK ? ÜLÉSFŰTÉS ? FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP ? NAVIGÁCIÓ ? KIHANGOSÍTÓ ? TELJES LÉGRUGÓZÁS ? 2 ÜZEMANYAGTARTÁLY ABRONCSOZÁS ? ELŐL: 385/55 R22,5 ? HÁTUL: 315/60 R22,5 ? NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN KARBANTARTÁS / SZERVIZ ? RENDSZERES ELLENŐRZÉSEK MINDEN 50 000 KM-ENKÉNT ? TELJES KUPLUNGCSERE (NYOMÓLAP, TÁRCSA, KINYOMÓCSAPÁGY) ? HENGERFEJ FELÚJÍTVA ? HENGERFEJTÖMÍTÉS CSERÉLVE ? CPC VEZÉRLŐEGYSÉG CSERÉLVE ? HŐMÉRSÉKLETSZENZOR ÉS FESZÍTŐCSIGA CSERÉLVE ? FÉKRENDSZER TÖBB ELEME CSERÉLVE (FÉKTÁRCSA, BETÉT, NYEREG) ? OLAJ-, LEVEGŐ-, ÜZEMANYAGSZŰRŐK ÉS SZERVIZEK RENDSZERESEN ELVÉGEZVE TOVÁBBI ADATOK ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 913.000 KM ? MŰSZAKI VIZSGA ÉS SP ÉRVÉNYES: 2026/07-IG ? SP ÉRVÉNYES: 2027/01-IG ? AZONNAL ELÉRHETŐ ÉS AZONNAL MUNKÁBA ÁLLÍTHATÓ EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT CSAK KAUCIÓVAL (MIN. 500 ¤ – 2.000 ¤) EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ – 2.000 ¤ KIVITELI ÜGYINTÉZÉS (EXW) 10 PERCBEN LEHETSÉGES (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁS CSAK ÍRÁSBAN. SZÓBELI MEGÁLLAPODÁS NEM KÖTELEZŐ. TELEFONON NEM TÁRGYALUNK. RÖGZÍTETT ÁR. HA A KÖLTSÉGVETÉSE NEM ELÉG, KÉRJÜK, CSAK AZ ÁRINTEVALLUMÁHOZ ALKALMAS JÁRMŰVEKKEL ÉRDEKLŐDJÖN. VÁLTOZTATÁS, TÉVEDÉS ÉS KÖZBENI ELADÁS JOGÁT FENNTARTJUK. JOGI NYILATKOZAT EZ A HIRDETÉS NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. §-A ÉRTELMÉBEN. KIZÁRÓLAG A SZERZŐDÉS ELŐKÉSZÍTÉSÉT SZOLGÁLJA. MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, GARANCIÁT NEM VÁLLALUNK. NINCSENEK GARANTÁLT TULAJDONSÁGOK. AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG A SAJÁT ÁSZF SZERINT TÖRTÉNIK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MERCEDES-BENZ ACTROS 1845 – GIGASPACE – ÁLLÓKLÍMA – SZERVIZKÖNYV – RETARDER – TELJES BORÍTÁS – AUTÓSZÁLLÍTÓ – 1. TULAJDONOS ----JÁRMŰ ELŐÉLETE – NÉMET JÁRMŰ – NAGYON MEGKÍMÉLT ÁLLAPOTÚ – ÁTFOGÓ KARBANTARTÁSI ÉS SZERVIZELÉSI ELŐÉLET – RENDSZERES KARBANTARTÁSOK ELVÉGEZVE – SOK KOPÓALKATRÉSZ MÁR CSERÉLVE – AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ – IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ FELSZERELTSÉG – GIGASPACE fülke – AUTOMATA VÁLTÓ – RETARDER – TEMPOMAT – TÁVOLSÁGTARTÓ TEMPOMAT – SÁVTARTÓ ASSZISZTENS – ACTIVE BRAKE ASSIST – SEGÉDHAJTÁS – ÁLLÓKLÍMA – ÁLLÓFŰTÉS – KLÍMABERENDEZÉS – TELJES BORÍTÁS – XENON FÉNYSZÓRÓK – TETŐLÁMPÁK – BŐR VEZETŐÜLÉS – HŰTŐSZEKRÉNY – 2 FEKVŐHELY – KOMFORTÜLÉSEK – ÜLÉSFŰTÉS – FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP – NAVIGÁCIÓ – KIHANGOSÍTÓ – TELJES LÉGRUGÓZÁS – 2 ÜZEMANYAGTARTÁLY ABRONCSOZÁS – ELÖL: 385/55 R22,5 – HÁTUL: 315/60 R22,5 Lhodpezdxb Ejfx Akksh – NAGYON JÓ ÁLLAPOTÚ KARBANTARTÁS / SZERVIZ – RENDSZERES INSPEKCIÓK 50.000 KM-KÉNT – KUPLUNG TELJESEN FELÚJÍTVA (NYOMÓTÁRCSA, KUPLUNGLEMEZ, KIEMELŐCSAPÁGY) – HENGERFEJ FELÚJÍTVA – HENGERFEJTÖMÍTÉS CSERÉLVE – CPC VEZÉRLŐEGYSÉG CSERÉLVE – HŐMÉRSÉKLETSZENZOR ÉS SZÍJFESZÍTŐ CSERÉLVE – FÉKRENDSZER ELEMEK CSERÉLVE (FÉKTÁRCSÁK, FÉKBETÉTEK, FÉKNYEREGEK) – OLAJ-, LEVEGŐ-, GÁZOLAJ- ÉS SZŰRŐCSERÉK RENDSZERESEN ELVÉGEZVE TOVÁBBI INFORMÁCIÓK – FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 913.000 KM – TÜV + SP ÉRVÉNYES: 2026/07-IG – SP ÉRVÉNYES: 2027/01-IG – AZONNAL ELÉRHETŐ – AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (MIN. 500 – 2.000 €) KIVITELI ÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK ÍRÁSBAN LEHETSÉGESEK. SZÓBELI MEGÁLLAPODÁSOK NEM KÖTELEZŐ ÉRVÉNYŰEK. A MÓDOSÍTÁS, TÉVEDÉS, ILLETVE KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉS JOGÁT FENNTARTJUK. JOGI NYILATKOZAT Ez a hirdetés nem minősül kötelező ajánlatnak a BGB 145. §-a szerint. A szerződéskötés előkészítését szolgálja. Minden információ tájékoztató jellegű, jótállás nélkül. Nem tartalmaz garantált tulajdonságokat. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk alapján történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 930 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 20 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 500 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, SN 204 -- Ljdpfjy Dkmvox Akkshh Merlo Roto 45.21 MCSS -- Teherhorog -- EU-megfelelőségi nyilatkozat -- Távvezérlő -- max. teherbírás: 4 500 kg -- max. emelési magasság: 20 800 mm -- max. kinyúlás: 18 000 mm -- hossz: a szerelékig 6 600 mm -- szélesség: 2 400 mm -- magasság: 2 950 mm -- össztömeg: villával 14 500 kg -- motor: 6 hengeres Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3), vízhűtéses -- teljesítmény: 107 kW (145 LE) 2 300 ford./perc (97/68/CE) -- hidraulikarendszer: 'LOAD SENSING' típusú változtatható teljesítményű szivattyú, teljesítmény 144 l/perc -- fékrendszer: tárcsafék mind a 4 hajtott tengelyen, automatikusan működő rögzítőfék a motor leállásakor -- vázszerkezet: nagy szilárdságú acélból -- tengelyek: első tengely fix/manuálisan állítható; hátsó tengely lengő/blokkolható -- hajtás: állandó összkerékhajtás -- kormányzás: hidraulikus kormányzás; 3 kormányzási mód: összkerék-, elsőkerék- és „kutyalépés” kormányzás -- forgózsámoly: végtelen forgás, dupla golyóscsapágyazás; kitámasztások - 4 db, egymástól függetlenül kezelhető, funkciók: kihúzás és süllyesztés -- szintkiegyenlítés: hidropneumatikus, automatikusan vagy manuálisan vezérelhető -- szereléktartó: "ZM2" típusú gyorscsatlakozós rendszer, fülkéből hidraulikusan vezérelhető -- biztonsági rendszer: teljesen elektronikus vezérlés minden funkcióhoz -- 4 részes teleszkópos gém, láncos, arányos kihúzással -- fülke: zárt fülke, osztott ajtó, 360°-os körkilátás, állítható ülés biztonsági övvel, fűtés, első-, tető- és hátsó ablaktörlő, napellenző, 5x1 elektroproporcionális joystick, második elektronikus joystick bal oldali kartámaszban V3520 váltó, 2 sebességfokozat elektrohidraulikus vezérléssel, max. sebesség 1./2. fokozat: 11/20 km/h -- hidrostatikus hajtás: elektronikusan szabályozott, változtatható teljesítményű szivattyúval, állítható motorral -- emelőkosár-előkészítés: alaptartozék, leeresztéshez vészhelyzeti elektromos szivattyúval -- gumiabroncsok: 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- elektronika: 12V akkumulátor 160 Ah, 90A generátor -- stabilizációs vezérlés: számítógépes támogatással (MCSS rendszer), folyamatos ellenőrzés és kijelzés a kijelzőn, túlterhelés esetén figyelmeztetés és lekapcsolás * V2002 Mellékberendezés-előkészítés teherkorlátozóval * V0400 Kosárelőkészítés * V0404 Távvezérlési funkció előkészítés * V0420 SPACE-munkakosár előkészítés * V0495 Nagyobb teljesítményű hidraulikaszivattyú 144l * V1000 Vontatószem 4t, közúti forgalomba NEM alkalmas (sorozatban V1901 vagy V1903-mal együtt) * Rögzítőszemek a biztonságos szállításhoz * 2 hidraulikacsatlakozó a gém fején * elektromos összekötőkábel a gémben * közúti világítás * tolatáskor hangjelzés * tehervédőrács a szereléktartón

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, munkaszélesség: 1 200 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, világítás, Sorok száma: 80, sor-/testtávolság: 15, területteljesítmény: 11 005, terhelési szint, sortávolság-átkapcsolás, hidraulikus összecsukás, pneumatikus, kéttárcsás csoroszlya. Műhely-átvizsgáláson átesett, csapágyak cserélve, K80, Lemken vezérlőterminál, nyomógörgők, futómű: 700/50-30.5, üzemkész, telephely: 17094 Pragsdorf. Lhedpfszdmwbjx Akkeh

Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 114 h, állapot: használt, - Központi kenés - Részecskeszűrő A Kuhn SPW 22 Intense egy önjáró takarmánykocsi két belső csigával, lenyűgöző, 22 köbméteres kapacitással! Ez a gép az első tulajdonostól származik, és kevesebb mint 8000 eredeti üzemórával rendelkezik. Rendszeresen szervizelve és használva. A hátsó tengely fixen rögzített és NEM kormányozható. Az érdeklődők számára a berendezést a megadott címre tudjuk szállítani - további információkért forduljon az eladóhoz. A gép azonnal üzembe helyezhető, ideális közepes és nagyméretű gazdaságok számára, amelyek hatékony, precíz és gazdaságos megoldást keresnek a takarmány takarmányozására, aprítására és keverésére. MEGJEGYZÉS! A takarmánykocsi számos új alkatrésszel rendelkezik, többek között: Szállítószalag Új dobos marófej Új bolygóműves hajtómű Motorolajok és szűrők a jelenlegi futásteljesítményen. MŰSZAKI ADATOK: Modell: KUHN SPW INTENSE 22 Gyártási év: 2017 Futott kilométer: 8000 üzemóra Tartálykapacitás: 22 m³ Keverőrendszer: 2 függőleges csiga (ikercsigás) Géptípus: Önjáró keverőkocsi rakodóvágóval MÉRETEK ÉS SÚLY Teljes hosszúság: kb. 10,8–11,0 m Teljes szélesség: kb. 2,50 m Magasság: kb. 3,05–3,10 m (abroncsoktól függően) Önsúly: kb. 16 200 kg Fordulási sugár: kb. 8,8 m – nagyon jó manőverezhetőség szűk udvarokon MOTOR / HAJTÁS Motor: 6 hengeres FPT / Fiat Powertrain (bizonyos konfigurációkban Volvo motor is elérhető volt) – a típustáblán megerősítem) Teljesítmény: kb. 165 kW / 224 LE Károsanyag-kibocsátás: SCR / AdBlue rendszer Szállítási sebesség: akár 25 km/h KEVERŐRENDSZER 2 függőleges csiga, kb. 55 ford/perc sebességszabályozással KUHN csigavégek (dupla szárnyak) – jobb áramlás, gyorsabb keverés, alacsonyabb energiafogyasztás Nagyfokú homogenitás és rövid keverési idő Masszív kamrás kialakítás – intenzív munkához igazítva RAKOTÁS / VÁGÓ Rakodóvágó kb. 6 méter magas – még magas halmokból és silókból is felveszi a silót A sebesség és a vágóerő finom szabályozása Gyors és tiszta rakodás kiömlés nélkül A kialakítás lehetővé teszi mindenféle siló begyűjtését: kukorica, széna, lucerna és törmelék stb. KIRAKOZÁSI TELJESÍTMÉNY ÉS FUNKCIÓK Állítható adagolósebességű ürítőszalag Pontos takarmányelosztás az asztalra vagy a folyosóra A kamra a keverék visszatartása nélküli teljes ürítésre lett tervezve FÜLKE ÉS KEZELÉS Ergonómikus VISIOSPACE kezelőfülke - kiváló kilátás a vágószerkezetre és a munkaterületre Grammer kezelőülés (légrugós) Joystick vezérlés Tolatókamera Rádió Légkondicionáló Lehetőség automatikus keverési és ürítési programok beállítására GUMIABRONCSOK / ALVÁZ Lhedpfx Aksy Al Daokjh Minta gumiabroncsok (kompatibilisek az adott modellév gépével): Elöl: 445/45R19.5 Hátul: 315/70R22.5 Az alváz intenzív mezőgazdasági munkákhoz, nehéz terepen is alkalmas. GÉP ÁLLAPOTA 8000 üzemórás gép, teljesen működőképes, jól karbantartott és rendszeresen szervizelt. Egyetlen gazdaságban használták. Ilyen hosszú élettartam mellett érdemes...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Lodpfx Akoi Ri Exokehh Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul, Swap Guard - felépítmény-vezető, minden konténerzár előtt és mögött, 4 konténerzár erős kitámasztókkal, 20-as alapra 7,15 és 7,45 méteres cseretartályhoz, erős golyós forgózsámoly, ékalátéttartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, befelé elhelyezett oldalsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való optimális hozzáférés miatt, acél hátsó aláfutásvédő, rövidített hátsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való szabad hozzáférés érdekében, védetten szerelt világítási rendszer, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő, ütköző nélkül, kosaras pótkeréktartó, műanyag szerszámosláda. Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúdhossz, vonórúd magasságállítás rugóval. Lhodpei Ri Dzofx Akkeh SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés a könnyű szervizhez, 208 literes légkészlet, rugóenergia-állófék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS-csatlakozóval, összekötő kábellel. (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!) emelő/süllyesztő szeleppel, tartófunkció emelt/süllyesztett helyzetben, fékoldó funkció gombbal a járművön a H & S szelep mellett – a fék oldásához kapcsolt állapotban, az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED munkalámpa hátul kapcsolva a tolatólámpára, elöl középen, hátrafelé világító LED munkalámpa kapcsolva a tolatólámpára. Rendelkezési ország: Németország; Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, hátul ADR-figyelmeztető tábla, lehajtható, ECE R 048 szerinti körvonaljelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. Lhedpfxji Riz He Akksh BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 588 242 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, Jármű-azonosító szám: YS2R8X40005502583 MOTORHIBÁS OptiCruise váltó kuplungpedállal Hidraulika (pótkocsihidraulika) Megengedett össztömeg: akár 160 t Saját tömeg: 12.060 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes ---- HighLine fülke RETARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, parkolókliíma, állófűtés, 2 fekvőhely, Rádió-CD/Bluetooth, útdíjfizetési előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés, hűtőszekrény, Első és hátsó légrugózás Emelhető tengely + kormányzott tengely, AP-tengelyek Tengelytáv: 3.600 x 1.370 mm (1-2 tengely: 2.250 mm) 2 x 500 l dízel Veszélyjelző lámpák, szerszámosládák, Felfelé vezetett kipufogó Félszerelvény kuplung = 3,5 inch Félszerelvény magassága: 1.310 mm Gumiabroncs méretek: 1-2. tengely: 385/65 R 22,5 3 + 4. tengely: 315/80 R 22,5 Ljdpswmh Nyefx Akkshh Módosítások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztató jellegű, nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapesetben nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk partner szervizeinktől ajánlatot! A jármű matricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, munkaszélesség: 1 200 mm, Felszereltség: világítás, Vontatott, hidraulikus összecsukás, támasztóláb / -kerék, henger_____Gyártási év: 2013 Munkaszélesség: 12 méter Tárcsák száma: 98 Szükséges vezérlőszelepek száma: 3x kettős működésű Kapcsolás 50 mm-es vonószemmel Sűrített levegős fékrendszer Dupla STS acélhenger a megfelelő visszatömörítéshez A hengerek a futómű mögött megerősített változatban, 5 küllővel (3 helyett) Munkamélység beállítása klipszekkel Lhsdpfx Aozdh Tlokksh Tárcsaátmérő 1. és 2. sor: kb. 48 cm Futómű gumiabroncsozása: 550/60-22.5 Vezetőkerék abroncsozása: 400/60-15.5 Szállítási szélesség: 3,0 méter Szállítási magasság: 4,0 méter Saját tömeg: kb. 12-13 tonna Támaszterhelés: 2.400 - 3.000 kg 2025-ben a csomagoló felfüggesztés hátsó csapszegeit és néhány csapágyat cseréltek. A gép szabályosan ki- és behajt A képeken a bal és jobb oldali szegélylemezek hiányoznak, ezek még felszerelésre kerülnek Tárolási hely: Ügyfél

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, munkaszélesség: 900 mm, Felszereltség: világítás, Tárcsaátmérő: 510 mm, vontatott, hidraulikus összecsukás, tartóláb / kerék, henger_____Munkaszélesség: 9 mVilágítás: igenFutómű: igenÖsszecsukó szerkezet: igenTárcsatípus: fogazottTárcsaátmérő: 510 mmHasznált rövidtárcsa Catros + 9003-2 TXPRP hígtrágya-felszereléssel, 510 mm durván fogazott tárcsák, hígtrágyakijuttató az első tárcsasor előtt, hidraulikus összecsukás, Contour Frame futómű sűrített levegős fékrendszerrel, gumiabroncsok 700/40-22,5, alsó függesztés Kat. 3, típusengedély 40 km/h-ra, LED világítás közúti szállításhoz, SW 600 mm rudashenger, HD csapágyazás, dupla támkerekek, hidraulikus mélységállítás, szállítódoboz, Vogelsang SynCult DosiMat DMX DPK 123036 szervestrágya-elosztó, tárolási hely: ügyfélnél Lodezdhp Tepfx Akkohh

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Megfelel a(z) (modellnek): Jaguar, szemfeldolgozó_____Egy pár (csapágyazás nélkül), átmérő: 250 mm, 110/145 fog, tárolási hely: 17094 Pragsdorf Lsdpfezdg Eaex Akkjhh

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Lhjdpfx Aek E Tdaekkjh Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!